知名地產(chǎn)天街· 景觀分冊景觀設(shè)計(jì)指引及模塊

1、2019版 龍湖集團(tuán)天街產(chǎn)品 景觀分冊景觀設(shè)計(jì)指引及模塊LANDSCAPE集團(tuán)研發(fā)部 商業(yè)研發(fā)中心 一、適用范圍本2019版 龍湖集團(tuán)天街產(chǎn)品 景觀分冊適用于龍湖集團(tuán)所有天街項(xiàng)目。本產(chǎn)品手冊屬龍湖集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)、指引，各地均需執(zhí)行，手冊各部分使用方式詳見相關(guān)篇章之具體說明，集團(tuán)將結(jié)合項(xiàng)目相應(yīng)階段流程進(jìn)行檢查。集團(tuán)對接人：曾慶華 2019版 龍湖集團(tuán)天街產(chǎn)品 景觀分冊 由集團(tuán)研發(fā)部景觀中心組織編撰，各篇章由以下人員參與編制。 2019版 龍湖集團(tuán)天街產(chǎn)品 景觀分冊 責(zé)任編輯： 劉瑋 曾慶華 主佳集團(tuán)商業(yè)地產(chǎn)部、運(yùn)營部、造價(jià)采購部、工程部等各職能、各地區(qū)公司研發(fā)部景觀中心積極參與了本產(chǎn)品手冊的研發(fā)工作！

2、感謝集團(tuán)研發(fā)部參與編撰工作的小伙伴們！前言：二、使用方法三、使用對象本 2019版 龍湖集團(tuán)天街產(chǎn)品 景觀分冊 適用于集團(tuán)、地區(qū)商業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)、分供方及項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。四、編輯團(tuán)隊(duì)五、問題收集如對整個(gè)分冊有任何疑問或問題反饋，可聯(lián)系本冊責(zé)任編輯，如對模塊內(nèi)容有任何疑問或問題反饋，可聯(lián)系該模塊集團(tuán)對接人。六、更新回顧根據(jù)天街項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)驗(yàn)累積及手冊使用情況，集團(tuán)將會(huì)定期更新發(fā)布。目錄3 設(shè)計(jì)模塊地面層3.1 地面鋪裝模塊3.2 水景模塊3.3種植池模塊3.4無障礙設(shè)施模塊3.5停車設(shè)施模塊3.63.73.83.9欄桿模塊臺(tái)階模塊路沿石模塊裝飾井蓋模塊3.10 排水溝模塊1手冊簡介1.1 背景目標(biāo)介紹1.2

3、 背景介紹1.3 龍湖集團(tuán)天街產(chǎn)品總分冊詳解1.4 分冊構(gòu)成2景觀設(shè)計(jì)指引2.1 使用指引2.2 地面層指引2.3 屋頂層指引2.4 下沉廣場指引背景：集團(tuán)層面目前缺乏系統(tǒng)性的商業(yè)景觀設(shè)計(jì)指引或建造標(biāo)準(zhǔn)方面的總結(jié)內(nèi)容。龍湖商業(yè)景觀管理人員整體積淀不深，經(jīng)驗(yàn)不足，商業(yè)景觀方面尚有待加強(qiáng)積累和提高。目標(biāo)：鑒于景觀專業(yè)的特殊性，此次景觀版塊的內(nèi)容更偏向于設(shè)計(jì)指引性質(zhì)。為了能在短時(shí)間內(nèi)完成一版兼顧實(shí)用性和標(biāo)準(zhǔn)化的指引，目前階段需與地區(qū)公司聯(lián)動(dòng)，主要就龍湖現(xiàn)有商業(yè)項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)、痛點(diǎn)等方面做提煉和總結(jié)，先完成1.0版。隨著龍湖商業(yè)項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的累計(jì)，會(huì)在此1.0版建造指引的基礎(chǔ)上每年做不定期更新和完善

4、，以為龍湖商業(yè)景觀團(tuán)隊(duì)提供操作性和實(shí)用性較強(qiáng)的設(shè)計(jì)指引。1.1 背景目標(biāo)介紹 | 總分冊詳解 | 分冊構(gòu)成新設(shè)計(jì)指2012年龍湖商業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)指導(dǎo)手冊2014年持有商業(yè)方案設(shè)計(jì)管控指引2016年持有商業(yè)6專業(yè)12模塊2018年持有商業(yè)6專業(yè)12模塊集團(tuán)研發(fā)商業(yè)中心知識(shí)沉淀各地區(qū)研發(fā)商業(yè)中心知識(shí)沉淀集團(tuán)商運(yùn)部門其他部門外部智庫研發(fā)資源整合商業(yè)價(jià)值的統(tǒng)一商運(yùn)資源引入其他職能交圈外部資源引入內(nèi)容：拉通集團(tuán)和地區(qū)研發(fā)、商運(yùn)、運(yùn)營、工程、造采及物業(yè);重點(diǎn)內(nèi)容更新，涵蓋范圍更廣；使用更便利，落地性更強(qiáng)；執(zhí)行：每個(gè)評審節(jié)點(diǎn)都能檢測執(zhí)行情況。設(shè)計(jì)院、研發(fā)雙重自檢，執(zhí)行情況可視、可控。同時(shí)，通過對模塊的歸納、研究

5、、總結(jié)，對商業(yè)研發(fā)新人起到教育作用。、 、龍湖集團(tuán)天街產(chǎn)品景觀分冊引：本手冊結(jié)合歷年的復(fù)盤資料和知識(shí)沉淀，整合研發(fā)資源，引入商運(yùn)資源及其他外部資源，統(tǒng)一商業(yè)價(jià)值，形成了 2019版龍湖集團(tuán)天街產(chǎn)品 景觀分冊。1.1 背景目標(biāo)介紹 | 總分冊詳解 | 分冊構(gòu)成2019版 編制目標(biāo)及方法設(shè)計(jì)指引全專業(yè)全過程模塊中前期立標(biāo)準(zhǔn)、中后期落品質(zhì)總冊外裝飾設(shè)計(jì)指引立面、幕墻、泛光專業(yè)外裝飾分冊景觀設(shè)計(jì)指引景觀分冊建筑設(shè)計(jì)指引規(guī)劃、建筑、結(jié)構(gòu)專業(yè)建筑分冊五大分冊屋面模塊設(shè)備機(jī)房廚房廢水溫度控制內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)指引精裝、軟裝、照明、導(dǎo)視專業(yè)內(nèi)裝飾分冊指標(biāo)系統(tǒng)消防地庫下沉廣場采光頂屋面后勤及商運(yùn)用房出入口影院夜場尋車標(biāo)

6、準(zhǔn)走道客梯導(dǎo)向標(biāo)視衛(wèi)生間主出入口（新）商用辦公室標(biāo)準(zhǔn)（新）室內(nèi)照明服務(wù)臺(tái)（新）消防軟裝集采主力店（新）提升得鋪率策略（新）首層鋪邊線位置(新)交 通 規(guī) 劃 ( 新 )部品部件選型（新）推廣元素模塊拉索玻璃幕墻框架玻璃幕墻廣告燈箱石材幕墻櫥窗玻璃幕墻采光頂防墜落措施（新）泛光-玻璃類（新）泛光-幕墻結(jié)構(gòu)類（新）鋁板幕墻消防救援窗（新）泛光-石材類（新）泛光-涂料類（新）屋面格柵立面風(fēng)口（新）泛光-金屬類（新）泛光-像素圖案類（新）建造標(biāo)準(zhǔn)排油煙 EMS節(jié)能平臺(tái)出入口防低溫 BA樓宇自控系統(tǒng)50設(shè)計(jì)模塊/持續(xù)擴(kuò)充機(jī)電分冊6手冊機(jī)電設(shè)計(jì)指引強(qiáng)電、弱電、給排水、暖通、燃?xì)鈱I(yè)5大指引/12專業(yè)地面鋪

7、裝欄桿（新）水景臺(tái)階（新）排水溝路沿石（新）無障礙設(shè)施（新） 停車設(shè)施（新）裝飾井蓋（新） 種植池（新）1.2 背景目標(biāo)介紹|總分冊詳解|分冊構(gòu)成產(chǎn)品總冊及分冊注：指引及模塊隨項(xiàng)目開發(fā)，在經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上，持續(xù)更新。設(shè)計(jì)指引全專業(yè)全過程模塊中前期立標(biāo)準(zhǔn)、中后期落品質(zhì)總冊外裝飾設(shè)計(jì)指引立面、幕墻、泛光專業(yè)外裝飾分冊景觀設(shè)計(jì)指引景觀分冊建筑設(shè)計(jì)指引規(guī)劃、建筑、結(jié)構(gòu)專業(yè)建筑分冊五大分冊機(jī)電設(shè)計(jì)指引強(qiáng)電、弱電、給排水、暖通、燃?xì)鈱I(yè)機(jī)電分冊排油煙出入口防低溫屋面模塊設(shè)備機(jī)房廚房廢水溫度控制建造標(biāo)準(zhǔn)EMS節(jié)能平臺(tái)BA樓宇自控系統(tǒng)內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)指引精裝、軟裝、照明、導(dǎo)視專業(yè)內(nèi)裝飾分冊指標(biāo)系統(tǒng)消防地庫下沉廣場采

