露天設(shè)備維修中心安全狀態(tài)報告

1、露天設(shè)備維修中心安全狀態(tài)報告露天設(shè)備維修中心 2012 年 4 月 26 日前 言露天設(shè)備維修主要負(fù)責(zé)安太堡、安家?guī)X和東露天三個礦區(qū)37臺鏟、26臺牙輪鉆機(jī)、253臺大型運(yùn)輸卡車和189臺工程機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)及大中修工作，同時擔(dān)負(fù)著29臺大噸位吊車的維修保養(yǎng)管理、全礦區(qū)的吊運(yùn)服務(wù)、坑下設(shè)備供電、日常維修作業(yè)和礦區(qū)700臺輕型車輛的維修保養(yǎng)任務(wù)。中心現(xiàn)有職工1293人，下設(shè)18個生產(chǎn)車間，職能部室5個，生產(chǎn)小組136個。中心安標(biāo)辦負(fù)責(zé)對安全工作進(jìn)行全面檢查、督導(dǎo)，以保證公司各項安全文件、指令和重點(diǎn)工作在中心各車間、班組及時貫徹落實(shí)。2012年4月按照中煤安【2012】227號文關(guān)于開展安全狀態(tài)

2、報告編制工作的通知安排，中心領(lǐng)導(dǎo)高度重視，立即成立以中心主任、黨委書記為組長的安全生產(chǎn)狀態(tài)報告編制工作領(lǐng)導(dǎo)組。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在中心安標(biāo)辦，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)報告編制的組織、協(xié)調(diào)、督促工作。按照國家安全生產(chǎn)法、安全操作規(guī)程、煤礦安全規(guī)程、煤礦安全評價導(dǎo)則等相關(guān)法律法規(guī)及中煤相關(guān)規(guī)定有關(guān)安全評價法律法規(guī)及規(guī)定，我中心組織了進(jìn)行了學(xué)習(xí);其次確定目前流行的LEC定量法對風(fēng)險進(jìn)行定量評價。LEC評價法（詳見附件）是美國安全專家格雷厄姆和金尼提出的。該方法以與系統(tǒng)風(fēng)險率有關(guān)的三種因素指標(biāo)值之積來評價系統(tǒng)人員傷亡風(fēng)險的大小,并將所得作業(yè)條件危險性數(shù)值與規(guī)定的作業(yè)條件危險性等級相比較,從而確定作業(yè)條件的

3、危險程度。安標(biāo)辦于2012年3月對露天設(shè)備維修中心進(jìn)行了現(xiàn)場安全調(diào)查及資料的收集工作。用LEC評價方法對設(shè)施、設(shè)備、安全管理制度、安全意識、安全素質(zhì)、安全技術(shù)保障措施等，全面系統(tǒng)地進(jìn)行了危險、有害因素識別分析，查找了生產(chǎn)過程中存在或可能誘發(fā)的危險、有害因素（各系統(tǒng)風(fēng)險辨識匯總表詳見附件）。在分析資料和現(xiàn)場安全調(diào)查的基礎(chǔ)上，以中心現(xiàn)有生產(chǎn)、輔助系統(tǒng)為評價單元，對主要危險、有害因素進(jìn)行了定性定量評價，通過LEC風(fēng)險評價標(biāo)準(zhǔn)，把風(fēng)險等級分為高中低三個層級，LEC風(fēng)險等級1和2為低級風(fēng)險；LEC風(fēng)險等級3為中級風(fēng)險；LEC風(fēng)險等級4以上為高級風(fēng)險。對各檔次的風(fēng)險提出了防范措施和安全對策建議。目 錄 T

4、OC o 1-3 h z u 1中心概況 HYPERLINK l _Toc322209052 2 維修各系統(tǒng)及安全措施3“一通三防”（雨季三防）管理4 HYPERLINK l _Toc322209083 安全管理4 HYPERLINK l _Toc322209084 .1現(xiàn)狀4 HYPERLINK l _Toc322209085 .2風(fēng)險評價4 HYPERLINK l _Toc322209086 .3對策措施5 HYPERLINK l _Toc322209087 應(yīng)急管理5 HYPERLINK l _Toc322209088 .1現(xiàn)狀 HYPERLINK l _Toc322209089 5.2

5、風(fēng)險評價 HYPERLINK l _Toc322209090 5.3對策措施6 HYPERLINK l _Toc322209138 安全基礎(chǔ)制度管理 HYPERLINK l _Toc322209139 6.1 基礎(chǔ)管理 HYPERLINK l _Toc322209140 6.2相關(guān)方管理 HYPERLINK l _Toc322209141 6.3安全培訓(xùn) HYPERLINK l _Toc322209142 6.4生產(chǎn)技術(shù)管理 HYPERLINK l _Toc322209143 6.5安全信息管理 HYPERLINK l _Toc322209144 6.6黨群安全管理 HYPERLINK l _

6、Toc322209145 6.7職業(yè)健康 HYPERLINK l _Toc322209146 6.8自然災(zāi)害防治管理 6.9安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全技術(shù)審批制度建設(shè)及執(zhí)行情況7 HYPERLINK l _Toc322209147 重大危險源檢測、評估、監(jiān)控措施和應(yīng)急預(yù)案情況8. 結(jié)論一、基本情況平朔露天設(shè)備維修中心隸屬于中煤能源集團(tuán)公司平朔分公司，成立于2009年8月，由原平朔電動設(shè)備維修中心、燃動設(shè)備維修中心、設(shè)備管理利用中心的機(jī)械維修部分和動力中心的輕車維修部分優(yōu)化整合而成，是平朔公司經(jīng)過機(jī)構(gòu)優(yōu)化、流程再造、業(yè)務(wù)整合而組建的大型露天采礦設(shè)備專業(yè)維修單位。平朔露天設(shè)備維修中心主要負(fù)責(zé)平朔公司10

7、臺PH4100XPC電鏟、13臺PH2800XP電鏟、7臺PH2800XPB電鏟、3臺BE電鏟、26臺牙輪等鉆機(jī)、253臺大型運(yùn)輸卡車和189臺工程機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，以及29臺FMC與GROVE等大噸位吊車的維修保養(yǎng)和起吊工作、設(shè)備大中修任務(wù)，同時肩負(fù)著為安太堡露天礦、安家?guī)X露天礦坑下設(shè)備供電、日常維護(hù)作業(yè)任務(wù)。中心現(xiàn)有電鏟電氣車間、卡車電氣車間、4100電鏟車間、安太堡電鏟車間、安家?guī)X電鏟車間、鉆機(jī)車間、930E卡車車間、安太堡卡車車間、安家?guī)X卡車車間、安太堡工程機(jī)械車間、安家?guī)X工程機(jī)械車間、總成車間、吊車車間、電焊車間、輕車維修車間、輪注車間、綜合設(shè)備車間18生產(chǎn)車間，以及黨群工作部

8、、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化辦公室、綜合管理部、計劃管理部、設(shè)備管理部5個職能部門。自成立以來，露天設(shè)備維修中心黨政，根據(jù)公司有關(guān)要求，強(qiáng)化思想教育，強(qiáng)化基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化現(xiàn)場組織，強(qiáng)化安全管理，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備計劃性預(yù)防維修制度和推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，創(chuàng)新管理、科學(xué)維修、精心保養(yǎng)，組織帶領(lǐng)全體職工苦干實(shí)干巧干， 齊心協(xié)力，攻堅克難，按照“有序、穩(wěn)妥、完善、深化”的原則和“循序漸進(jìn)、由淺入深、依托載體、輻射延伸”的工作思路，在集團(tuán)公司“1458”工作思路和“22255”總體目標(biāo)的指導(dǎo)下，立志用一流的隊伍、一流的技術(shù)、一流的管理、一流的服務(wù)為億噸級煤炭大基地建設(shè)貢獻(xiàn)力量。露天設(shè)備維修主要負(fù)責(zé)安太堡、安家?guī)X和東露天

