2022年物流城建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、物流城建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告物流城建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告（此文檔為word格式，下載后您可任意修改編輯?。┑谝徽?總 論1.1項(xiàng)目建設(shè)單位基本情況：項(xiàng)目建設(shè)單位：某某物流有限公司法人代表：譚永華公司類型：自然人出資有限責(zé)任公司公司住址：某某省某某市某某鎮(zhèn)注冊資金：100萬元經(jīng)營范圍：邊境貿(mào)易、倉儲(chǔ)物流、房地產(chǎn)開發(fā)，農(nóng)產(chǎn)品加工、 車輛修理等。1.2項(xiàng)目基本情況1.2.1項(xiàng)目名稱、建設(shè)性質(zhì)及建設(shè)地點(diǎn)（1）項(xiàng)目名稱：某某物流城建設(shè)（2）建設(shè)性質(zhì)：新建（3）建設(shè)地點(diǎn)：某某省某某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)1.2.2建設(shè)方案及規(guī)模（1）物流城主要功能：提供物流供需信息；物資倉儲(chǔ)； 貨物交易功能； 物流配送和生產(chǎn)和生活服務(wù)

2、；檢測修理以 及商務(wù)辦公、食宿服務(wù)等。（2）建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目占地約200畝，分兩期開發(fā)。一期工程用地60畝， 建設(shè)物流工程23000平方米；輔助工程12250平方米；公用 工程3600平方米，總建筑面積 38850平方米，其余140畝 作為其它用地和二期商住房用地。1.2.3主要建設(shè)條件項(xiàng)目區(qū)位于某某市某某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，交通便利，供電及給、排水條件具備。124投資結(jié)構(gòu)及資金來源項(xiàng)目總資金4538萬元，其中：建設(shè)投資4438萬元，流 動(dòng)資金100萬元。在建設(shè)投資中：土地購置費(fèi)1200萬元；建筑工程費(fèi)2808萬元；設(shè)備費(fèi)346萬元；其它費(fèi)用84萬元。 項(xiàng)目建設(shè)的資金由項(xiàng)目單位自籌 2538萬元，申請銀行

3、貸款 2000萬元。1.2.5項(xiàng)目建設(shè)期：3年1.2.6項(xiàng)目效益項(xiàng)目建成投入正常運(yùn)營后，年平均營業(yè)收入 816萬元， 投資利潤率6.9%，投資利稅率 8.1%;項(xiàng)目全部投資稅后財(cái) 務(wù)內(nèi)部收益率7.32%，稅后投資回收期9.29年（不含建設(shè)期 3年），企業(yè)每年獲得稅后利潤 315萬元。國家每年可增加 稅收122萬元，為社會(huì)提供130多個(gè)就業(yè)崗位。1.3項(xiàng)目編制依據(jù)（1）發(fā)改委印發(fā)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃（2） 國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)流通業(yè)發(fā)展的若干意見（國 發(fā) 200519 號(hào)）（3）商務(wù)部財(cái)政部關(guān)于做好2006年度農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系建設(shè)資金管理工作的通知（商財(cái)發(fā)2006336號(hào)）（4） 國家發(fā)展和改革委

4、關(guān)于印發(fā)2003年農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施意見的通知（發(fā)改經(jīng)貿(mào)200354號(hào)）（5）某某省農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場管理技術(shù)規(guī)范（6）業(yè)主提供的相關(guān)資料1.4綜合評(píng)價(jià)（1）項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，是某某黃金口岸建設(shè)的重要組成部分；符合某某省橋頭堡建設(shè)戰(zhàn)略要求；（2 ）產(chǎn)品儲(chǔ)存、保鮮設(shè)施建設(shè)是是減少物資損失，提高物資流通標(biāo)準(zhǔn)化程度、保障流通安全的重要手段；（3項(xiàng)目建設(shè)單位有一定的經(jīng)濟(jì)技術(shù)基礎(chǔ)，有承擔(dān)項(xiàng)目 建設(shè)的基本條件；（4）項(xiàng)目對(duì)環(huán)境無重大影響，在建設(shè)和生產(chǎn)過程中，只 要采取適當(dāng)?shù)闹卫泶胧?，不?huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生大的影響；（5）目建設(shè)布局合理，規(guī)模適度，投資適當(dāng)，建設(shè)方案可行。第二章 項(xiàng)目背景及建設(shè)的必要

5、性第二章 項(xiàng)目背景及建設(shè)的必要性2.1.項(xiàng)目區(qū)自然及社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況2.1.1地理位置某某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)位于某某省西部，德宏傣族景頗族自治州南部，地處東經(jīng) 97o58至98o10，北緯24o02至24o08之間，與緬甸鄰邦一河之隔，與緬北重鎮(zhèn)九谷市隔河相望，東北與潞西接壤，西北與某某隔江相望，南部與緬甸木姐地 區(qū)九谷市相接壤。地處國道杭瑞高速公路的終點(diǎn)，系我國陸路 通往緬甸及東南亞國家的咽喉 ，國家一級(jí)口岸。某某具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢和優(yōu)越的商貿(mào)條件，它背靠祖國大西南，面向東南亞國際大市場，距省會(huì)昆明800余公里，距芒市機(jī)場 67公里，距緬北商貿(mào)中心臘戍188公里，距緬甸首都仰光 987公里。2.1.

6、2自然氣候某某緊靠北回歸線附近，所處緯度低，全區(qū)平均海拔830米，受印度洋西南季風(fēng)影響，屬于南亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候條件優(yōu)越，年均氣溫 19.7度，平均日照總時(shí)數(shù)為 2343 小時(shí)；全年太陽幅射在137143卡/厘米，年降雨量1400 1700毫米之間，年平均氣溫在 18.4 C20C,形成了冬無嚴(yán)寒、夏無酷暑，雨量充沛，雨熱同期，干冷同季，年溫差 小，日溫差大，霜期短特點(diǎn)，多種作物提供了良好的生長條 件。2.1.3地形、地貌與地質(zhì)情況（1）地形、地貌項(xiàng)目區(qū)地形、地貌受古新世至漸新世時(shí)期，喜馬拉雅山 運(yùn)動(dòng)的影響，導(dǎo)致90龍陵至某某的大斷裂凹陷，形成潞西、 遮放、某某等盆地，同期某某受南嶺緯向構(gòu)造

