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1、泓域/橋梁伸縮裝置公司風(fēng)險管理方案橋梁伸縮裝置公司風(fēng)險管理方案xxx有限公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc110336217 一、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc110336217 h 2 HYPERLINK l _Toc110336218 二、 鐵路發(fā)展概況 PAGEREF _Toc110336218 h 5 HYPERLINK l _Toc110336219 三、 必要性分析 PAGEREF _Toc110336219 h 8 HYPERLINK l _Toc110336220 四、 效用期望值分析法 PAGEREF _Toc11033622
2、0 h 8 HYPERLINK l _Toc110336221 五、 損失期望值分析法 PAGEREF _Toc110336221 h 12 HYPERLINK l _Toc110336222 六、 內(nèi)部控制制度的執(zhí)行 PAGEREF _Toc110336222 h 15 HYPERLINK l _Toc110336223 七、 建立和評價內(nèi)部控制制度的原則 PAGEREF _Toc110336223 h 16 HYPERLINK l _Toc110336224 八、 風(fēng)險管理信息系統(tǒng) PAGEREF _Toc110336224 h 17 HYPERLINK l _Toc110336225 九
3、、 純粹風(fēng)險管理 PAGEREF _Toc110336225 h 18 HYPERLINK l _Toc110336226 十、 財產(chǎn)損失度量 PAGEREF _Toc110336226 h 19 HYPERLINK l _Toc110336227 十一、 人力資本損失度量 PAGEREF _Toc110336227 h 22 HYPERLINK l _Toc110336228 十二、 純粹風(fēng)險概念 PAGEREF _Toc110336228 h 27 HYPERLINK l _Toc110336229 十三、 公司簡介 PAGEREF _Toc110336229 h 28 HYPERLINK
4、 l _Toc110336230 十四、 項目基本情況 PAGEREF _Toc110336230 h 29 HYPERLINK l _Toc110336231 十五、 發(fā)展規(guī)劃分析 PAGEREF _Toc110336231 h 34 HYPERLINK l _Toc110336232 十六、 項目風(fēng)險分析 PAGEREF _Toc110336232 h 37 HYPERLINK l _Toc110336233 十七、 項目風(fēng)險對策 PAGEREF _Toc110336233 h 39 HYPERLINK l _Toc110336234 十八、 法人治理 PAGEREF _Toc110336
5、234 h 40 HYPERLINK l _Toc110336235 十九、 組織機構(gòu)及人力資源配置 PAGEREF _Toc110336235 h 51 HYPERLINK l _Toc110336236 勞動定員一覽表 PAGEREF _Toc110336236 h 51產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析以大規(guī)模、深尺度、高水平更富有成效的開放,推動建設(shè)面向市場、面向國際、面向未來,適應(yīng)新常態(tài)、引領(lǐng)新常態(tài)的高新、高端產(chǎn)業(yè)體系,努力構(gòu)建世界級的產(chǎn)業(yè)集群,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)競爭力明顯提升和發(fā)展質(zhì)量明顯提高,加快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化目標(biāo)?,F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系建設(shè)必須與工業(yè)文明、城市文明和生態(tài)文明高度契合,充分體現(xiàn)南昌發(fā)展階段性和地域特色,
6、使產(chǎn)業(yè)實力與省會中心城市地位匹配,生產(chǎn)總值占全省比重由2015年的23.9%提高到2020年的25%。堅持“三二一”三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)導(dǎo)向,將產(chǎn)業(yè)實力主要建立在先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)上。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由2015年的4.3:54.5:41.2調(diào)整為2020年的3.5:49:47.5,其中工業(yè)占比由2015年的40%調(diào)整為2020年的36.7%。先進(jìn)制造業(yè)重在堅持低碳和開放取向,堅持振興做強定力,堅持跨越升級指向,堅持“抓點、連線、擴面、健體”路徑,努力促進(jìn)若干產(chǎn)業(yè)蛙跳式發(fā)展,建設(shè)世界級的LED產(chǎn)業(yè)集群和國家級的航空制造、電子信息、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群,深入打造汽車制造、輕紡工業(yè)、機電制造和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)共同
7、發(fā)力的全國有影響的先進(jìn)制造業(yè)基地,打造全省智能制造示范區(qū),搏取全球價值鏈中應(yīng)有位置。把服務(wù)業(yè)作為全市經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的支柱性產(chǎn)業(yè)和全面建成小康社會的支撐性產(chǎn)業(yè),圍繞區(qū)域性金融、物流、創(chuàng)意、消費、營運五大中心建設(shè),實現(xiàn)服務(wù)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、突圍發(fā)展,特別是加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),構(gòu)建高效率生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、高質(zhì)量生活性服務(wù)業(yè)以及均等化的基本公共服務(wù)三大服務(wù)業(yè)體系。實施服務(wù)業(yè)重大項目推進(jìn)、集聚區(qū)創(chuàng)建、龍頭企業(yè)認(rèn)定、領(lǐng)軍人才培育、品牌創(chuàng)建等工程。建設(shè)國家大健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地、國家大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地和國內(nèi)重要、國際知名的旅游目的地城市。大力發(fā)展都市現(xiàn)代農(nóng)業(yè),努力將南昌打造成為全省農(nóng)業(yè)先進(jìn)要素聚集區(qū)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展樣板區(qū)和農(nóng)
8、業(yè)農(nóng)村綜合改革試驗區(qū)。突出“雙輪驅(qū)動聯(lián)動、統(tǒng)籌增量布局、扶持優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、增加有效供給”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方針?!半p輪驅(qū)動聯(lián)動”就是要傳統(tǒng)工業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)兩手抓,生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和生活性服務(wù)業(yè)兩手抓,本土企業(yè)和引進(jìn)企業(yè)兩促進(jìn),頂天立地大企業(yè)和鋪天蓋地小企業(yè)兩促進(jìn)?!敖y(tǒng)籌增量布局”就是對省級以上工業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行統(tǒng)籌布局,差別化地明確各園區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行招商、扶持、考核,加速培育20個重點產(chǎn)業(yè)集群;統(tǒng)籌布局服務(wù)業(yè)集聚區(qū),試點建設(shè)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開發(fā)區(qū)?!胺龀謨?yōu)勢產(chǎn)業(yè)”就是與其求全不如求專、求特、求優(yōu),從政策的全面開花轉(zhuǎn)向集中資源,實施產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、項目、技術(shù)、團隊“五位一體”扶持,鼓勵企業(yè)兼并重組,最大限度地突出發(fā)展符合