9、三個礦區(qū)35臺鏟、23臺牙輪鉆機(jī)、249臺大型運(yùn)輸卡車和139臺工程機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)及大中修工作，同時擔(dān)負(fù)著29臺大噸位吊車的維修保養(yǎng)管理、全礦區(qū)的吊運(yùn)服務(wù)、坑下設(shè)備供電、日常維修作業(yè)和礦區(qū)700臺輕型車輛的維修保養(yǎng)任務(wù)。中心現(xiàn)有職工1293人，下設(shè)18個生產(chǎn)車間，職能部室5個，生產(chǎn)小組136個。中心安標(biāo)辦負(fù)責(zé)對安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行全面檢查、督導(dǎo)，以保證公司各項安全文件、指令和重點(diǎn)工作在中心各車間、班組及時貫徹落實(shí)。二、中心維修各系統(tǒng)及安全措施 電鏟維修作業(yè)適用于（P&H2800XP、P&H2800XPB、BE395BI、P&H4100XPC、WK35、WK55）等電鏟1、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備維修

10、鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程的各項規(guī)定。2、維修人員赴維修現(xiàn)場之前，要首先明確工作任務(wù)和現(xiàn)場具體情況，確保使用車輛及工具、設(shè)備等安全、有效和可靠。處理油氣路系統(tǒng)的故障，必須保證：空壓機(jī)及油氣路系統(tǒng)關(guān)閉。被處理部位壓力完全釋放。管路聯(lián)接安全可靠。冬季處理氣路凍結(jié)故障時，嚴(yán)禁使用明火加熱解凍。嚴(yán)禁用眼觀察管路凍堵情況。多工種、多設(shè)備配合作業(yè)時，要保證：彼此聯(lián)系通暢，相互知情。專人指揮，手勢要清晰、準(zhǔn)確，禁止多人指揮。任何人發(fā)現(xiàn)有不安全隱患，都有權(quán)及時制止任何設(shè)備的任何動作。使用吊筐時，確保吊筐、卡扣及鋼絲繩的安全可靠性。電氣維修凡從事電鏟電氣維修的工作人員，必須按照維修電工安全技術(shù)操作規(guī)程工作，熟悉并嚴(yán)格

11、執(zhí)行本規(guī)定。電工工作前必須穿戴好勞保用品，詳細(xì)檢查所用工具是否安可靠，勞保用品及工具不合格一律不準(zhǔn)使用。啟動時，必須與其他工種負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系，通知鏟上所有工作人員，只有在得到負(fù)責(zé)人的明確答復(fù)后，才能啟動電鏟。啟動時，須鳴笛三聲以示警告。必須將控制電源關(guān)掉，方可拆卸或插入電路板件。拆裝電路板件前，必須帶好接地護(hù)套，以防人體靜電對電路板件造成損害。（適用于P&H4100XPC電鏟）禁止帶手套觸碰觸摸屏，嚴(yán)禁用工具或其他物品觸碰屏，以免對觸摸屏造成傷害。觸摸屏應(yīng)保持清潔。進(jìn)行各部位檢查及緊固螺絲時，不準(zhǔn)帶電作業(yè)，應(yīng)斷開相應(yīng)的斷路器，在檢查電容器及6kv母線極，在拉開開關(guān)后，需經(jīng)驗(yàn)電放電，確定無電后方

12、可作業(yè)。嚴(yán)禁打開高壓集電環(huán)柜門，需要檢查高壓集電環(huán)時必須先將底部高壓主柜上的隔離拉開鎖上安全鎖，并在高壓集電環(huán)處經(jīng)驗(yàn)電、放電后才允許進(jìn)行檢修作業(yè)。電鏟本身的供電系統(tǒng)停電后，用其他作為照明時，嚴(yán)禁將其他電源接至原照明系統(tǒng)的開關(guān)上，也不允許接在電鏟其他部分的供電系統(tǒng)中，以免通過變壓器二次反送入高端。進(jìn)行絕緣電阻測試時，必須確保回路上內(nèi)半導(dǎo)體元件的安全。電鏟上每個安全元件不得任意跳接或取消。拆卸油氣路系統(tǒng)中的傳感器及電磁閥等元件時，必須卸壓后方可拆卸。使用任何吊索，必須事先檢查，保證無死彎、斷股，斷絲在規(guī)定允許范圍內(nèi)，并要在安全許用載荷范圍內(nèi)使用。高空作業(yè)，必須正確佩系安全帶。在機(jī)頂工作時要防止滑倒

13、、跌傷。更換提升大繩、推壓繩、回拉繩時，要注意避免牽引繩拉斷傷人，確保天輪下邊、周圍無車輛和行人。（適用于BE395BI電鏟）在更換提梁銷時，嚴(yán)禁用鋼絲繩拔銷。使用輔助卷揚(yáng)機(jī)提升大繩時，要保證牽引繩無死彎、斷股，連接部位必須結(jié)實(shí)可靠。同時要認(rèn)真檢查雙輔助卷揚(yáng)機(jī)的固定地角和基座螺栓的固定情況?，F(xiàn)場拔拉電鏟行走大軸時，要用電鏟本身鏟斗作為牽引工具，動作時，要有專人指揮，人員及車輛必須撤離到安全地帶。在拆、裝履帶時，正前后方不得站人或停放設(shè)備，嚴(yán)防損壞配合作業(yè)的設(shè)備或鐵屑飛出傷人。若有必要進(jìn)入電鏟高壓區(qū)域（如集電環(huán)等），即機(jī)身孔的二層隔板內(nèi)時，必須解開尾部電纜對地放電后，掛上安全警示牌（如“禁止送電

14、”、“有人作業(yè)”等）。需進(jìn)入高壓區(qū)域進(jìn)行維修時，必須通知調(diào)度，解開尾部電纜，并對地放電，掛安全警示牌。（適用于BE395BI電鏟）解開履帶或行走抱閘失效時，處理行走故障要對電鏟進(jìn)行打掩，必要時可用推土機(jī)掩護(hù)，以防電鏟溜動。電鏟移鏟時，維修人員必須撤離至安全地帶指揮，以防切削毛刺飛出傷人。必須經(jīng)培訓(xùn)并取得合格證后才可對電鏟電腦界面進(jìn)行操作。當(dāng)觸摸屏顯示故障時，必須查清并處理后才可復(fù)位、動作。（適用于P&H2800XPB、）機(jī)修工在未接到授權(quán)前，不得隨意對電鏟電腦控制系統(tǒng)進(jìn)行任何操作，以免造成各種信息及數(shù)據(jù)丟失或錯誤的指令和動作。（適用于P&H2800XPB、P&H4100XPC電鏟）采用自動調(diào)整

15、推壓皮帶時，推壓電機(jī)及皮帶輪周圍不得有人。（適用于P&H4100XPC電鏟）隨鏟獨(dú)臂吊嚴(yán)禁超負(fù)荷使用，使用時保證鎖銷安全可靠。（適用于P&H4100XPC、WK55電鏟）對大型或特殊性的故障開始維修前，必須召開專業(yè)安全會，制定具體安全措施或操作規(guī)程補(bǔ)充事項，明確分工，安排計劃，強(qiáng)調(diào)特別注意事項，確保工作安全進(jìn)行。維修車輛進(jìn)入電鏟作業(yè)區(qū)，必須先和電鏟司機(jī)聯(lián)系好，并停放在回轉(zhuǎn)半徑以外的安全位置。連接履帶板時，鋼絲繩的連接要可靠，人員撤離至鋼絲長度2.5倍以外的安全地帶，同時電機(jī)聯(lián)軸節(jié)及抱閘不得實(shí)施工作。電鏟維修、保養(yǎng)后，必須檢查各部位，保證電鏟的平臺、欄桿、梯子、扶手的連接安全可靠。必須清理工作現(xiàn)

