HJ1237-2021標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)考核試題_第1頁(yè)
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1、HJ1237-2021標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)考核試題姓名: 得分:?jiǎn)芜x題(1題3分,共30分)1.注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí),( )排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛應(yīng)檢查是否存在排放相關(guān)永久故障碼。A.國(guó)三B.國(guó)四C.國(guó)五D.國(guó)六2.經(jīng)( )嘗試 OBD 通信均未成功,應(yīng)檢查所使用的 OBD 診斷儀是否存在故障。A.一次B.兩次C.三次D.四次3.在填寫(xiě)車(chē)輛外觀檢驗(yàn)記錄表時(shí),對(duì)不適用于的檢查項(xiàng)目欄中填寫(xiě)“( )”。A.B.C./D.無(wú)4.檢驗(yàn)報(bào)告批準(zhǔn)人應(yīng)為檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的( ),或者由法定代表人授權(quán)符合要求的人員擔(dān)任。A.授權(quán)簽字人B.法定代表人C.質(zhì)量負(fù)責(zé)人D.技術(shù)負(fù)責(zé)人5.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)定期組織開(kāi)展檢驗(yàn)?zāi)芰︱?yàn)證和比對(duì)試驗(yàn),( )至少組織一次,每

2、次進(jìn)行比對(duì)試驗(yàn)結(jié)果和數(shù)據(jù)應(yīng)記錄保存歸檔。A.每個(gè)月B.每季度C.每半年D.每年6.檢驗(yàn)過(guò)程中車(chē)輛排放出現(xiàn)目視可見(jiàn)黑煙或( ),按 GB 18285 和 GB 3847 判定外觀檢驗(yàn)不合格。A.白煙B.火花C.藍(lán)煙D.水7.加載減速輪邊功率實(shí)測(cè)值保留至( )A.整數(shù)B.個(gè)位數(shù)C.小數(shù)點(diǎn)后一位D.小數(shù)點(diǎn)后兩位8.使用轉(zhuǎn)化爐原理測(cè)量氮氧化物的排氣分析儀進(jìn)行排氣污染物檢測(cè)時(shí),應(yīng)確保轉(zhuǎn)化爐正常啟動(dòng)且( )轉(zhuǎn)化劑組件有效工作;A.COB.NOC.HCD.NOX9.每天首次排放檢驗(yàn)前,應(yīng)進(jìn)行設(shè)備預(yù)熱、( )。如任一項(xiàng)目沒(méi)有通過(guò),系統(tǒng)應(yīng)鎖止。A.檢定B.核查C.自檢D.校正10.如果同一車(chē)型 OBD 通信檢查

3、記錄(至少( )均為不合格,應(yīng)作為集中超標(biāo)車(chē)型上報(bào)A.3臺(tái)B.4臺(tái)C.5臺(tái)D.10臺(tái)填空題(1空3分,共30分)除 和 的情況,應(yīng)避免隨意中斷檢測(cè)過(guò)程。檢驗(yàn)軟件應(yīng)具備 、完整性。應(yīng)建立并實(shí)施有效的質(zhì)量管理體系及 ,確保檢驗(yàn)過(guò)程規(guī)范,檢驗(yàn)結(jié)果真實(shí)和準(zhǔn)確。對(duì)于所有混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē),在采用工況法進(jìn)行排氣污染物檢測(cè)期間,如果發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火進(jìn)入純電模式,導(dǎo)致無(wú)法獲取發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,純電工作模式期間數(shù)據(jù)應(yīng)記錄為零(包括排放數(shù)據(jù)和轉(zhuǎn)速), 和 不作為檢測(cè)是否有效的判定依據(jù)。不能 的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē),采用雙怠速法進(jìn)行排氣污染物檢測(cè)時(shí),在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行后跳過(guò)高怠速工況,僅進(jìn)行怠速工況排氣污染物檢測(cè)。污染物控制裝置檢