8、光頂屋面后勤及商運(yùn)用房出入口影院夜場尋車標(biāo)準(zhǔn)走道客梯導(dǎo)向標(biāo)視衛(wèi)生間主出入口（新）商用辦公室標(biāo)準(zhǔn)（新）室內(nèi)照明服務(wù)臺(tái)（新）消防軟裝集采主力店（新）提升得鋪率策略（新）首層鋪邊線位置(新)交 通 規(guī) 劃 ( 新 )部品部件選型（新）推廣元素模塊拉索玻璃幕墻框架玻璃幕墻廣告燈箱石材幕墻櫥窗玻璃幕墻采光頂防墜落措施（新）泛光-玻璃類（新）泛光-幕墻結(jié)構(gòu)類（新）鋁板幕墻消防救援窗（新）泛光-石材類（新）泛光-涂料類（新）屋面格柵立面風(fēng)口（新）泛光-金屬類（新）泛光-像素圖案類（新）地面鋪裝欄桿（新）水景臺(tái)階（新）排水溝路沿石（新）無障礙設(shè)施（新） 停車設(shè)施（新）裝飾井蓋（新） 種植池（新）1.2 背景目

9、標(biāo)介紹|總分冊詳解|分冊構(gòu)成5 屋頂層5.1 贈(zèng)送屋頂5.2 非贈(zèng)送屋頂上人屋面非上人屋面3 室內(nèi)主題空間3.1 情景類3.2 參與體驗(yàn)類4 中間層/退臺(tái)4.1 軟景種植2 下沉廣場2.1 豎向設(shè)計(jì)2.2 鋪裝設(shè)計(jì)2.3 軟景種植1.4 豎向設(shè)計(jì)1.5 鋪裝設(shè)計(jì)1.6 藝術(shù)裝置1.7 導(dǎo)視系統(tǒng)1.8 軟景種植1 地面層1.1 市政綠地1.2 交通組織1.3 功能空間1.3 背景目標(biāo)介紹 | 總分冊詳解 | 分冊構(gòu)成天街景觀設(shè)計(jì)指引共五大模塊，此次1.0版本主要完成地面層、下沉廣場和屋頂層三個(gè)項(xiàng)目中最常主力營造的空間。景觀設(shè)計(jì)指引2景觀設(shè)計(jì)指引2.1 使用指引2.2 地面層指引2.3 屋頂層指引

10、2.4 下沉廣場指引2.1.1應(yīng)用場景2.1.22.1.3評審節(jié)點(diǎn)2019版 龍湖自持商業(yè)項(xiàng)目景觀設(shè)計(jì)指引表V1.0使用指引2.1.1 應(yīng)用場景| 2019年評審節(jié)點(diǎn) |龍湖自持商業(yè)項(xiàng)目景觀設(shè)計(jì)指引表V1.0地區(qū)公司項(xiàng)目景觀研發(fā)人員+實(shí)際工作場景+量身打造STEP 1 設(shè)計(jì)前使用指引作為任務(wù)書指導(dǎo)分供方設(shè)計(jì)STEP 1 出圖前使用模塊標(biāo)準(zhǔn)圖集STEP 3 會(huì)議中自檢概述，重點(diǎn)闡述無法執(zhí)行部分原因STEP 3 現(xiàn)場根據(jù)指引及模塊要求完成樣板確認(rèn)STEP2 評審前使用自檢表、模塊標(biāo)準(zhǔn)會(huì)前核對前期中期STEP2 出圖中對圖紙進(jìn)行核對中期后期2.1.2 應(yīng)用場景 | 2019年評審節(jié)點(diǎn)|龍湖自持商業(yè)項(xiàng)

11、目景觀設(shè)計(jì)指引表V1.0景觀_全景計(jì)劃評審節(jié)點(diǎn)_2019全景計(jì)劃節(jié)點(diǎn)集團(tuán)節(jié)點(diǎn)地區(qū)節(jié)點(diǎn)34定位會(huì)0開業(yè)36啟動(dòng)會(huì)建筑精裝單位確定車庫劃線導(dǎo)識(shí)樣板點(diǎn)評大區(qū)精裝施工圖出圖幕墻樣板段圖紙27.534.53414.529.5 28.5 282622.5 21 20.5 19 16.5 1624 23概念方案評審建施圖景觀單位確定景觀方案評審幕墻泛光方案評審室內(nèi)燈光方案評審初步設(shè)計(jì)聯(lián)審初步設(shè)計(jì)圖智能化施工圖評審幕墻招標(biāo)圖終版精裝施工招標(biāo)圖聯(lián)審幕墻施工圖審及封樣一版施工圖全版幕墻泛光樣板段點(diǎn)評確定軟裝設(shè)計(jì)單位二版施工圖全版一版圖BIM評審室內(nèi)燈光擴(kuò)初聯(lián)審幕墻施工圖地區(qū)強(qiáng)審景觀施工圖審圖景觀樣板點(diǎn)評軟裝加工圖

12、設(shè)計(jì)停止點(diǎn)檢查精裝樣板點(diǎn)評13中期停止點(diǎn)精 軟裝 裝施 招工 標(biāo)圖 圖深化幕墻泛光招標(biāo)圖聯(lián)審6221025.519 17.52711231312完成詳勘32.53231.5樁基及結(jié)構(gòu)方案評審基坑支護(hù)方案評審樁 景基 觀基 概坑 念支 方護(hù) 案圖 評審31一階會(huì)規(guī)劃方案評審機(jī)電方案評審精裝概念方案評審確定幕墻照明顧問31.535.5 34.5精 一裝 版方 施案 工評 圖審 報(bào)建版28二階會(huì)立面方案評審總包招標(biāo)圖紙28.5空間類型3指引詳細(xì)說明95自檢結(jié)果情況說明指引內(nèi)容102.1.3 應(yīng)用場景| 2019年評審節(jié)點(diǎn) | 龍湖自持商業(yè)項(xiàng)目景觀設(shè)計(jì)指引表V1.0適用于概念方案workshop階段開

13、始至施工圖設(shè)計(jì)階段結(jié)束可為分供方提供設(shè)計(jì)參考依據(jù)、為研發(fā)部提供設(shè)計(jì)審核、評審依據(jù)交通組織功能空間系全面考慮，不能就鋪裝設(shè)計(jì)鋪裝。視配合需求三方面。序號(hào)總述指引內(nèi)容詳細(xì)說明供方自檢（是否）地區(qū)研發(fā)自檢 景觀部/中（是否） 心負(fù)責(zé)人備注1.1.1.1 人車要分行，為行人創(chuàng)造安全、放松的步行空間和交通系統(tǒng)。1.1.1.2 通過人行交通的組織，合理引導(dǎo)行人便捷到達(dá)各商業(yè)鋪面及商業(yè)建筑入口。1.1.1.3 人行交通按通行功能可分為：購物流線和閑逛流線。1）購物流線：強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者能迅速從外圍交通便捷到達(dá)購物中心人行主入口（主入口形象明顯清晰、主要通道無大的豎向高差）。2）閑逛流線：強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者在購物之余在商業(yè)

14、綜合體內(nèi)休閑游玩及體驗(yàn)的流線。流線不宜過長，在100200m之間；人流動(dòng)線上需要穿插停留及體驗(yàn)功能，建議間隔100m左右應(yīng)設(shè)置與室內(nèi)購物人流動(dòng)線發(fā)生互動(dòng)功能空間。人行道尺寸建議：a.純?nèi)诵?6mb.人行+綠化 6+2mc.人行+外擺 3+5md.人行+外擺+綠化 3+5+2m1.1.2.1 開私家車去商場逛街購物越來越普遍，為吸引更多客流，要有獨(dú)立和專門的車行交通系統(tǒng)，以保證通行的高效性。1.1.2.2 車庫出入口的設(shè)計(jì)：1）地庫出入口應(yīng)設(shè)置于交通流量較少的非主要道路上。若一定要設(shè)置于較大車流量的道路上時(shí)，必須在出入口處向后退縮5m以上以便車輛進(jìn)出。2）車庫口宜單進(jìn)單出組織車流。1.1.2.3

15、 結(jié)合車行出入口與市政路、商業(yè)入口的關(guān)系，考慮私家車和出租車的落客區(qū)。1.1.3.2 考慮非機(jī)動(dòng)車如自行車、電瓶車的交通流線和出入口。1.1.3.3 預(yù)留非機(jī)動(dòng)車如自行車、電瓶車的專用停車區(qū)域，避免亂停亂放現(xiàn)象。通過景觀統(tǒng)籌設(shè)計(jì)，選擇非主要景觀區(qū)域設(shè)置，盡量考慮到便捷、不影響環(huán)境和交通等因素。1.2.1.11.2.1.21.2.1.31.2.1.4視覺通達(dá)性：消費(fèi)者能夠迅速辨識(shí)商業(yè)主入口形象。人流引導(dǎo)性：將周圍聚集到商業(yè)入口的人流引入到商業(yè)內(nèi)部空間。標(biāo)示性設(shè)計(jì)：通過藝術(shù)裝置導(dǎo)示（詳見專項(xiàng)）或比較有特色的建筑外立面的方式。進(jìn)深尺度設(shè)計(jì)：入口區(qū)域外圍到主入口進(jìn)深不宜過長，建議控制在3050m。1.