16、場，防止鐵器等物品劃破卡車輪胎或進(jìn)入選煤廠損壞選煤廠設(shè)備。鉆機(jī)維修作業(yè)適用于（DMH90、DM50、DM25、DML250）等鉆機(jī)1、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備維修鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程的各項規(guī)定。2、維修鉆機(jī)故障時，應(yīng)停放在平坦安全地帶，與臺階底保持足夠的安全距離，以防滾石。3、無鉆機(jī)操作合格證者，不得操作鉆機(jī)。在培人員不得單獨(dú)作業(yè)，作業(yè)時必須有技工指導(dǎo)。4、維修車輛未經(jīng)允許不得進(jìn)入炮區(qū)，炮區(qū)內(nèi)用電、氣焊必須有嚴(yán)格的防范措施。5、不得在高溫狀態(tài)下拆換鉆機(jī)水溫傳感器。（適用于DM25/50鉆機(jī)）6、不得在鉆機(jī)運(yùn)行期間試圖對其做任何修理。7、在鉆架上維修作業(yè)時，應(yīng)配有吊車、吊筐。8、使用吊車時，必須熟悉及執(zhí)行起

17、重有關(guān)規(guī)程。9、維修液壓系統(tǒng)、空氣壓力系統(tǒng)時，首先要釋放系統(tǒng)內(nèi)的壓力，并避免剛停機(jī)時的高溫油燙傷人體。10、拆卸或緊固時，必須用合乎規(guī)格的扳手，不準(zhǔn)在套管或扳手上加墊使用。11、使用斤千頂時，應(yīng)先觀察好物件的狀態(tài)和地面情況，注意平穩(wěn)。12、在拆卸笨重的機(jī)件時，維修工應(yīng)與吊車起重工密切配合，由一人指揮，以免發(fā)生人身事故。準(zhǔn)備工作工作前必須穿戴好勞動保護(hù)用品，不得穿背心和短褲。必須徹底檢查工具，如銼刀、刮刀、大小手錘、扁鏟、扳手電鉆、鋸等，如有損壞、缺口、裂紋、松動等現(xiàn)象，及時修理或更換。必須檢查現(xiàn)場的安全情況，周圍如有危險或障礙應(yīng)處理后工作。液壓系統(tǒng)維修檢修前需停機(jī)，釋放壓力。清洗故障處及其周圍

18、。打開液壓系統(tǒng)后應(yīng)封閉所有端口，避免臟物及潮氣進(jìn)入。液壓打開的地方不許進(jìn)行焊接。錐管螺紋連接需使用膠帶和密封膠時，應(yīng)保留前兩扣螺紋空白。直管螺紋連接不要使用膠帶和密封膠。正確布置軟管，避免軟管扭曲、變形，廢棄無用的軟管要及時拆下。啟動試機(jī)時，確保泵油腔內(nèi)充滿油，確保在無負(fù)載的情況下啟動，保持一定距離觀察。空氣系統(tǒng)維修檢修前需停機(jī)。釋放被處理部位壓力，檢查安全閥，確認(rèn)無壓力后方可維修。連接空壓機(jī)、氣包、風(fēng)管時，確認(rèn)安全可靠。檢修空壓機(jī)后，必要時校正聯(lián)軸器，檢查潤滑油管連接是否正確。對空壓機(jī)內(nèi)部加注空壓機(jī)油。啟動試機(jī)時，需把空壓機(jī)開關(guān)打到“關(guān)閉”位置。冬季啟動，須將蝶閥推到關(guān)閉位置。空載試驗(yàn)正常后

19、方可轉(zhuǎn)入負(fù)載運(yùn)行。機(jī)械維修對回轉(zhuǎn)或移動部位維修時，應(yīng)停電上鎖，司機(jī)室掛“嚴(yán)禁操作”警示牌。更換進(jìn)給鏈輪、鏈條時，一定要裝好鏈條保護(hù)架，以防鏈條脫落或彈起造成設(shè)備損壞。在進(jìn)給機(jī)構(gòu)的維修作業(yè)中，尤其當(dāng)鉆桿、鉆頭懸空時，應(yīng)采取鎖定措施，防止鉆桿、鉆頭墜下過程中機(jī)構(gòu)聯(lián)動造成的設(shè)備損壞或人身傷害事故。對有螺紋部件，應(yīng)清理螺扣，抹上潤滑脂，按規(guī)定扭矩緊固連接。舉落鉆架前，調(diào)平千斤頂，檢查軸連接件及A形架，確保緊固無裂縫。舉升后，立即鎖定鉆架。底部處理故障，支高支平千斤頂，并派一人在外配合監(jiān)護(hù)。連接履帶銷時，銷環(huán)抹上潤滑油脂粘在鏈節(jié)上，銷軸應(yīng)慢慢壓入銷孔，禁止錘擊，注意千斤頂與銷之間墊片飛出傷人。高空作業(yè)必

20、須佩帶安全帶。使用電鉆、臺鉆時，不得戴手套，下雨天在室外使用電鉆、砂輪機(jī)時，必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋。嚴(yán)禁在回轉(zhuǎn)頭、鏈輪上站立、停留?；剞D(zhuǎn)頭不得做提升機(jī)使用。不允許攀爬鉆架，應(yīng)放下鉆架或利用吊車、升降車到達(dá)維修位置。與電焊工配合作業(yè)時，必須有可靠的防火措施，施焊完畢后要徹底熄滅火源。多工種協(xié)作維修作業(yè)中應(yīng)與鉆機(jī)司機(jī)及其他工種人員保持聯(lián)系，相互配合，以防誤啟動、誤送電等造成傷亡及設(shè)備事故。應(yīng)避免在鉆機(jī)的上、下部分同時工作，必須同時工作時，要互相照應(yīng)，以防工具或零件落下傷人。維修電液系統(tǒng)時，電器部分應(yīng)通知電工拆線。電氣維修進(jìn)行電氣維修或操作時，不準(zhǔn)帶電作業(yè)，防止短路造成人身傷害和元件損壞。在鉆架上

21、檢查照明線路時，必須使用安全帶。更換鉆機(jī)照明器件時，要緊固牢靠，防止松動或虛接。鉆機(jī)電瓶串并聯(lián)連接時，必須保證電瓶正負(fù)極電柱符合接線要求，連接牢靠堅固。（適用于DM25/50鉆機(jī)）鉆機(jī)的保護(hù)或監(jiān)測系統(tǒng)動作后，要查清原因，不得盲目去除保護(hù)或監(jiān)測環(huán)節(jié)。手持電動或照明工具，嚴(yán)禁直接在開關(guān)上掛接，必須安裝合格的分插座。裝接地線時，必須先接好接地端，然后將另一端接到設(shè)備上；拆線時先拆設(shè)備一端，然后拆接地的一端。（適用于CDM75E鉆機(jī)）拖拽帶電的高壓橡膠電纜時，必須使用絕緣鉤、絕緣手套。（適用于CDM75E鉆機(jī)）檢查高壓柜、高壓接觸器及尾部電纜時，必須斷開前一級開關(guān)柜開關(guān)，并經(jīng)驗(yàn)電及接地放電后方可作業(yè)。

22、（適用于CDM75E鉆機(jī)）在高壓區(qū)域工作時，只允許使用24V電壓作為照明電源。（適用于CDM75E鉆機(jī)）進(jìn)行絕緣電阻測試時，必須確?；芈穬?nèi)的半導(dǎo)體元件的安全。（適用于CDM75E鉆機(jī)）作電機(jī)堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)時，堵轉(zhuǎn)時間不得超過5s。（適用于CDM75E鉆機(jī)）拆裝電腦控制系統(tǒng)前，應(yīng)防人體靜電對其內(nèi)部存儲元件損壞。必須與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值進(jìn)行核對后，方可啟動鉆機(jī)。（適用于CDM75E鉆機(jī)）設(shè)備運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁拆開電腦控制系統(tǒng)上部的電流互感器接線端子。（適用于CDM75E鉆機(jī)）維護(hù)或修理后，必須清理鉆機(jī)和工作現(xiàn)場，特別是接頭或螺紋活接頭位置的所有油燃料痕跡和所有防腐劑，不得使用腐蝕性洗滌劑，且必須使用清潔無絨屑的棉紗