7、體系控制和大 斷裂牽制、發(fā)育成背斜軸對(duì)稱的近緯向條形槽谷，第四紀(jì)以 來，由于地面長期剝蝕，山地切割破碎，龍江強(qiáng)烈下切，某 某河谷逐漸加深，并伴有地殼的差異性臺(tái)升， 形成北高南低， 向西南傾斜的河灘臺(tái)地。區(qū)內(nèi)地質(zhì)處于三江經(jīng)向構(gòu)造帶和南嶺緯構(gòu)造帶交替部， 地層構(gòu)造較全，古生界、中生界、新生界均有出露，地質(zhì)基 礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)。某某地貌屬橫斷山余脈斷陷峽谷，由一江一山一河組 成。北部為龍江，東北部為回龍山，巒帕秀山、黑山門，南 部為巒蓋桃山，連貫組成某某山脈，由東向西傾斜，山體海 拔在9001300米之間，最高海拔為回龍山1675米，最低海拔778米（混板鄉(xiāng)索陽村附近某某河）。某某河沿南坡腳由東至西蜿蜒交匯于

8、某某江，谷坡緩 和，谷底相對(duì)平坦，由沖積平地，丘陵臺(tái)地及中山山地組成， 項(xiàng)目區(qū)建設(shè)地點(diǎn)即座落于某某黑山門山體腳的某某河北岸。（2）工程地質(zhì)情況項(xiàng)目區(qū)所處位置為石灰性巖溶，浸蝕性河谷氨酸低山陵地，地質(zhì)基礎(chǔ)為石灰?guī)r風(fēng)化、半風(fēng)化巖石，地表為第三紀(jì)沖積物、地質(zhì)基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)，無不良地質(zhì)現(xiàn)象。（3）水源a、地下水。由于地質(zhì)、地貌特征的原故，巖層透水性大、地下水偏少，且水位較低，地下徑流一般深度變化在200400毫米之間。b、地表水。地表水主要來源于某某河，是某某工農(nóng)業(yè)和生活用水的主要來源。經(jīng)河由兩岸中緬兩國的10多條支流匯集而成，全長 44.1公里，中方集水面積 84平方公里， 年平均產(chǎn)水量0.846億立方米

9、，枯水季節(jié)水流量0.5M3/秒。經(jīng)檢測符合飲水用水要求。2.1.4社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況某某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)國土總面積103平方公里，國境線長28.646公里,有傣族、景頗族、德昂族、漢族等 15種民族， 常住人口 13000余人，少數(shù)民族占45%，歸僑、僑眷占15%。某某口岸坐落在中緬邊境線上，某某口岸對(duì)應(yīng)國家為緬 甸聯(lián)邦。緬甸位于中南半島西部。西北與印度、孟加拉國相接，東南與老撾、泰國交界，西南瀕臨孟加拉灣和安達(dá)曼海。 海岸線長2655公里。某某口岸至緬甸進(jìn)出口貨物集散地105碼21公里；芒棒通道至九谷9公里，至105碼30公里，混板曼滿通道至九谷 8.9公里，至105碼13公里。某某歷史上是馳名中外的軍

10、事重鎮(zhèn)，1938年滇緬公路建成通車，成為抗戰(zhàn)期間我國與國際聯(lián)系的唯一陸路交通要 道，大批國際援華物資從某某口岸入關(guān)運(yùn)送到國內(nèi)抗戰(zhàn)前 線，中國遠(yuǎn)征軍 20余萬人兩度從某某出境轉(zhuǎn)戰(zhàn)于緬甸、印 度等抗日戰(zhàn)場。為中國人民的抗日戰(zhàn)爭和世界反法西期戰(zhàn)爭 勝利立下了赫赫戰(zhàn)功。它又是全國有名的 一城兩國”、一橋兩國”。某某地處前景廣闊的中華經(jīng)濟(jì)圈”、東盟經(jīng)濟(jì)圈”和南亞經(jīng)濟(jì)圈”的結(jié)合部，是進(jìn)入印度洋地區(qū)的重要口岸。擁 有1500億美元商品交換能力的大市場，而某某是某某省乃 至全國當(dāng)之無愧的通向東南亞的橋頭堡”2.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性2.2.1項(xiàng)目建設(shè)是某某“橋頭堡”建設(shè)的需要在我國第十二個(gè)五年計(jì)劃期間，國家將實(shí)施

11、新一輪的西 部大開發(fā)戰(zhàn)略，實(shí)施某某“橋頭堡”戰(zhàn)略，進(jìn)一步推進(jìn)我國 陸上開放、提升沿邊開放水平，充分發(fā)揮某某地緣優(yōu)勢，把 某某建設(shè)成為我國從陸路溝通東南亞、南亞，直達(dá)印度洋的 通道，成為交通、電力、通信的門戶樞紐，搭建我國與印度 洋沿岸國家交流合作的重要平臺(tái)，成為我國面向印度洋沿岸 國家的外向型產(chǎn)業(yè)基地和進(jìn)出口商品加工基地，成為對(duì)外人 文交流的重要窗口?！皹蝾^堡戰(zhàn)略”是推進(jìn)我國向西南開放、實(shí)現(xiàn)睦鄰友好 的戰(zhàn)略需要，也是某某推進(jìn)“興邊富民”工程、實(shí)現(xiàn)邊疆少 數(shù)民族脫貧致富奔小康的現(xiàn)實(shí)需要。國家發(fā)改委編制的某某向西南開放的重要橋頭堡專項(xiàng) 規(guī)劃和某某省人民政府委編制某某向西南開放的重要橋 頭堡專項(xiàng)規(guī)劃

12、制定指導(dǎo)意見把建設(shè)某某國際大通道、進(jìn)出 口加工基地以及大湄公河次區(qū)域、中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)、孟中印緬合作機(jī)制建設(shè)等列入橋頭堡建設(shè)的重要內(nèi)容。其中 包括經(jīng)德宏從某某出境的滇緬陸水聯(lián)運(yùn)通道、昆明一仰光高 等級(jí)公路和泛亞鐵路西線。某某將成為開放的前沿，作為承 接?xùn)|中部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要基地，成為進(jìn)出口加工貿(mào)易業(yè)、進(jìn) 出口商品區(qū)、資源性精加工和現(xiàn)代物流中心。某某將成為某 某橋頭堡的“黃金口岸”，項(xiàng)目是某某“橋頭堡”建設(shè)的需要。222項(xiàng)目建設(shè)是國際商貿(mào)發(fā)展必然要求某某是某某橋頭堡的“黃金口岸”，地處我國大西南，是聯(lián)接南亞，東南亞的主要商貿(mào)橋梁，由于某某獨(dú)特的區(qū)位 優(yōu)勢，歷來是我國對(duì)外貿(mào)易的口岸，與南亞、東南

