EPC總承包項目試運行

1、EPC總承包項目試運行設(shè)備單機試車普通動設(shè)備單機試車(1)單機試車由施工經(jīng)理組織，建立試車小組，由分承 包方編制試車方案并實施，邀請業(yè)主、監(jiān)理參加。(2)單機試車需要增加的臨時設(shè)施(如管線、閥門、盲板、過濾網(wǎng)等)，由分承包方提由計劃，施工經(jīng)理審核，分 承包方施工。(3)單機試車所需要的電力、蒸汽、工業(yè)水、循環(huán)水、 脫鹽水、儀表風(fēng)、工業(yè)風(fēng)、氮氣、燃料氣、潤滑油(脂)、物料等由業(yè)主負責(zé)供應(yīng)。(4)單機試車過程中，分承包方須及時填寫試車記錄， 單機試車合格后，由施工經(jīng)理組織分承包方、業(yè)主(或監(jiān)理)等有關(guān)人員確認、簽字。(5)需要實物料進行試車的特殊設(shè)備，經(jīng)業(yè)主同意后， 可留到投料試車階段再進行單機試

2、車。大機組等關(guān)鍵設(shè)備試車試車應(yīng)具備的條件(1)機組安裝完畢，安裝質(zhì)量初評合格；(2)系統(tǒng)管道耐壓試驗和冷換設(shè)備氣密試驗合格；(3)工藝和蒸汽管道吹掃或清洗合格；(4)動設(shè)備潤滑油、密封油、控制油全部清洗合格；(5)安全閥調(diào)試合格并已鉛封；(6)同試車相關(guān)的電氣、儀表、計算機等調(diào)試聯(lián)校合格， 聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試合格；(7)試車所需要的動力、儀表風(fēng)、循環(huán)水、脫鹽水及其它介質(zhì)已到位；(8)試車方案已批準，指揮、操作、保運人員到位；測 試儀表、工具、防護、用品、記錄表格準備齊全；(9)試車設(shè)備與其相連系統(tǒng)已隔開，具備自己的獨立系統(tǒng)；(10)試車區(qū)域已劃定，有關(guān)人員憑證進入；(11)試車需要的工程安裝資料，分

3、承包方已整理完， 能提供試車人員借閱。根據(jù)合同要求，由項目經(jīng)理牽頭組織業(yè)主(監(jiān)理)、設(shè)計、設(shè)備制造商、施工分承包方共同成立試車領(lǐng)導(dǎo) 小組，負責(zé)進行試運工作。試車領(lǐng)導(dǎo)小組要明確分工和職責(zé)， 并指定試車總指揮。由施工分承包方編制試車方案和應(yīng)急措施， 經(jīng)試車領(lǐng)導(dǎo)小組審定批準。試車操作由分承包方按批準的試車方案進 行。施工經(jīng)理組織分承包方按試車方案、工程驗收規(guī)范要求檢查試運轉(zhuǎn)設(shè)備的待運行狀態(tài)，作好記錄，試運開始前各方應(yīng)在確認表上簽字，試車總指揮下達試車令試車全過程必須有專人監(jiān)護、記錄，發(fā)現(xiàn)不 正常情況立即報告試車總指揮，由試車總指揮及時做由處理 決定。試車結(jié)束后，由施工經(jīng)理組織業(yè)主（或監(jiān)理）、設(shè)計、制