23、?？ㄜ嚲S修作業(yè)（適用于789、170D、685E、730E、R190、930E等卡車）1、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備維修鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程的各項規(guī)定。2、在進(jìn)行維修或保養(yǎng)作業(yè)之前，必須認(rèn)真閱讀維修手冊或保養(yǎng)手冊相關(guān)內(nèi)容，特別是手冊中提到的“警告”、“注意”等事項，并嚴(yán)格按手冊中規(guī)定的程序作業(yè)。3、需要停車維修時，首先觀察作業(yè)環(huán)境，選擇安全、適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)停放卡車，嚴(yán)禁亂停亂放?？ㄜ囍車恼系K物必須清理干凈。4、維修卡車時要停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，并施加停車制動。如卡車存在坡道停放、整車支起、部分輪胎拆除、制動失靈等容易溜車或傾翻的情況，必須在輪胎前后打掩。5、卡車維修時實(shí)行掛牌作業(yè)制度。維修人員必須在所修卡車的前保險杠

24、、梯子、方向盤等明顯位置掛上“有人作業(yè)”、“禁止啟動”等警示牌以及個人維修作業(yè)警告牌。6、卡車進(jìn)出車間時必須有專人指揮，要做到先鳴笛后起步。注意車間大門的開啟高度，防止卡車撞上大門。7、卡車指揮人員必須站在卡車左側(cè)或前方指揮，需要到卡車右側(cè)或盲區(qū)時必須先給駕駛?cè)藛T發(fā)送卡車停止信號，待卡車停穩(wěn)后再到卡車右側(cè)或盲區(qū)，卡車駕駛?cè)藛T在看不到指揮人員時必須立即停車。夜間指揮必須用手電筒或帶有燈光的指揮棒指揮。8、卡車指揮必須統(tǒng)一手勢信號：停車信號：雙手同時舉起，握拳。前進(jìn)信號：指揮人員站在卡車前方，雙手同時舉起，伸開手掌，掌心背向卡車向前擺動。倒車信號：雙手同時舉起，伸開手掌，掌心向卡車后方擺動。左轉(zhuǎn)信

25、號：抬起左臂與肩平齊，五指并攏指向卡車左方。右轉(zhuǎn)信號：抬起右臂與肩平齊，五指并攏指向卡車右方。熄火信號：抬起右臂至脖子處，伸開手掌做橫切脖子狀。9、維修、保養(yǎng)卡車過程中，如需要舉起大廂時，車尾必須有專人監(jiān)護(hù)和指揮，并掛好安全纜繩。如安全纜繩有斷股或掛鉤、座有裂紋等現(xiàn)象時不得繼續(xù)使用。10、在舉起的大廂下面作業(yè)時，維修人員要系好廂斗尾部安全纜繩，必要時在廂斗和大梁之間加墊枕木。 11、要進(jìn)車間的卡車，應(yīng)在室外清除廂斗內(nèi)所有土、石、煤等粘底雜物，防止舉廂斗時墜落傷人或損壞設(shè)備、設(shè)施。如遇少量難以清理的粘底雜物，舉起廂斗后，應(yīng)在尾部5米的半徑范圍內(nèi)設(shè)置警戒欄。12、維修人員作業(yè)時要仔細(xì)觀察作業(yè)環(huán)境，

26、選擇安全可靠的站位，盡量避免停留在墻角、狹縫、過道等危險地段。13、多人或多工種交叉作業(yè)時，要互相取得聯(lián)系，統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格執(zhí)行掛牌作制度，并按第135條之規(guī)定掛牌作業(yè)。14、使用千斤頂、捯鏈等工具時，要認(rèn)真檢查各部件，必要時進(jìn)行修理和更換，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。15、使用砂輪機(jī)、風(fēng)動磨頭、電鉆、大錘等工具時，操作者必須配帶安全防護(hù)眼鏡。使用前必須檢查工具是否完好，夾緊裝置是否松動，確認(rèn)安全后方可使用。16、使用扁鏟、尖鏟時，使用者前后不得有人（錘頭有可能脫手飛出傷人），不允許用大錘或手錘直接去砸銷子或軸承（一般使用銅棒）。使用時應(yīng)配戴防護(hù)眼鏡，以免碎屑傷人 。17、使用叉車、行吊、空壓機(jī)、輕車、扶救

27、車等輔助設(shè)備時，必須檢查設(shè)備的安全機(jī)件是否齊全、完好，油、水、輪胎氣壓是否充足，轉(zhuǎn)向、剎車是否靈敏，如有問題應(yīng)立即維修，修復(fù)后方可使用。18、起吊重物時，要認(rèn)真檢查吊鉤、鋼絲繩等吊具是否完好，如有裂紋、斷股現(xiàn)象不得使用。嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。19、吊起的重物下嚴(yán)禁人員通行或停留。20、與電焊工配合作業(yè)時，必須有可靠的防火措施，施焊完畢后要徹底熄滅火源。檢修或更換有壓力的蓄能器、管路、閥件時，必須按作業(yè)程序釋放壓力，待壓力完全釋放后方可作業(yè)。23、檢修、更換后的壓力元件再次升壓時，維修人員要選擇合適的角度或保持一定的安全距離，按規(guī)定分步升壓。24、維修和保養(yǎng)過程中，不允許有任何工具、零件或其它雜物遺留

28、在機(jī)器、容器或壓力系統(tǒng)中。25、對孔作業(yè)時（如更換鼻銷、轉(zhuǎn)向銷、大廂銷），可用燈光或探針測試，嚴(yán)禁將手伸入孔內(nèi)。26、重要聯(lián)結(jié)部位選用不同廠家的螺栓代替時，必須注意其規(guī)格、強(qiáng)度等級是否與原設(shè)計相符，未經(jīng)技術(shù)人員檢驗(yàn)、許可，不得代替使用。27、嚴(yán)禁在卡車行駛狀態(tài)下上下扶梯。高處作業(yè)時要注意防滑，必要時使用穩(wěn)固的維修梯，上下梯子要面對扶梯并保持與梯子扶手三點(diǎn)接觸，嚴(yán)禁手中持物上下梯子。高處作業(yè)放置工具、零件等要選擇合適的位置，防止墜落傷人。28、卡車啟動前，要查清卡車周圍及下部有無人員、設(shè)備及其它障礙物，確認(rèn)安全后方可啟動。車間內(nèi)需要外接電源啟動時，必須使用手推外接電源車，不得使用臨故車啟動，必須

29、遵守外接電源啟動的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程。29、不得在蓄電池充電場所、儲存或噴射乙醚、破冰液的地點(diǎn)以及加油區(qū)、儲油區(qū)吸煙。嚴(yán)禁在加油時吸煙。30、乙醚、破冰液是有毒、易燃危險品，不得在陽光下照曬或放在30以上的地方。不得將乙醚罐、破冰液存放在辦公區(qū)、休息室或駕駛室內(nèi)。31、發(fā)生閃電、雷擊時，應(yīng)停留在駕駛室內(nèi)，不得上下卡車或站在平臺上。如在地面，應(yīng)立即遠(yuǎn)離卡車。32、因焊接、加熱輪輞部件、外部火源或過度使用制動器等，可使輪胎內(nèi)熱引起爆炸，爆炸能將輪胎、輪輞和車軸部件甩出500米之外，因此不得接近過熱的輪胎，應(yīng)保持至少500米的安全距離。33、經(jīng)維修或保養(yǎng)后的卡車，必須檢查發(fā)動機(jī)、排煙管、制動器等容易產(chǎn)

