《物流業(yè)經(jīng)典案例》教學(xué)課件

1、 第三方物流與供應(yīng)鏈及成功案例第1頁，共62頁。物 流 理 論 的 發(fā) 展LogisticsPhysical DistributionPhysical Supply物料供應(yīng)物料分配物流現(xiàn)代物流第2頁，共62頁?，F(xiàn) 代 物 流 的 定 義現(xiàn)代物流泛指原材料、產(chǎn)成品從起點(diǎn)至終點(diǎn)及相關(guān)信息有效流動(dòng)的全過程。它將運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送和信息等方面有機(jī)結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)。第3頁，共62頁。供 應(yīng) 鏈 管 理 定 義滿足服務(wù)水準(zhǔn)系統(tǒng)成本最小化供應(yīng)鏈一體化生產(chǎn)商品 供應(yīng)商、制造商、倉儲(chǔ)物流、商店 按時(shí)、按量將正確商品配送到正確地點(diǎn)滿足以上條件的一整套方法

2、即為供應(yīng)鏈管理第4頁，共62頁。物 流 管 理 定 義為了滿足顧客的需求，計(jì)劃、實(shí)施和控制從起點(diǎn)到消費(fèi)點(diǎn)之間的原材料、在制品庫存和產(chǎn)成品庫存的有效的、節(jié)約成本的流動(dòng)和儲(chǔ)存以及有關(guān)信息的過程。第5頁，共62頁。物質(zhì)的循環(huán)供應(yīng)商工廠倉庫車間物流中心銷售點(diǎn)客戶物的回收回收處理物的廢棄第6頁，共62頁。第 三 方 物 流 的 產(chǎn) 生 第7頁，共62頁。 美國(guó)經(jīng)濟(jì)走出70年代蕭條期，進(jìn)入全面的復(fù)蘇期。起源于80年代的美國(guó) 70 80 90第8頁，共62頁。 時(shí)間、空間、成本。競(jìng)爭(zhēng)的激烈使企業(yè)的策略發(fā)生變化。第9頁，共62頁。 社會(huì)分工細(xì)化，企業(yè)發(fā)揮自己的特長(zhǎng)，向?qū)I(yè)化方向發(fā)展。傳統(tǒng)供應(yīng)鏈發(fā)生了質(zhì)的變化第

3、10頁，共62頁。 e 時(shí)代的到來，實(shí)現(xiàn)信息高速流轉(zhuǎn)，商流與物流分離，第三方物流企業(yè)可提供跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨國(guó)界的服務(wù)。信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展，推動(dòng)第三方物流企業(yè)的發(fā)展。第11頁，共62頁。供應(yīng)鏈一體化。第三方物流是供應(yīng)鏈一體化的紐帶，服務(wù)于第一方(供應(yīng)方)和第二方(需求方)。 第12頁，共62頁。供應(yīng)鏈中各方聯(lián)合成戰(zhàn)略聯(lián)盟，形成供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)。 在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，供應(yīng)鏈中戰(zhàn)略聯(lián)盟的各方風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，利益共享。第13頁，共62頁。傳 統(tǒng) 供 應(yīng) 鏈制造商批發(fā)商零售商消費(fèi)者- 制造商主控物流商流供應(yīng)商第14頁，共62頁。新 供 應(yīng) 鏈- 主控權(quán)發(fā)生變化制造商批發(fā)商零售商消費(fèi)者物流商流3PLDC供

4、應(yīng)商第15頁，共62頁?？焖贋樨浿鞯目蛻襞湄?、運(yùn)輸和多種服務(wù) 為貨主的原料和產(chǎn)品提供運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、保管、包裝、流通加工以及有關(guān)延伸服務(wù)以信息系統(tǒng)為核心，通過互聯(lián)網(wǎng)形成鏈 及時(shí)為貨主提供進(jìn)、出、存統(tǒng)計(jì)信息 3PL 新 興 的 物 流 業(yè) 態(tài)先進(jìn)的物流設(shè)施和專業(yè)管理經(jīng)驗(yàn) 為企業(yè)提供優(yōu)化的整體物流設(shè)計(jì)和過程管理 第16頁，共62頁。3PL服務(wù)的目標(biāo)低成本高質(zhì)量快響應(yīng)好服務(wù)第17頁，共62頁。3PL服務(wù)對(duì)象和內(nèi)容大多數(shù)為大公司長(zhǎng)期服務(wù)的承諾提供多功能服務(wù)功能和過程管理管理供應(yīng)鏈中諸多環(huán)節(jié) 第18頁，共62頁。國(guó)內(nèi)物流業(yè)的變化計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下的物流 50年代初到80年代初有計(jì)劃的商品經(jīng)濟(jì)下的物流 80年代初到9