9、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、后勁充足、具有品牌功效的產(chǎn)業(yè)和企業(yè),加快提高優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集中度,促進(jìn)支柱產(chǎn)業(yè)基本成型。深刻認(rèn)識市場走向、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律和南昌自身的優(yōu)劣勢,既要重視在發(fā)展方向的產(chǎn)業(yè)中搶占一席之地,又要在既有優(yōu)勢和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中再造優(yōu)勢?!霸黾佑行Ч┙o”就是加大結(jié)構(gòu)性改革力度,在適度擴大總需求的同時,著力加強供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,矯正要素配置扭曲,擴大有效供給,提高供給結(jié)構(gòu)適應(yīng)性和靈活性,提高全要素生產(chǎn)率。在結(jié)構(gòu)性改革攻堅中,實施相互配合的五大政策支柱,宏觀政策要穩(wěn),產(chǎn)業(yè)政策要準(zhǔn),微觀政策要活,改革政策要實,社會政策要托底。鐵路發(fā)展概況鐵路運輸是主要的陸上交通運輸方式之一,是通過機車牽引車輛組成列車在鐵軌上運送客
10、或貨的一種運輸方式。相比于其他交通運輸方式,鐵路受天氣、交通堵塞等外界因素的影響較小,具有較強的時效性、較高的準(zhǔn)點率,能夠為居民出行和商品運輸提供便利。并且鐵路的客貨運輸具有較大載運量,被廣泛用于大宗貨物運輸和短途、中短途、中長途的客運,在商品運輸和居民的交通出行中發(fā)揮著重大的作用。因此,鐵路是國家戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、關(guān)鍵性重大基礎(chǔ)設(shè)施,是國民經(jīng)濟大動脈、重大民生工程和綜合交通運輸體系骨干,在經(jīng)濟社會發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要。為建成現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng),我國近年來陸續(xù)提出有關(guān)鐵路的發(fā)展專項規(guī)劃及政策,以不斷提升鐵路基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)裝備水平。新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要、鐵路十三五發(fā)展規(guī)劃、中長期鐵路網(wǎng)規(guī)
11、劃等規(guī)劃的出臺為鐵路行業(yè)的規(guī)劃建設(shè)做出了科學(xué)有效的長期指導(dǎo),政策支持帶動鐵路建設(shè)持續(xù)增長。近年來,我國每年鐵路固定資產(chǎn)投資趨于穩(wěn)定,基本每年保持在8,000億元的總投資水平。2019年,全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成8,029億元,投產(chǎn)新線8,489公里,其中高速鐵路5,474公里;2020年,全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成7,819億元,投產(chǎn)新線4,933公里,其中高速鐵路2,521公里。“十三五”期間,全國鐵路固定資產(chǎn)投資累計達(dá)到3.76萬億元,鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),“四縱四橫”高速鐵路主骨架全面建成,“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成型。隨著鐵路固定資產(chǎn)投資的穩(wěn)定投入,中國鐵路路網(wǎng)規(guī)模逐年擴大,并逐漸構(gòu)筑
12、以“八縱八橫”主通道為骨架、區(qū)域連接線銜接、城際鐵路補充的高速鐵路網(wǎng)。截止2020年末,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到14.63萬公里,其中高速鐵路營業(yè)里程達(dá)到3.79萬公里,全國鐵路路網(wǎng)密度152.3公里/萬平方公里,鐵路營業(yè)里程、全國鐵路路網(wǎng)密度持續(xù)提高,已基本形成布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、安全高效的鐵路網(wǎng)絡(luò)。鐵路網(wǎng)規(guī)模的擴大將會促進(jìn)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和鐵路裝備方面的持續(xù)投資。受益于中國經(jīng)濟增長和鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)建設(shè),鐵路固定資產(chǎn)投資成效明顯,中國鐵路網(wǎng)規(guī)模持續(xù)增長,進(jìn)而提高鐵路客貨運輸量規(guī)模。旅客運輸方面,2015年至2019年全國鐵路旅客發(fā)送量持續(xù)增長,平均增長率為9.62%;2020年受疫
13、情影響,全國鐵路旅客發(fā)送量完成22.03億人,比上年下降39.80%。貨物運輸方面,受疫情影響較小,2015年至2019年保持增長趨勢,2019年全國鐵路貨運總發(fā)送量完成44.12億噸,比上年增長7.81%;2020年全國鐵路貨運總發(fā)送量完成45.52億噸,比上年增長3.18%。鐵路的客貨運輸具有載運量大、受外界影響小的天然優(yōu)勢,未來隨著鐵路固定資產(chǎn)的持續(xù)投資和鐵路建設(shè)規(guī)模的持續(xù)擴大,全國鐵路旅客運輸、貨物運輸需求預(yù)計將持續(xù)增長。根據(jù)2022年1月召開的國鐵集團工作會議,2022年鐵路工作的主要目標(biāo)是:鐵路安全保持持續(xù)穩(wěn)定;全面完成國家鐵路投資任務(wù),高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路等國家重點工程,投產(chǎn)新線3
14、,300公里以上,其中普速鐵路1,900公里左右。中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃提出到2025年,鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬公里左右,其中高速鐵路3.8萬公里左右,展望到2030年,基本實現(xiàn)內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達(dá)、縣域基本覆蓋。預(yù)計未來鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模將保持穩(wěn)定上升,鐵路及高速鐵路的增長空間依然較大,也為鐵路建設(shè)配套產(chǎn)品相關(guān)公司帶來廣闊的市場空間。必要性分析1、現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度,產(chǎn)品銷售形勢良好,產(chǎn)銷率超過 100%。預(yù)計未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展,公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資
