基于太赫茲人體安檢技術(shù)打造軌道交通智慧綜合安檢

1、1-30安徽博微太赫茲信息科技有限公司基于太赫茲人體安檢技術(shù)打造軌道交 通智慧綜合安檢2-30軌道交通安檢現(xiàn)狀及問題基于太赫茲技術(shù)的快速安檢方案核心產(chǎn)品介紹案例介紹目 錄CONTENTS3-30軌 道 交 通 安 檢 現(xiàn) 狀 及 問 題01B A C K G R O U N D軌道交通安檢形勢嚴峻2017年4月3日，俄羅斯圣彼得 堡地鐵兩個地鐵站發(fā)生爆炸。2017年9月和2018年6月倫 敦地鐵發(fā)生兩次爆炸案2017年2月8日，法國首都巴黎 地鐵的一個車站發(fā)生的爆炸軌道交通給城市出行帶來便捷的同時，也存在安全隱患。近年來軌道交通由于其封閉性、人流量大、不 容易疏散等特點，成為恐爆份子目標，屢屢

2、發(fā)生恐怖襲擊事件。據(jù)統(tǒng)計截止2018年12月31日，中國內(nèi)地累計有37個城市建成投運城軌線路5539.19公里。4-3005101520253020162018軌道交通安檢形勢嚴峻違禁品數(shù)量（萬件）2017年份（年）10萬件28.9萬件16.3萬件上海地鐵：僅在2017年 就查獲違禁品4萬余件。廣州地鐵：僅在2013年6月 9日至7月1日期間，就查獲 違禁品1300余件，逾12 萬乘客配合接受開包檢查。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在2016年2018年期間，北上廣地鐵查出的違禁品數(shù)量逐年上升，這給地鐵安檢工作帶來了巨大的挑戰(zhàn)。2016年2018年北京地鐵查出違禁品數(shù)量統(tǒng)計5-30金屬掃棒金屬安檢門X光行李安檢

3、儀人體觸摸式安檢安檢效率低下，不能滿足大客流快速安檢的實際需求入侵式安檢，乘客體驗差，易激化矛盾安檢信息化程度不高，信息孤島安檢過程人為因素大，不受控，安檢有效性無法讓人 信服軌道交通傳統(tǒng)安檢現(xiàn)狀6-30大客流背景下的安檢，如何兼顧“效率”與“安全” 兩大命題！需求 分析地鐵運營、監(jiān)管單位民眾高效可靠經(jīng)濟隱私安全便捷新技術(shù)新產(chǎn)品的需求日益強烈關(guān)于軌道交通安檢系統(tǒng)建設(shè)的思考7-30國務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運行的意見 國辦發(fā)【2018】13號交通運輸部公布城市軌道交通運營管理規(guī)定 2018年第8號（十一）規(guī)范安全檢查工作。鼓勵推廣應(yīng)用智能、快速的安檢 新技術(shù)、新產(chǎn)品，逐步建立與城 市軌

4、道交通客流特點相適應(yīng)的安 檢新模式。（十六）加大綜合政策扶持力度。保障公共安全防范所需資金并納入 公共財政體系，確保設(shè)施設(shè)備維護 維修、更新改造資金到位。第三十七條 各級城市軌道交通運營主管部門應(yīng)當 按照職責監(jiān)督指導(dǎo)運營單 位開展反恐防范、安檢、 治安防范和消防安全管理 相關(guān)工作。鼓勵推廣應(yīng)用安檢新技術(shù)、新產(chǎn)品，推動實行安檢 新模式，提高安檢質(zhì)量和 效率。國家政策導(dǎo)向（鼓勵新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式的應(yīng)用）8-309-3002基于太赫茲技術(shù)的快速安檢方案S O L U T I O N太赫茲波太赫茲頻段大氣衰減光子能量低于多種非金屬材料的帶隙非電離輻射，對人體無傷害在安檢所關(guān)心的尺度上，可以認為遵循

5、直線傳播，不考慮衍射效應(yīng)可以利用光學(xué)成像原 理實現(xiàn)人體安檢對多種非導(dǎo)電材料具有穿透性，包括衣物、紙張、紙箱、木材、塑料等10-30太赫茲波的四大特點11-30被動式太赫茲成像原理被動式太赫茲成像：利用人體自身熱輻射產(chǎn)生的太赫茲波，通過一定的準光系統(tǒng)將這些輻射收集到探測焦平面 上，在焦平面上使用太赫茲探測器陣列完成對信號的采集。之后通過對信號的處理，可以形成人體輻射的太赫 茲波強度圖，由于人身攜帶的物品對太赫茲波的遮擋和吸收，在太赫茲強度圖上這些物品所在的位置就會顯示 出陰影輪廓。12-30被動式太赫茲成像系統(tǒng)：已經(jīng)實現(xiàn)商用，采用室溫探測頻段覆蓋到250GHz，采用超導(dǎo)探測頻段覆蓋到350GHz