5、0年代中期社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的物流 90年代中期到現(xiàn)在第19頁，共62頁。國(guó)內(nèi)物流業(yè)的問題缺少現(xiàn)代物流理念技術(shù)落后地域的分割、行業(yè)的分割地方保護(hù)主義成本高、服務(wù)差、效率低第三方物流處于發(fā)展初期企業(yè)規(guī)模小，地域集中服務(wù)功能單一，增值服務(wù)薄弱第20頁，共62頁。第21頁，共62頁。2001年全社會(huì)流通費(fèi)用17880億元，占GDP的20%中國(guó)物流服務(wù)成本占GDP的比重為16.7%，發(fā)達(dá)國(guó)家物流服務(wù)成本占GDP的比重為10%。物流成本從16.7%降到15%，全社會(huì)直接節(jié)約2400多億元物流成本。第22頁，共62頁。國(guó)家德國(guó)其他歐共體美國(guó)日本中國(guó)3PL占物流市場(chǎng)的份額23.33%15%-35%57%80

6、%2.1%第三方物流業(yè)的市場(chǎng)份額狀況2001年第23頁，共62頁。建立現(xiàn)代化物流體系第24頁，共62頁。變 革 與 重 組 企業(yè)物流 商流與物流分離，成立專門的物流事 業(yè)部，管理企業(yè)的物流整體。 物流企業(yè) 舊體制轉(zhuǎn)為第三方物流企業(yè)，用新思 路、新理念、新技術(shù)服務(wù)于社會(huì)對(duì)物 流的新需求。第25頁，共62頁。成 功 案 例 介 紹第26頁，共62頁。上海全方物流有限公司2000年底建成現(xiàn)代化第三方物流企業(yè)(國(guó)有企業(yè))。占地2萬平方米，倉庫為1萬平方米的高貨架倉庫。上海市商業(yè)系統(tǒng)的樣板點(diǎn)。全方物流是上海百事食品的戰(zhàn)略合作伙伴。第27頁，共62頁。 典型的為大生產(chǎn)廠商提供全方位第三方物流服務(wù)。全方物流

7、為上海百事食品提供從采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、流通加工、回收物流和廢棄物流的物流全過程服務(wù)，成為上海百事食品的物流配送中心。第28頁，共62頁。 全方選用博科開發(fā)的第三方物流管理信息系統(tǒng)軟件，管理貨主商品的進(jìn)、出、存、退、加工、報(bào)廢和自動(dòng)進(jìn)行物流計(jì)費(fèi)。使用RF無線系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)操作，提高效率、提高準(zhǔn)確性，并可無紙化操作。實(shí)現(xiàn)了庫位、商品管理?xiàng)l碼化，大大提高了管理精度，減少差錯(cuò)。第29頁，共62頁。上海百事食品與全方結(jié)盟后，將上海的倉庫從四個(gè)減少為一個(gè)。庫存總量大大下降。軟件系統(tǒng)提供的預(yù)警模塊，使百事食品的過期商品大大減少。與全方物流結(jié)盟后，上海百事食品一年節(jié)約幾百萬的物流費(fèi)用。 第30

8、頁，共62頁。一 組 數(shù) 據(jù)第31頁，共62頁。項(xiàng)目人工處理系統(tǒng)處理日帳務(wù)核帳速度6小時(shí)0.5小時(shí)出貨配單時(shí)間與作業(yè)時(shí)間同步1824小時(shí)2小時(shí)無復(fù)核出貨配單準(zhǔn)確率90100%99100%處理日月報(bào)表速度4小時(shí)10分鐘帳務(wù)處理人員1012人12人在庫商品動(dòng)態(tài)反饋隔日即時(shí)人為差錯(cuò)高低 日均進(jìn)/出貨量70000箱(5000立方米)第32頁，共62頁。主要客戶：百事食品、日清高效的管理、優(yōu)良的管理信息系統(tǒng)、良好的服務(wù)、合理的費(fèi)用引來不少新的客戶。第二期工程已開工，占地4.5萬平方米，倉庫為2.6萬平方米。 第33頁，共62頁。光明乳業(yè)全國(guó)物流配送系統(tǒng) 第34頁，共62頁。上海武漢廣州沈陽北京成都西安華

9、中區(qū)東北區(qū)華北區(qū)華東區(qū)西南區(qū)華南區(qū)西北區(qū)銀川蘭州西寧天津太原石家莊濟(jì)南青島呼和浩特大連長(zhǎng)春哈爾濱杭州南京寧波溫州無錫合肥南通貴陽昆明重慶鄭州南昌長(zhǎng)沙深圳廈門南寧福州?？谏穷^中山珠海光明物流的發(fā)展規(guī)劃第35頁，共62頁。光明乳業(yè)供應(yīng)鏈原料工廠配送中心批發(fā)商零售商顧 客材料成本運(yùn)輸成本運(yùn)輸成本運(yùn)輸成本庫存成本生產(chǎn)成本工廠原料配送中心批發(fā)商零售商顧 客ERP3PL第36頁，共62頁。物流 軟 件 網(wǎng) 絡(luò) 架 構(gòu)第37頁，共62頁。企業(yè)ERP系統(tǒng)功能：過程財(cái)務(wù)、采購、生產(chǎn)管理、銷售管理、數(shù)據(jù)分析等。3PL物流系統(tǒng)功能：倉儲(chǔ)配送管理(WMS)、車輛管理(TMS)。3PL與ERP進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。目前為光明乳