15、源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強化管理等手段,不斷挖掘產(chǎn)能潛力,但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項目的建設(shè),公司將有效克服產(chǎn)能不足對公司發(fā)展的制約,為公司把握市場機遇奠定基礎(chǔ)。2、公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級的需要隨著制造業(yè)智能化、自動化產(chǎn)業(yè)升級,公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅(qū)動,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,提升產(chǎn)品精密化程度,將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn),提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性,契合關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化的需求,才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢,保持公司在領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)先地位。效用期望值分析法以損失期望值為標(biāo)準(zhǔn)選擇風(fēng)險管理的方案得到廣泛的應(yīng)用
16、,但仍然存在著一些局限。比如這種方法沒有考慮到同一損失對不同主體的影響可能是不同的,如10萬元的損失也許能導(dǎo)致一家小企業(yè)破產(chǎn),但對大公司而言可能是微不足道的。因此不同的風(fēng)險主體對同一損失風(fēng)險將采取的態(tài)度可能截然不同,而這種主觀反應(yīng)的差異是難以用損失期望值分析法衡量的。潛在損失的嚴(yán)重性可以用效用期望值這種方法來衡量。1、效用及效用理論效用是經(jīng)濟學(xué)中最常用的概念之一。一般而言,效用是指對于消費者通過消費或者享受閑暇等使自己的需求、欲望等得到的滿足的一個度量,可以解釋為人們由于擁有或使用某物而產(chǎn)生的心理上的滿意或滿足程度。例如,在現(xiàn)實生活中,一本中學(xué)課本對中學(xué)生的效用是很大的,而對文盲和大學(xué)生的效用
17、卻很小。在經(jīng)濟社會中,同樣數(shù)量的損失將會給窮人帶來的艱難和困窘遠(yuǎn)大于對富人的影響。從而,在不確定條件下的決策必然與決策人的經(jīng)濟實力、風(fēng)險反應(yīng)產(chǎn)生不可割裂的關(guān)系。效用理論為不確定條件下的決策提供了一種定量分析的工具。效用理論認(rèn)為人們的經(jīng)濟行為的目的是為了從增加貨幣量中取得最大的滿足程度,而不僅僅是為了得到最大的貨幣數(shù)量。一般的做法是,通過特別的方法,主要是詢問調(diào)查法,了解決策者對不同金額貨幣所具有的滿足度(量化指標(biāo)為效用度,為0100),然后計算不同方案的效用期望值,以決定方案的取舍。2、效用函數(shù)與效用曲線效用函數(shù)原本是表示消費者在消費中所獲得的效用與所消費的商品組合之間數(shù)量關(guān)系的函數(shù)。它被用以
18、衡量消費者從消費既定的商品組合中所獲得滿足的程度。運用無差異曲線只能分析兩種商品的組合,而運用效用函數(shù)則能分析更多種商品的組合。在運用效用函數(shù)進(jìn)行風(fēng)險決策的首要工作是確定決策主體對收益或損失的量化反應(yīng),反應(yīng)效用度與金額之間對應(yīng)關(guān)系的函數(shù)為效用函數(shù),如用圖像表示則為效用曲線。從人們對損失的態(tài)度來看,理論上可以分成三種類型:漠視風(fēng)險型、趨險型、避險型。漠視風(fēng)險者對損失風(fēng)險沒有特別的反應(yīng),他的決策完全根據(jù)損失期望值的大小而確定。若要達(dá)到相同的效用度,不同類型的投資者所要求的擁有的價值是不同的。漠視風(fēng)險者的效用曲線是通過(0,0)的一條直線、為了轉(zhuǎn)移風(fēng)險,漠視風(fēng)險者不會付出比期望損失更大的轉(zhuǎn)移費用,顯
19、然他很難成為商業(yè)保險的投保人。避險型即風(fēng)險厭惡,表明經(jīng)濟代理人對于風(fēng)險的個人偏好狀態(tài),其效用隨貨幣收益的增加而增加,但增加率遞減。具體分析,無論人們對風(fēng)險承擔(dān)者的概念做何種理解,我們都可以肯定地認(rèn)為,獲取隨機收益W比獲取確定收益W=EW所承擔(dān)的風(fēng)險要大得多。如果某個市場參加者總是寧愿獲取W=EW的收益,相應(yīng)獲得U(EW)的效用,然而,他不愿意承擔(dān)風(fēng)險獲取風(fēng)險收益W,相應(yīng)獲得的預(yù)期效用為E(UW),那么,我們就稱這個市場參加者為風(fēng)險厭惡者。也就是說,當(dāng)面臨多種同樣貨幣預(yù)期值的投機方式時,風(fēng)險厭惡考將選擇具有較大確定性而不是較小確定結(jié)果的投機方式。在信息經(jīng)濟學(xué)中,風(fēng)險厭惡者的效用函數(shù)一般被假設(shè)為凹
20、性。效用隨貨幣收益的增加,但增加率遞減。效用函數(shù)的二階導(dǎo)數(shù)小于零。趨險型的效用隨貨幣收益的增加而增加,但增加率遞增。效用函數(shù)的二階導(dǎo)數(shù)大于零。當(dāng)面臨多種同樣貨幣預(yù)期收益值的方式時,風(fēng)險愛好者將選擇具有較小確定性而不是較大確定結(jié)果的投機方式。漠視風(fēng)險型的效用隨貨幣收益的增加,但增加率不變,效用函數(shù)的二階導(dǎo)數(shù)等于零。在面臨不確定性時,行為人的選擇就是追求財富的期望效用最大化過程。不確定性又有兩種情況:一種是雖然結(jié)果是不確定的,但每種結(jié)果本身和出現(xiàn)的客觀概率(或密度函數(shù))是已知的,此時行為人對結(jié)果出現(xiàn)的主觀概率預(yù)期當(dāng)然和客觀情況一致,期望效用最大化就是在客觀概率下的效用最大化:另一種情況則是不但結(jié)果
21、是不確定的,而且每種結(jié)果出現(xiàn)的客觀概率(或密度函數(shù))也是未知的,但此時行為人對每種結(jié)果出現(xiàn)的概率會有一個主觀預(yù)期,此時期望效用最大化就是主觀期望效用(SEU)最大化。損失期望值分析法損失期望值法,首先要分析和估計項目風(fēng)險概率和項目風(fēng)險可能帶來的損失(或收益)大小,然后二者相乘求出項目風(fēng)險的損失(或收益)期望值,并使用項目損失期望值(或收益)去度量項目風(fēng)險。在使用項目風(fēng)險損失期望值作為項目風(fēng)險大小的度量時,需要確定的項目風(fēng)險概率和項目風(fēng)險損失大小的具體描述如下:1、項目風(fēng)險概率項目風(fēng)險概率和概率分布是項目風(fēng)險度量中最基本的內(nèi)容,項目風(fēng)險度量的首要工作就是確定項目風(fēng)險事件的概率分布。一般說來,項目
22、風(fēng)險概率及其分布應(yīng)該根據(jù)歷史信息資料來確定。當(dāng)項目管理者沒有足夠歷史信息和資料來確定項目風(fēng)險概率及其分布時,也可以利用理論概率分布確定項目風(fēng)險概率。由于項目的一次性和獨特性,不同項目的風(fēng)險彼此相差很遠(yuǎn),所以在許多情況下人們只能根據(jù)很少的歷史數(shù)據(jù)樣本對項目風(fēng)險概率進(jìn)行估計,甚至有時完全是主觀判斷。因此,項目管理者在很多情況下要運用自己的經(jīng)驗,要主觀判斷項目風(fēng)險概率及其概率分布,這樣得到的項目風(fēng)險概率被稱為主觀判斷概率。雖然主觀判斷概率是憑人們的經(jīng)驗和主觀判斷估算或預(yù)測出來的,但它也不是純粹主觀隨意性的東西,因為項目管理者的主觀判斷是依照過去的經(jīng)驗做出的,所以它仍然具有一定的客觀性。2、項目風(fēng)險損
23、失項目風(fēng)險造成的損失或后果大小需要從三方面來衡量:(1)項目風(fēng)險損失的性質(zhì)。項目風(fēng)險損失的性質(zhì)是指項目風(fēng)險可能造成的損失是經(jīng)濟性的,還是技術(shù)性的,還是其他方面的。(2)項目風(fēng)險損失的大小與分布。項目風(fēng)險損失的大小和分布包括是指項目風(fēng)險可能帶來的損失嚴(yán)重程度和這些損失的變化幅度,它們需要分別用損失的數(shù)學(xué)期望和方差表示。(3)項目風(fēng)險損失的時間與影響。項目風(fēng)險損失的時間分布是指項目風(fēng)險是突發(fā)的,還是隨時間的推移逐漸致?lián)p的,項目風(fēng)險損失是在項目風(fēng)險事件發(fā)生后馬上就能感受到,還是需要隨時間的推移而逐漸顯露出來以及這些風(fēng)險損失可能發(fā)生的時間等,項目風(fēng)險影響是指項目風(fēng)險會給哪些項目相關(guān)利益者造成損失,從而
