功和機(jī)械能測(cè)試題B卷

1、九年級(jí)物理功和機(jī)械能測(cè)試題B卷一、填空題1.雨滴在空中勻速下落的過程中，雨滴的動(dòng)能.（填“變大”或“變小”“不變”）*2.力學(xué)中所說的功包括兩個(gè)必要因素：.曰,重力勢(shì)能.,機(jī)械能.圖10-1疋;二是。*3.如圖10-1所示，軌道ABC光滑，彈簧固定在水平軌道的C處，物體從A點(diǎn)由靜止下滑，沿BC運(yùn)動(dòng)并撞擊彈簧，在彈簧被壓縮的過程中，能轉(zhuǎn)化成.*4.在平直公路上用50N的水平力拉著重為500N的車前進(jìn)10m,則拉力做的功為，重力做的功能。為。用一個(gè)動(dòng)滑輪把重為100N的貨物吊到2m的高處，人施加在動(dòng)滑輪繩端的力是55N。則人所做的有用功是J,總功是J,滑輪的機(jī)械效率是。用100N的水平推力，使重5

2、00N的物體沿水平面移動(dòng)20m。重力對(duì)物體做的功為，水平面對(duì)物體的支持力做的功為.，推力對(duì)物體做的功為.。某人將一只重為50N的箱子拎起0.5m高,然后沿水平方向行走10m。則該人對(duì)箱子共做J的功，其中沿水平行走10m所做的功為，。8要使一個(gè)物體移動(dòng)一定的距離，就要對(duì)物體做一定的功。如果是利用機(jī)械（如杠桿、滑輪、滑輪組）來使物體移動(dòng)的，那么，利用費(fèi)力的機(jī)械就距離，利用省力的機(jī)械就距離?？傊?，不論使用什么機(jī)械，要想少做些功是不可能的。這個(gè)現(xiàn)象可以用一句很簡(jiǎn)潔的話概括：這就是功的原理。滾擺上升時(shí)，它的能減小，能增大，能轉(zhuǎn)化為.能?？ㄜ嚺c摩托車以相同的速度行駛時(shí)，具有的動(dòng)能大。體積相等的實(shí)心鐵球和木

3、球放在同樣高的桌面上，具有的重力勢(shì)能大。把一個(gè)重物輕輕地掛到彈簧秤上，在重物拉伸彈簧的過程中能轉(zhuǎn)化為能。跳傘運(yùn)動(dòng)員跳出機(jī)艙后，在打開降落傘之前，他的動(dòng)能將，重力勢(shì)能將;打開降落傘后勻速下降時(shí)，他的動(dòng)能將，重力勢(shì)能將，機(jī)械能將。（選填“變大”或“不變”“變小”）*27.皮球從手中落到地上，又彈跳起來。在皮球落向地面的過程中，能轉(zhuǎn)化為能；皮球撞擊地面發(fā)生形變的過程中，能轉(zhuǎn)化為能；皮球形變逐漸減小直至恢復(fù)原狀的過程中，能轉(zhuǎn)化為.能；皮球離開地面上升的過程中，能轉(zhuǎn)化為.能。*28.人造地球衛(wèi)星沿橢圓軌道運(yùn)行，過近地點(diǎn)時(shí)，能最大，從近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)行過程中，能轉(zhuǎn)化為能。二.選擇題某物體在一對(duì)平衡力作用下

4、運(yùn)動(dòng)，則該物體（A.機(jī)械能一定不變，動(dòng)能一定不變B.機(jī)械能可能改變，動(dòng)能一定不變C.機(jī)械能可能改變，動(dòng)能可能改變D.機(jī)械能一定不變，動(dòng)能可能改變一只水捅掉在了井里，在打撈水桶時(shí)里面帶了些水，則下列各項(xiàng)屬于有用功的是（）A.把桶中的水提高做的功B把桶提高做的功C.把桶和水提高做的功D.手拉打撈繩所做的功3在相同的水平推力作用下，使較重的A物體沿光滑的平面移動(dòng)，較輕的B物體沿粗糙的平面移動(dòng)，若移動(dòng)相同的距離，則下列說法中正確的是（）A.推力對(duì)人物體做的功多。B.推力對(duì)B物體做的功多C.推力對(duì)A物體和B物體做的功一樣多.D.條件不足，無法比較推力對(duì)它們做功多少的關(guān)系4.有兩只相同的水缸，需好幾桶水才