13、亞各國的 貿(mào)易歷史悠久，形成了以進(jìn)出口貿(mào)易，邊境小額貿(mào)易，邊民 互市共存的各種貿(mào)易形式。在經(jīng)濟(jì)全球化趨動(dòng)下，中國政府提出建設(shè)某某 “橋頭堡” 戰(zhàn)略和“南向發(fā)展戰(zhàn)略”，積極參與國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易。在國家“橋頭堡”戰(zhàn)略的支持下，將修建某某省連接緬甸的國際大 通道，由昆明經(jīng)某某出境，經(jīng)曼德勒至仰光，再轉(zhuǎn)口至東南 亞各國。目前，昆明至某某的高等級(jí)公路正進(jìn)行改造，某某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工委、管委以超前的戰(zhàn)略眼光，提出了“建立中國某 某進(jìn)出口加工貿(mào)易區(qū)”的發(fā)展戰(zhàn)略，隨著“中國一東盟”自由貿(mào)易區(qū)的建立和某某“橋頭堡”建設(shè)，與“橋頭堡”建 設(shè)相關(guān)的邊境貿(mào)易、倉儲(chǔ)物流、房地產(chǎn)，農(nóng)產(chǎn)品加工等將得 到快速發(fā)展。223項(xiàng)目建設(shè)是“

14、黃金口岸”建設(shè)的重要內(nèi)容項(xiàng)目區(qū)具有兩種資源和兩個(gè)市場的區(qū)位優(yōu)勢，西部地區(qū) 擁有豐富的農(nóng)作物資源和農(nóng)畜土特產(chǎn) ，特色農(nóng)業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)、 畜牧業(yè)和礦產(chǎn)資源，隨著某某“橋頭堡”建設(shè)的推進(jìn)，以及 中-緬陸水聯(lián)運(yùn)大通道和泛亞鐵路西線都從某某出境，連通 昆明、大理到某某的龍（陵）瑞（麗）高速公路和大（理）瑞（麗）鐵路的建設(shè)，將進(jìn)一步推動(dòng)某某邊境貿(mào)易和現(xiàn)代物 流產(chǎn)業(yè)的的飛速發(fā)展，貨物運(yùn)輸量、物流量的快速增長，人們對(duì)現(xiàn)代物流服務(wù) 的需求也日益增長，項(xiàng)目建設(shè)將為某某黃金口岸”建設(shè)發(fā)揮 重大促進(jìn)作用。第三章市場分析與預(yù)測第三章市場分析與預(yù)測3.1我國物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢分析物流業(yè)是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和

15、信息的系 統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消 費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。當(dāng)今，物流業(yè)已成為國際經(jīng)濟(jì)體系的重要組成部分。中國物流行業(yè)起步較晚，隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物 流業(yè)的市場需求持續(xù)擴(kuò)大。進(jìn)入21世紀(jì)以來，在國家繼續(xù)加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控政策的影響下，中國物流行業(yè)保持較快 增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。2007年以來，中國物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，物流需求規(guī) 模進(jìn)一步擴(kuò)大，物流業(yè)增加值較快增長，社會(huì)物流總費(fèi)用增 速加快，與GDP比率略有上升。2008 年12月，國家海關(guān)總署、財(cái)政部、國家稅務(wù)總局和外匯局聯(lián)合

16、發(fā)文，正式批準(zhǔn)設(shè)立上海西北物流園區(qū)等17個(gè)保稅物流中心，進(jìn)一步推動(dòng)國內(nèi)物流園區(qū)的發(fā)展壯大。 在未來的的若干年內(nèi)，中國物流產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入更高層次的發(fā)展 階段，伴隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模將繼 續(xù)快速擴(kuò)張，物流產(chǎn)業(yè)內(nèi)的分工將越來越細(xì)，物流服務(wù)方式 日益多樣化，以現(xiàn)代信息技術(shù)、運(yùn)輸技術(shù)、管理技術(shù)為基礎(chǔ)的集成化、一體化物流服務(wù)將得到更為廣泛的應(yīng)用；電子商 務(wù)的迅速發(fā)展促使了電子物流( E Logistics )的興起。 物流規(guī)模和物流活動(dòng)的范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，物流企業(yè)將向集約 化與協(xié)同化發(fā)展。21世紀(jì)是一個(gè)物流全球化的時(shí)代，物流園區(qū)的建設(shè)，有 利于實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的專業(yè)化和規(guī)?；?，發(fā)揮它們的整體優(yōu)勢

17、 和互補(bǔ)優(yōu)勢。隨著消費(fèi)多樣化、生產(chǎn)柔性化、流通高效化時(shí) 代的到來，社會(huì)和客戶對(duì)物流服務(wù)的要求越來越高；物流服 務(wù)的優(yōu)質(zhì)化是物流今后發(fā)展的重要趨勢。物流服務(wù)的全球化 是今后發(fā)展的又一重要趨勢。以信息技術(shù)、運(yùn)輸技術(shù)、配送 技術(shù)、裝卸搬運(yùn)技術(shù)、自動(dòng)化倉儲(chǔ)技術(shù)、庫存控制技術(shù)、包 裝技術(shù)等專業(yè)技術(shù)為支撐的現(xiàn)代化物流裝備技術(shù)格局將迅 速發(fā)展。21隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快，科學(xué)技術(shù)尤其是信息技 術(shù)、通訊技術(shù)的發(fā)展，跨國公司的出現(xiàn)所導(dǎo)致的本土化生產(chǎn)、 全球采購、全球消費(fèi)趨勢進(jìn)一步加強(qiáng)。物流規(guī)模和物流活動(dòng) 的范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，物流企業(yè)將向集約化與協(xié)同化發(fā)展， 世紀(jì)是一個(gè)物流全球化的時(shí)代。物流園區(qū)的建設(shè)，有利于實(shí)

18、現(xiàn)物流企業(yè)的專業(yè)化和規(guī)?；l(fā)揮它們的整體優(yōu)勢和互補(bǔ) 優(yōu)勢。我國的物流產(chǎn)業(yè)，從總體來看，仍處于起步階段，發(fā)展 還不平衡，缺乏支持社會(huì)化配送中心運(yùn)作的綜合物品流通系統(tǒng)，難以滿足現(xiàn)代化物流發(fā)展需要，也難以同國際接口。在 很大程度上影響中國流通領(lǐng)域的合理化和現(xiàn)代化。近幾年來，我國政府和各省市政府已開始認(rèn)識(shí)到物流對(duì)于推動(dòng)經(jīng)濟(jì) 發(fā)展、改善投資環(huán)境和提高地區(qū)經(jīng)濟(jì)和工商企業(yè)在國內(nèi)外市 場上的競爭能力的重要性，把發(fā)展現(xiàn)代物流作為一項(xiàng)涉及經(jīng) 濟(jì)全局的戰(zhàn)略性問題來抓。把發(fā)展現(xiàn)代物流作為經(jīng)濟(jì)騰飛的 重要措施和支撐點(diǎn)之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年全國物流園區(qū)的總數(shù)要比 2008年多200 家，而且平均每個(gè)園區(qū)占地面積達(dá)到了