6、；主動式太赫茲成像系統(tǒng)：類似雷達成像，波束掃描三維成像，仍處在原理樣機階段，頻段最高達到680GHz；博微太赫茲公司的被動式太赫茲實時成像安檢儀JPL實驗室研制的主動式太赫茲成像設(shè)備基于太赫茲波的人體成像系統(tǒng)13-30系統(tǒng)以被動式太赫茲人體安檢系統(tǒng)為核心，集成智能人員核驗閘機、智能X光機，結(jié)合信息化大數(shù)據(jù)管理平臺建設(shè)，構(gòu)建“快速檢人”、“智能檢物”、“綜合信息化管理”三位一 體的大客流快速安檢系統(tǒng)。0302010203被動式太赫茲人體安檢系統(tǒng)身份核對閘機 智能X光機01軌道交通智慧綜合安檢系統(tǒng)14-30實現(xiàn)以人為單位的分析、跟蹤、追溯，實現(xiàn)設(shè)備互聯(lián)系統(tǒng)預(yù)留硬件接口和數(shù)據(jù)接口，可根據(jù)用戶的需求接

7、入易燃易爆物品檢測設(shè)備、視頻監(jiān)控 設(shè)備、金屬探測門、存儲單元等，并可將所有采集信息上傳至上級管理平臺，供大數(shù)據(jù)分析和 研判使用。人臉分析太赫茲成像智能X光機身份信息人檢信息物檢信息軌道交通智慧綜合安檢系統(tǒng)-建設(shè)思路15-30傳統(tǒng)物檢時間：X光機長度3m，運行速度為0.2m/s，每小時最多檢查為800個傳統(tǒng)人檢時間：按正?！芭拿磯骸币?guī)則每小時完成不多于500人可實現(xiàn)3000人/小時傳統(tǒng)安檢每小 時500人集中式物檢時間：X光機長度3m，速度提升至0.4m/s，每小時通行1600個智慧綜合安檢系統(tǒng)每小時約綜合安檢系統(tǒng)時間：太赫茲人檢每通道1500人/小時以上，結(jié)合身份認證分流， 3000人軌道交

8、通智慧綜合安檢系統(tǒng)-效率比對16-30人工費用和太赫茲設(shè)備費用細表人工安檢 費用安檢員人工成本（5000-6000元/月，并且 逐年增加）服裝費用（200元/人）不定期培訓(xùn)費用安檢員流失（年150%的流失率）智慧綜合 安檢系統(tǒng) 費用設(shè)備采購費用(設(shè)備成本逐年降低10-15%)設(shè)備維護費用后期升級費用費用太赫茲安檢 系統(tǒng)費用C人工安檢費用AB時間時間、費用二維關(guān)系圖基于太赫茲的智慧安檢系統(tǒng) “有效安檢”成本顯著降低軌道交通智慧綜合安檢系統(tǒng)-成本分析17-3018-3003核心產(chǎn)品介紹C O R EC O M P E T E N C E博微太赫茲公司的TeraSnap 系列產(chǎn)品系統(tǒng)功能：實時太赫茲成像物品分類，日常物品濾除自動報警、全流程自動化快速回查信息終端，數(shù)據(jù)可保存、上傳、溯源隱私保護19-30太 赫 茲 非 接 觸 式 安 檢產(chǎn)品優(yōu)勢-非接觸式安檢更文明20-3021-3004案例介紹I N T R O D U C T I O N太赫茲人體安檢系統(tǒng)在首屆中國國際進口博覽會上驚艷亮相，在場館出入口全面部署了28套，受到了安檢人員、進場觀 眾，以及主辦方的廣泛好評，并受到包括中央電視臺、人民 網(wǎng)、光明日報、鳳凰衛(wèi)視等國內(nèi)外媒體的關(guān)注和報道。產(chǎn)品應(yīng)用-保障首屆進口博覽會22-30進博會上，傳統(tǒng)安檢和使用了博微太赫茲公司設(shè)備的安檢口通行效率對比產(chǎn)品應(yīng)用