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文檔簡介

1、上海國際航空服務(wù)中心該項目位于上海徐匯濱江核心區(qū),緊鄰黃浦江,是濱江區(qū)域的標志性城市綜合體。項目包括服務(wù)中心和審定中心,總建筑面積274924 平方米。本工程高層塔樓結(jié)構(gòu)高度224 米,為型鋼混凝土框架- 鋼筋混凝土核心筒混合結(jié)構(gòu),塔樓外框架結(jié)構(gòu)采用勁性鋼柱、鋼梁及框架主次梁。本工程基坑安全等級為一級,基坑緊鄰軌道交通,周邊環(huán)境復(fù)雜,環(huán)境保護等級一級。該項目總承包單位為上海建工七建集團有限公司,專業(yè)分包為上海錦惠建設(shè)集團有限公司。實際應(yīng)用EVALUATIONBIM 模型的創(chuàng)建依據(jù)項目建模標準、交互規(guī)范和應(yīng)用要求,采用MagiCAD 完成機電專業(yè)模型搭建工作,將二維圖紙轉(zhuǎn)換為三維可視化模型的同時

2、也保證了模型整合、信息傳遞的流暢性。設(shè)計審核在建模的同時對設(shè)計圖紙進行審核,即圖紙會審階段。由于設(shè)計一般為設(shè)計師個人行為,難保不出現(xiàn)問題。審核就是BIM 小組集中對模型進行審核,通過三維模型可進行直觀準確地判斷,從而提高會審的效率。通過對MagiCAD 的機電模型審核,發(fā)現(xiàn)設(shè)計問題60 余項,如管線位置不合理、孔洞未預(yù)留等問題。通過BIM 深化設(shè)計調(diào)整解決了上述問題。設(shè)計方案優(yōu)化如在空間優(yōu)化中,建筑設(shè)計局部空間不合理,未考慮今后機電管線的維修空間,且影響機電管線排布,達不到業(yè)主凈空要求,依據(jù)BIM 模型與業(yè)主、設(shè)計方進行討論,并最終確定將建筑走道放寬600 毫米。深化設(shè)計利用MagiCAD 進

3、行管線綜合、碰撞檢查等,發(fā)現(xiàn)各類碰撞點2800 余個。而后,各個技術(shù)部門相互協(xié)同,針對BIM 模型進行深化設(shè)計,確定最終深化設(shè)計方案,并對模型進行調(diào)整??梢暬坏桌肂IM 模型的三維可視化進行交底,結(jié)合漫游技術(shù)為項目人員展示建筑內(nèi)部構(gòu)造和節(jié)點構(gòu)造。BIM 信息集成管理平臺建設(shè)通過廣聯(lián)達GBIMS 施工總承包協(xié)同管理平臺,將MagiCAD 模型與BIM5D 整合,實現(xiàn)BIM 模型信息與項目管理的結(jié)合,支撐項目BIM 技術(shù)應(yīng)用和管理應(yīng)用。用戶評價EVALUATION1. 技術(shù)提升: 借助BIM 技術(shù)中的施工模擬等技術(shù),使得現(xiàn)場施工交底更直觀、準確,從而提升了生產(chǎn)能力。2. 節(jié)省成本: 應(yīng)用BIM 碰撞檢查發(fā)現(xiàn)圖紙錯誤2800 余個,提高施工質(zhì)量、避免返工,預(yù)計節(jié)省成本350 萬元。3. 管理提升:基于BIM 的進度、成本管理應(yīng)用,對傳統(tǒng)的工作方式、管理模式是一種變革,提升了現(xiàn)場管理能力,項目總體進度比合同工期提前40 天。4. 人才培養(yǎng):項目BIM 全

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