19、10平方公里左右，倉儲(chǔ)設(shè)施面積保有量也在迅速增加；冷庫、液體庫、化工危險(xiǎn) 品庫等特種倉儲(chǔ)需求量迅速增加，期貨所交割庫和電子商務(wù) 交割庫增加，2010年，中國物流業(yè)會(huì)有較高的增長速度， 作為新興產(chǎn)業(yè)的中國物流業(yè)的快速發(fā)展態(tài)勢還將持續(xù)至少 二十年。3.2市場預(yù)測3.2.1物流量預(yù)測某某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)地處祖國西南邊陲，某某省西南部，德宏州西部，與緬甸接壤，是德宏州兩個(gè)國家級(jí)一類口岸之一， 也是著名的歷史交通要道“滇緬公路”的必經(jīng)之路。項(xiàng)目區(qū)具有兩種資源和兩個(gè)市場的區(qū)位優(yōu)勢，隨著國家改革開放的深入和西部大開發(fā)的推進(jìn)，中國和緬甸以及南 亞、東南亞的貿(mào)易日趨活躍，進(jìn)出口逐年增長，交易量逐年增長。據(jù)統(tǒng)計(jì)；200

20、 8年，某某口岸進(jìn)出口貨物達(dá) 67000多噸， 比上年增長6.1%,2009年，進(jìn)出口總量達(dá)到 86000多噸,比上年 增長48.1%,隨著大瑞鐵路和高速公路的建設(shè) ，某某口岸的進(jìn) 出口貨物量必將大幅度增加。表3-1某某口岸進(jìn)出口物資調(diào)查統(tǒng)計(jì)表單位：噸序號(hào)項(xiàng)目、年份20072008年遞增（%）2009年遞增（%）1進(jìn)出口總量54797581336.18627348.12其中：進(jìn)口2037026358638233出口344273177522450據(jù)調(diào)查：2007至2009年，某某口岸進(jìn)出口貨物流量逐年遞增。2008年比2007年增長48.1%。2009年比2008年增長 6.1%。表3-2 某某

21、口岸進(jìn)出口貨物統(tǒng)計(jì)表 單位：萬元序號(hào)項(xiàng)目年份 X200720082009三年平均1進(jìn)出口總額8128695158121000991481.1其中：進(jìn)口445206150484836635301.2出口367663365436164355283.2.2倉儲(chǔ)量預(yù)測根據(jù)對(duì)某某近幾年進(jìn)出口貨物量的調(diào)查：2007年，某某進(jìn)出口貨物86273噸。在正常情況下，某某口岸進(jìn)出口貨物 量每年以6.0%-48.4%的速度增長，但是，邊貿(mào)進(jìn)出口貨物常 常有淡季和旺季之分，如因交通、氣候等外界因素的影響， 出現(xiàn)轉(zhuǎn)移物流量和誘發(fā)物流量。會(huì)在短期內(nèi)有大量貨物堆 積，據(jù)此預(yù)測：到 2015年，某某年進(jìn)出口貨物量將達(dá)到35萬

22、噸，日平均972噸，如果遇到轉(zhuǎn)移物流量和誘發(fā)物流量。日最高將達(dá)到近 2500噸。如果貨物周轉(zhuǎn)期為10天。到2015 年，貝U需要25000噸的倉儲(chǔ)容量。（詳見表） 表3-3倉儲(chǔ)量測定表單位：萬噸序 號(hào)項(xiàng)目2007 年2008 年2015 年日平均年合計(jì)日平均日最高年合十日平均日最高年合計(jì)1正常物流量0.0238.60.0280.07100. 0830.16302轉(zhuǎn)移物流量0.0020.0021.20.050.052. 03誘發(fā)物流量0.0030.0031.30.040.043. 04合計(jì)0.0330.07513.00.510.2535.03.3項(xiàng)目輻射區(qū)域定位某某是連接緬甸，通往東南亞的國家一

23、級(jí)口岸，國內(nèi)與 杭瑞高速公路、大瑞鐵路聯(lián)通，隨著交通條件的改善和國際 貿(mào)易的發(fā)展，某某將成為國際貿(mào)易的物資集散地和物流中 心，本項(xiàng)目建設(shè)立足某某、 覆蓋某某、輻射全國、連通國際， 建設(shè)成為的現(xiàn)代化物流中心。第四章 建設(shè)條件與場址第四章建設(shè)條件與場址4.1建設(shè)條件4.1.1獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢某某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)位于祖國西南邊陲，毗鄰緬甸。是古代 南方絲綢之路的重要通道，是“中緬”、“中印”公路的交 匯點(diǎn)，是我國大西南通向東南亞、南亞的大門。是中緬兩國 貿(mào)易的“中轉(zhuǎn)站”和“集散地”。中國東起上海的3 2 0國 道經(jīng)某某出境與緬甸原兩條交通主干線“滇緬公路”（中國 昆明一某某緬甸木姐臘戌蔓德勒仰光）和“史迪威

24、 公路”（中國某某緬甸木姐八莫密支那印度雷多） 相連通，是我國通向東南亞、南亞最便捷的通道，是“滇緬 公路”和“史迪威公路”的結(jié)合部。沿滇緬公路到達(dá)緬甸臘 戌后，與鐵路相連接，可南下曼德勒、仰光，北上密支那； 沿公路經(jīng)曼德勒、孟瓦、嘎雷可達(dá)緬甸最大的陸路貿(mào)易口岸 德木；沿史迪威公路到緬北重鎮(zhèn)八莫，南下沿伊洛底江或公 路抵達(dá)密支那，沿史迪威公路到達(dá)印度雷多，既可與印度的 鐵路網(wǎng)連通。隨著國家西部大通道的建成，某某將成為我國發(fā)展國際陸路運(yùn)輸業(yè)的交通樞紐，將為某某的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展 帶來無限商機(jī)。4.1.2良好的政策環(huán)境某某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)也是國家級(jí)口岸，是某某省對(duì)緬貿(mào)易最 重要的開發(fā)區(qū)。享有國家和某某省政府

25、賦予的多項(xiàng)優(yōu)惠政 策，泛亞鐵路建設(shè)即將啟動(dòng)，十二五期間，我們將實(shí)施新一 輪西部大開發(fā)戰(zhàn)略，把某某省建設(shè)成為面向東南亞的橋頭 堡，某某市列入全國四個(gè)開發(fā)、開放的試驗(yàn)區(qū)，進(jìn)一步擴(kuò)大 對(duì)外開放，某某成為面向東南亞的黃金口岸，良好的政策環(huán) 境，給某某帶來了無限商機(jī)。4.1.3良好的社會(huì)氛圍某某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)既是國家一類口岸，又是遠(yuǎn)近聞名的旅 游景區(qū)，在國家改革開放政策的指引下，某某邊防鞏固、民 族團(tuán)結(jié)、經(jīng)濟(jì)繁榮。口岸邊防、聯(lián)檢、海關(guān)等機(jī)構(gòu)健全，文 教、衛(wèi)生事業(yè)迅速發(fā)展，建設(shè)中的口岸貨檢大樓及規(guī)劃中的 進(jìn)出口貿(mào)易加工區(qū)將為某某的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到積極的推 動(dòng)作用。4.1.4完善的基礎(chǔ)設(shè)施某某是國家一類口岸。區(qū)