5、能盛滿?，F(xiàn)有甲、乙兩位同學(xué)用相同的水桶從同一處取水分別倒入兩個(gè)水缸內(nèi)。甲力氣大，每次均提一桶水；乙力氣小，每次均提半桶水。在兩位同學(xué)都使各自的水缸注滿水的過程中（A.甲比乙做的功多B.乙比甲做的功多C.兩人做的功一樣多D.條件不足,5.如圖106所示，三種情況中物體所受的拉力都是F,甲圖中物體上升sm,乙圖中物體沿斜面向上移動(dòng)sm,丙圖中物體水平移動(dòng)sm。比較拉力F做功的多少，結(jié)論是（）A.甲圖做功最多.B.乙圖做功最多.C.丙圖做功最多.D.做功一樣多.無法比較做功的多少sm，sm，乙甲起重機(jī)用lmin時(shí)間將重為9800N的貨物吊起5m高，乙起重機(jī)用2min將重為80綸2的貨物吊起8m高。那

6、么，它們做的功及功率的情況是（）。A.甲做功多、功率大.B.乙做功多、功率大.C.甲的功率大，乙做的功多.D.甲做的功多，乙的功率大.已知甲、乙兩種機(jī)械在做功過程中，甲的機(jī)械效率比乙的機(jī)械效率大，這表明（）。A.甲做功比乙做功快B.甲做的有用功比乙做的有用功多C.甲做的額外功比乙做的額外功少D.甲做的有用功，與總功的比值比乙大如圖10-12所示，用同一滑輪組提升重物。第一次提升一個(gè)物體（圖甲），第二：次提升兩個(gè)等重的重物（圖乙），比較甲、乙兩種情況，下列說法不正確的是（）。A.第一次拉力F小于第二次拉力FB.甲、乙兩種情況滑輪組機(jī)械效率相同C.圖甲滑輪組機(jī)械效率比圖乙小D.若將物體提升相同高度

7、，圖乙做的有用功多些某人用滑輪組將重為700N的物體勻速提升0.2m高，所用拉力為250N,且已知在提升重物過程中的機(jī)械效率為80%，則拉力所做的功為（）。A.112JB.150JC.175JD.187.5J10若不計(jì)空氣阻力，乒乓球在由桌面彈起上升的過程中（）。A.動(dòng)能逐漸減小，勢(shì)能逐漸增大，機(jī)械能不變B.動(dòng)能逐漸增大，勢(shì)能逐漸增大，機(jī)械能增大圖C.動(dòng)能逐漸增大，勢(shì)能逐漸減小，機(jī)械能不變D.動(dòng)能逐漸減小，勢(shì)能逐漸增大，機(jī)械能減小11下列情況中，動(dòng)能和勢(shì)能都不變的是（）。A.汽車在水平公路上勻速行駛B.打樁機(jī)的重錘下落C.機(jī)車沿斜面向上勻速開動(dòng)D.跳傘運(yùn)動(dòng)員勻速下落一輛汽車在上坡過程中，可以肯

8、定（）。A.它的動(dòng)能在減小B.它的重力勢(shì)能在增大C.它的機(jī)械能在增大D.它的動(dòng)能一定不變下列各物體中，既有動(dòng)能又有勢(shì)能的是（）。A.被壓扁了的皮球B.在空中飛行的小鳥C.被運(yùn)動(dòng)員舉著的杠鈴D.在平地上滾動(dòng)的足球皮球從地面彈起，在離開地面上升的過程中（）。A.動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能B.彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能C彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能D重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能雜技演員從高處跳下，落在繃床上，又被彈起一定高度。在整個(gè)過程中，能量的轉(zhuǎn)化情況是（A.勢(shì)能一動(dòng)能一勢(shì)能B.勢(shì)能一動(dòng)能一動(dòng)能一勢(shì)能C.勢(shì)能一動(dòng)能一勢(shì)能一動(dòng)能一勢(shì)能D.勢(shì)能一勢(shì)能一動(dòng)能一勢(shì)能兩只完全相同的鐵球從同一高度分別以相同的速度拋出，甲球豎直向上拋，乙球豎

9、直向下拋，不考慮空氣阻力的影響，兩球到達(dá)地面時(shí)的動(dòng)能是（）。A.甲球的大B一樣大.C.乙球的大D.無法比較.圖10-23“蹦極”是一種富有刺激性的勇敢者的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。如圖10-23所示，一端系住人的腰部、另一端系于跳臺(tái)的是一根彈性橡皮繩。當(dāng)人下落至圖中Q點(diǎn)時(shí)，橡皮繩剛好被拉直。那么，在人越過Q點(diǎn)繼X實(shí)驗(yàn)斜面的傾物體重物體上升沿斜面拉物體移動(dòng)的有用功總功W機(jī)械次數(shù)斜程度的咼度h/iti力FN距離sfmWr/J效率1較緩5.00.11.60.50.50.863%2較陡5.00.15220.50.751.168%3攝陡5.00.253.10.5續(xù)向下的過程中，人的動(dòng)能變化情況是（）。A.不變B.變大.