16、2.1.5豎向設(shè)計(jì)：豎向避免出現(xiàn)高差臺(tái)階，盡量采用自然放坡方式。1.2.2.1設(shè)計(jì)原則：1）人行道邊底商外擺：外擺尺寸進(jìn)深空間需要統(tǒng)一，約5m，與人行道之間需做圍界隔離，并做包裝美化（通常運(yùn)用植物花卉+造型時(shí)尚有品質(zhì)的花箱圍合）。2）廣場底商外擺：需要考慮廣場風(fēng)格及尺寸協(xié)調(diào)一致性，需要考慮與廣場之間的界限處理。1.2.2.2設(shè)置原則：1)利用地面鋪裝進(jìn)行界面劃分，根據(jù)業(yè)態(tài)預(yù)留適宜尺度。2)利用建筑屋檐營造灰空間的領(lǐng)域，增加停留舒適度。1.2.3.1休閑公園：通常以政府綠地規(guī)劃要求出現(xiàn)在城市商業(yè)綜合體，為商業(yè)體提供更多的戶外休閑停留空間，達(dá)到與商業(yè)體動(dòng)1.2.3.21.2.3.31.2.4.1互

17、動(dòng)娛樂：采用較前沿的設(shè)計(jì)理念，融入帶表演性質(zhì)及多媒體技術(shù)的互動(dòng)空間，增加消費(fèi)體驗(yàn)感。兒童游樂：定位于社區(qū)型mall可以在室外考慮兒童游樂區(qū)域，增加商業(yè)的人氣。位置：商業(yè)體應(yīng)設(shè)置足夠的城市廣場區(qū)作為人流的主要集散空間，廣場一般位于商業(yè)室外空間的核心位置，或結(jié)合城市道路路口和商場室內(nèi)的出入口設(shè)置。1.2.4.21.2.4.3體量：核心廣場規(guī)模以3000左右為宜，如果商業(yè)體量較大，可據(jù)需要設(shè)置多個(gè)。功能：核心廣場除人流集散等功能外，還要具備舉辦大型商業(yè)活動(dòng)的場地需求。永久性構(gòu)筑物、大型雕塑、固定坐凳等硬景設(shè)施要避開廣場的核心開敞區(qū)域。1.2.4.41.2.5.1形式：核心廣場建議采用比較整形的方式，

18、可根據(jù)活動(dòng)主題靈活變化場地形式，便于后期利用。綜合管網(wǎng)：景觀需要提前介入建筑綜合管網(wǎng)設(shè)計(jì)，梳理燃?xì)猓ㄕ{(diào)壓柜）、風(fēng)井、配電柜、消防栓等設(shè)備位置，要做專題分析和統(tǒng)籌排布，盡量做到對景觀影響最小。1.2.5.2考慮。1.2.5.3地下銜接：地鐵接駁口、地庫疏散口會(huì)設(shè)置地面出入口，景觀需要提前梳理其準(zhǔn)確位置，并將其融入到景觀整體設(shè)計(jì)中運(yùn)營預(yù)留：后期運(yùn)營通常會(huì)在室外區(qū)域需要水、電等接駁口，景觀需要提前與物業(yè)、商業(yè)、水電專業(yè)溝通，做好預(yù)留，避免后期臨時(shí)水電的地面裸露管線。1.2.5.4設(shè)施美化：對于外露的出地面設(shè)施設(shè)備，需要結(jié)合環(huán)境融入景觀設(shè)計(jì)中，做美化處理。美化包裝方案要考慮與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，將不利

19、條件轉(zhuǎn)化為景觀元素之一。1.3.1.1 道路排水設(shè)計(jì)：1）底層商鋪與室外相接必須設(shè)置拉通排水溝，暗溝+線形排水箅子。2）人行道與車行道之間需要設(shè)置拉通排水溝，根據(jù)實(shí)際需求設(shè)置收水箅子間距，人行道向車行道找坡排水。3）排水溝規(guī)格與鋪裝材料模數(shù)相符，保證排版對縫的嚴(yán)謹(jǐn)，使其與鋪裝效果統(tǒng)一協(xié)調(diào)。4）排水溝位置選擇盡量不要影響場地整體效果，如可沿柱體周邊、建筑及構(gòu)筑物邊緣布置排水溝。5）排水溝檢查井位置不要破壞排水溝的整體美感，盡量選擇隱蔽處。1.3.1.2 排水箅子設(shè)計(jì)：1）排水箅子設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)不同位置、不同的造價(jià)定位，采用不同樣式。和，踏步尺寸上應(yīng)盡量寬、矮，增強(qiáng)舒適感，減輕壓迫感，利于人流的導(dǎo)入和

20、傳送。1.3.2.3 戶外臺(tái)階的踏面寬度一般為300500mm，踢面高度一般為100150mm。臺(tái)階踏面選用易滑材質(zhì)時(shí)應(yīng)做防滑處理。1.3.3.1 無障礙設(shè)計(jì)的思路要貫穿商業(yè)景觀的各個(gè)細(xì)節(jié)，通行的真正方便才能帶來更好的購物及休閑體驗(yàn)、吸引更多的人流。1.3.3.2 無障礙設(shè)計(jì)不應(yīng)是景觀一個(gè)專業(yè)考慮的問題，應(yīng)與建筑、精裝聯(lián)動(dòng)起來共同梳理，內(nèi)外結(jié)合。1.3.3.3 消滅通行障礙的同時(shí)，還要保證無障礙設(shè)計(jì)更舒適、美觀，且尺寸、坡度等都要嚴(yán)格遵照規(guī)范。1.3.3.4 坡道的坡度一般為15度以下，無障礙坡度一般在1:12（8.5%）到1:8（1.25%）之間。1.3.3.5 無障礙坡道兩側(cè)要設(shè)置扶手，扶

21、手欄桿高度自地面線前緣量起不宜小于0.9m。1.4.1.1 鋪裝整體設(shè)計(jì)風(fēng)格統(tǒng)一、成體系，避免出現(xiàn)雜亂拼湊手法，并起到整合不同地面空間的作用。1.4.1.2 鋪裝應(yīng)有主題色調(diào)，強(qiáng)化景觀的連續(xù)性和整體性，并盡量與建筑外立面風(fēng)格協(xié)調(diào)。1.4.1.3 鋪裝要整體簡潔大氣，細(xì)節(jié)富于變化，細(xì)部色彩設(shè)計(jì)可以亮麗、生動(dòng)活潑（但要避免鋪裝太花哨），以體現(xiàn)商業(yè)街生機(jī)勃勃的繁華景象。1.4.2.1 功能鋪裝類型：大致分為人行道、車行道和廣場停留空間三個(gè)部分。1）人行道：鋪裝設(shè)計(jì)需要更為清爽簡潔，有明顯的節(jié)奏感。若有底商外擺區(qū)域，則需要在鋪裝上考慮一定界限處理，但需要過度自然。2）車行道：城市主干道及雙向四車道車行

22、道采用瀝青或彩色瀝青鋪裝。商業(yè)體內(nèi)部休閑街且車流較小的兩車道，可采用石材鋪裝，建議石材選用冷色系設(shè)計(jì)，且不應(yīng)過于雜亂。3）停留空間：鋪裝設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮凝聚力和向心力，強(qiáng)化廣場空間場所感。需要結(jié)合廣場商業(yè)定位統(tǒng)一考慮鋪裝形式，與商業(yè)業(yè)態(tài)融為一體。1.4.2.2鋪裝的引導(dǎo)功能設(shè)計(jì)原則：1）采用較為強(qiáng)烈的線型色塊設(shè)計(jì)或成體系的曲線形設(shè)計(jì)，直接引導(dǎo)進(jìn)入商業(yè)主入口及其它入口。2）鋪裝變化進(jìn)行心理暗示引導(dǎo)，通常會(huì)在入口處設(shè)計(jì)與大基調(diào)不同的色彩鋪裝，但要保持基調(diào)統(tǒng)一。1.4.3.1常用材料種類：1）花崗巖，面層處理要防滑。2）仿石材類的復(fù)合型新材料。1.4.3.2材料厚度分類（特殊強(qiáng)度的材料以實(shí)際承重標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)