26、內(nèi)交通發(fā)達(dá)，縣際公路均為柏 油路，縣鄉(xiāng)公路大部分為柏油路，少部分為彈石路，320國道道穿境而過，保瑞高速公路正在建設(shè)中；從曼滿口岸至緬 甸105碼的二級(jí)公路即將開工，中緬鐵路正在投建中，已形 成較好的交通網(wǎng)絡(luò)。區(qū)內(nèi)通信設(shè)施完善，自來水廠、電力系統(tǒng)建全，水、電有保證。4.1.5便利的交通項(xiàng)目區(qū)距省會(huì)昆明760公里，距大理火車站400余公里， 距芒市機(jī)場67公里，由某某出境后，公路與緬甸史迪威公 路相連，某某距緬甸北部商貿(mào)中心城市臘戌188公里，距緬甸首都仰光987公里。建設(shè)用地、征地拆遷及移民安置情況項(xiàng)目區(qū)現(xiàn)為農(nóng)田，已列入當(dāng)?shù)爻鞘薪ㄔO(shè)規(guī)劃范圍，不存在征地拆遷及移民安置問題。4.3項(xiàng)目選址項(xiàng)目地址

27、選擇于某某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)曼滿口岸，是某某連接 緬甸的重要通道，由曼滿口岸出境即與歷史上著名的“滇緬 公路”相連，通往緬甸及東南亞各國。是建設(shè)倉儲(chǔ)、物流的 適宜地址。第五章建設(shè)方案第五章建設(shè)方案5.1項(xiàng)目功能定位根據(jù)項(xiàng)目背景和市場分析，項(xiàng)目建設(shè)重點(diǎn)確定以下功能：（1）信息功能：籌設(shè)交易大廳，建物流中心網(wǎng)站，提供 物流供需信息，為管理部門和物流交易各方提供準(zhǔn)確、迅捷 、安全、暢通的信息服務(wù)；（2）貨物交易功能：提供交易撮合、運(yùn)輸和提貨交割，費(fèi) 用結(jié)算，物流票據(jù)，訂單處理等服務(wù)，通過集中，有序規(guī)范 的交易；（3）物資倉儲(chǔ)功能：建設(shè)先進(jìn)的倉儲(chǔ)設(shè)施（包括適合需 要的冷藏專用庫）和機(jī)械化作業(yè)設(shè)備；（4）物流配

28、送功能：通過公路、鐵路和水路的實(shí)體運(yùn)營， 組織運(yùn)輸配載；（5）生產(chǎn)和生活服務(wù)功能：為車輛提供停放，檢測修理， 清洗以及商務(wù)辦公、食宿服務(wù)等。5.2建設(shè)規(guī)模的確定項(xiàng)目占地約200畝。根據(jù)市場需求預(yù)測，項(xiàng)目主體工程23000平方米；輔助工程12250平方米；公用工程3600平方 米，一期工程總建筑面積 38850平方米，總占地面積 60畝,其余140畝作為其它用地和二期商住房用地。見表5-1項(xiàng)目 組成。5.3建設(shè)規(guī)劃與布局531總平面布置原則物流城按不同的功能設(shè)置，將倉儲(chǔ)區(qū)，交易區(qū)、 加工區(qū)、生活區(qū)、商住區(qū)以道路和綠化帶進(jìn)行分隔，合理布 局，倉庫根據(jù)不同的產(chǎn)品，將冷凍農(nóng)產(chǎn)品、非冷凍農(nóng)產(chǎn)品、 生鮮農(nóng)

29、產(chǎn)品和熟食品分區(qū)建設(shè)；將有包裝食品和無包裝食品 分區(qū)設(shè)位。(2 )項(xiàng)目建設(shè)力求布局合理，功能齊備，設(shè)施完善， 安全衛(wèi)生，信息靈敏，交易方式靈活先進(jìn)，運(yùn)作規(guī)范。集產(chǎn) 品交易.儲(chǔ)藏.運(yùn)銷，物流配送為一體的現(xiàn)代化國際貿(mào)易市 場。(3)總平面布置應(yīng)力求集中緊湊，同時(shí)滿足建筑防火、 通風(fēng)、采光和衛(wèi)生的要求。各儲(chǔ)藏庫之間有道路連通，可供 車輛通行。5.3.2 建筑設(shè)計(jì)水果、蔬菜和肉類、魚等分別為獨(dú)立的庫房，中 間距10米以上，以道路和花木分隔；冷藏庫和倉庫為單層框架通體結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)澆鋼筋砼屋面，SBS防水屋面。為了保溫和存取方便，設(shè)5-10米為一隔間，間內(nèi)留一米過道；庫房層高3.3米，寬5米，內(nèi)部空間高 3.

30、0米，制冷設(shè)備高2.6米，寬3.2米、長度以庫房間隔為標(biāo)準(zhǔn)；商鋪。附設(shè)生活間， 衛(wèi)生間，每間25平方。建設(shè)場地豎向布局采用平坡式布局。場地內(nèi)沿道 路設(shè)排水溝，匯集場地及道路雨水排出場外。本工程根據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50011-2001)，場區(qū)抗震設(shè)防烈度為 8度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.3g。因此，本工程建(構(gòu))筑物按8度抗震設(shè)防，設(shè)計(jì)基本地震加速度值取0.3g。5.4建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和要求5.4.1適用標(biāo)準(zhǔn) 通用倉庫等級(jí) GB/T 21072-2007 ；倉儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量要求 GB/T 21071-2007;倉儲(chǔ)從業(yè)人員職業(yè)資質(zhì)GB/T 21070-2007。GB 8978 污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)GB

31、10001公共信息標(biāo)志用圖形符號(hào)GB/T17217 城市公共廁所衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)GB19085 商業(yè)、服務(wù)業(yè)經(jīng)營場所傳染性疾病預(yù)防措 施(8)GB14881 食品企業(yè)通用衛(wèi)生規(guī)范(9)GB19085 商業(yè)、服務(wù)業(yè)經(jīng)營場所傳染性疾病預(yù)防措542經(jīng)營環(huán)境要求(1)應(yīng)按農(nóng)產(chǎn)品大類、保鮮和衛(wèi)生要求進(jìn)行分區(qū)，同類型商 品應(yīng)在同一交易區(qū)內(nèi)經(jīng)營。冷凍農(nóng)產(chǎn)品和非冷凍農(nóng)產(chǎn)品要分區(qū)， 生鮮農(nóng)產(chǎn)品和熟食品要分區(qū)，有包裝食品和無包裝食品要分區(qū)， 防止農(nóng)產(chǎn)品之間的交叉污染。水產(chǎn)品和生鮮肉類交易廳(棚)內(nèi)場地設(shè)施應(yīng)每日沖洗， 不存污水，保持清潔。交易場地人流、物流、車輛應(yīng)保持暢通，應(yīng)設(shè)有專用的機(jī) 動(dòng)車停車場，道路和停車場地地面應(yīng)