4、造商、施工分承包方等人員確認并填寫單機試車 合格證書，各方簽字。引進設(shè)備試車引進設(shè)備的試車，按合同執(zhí)行。工程項目開車管理組織機構(gòu)項目部設(shè)開工部，開工部由開工經(jīng)理、開工 工程師、開工操作人員若干人組成，可根據(jù)需要按其職責(zé)分 為工藝組、設(shè)備組、系統(tǒng)組、現(xiàn)場保運組及綜合組；建議業(yè) 主或委托方建立相應(yīng)開工機構(gòu)。開工經(jīng)理全面管理開車工作并負責(zé)與業(yè)主（委托）方的協(xié)調(diào)；審批各種開工方案。開工工程師參與分組工作并指導(dǎo)業(yè)主（委托）方工程技術(shù)人員完成各種開工方案或措施的編寫，負責(zé)指導(dǎo) 開工。開工操作人員指導(dǎo)業(yè)主（委托）方操作人員的操作。開工技術(shù)準備開工技術(shù)準備應(yīng)包括培訓(xùn)和編制各種方案、技術(shù)資料及實施計劃。各類開工

5、方案應(yīng)由業(yè)主或委托方在開工經(jīng)理 和開工工程師指導(dǎo)下進行編制，應(yīng)編制的方案如下：(1)單機試運方案；(2)聯(lián)運方案；(3)水沖洗方案；(4)系統(tǒng)吹掃方案；(5)烘爐方案(6)氣密方案；(7)氮氣置換方案；(8)催化劑及分子篩裝填方案；(9)裝置投料方案；(10)裝置總體開工方案；(11)裝置消耗化工原材料一覽表。以上所有方案中必須包括相應(yīng)安全措施。業(yè)主或委托方在編制上述方案時應(yīng)滿足下列 要求：(1)所制定方案必須遵循安全第一、科學(xué)合理的原則， 方案應(yīng)具有可操作性；(2)所制定方案必須符合開工裝置操作規(guī)程和工藝卡 片的規(guī)定，并滿足裝置設(shè)計說明、裝置 PI圖的有關(guān)條件；（3）所制定方案必須經(jīng)業(yè)主（委

6、托）方有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準后方可下發(fā)執(zhí)行；開工原材料準備為保證裝置按時按進度進行，參加開工的雙方應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)做好各種化工原材料的準備工作，并于 裝置投料前全部到位。業(yè)主方負責(zé)準備原料及所需氣體及公共資源 等。開工部負責(zé)準備一次性裝填料、開工期間的 各種化學(xué)消耗品等。開工協(xié)調(diào)及聯(lián)系為保證開車工作順利進行，有關(guān)各方要加強 協(xié)調(diào)和聯(lián)系；要定期召開開工協(xié)調(diào)會，及時準確傳達通報開 工過程中的各種具體情況。開工部各級人員應(yīng)根據(jù)開車的進程及時、準 確、清楚地下達各項開工指令，對業(yè)主（委托）方的疑問應(yīng)耐心解釋。開工部的開工操作人員、開工工程師、開工 經(jīng)理應(yīng)與業(yè)主（委托）方的操作班組人員、工程技術(shù)人員、相 關(guān)領(lǐng)導(dǎo)實

7、行對口聯(lián)系。參與開工的各方人員都應(yīng)保持友好合作的態(tài)度，積極解決問題；開工過程中形成的各種文件、記錄應(yīng)在 開工結(jié)束后按合同約定存放歸檔。開工總體方案為更好地、完整地掌握和控制開工的進度、 質(zhì)量、安全，協(xié)調(diào)各方行動，應(yīng)根據(jù)合同約定適時編制開工總體方案，并召開總體方案審查會議，經(jīng)審查通過后予以實 施。開車總體方案一般應(yīng)按照工程項目生產(chǎn)準 備與投料試車規(guī)定要求編寫，具內(nèi)容包括：裝置概況、組 織和指揮機構(gòu)、編制依據(jù)、試車應(yīng)達到和具備的標準條件、 開車網(wǎng)絡(luò)及程序控制、物料燃料動力平衡、環(huán)保安全衛(wèi)生消 防、難點及對策、經(jīng)濟效益分析等內(nèi)容。投料試車實施投料試車必須按照開工總體方案和工程項 目項目生產(chǎn)準備與投料試車規(guī)定的有關(guān)規(guī)定進行。投料前必須認真組織檢查確認投料試車條件 是否具備，并由各方簽署