30、生高溫的部位是否有油污，如有，必須清理干凈，以免引起火災(zāi)。34、當(dāng)班未完成的工作，應(yīng)認(rèn)真填寫交班記錄，同時向下一班人員或班組長詳細(xì)說明工作進(jìn)展情況、已采取何種安全措施以及注意事項等。36、維修好的車輛送往停車線時，要按指定地點(diǎn)和位置停放，車與車之間要保持安全距離和出入距離。37、除非絕對必要，否則嚴(yán)禁在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時維修卡車。維修時要與轉(zhuǎn)動的部件保持安全距離（如風(fēng)扇皮帶、散熱器風(fēng)扇）。38、離開操作人員座椅時，不要碰任何未鎖定的操作桿，并緊鎖車門，帶走鑰匙。39、嚴(yán)禁在卡車移動中上下車。40、發(fā)動機(jī)在啟動狀態(tài)，AC驅(qū)動系統(tǒng)正常運(yùn)行工作時，任何機(jī)修人員不得打開電氣柜、電阻柵、后橋門或拆卸任何電器部

31、件（電氣專業(yè)人員除外）。如確需工作必須將AC開關(guān)關(guān)閉，待紅色驅(qū)動警告等熄滅，經(jīng)專業(yè)電氣人員確認(rèn)后方可工作。41、在發(fā)動機(jī)停機(jī)、鑰匙開關(guān)關(guān)閉90秒鐘且制動器蓄能器的排放閥打開之前，不要松開或拆下任何液壓制動管路和部件。42、在檢修、更換有壓力的容器、蓄能器、管路和閥件時，必需按照要求，待系統(tǒng)壓力完全釋放后，再進(jìn)行檢修或更換。43、在釋放壓力打轉(zhuǎn)向時，要確保前輪內(nèi)側(cè)無人。44、930E卡車發(fā)動機(jī)在坑下發(fā)生故障后，如需使用789拖車托回車間時，應(yīng)嚴(yán)格按照拖車作業(yè)規(guī)程作業(yè)。930車間派維修人員配合卡車車間的拖車人員制定線路及一切安全措施。拖車司機(jī)必須服從930車間指揮人員的指揮。工程機(jī)械維修作業(yè)1、嚴(yán)

32、格執(zhí)行機(jī)修作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程的各項規(guī)定。2、設(shè)備在檢修保養(yǎng)前，車輛應(yīng)停放在平坦的地面，放下所有的機(jī)具，并施加停車制動。3、設(shè)備保養(yǎng)時，放油、放水要選擇合適的容器，對灑在地面的油、水應(yīng)及時清理。4、在采礦現(xiàn)場進(jìn)行維修保養(yǎng)時，首先將工具車停放到安全位置，并將待修設(shè)備?？吭诓挥绊懮a(chǎn)作業(yè)、適合維修操作的場所，在設(shè)備四周放置警戒隔離礅，在駕駛室門上懸掛“禁止啟動”警示牌后，方可進(jìn)行維修保養(yǎng)工作。5、設(shè)備進(jìn)出車間或在現(xiàn)場需要移動時，必須由取得該設(shè)備操作合格證的人員操作，并有專人指揮引導(dǎo)，做到先鳴笛后起步。其他人不得擅自挪動設(shè)備。6、試運(yùn)行前應(yīng)通知所有人員離開危險區(qū)域，不得站在運(yùn)轉(zhuǎn)方向的對面和旋轉(zhuǎn)平面危

33、險區(qū)間，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時，不得調(diào)整高速運(yùn)動部件，不得進(jìn)行注油和故障處理。7、更換推土機(jī)鏟刀時，應(yīng)用方木或支架對鏟刀進(jìn)行支撐，確認(rèn)牢固后方可作業(yè)，嚴(yán)禁鐵對鐵支撐。8、更換992C或994等裝載機(jī)類大臂、鏟斗、舉升油缸時，應(yīng)將大臂支撐牢固，并對前、后輪進(jìn)行打掩。9、更換834B、992、994等輪式設(shè)備的終傳動時，要用墩子將車支撐牢固，并對前后輪胎進(jìn)行打掩。10、出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障或在中樞鉸接處工作時，必須連接安全拉桿。11、檢修壓力容器和壓力管路前，應(yīng)釋放壓力，配戴防護(hù)眼鏡，待壓力完全釋放后方可工作。12、檢查冷卻水時，必須停止發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，待冷卻后方可慢慢打開冷卻器蓋以釋放壓力。13、調(diào)整氣門時，禁止用

34、馬達(dá)盤車。14、在安裝需要潤滑的銷子和風(fēng)扇皮帶輪時，應(yīng)按維修規(guī)定加注潤滑油。15、當(dāng)班完不成的工作，應(yīng)向接班人員或組長詳細(xì)說明。16、完工后，清理現(xiàn)場，清點(diǎn)所用工具并送交原處。17、試車前，要檢查操作桿、踏板等處，確保無雜物、油脂、妨礙物件，如工具、墊片、繩索等。18、使用液壓油缸拉壓銷子時，必須使用合格的絲杠，同時注意觀察壓力表的讀數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常及時停止。拔壓銷子時，泵要盡可能遠(yuǎn)離油缸，并且放在油缸的側(cè)面，維修人員和其它人員不得站立在油缸的正前方。19、履帶推土機(jī)底盤大修時，支撐要牢固，拆裝履帶、行走架和中樞軸時，要有經(jīng)驗(yàn)豐富的人員參與，往設(shè)備上掛履帶要控制好拖動速度。20、測試轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力和

35、制動系統(tǒng)壓力以及檢查轉(zhuǎn)向性能和制動性能時，應(yīng)將設(shè)備移動到寬闊無人的區(qū)域進(jìn)行測試。21、為了保證動力傳動系統(tǒng)試驗(yàn)的安全，試驗(yàn)設(shè)備前后10米范圍內(nèi)和旋轉(zhuǎn)部件上不得站人，必要時拆掉傳動軸或半軸，或者將車支起。22、輔助啟動設(shè)備時，確認(rèn)需要啟動的設(shè)備處于安全狀態(tài)。工程維修車接近待啟動設(shè)備時，要有專人指揮，指揮人員要站立在側(cè)位。駕駛啟動設(shè)備的人員應(yīng)熟悉各種手勢和信號，并能清楚地看到指揮人員站立的位置，方可接近待啟動設(shè)備。23、使用移動空壓機(jī)和液壓油泵、更換壓力管路時，管路連接要牢靠，防止松動傷人。24、冬季使用明火烘烤水車水泵時，要有專人看守，注意防火。25、設(shè)備維修時實(shí)行“三卡”掛牌作業(yè)制度。維修人員

36、必須在所修設(shè)備的梯子、方向盤等明顯位置掛上“有人作業(yè)”、“禁止啟動”等警示牌以及個人維修作業(yè)警告牌。26、維修人員作業(yè)時要仔細(xì)觀察作業(yè)環(huán)境，選擇安全可靠的站位，盡量避免停留在墻角、狹縫、過道等危險地段。27、多人或多工種交叉作業(yè)時要互相取得聯(lián)系，待對方應(yīng)答后方可實(shí)施，嚴(yán)格執(zhí)行維修標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)制度。28、起吊重物時，要認(rèn)真檢查吊鉤、鋼絲繩等吊具是否完好，如有裂紋、斷股、打折現(xiàn)象不得使用，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。29、吊起的重物下嚴(yán)禁人員通行或停留。30、與電焊工配合作業(yè)時，必須有可靠的防火措施，配備手提滅火器，設(shè)專人監(jiān)護(hù)，施焊完畢后要徹底熄滅火源。31、坑下維修設(shè)備時必須將車輛停放在平坦安全的地面上，對前后

37、輪進(jìn)行打掩。如需放在坡道上，必須垂直與坡道。32、臨故人員必須保持對講機(jī)與車間和調(diào)度聯(lián)絡(luò)暢通，接到撤離炮區(qū)指令后應(yīng)立即撤離，撤離后要及時通知車間和調(diào)度，嚴(yán)禁闖入炮區(qū)警戒范圍。33、使用移動空壓機(jī)和液壓油泵、更換壓力管路時，管路連接要牢靠，防止松動傷人。34、冬季使用明火烘烤水車水泵時，要有專人看守，注意防火。35、坑下維修設(shè)備時必須將車輛停放在平坦安全的地面上，對前后輪進(jìn)行打掩。如需放在坡道上，必須垂直與坡道。36、臨故人員必須保持對講機(jī)與車間和調(diào)度聯(lián)絡(luò)暢通，接到撤離炮區(qū)指令后應(yīng)立即撤離，撤離后要及時通知車間和調(diào)度，嚴(yán)禁闖入炮區(qū)警戒范圍。吊車、起重作業(yè)1、沒有吊車操作合格證的不得操作吊車。2、