4、查時(shí),如沒(méi)有該項(xiàng)裝置填寫(xiě)“ ”;如有該裝置,但不在可視范圍內(nèi),結(jié)果應(yīng)填寫(xiě)“ ”。檢查車(chē)輛是否適用工況法進(jìn)行排氣污染物檢測(cè),對(duì)不適用工況法檢測(cè)的車(chē)輛,檢測(cè)人員應(yīng)詳細(xì)記錄原因,并由機(jī)構(gòu)技術(shù)負(fù)責(zé)人或 審核批準(zhǔn)。填表題(1空3分,共30分)雙怠速法設(shè)備檢查項(xiàng)目及周期檢查單元項(xiàng)目檢查內(nèi)容周期類(lèi)型排氣分析儀泄露檢查取樣系統(tǒng)密閉性檢查自檢HC殘留檢查檢查系統(tǒng)中HC殘留值校正單點(diǎn)檢查用低濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體進(jìn)行單點(diǎn)檢查。如檢查不通過(guò),需要改用零氣和高濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體進(jìn)行標(biāo)定,再用低濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體進(jìn)行復(fù)查每天開(kāi)始檢測(cè)前自檢響應(yīng)時(shí)間檢查檢查CO、CO2、HC和O2響應(yīng)時(shí)間加載減速法設(shè)備檢查項(xiàng)目及周期檢查單元項(xiàng)目檢查內(nèi)容周期類(lèi)型

5、不透光煙度計(jì)零點(diǎn)和滿(mǎn)量程檢查每次檢測(cè)前校正濾光片檢查標(biāo)準(zhǔn)濾光片量距點(diǎn)檢查每天開(kāi)始檢測(cè)前自檢NOx分析儀泄漏檢查取樣系統(tǒng)密閉性檢查自檢零點(diǎn)校正CO2、NOx 排氣分析儀零點(diǎn)校正每次檢測(cè)前校正單點(diǎn)檢查低濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體檢查。如檢查不通過(guò),需要改用零氣和高濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體進(jìn)行標(biāo)定,再用低濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體進(jìn)行復(fù)查。高濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體標(biāo)定應(yīng)每月至少進(jìn)行一次低標(biāo)氣:每天開(kāi)始檢測(cè)前高標(biāo)氣:每月至少一次自檢響應(yīng)時(shí)間檢查CO2、NOx 傳感器響應(yīng)時(shí)間自檢NOx轉(zhuǎn)化效率檢查采用轉(zhuǎn)化爐方式測(cè)量NOx的分析儀應(yīng)進(jìn)行NO2轉(zhuǎn)換為NO的轉(zhuǎn)化效率檢查,檢查方法應(yīng)按照HJ 12372021附件AA。轉(zhuǎn)化效率應(yīng)不小于90%每周至少一次,更換N

6、O轉(zhuǎn)化劑組件時(shí)必須進(jìn)行五點(diǎn)檢查當(dāng)單點(diǎn)檢查連續(xù)3次不通過(guò),應(yīng)對(duì)分析儀進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)或重新線(xiàn)性化處理,然后進(jìn)行五點(diǎn)檢查自檢底盤(pán)測(cè)功機(jī)滑行測(cè)試100km/h 10km/h(至少80km/h 10km/h)滑行測(cè)試(10kw30kw 任意一個(gè)負(fù)載)每天開(kāi)始檢測(cè)前自檢附加損失測(cè)試測(cè)功機(jī)內(nèi)部摩擦損失功率每周進(jìn)行,當(dāng)滑 行測(cè)試不通過(guò)時(shí)也需進(jìn)行其他測(cè)功機(jī)靜態(tài)檢查(扭矩/力)、測(cè)功機(jī)速度測(cè)試、響應(yīng)時(shí)間、變負(fù)荷滑行周期檢查簡(jiǎn)答題(1題5分,共10分)在外觀檢驗(yàn)過(guò)程中,存在哪些否決項(xiàng)?車(chē)輛外觀檢驗(yàn)中注冊(cè)登記檢驗(yàn)的檢驗(yàn)項(xiàng)目有? 答案:?jiǎn)芜x題D 2.B 3.C 4.B 5.C 6.C 7.C 8.B 9.C 10.C 填