23、）：1）5cm厚度：上車區(qū)域、主要商業(yè)活動(dòng)廣場區(qū)域。2）3cm厚度：非上車區(qū)域。1.4.3.3規(guī)格尺寸分類：1）上車區(qū)域：規(guī)格控制在100*200mm之內(nèi)。2）非上車區(qū)域：尺寸可以根據(jù)風(fēng)格定位進(jìn)行設(shè)計(jì)組合，不宜規(guī)格過多。1.4.3.4色彩選擇分類：1）上車區(qū)域：建議使用冷色系石材。2）非上車區(qū)域：對于色系未明確約束，但要考慮與建筑及整體環(huán)境的協(xié)調(diào)，以及后期效果維護(hù)等因素。1.4.3.5勾縫工藝：1）上車區(qū)域：石材之間需要采用灌漿方式，并用黑色勾縫劑做平凹縫，深度5mm左右。2）非上車區(qū)域：未明顯特殊要求，根據(jù)整體設(shè)計(jì)需要。1.5.1.1 旱噴：結(jié)合商業(yè)廣場空間，并注重人可以參與的互動(dòng)性。水景不

24、運(yùn)行時(shí)為廣場鋪裝的一部分，不影響商業(yè)活動(dòng)對場地的使用需求。一般用于商業(yè)主廣場。1.5.1.2 鏡面水：水深不超過5cm，并注重人可以參與的互動(dòng)性。水景不運(yùn)行時(shí)為廣場鋪裝的一部分，不影響商業(yè)活動(dòng)對場地的使用需求。一般用于商業(yè)主廣場。1.5.1.3 點(diǎn)狀噴泉：可展示變幻莫測的水花效果，可供近水嬉戲和觀賞。一般用于商業(yè)入口區(qū)域。1.5.1.4 帶狀水系：水深不超過20cm，簡潔流暢，與鋪裝結(jié)合，兼具互動(dòng)性和觀賞性。一般用于商業(yè)集中綠地空間或主軸景觀。1.5.1.5特殊打造水景：為營造商業(yè)氛圍而特殊打造的以水為主題的震撼水景，如重慶時(shí)代天街水幕秀。這種需在項(xiàng)目前期規(guī)劃階段與公司各職能交圈達(dá)成共識(shí)。1.

25、5.1.6避免采用：自然疊石水系、人工湖、水深超過20cm的其它形式水景等。1.6.1.1 配合階段：景觀深化方案設(shè)計(jì)階段就要介入室外導(dǎo)視方案設(shè)計(jì)，使導(dǎo)視效果與環(huán)境景觀協(xié)調(diào)。1.6.1.2 電氣點(diǎn)位預(yù)留：景觀擴(kuò)初設(shè)計(jì)之前，就要配合室外導(dǎo)視設(shè)計(jì)完成，并在景觀擴(kuò)初設(shè)計(jì)階段預(yù)留室外發(fā)光導(dǎo)視的電氣點(diǎn)位，并于景觀電氣設(shè)計(jì)階段整體設(shè)計(jì)。1.6.2.1 導(dǎo)視的點(diǎn)位需要與室內(nèi)外整體的交通相結(jié)合，指引清晰、簡潔。1.6.2.2 導(dǎo)視的點(diǎn)位要避開消防通道和撲救面。1.6.3.1 導(dǎo)視的設(shè)計(jì)風(fēng)格需要與商業(yè)體整體風(fēng)格相搭配，景觀環(huán)境中的導(dǎo)視更要起到烘托商業(yè)氛圍的作用。1.6.3.2 導(dǎo)視的藝術(shù)美感和形態(tài)給人帶來的指引

26、作用往往大于導(dǎo)視內(nèi)容本身，甚至給人留下深刻印象。1.6.4.1 明亮活潑的顏色展現(xiàn)青年的活力，樸素淡雅的顏色則適用于高端商業(yè)，根據(jù)商業(yè)定位選擇。1.6.4.2 整體色彩不宜過于繁雜，并要與景觀整體風(fēng)格、材質(zhì)及色調(diào)協(xié)調(diào)。1.7.1.1 植物設(shè)計(jì)搭配應(yīng)清爽簡潔，不宜太靠近店面，以不遮擋商業(yè)店面及廣告牌、不影響消防為前提。1.7.1.2 在人流量大的地方，不宜布置大面積綠地，以免影響行人通行，可設(shè)置樹池、花壇以分隔人流。1.7.1.3 在空間開闊，人群集中停留之處，可擴(kuò)大綠地面積，種植喬木，創(chuàng)造豐富的植物空間，滿足人們休息、活動(dòng)的需求。1.7.1.4 商業(yè)沿街區(qū)域，如有地面停車位，注意植物間距與停車

27、功能需求相結(jié)合。1.7.1.5 在面積較小或受到場地、環(huán)境的限制，不適宜直接栽植喬木的地方，可采用花池、花壇等綠化形式進(jìn)行空間分隔，豐富植物景觀色彩。1.7.1.6 在不同空間節(jié)點(diǎn)處，布置特色不同植物，形成標(biāo)識(shí)提示行人、引導(dǎo)空間。1.7.2.1 植物品種的選擇應(yīng)以落葉為主，夏天行成綠蔭，冬季“亮”出商業(yè)空間，陽光充足。1.7.2.2 商業(yè)空間的喬木樹形要飽滿，冠大蔭濃，分支點(diǎn)1.8m以上，人行視線上要通透。1.7.2.3 重要節(jié)點(diǎn)處要特別考慮，選擇精品、耐看的孤植樹種，做到少而精，對商業(yè)體有形象提升的作用。1.7.2.4 要注重空間尺度感，根據(jù)綠地的寬窄和空間的具體大小選擇合適的植物。1.7.

28、2.5 避免選用果實(shí)脫落易造成鋪裝材料污染的喬木品種，如雌株銀杏。2.1.1.1 單一空間功能：單一功能的下沉廣場結(jié)構(gòu)簡單，以滿足通行為主，無其他附加功能，這類下沉廣場一般面積較小，主要用于上下空間的聯(lián)通，以龍湖金楠天街、華潤萬象城為例。2.1.1.2 多功能空間：多功能的下沉廣場除通行的基本功能外，還具備休憩、展示等其余附加功能，這類下沉廣場空間尺度較大，多用于重要出入口如地下主力店鋪或超市的入口處，以北城天街、南京虹悅城為例。2.1.2.1 設(shè)計(jì)美感：1）地面鋪裝形式及色彩：下沉廣場的地面鋪裝與室外地面鋪裝及室內(nèi)負(fù)一層都存在空間聯(lián)系，因此其設(shè)計(jì)需從具體空間效果考慮與哪方的聯(lián)動(dòng)更多，形成整體

29、空間感。以金楠天街下沉廣場為例，其采用的設(shè)計(jì)思路是與室外鋪裝形式一致，形成空間的聯(lián)動(dòng)效果。2）室內(nèi)裝飾形式及色彩：由于下沉廣場空間與負(fù)一層室內(nèi)是無障礙聯(lián)通的共享空間，因此室內(nèi)裝飾的整體形式、色彩、元素等因素對下沉廣場有很大影響，下沉廣場鋪裝采用與室內(nèi)統(tǒng)一形式也是常見的設(shè)計(jì)手法。2.1.2.2 功能設(shè)計(jì)：1）空間結(jié)構(gòu)：下沉廣場的鋪筑設(shè)計(jì)需與空間結(jié)構(gòu)相結(jié)合，關(guān)注交通流線、主力店鋪位置、休閑區(qū)設(shè)置等功能，以金楠天街下沉廣場為例。2）地下層出入口位置：下沉廣場與地下層出入口聯(lián)通是其最主要的功能作用，因此地下層主入口的位置及結(jié)構(gòu)對下沉廣場的鋪裝設(shè)計(jì)有決定性影響，以金楠天街北側(cè)下沉廣場為例。2.1.2.3

30、 材料選擇：1）色彩肌理：材料的色彩選擇一般受整體鋪裝設(shè)計(jì)的影響，同時(shí)需兼顧防滑需求。以金楠天街為例，采用與地面鋪裝相同的形式及花崗石品種，使地面與地下融合成整體。2）防滑耐污需求：2.1.3.1 功能分類：1）通行功能臺(tái)階：純通行功能臺(tái)階一般與室外扶梯聯(lián)合設(shè)計(jì)，滿足無障礙通行的需求，其形式滿足基本要求即可，效果與整體空間協(xié)調(diào)，成本亦可控。以金楠天街南側(cè)下沉廣場為例。2）通行功能+效果展示臺(tái)階：附帶有效果展示功能的臺(tái)階，通常會(huì)增加景觀化設(shè)計(jì)，例如退臺(tái)花池、跌級(jí)水景的方式跟隨臺(tái)階一起成為主體，其結(jié)構(gòu)、荷載都需在前期建筑設(shè)計(jì)階段介入進(jìn)行考慮。以華潤萬象城下沉廣場為例，其室外臺(tái)階旁相伴有跌級(jí)水景的設(shè)

