盾構(gòu)過淺覆土河流土體加固方案

1、 TOC o 1-5 h z 目錄1 HYPERLINK l bookmark23 o Current Document 一、編制目的1 - HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 二、編制依據(jù)及原則1 -1、編制依據(jù)-1-2、編制原則-1-三、工程概述及周邊環(huán)境2 -1、工程概述-2-2、地質(zhì)情況及場地環(huán)境-3-四、淺覆土處理思路3 -1、盾構(gòu)穿越淺覆土風(fēng)險分析-3-2、應(yīng)對處理方案-4-五、方案實(shí)施5 -1、施工步驟-5-2、工期安排-5-3、資源配備-5-4、施工工藝-6-六、安全、文明、環(huán)保措施7 -1、安全保證措施-7-2、文明施工保證措施

2、-8-3、環(huán)境保護(hù)措施-8-南部臥城站潘水路站盾構(gòu)區(qū)間南門江江底淺覆土處理方案一、編制目的1、保證滿足盾構(gòu)穿越南門江淺覆段的設(shè)計抗浮要求。2、做好盾構(gòu)安全穿越的準(zhǔn)備工作，更好的指導(dǎo)施工。3、編制處理方案，探討是否可行。二、編制依據(jù)及原則1、編制依據(jù)杭州地鐵2號線一期工程SG2-1標(biāo)巖土工程詳細(xì)勘察報告。杭州地鐵2號線一期工程(東南段)，南部臥城站潘水路站區(qū)間，隧 道平面、縱斷面、洞門及其他構(gòu)造圖?，F(xiàn)場踏勘及實(shí)地測量數(shù)據(jù)。鐵路隧道設(shè)計規(guī)范(TB 10003-2005)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ79-2002)2、編制原則以滿足設(shè)計規(guī)范要求為目標(biāo)，按照“選型可靠、施工科學(xué)、組織合理、措施 得力”

3、的指導(dǎo)思想，遵循下列原則編制本施工方案：質(zhì)量保證原則建立完整的工程質(zhì)量管理體系和控制程序，明確工程質(zhì)量目標(biāo)，結(jié)合工程特 點(diǎn)與實(shí)際情況制定切實(shí)可行、有效的質(zhì)量保證措施。工期保障原則根據(jù)業(yè)主對本盾構(gòu)區(qū)間工期要求，科學(xué)組織施工，合理配置資源，提前準(zhǔn)備， 使各期工程施工銜接有序，以確保節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。技術(shù)可靠性原則依據(jù)工程特點(diǎn)，吸收我公司成熟技術(shù)，結(jié)合以往施工經(jīng)驗，選擇可靠性高、 操作性強(qiáng)的技術(shù)處理方案進(jìn)行施工。經(jīng)濟(jì)合理性原則針對工程的實(shí)際情況，本著可靠、經(jīng)濟(jì)、合理的原則，比選處理方案，并合 理配備資源，施工過程實(shí)施動態(tài)管理，從而使工程施工達(dá)到即經(jīng)濟(jì)又優(yōu)質(zhì)的目標(biāo)。（5）環(huán)保原則充分調(diào)查了解工程周邊

4、環(huán)境情況，施工緊密結(jié)合環(huán)境保護(hù)進(jìn)行。施工中實(shí)施 文明施工，減少空氣、噪音污染、杜絕排放污水、丟棄垃圾等行為，維護(hù)交通運(yùn) 輸。施工過程實(shí)施ISO14001標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行環(huán)境管理。（6）人文施工的原則建立、健全消防、安全、保衛(wèi)、健康體系，以人為本，維護(hù)和保障施工人員 的安全與健康。施工過程實(shí)施GB/T28001標(biāo)準(zhǔn)，保證職工的安全與健康。三、工程概述及周邊環(huán)境1、工程概述線路中心線17.86m，具體平面位置見圖1，區(qū)間與江底相對標(biāo)高位置見圖2。圖1淺覆段平面位置圖南部臥城站潘水路站區(qū)間為2號線全盾構(gòu)區(qū)間，單線全長2746.118m。線 路出南部臥城站后，向北延伸至潘水路站。區(qū) 間下穿5處南門江支流，其

5、中市心南路延伸工 程三號橋（里程：XDK1+700）處，盾構(gòu)穿越覆 土僅有2.5m3.1m，不滿足盾構(gòu)區(qū)間抗浮要求 的覆土厚度（大于3.5m），因此盾構(gòu)穿越此處前 必須對該地段進(jìn)行工程技術(shù)措施處理，以滿足 盾構(gòu)隧道設(shè)計規(guī)范要求。結(jié)合圖紙經(jīng)實(shí)際測量， 此處實(shí)測水底標(biāo)高1.54m，水深2.5m，江寬圖2隧道橫剖面圖2、地質(zhì)情況及場地環(huán)境場地地層情況從上至下依次為1雜填土】砂質(zhì)粉土1淤泥質(zhì)粘土，隧道 下伏1粉質(zhì)粘土、夾砂質(zhì)粉土夾粉質(zhì)粘土1粉質(zhì)粘土，及1全風(fēng)化灰?guī)r，其 中盾構(gòu)主要穿越淤泥質(zhì)粘土層。地質(zhì)情況較差，特別是砂質(zhì)粉土具有透水 11性，淺覆土易產(chǎn)生冒頂通透水流。場區(qū)周圍多為莊家場地，地勢平坦，區(qū)