24、影響它們的利益。3、項目風(fēng)險損失期望值的計算項目風(fēng)險損失期望值的計算一般是將上述項目風(fēng)險概率與項目風(fēng)險損失估計相乘得到,然后以此作為決策的依據(jù),即選取損失期望值最小的風(fēng)險管理方案。但是在實際操作中,即使自留風(fēng)險方案的損失期望值小于投保方案,很多人仍寧愿選擇購買保險作為風(fēng)險管理決策方案。對這種行為的一種解釋就是由于不確定性存在的隱性成本憂慮因素的影響。不論選擇哪一個風(fēng)險管理方案,風(fēng)險的不確定性都是客觀存在的。即風(fēng)險事件可能發(fā)生,也可能不發(fā)生:損失程度可能很大,也可能很小。風(fēng)險管理人員對于可能出現(xiàn)的最壞后果心存憂慮,這種憂慮無論未來風(fēng)險事件是否發(fā)生都將存在。在運用數(shù)量方法選擇風(fēng)險管理決策的過程中,
25、需要把憂慮因素的影響代之以某個貨幣價值,從而產(chǎn)生了風(fēng)險管理方案的憂慮成本。憂慮成本的確定是非常困難的,因為憂慮成本是一個極為主觀的因素,然而仍然可以從分析影響憂慮成本的因素入手尋求估計憂慮成本的可行途徑。首先,損失的概率分布,尤其是程度嚴(yán)重的損失和發(fā)生概率高的損失對風(fēng)險管理人員的心理反應(yīng)有直接的影響。其次,風(fēng)險管理人員對未來損失的不確定性的把握程度也對憂慮心理的產(chǎn)生有直接影響。由于憂慮成本的加入,各種風(fēng)險管理方案的損失期望值增加。對于投保方案而言,付出較凈損失期望值更多的保險費后,將損失的不確定性化為確定性支出,能夠大大減少管理者的憂慮心理,一般此時的憂慮成本為零,如果企業(yè)決定部分或全部自留風(fēng)
26、險,即使采取必要的安全措施,也只能減輕而無法消除憂慮成本。憂慮成本的確定可以用調(diào)查問卷的辦法,詢問風(fēng)險管理人員愿意付出多大的經(jīng)濟代價來消除由于損失的不確定性而造成的憂慮心理。內(nèi)部控制制度的執(zhí)行內(nèi)部控制是一個過程,它不是一個點,也不是一個面,而是一條線,由多個點串聯(lián)而成。企業(yè)所面臨的風(fēng)險不是靜止不動的,而是隨著企業(yè)的發(fā)展和內(nèi)外部環(huán)境的變化呈現(xiàn)動態(tài)特征。因此,企業(yè)在做內(nèi)部控制的時候需要明確一點的就是,從一個動態(tài)管理的角度對內(nèi)部控制進(jìn)行全局性把握。內(nèi)部控制制度執(zhí)行的具體措施如下:1、企業(yè)必須重視對內(nèi)部控制制度管理人員的選用內(nèi)部控制制度設(shè)計得再完善,若沒有稱職的人員來執(zhí)行,也不能發(fā)揮作用。企業(yè)的用人政
27、策決定了企業(yè)能否吸收有較高能力的人員來執(zhí)行內(nèi)部控制制度。要杜絕賬戶設(shè)置不合理、記錄不真實的情況,充分發(fā)揮會計控制制度的職能作用,則必須重視對內(nèi)部控制制度管理人員的選用和培訓(xùn),提高財會人員的素質(zhì),定期進(jìn)行考評,獎優(yōu)罰劣。2、企業(yè)必須發(fā)揮內(nèi)部審計機構(gòu)的作用內(nèi)部審計機構(gòu)是強化內(nèi)部控制制度的一項基本措施,內(nèi)部審計工作的職責(zé)不僅包括審核會計賬目,還包括稽查、評價內(nèi)部控制制度是否完善和企業(yè)內(nèi)各組織機構(gòu)執(zhí)行指定職能的效率,并向企業(yè)最高管理部門提出報告,從而保證企業(yè)的內(nèi)部控制制度更加完善嚴(yán)密。3、應(yīng)發(fā)揮國家審計機關(guān)、部門審計機構(gòu)的權(quán)威性和監(jiān)督作用定期或不定期地對企業(yè)內(nèi)部控制制度進(jìn)行評價,以杜絕企業(yè)管理部門負(fù)責(zé)
28、人濫用職權(quán)所造成的內(nèi)部控制制度形同虛設(shè)的情況。建立和評價內(nèi)部控制制度的原則公司內(nèi)部控制的設(shè)計需要有一定的指導(dǎo)原則,保證內(nèi)部控制內(nèi)容的邏輯性、條理性和有效性。同時,還需要建立和評價內(nèi)部控制制度的原則,這主要包括以下四點:(1)要起到既有防錯防弊,又有促進(jìn)經(jīng)營管理效果的作用。(2)要起到事前預(yù)防和能在事中或事后及時發(fā)現(xiàn)工作漏洞的作用。(3)要在認(rèn)真總結(jié)、科學(xué)分析的基礎(chǔ)上,設(shè)計手續(xù)安全度、業(yè)務(wù)分工合理的制約方法,切忌過于煩瑣。(4)要根據(jù)情況的變化和出現(xiàn)的問題(如電算化管理)對相應(yīng)的內(nèi)部控制制度做出及時修正或建立新的內(nèi)部控制制度。風(fēng)險管理信息系統(tǒng)風(fēng)險管理信息系統(tǒng)是運用信息技術(shù)對風(fēng)險進(jìn)行管控的系統(tǒng),它
29、是管理信息系統(tǒng)的重要組成部分,管理人員可借用信息技術(shù)工具嵌入業(yè)務(wù)流程,實時收集相關(guān)信息,從而對風(fēng)險進(jìn)行識別、分析、評估、預(yù)警,制訂對應(yīng)的風(fēng)險管控策略,處理現(xiàn)實的或者潛在的風(fēng)險,控制并降低風(fēng)險所帶來的不利影響。信息化風(fēng)險管理應(yīng)從組織、規(guī)劃和實施控制三個方面著手。1、建立切實能推進(jìn)信息化的組織為使信息系統(tǒng)能切實發(fā)揮作用,企業(yè)自身應(yīng)該建立相應(yīng)的信息化組織,參與信息化的全過程。這支隊伍應(yīng)該由企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)掛帥,以信息服務(wù)專職人員為主,業(yè)務(wù)部門代表參與。這樣可以有效降低信息化風(fēng)險。2、專業(yè)咨詢機構(gòu)協(xié)助進(jìn)行信息化規(guī)劃信息化建設(shè)的經(jīng)驗表明,大多數(shù)應(yīng)用不理想的信息化項目都沒有進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃。規(guī)劃缺失對信息化帶
30、來的風(fēng)險是毀滅性的,所以進(jìn)行信息化規(guī)劃是完全必要的。專業(yè)咨詢機構(gòu)相對于企業(yè)和系統(tǒng)實施商、軟件商來說處于中立的地位,能夠根據(jù)企業(yè)的實際情況及企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),做出科學(xué)合理的規(guī)劃。3、監(jiān)理機構(gòu)承擔(dān)系統(tǒng)的實施控制以往的信息化系統(tǒng)實施依賴企業(yè)用戶(甲方)對實施方的監(jiān)督控制和實施方的自覺自律來保證上述三大目標(biāo)。但是由于甲乙雙方天生的利益沖突性,這種方式很難保證系統(tǒng)實施目標(biāo)實現(xiàn),尤其是質(zhì)量難以控制。這就需要專業(yè)的信息系統(tǒng)工程監(jiān)理來承擔(dān)這個任務(wù)。信息化監(jiān)理機構(gòu)作為中立第三方向甲乙雙方負(fù)責(zé),保障雙方的利益。純粹風(fēng)險管理純粹風(fēng)險具有可保性,因而財產(chǎn)損失風(fēng)險、責(zé)任風(fēng)險和人力資本風(fēng)險這三大類純粹風(fēng)險主要是通過保險進(jìn)
31、行管理,保險的具體方法在第6章詳細(xì)介紹。現(xiàn)代公司無一不是把追求股東價值最大化作為自己的最高目標(biāo)和企業(yè)生存的宗旨。但是,大多數(shù)公司都在全力以赴地提高公司營業(yè)額,和利潤,忽略了努力降低企業(yè)風(fēng)險也是擴大股東價值的重要一環(huán)。商業(yè)決策和投資總是與冒險相伴而行,有些企業(yè)家因為敢于冒險、抓住機遇;而企業(yè)管理則不然,保證穩(wěn)健運營才是制勝的關(guān)鍵。然而,商業(yè)經(jīng)營永遠(yuǎn)處于種種威脅之中:計算機故障、火災(zāi)、環(huán)境污染、財務(wù)欺詐、決策失誤、產(chǎn)品被迫招回等。風(fēng)險的存在要求企業(yè)管理者必須嚴(yán)肅對待企業(yè)風(fēng)險。怎樣界定商業(yè)經(jīng)營中哪些是最重要的危險、如何減少這些危險發(fā)生的概率一如果真的發(fā)生的話,又該如何把危險的影響控制在最低限度之內(nèi)?
