A320系列飛行訓(xùn)練課程:引氣系統(tǒng)題庫(kù)_第1頁(yè)
A320系列飛行訓(xùn)練課程:引氣系統(tǒng)題庫(kù)_第2頁(yè)
A320系列飛行訓(xùn)練課程:引氣系統(tǒng)題庫(kù)_第3頁(yè)
A320系列飛行訓(xùn)練課程:引氣系統(tǒng)題庫(kù)_第4頁(yè)
A320系列飛行訓(xùn)練課程:引氣系統(tǒng)題庫(kù)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩32頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、引氣系統(tǒng)題庫(kù)請(qǐng)選擇ECAM正確頁(yè)面以看到“引氣”信息。1/9請(qǐng)選擇ECAM正確頁(yè)面以看到“引氣”信息。不對(duì),記住, PNEUMATIC系統(tǒng)提供高壓級(jí)引氣。再試試看。1/9請(qǐng)選擇ECAM正確頁(yè)面以看到“引氣”信息。又錯(cuò)了。1/9請(qǐng)選擇ECAM正確頁(yè)面以看到“引氣”信息。正確, PNEUMATIC系統(tǒng)信息顯示在ECAM的引氣頁(yè)面上。1/9何時(shí)“地面”標(biāo)識(shí)出現(xiàn)?C. 在地面引氣接通時(shí)。B. 總會(huì)出現(xiàn);A. 當(dāng)飛機(jī)在地面時(shí);2/9何時(shí)“地面”標(biāo)識(shí)出現(xiàn)?C. 在地面引氣接通時(shí)。B. 總會(huì)出現(xiàn);不,那是錯(cuò)的。A. 當(dāng)飛機(jī)在地面時(shí);2/9又錯(cuò)了!請(qǐng)看一下正確的答案。何時(shí)“地面”標(biāo)識(shí)出現(xiàn)?C. 在地面引氣接通

2、時(shí)。B. 總會(huì)出現(xiàn);A. 當(dāng)飛機(jī)在地面時(shí);2/9正確!何時(shí)“地面”標(biāo)識(shí)出現(xiàn)?2/9C. 在地面引氣接通時(shí)。B. 總會(huì)出現(xiàn);A. 當(dāng)飛機(jī)在地面時(shí);發(fā)動(dòng)機(jī)已啟動(dòng),誰(shuí)會(huì)提供引氣?C. 發(fā)動(dòng)機(jī)和APU;B. APU會(huì)提供引氣;A. 發(fā)動(dòng)機(jī)。因發(fā)動(dòng)機(jī)引氣有優(yōu)先權(quán);D. 地面引氣。因?yàn)榈孛嬉龤獗劝l(fā)動(dòng)機(jī) 和APU有優(yōu)先權(quán)。3/9不對(duì),請(qǐng)觀察空調(diào)面板發(fā)動(dòng)機(jī)已啟動(dòng),誰(shuí)會(huì)提供引氣?3/9C. 發(fā)動(dòng)機(jī)和APU;B. APU會(huì)提供引氣;A. 發(fā)動(dòng)機(jī)。因發(fā)動(dòng)機(jī)引氣有優(yōu)先權(quán);D. 地面引氣。因?yàn)榈孛嬉龤獗劝l(fā)動(dòng)機(jī) 和APU有優(yōu)先權(quán)。不對(duì),當(dāng)APU引氣開關(guān)人工打開后,它會(huì)超控發(fā)動(dòng)機(jī)引氣。發(fā)動(dòng)機(jī)已啟動(dòng),誰(shuí)會(huì)提供引氣?3/9C.