6、間右側(cè)為市心南路延伸工程三號橋， 橋樁基采用800鉆孔灌注樁，樁長28m，樁底標(biāo)高-27.0m，與區(qū)間隧道邊最小 平面凈距為4.0m，樁底位于隧道底以下。此處盾構(gòu)過南門江實(shí)測覆土為2.982m 3.224m。四、淺覆土處理思路1、盾構(gòu)穿越淺覆土風(fēng)險分析淺覆土易產(chǎn)生冒頂通透水流江底處盾構(gòu)隧道覆土厚度為2.5m3.1m，不足隧道直徑的一半。如此淺的 覆土，在高水頭壓力情況下，大刀盤前方土壓平衡不容易建立。河水常從擾動土 體的裂縫中經(jīng)大刀盤開口及盾尾進(jìn)入盾構(gòu)機(jī)，造成盾構(gòu)淹水。造成隧道上浮水域下淺覆土中推進(jìn)的盾構(gòu)，上下受到的力不均衡，盾構(gòu)姿態(tài)上揚(yáng)，壓坡困 難、隧道上浮，軸線難以控制；拼裝完成的隧道環(huán)脫

7、開盾尾后，由于上部壓載及 自重?zé)o法抵抗地下水引起的浮力使隧道上浮。本處淺覆土經(jīng)設(shè)計驗算不滿足抗浮 要求，在實(shí)施前必須對該處進(jìn)行技術(shù)處理措施。流砂、管涌本區(qū)場地隧道頂至河底間覆土為1砂質(zhì)粉土，在盾構(gòu)推進(jìn)時刀盤旋轉(zhuǎn)切削 擠壓擾動再加上過高的水頭壓力(可達(dá)0.30.5Mpa)。液化砂土隨地下水沿盾 尾和隧道接縫滲漏進(jìn)入隧道內(nèi)，如不采取措施，可能出現(xiàn)局部地基掏空，隧道下 沉、螺栓斷裂、管片破壞現(xiàn)象發(fā)生。2、應(yīng)對處理方案處理方案針對淺覆土風(fēng)險分析，在實(shí)施前應(yīng)對河底覆土采取加固措施。根據(jù)場地作業(yè) 條件，從操作難易度考慮，確定采用土方回填方法，但因其河底為軟弱土層且含 水量大，填土厚度也不足三米，為更能起到

8、抗浮作用，減少盾構(gòu)施工風(fēng)險，方案 最終確定為：填土后再對隧道周邊土體進(jìn)行高壓旋噴加固。土體加固范圍為區(qū)間隧道上下左右各3m，具體位置詳見圖3 土體加固平面 圖、圖4土體加固縱斷面圖。圖3 土體加固平面圖圖4土體加固縱斷面圖五、方案實(shí)施1、施工步驟第一步：積極配合業(yè)主，與產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系，解決場地征用事宜；第二步：拆除圍墻，修便道，方便機(jī)械出入；第三步：按要求的填土放坡邊線進(jìn)行砂袋圍堰抽水；第四步：沿圍堰內(nèi)壁砌筑24墻體，砂漿抹面；第五步：按50cm 一層，分層填土，用挖機(jī)分層壓實(shí)；第六步：旋噴機(jī)進(jìn)場，邊線放樣，按要求進(jìn)行土體加固；第七步：施工完畢，清場。2、工期安排根據(jù)年度計劃要求，2#盾構(gòu)始發(fā)節(jié)

9、點(diǎn)時間，場地征用4月底完成，填土加固 定為5月上旬進(jìn)行，工期定為30天。3、資源配備表1施工管理人員配備表序號職務(wù)人員聯(lián)系方式備注1現(xiàn)場總負(fù)責(zé)2技術(shù)總負(fù)責(zé)3現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)4專業(yè)工程師5測量工程師6質(zhì)檢工程師7安檢工程師8試驗工程師表4施工人員配備表序號崗位人數(shù)備注1技術(shù)員22專職安全員23工班長24挖機(jī)司機(jī)15自卸車司機(jī)36鉆機(jī)操作手27普工8表5機(jī)具、設(shè)備配備表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1全站儀萊卡臺12精密水準(zhǔn)儀DZS2臺13鉆機(jī)CP-1500臺14注漿泵GPB-90WD臺25反鏟日立200臺16自卸車北方奔馳輛37空氣壓縮機(jī)W-7臺18二重管旋噴管73套24、施工工藝填土因本工程填土主要用于盾