32、商業(yè)風(fēng)險范圍很廣,這里只討論純粹風(fēng)險。純粹風(fēng)險管理的本質(zhì)是將未來不確定的損失以最經(jīng)濟的方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實的成本,諾基亞公司關(guān)于純粹風(fēng)險管理的案例將揭示這個如此簡單的道理是如何通過最科學(xué)有效的管理手段來實施的。財產(chǎn)損失度量在風(fēng)險度量中,對直接損失幅度的估算有時候并不是直接應(yīng)用實際直接損失金額,而是用財產(chǎn)的價值乘以損失率。因為損失率相對于各項財產(chǎn)的損失金額來說,更容易有一個大致的標(biāo)準(zhǔn),因此,在對公司財產(chǎn)進(jìn)行風(fēng)險分析時,就要評估其財產(chǎn)的價值。財產(chǎn)價值的評估方法有很多,常見的方法包括重置成本法、收益現(xiàn)值法和清算價格法等。本章重點講述重置成本法。運用重置成本法評估資產(chǎn)的價值,就是用這項資產(chǎn)的現(xiàn)時特價完全重置
33、成本(簡稱重置全價)減去應(yīng)扣損耗或貶值,即:資產(chǎn)評估價值=資產(chǎn)重置成本資產(chǎn)實體性貶值資產(chǎn)功能性貶值資產(chǎn)經(jīng)濟性貶值1、重置成本的估算(1)重置核算法。它是指按資產(chǎn)成本的構(gòu)成,把以現(xiàn)行市價計算的全部購建支出按其計入成本的形式,將總成本區(qū)分為直接成本和間接成本來估算重置成本的一種方法。直接成本是指直接可以構(gòu)成資產(chǎn)成本支出的部分,間接成本是指為建造、購買資產(chǎn)而發(fā)生的管理費,總體設(shè)計制圖等項支出。(2)物價指數(shù)法。這種方法是在資產(chǎn)歷史成本基礎(chǔ)上,通過現(xiàn)時物價指數(shù)確定其重置成本。物價指數(shù)法估算的重置成本,僅考慮了價格變動因素,因而確定的是復(fù)原重置成本;而重置核算法既考慮了價格因素,也考慮了生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步和勞
34、動生產(chǎn)率的變動因素,因而可以估算復(fù)原重置成本和更新重置成本。同時,物價指數(shù)法建立在不同時期的某一種或某類甚至全部資產(chǎn)的物價變動水平上:而重置核算法建立在現(xiàn)行價格水平與購建成本費用核算的基礎(chǔ)上,一項科學(xué)技術(shù)進(jìn)步較快的資產(chǎn)采用物價指數(shù)法估算的重置成本往往會偏高。物價指數(shù)法和重置核算法也有其相同點,都是建立在利用歷史資料的基礎(chǔ)上。(3)功能價值法,也稱生產(chǎn)能力比例法。這種方法是尋找一個與被評估資產(chǎn)相同或相似的資產(chǎn)為參照物,計算其每一單位生產(chǎn)能力價格或參照物與被評估資產(chǎn)生產(chǎn)能力的比例,據(jù)以估算被評估資產(chǎn)的重置成本。前提條件和假設(shè)是資產(chǎn)的成本與其生產(chǎn)能力呈線性關(guān)系,生產(chǎn)能力越大,成本越高,而且是呈正比例
35、變化。(4)規(guī)模經(jīng)濟效益指書法。由于規(guī)模經(jīng)濟效益作用的結(jié)果,資產(chǎn)生產(chǎn)能力和成本之間只呈同方向變化,而不是等比例變化。(5)統(tǒng)計分析法。在用成本法對企業(yè)整體資產(chǎn)及某一項同類型資產(chǎn)進(jìn)行評估時,為了簡化評估業(yè)務(wù),還可以采用統(tǒng)計分析法確定某類資產(chǎn)重置成本。第一,在核實資產(chǎn)數(shù)量的基礎(chǔ)上,把全部資產(chǎn)按照適當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)化分為若干類別:第二,在各類資產(chǎn)中抽樣選擇適量具有代表性的資產(chǎn),估算其重置成本:第三,依據(jù)分類抽樣估算資產(chǎn)的重置成本額與賬面歷史成本,計算出分類資產(chǎn)的調(diào)整系數(shù)。根據(jù)調(diào)整系數(shù)估算被評估資產(chǎn)的重置成本。2、實體性貶值的估算實體性貶值的估算,一般可以采取以下幾種方法:(1)觀察法。(2)公式計算法。3、功
36、能性貶值的估算功能性貶值是由于技術(shù)相對落后造成的貶值。功能性貶值的估算可以按下列步驟進(jìn)行:(1)將被評估資產(chǎn)的年運營成本與功能相同但性能更好的新資產(chǎn)的年運營成本進(jìn)行比較。(2)計算二者的差別,確定凈超額運營成本。凈超額運營成本是超額運營成本扣除所得稅以后的余額。(3)估計被評估資產(chǎn)的剩余壽命。(4)以適當(dāng)?shù)恼郜F(xiàn)率將被評估資產(chǎn)在剩余壽命內(nèi)每年的超額運營成本折現(xiàn),這些折現(xiàn)值之和就是被評估資產(chǎn)功能性損耗(貶值)。4、經(jīng)濟性貶值的估算經(jīng)濟性貶值是由于外部環(huán)境變化引起資產(chǎn)閑置、收益下降等而造成的資產(chǎn)價值損失。人力資本損失度量人力資本損失風(fēng)險的大小需要從損失頻率和損失幅度兩個方面來考慮。1、損失頻率的估算
37、(1)死亡。死亡的頻率即處在各年齡段的人的死亡頻率,一般從壽險業(yè)的生命表中可以得到各年齡段有關(guān)死亡概率的信息。(2)健康狀況惡化。健康狀況惡化是一個非?;\統(tǒng)的說法,很難用某一個指標(biāo)來描述健康狀況惡化,只能從某一個角度側(cè)面來看,比如致殘率和同醫(yī)療保健機構(gòu)的接觸等。致殘率可以反映比較嚴(yán)重的健康狀況惡化,集體來說,活動受限天數(shù)、病人臥床天數(shù)及誤工天數(shù)(耽誤工作或耽誤上學(xué)的天數(shù))都不同程度地反映致殘率。而同醫(yī)療保健機構(gòu)的接觸主要是指看醫(yī)生的頻率,一般可以從歷史平均數(shù)據(jù)得到。(3)年老和退休。年老和退休是每個人都會面臨的問題,這意味著收入減少,而醫(yī)療費用、護理費用可能會增加,而且這個數(shù)量非常不確定。有關(guān)
38、平均剩余壽命的數(shù)據(jù)可以由中國經(jīng)驗生命表編制委員會所制“中國人壽保險業(yè)經(jīng)驗生命表”查到。(4)失業(yè)。失業(yè)是指有勞動能力、愿意接受現(xiàn)行工資水平但仍然找不到工作的現(xiàn)象,指的是非自愿失業(yè)。它不是由健康狀況惡化引起的,也不是由死亡和年老引起的,而是由經(jīng)濟原因引起的。失業(yè)是另一個威脅個人收入能力的重要因素。很多公司,都會通過政府強制的失業(yè)保險為員工提供失業(yè)方面的保障;國外也有一些公司為員工提供了間接的保險項目,常常是在員工離開公司時一次性支付失業(yè)補償和在員工的薪水中連續(xù)支付一定金額的補償金。失業(yè)還有一個重要特征,即每個人所經(jīng)歷的失業(yè)的本質(zhì)不盡相同,大致可以分為這樣幾種類型,可以分為摩擦性失業(yè)、結(jié)構(gòu)性失業(yè)和
39、周期性失業(yè)。摩擦性失業(yè)是指生產(chǎn)過程中難以避免的、由于轉(zhuǎn)換職業(yè)等原因而造成的短期、局部失業(yè)。這種失業(yè)的性質(zhì)是過渡性的或短期性的。它通常起源于勞動的供給一方,因此被看作是一種求職性失業(yè),即一方面存在職位空缺,另一方面存在著與此數(shù)量對應(yīng)的尋找工作的失業(yè)者,這是因為勞動力市場信息的不完備,廠商找到所需雇員和失業(yè)者找到合適工作都需要花費一定的時間,摩擦性失業(yè)在任何時期都存在,并將隨著經(jīng)濟結(jié)構(gòu)變化而有增大的趨勢,但從經(jīng)濟和社會發(fā)展的角度來看,這種失業(yè)存在是正常的。結(jié)構(gòu)性失業(yè)是指勞動力的供給和需求不匹配所造成的失業(yè),其特點是既有失業(yè),也有職位空缺。失業(yè)者或者沒有合適的技能,或者居住地點不當(dāng),因此無法填補現(xiàn)有
40、的職位空缺。結(jié)構(gòu)性失業(yè)在性質(zhì)上是長期的,而且通常起源于勞動力的需求方。結(jié)構(gòu)性失業(yè)是由經(jīng)濟變化導(dǎo)致的,這些經(jīng)濟變化引起特定市場和區(qū)域中的特定類型勞動力的需求相對低于其供給。造成特定市場中勞動力的需求相對低可能由以下原因?qū)е拢阂皇羌夹g(shù)變化,原有勞動者不能適應(yīng)新技術(shù)的要求,或者是技術(shù)進(jìn)步使得勞動力需求下降;二是消費者偏好的變化。消費者對產(chǎn)品和勞務(wù)的偏好的改變,使得某些行業(yè)規(guī)模擴大而另一些行業(yè)規(guī)??s小,處于規(guī)??s小行業(yè)的勞動力因此而失去工作崗位:三是勞動力的不流動性。流動成本的存在制約著失業(yè)者從一個地方或一個行業(yè)流動到另一個地方或另一個行業(yè),從而使得結(jié)構(gòu)性失業(yè)長期存在。周期性失業(yè)是指經(jīng)濟周期中的衰退或