31、計(jì)，形成地下層出口的展示效果。2.1.3.2 鋪裝設(shè)計(jì)：1）標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)：室外臺(tái)階的鋪裝設(shè)計(jì)與其功能定位極大相關(guān)，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的鋪裝采用最簡單的花崗石滿鋪即可，其色彩選擇與廣場整體空間協(xié)調(diào)。2）重點(diǎn)設(shè)計(jì)：重點(diǎn)設(shè)計(jì)的鋪裝需體現(xiàn)臺(tái)階的效果展示需求，鋪裝的圖案、形式、色彩都可與地面、室內(nèi)鋪裝聯(lián)動(dòng)形成特色。以金楠天街為例。2.1.3.3欄桿設(shè)計(jì)：1）標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)：室外臺(tái)階的欄桿設(shè)計(jì)與其功能定位極大相關(guān)，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的欄桿一般由建筑設(shè)計(jì)施工，其形式與建筑立面室外欄桿相同。2）重點(diǎn)設(shè)計(jì)：重點(diǎn)設(shè)計(jì)的欄桿需結(jié)合臺(tái)階整體形式，多具有展示效果。以金楠天街、成都太古里為例。2.1.4.1標(biāo)準(zhǔn)幕墻設(shè)計(jì)：幕墻的形式跟其功能定位關(guān)系極大

32、。標(biāo)準(zhǔn)幕墻只需采用簡單的石材飾面即可，達(dá)到美化簡潔的整體效果。2.1.4.2重點(diǎn)幕墻設(shè)計(jì)：重點(diǎn)幕墻則需考慮一定的景觀表現(xiàn)效果，例如水景、綠墻、裝飾墻等，根據(jù)具體定位設(shè)計(jì)，部分設(shè)計(jì)需在建筑設(shè)計(jì)前期介入預(yù)留結(jié)構(gòu)及荷載。2.1.5.1縫隙式排水溝：適用于多數(shù)下沉廣場，為商業(yè)常用的排水溝形式，整體品質(zhì)好，與鋪裝可形成無縫銜接，不適用于弧線形排水溝?；◢徥潘疁希赫w品質(zhì)感好，但弧線形排水溝使用的成本較高，不適用于鋪裝較為復(fù)雜的區(qū)域。成品排水溝：多為高分子雨篦子或鑄鐵雨篦子形式，品質(zhì)一般，在商業(yè)下沉廣場使用較少。3.1贈(zèng)送屋頂贈(zèng)送屋頂總體指引：贈(zèng)送給商家的屋頂，景觀只需做簡單處理，或不做處理。如成都金楠

33、天街大商業(yè)屋頂。我方需對商家后期使用進(jìn)行管控，審核商家方案，注意以下問題：1）結(jié)合方案回避燃?xì)夤艿赖炔豢煽匾蛩兀蛊浔M量靠女兒墻排布；2）考慮商家方案對女兒墻立面的影響；3）考慮周邊高層住宅（若有）俯視的屋面效果；4）拉通各專業(yè)考慮商家方案排水、用電、結(jié)構(gòu)荷載等關(guān)鍵指標(biāo)。3.2.1.1 景觀結(jié)合商運(yùn)明確屋頂主題、業(yè)態(tài)外沿的可實(shí)施方向，提出整體風(fēng)格及亮點(diǎn)(引爆點(diǎn))并框定范圍。3.2.1.2 景觀牽頭聯(lián)合圖審第一次并反提要求：結(jié)合建筑、管綜、精裝等各專業(yè)交圈條件，參考BIM，確定空間塑形，包括與建筑相關(guān)的構(gòu)筑物處理（如風(fēng)雨連廊等）。3.2.1.3 與商運(yùn)確定可用于推廣的互動(dòng)主題，明確景觀概念方案。

34、3.2.1.4 景觀牽頭聯(lián)合審圖，明確二次深化設(shè)計(jì)，搭建模型推敲交圈細(xì)節(jié)及景觀效果。3.2.1.5 屋頂設(shè)備要結(jié)合景觀統(tǒng)一設(shè)計(jì)、美化包裝。3.2.2.1 有塔樓的非上人屋面處理：簡單的景觀，或做假草皮。1.1.2車行交通1）落客區(qū)宜設(shè)置在靠近商業(yè)人流主要出入口附近。2）落客區(qū)通道采用港灣式停車設(shè)計(jì)。1.1.2.4 車行交通避免與人行交通的沖突，既要保證行人的安全，又不能妨礙行人進(jìn)入商業(yè)空間的便捷性。1.1.3.1 因地域?qū)傩院托枨蟛煌?，?guī)劃前期，景觀需與商運(yùn)溝通，獲取非機(jī)動(dòng)車交通和停車區(qū)域的需求、指標(biāo)，景觀設(shè)計(jì)階段考慮。1.1.3非機(jī)動(dòng)車地面層總述：地面層是大商業(yè)建筑外場的重要組成部分。承擔(dān)著

35、組織交通、吸引人氣、啟發(fā)消費(fèi)、提高商業(yè)氛圍和效益，營造舒適休閑、輕松愉快的購物環(huán)境等主要功能。地面層不僅僅是商業(yè)空間，也承擔(dān)著城市公共空間的職能，是市民尤其是附近居民日常溝通交流、休閑娛樂的場所。地面層的景觀主要體現(xiàn)在六個(gè)方面：交通組織、功能空間、豎向設(shè)計(jì)、鋪裝設(shè)計(jì)、導(dǎo)視配合、軟景綠化。屋頂層總述：前期定位階段與公司交圈，對屋頂處理方式做出大方向的決策，確定是贈(zèng)送還是非贈(zèng)送屋面。前期與商運(yùn)緊密互動(dòng)，互提條件：包括屋頂商鋪的業(yè)態(tài)，頂層商鋪的業(yè)態(tài)，通達(dá)流線的引導(dǎo)性，業(yè)態(tài)外沿的可能性，也可以由景觀提出可行性內(nèi)容及主題推動(dòng)商運(yùn)招商。前期與建筑緊密互動(dòng)，互提條件：包括建筑交通流線、管網(wǎng)、荷載、采光口、女

36、兒墻、主要區(qū)域的降噪處理等。前期的充分的交圈互動(dòng)，確保避免后期的改造或新增景觀而導(dǎo)致景觀的被動(dòng)。2下沉層使用說明：1.背景：為適應(yīng)公司網(wǎng)格化布局，快速推進(jìn)持有天街項(xiàng)目景觀研發(fā)進(jìn)度，集團(tuán)研發(fā)部景觀中心充分發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢，拉通集團(tuán)和地區(qū)研發(fā)景觀中心、商運(yùn)等相關(guān)職能，共同制定本指引。2.目的：幫助集團(tuán)各職能、地區(qū)公司明晰商業(yè)景觀設(shè)計(jì)各階段涉及評審內(nèi)容，全方位、系統(tǒng)地審核概念方案workshop、概念方案、深化方案評審過程中的盲點(diǎn)，降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，快速推進(jìn)項(xiàng)目。3.適用范圍：本指引適用于龍湖集團(tuán)所有新建及在建天街項(xiàng)目。鑒于各項(xiàng)目外部條件、土地條件、商業(yè)輸入條件的多樣，各項(xiàng)目根據(jù)自身特點(diǎn)，靈活執(zhí)行。4.使用

37、要求：概念方案workshop、概念方案、深化方案評審上會(huì)前，項(xiàng)目根據(jù)所處階段選取相應(yīng)指引，組織設(shè)計(jì)院/景觀中心自查，并將自查結(jié)果報(bào)備集團(tuán)相關(guān)部門。概念方案workshop、概念方案、深化方案評審上會(huì)前，需對指引自檢情況予以說明，對于因故未執(zhí)行指引的部分說明原因和理由，需提前聚焦、重點(diǎn)討論。指引內(nèi)容1地面層3屋頂層豎向設(shè)計(jì)1.4鋪裝設(shè)計(jì)1.7軟景綠化3.2非贈(zèng)送屋頂1.1.1人行交通軟景綠化總體指引：.商業(yè)里面種植綠化，是傳統(tǒng)商業(yè)觀念里所忌諱的。但綠化對商業(yè)的意義應(yīng)該是畫龍點(diǎn)睛，根據(jù)場所功能需求不同有所差異。.商業(yè)景觀綠化在改善環(huán)境、美化街景、營造空間、提升人氣等方面有重要作用。非贈(zèng)送屋頂總體