10、構(gòu)抗浮設(shè)計，不為一般路基工程，填土不作嚴(yán)格要求，滿足一定密實(shí)度即可。填土工藝：選料一運(yùn)料一攤鋪一分層壓實(shí)一場地平整。高壓旋噴加固施工時首先用鉆機(jī)引孔，再用旋噴機(jī)噴射，即先把漿液管下到預(yù)定加固范圍 最深點(diǎn)，然后自下而上進(jìn)行高壓噴射注漿切割土體，將開孔和灌注樁體同時進(jìn)行， 一次成樁，其工作步驟為：鉆機(jī)就位鉆機(jī)需平置于牢固堅實(shí)的地方，鉆桿對準(zhǔn)孔位中心，偏差不超過5cm。鉆孔下管鉆孔的目的是將注漿管順利置入預(yù)定位置，在下管過程中，需防止管外泥砂 堵塞噴嘴，確保下管順利，下管過程中同時輸送壓縮氣流，直至注漿噴頭下到預(yù) 定位置（預(yù)定加固范圍最深點(diǎn)）。制漿不同地層選取不同注漿材料，本項目旋噴樁噴射注漿材料采

11、用普通硅酸鹽水 泥（32.5#），水泥漿液的水灰比按1： 1選用。試管當(dāng)注漿管置入土層預(yù)定深度后應(yīng)用清水試壓，若注漿設(shè)備和高壓管路安全正 常，則可攪拌制作水泥漿開始高壓注漿作業(yè)。高壓注漿作業(yè)高壓射漿自下而上連續(xù)進(jìn)行，注意檢查漿液初凝時間、注漿流量、壓力、旋 轉(zhuǎn)和提升速度等參數(shù)，應(yīng)符合操作規(guī)程要求。開動高壓注漿泵，開始注漿，當(dāng)注 漿壓力和電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定并達(dá)到試樁設(shè)計參數(shù)后，再按試樁設(shè)計提升速度開始提升 鉆桿，邊旋轉(zhuǎn)邊噴漿邊提升。噴漿結(jié)束與拔管噴漿由下而上至設(shè)計高度后，停止噴漿，拔出噴漿管，噴漿即告結(jié)束，把漿 液填入注漿孔中，多余的清除掉，但需防止?jié){液凝固時產(chǎn)生收縮的影響，拔管要 及時，切不可久留孔

12、中，否則漿液凝固后將難以拔出。注漿設(shè)備清洗當(dāng)噴漿結(jié)束后，立即清洗高壓泵、輸漿管路、注漿管及噴頭。六、安全、文明、環(huán)保措施1、安全保證措施（1）施工現(xiàn)場的用電線路、設(shè)施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作 規(guī)程，并按施工組織設(shè)計進(jìn)行架設(shè)，嚴(yán)禁任意拉線接電。施工現(xiàn)場必須設(shè)有保證 施工安全要求的電壓和工地照明。（2）沿圍堰周圍安設(shè)臨邊防護(hù)，預(yù)留施工出入口。（3）施工便道要求填支撐破除后的碎渣，必要時硬化，確保重車走過不塌陷；（4）旋噴樁注漿提離地面時，要求減低壓力，周圍無人。（5）現(xiàn)場施工人員必須配戴安全帽及其他安全防護(hù)用具。2、文明施工保證措施（1）嚴(yán)格遵守國家、杭州市有關(guān)文明施工的規(guī)定。認(rèn)真貫

13、徹業(yè)主有關(guān)文明施 工的各項要求，制定出以“方便居民生活，利于生產(chǎn)發(fā)展，維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生”為宗 旨的文明施工措施。（2）本工程建設(shè)將全面開展創(chuàng)建文明工地活動，切實(shí)做到“兩通三無五必須”。兩通：施工現(xiàn)場人行道暢通；施工工地沿線單位和居民出入口暢通。三無：施工無管線事故；施工無重大傷亡事故；施工現(xiàn)場周圍道路平整，無 坑塘和積水。五必須：施工區(qū)域必須嚴(yán)格分離；施工現(xiàn)場必須掛牌施工和工作人員配卡上 崗；工地現(xiàn)場材料必須堆放整齊合理；工地生活設(shè)施必須清潔文明；工地現(xiàn)場必 須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。（3）在工地現(xiàn)場設(shè)置足夠的臨時設(shè)施，對來往拉土車要進(jìn)行清洗，遺留下的 土渣、灰要進(jìn)行及時的清掃。3、環(huán)境保護(hù)措施根據(jù)本工程施工特點(diǎn)，制定噪聲污染控制措施、大氣污染控制措施、水污染 控制措施。根據(jù)具體情況和環(huán)保要求，制定泥漿及固體廢棄物處理、處置方案， 城市生態(tài)保護(hù)方案等，通過審核后實(shí)施。（1）噪聲污染控制措施施工場地噪音控制標(biāo)準(zhǔn)按中華人民共和國建筑施工場界噪聲限值（GB12523-90）要求執(zhí)行，確保離開施工作業(yè)區(qū)邊界30m處噪音小于70 dB， 撞擊噪音最大不超過90dB。承擔(dān)夜間材料運(yùn)輸?shù)能囕v，進(jìn)入施工現(xiàn)場禁止鳴笛，裝卸材料時輕拿輕放， 最低限度地減少噪聲擾民。（2）大氣污染控制措施向水泥罐注入水泥時，應(yīng)用覆蓋物覆蓋，防止水泥揚(yáng)塵污染空氣。施工垃圾