41、蕭條時,因社會總需求下降而造成的失業(yè),當(dāng)經(jīng)濟發(fā)展處于一個周期中的衰退期時,社會總需求不足,因而廠商的生產(chǎn)規(guī)模也縮小,從而導(dǎo)致較為普遍的失業(yè)現(xiàn)象,周期性失業(yè)對于不同行業(yè)的影響是不同的,一般來說,需求的收入彈性越大的行業(yè),周期性失業(yè)的影響越嚴(yán)重。風(fēng)險管理者必須清楚地了解公司員工所面臨的失業(yè)情況,因為每種失業(yè)引起的問題都各不相同,降低這些失業(yè)概率的措施也各不相同。2、損失幅度的估算人力資源風(fēng)險的損失主要來源于收入的減少和費用(主要是醫(yī)療費用)的增多,但精確估計這種損失非常困難,因為我們無法準(zhǔn)確預(yù)計如果繼續(xù)工作,我們的收入會是多少。所以人力資本風(fēng)險的損失幅度都是一個近似的估計。(1)生命價值法。生命價
42、值法是從收入的角度來評價雇員的損失。當(dāng)雇員死亡或永久性殘疾時,其損失主要是收入損失,并且是永久性的,與時間長短呈正相關(guān)。這樣就可以通過計算雇員在繼續(xù)工作的情況下所得到的收入來估計員工或其親屬所遭受的損失,即計算每年的稅后收入減去員工自身消費后所剩金額的現(xiàn)值總和,這就是生命價值其具體計算步驟為:第一步,預(yù)測雇員在退休前每年能得到的稅后收入。第二步,如果損失原因是死亡,就要減去用來支付雇員自身消費的那部分收入。第三步,把每年的收入貼現(xiàn)后相加。生命價值是一個近似的估計值,之所以這樣說,原因有幾點:第一,收入貼現(xiàn)和的估計是近似的。員工的年收入有很大的不確定性。它受到員工職業(yè)生涯發(fā)展的影響,同時還受總體
43、工資水平的影響,但在計算生命價值時,必須事先預(yù)計出年收入,這個預(yù)計值和實際值之間就可能存在差異。第二,消費的估計是近似的。員工自身的消費也是近似的估計值實際中可能會發(fā)生變化。第三,利率的估計是近似的。在貼現(xiàn)中所用的利率也是一個平均的估計值。第四,收入流與消費流發(fā)生的時間是近似的。(2)需求法,需求法是從支出的角度來評價損失,它是指雇員為保持家屬當(dāng)前的生活水平所需支出的現(xiàn)值。用需求法來估計損失,不需要考慮雇員的收入以及家屬能使用的部分所占的比例,只需考慮家屬的正常支出,以及這種正常支出如何受員工死亡的影響。需求法在計算時考慮到了家庭收入的補償因素,如社會保障計劃中為死者家屬提供的福利,其具體的計
44、算步驟和生命價值法類似。兩種方法相比較,從理論上說,生命價值法是一種更為正確的方法,因為它主要考慮潛在的損失,而非不同家庭的消費水平和消費偏好。但在實際中,人們更喜歡用需求法,因為需求法更簡潔明了,并且能直接描述雇員家庭的經(jīng)濟福利。純粹風(fēng)險概念純粹風(fēng)險是指只有損失機會而無獲利可能的風(fēng)險。一般而言,危害性風(fēng)險,如房屋所有者面臨的火災(zāi)風(fēng)險、汽車發(fā)生碰撞,幾乎都是純粹風(fēng)險。純粹風(fēng)險通常是靜態(tài)風(fēng)險,即在社會、經(jīng)濟、政治、技術(shù)以及組織等方面正常的情況下,自然力的不規(guī)則變化或人們的過失行為所致的損失或損害的風(fēng)險,如地震、暴風(fēng)雨與意外傷害事故等造成的損失或損害。純粹風(fēng)險通常也是非系統(tǒng)性風(fēng)險,即風(fēng)險效應(yīng)能被抵
45、消的風(fēng)險。如在保險公司的運行中,保險人通過匯集被保險人或投保人轉(zhuǎn)移的風(fēng)險,利用大數(shù)法則和風(fēng)險自發(fā)機制的作用,可以分散或互相抵消一些風(fēng)險效應(yīng)。企業(yè)所面臨的純粹風(fēng)險主要包括財產(chǎn)損失風(fēng)險、責(zé)任風(fēng)險和人力資本風(fēng)險。公司簡介(一)公司基本信息1、公司名稱:xxx有限公司2、法定代表人:錢xx3、注冊資本:1240萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機關(guān):xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期:2015-12-87、營業(yè)期限:2015-12-8至無固定期限8、注冊地址:xx市xx區(qū)xx(二)公司簡介公司始終堅持“人本、誠信、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營理念,以“市場為導(dǎo)向、顧客為中心”的企業(yè)服務(wù)宗
46、旨,竭誠為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和一流服務(wù),歡迎各界人士光臨指導(dǎo)和洽談業(yè)務(wù)。面對宏觀經(jīng)濟增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài),公司在企業(yè)法人治理機構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索,提升企業(yè)綜合實力,配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時,公司注重履行社會責(zé)任所帶來的發(fā)展機遇,積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。多年來,公司一直堅持堅持以誠信經(jīng)營來贏得信任。項目基本情況(一)項目承辦單位名稱xxx有限公司(二)項目聯(lián)系人錢xx(三)項目建設(shè)單位概況經(jīng)過多年的發(fā)展,公司擁有雄厚的技術(shù)實力,豐富的生產(chǎn)經(jīng)營管理經(jīng)驗和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系,綜合實力進(jìn)一步增強。公司將繼續(xù)提升供應(yīng)鏈構(gòu)建與管理、新技術(shù)新工
47、藝新材料應(yīng)用研發(fā)。集團成立至今,始終堅持以人為本、質(zhì)量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn),以技術(shù)領(lǐng)先求發(fā)展的方針。公司滿懷信心,發(fā)揚“正直、誠信、務(wù)實、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越,回報社會” 的企業(yè)宗旨,以優(yōu)良的產(chǎn)品服務(wù)、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)。公司始終堅持“人本、誠信、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營理念,以“市場為導(dǎo)向、顧客為中心”的企業(yè)服務(wù)宗旨,竭誠為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和一流服務(wù),歡迎各界人士光臨指導(dǎo)和洽談業(yè)務(wù)。面對宏觀經(jīng)濟增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài),公司在企業(yè)法人治理機構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索,提升企業(yè)綜合實力,配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時,公司注重履行
48、社會責(zé)任所帶來的發(fā)展機遇,積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。多年來,公司一直堅持堅持以誠信經(jīng)營來贏得信任。(四)項目實施的可行性1、長期的技術(shù)積累為項目的實施奠定了堅實基礎(chǔ)目前,公司已具備產(chǎn)品大批量生產(chǎn)的技術(shù)條件,并已獲得了下游客戶的普遍認(rèn)可,為項目的實施奠定了堅實的基礎(chǔ)。2、國家政策支持國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展近年來,我國政府出臺了一系列政策鼓勵、規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在國家政策的助推下,本產(chǎn)業(yè)已成為我國具有國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),伴隨著提質(zhì)增效等長效機制政策的引導(dǎo),本產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入持續(xù)健康發(fā)展的快車道,項目產(chǎn)品亦隨之快速升級發(fā)展。2020年2月國家鐵路局發(fā)布國家鐵路局關(guān)于貫徹落實中共中央國務(wù)