32、承重、耐磨、防滑。應(yīng)符合本地區(qū)的城市建設(shè)規(guī)劃和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃要求， 并 符合環(huán)境保護(hù)和市容環(huán)境衛(wèi)生的要求。 應(yīng)與同類型、同規(guī)模的批 發(fā)市場保持合理的距離，應(yīng)充分考慮向零售市場運(yùn)貨的省時(shí)、通 暢、便捷和低成本。5.5衛(wèi)生安全設(shè)施設(shè)備5.5.1 設(shè)置相應(yīng)垃圾桶和垃圾中轉(zhuǎn)密閉間，對(duì)廢棄物集中處 理并清運(yùn)。對(duì)特殊固體廢棄物能集中管理，并移交相關(guān)單位作無害化處理。建立衛(wèi)生消毒間，統(tǒng)一管理和使用殺蟲藥劑，承擔(dān) 市場的防疫工作。食品加工符合 GB 14881的規(guī)定，并設(shè)置食品加工污水排放符合GB 8978的規(guī)定。5.5.5倉庫應(yīng)設(shè)置防潮、防鼠、防蟲害的設(shè)施功能。5.5.6有良好的照明，地面和墻面應(yīng)使用不滲水、

33、不吸水、無毒、防滑材料鋪砌，地面應(yīng)設(shè)置地漏，防止積水。應(yīng)有充足的自然采光或人工照明。5.6主要設(shè)備方案本項(xiàng)目一期工程設(shè)備主要為制冷設(shè)備和辦公設(shè)備，制冷設(shè)備初步擬定由廣東東莞市風(fēng)華制冷設(shè)備有限公司進(jìn)行設(shè)備的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與安裝。辦公及生活用品可在當(dāng)?shù)刭徶?。廣東東莞市風(fēng)華制冷設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事制冷設(shè)備、凈化設(shè)備生產(chǎn)、銷售、安裝、維護(hù)和工程施工的企 業(yè)，是國際一流的制冷專業(yè)制造企業(yè)，主經(jīng)營冷卻塔、冷庫、冷凝器、冷風(fēng)機(jī)、冷水機(jī)組、環(huán)保空調(diào)機(jī)組、夾芯彩鋼冷庫 板、凈化板、鋁鉑風(fēng)管、空氣凈化成套設(shè)備、除塵機(jī)組、除 濕機(jī)、冷熱交換器、油冷卻器、干燥機(jī)、恒溫恒濕機(jī)等產(chǎn)品。 設(shè)計(jì)施工：冷凍、冷藏、空調(diào)、凈化

34、、制冷等設(shè)計(jì)、安裝。先后為國內(nèi)大、中型食品加工、制藥電子、化工、蔬菜、水 果、鮮花保鮮和超市等企業(yè)，提供了優(yōu)質(zhì)的冷庫設(shè)計(jì)，安裝 及售后服務(wù)。5.7工程建設(shè)方案本項(xiàng)目一期工程占地總面積60畝，由主體工程、輔助工程和公用工程組成，建筑面積38850平方米，建筑密度0.65,容積率0.6,綠化率20.6%。其項(xiàng)目組成如下表:表5-1項(xiàng)目組成表序工程類別工程名稱規(guī)模（訶）備注號(hào)交易廳22商鋪3000框架二層1主體工程倉庫5000二層框架結(jié)冷藏庫1000框架結(jié)構(gòu)出口加工區(qū)12000單層合計(jì)23000道路3000停車場10002輔助工程綠化8000垃圾站100廁所兩座150磚混結(jié)構(gòu)合計(jì)12250辦公樓20

35、00框架結(jié)構(gòu)3公用工程職工宿舍600磚混結(jié)構(gòu)車輛修理1000單層合計(jì)36004總計(jì)388505二期工程140畝（商住房等）5.8輔助工程及其它工程方案5.8.1給水工程經(jīng)測算：本項(xiàng)目用水平均每天耗水約1000M。自來水公司可滿足供應(yīng)。消防給水主要建筑耐火等級(jí)二級(jí)，根據(jù)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GBJ16-87-2001年版)規(guī)定，按生產(chǎn)及儲(chǔ)存物品的火災(zāi) 危險(xiǎn)性設(shè)置室內(nèi)消火栓及干粉滅火器；室內(nèi)消火栓用水量為 5L/s ( 18mi/h );室外消火栓用水量15L/s ( 54mi/h );火災(zāi)持續(xù)時(shí)間2hr，消防用水量144m3/次，本項(xiàng)目無超高建筑物， 消防用水的水池、管道可以和生產(chǎn)生活用供水管道共用

36、，不 配置消防專用管道。各建筑物按消防要求配置消防器材。設(shè) 有二臺(tái)消防泵以保證消防時(shí)水壓，廠區(qū)按規(guī)范要求設(shè)置地上 式消火栓。5.8.2 排水工程排水系統(tǒng)采用清污分流制。排放的生產(chǎn)廢水中，含有懸 浮物及少量有機(jī)物，排入附近農(nóng)灌溝。詳見“環(huán)境保護(hù)”篇 早。5.8.3供電耗電量：耗電主要用于辦公、照明、冷藏等。經(jīng)測 算，日平均耗電約 6000度。電源、電源設(shè)施及外部條件電力由某某電力公司供應(yīng)，電壓為10KV,全場有功計(jì)算負(fù)荷為392KV，無功計(jì)算負(fù)荷191KVAR視在計(jì)算負(fù)荷 436KVA 選用一臺(tái)500KVA 10/0.4KV變壓器。自然平均功率因數(shù)為 0.75，在低壓配電室采用靜電電容器集中補(bǔ)償

37、到0.9。變配電全部電源電壓為10KV,在場內(nèi)設(shè)一獨(dú)立變配電室。 高壓 配電室內(nèi)選用JYN2型高壓開關(guān)柜，低壓配電室內(nèi)選用 JK系 列低壓配電屏進(jìn)行供配電， 供電電壓0.4KV，供電頻率50H乙電子監(jiān)控系統(tǒng)：配備電子監(jiān)控室及攝像頭等電子 監(jiān)控設(shè)備，配備磅道或電子秤，部分類別產(chǎn)品能夠統(tǒng)一電子 結(jié)算。5.8.5垃圾處理系統(tǒng)。建設(shè)對(duì)垃圾桶進(jìn)行分類管理的市場。在垃圾中轉(zhuǎn)密閉間對(duì)垃圾進(jìn)行分類集中管理，配備污水處理設(shè)施。5.8.6信息發(fā)布公告欄：建立信息中心，設(shè)立市場的獨(dú) 立網(wǎng)站，為社會(huì)提供農(nóng)產(chǎn)品供求信息和價(jià)格信息服務(wù)。5.8.7 道路：主干道寬 12.0米，支干道寬 4.0米。5.8.8綠化：綠化樹種要