38、吊車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守各項操作制度，認(rèn)真做好交接班工作，特別是發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行有異常情況時，更要具體交待清楚。3、起吊前，起重工必須按吊車使用說明的起吊重量和兩個角度的關(guān)系選擇吊重，并放好支腿。4、吊車司機(jī)必須在得到指揮人員發(fā)出起吊信號后才能起吊，吊運(yùn)前應(yīng)先試吊離開地面200300mm時，當(dāng)證實(shí)重物拴牢、吊點(diǎn)正確及制動性能良好，讓重物穩(wěn)定后才能正式起吊。啟動要求速度平穩(wěn)，避免重物晃動和扭繩。5、吊裝物件時，司機(jī)不得讓人站在被吊物體上，任何人都不能在吊臂和吊裝的重物下面及其運(yùn)動空間內(nèi)停留，起吊的重物不得從人員上方通過。吊車絕對不能斜吊，更不能超負(fù)荷工作（注：各種角度時的額定負(fù)荷），超負(fù)荷起吊會損壞設(shè)備

39、，斜吊容易引起機(jī)械事故和人員傷亡事故，同時會造成翻車。6、吊車不得在坡道上橫向使用，不得在松軟地面上使用。在深坑邊使用時，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況最少不能低于3m的安全距離，在松軟地面上要做好場地、挖坑墊石填平，坡道使用要用道木墊平后，方可使用吊車。7、吊裝物件時，留在卷筒上的鋼絲繩不得少于23圈，否則會引起鋼絲繩脫落，吊鉤與定滑輪之間應(yīng)保持一定的距離以防過卷造成鋼絲繩拉斷或臂桿后翻。8、吊車工作在臂桿水平夾角相對應(yīng)的最大負(fù)荷時，左右旋轉(zhuǎn)角度不能超過45，如左右旋轉(zhuǎn)超過45時，重量在原基礎(chǔ)上減一半，20t、40t、50t吊車在超過45時再減一半。9、吊車在吊物狀態(tài)下如必須作短距離行走時，重物不能超過臂桿

40、在該角度位置額定起重量的2/3，離地面高度不能低于0.5m，下坡時地面坡度不能大于5%，重物必須放在行走的正前方，緩慢行駛。10、吊車通過架空輸電線時，應(yīng)放下臂桿，臂桿及重物與輸電線間的安全距離不得小于表1的規(guī)定（有大霧天氣絕對不能工作）。表1 吊車與輸電線的安全距離輸電線路電壓（kv）112035110154220允許與輸電線路的最近距離（m）1.5245611、兩臺或多臺吊車同時起吊同一重物時，負(fù)荷要分配合理，統(tǒng)一手勢統(tǒng)一指揮，專人負(fù)責(zé)。起吊時要檢查重心、起吊點(diǎn)，密切注意設(shè)備狀況，如有異常立即停止作業(yè)。卷筒鋼絲繩要排放整齊，不得亂排，以免升、落物件時產(chǎn)生沖擊載荷造成鋼絲繩破斷發(fā)生事故。12

41、、吊車出車前要檢查發(fā)動機(jī)的油、水、液壓油、行走各部件，起吊前要檢查支腿、臂桿、鋼絲繩的情況，如有損壞，必須在工程技術(shù)人員認(rèn)定符合使用要求后再工作。吊鉤危險斷面的磨損量，當(dāng)其實(shí)際尺寸小于原尺寸的90%時應(yīng)報廢。13、吊車在遠(yuǎn)距離工作時應(yīng)把支座卸下。90t、140t吊車應(yīng)拆下配重和臂桿方可上路行走，走時要有專車護(hù)送，吊鉤要拉緊或栓緊，不得亂擺。六級以上大風(fēng)不得吊長、大的擋風(fēng)物件，起吊長件時應(yīng)該用“扁擔(dān)”桿作輔助，以防撞壞臂桿或翻車事故。電焊作業(yè)1、電焊工、氣焊工必須經(jīng)過身體檢查、培訓(xùn)、考試合格，取得操作合格證后方可獨(dú)立進(jìn)行作業(yè)。培訓(xùn)學(xué)員必須有師傅帶領(lǐng)。2、焊接場地或廠房內(nèi)禁止存放易燃、易爆物品，必

42、須備有消防器材，采用足夠的照明和良好的通風(fēng)設(shè)施。3、工作前必須穿好工作服，戴好工作帽、手套、鞋苫和面罩，上衣不得掖在褲內(nèi)，鞋苫應(yīng)扎在褲腳里面。4、對各種設(shè)備施焊時，首先通知電氣關(guān)閉電瓶、撥掉卡件插頭后方可施焊。5、兩名或兩名以上電焊工近距離同時作業(yè)時，中間須設(shè)防火屏風(fēng)保護(hù)，防止打眼。6、對受壓容器、密閉容器、各種油桶、管道及沾有可燃液體的工件施焊時，必須事先除掉有毒、有害、易燃、易爆物質(zhì)，解除容器及管道內(nèi)壓力，消除容器密封狀態(tài)（敞開口，旋開蓋）后方可進(jìn)行作業(yè)。7、在焊接、切割密閉空心工件時，必須留有出氣孔，在容器內(nèi)焊接時，外邊必須設(shè)人監(jiān)護(hù)，并有通風(fēng)措施，禁止在已刷好油漆或噴過塑料的容器內(nèi)進(jìn)行焊

43、接作業(yè)。8、在各種設(shè)備上進(jìn)行電焊、氣焊、氣刨、氣割作業(yè)時，必須設(shè)專人在旁監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。如須舉大廂作業(yè)時，須檢查尾繩是否掛好，支護(hù)措施是否到位，必要時拉設(shè)警戒線防止其他人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。9、電焊機(jī)接地線、電源線及工作回線不得搭在易燃易爆物品上，不得接在管道及設(shè)備上代替接地線或工作回路線（電焊機(jī)繞組不得有焦化、脆化、破損等缺陷，其絕緣電阻不得小于1M）。在設(shè)備上施焊時，地線應(yīng)就近焊點(diǎn)搭接，不允許使電流流經(jīng)軸承、軸瓦等回轉(zhuǎn)部位。10、在超過2m的高空作業(yè)時，必須穿戴安全帶、工具袋、絕緣膠鞋、絕緣手套，并設(shè)有專人監(jiān)護(hù)。不得穿易滑、硬底或帶鐵釘、鐵掌的鞋。工作場所的構(gòu)架、跳板和立柱等必須牢固穩(wěn)定。11、風(fēng)

44、力五級以上或雷雨天，禁止露天高空作業(yè)。12、工作結(jié)束后，應(yīng)檢查地面，確認(rèn)滅絕火種后方可離開。三、雨季三防露天設(shè)備維修中心雨季“三防”工作實(shí)施方案中心各單位：雨季即將來臨，為了更好地應(yīng)對雨季防汛工作，確保在災(zāi)情來臨時能夠及時準(zhǔn)確的提供信息，做好現(xiàn)場的搶險指揮工作，中心決定成立雨季“三防”應(yīng)急救援組?，F(xiàn)將有關(guān)事宜安排如下：一、成立領(lǐng)導(dǎo)組組 長：王立文 李亞武副組長：王宏杰 安培松 段 貴 賈靖國 陳劍平 萬智明田永法 李 珍成 員：徐競安 周世利 田永法 張立元 白曉衛(wèi) 柴儒文 高永偉 李富源 張立明 路慶紅 梁有文 王 功 林 懿 劉 偉 武適斐 耿寶祥 馬俊平 馬 華 寇清華 鄭勝忠 龐爾寶