38、指引：非贈(zèng)送屋面，要各職能交圈后，確定是上人屋面，還是非上人屋面，并結(jié)合商運(yùn)訴求劃定范圍。1.5水景設(shè)計(jì)水景設(shè)計(jì)總體指引：.水景在商業(yè)景觀中起到提升商業(yè)品質(zhì)、畫龍點(diǎn)睛、聚集人氣、調(diào)節(jié)小氣候等重要作用，不可或缺。.水景的形式多樣，商業(yè)景觀水景重在安全、互動(dòng)性強(qiáng)、水景場地根據(jù)需求可隨時(shí)變化等，不同空間對應(yīng)的水景形式也不同。下沉空間總體指引：.下沉廣場的功能及位置與建筑前期規(guī)劃設(shè)計(jì)緊密結(jié)合，景觀需在此階段介入，與研發(fā)、精裝形成跨專業(yè)互動(dòng)交圈。.下沉廣場鋪裝設(shè)計(jì)需從設(shè)計(jì)美感、功能、材料三方面考慮，在前期功能劃分定位的基礎(chǔ)上提煉鋪裝設(shè)計(jì)思路，結(jié)合其空間特點(diǎn)選擇材料。.室外臺(tái)階的設(shè)計(jì)必須考慮下沉定設(shè)計(jì)思路

39、及效果導(dǎo)向，如有水景等涉及荷載結(jié)構(gòu)問題需在前期建筑設(shè)計(jì)階段提出需求，創(chuàng)造條件。.豎向設(shè)計(jì)涵蓋排水設(shè)計(jì)、無障礙設(shè)計(jì)兩類，排水設(shè)計(jì)以建筑設(shè)計(jì)定位為主，景觀在其基礎(chǔ)上進(jìn)行效果及功能優(yōu)化。2.1下沉空間1.1 交通組織總體指引：.結(jié)合各單體建筑使用功能要求，從綜合體業(yè)態(tài)組成上（如商業(yè)大MALL、住宅底商、住宅等）確定機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、人流、物流等流線組織，合理確定地下車庫的出入口、地面停車場的出入口等。.各個(gè)功能區(qū)的外部流線設(shè)置必須考慮周邊道路現(xiàn)狀及遠(yuǎn)期規(guī)劃需求，與城市交通節(jié)點(diǎn)，如地鐵、公交站、人行天橋和路口等完美接合。.各出入流線應(yīng)獨(dú)立設(shè)置，盡量避免相互干擾。貨流客流及人流車流應(yīng)區(qū)分有序，符合商業(yè)運(yùn)

40、營、辦公酒店及住宅等的日常使用要求。.交通分析需要在方案階段進(jìn)行專題闡述。1.2 功能空間總體指引：.根據(jù)商業(yè)建筑功能、周邊情況及交通特點(diǎn)，要滿足不同業(yè)態(tài)和各使用人群的需求，合理安排不同的使用空間，從實(shí)用性、便利性和通達(dá)性角度對各景觀空間進(jìn)行組合。.各功能空間的布局應(yīng)符合商業(yè)內(nèi)在規(guī)律，有機(jī)聯(lián)系、相輔相成。1.3 豎向設(shè)計(jì)總體指引：.商業(yè)街在豎向方面的梳理應(yīng)以使用起來方便、便于管理、利于形象的展示為大原則。.結(jié)合現(xiàn)狀及建筑規(guī)劃預(yù)留的基本條件，豎向上存在的障礙應(yīng)盡量在前期規(guī)劃階段就有所梳理和避免。這就要求景觀專業(yè)盡早地介入到前期的建筑規(guī)劃探討中來。鋪裝、車行道鋪裝、廣場鋪裝三種。根據(jù)空間需求的不同

41、，鋪裝設(shè)計(jì)在形式上、尺度上都會(huì)有所不同。性作用，其次要有景觀功能，并融入整體環(huán)境。1.2.1入口區(qū)域1.2.2底商外擺區(qū)線方面的互動(dòng)，產(chǎn)生商業(yè)溢價(jià)。1.2.3游樂區(qū)1.2.4核心廣場區(qū)1.2.5設(shè)備功能1.3.1排水2）車行道：a、橫穿車行道宜選用不銹鋼或鑄鐵材質(zhì)；b、車行道邊宜選用不銹鋼或不銹鋼與石材結(jié)合。人行道：a、不銹鋼線型排水箅子；b、不銹鋼與石材結(jié)合的箅子。1.3.2.1 因商業(yè)景觀廣場和街道大多為人流聚集空間，商鋪門口應(yīng)盡量避免臺(tái)階和擋墻的出現(xiàn)。若地形限制，可在商鋪側(cè)面或建筑轉(zhuǎn)角處來消化高差。1.3.2擋墻、 1.3.2.2 當(dāng)高差較大時(shí)，需要集中設(shè)置的臺(tái)階應(yīng)與商區(qū)整體的交通動(dòng)線結(jié)

42、合起來一起分析。且設(shè)置的臺(tái)階空間應(yīng)盡量開敞、緩臺(tái)階1.3.3無障礙設(shè)計(jì)鋪裝設(shè)計(jì)總體指引：.鋪裝占據(jù)商業(yè)綜合體室外空間的80%以上，所以鋪裝設(shè)計(jì)應(yīng)成體 1.4.1設(shè)計(jì)美感.按空間區(qū)域分類，分為人行道1.4.2鋪裝功能1.4.3材料1.6 導(dǎo)視配合要點(diǎn)分析：導(dǎo) .綜合商業(yè)體項(xiàng)目中，導(dǎo)視設(shè)計(jì) 1.6.1由專人負(fù)責(zé)主導(dǎo)，并以室內(nèi)精裝 設(shè)計(jì)為主體，景觀專業(yè)配合室外導(dǎo)視 配合設(shè)計(jì)。室外景觀需要與室內(nèi)或半室內(nèi)空間相結(jié)合，融為一體。1.6.2.室外導(dǎo)視首先滿足很強(qiáng)的導(dǎo)視 導(dǎo)視點(diǎn)位1.6.3導(dǎo)視形態(tài)及風(fēng)格1.6.4導(dǎo)視色彩1.5.1水景形式1.7.1種植設(shè)計(jì)要點(diǎn)1.7.2植物品種3.2.1上人屋面3.2.2非上

43、人 3.2.2.2 無塔樓的非上人屋面處理：簡單處理或不做處理。屋面3.2.2.3 屋頂設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況可做簡單包裝處理，或不做處理。2.1.1地面功能廣場整體定位、臺(tái)階功能及效果2.1.2鋪裝.幕墻設(shè)計(jì)根據(jù)具體功能定位確 設(shè)計(jì)2.1.3室外臺(tái)階2.1.4幕墻設(shè)計(jì)2.1.5地面排水溝設(shè) 2.1.5.2計(jì)2.1.5.32.2.1地面層模塊研究目的2.2.2地面層模塊使用說明地面層模塊返回首頁地面層模塊2.2.1地面層模塊研究目的2.2.1 地面層模塊研究目的1、地面層模塊簡介2、地面層模塊使用說明3、地面層模塊組成2.2.2 地面層模塊使用說明1、交通組織2、功能空間3、豎向設(shè)計(jì)4、鋪裝設(shè)計(jì)5、

44、導(dǎo)識(shí)配合6、軟景綠化2.2.1 地面層模塊簡介|地面層模塊使用說明|地面層模塊組成1.地面層模塊簡介地面層是大商業(yè)建筑外場的重要組成部分。承擔(dān)著組織交通、吸引人 氣、啟發(fā)消費(fèi)、提高商業(yè)氛圍和效益，營造舒適休閑、輕松愉快的購物環(huán)境等主要功能。地面層不僅僅是商業(yè)空間，也承擔(dān)著城市公共空間的職能，是市民尤其是附近居民日常溝通交流、休閑娛樂的場所。地面層的景觀主要體現(xiàn)在六大要素：交通組織、功能空間、豎向設(shè)計(jì)、鋪裝設(shè)計(jì)、導(dǎo)視配合、軟景綠化。2.地面層模塊使用說明 地面層指引模塊適用于龍湖集團(tuán)所有天街在設(shè)項(xiàng)目； 地面層指引模塊不區(qū)分AB標(biāo)； 地面層模塊適用于概念、規(guī)劃、初步設(shè)計(jì)、施工圖階段； 地面層指引模

45、塊結(jié)論為集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)；交通組織人行交通車行交通非機(jī)動(dòng)車功能空間入口區(qū)域底商外擺游樂區(qū)域核心廣場設(shè)備功能豎向設(shè)計(jì)排水擋墻臺(tái)階無障礙鋪裝設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)美感功能材料導(dǎo)視配合設(shè)計(jì)配合導(dǎo)視點(diǎn)位導(dǎo)視形態(tài)軟景綠化設(shè)計(jì)要點(diǎn)植物品種導(dǎo)視色彩2.2.1 地面層模塊簡介|地面層模塊使用說明|地面層模塊組成3.地面層模塊組成地面層指標(biāo)模塊2.2.2地面層模塊使用說明2.2.1 地面層模塊研究目的1、地面層模塊簡介2、地面層模塊使用說明3、地面層模塊組成2.2.2 地面層模塊使用說明1、交通組織2、功能空間3、豎向設(shè)計(jì)4、鋪裝設(shè)計(jì)5、導(dǎo)識(shí)配合6、軟景綠化1.2 車行交通1.3 非機(jī)動(dòng)車1.1 人行交通交通組織總體指引：I.結(jié)合各