38、要選擇具有德宏地方行色的樹種。5.9消防安全依據(jù)建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范和商業(yè)部消 防設(shè)備、器材配備標(biāo)準(zhǔn)暫行規(guī)定要求，安裝消防報(bào)警、滅 火、監(jiān)控、通訊、避雷等設(shè)備，配備相應(yīng)種類和數(shù)量的消防 器材，做到布局合理，便于取用。保證消防設(shè)施齊全、完好 有效。地處防火重點(diǎn)地區(qū)的儲(chǔ)備倉庫，設(shè)置防火隔離帶；儲(chǔ)存物品要按火災(zāi)危險(xiǎn)程度分類標(biāo)準(zhǔn)的要求，分類 存放物資，設(shè)置防火間距和消防通道，正確使用作業(yè)工具和 設(shè)備。重要部位配備防火、防盜、防爆炸、防破壞功能的 防護(hù)設(shè)施。5.10實(shí)施進(jìn)度安排5.10.1建設(shè)工期：3年2010年完成項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作；2011年動(dòng)工建設(shè)，2013 年12月完成并驗(yàn)收。見項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表表

39、5-1實(shí)施進(jìn)度表序號(hào)內(nèi)容2011 年2012 年2013 年季度季度季度四季度季度季度季度四季度季度季度季度四季度-一-前期準(zhǔn)備工作-二二土建工程三附屬工程四設(shè)備安裝五竣工驗(yàn)收5.10.2項(xiàng)目實(shí)施的建議（1）建立強(qiáng)有力的工程建設(shè)指揮部， 積極與市政府各級(jí) 部門配合，做好地方材料的組織及交通通訊、 后勤保障工作。 項(xiàng)目實(shí)施中還需協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、施工、安裝等問題，使整個(gè)工程在指揮部的統(tǒng)一指揮下，有條不紊地順利進(jìn)行。（2）抓好基礎(chǔ)資料的落實(shí)， 建立檔案管理制度，抓緊可 行性研究報(bào)告的審批，初步設(shè)計(jì)方案比選等各項(xiàng)工作。在施 工階段必須密切配合設(shè)計(jì)、施工、訂貨協(xié)調(diào)好質(zhì)量與進(jìn)度，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。（3）在項(xiàng)目建設(shè)過

40、程中要注意與地方政府的協(xié)調(diào)與聯(lián)系 處理好與周邊居民的關(guān)系，注意勞動(dòng)安全與環(huán)境保護(hù)。第六章環(huán)境影響評(píng)價(jià)第六章 環(huán)境影響評(píng)價(jià)6.1場址現(xiàn)狀擬建項(xiàng)目所在地某某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)曼滿口岸，現(xiàn)為農(nóng)田和 林地，不屬于國家自然保護(hù)區(qū)。6.2項(xiàng)目建設(shè)期營業(yè)期對(duì)環(huán)境影響分析6.2.1建設(shè)期：主要影響因素是一定量的棄土和建筑機(jī) 械產(chǎn)生的噪音，由于工期短，會(huì)造成短時(shí)期地表裸露。6.2.2營業(yè)期：本項(xiàng)目倉儲(chǔ)設(shè)施、貨物貿(mào)易中心，營業(yè) 期會(huì)產(chǎn)生大量的生活垃圾及生活污水，綠化地有農(nóng)藥殘留和 枯枝落葉。6.3治理方案6.3.1設(shè)置衛(wèi)生間。衛(wèi)生間的地面、墻裙、蹲臺(tái)面、小 便池等應(yīng)采用光滑、便于沖洗、耐腐蝕、不易附著糞尿垢的 材料裝飾。

41、衛(wèi)生間的上、下水管要通暢，沖洗設(shè)施齊全，并 保證清洗的用水。6.3.2設(shè)置垃圾桶，配備垃圾中轉(zhuǎn)密閉間，對(duì)廢棄物集中 處理、清運(yùn)，并移交相關(guān)單位作無害化處理。6.3.3設(shè)置衛(wèi)生消毒間，有管理防疫和消毒設(shè)備，統(tǒng)一管理和使用藥劑。場區(qū)地面和墻面應(yīng)使用不滲水、不吸水、無毒、防滑材料鋪砌，地面設(shè)置地漏，防止積水。應(yīng)有防蚊蠅、防塵設(shè)施，紗門應(yīng)便于拆下洗刷。建立嚴(yán)格的準(zhǔn)入和防疫、 檢驗(yàn)制度。定期清潔加工廢物。質(zhì)，635廢水：主要來自食品清洗水、地坪沖洗水、洗浴 水等，直接排入地下水道處理。6.3.6垃圾：每天清掃，集中運(yùn)至垃圾處理廠處理。637綠化地，盡量少施殘留量大、對(duì)空氣污染大的農(nóng) 藥?？葜β淙~修剪枝葉

42、及時(shí)清理，挖坑堆埋。6.4環(huán)境影響評(píng)價(jià)本項(xiàng)目不產(chǎn)生嚴(yán)重的污染源，生產(chǎn)、生活中所產(chǎn)生的污水、垃圾按照城市衛(wèi)生要求，在項(xiàng)目設(shè)計(jì)中，已做了設(shè)計(jì)安排,采取了大量的治理措施。第七章 項(xiàng)目組織與管理第七章項(xiàng)目組織與管理7.1組織機(jī)構(gòu)設(shè)倉儲(chǔ)服務(wù)部、流通加工服務(wù)部、物流信息服務(wù)部、綜 合服務(wù)部。設(shè)總經(jīng)理1人，副總經(jīng)理2人，物流管理1人，總會(huì)計(jì) 師1人，設(shè)辦公室主任，調(diào)度室主任，各服務(wù)部設(shè)主任等管 理人員12人，物流師5人，普通員工50人，共計(jì)72人。7.2倉儲(chǔ)管理與服務(wù)（1）提供全天24小時(shí)綜合物流服務(wù)。根據(jù)客營銷要求， 提供全天候、不間斷倉儲(chǔ)服務(wù)。（2）實(shí)行實(shí)時(shí)在庫管理，使庫存得到合理控制、為企業(yè) 提供時(shí)實(shí)