10、C.變小D.先變大后變小三.實(shí)驗(yàn)題1小明學(xué)過機(jī)械效率后，提出了一個(gè)問題：“斜面的傾斜程度與斜面的機(jī)械效率有沒有關(guān)系？”針對(duì)這個(gè)問題，他做了在斜面上勻速拉動(dòng)物塊的探究實(shí)驗(yàn)（如圖3所示），并記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表：（1）第三次實(shí)驗(yàn)填入表格中的數(shù)據(jù)：有用功為J，總功為J,機(jī)械效率是（2）通過對(duì)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析，你認(rèn)為斜面省力情況與斜面傾斜程度的關(guān)系是：斜面越陡，越0（3）通過對(duì)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析，你對(duì)斜面機(jī)械效率的問題可獲得的初步結(jié)論是：4）如果小明還想探究機(jī)械效率與物重的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)該控制哪些條件不變？答：馬拉著重I04N的車在水平公路上勻速前進(jìn)，30min走了5.4km，車在前進(jìn)過程中受的摩擦阻

11、力是1000N。問：（1）馬拉車前進(jìn)的速度是多大？（2）馬對(duì)車的水平拉力是多大？馬在這段時(shí)間內(nèi)對(duì)車做了多少功?如圖107表示一個(gè)樓梯，樓梯上面有一個(gè)平臺(tái)。樓梯的斜坡長(zhǎng)L=5m，平臺(tái)高h(yuǎn)=4m，平臺(tái)長(zhǎng)s=3m。某人手提質(zhì)量為25kg的水桶沿樓梯上樓，然后走到平臺(tái)右端。這一過程中人做了多少功？4一列火車以20m/s的速度在平直軌道上勻速行駛，火車受到的阻力是9X104N。問：（1）火車頭（也叫機(jī)車）的牽引力是多大？（2）1min內(nèi)機(jī)車做了多少功？5.一個(gè)人用50N的力往下壓杠桿一端，手下降的高度是2m，而杠桿的另一端把一個(gè)物體抬高了0.5m。杠桿重不計(jì)，杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦不計(jì)。問：（1）人做了多少功

12、？（2）被抬高的物體有多重？（提示：用功的原理求解）2.某實(shí)驗(yàn)小組在“測(cè)滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)如下表所示，第1、2、3次實(shí)驗(yàn)裝置分別如圖27中的甲、乙、丙所示。6.輛汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是70kW，半小時(shí)內(nèi)在平直公路上勻速行駛了40km。問：（1）發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力做了多少功？（2）發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力是多大？（3）汽車行駛過程中，受到路面的摩擦力是多大？次數(shù)嗣碼亞鉤碼上升育用功測(cè)力計(jì)測(cè)力計(jì)移功總功機(jī)械1G/N島度A川拉力F/N躥離;/ni叭/J效率可i12O1690,：10.271%14a!0.1L60,佃ax3%34L10.55|*7.重為500N的物體放在水平地面上，某人用100N的水平

13、力推它做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在250s內(nèi)物體移動(dòng)了125m。問：（l）物體與地面間的摩擦力是多大？（2）人對(duì)物體做了多少功？（3）人推物體的功率是多大？8.如圖1015所示，物體重500N，滑輪重及滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦不計(jì)，在水平拉力F作用下物體沿水（1）比較第1次實(shí)驗(yàn)和第2次實(shí)驗(yàn)，可得結(jié)論：使用同樣的滑輪組，提起的鉤碼越重，滑輪組的機(jī)械效率越0第3次實(shí)驗(yàn)中所做的有用功是J,機(jī)械效率是（3）第3次實(shí)驗(yàn)中動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)比第2次實(shí)驗(yàn)多，動(dòng)滑輪自重增大，對(duì)動(dòng)滑輪所做的額外功（選填“增大”或“減小”），因而，由第2、3次實(shí)驗(yàn)可知：滑輪組的機(jī)械效率與動(dòng)滑輪自重大小有關(guān)。綜合上述結(jié)論，提高機(jī)械效率的方法有增大有用功，額外功（選填“增大”或“減小”）平面以2m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中與地面間的摩擦力是100N。求在2min內(nèi)拉力做的功及拉力的功率。9.如圖1019所示，物塊重200N，移動(dòng)過程中所受阻力為40N。（1）若不考慮滑輪重及摩擦，物塊以0.2m/s的速度勻速移動(dòng),（2）如果這個(gè)裝置的機(jī)械效率是80%，則拉力F是多大？四.計(jì)算題1用如圖10-4所示的滑輪組提升重900N的物體，使物體勻速上升3m