49、院的實施意見(國鐵設(shè)備監(jiān)20204號),支持民營企業(yè)加快改革創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級,鼓勵和引導(dǎo)民營企業(yè)積極參與鐵路行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為民營企業(yè)營造更好的發(fā)展環(huán)境。在促進(jìn)市場競爭方面,加強鐵路工程建設(shè)項目招投標(biāo)監(jiān)督,印發(fā)鐵路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)資格預(yù)審文件鐵路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件;在合作研發(fā)方面,充分利用國家鐵路局搭建的科技創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化、課題研究等相關(guān)產(chǎn)學(xué)研用對接平臺,鼓勵民營企業(yè)獨立或與有關(guān)方面聯(lián)合承擔(dān)國家各類科研項目,參與國家重大科學(xué)技術(shù)項目攻關(guān),增強企業(yè)市場競爭能力;在鐵路產(chǎn)品領(lǐng)域,鼓勵民營企業(yè)公平進(jìn)入鐵路運輸、工程建設(shè)和裝備產(chǎn)品設(shè)計制造維修領(lǐng)域,參與鐵路客貨運輸服務(wù)業(yè)務(wù),參與鐵路建設(shè)、裝備制造技術(shù)創(chuàng)
50、新和鐵路非運輸企業(yè)改制重組;在國際化方面,引導(dǎo)民營企業(yè)積極參與“一帶一路”建設(shè),開展國際交流合作,自覺維護國家利益,樹立中國民營企業(yè)良好形象。在鐵路建設(shè)領(lǐng)域吸納民營資本,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)內(nèi)的優(yōu)勝劣汰,具有自主研發(fā)能力的民營企業(yè)將迎來更大的發(fā)展空間。(五)項目建設(shè)選址及建設(shè)規(guī)模項目選址位于xx(以選址意見書為準(zhǔn)),占地面積約77.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)。項目建筑面積110654.26,其中:主體工程68761.57,倉儲工程26756.55,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施10181.22,公共工程4954.92。(六)項目總
51、投資及資金構(gòu)成1、項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資36940.06萬元,其中:建設(shè)投資28084.70萬元,占項目總投資的76.03%;建設(shè)期利息699.53萬元,占項目總投資的1.89%;流動資金8155.83萬元,占項目總投資的22.08%。2、建設(shè)投資構(gòu)成本期項目建設(shè)投資28084.70萬元,包括工程費用、工程建設(shè)其他費用和預(yù)備費,其中:工程費用23966.58萬元,工程建設(shè)其他費用3400.52萬元,預(yù)備費717.60萬元。(七)資金籌措方案本期項目總投資36940.06萬元,其中申請銀行長期貸款14276.24萬元,其余
52、部分由企業(yè)自籌。(八)項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標(biāo)1、營業(yè)收入(SP):77200.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):60536.08萬元。3、凈利潤(NP):12201.63萬元。4、全部投資回收期(Pt):5.53年。5、財務(wù)內(nèi)部收益率:25.73%。6、財務(wù)凈現(xiàn)值:23011.43萬元。(九)項目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃本期項目按照國家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實施指南要求進(jìn)行建設(shè),本期項目建設(shè)期限規(guī)劃24個月。(十)項目綜合評價主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積51333.00約77.00畝1.1總建筑面積110654.26容積率2.161.2基底面積33366.45建筑系數(shù)65.00
53、%1.3投資強度萬元/畝347.542總投資萬元36940.062.1建設(shè)投資萬元28084.702.1.1工程費用萬元23966.582.1.2工程建設(shè)其他費用萬元3400.522.1.3預(yù)備費萬元717.602.2建設(shè)期利息萬元699.532.3流動資金萬元8155.833資金籌措萬元36940.063.1自籌資金萬元22663.823.2銀行貸款萬元14276.244營業(yè)收入萬元77200.00正常運營年份5總成本費用萬元60536.086利潤總額萬元16268.847凈利潤萬元12201.638所得稅萬元4067.219增值稅萬元3292.3110稅金及附加萬元395.0811納稅總額
54、萬元7754.6012工業(yè)增加值萬元26035.7413盈虧平衡點萬元26194.24產(chǎn)值14回收期年5.53含建設(shè)期24個月15財務(wù)內(nèi)部收益率25.73%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元23011.43所得稅后發(fā)展規(guī)劃分析(一)公司發(fā)展規(guī)劃1、戰(zhàn)略目標(biāo)與發(fā)展規(guī)劃公司致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)與整體解決方案,為成為百億級產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。2、措施及實施效果公司立足于本行業(yè),以先進(jìn)的技術(shù)和高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足產(chǎn)品日益提升的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)進(jìn)步要求,為國內(nèi)外生產(chǎn)商率先提供多種產(chǎn)品,為提升轉(zhuǎn)換率和品質(zhì)保證以及成本降低持續(xù)做出貢獻(xiàn),同時通過與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)客戶緊密合作,為公司帶來穩(wěn)定的業(yè)
55、務(wù)增長和持續(xù)的收益。公司通過產(chǎn)品和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新以及與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)深度融合,建立創(chuàng)新引領(lǐng)、合作共贏的模式,再造行業(yè)新格局。3、未來規(guī)劃采取的措施公司始終秉持提供性價比最優(yōu)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的理念,充分發(fā)揮公司在技術(shù)以及膜工藝技術(shù)的扎實基礎(chǔ)及創(chuàng)新能力,為成為百億級產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。在近期的三至五年,公司聚焦于產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、智能制造和銷售,在消費升級帶來的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整所需的領(lǐng)域積極布局。致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供中高端技術(shù)服務(wù)與整體解決方案。在未來的五至十年,以蓬勃發(fā)展的中國市場為核心,利用中國“一帶一路”發(fā)展機遇,利用獨立創(chuàng)新、聯(lián)合開發(fā)、并購和收購等多種方法,掌握國際領(lǐng)先的技術(shù),使得公司