43、動(dòng)態(tài)庫存查詢、向客戶提供各種數(shù)據(jù)及統(tǒng)計(jì)資料； 根據(jù)客戶的需要，可以提供客戶端倉儲(chǔ)查詢軟件實(shí)時(shí)庫存查 詢。（3）采用條碼管理系統(tǒng)?？梢詫?shí)現(xiàn)商品全面物流質(zhì)量管 理，控制商品的整個(gè)流通過程，可以做到精確到臺(tái)的定位管 理，實(shí)現(xiàn)批次管理和先進(jìn)先出，可以對(duì)商品的各個(gè)流通階段 進(jìn)行有效查詢。（4）動(dòng)態(tài)庫存管理。可以將產(chǎn)品分為季節(jié)性產(chǎn)品和非 季節(jié)性產(chǎn)品，并根據(jù)客戶的庫存量實(shí)行動(dòng)態(tài)的庫存管理，合 理計(jì)算倉庫費(fèi)用，提高倉庫利用率，降低客戶的總體倉儲(chǔ)費(fèi) 用。為客戶設(shè)立駐站物流調(diào)度員，協(xié)調(diào)與客戶有關(guān)部 門的業(yè)務(wù)聯(lián)系并進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)度，同時(shí)可以根據(jù)客戶的物流要 求提供優(yōu)化物流方案，以保證此項(xiàng)目能更順利的進(jìn)行。7.3財(cái)務(wù)管理

44、公司依照中國法律、財(cái)政部門的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合公 司的具體情況，提出公司的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度，在企業(yè)所在地設(shè) 置會(huì)計(jì)帳冊和進(jìn)出口貨物帳冊，實(shí)行獨(dú)立核算，并依照中 華人民共和國統(tǒng)計(jì)法的規(guī)定，提供統(tǒng)計(jì)資料，報(bào)送統(tǒng)計(jì)報(bào) 表。公司按照稅法規(guī)定繳納所得稅的利潤，應(yīng)提取儲(chǔ)備 金和職工獎(jiǎng)勵(lì)及福利基金，提取比例由公司根據(jù)實(shí)際情況決定。儲(chǔ)備基金主提取比例一般應(yīng)不低于稅后利潤的10%;當(dāng)累計(jì)數(shù)額達(dá)到注冊資金的 50%時(shí)，可以不再提取。7.4用工制度公司根據(jù)生產(chǎn)、經(jīng)營的需要，在勞動(dòng)部門核準(zhǔn)的招工 計(jì)劃內(nèi)，實(shí)行公開招聘，擇優(yōu)錄取所需的職工。并按有關(guān)規(guī) 定辦理用工手續(xù)。依照勞動(dòng)合同法法訂立勞動(dòng)合同7.5管理制度 公司根據(jù)本公司工

45、作性質(zhì)和職能，制定相關(guān)規(guī)章制度（另行文）：（1）經(jīng)營管理制度，包括管理部門的職權(quán)與工作規(guī)程;（2）職工守則；（3）勞動(dòng)工資制度；（4）職工考勤、升級(jí)與獎(jiǎng)懲制度；（5）職工福利、保險(xiǎn)制度；（6）財(cái)務(wù)管理制度；（7）公司解散時(shí)的清算程序；（8）其他必要的規(guī)章制度。第八章投資估算與資金來源第八章投資估算與資金來源8.1投資估算8.1.1投資估算的依據(jù)和說明本項(xiàng)目投資僅估算一期工程；建筑工程：建筑工程造價(jià)以當(dāng)?shù)赝惤ㄖ靸r(jià)為基 礎(chǔ)，根據(jù)民族風(fēng)格的要求適當(dāng)提高標(biāo)準(zhǔn)。土地使用費(fèi)按每畝 20.0萬元計(jì)算。項(xiàng)目前期工作費(fèi)，包括項(xiàng)目可行性研究，審批等，按 工程費(fèi)用的1.5%計(jì)提；勘察費(fèi)設(shè)計(jì)費(fèi)：按建筑工程費(fèi)的1.

46、0%計(jì)算，工程監(jiān)理費(fèi)按1.0%計(jì)算，、8.1.2建設(shè)投資估算土地征用費(fèi)一期工程購置土地 60畝,每畝20.0萬元,共計(jì)1200萬 丿元。土建工程費(fèi)土建工程費(fèi)分別按不同的工程造價(jià)進(jìn)行估算，總投資2808萬元，(見表8-1 土建工程投資估算表)表8-1 土建工程投資估算表序號(hào)工程類別工程名稱建筑面積（川）單位造價(jià)（元）投資（萬元）備注交易廳20001000200.0主體商鋪30001000300.01倉庫50001500750.0工程冷藏庫10002000200.0出口加工區(qū)12000800960.0合計(jì)230002410道路300010030.0停車場100010010.02輔助綠化800010

47、080.0工程垃圾站1008008.0廁所兩座15080012.0合計(jì)12250140.0辦公樓20001000200.03公用職工宿舍60080048.0工程車輛修理1000100010.0合計(jì)3600258.04總計(jì)388502808設(shè)備費(fèi)346萬兀。主要包括：建設(shè)冷藏庫1000平方米，每平方米建 1.66立方米制 冷庫計(jì)算，制冷庫容積量為1666立方米，每立方米造價(jià)1000 元?？偼顿Y166.0萬元；供、排水設(shè)施30.0萬元：消防設(shè)備費(fèi)60.0萬元；供電設(shè)施30.0萬元；冷藏運(yùn)輸車購置費(fèi)：根據(jù)本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和物流量的預(yù)測，物流配送需要3輛冷藏運(yùn)輸車，按每輛20萬元計(jì)算，計(jì)60.0萬元。8

48、.1.3流動(dòng)資金估算本項(xiàng)目流動(dòng)資金主要適用于維持運(yùn)營的資金，包括水、電費(fèi)等，預(yù)計(jì)100萬元。8.1.4項(xiàng)目總投資項(xiàng)目總投資4538萬元，主要包括：土地購置費(fèi)1200萬元； 建筑工程費(fèi)2808萬元；設(shè)備費(fèi)346萬元；其它費(fèi)用84萬元，流動(dòng)資 金100萬元。祥見表8-2建設(shè)投資估算表表8-2建設(shè)投資估算表單位：萬元序號(hào)費(fèi)用名稱建筑工程設(shè)備購置其它費(fèi)用合計(jì)備注一土地購置費(fèi)12001200二工程費(fèi)用280831541主體工程費(fèi)241016625762輔助工程1401202603公用工程2582584冷藏運(yùn)輸車6060三其它費(fèi)用84.084.01項(xiàng)目前期工作費(fèi)36.0按工程費(fèi)1.5%2勘察費(fèi)設(shè)計(jì)費(fèi)24.0占工程費(fèi)1.%3工程監(jiān)理費(fèi)24.0占工程費(fèi)1. %四建設(shè)投資28083461284.04438五流動(dòng)資金100六項(xiàng)目總投資2808.0346.01284.045