46、單體建筑使用功能要求，從綜合體業(yè)態(tài)組成上（如商業(yè)大MALL、住宅底商、住宅等）確定機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、人流、物流等流線組織，合理確定地下車庫的出入口、地面停車場的出入口等。II. 各個(gè)功能區(qū)的外部流線設(shè)置必須考慮周邊道路現(xiàn)狀及遠(yuǎn)期規(guī)劃需求，與城市交通節(jié)點(diǎn)，如地鐵、公交站、人行天橋和路口等完美接合。III. 各出入流線應(yīng)獨(dú)立設(shè)置，盡量避免相互干擾。貨流客流及人流車流應(yīng)區(qū)分有序，符合商業(yè)運(yùn)營、辦公酒店及住宅等的日常使用要求。IV. 交通分析需要在方案階段進(jìn)行專題闡述。2.2.2 交通組織|功能空間|豎向設(shè)計(jì)|鋪裝設(shè)計(jì)|導(dǎo)識(shí)配合|軟景綠化1、交通組織1.1 人行交通1.2 車行交通1.3 非機(jī)動(dòng)車購物

47、流線 強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者能夠迅速從外圍交通便捷的到達(dá)購物中心人行主入口（外部銜接口到商業(yè)出入口控制在70米以內(nèi)）；（主入口形象明顯清晰、主要通道無豎向設(shè)計(jì)）出入口出入口地鐵人流公交站居民區(qū)居民區(qū)附近居民人流出入口附近居民人流居民區(qū)銜接口銜接口2.2.2 交通組織|功能空間|豎向設(shè)計(jì)|鋪裝設(shè)計(jì)|導(dǎo)識(shí)配合|軟景綠化1、交通組織1.1 人行交通1.2 車行交通1.3 非機(jī)動(dòng)車休閑步行人流閑逛流線 強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者在購物之余在商業(yè)綜合體內(nèi)休閑游玩及體驗(yàn)的流線（流線不宜過長，在100200米之間；人流動(dòng)線需要穿插停留及體驗(yàn)功能）休閑步行人流1、休閑步行人流建議在100米距離應(yīng)設(shè)置與室內(nèi)購物人流動(dòng)線發(fā)生互動(dòng)。2、人行道

48、尺寸建議a 純?nèi)诵衎 人行+綠化c 人行+外擺6米6+2米3+5米d 人行+外擺+綠化 3+5+2米2.2.2 交通組織|功能空間|豎向設(shè)計(jì)|鋪裝設(shè)計(jì)|導(dǎo)識(shí)配合|軟景綠化1、交通組織1.1 人行交通1.2 車行交通1.3 非機(jī)動(dòng)車人行+綠化人行 6米綠化 2米人行+外擺+綠化人行2.53米綠化12米外擺區(qū)4.55米閑逛流線 強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者在購物之余在商業(yè)綜合體內(nèi)休閑游玩及體驗(yàn)的流線（流線不宜過長，在100200米之間；人流動(dòng)線需要穿插停留及體驗(yàn)功能）2.2.2 交通組織|功能空間|豎向設(shè)計(jì)|鋪裝設(shè)計(jì)|導(dǎo)識(shí)配合|軟景綠化1、交通組織1.2 車行交通1.3 非機(jī)動(dòng)車12開私家車去商場逛街購物越來越普遍

49、，為吸引更多客流，要有獨(dú)立和專門的車行交通系統(tǒng)，以保證通行的高效性。車庫出入口的設(shè)計(jì)：1）地庫出入口應(yīng)設(shè)置于交通流量較少的非主要道路上。若一定要設(shè)置于較大車流量的道路上時(shí)，必須在出入口處向后退縮5m以上以便車輛進(jìn)出。2）車庫口宜單進(jìn)單出組織車流。3結(jié)合車行出入口與市政路、商業(yè)入口的關(guān)系，考慮私家車和出租車的落客區(qū)。1）落客區(qū)宜設(shè)置在靠近商業(yè)人流主要出入口附近。2）落客區(qū)通道采用港灣式停車設(shè)計(jì)。4 車行交通避免與人行交通的沖突，既要保證行人的安全，又不能妨礙行人進(jìn)入商業(yè)空間的便捷性。1.1 人行交通車行交通設(shè)計(jì)指引結(jié)論：2.2.2 交通組織|功能空間|豎向設(shè)計(jì)|鋪裝設(shè)計(jì)|導(dǎo)識(shí)配合|軟景綠化1、交

50、通組織1.1 人行交通1.2 車行交通1.3 非機(jī)動(dòng)車車行交通：1、車行與人行系統(tǒng)相對獨(dú)立分開，做到互補(bǔ)干擾。車行動(dòng)線人行動(dòng)線廣州太古匯：3+1的交通設(shè)計(jì)方式（三邊為人行+一邊為車行）2.2.2 交通組織|功能空間|豎向設(shè)計(jì)|鋪裝設(shè)計(jì)|導(dǎo)識(shí)配合|軟景綠化1、交通組織1.1 人行交通1.2 車行交通1.3 非機(jī)動(dòng)車車庫出入口設(shè)計(jì)：1、不能在城市主干道設(shè)置車庫出入口2、車庫出入口盡量統(tǒng)一設(shè)置在車行流線上，不應(yīng)在人行流線上設(shè)置3、車庫出入口盡量采用單向管理車庫入口車庫出口車行動(dòng)線落客區(qū)1、車庫出入口統(tǒng)一設(shè)置在一側(cè)，對于開車消費(fèi)者進(jìn)入商業(yè)體比較方便，記憶較為深刻。2、利用架空空間設(shè)置落客區(qū)非常合理，動(dòng)

51、線較為流暢。廣州太古匯2.2.2 交通組織|功能空間|豎向設(shè)計(jì)|鋪裝設(shè)計(jì)|導(dǎo)識(shí)配合|軟景綠化1、交通組織1.1 人行交通1.2 車行交通1.3 非機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車設(shè)計(jì)指引結(jié)論：1 因地域?qū)傩院托枨蟛煌?，?guī)劃前期，景觀需與當(dāng)?shù)厣踢\(yùn)溝通，索要非機(jī)動(dòng)車交通和停車區(qū)域的需求、指標(biāo)，景觀設(shè)計(jì)階段考慮。2 考慮非機(jī)動(dòng)車如自行車、電瓶車的交通流線和出入口，非機(jī)動(dòng)車位避免設(shè)置在商業(yè)主立面室外廣場前。345預(yù)留非機(jī)動(dòng)車如自行車、電瓶車的專用停車區(qū)域，避免亂停亂放現(xiàn)象。通過景觀統(tǒng)籌設(shè)計(jì)，選擇非主要景觀區(qū)域設(shè)置，盡量考慮到便捷、不影響環(huán)境和交通等因素。非機(jī)動(dòng)車車行道縱坡一般在2.54范圍。個(gè)別不得已情況不宜超過5，并

52、有縱坡長度限制。單臺(tái)自行車按2mx0.6m計(jì)。停放方式可為單向排列、雙向錯(cuò)位、高低錯(cuò)位及對向懸排。車排列可垂直，也可斜放。停車帶寬度表、單位停車面積表詳見表1，表2。表1 自行車停車帶寬度和通道寬度（單位：m）表2 自行車單位停車面積（單位：平米/輛）2.2.2 交通組織|功能空間|豎向設(shè)計(jì)|鋪裝設(shè)計(jì)|導(dǎo)識(shí)配合|軟景綠化1、交通組織1.2 車行交通1.1 人行交通停車形式：1、廣場劃線預(yù)留非機(jī)動(dòng)車場地2、設(shè)置非機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施劃線預(yù)留非機(jī)動(dòng)場地1.3 非機(jī)動(dòng)車設(shè)置非機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施2.2.2 交通組織|功能空間|豎向設(shè)計(jì)|鋪裝設(shè)計(jì)|導(dǎo)識(shí)配合|軟景綠化1、交通組織1 入口區(qū)域1.2.2 底商外擺區(qū)1

53、.2.3 游樂區(qū)1.2.4 核心廣場區(qū)1.2.5 設(shè)備功能功能空間總體指引：I.II.根據(jù)商業(yè)建筑單體使用功能的不同、及地塊周邊情況和交通特點(diǎn)，要滿足各業(yè)態(tài)商業(yè)經(jīng)營、各使用人群的需求，景觀合理安排不同的使用空間，根據(jù)功能的不同以及交通流線組織的便利和通暢性對各景觀空間進(jìn)行組合。各功能空間的布局應(yīng)符合商業(yè)內(nèi)在規(guī)律，有機(jī)聯(lián)系、相輔相成。入口區(qū)域底商外擺區(qū)游樂區(qū)核心廣場區(qū)設(shè)備功能2.2.2 交通組織|功能空間|豎向設(shè)計(jì)|鋪裝設(shè)計(jì)|導(dǎo)識(shí)配合|軟景綠化2、功能空間2.1 入口區(qū)域2.2 底商外擺區(qū)2.3 游樂區(qū)2.4 核心廣場區(qū)2.5 設(shè)備功能1、視覺通達(dá)性 消費(fèi)者能夠迅速辨識(shí)商業(yè)主入口形象2、人流引導(dǎo)