56、真正成為國際領(lǐng)先的創(chuàng)新型企業(yè)。(二)保障措施1、強化知識產(chǎn)權(quán)加強產(chǎn)業(yè)企業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、運用、保護和管理能力,支持企業(yè)發(fā)展名牌產(chǎn)品和創(chuàng)品牌活動,進(jìn)一步加強對產(chǎn)業(yè)企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造和保護的扶持力度。不斷完善知識產(chǎn)權(quán)保護相關(guān)法規(guī),研究制定適合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的知識產(chǎn)權(quán)政策。推進(jìn)高新技術(shù)企業(yè)實施知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略,建立產(chǎn)業(yè)企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)預(yù)警機制,積極開展應(yīng)對知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)、國際知識產(chǎn)權(quán)保護等問題的研究。2、強化規(guī)劃指導(dǎo)圍繞規(guī)劃提出的目標(biāo)和任務(wù),加強規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)政策、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的銜接,加強部門間信息溝通和工作協(xié)調(diào),依據(jù)規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策等組織實施相關(guān)建設(shè)項目,推進(jìn)重點工程落實。建立規(guī)劃實施的動態(tài)評估機制,對規(guī)劃的完成情況及落實過
57、程中出現(xiàn)的新問題、新情況加強動態(tài)監(jiān)督,必要時按程序?qū)σ?guī)劃內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整。3、開展宣傳推廣通過多種形式深入宣傳發(fā)展產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的經(jīng)濟社會環(huán)境效益,廣泛宣傳產(chǎn)業(yè)相關(guān)知識,提高社會認(rèn)知度認(rèn)可度,營造各方共同關(guān)注、支持產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的良好氛圍,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展。4、強化人才隊伍建設(shè)在國內(nèi)外知名高校、產(chǎn)業(yè)研究機構(gòu)建立培訓(xùn)基地,開展產(chǎn)業(yè)專題培訓(xùn),培育一批具有全球戰(zhàn)略眼光和產(chǎn)業(yè)理念的領(lǐng)軍型戰(zhàn)略企業(yè)家。采用市場化運作模式,加快培養(yǎng)造就一批具有產(chǎn)業(yè)意識的職業(yè)經(jīng)理人。鼓勵企業(yè)面向海內(nèi)外引進(jìn)高層次領(lǐng)軍型產(chǎn)業(yè)人才,著力打造具有國際先進(jìn)水平的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新團隊。面向產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,優(yōu)化高等院校學(xué)科設(shè)置,實施產(chǎn)業(yè)高技能
58、人才培養(yǎng)工程,依托高技能人才公共實訓(xùn)基地、大型骨干企業(yè)、技工院校等,加快培養(yǎng)一批滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求、具有實際技術(shù)操作能力的高技能人才。5、規(guī)范市場秩序營造良性市場秩序。綜合運用政策引導(dǎo)、執(zhí)法監(jiān)管等措施,落實知識產(chǎn)權(quán)保護制度,打擊侵權(quán)假冒、以次充好等不良行為,為企業(yè)營造良好的生產(chǎn)經(jīng)營和研發(fā)環(huán)境。加強誠信體系建設(shè)。強化產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量管理,完善產(chǎn)業(yè)企業(yè)質(zhì)量信用動態(tài)評價和公布制度,建立區(qū)域行業(yè)企業(yè)及產(chǎn)品信用數(shù)據(jù)庫和信用檔案。對質(zhì)量違法等不良行為的企業(yè)和個人納入“黑名單”,營造“守信激勵,失信懲戒”的社會輿論氛圍。規(guī)范行業(yè)自律。組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,規(guī)范行業(yè)協(xié)會等社團組織行業(yè)自律,引導(dǎo)行業(yè)誠信經(jīng)營、履行社會責(zé)任。6
59、、強化政策導(dǎo)向作用研究制訂促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級產(chǎn)業(yè)政策,引導(dǎo)企業(yè)優(yōu)化現(xiàn)有存量,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),培養(yǎng)新型產(chǎn)業(yè),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級。項目風(fēng)險分析(一)政策風(fēng)險本項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策。項目實施后,可以向市場提供需要的相關(guān)系列產(chǎn)品,同時穩(wěn)定企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營,增加就業(yè)崗位,保障社會和諧,符合國家發(fā)展和諧社會的要求。根據(jù)市場調(diào)研分析,該系列產(chǎn)品市場空間大,需求旺盛,競爭力強,同時產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理,產(chǎn)品靈活,因此政策風(fēng)險很小。(二)社會風(fēng)險本項目選址地勢平坦,市政設(shè)施配套齊全,交通便捷,是建設(shè)該項目的理想地段。周邊無任何文物古跡,礦產(chǎn)資源以煙煤為主,是非生態(tài)脆弱區(qū)。因此,分析該項目社會風(fēng)險小。(三)經(jīng)濟風(fēng)險經(jīng)濟因
60、素在項目的全壽命周期內(nèi)長期存在,影響頻率高,交叉作用多見,原因較為復(fù)雜。主要有合同風(fēng)險(如合同履約與變更問題,爭議與索賠,合同的條款確定等)、建設(shè)成本風(fēng)險(包括涉及到項目的建設(shè)成本的融資問題、財務(wù)問題、利率與匯率波動、通貨膨脹和物價波動問題等)、項目的竣工風(fēng)險(主要是指項目的進(jìn)度計劃和竣工時間的不確定性)、稅收政策的風(fēng)險(指項目在建設(shè)期和運營期內(nèi)負(fù)擔(dān)的稅賦和稅率、稅種變化的不確定性)。而對于以上各種風(fēng)險,除非不可抗力的原因造成外,大部分風(fēng)險是人為可控的,如合同風(fēng)險、項目竣工風(fēng)險等通常在執(zhí)行過程中通過嚴(yán)格的程序化控制,其風(fēng)險是可以接受的。本節(jié)不做分析。其他風(fēng)險分析如下:1、稅收風(fēng)險:目前及未來幾
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