45、馬云山 劉樹煒 孟瑞蔭應(yīng)急救援辦公室設(shè)在中心安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化辦公室辦公室主任：馬華（兼）二、應(yīng)急救援組要認(rèn)真落實(shí)雨季“三防”各項措施，加強(qiáng)對重點(diǎn)部位的巡視檢查，落實(shí)好“三防”工程和物資儲備等工作。三、中心安標(biāo)辦負(fù)責(zé)“三防”工程及物資等工作的督辦落實(shí)，由安標(biāo)辦統(tǒng)一保管必要的防汛物資，確保隨時可以取得。四、中心雨季“三防”應(yīng)急救援組成員的手機(jī)要保持24小時開機(jī)，確保通訊暢通。五、發(fā)生重大汛情要立即報告總調(diào)度室，總調(diào)度室按照應(yīng)急預(yù)案啟動流程在第一時間向朔州市應(yīng)急救援指揮中心（值班電話：2220029、12350）報告。后附1.露天設(shè)備維修中心“雨季三防”工作督查組2.露天設(shè)備維修中心“雨季三防”人員聯(lián)

46、系表 3.各物資儲備點(diǎn)人員聯(lián)系表露天設(shè)備維修中心“雨季三防”工作督查組第一組：組 長：王立文、王宏杰成 員：馬 華、梁有文、李富源、林 懿、馬俊平、王 功、柴儒文、郝繼平督查單位：安太堡工程機(jī)械車間、安太堡卡車車間、輪注車間、輕車維修車間、吊車車間、鉆機(jī)車間第二組：組 長：李亞武、段 貴、陳劍平、李 珍成 員：張立明、周世利、白曉衛(wèi)、武適斐督查單位：卡車電氣車間、安家?guī)X卡車車間、安家?guī)X工程機(jī)械車間、安家?guī)X電鏟維修車間、電焊車間第三組：組 長：安培松、賈靖國、田永法、萬智明成 員：高永偉、張立元、徐競安、耿寶祥、路慶紅、劉 偉督查單位：4100電鏟車間、930E卡車車間、安太堡電鏟車間、電鏟電氣

47、車間、總成維修車間、東露天卡車車間、東露天電鏟車間露天設(shè)備維修中心雨季“三防”人員聯(lián)系表制表時間：20124單 位職 務(wù)姓 名聯(lián)系方式（手機(jī)）露天設(shè)備維修中心中心主任王立天設(shè)備維修中心中心黨委書記李亞天設(shè)備維修中心中心副主任王宏天設(shè)備維修中心中心副主任安培天設(shè)備維修中心中心黨委副書記段 天設(shè)備維修中心中心副總工程師賈靖天設(shè)備維修中心中心主任助理陳劍天設(shè)備維修中心中心主任助理萬智天設(shè)備維修中

48、心中心副總工程師田永天設(shè)備維修中心中心主任助理李 天設(shè)備維修中心中心安標(biāo)辦主管馬 天設(shè)備維修中心中心安標(biāo)辦副主管郝繼天設(shè)備維修中心中心值班經(jīng)理龐爾天設(shè)備維修中心中心值班經(jīng)理馬云天設(shè)備維修中心中心值班經(jīng)理劉樹天設(shè)備維修中心中心值班經(jīng)理孟瑞天設(shè)備維修中心中心安全監(jiān)察員楊進(jìn)天設(shè)備維修中心中心安全監(jiān)察員劉越天設(shè)備維修中心中心安全監(jiān)察員蘭建國151

49、10819617露天設(shè)備維修中心中心安全監(jiān)察員龐明天設(shè)備維修中心中心安全監(jiān)察員李宏天設(shè)備維修中心中心安全監(jiān)察員郝生天設(shè)備維修中心中心安全監(jiān)察員張建天設(shè)備維修中心中心安全監(jiān)察員辛 天設(shè)備維修中心駐東露天安全協(xié)調(diào)員趙江天設(shè)備維修中心駐東露天安全協(xié)調(diào)員蘇茂天設(shè)備維修中心駐東露天安全協(xié)調(diào)員馬曉天設(shè)備維修中心駐東露天安全協(xié)調(diào)員邵振物資儲備點(diǎn)人員聯(lián)系表制表時間：2012-4單

50、 位職 務(wù)姓 名聯(lián)系方式（手機(jī)）露天設(shè)備維修中心中心值班經(jīng)理龐爾天設(shè)備維修中心中心值班經(jīng)理馬云天設(shè)備維修中心中心值班經(jīng)理劉樹天設(shè)備維修中心中心值班經(jīng)理孟瑞天設(shè)備維修中心中心安全監(jiān)察員楊進(jìn)天設(shè)備維修中心中心安全監(jiān)察員劉越天設(shè)備維修中心中心安全監(jiān)察員蘭建天設(shè)備維修中心中心安全監(jiān)察員龐明天設(shè)備維修中心中心安全監(jiān)察員李宏天設(shè)備維修中心中心安全監(jiān)察員郝生福139349955

51、01露天設(shè)備維修中心中心安全監(jiān)察員張建天設(shè)備維修中心中心安全監(jiān)察員辛 、安全管理近期安全風(fēng)險評估及措施制定、落實(shí)情況1、關(guān)于安家?guī)X工程機(jī)械車間東露天區(qū)、輪注車間東露天區(qū)、鉆機(jī)車間東露天區(qū)危房（由于地基下陷），中心安全評估后報公司安監(jiān)局，公司安全評估后要求露天設(shè)備維修中心采取臨時性措施，進(jìn)行加固和修整，必要時撤出人員。同時要求由工程管理部牽頭，對現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)研，統(tǒng)籌考慮現(xiàn)場實(shí)際及安全作業(yè)需要，制定詳細(xì)的治理方案。2、勞動用工（外包人員）存在崗位合格證不齊全的問題，中心安全評估后責(zé)成安標(biāo)會同綜合管理部進(jìn)行全面梳理，對無證人員承包承租單位要及時組織培

52、訓(xùn)、補(bǔ)證。3、全面梳理安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位責(zé)任制，增加了14項新內(nèi)容，確保崗位全覆蓋。4、結(jié)合中心安全風(fēng)險評估工作，“警示三月行”活動期間共梳理班組生產(chǎn)安全危險1305項，已全部落實(shí)整改；梳理3項中心級安全風(fēng)險，其中兩項已落實(shí)整改，另外1項（總成維修車間暖氣漏水）已協(xié)調(diào)動力中心整改，梳理評估1項公司級安全風(fēng)險，公司正在落實(shí)中。5、中心安全評估專職安全管理人員安全資格證已過期，公司安監(jiān)局應(yīng)考慮及時培訓(xùn)、辦證。6、關(guān)于地質(zhì)條件造成東露天卡車車間地基下陷，原有車間已成危房的問題，中心及時上報公司安監(jiān)局并請相關(guān)單位協(xié)調(diào)解決。同時中心同時要求東露天卡車車間采取有效的控制措施，必要時撤離車間辦公室內(nèi)人員，

53、目前東露天卡車車間室外排水溝工程已批復(fù)，從而緩解因排水不暢造成的集裝箱基礎(chǔ)下沉。7、針對現(xiàn)場管理關(guān)于中心輪胎存放區(qū)存在火災(zāi)隱患的問題，中心以書面報告的形式報公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)局協(xié)調(diào)解決，同時中心結(jié)合實(shí)際情況于2012年4月16日出臺了輪胎存放區(qū)安全管理辦法（暫行），明確了責(zé)任車間、責(zé)任人、具體工作，該管理辦法的出臺有效的加強(qiáng)了安太堡、安家?guī)X、東露天三個礦區(qū)輪胎存放的安全管理工作。8、關(guān)于責(zé)任體系方面崗位責(zé)任制，在“警示三月行”活動期間，中心安標(biāo)辦組織專人對露天設(shè)備維修中心崗位責(zé)任制進(jìn)行了統(tǒng)一修訂，修訂后的崗位責(zé)任制在原有基礎(chǔ)上新增了13項，確保了崗位的全覆蓋。9、針對930E卡車車間大門口處無