54、性 將周圍聚集到商業(yè)入口的人流引入到商業(yè)內(nèi)部空間3、標(biāo)示性設(shè)計(jì) 通過藝術(shù)裝置導(dǎo)示或比較有特色的建筑外立面4、進(jìn)深尺度設(shè)計(jì) 入口區(qū)域外圍到主入口進(jìn)深不宜過長，建議控制在3050米5、豎向設(shè)計(jì) 豎向避免出現(xiàn)高差臺(tái)階、采用自然放坡方式入口區(qū)域模塊結(jié)論：重慶萬象城2.2.2 交通組織|功能空間|豎向設(shè)計(jì)|鋪裝設(shè)計(jì)|導(dǎo)識(shí)配合|軟景綠化2、功能空間2.1 入口區(qū)域2.2 底商外擺區(qū)2.3 游樂區(qū)2.4 核心廣場區(qū)2.5 設(shè)備功能50米重慶萬象城進(jìn)深尺寸案例40米進(jìn)深尺度設(shè)計(jì) 入口區(qū)域外圍到主入口進(jìn)深不宜過長，建議控制在3050米。2.2.2 交通組織|功能空間|豎向設(shè)計(jì)|鋪裝設(shè)計(jì)|導(dǎo)識(shí)配合|軟景綠化2、功

55、能空間2.1 入口區(qū)域2.2 底商外擺區(qū)2.3 游樂區(qū)2.4 核心廣場區(qū)2.5 設(shè)備功能底商外擺區(qū)設(shè)計(jì)原則1、人行道邊底商外擺 外擺尺寸進(jìn)深空間需要統(tǒng)一、與人行之間圍界需要有包裝隔離美化2、廣場底商外擺 需要考慮廣場風(fēng)格及尺寸協(xié)調(diào)一致性，需要考慮與廣場之間的界限處理。時(shí)代天街一期底商外擺整改效果圖沿街底商外擺進(jìn)深尺寸統(tǒng)一（建議進(jìn)深5米）完成后實(shí)景2.2.2 交通組織|功能空間|豎向設(shè)計(jì)|鋪裝設(shè)計(jì)|導(dǎo)識(shí)配合|軟景綠化2、功能空間2.1 入口區(qū)域2.2 底商外擺區(qū)2.3 游樂區(qū)2.4 核心廣場區(qū)2.5 設(shè)備功能外擺區(qū)隔離美化原則：運(yùn)用植物花卉+造型時(shí)尚有品質(zhì)的花箱圍合深圳招商海上世界深圳萬象城2.

56、2.2 交通組織|功能空間|豎向設(shè)計(jì)|鋪裝設(shè)計(jì)|導(dǎo)識(shí)配合|軟景綠化2、功能空間2.1 入口區(qū)域2.2 底商外擺區(qū)2.3 游樂區(qū)2.4 核心廣場區(qū)2.5 設(shè)備功能廣州太古匯廣場底商外擺設(shè)置原則： 1、利用地面鋪裝進(jìn)行界面劃分，尺度適宜。2、利用建筑屋檐營造灰空間的領(lǐng)域，增加停留舒適度。建筑懸挑屋檐東京中城：利用鋪裝進(jìn)行界面劃分2.2.2 交通組織|功能空間|豎向設(shè)計(jì)|鋪裝設(shè)計(jì)|導(dǎo)識(shí)配合|軟景綠化2、功能空間2.1 入口區(qū)域2.2 底商外擺區(qū)2.3 游樂區(qū)2.4 核心廣場區(qū)2.5 設(shè)備功能游樂區(qū)的定義：關(guān)于商業(yè)體游樂功能涵蓋廣泛，大致包括休閑公園、互動(dòng)娛樂、兒童游樂等休閑公園 通常會(huì)以政府綠地規(guī)劃

57、要求出現(xiàn)在城市商業(yè)綜合體，為了商業(yè)體提供更多的戶外休閑停留空間，從而達(dá)到與商業(yè)體動(dòng)線方面的互動(dòng)，產(chǎn)生商業(yè)溢價(jià)。（例如重慶時(shí)代天街、六本木和東京中城等均有設(shè)置）公園：1.2萬平米重慶時(shí)代天街：利用政府規(guī)劃綠地結(jié)合商業(yè)體整體動(dòng)線，達(dá)到對商業(yè)室外休閑功能的補(bǔ)充互動(dòng)2.2.2 交通組織|功能空間|豎向設(shè)計(jì)|鋪裝設(shè)計(jì)|導(dǎo)識(shí)配合|軟景綠化2、功能空間2.1 入口區(qū)域2.2 底商外擺區(qū)2.3 游樂區(qū)2.4 核心廣場區(qū)2.5 設(shè)備功能互動(dòng)娛樂 采用較為前沿的設(shè)計(jì)理念，融入帶表演性質(zhì)及多媒體技術(shù)的互動(dòng)空間，增加消費(fèi)體驗(yàn)感。重慶時(shí)代天街二期：Village廣場水秀2.2.2 交通組織|功能空間|豎向設(shè)計(jì)|鋪裝設(shè)計(jì)

58、|導(dǎo)識(shí)配合|軟景綠化2、功能空間2.1 入口區(qū)域2.2 底商外擺區(qū)2.3 游樂區(qū)2.4 核心廣場區(qū)2.5 設(shè)備功能兒童游樂 定位于社區(qū)型mall可以在室外考慮兒童游樂區(qū)域，增加商業(yè)的人氣北京太古頤提港：戶外兒童游樂區(qū)2.2.2 交通組織|功能空間|豎向設(shè)計(jì)|鋪裝設(shè)計(jì)|導(dǎo)識(shí)配合|軟景綠化2、功能空間2.1 入口區(qū)域2.2 底商外擺區(qū)2.3 游樂區(qū)2.4 核心廣場區(qū)2.5 設(shè)備功能核心廣場區(qū)設(shè)計(jì)指引結(jié)論：1.2.4.1 商業(yè)大MALL應(yīng)設(shè)置足夠的城市廣場區(qū)作為人流的主要集散空間，廣場一般結(jié)合城市道路路口和室內(nèi)步行街的出入口設(shè)置，其規(guī)模以0.3萬至1萬為宜，可據(jù)需要設(shè)置多個(gè)。1.2.4.2 核心廣場

59、除人流集散等功能外，還要具備舉辦大型商業(yè)活動(dòng)的場地需求。永久性構(gòu)筑物、大型雕塑、固定坐凳等硬景設(shè)施要避開廣場的核心開敞區(qū)域。人流集散空間室外主題冰場室外商業(yè)活動(dòng)空間2.2.2 交通組織|功能空間|豎向設(shè)計(jì)|鋪裝設(shè)計(jì)|導(dǎo)識(shí)配合|軟景綠化2、功能空間2.1 入口區(qū)域2.2 底商外擺區(qū)2.3 游樂區(qū)2.4 核心廣場區(qū)2.5 設(shè)備功能核心廣場 位置：通常會(huì)設(shè)置在商業(yè)體中心位置，體量較小的商業(yè)體核心廣場一般會(huì)設(shè)置在主入口廣場。功能：對于核心廣場主要以滿足商業(yè)后期運(yùn)營為目的，能夠提供更多的后期運(yùn)營推廣及活動(dòng)空間。體量：建議單個(gè)廣場面積控制在3000平米以內(nèi)，若商業(yè)體較大時(shí)，可以根據(jù)規(guī)劃設(shè)置多個(gè)核心廣場。形

60、式：核心廣場建議采用比較整形的方式，便于后期活動(dòng)利用。日本大阪grand front核心廣場：面積約3000平米，其中高利用空間約2500平米廣場形狀規(guī)整，以橢圓呈現(xiàn)，便于后期商業(yè)推廣活動(dòng)利用。廣場周邊相鄰設(shè)置輕餐飲業(yè)態(tài)與廣場發(fā)生互動(dòng)2.2.2 交通組織|功能空間|豎向設(shè)計(jì)|鋪裝設(shè)計(jì)|導(dǎo)識(shí)配合|軟景綠化2、功能空間2.1 入口區(qū)域2.2 底商外擺區(qū)2.3 游樂區(qū)2.4 核心廣場區(qū)2.5 設(shè)備功能重慶時(shí)代天街中央廣場1、面積：約3000平米，其中高效利用空間約2300平米2、廣場位置位于一二期及中央公園之間，人流較為集中，能夠有效串聯(lián)各個(gè)商業(yè)空間。3、廣場形狀比較規(guī)整，后期商業(yè)推廣利用比較方便。