7、空題設(shè)備故障 安全事故唯一性檢驗(yàn)工作運(yùn)行程序過(guò)量空氣系數(shù) 轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)通過(guò)油門(mén)踏板調(diào)節(jié)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú) 信息不可見(jiàn)授權(quán)簽字人填表題雙怠速法設(shè)備檢查項(xiàng)目及周期檢查單元項(xiàng)目檢查內(nèi)容周期類(lèi)型排氣分析儀泄露檢查取樣系統(tǒng)密閉性檢查每天開(kāi)始檢測(cè)前自檢HC殘留檢查檢查系統(tǒng)中HC殘留值每次測(cè)試前校正單點(diǎn)檢查用低濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體進(jìn)行單點(diǎn)檢查。如檢查不通過(guò),需要改用零氣和高濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體進(jìn)行標(biāo)定,再用低濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體進(jìn)行復(fù)查每天開(kāi)始檢測(cè)前自檢響應(yīng)時(shí)間檢查檢查CO、CO2、HC和O2響應(yīng)時(shí)間每月進(jìn)行周期檢查加載減速法設(shè)備檢查項(xiàng)目及周期檢查單元項(xiàng)目檢查內(nèi)容周期類(lèi)型不透光煙度計(jì)零點(diǎn)和滿(mǎn)量程檢查0%、100%點(diǎn)每次檢測(cè)前校正濾光片檢

8、查標(biāo)準(zhǔn)濾光片量距點(diǎn)檢查每天開(kāi)始檢測(cè)前自檢NOx分析儀泄漏檢查取樣系統(tǒng)密閉性檢查每天開(kāi)始檢測(cè)前自檢零點(diǎn)校正CO2、NOx 排氣分析儀零點(diǎn)校正每次檢測(cè)前校正單點(diǎn)檢查低濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體檢查。如檢查不通過(guò),需要改用零氣和高濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體進(jìn)行標(biāo)定,再用低濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體進(jìn)行復(fù)查。高濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體標(biāo)定應(yīng)每月至少進(jìn)行一次低標(biāo)氣:每天開(kāi)始檢測(cè)前高標(biāo)氣:每月至少一次自檢響應(yīng)時(shí)間檢查CO2、NOx 傳感器響應(yīng)時(shí)間高濃度標(biāo)定時(shí)自檢NOx轉(zhuǎn)化效率檢查采用轉(zhuǎn)化爐方式測(cè)量NOx的分析儀應(yīng)進(jìn)行NO2轉(zhuǎn)換為NO的轉(zhuǎn)化效率檢查,檢查方法應(yīng)按照HJ 12372021附件AA。轉(zhuǎn)化效率應(yīng)不小于90%每周至少一次,更換NO轉(zhuǎn)化劑組件時(shí)必須進(jìn)行周期檢查五點(diǎn)檢查當(dāng)單點(diǎn)檢查連續(xù)3次不通過(guò),應(yīng)對(duì)分析儀進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)或重新線(xiàn)性化處理,然后進(jìn)行五點(diǎn)檢查自檢底盤(pán)測(cè)功機(jī)滑行測(cè)試100km/h 10km/h(至少80km/h 10km/h)滑行測(cè)試(10kw30kw 任意一個(gè)負(fù)載)每天開(kāi)始檢測(cè)前自檢附加損失測(cè)試測(cè)功機(jī)內(nèi)部摩擦損失功率每周進(jìn)行,當(dāng)滑 行測(cè)試不通過(guò)時(shí)也需進(jìn)行自檢/周期檢查其他測(cè)功機(jī)靜態(tài)檢查(扭矩/力)、測(cè)功機(jī)速度測(cè)試、響應(yīng)時(shí)間、變負(fù)荷滑行180天周期檢查簡(jiǎn)答題1.答:發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)采用電控泵(注冊(cè)登記柴

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