10、業(yè)和可的連鎖便利店提供物流配送服務(wù)，未來目標(biāo)發(fā)展成第三方物流(冷鏈)，為社會(huì)提供服務(wù)。第38頁，共62頁。光明冷鏈物流特點(diǎn)：保鮮要求高、點(diǎn)多面廣、配送量大、周期短。ERP財(cái)務(wù)系統(tǒng)對(duì)各事業(yè)部獨(dú)立核算，3PL系統(tǒng)對(duì)各事業(yè)部的產(chǎn)品進(jìn)行獨(dú)立管理，為各事業(yè)部及時(shí)提供產(chǎn)品的進(jìn)、出、存、退、調(diào)的數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)報(bào)表，方便業(yè)務(wù)的開展。各事業(yè)部間產(chǎn)品調(diào)撥發(fā)生貨權(quán)轉(zhuǎn)移，3PL系統(tǒng)自動(dòng)處理。第39頁，共62頁。信息處理量大，時(shí)間要求高。系統(tǒng)對(duì)商品實(shí)行批號(hào)和庫位管理，大大提高進(jìn)出貨的正確率。FIFO原則與配送距離關(guān)聯(lián)。區(qū)分正常商品、促銷商品和贈(zèng)品。實(shí)現(xiàn)單車成本核算第40頁，共62頁?？?核 指 標(biāo)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)服務(wù)指標(biāo)質(zhì)量指標(biāo)安

11、全指標(biāo)操作指標(biāo)第41頁，共62頁。經(jīng)濟(jì)指標(biāo)單車運(yùn)輸成本體系單車直接運(yùn)輸成本車隊(duì)管理費(fèi)用運(yùn)輸比例費(fèi)固定費(fèi)靜態(tài)動(dòng)態(tài)第42頁，共62頁。1.單車直接運(yùn)送成本 1.1 運(yùn)輸比例費(fèi)駕駛員工資搬運(yùn)工工資四金福利補(bǔ)貼通行費(fèi)燃料費(fèi)第43頁，共62頁。1.2 固定費(fèi)車輛折舊費(fèi)車船稅保險(xiǎn)費(fèi)養(yǎng)路費(fèi)運(yùn)管費(fèi)驗(yàn)車費(fèi)二保定級(jí)費(fèi)汽修人工費(fèi)維修汽配費(fèi)福利補(bǔ)貼低值消耗品勞動(dòng)保護(hù)(年薪)第44頁，共62頁。2.車隊(duì)管理費(fèi)2.1 靜態(tài)成本管理人員工資其他福利/勞動(dòng)保護(hù)/年薪租賃費(fèi)辦公設(shè)備折舊費(fèi)第45頁，共62頁。2.2 動(dòng)態(tài)成本水/電費(fèi)辦公費(fèi)/電話費(fèi)交際費(fèi)/其它費(fèi)用事故費(fèi)第46頁，共62頁。滿意率準(zhǔn)點(diǎn)率投訴率服務(wù)指標(biāo)服務(wù)指標(biāo)第47頁

12、，共62頁。質(zhì)量指標(biāo)質(zhì)量指標(biāo)正確率產(chǎn)品外表衛(wèi)生達(dá)標(biāo)率破損率短缺率冷鏈產(chǎn)品溫空達(dá)標(biāo)率第48頁，共62頁。安全指標(biāo)安全指標(biāo)車輛完好率個(gè)人安全駕駛達(dá)標(biāo)率個(gè)人安全保養(yǎng)達(dá)標(biāo)率車隊(duì)安全行駛總分達(dá)標(biāo)率第49頁，共62頁。操作指標(biāo)操作指標(biāo)車輛平均積載率每日車/人均配送量每日車/人均配送距離每日車/人均配送噸公里滿載率24小時(shí)內(nèi)車輛利用率空車率單車配送時(shí)間利用率外車?yán)寐逝渌陀?jì)劃實(shí)施的出車率第50頁，共62頁。第51頁，共62頁。第52頁，共62頁。第53頁，共62頁。雷允上藥業(yè)有限公司雷允上物流配送中心占地2.6萬平方米,倉庫面積為1.14萬平方米連鎖藥店(零售)、商業(yè)公司(批發(fā))、制藥廠(原料和產(chǎn)品分銷)GSP標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格的批號(hào)和效期管理有效庫存控制、合理采