54、排水溝，且北面地勢較高，雨季時極易產(chǎn)生積水，造成安全隱患這一情況，中心及時上報公司工程管理部并請相關(guān)部門協(xié)調(diào)解決，確保在雨季來臨前完成930E卡車車間大門口處排水溝工程。10、關(guān)于安家?guī)X卡保車間輪注臺位地面沉陷的問題，中心及時上報公司安監(jiān)局并請相關(guān)單位協(xié)調(diào)解決。五、應(yīng)急管理平朔露天設(shè)備維修中心生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急預(yù)案1 總則1.1 編制目的為進(jìn)一步增強(qiáng)露天設(shè)備維修中心應(yīng)對和防范安全生產(chǎn)事故風(fēng)險和事故災(zāi)難的能力，最大限度地減少事故災(zāi)難造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保職工生命、企業(yè)財產(chǎn)安全，結(jié)合中心實(shí)際，制定本綜合預(yù)案。1.2 編制依據(jù) 依據(jù)安全生產(chǎn)法、礦山安全法、安全生產(chǎn)許可證條例、國家安全生產(chǎn)事

55、故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案、生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故編制導(dǎo)則等法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，制定本預(yù)案。1.3 適用范圍1.3.1 可能危及露天設(shè)備維修中心（范圍包括安太堡、安家?guī)X、東露天）人員生命安全和財產(chǎn)安全的安全生產(chǎn)事故； 1.3.2 中心內(nèi)火災(zāi)事故；1.3.3 兄弟單位應(yīng)急救援力量和資源不足，需要增援的事故；1.3.4 平朔公司安全生產(chǎn)監(jiān)察局認(rèn)為有必要啟動本預(yù)案的事故。1.4 預(yù)案體系中心應(yīng)急綜合預(yù)案體系包括綜合應(yīng)急預(yù)案、中心自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案、火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案、特種設(shè)備應(yīng)急預(yù)案及相應(yīng)的現(xiàn)場處置方案等。1.5 工作原則堅持以人為本、預(yù)防為主、常備不懈的方針；貫徹統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、區(qū)域?yàn)橹鳌⑵髽I(yè)自救與社會救援相結(jié)

56、合的原則。充分發(fā)揮公司專業(yè)救護(hù)隊伍應(yīng)急救援第一響應(yīng)者的作用，會同社會應(yīng)急救援力量協(xié)同應(yīng)對，將日常管理和應(yīng)急救援工作相結(jié)合。2 危險性分析2.1 露天設(shè)備維修中心概況平朔露天設(shè)備維修中心隸屬于中煤能源集團(tuán)公司平朔煤業(yè)有限責(zé)任公司，成立于2009年9月，位于平朔礦區(qū)，現(xiàn)有職工1297人， 18個生產(chǎn)車間和5個職能部室。主要負(fù)責(zé)3個露天礦區(qū)各類電鏟、卡車、鉆機(jī)、工程機(jī)械、吊車、輕車及各類輔助設(shè)備的維修保養(yǎng)、大中修、總成件維修及輪胎注油工作，同時肩負(fù)著為安太堡露天礦、安家?guī)X露天礦坑下6000V設(shè)備供電和日常維護(hù)作業(yè)。2.2 危險源與風(fēng)險分析中心采用專家評議法、安全檢查表法、經(jīng)驗(yàn)判斷法等，對露天設(shè)備維修

57、中心生產(chǎn)系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)的主要危險有害因素逐個進(jìn)行識別，確定出露天設(shè)備維修中心重大危險有害因素是：交通運(yùn)輸，吊車特種作業(yè)，設(shè)備檢修作業(yè)、高空作業(yè)，高壓供電，重型卡車輪胎維護(hù)、氣壓監(jiān)測、注油車庫等。這些重大危險源的存在必然要求中心加大日常安全管理力度，及時消除事故隱患，并做好事故初期處置工作，否則可能造成人身傷害、財產(chǎn)損失及較大社會影響的重大事故。3 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.1 應(yīng)急組織體系：露天設(shè)備維修中心應(yīng)急組織體系圖應(yīng)急救援指揮部搶險救災(zāi)組技術(shù)協(xié)調(diào)組消防救護(hù)組搶險設(shè)備保障組安監(jiān)保衛(wèi)組后勤保障組善后處理組礦區(qū)調(diào)度室通信聯(lián)絡(luò)組現(xiàn)場應(yīng)急指揮辦公室3.2 應(yīng)急機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.2.1 應(yīng)急救援指揮部及成員構(gòu)成

58、總 指 揮：中心主任 中心黨委書記副總指揮：中心副主任 中心總工程師中心工會主席、紀(jì)委書記 中心主任助理 中心副總工程師成 員：各生產(chǎn)車間經(jīng)理 值班經(jīng)理 各職能部、室負(fù)責(zé)人 事故及災(zāi)害單位第一責(zé)任人3.2.2 應(yīng)急機(jī)構(gòu)職責(zé)總指揮職責(zé)：（1）全面負(fù)責(zé)應(yīng)急救援指揮工作。（2）組織制定事故排險、搶險方案。（3）下達(dá)各種應(yīng)急處理指令。（4）在處于應(yīng)急處理狀態(tài)下，組織協(xié)調(diào)中心和公司應(yīng)急其他單位的各種對外聯(lián)系。副總指揮職責(zé)：（1）協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險的具體指揮工作。（2）當(dāng)總指揮不在現(xiàn)場時，自動承擔(dān)總指揮的一切職責(zé)。（3）是總指揮處理事故的第一助手，在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下組織制定營救人員和處理事故的作戰(zhàn)計劃。

59、成員職責(zé)：（1）服從總指揮、副總指揮的指令，協(xié)助總指揮制定排險、搶險方案。（2）指揮各搶險小組落實(shí)排險、搶險的具體措施，并及時向總指揮、副總揮報告本搶險小組的工作情況。應(yīng)急救援指揮部辦公室及職責(zé):中心應(yīng)急救援指揮部下設(shè)應(yīng)急救援指揮部辦公室，負(fù)責(zé)中心應(yīng)急救援指揮部的具體事務(wù)工作。辦公室設(shè)在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化辦公室。3.2.3 現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部及職責(zé)事故現(xiàn)場成立現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部，由有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和救護(hù)隊組成，主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶救工作，及時處理各種生產(chǎn)事故。設(shè)立以下專業(yè)小組?，F(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部專業(yè)小組成員及職責(zé):搶險救災(zāi)組：各車間、事故或?yàn)?zāi)害責(zé)任單位主要職責(zé)：全面負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的搶險救援工作，負(fù)責(zé)救援方案

60、的具體實(shí)施，及時向指揮部匯報搶險進(jìn)展情況，根據(jù)現(xiàn)場情況及時對方案進(jìn)行調(diào)整、修訂、補(bǔ)充和完善，確保讓所有參與應(yīng)急救援的組織和人員知道他們應(yīng)盡的職責(zé)。技術(shù)協(xié)調(diào)組：安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化辦公室、計劃管理部、設(shè)備管理部主要職責(zé)：參加礦山事故救援方案的制定，研究分析事故信息、災(zāi)害情況的演變和救援技術(shù)措施，為應(yīng)急救援決策提供意見和建議，提出事故防范的措施，為恢復(fù)生產(chǎn)提供技術(shù)支持。消防救護(hù)組：事故災(zāi)害第一責(zé)任單位、公司保衛(wèi)中心主要職責(zé)：事故災(zāi)害第一責(zé)任單位現(xiàn)場相關(guān)人員利用現(xiàn)場固定式和移動式消防設(shè)施保護(hù)著火點(diǎn)周圍的容器、管線和重要設(shè)備立即開展救災(zāi)工作，并及時上報指揮部，通知保衛(wèi)中心趕到災(zāi)害現(xiàn)場展開救災(zāi)工作。搶險設(shè)備保