3、 發(fā)動(dòng)機(jī)和APU;B. APU會(huì)提供引氣;A. 發(fā)動(dòng)機(jī)。因發(fā)動(dòng)機(jī)引氣有優(yōu)先權(quán);D. 地面引氣。因?yàn)榈孛嬉龤獗劝l(fā)動(dòng)機(jī) 和APU有優(yōu)先權(quán)。對(duì),當(dāng)APU引氣開關(guān)人工打開后,它會(huì)超控發(fā)動(dòng)機(jī)引氣。發(fā)動(dòng)機(jī)已啟動(dòng),誰(shuí)會(huì)提供引氣?3/9C. 發(fā)動(dòng)機(jī)和APU;B. APU會(huì)提供引氣;A. 發(fā)動(dòng)機(jī)。因發(fā)動(dòng)機(jī)引氣有優(yōu)先權(quán);D. 地面引氣。因?yàn)榈孛嬉龤獗劝l(fā)動(dòng)機(jī) 和APU有優(yōu)先權(quán)。根據(jù)下面指示,誰(shuí)在提供引氣?D. 發(fā)動(dòng)機(jī)沒啟動(dòng),地面氣源車在供氣。C. 發(fā)動(dòng)機(jī)沒啟動(dòng),APU在供氣;B. 發(fā)動(dòng)機(jī)已啟動(dòng),APU在供氣;A. 發(fā)動(dòng)機(jī);4/9D. 發(fā)動(dòng)機(jī)沒啟動(dòng),地面氣源車在供氣。A. 發(fā)動(dòng)機(jī);那是錯(cuò)的,請(qǐng)看一下ECAM上的引氣頁(yè)

4、面。C. 發(fā)動(dòng)機(jī)沒啟動(dòng),APU在供氣;B. 發(fā)動(dòng)機(jī)已啟動(dòng),APU在供氣;4/9根據(jù)下面指示,誰(shuí)在提供引氣?D. 發(fā)動(dòng)機(jī)沒啟動(dòng),地面氣源車在供氣。A. 發(fā)動(dòng)機(jī);不對(duì),APU引氣活門是打開的。C. 發(fā)動(dòng)機(jī)沒啟動(dòng),APU在供氣;B. 發(fā)動(dòng)機(jī)已啟動(dòng),APU在供氣;4/9根據(jù)下面指示,誰(shuí)在提供引氣?正確!4/9根據(jù)下面指示,誰(shuí)在提供引氣?D. 發(fā)動(dòng)機(jī)沒啟動(dòng),地面氣源車在供氣。A. 發(fā)動(dòng)機(jī);C. 發(fā)動(dòng)機(jī)沒啟動(dòng),APU在供氣;B. 發(fā)動(dòng)機(jī)已啟動(dòng),APU在供氣;根據(jù)ECAM的指示,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力在和接近起飛馬力。 A.正確;B.錯(cuò)誤。5/9不對(duì),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)馬力高時(shí),高壓活門會(huì)關(guān)閉。A.正確;B.錯(cuò)誤。5/9根據(jù)EC

5、AM的指示,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力在和接近起飛馬力。對(duì),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)馬力高時(shí),高壓活門會(huì)關(guān)閉。5/9根據(jù)ECAM的指示,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力在和接近起飛馬力。A.正確;B.錯(cuò)誤。請(qǐng)觀察選擇開關(guān)位置及指示,誰(shuí)在供氣?A. APU;B. 地面氣源車;C. 發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)馬力大;D. 沒有引氣。6/9錯(cuò),請(qǐng)看ECAM頁(yè)面。A. APU;B. 地面氣源車;C. 發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)馬力大;6/9請(qǐng)觀察選擇開關(guān)位置及指示,誰(shuí)在供氣?D. 沒有引氣。A. APU;B. 地面氣源車;C. 發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)馬力大;錯(cuò),請(qǐng)看ECAM頁(yè)面,沒有引氣。6/9請(qǐng)觀察選擇開關(guān)位置及指示,誰(shuí)在供氣?D. 沒有引氣。正確!6/9請(qǐng)觀察選擇開關(guān)位

6、置及指示,誰(shuí)在供氣?A. APU;B. 地面氣源車;C. 發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)馬力大;D. 沒有引氣。你在進(jìn)行駕駛艙初始準(zhǔn)備,請(qǐng)觀察空調(diào)面板。如果必要請(qǐng)執(zhí)行正確動(dòng)作。請(qǐng)正確設(shè)置空調(diào)面板7/9你在進(jìn)行駕駛艙初始準(zhǔn)備,請(qǐng)觀察空調(diào)面板。如果必要請(qǐng)執(zhí)行正確動(dòng)作。請(qǐng)正確設(shè)置空調(diào)面板空調(diào)面板仍未設(shè)置,請(qǐng)?jiān)僭囋嚕?/9你在進(jìn)行駕駛艙初始準(zhǔn)備,請(qǐng)觀察空調(diào)面板。如果必要請(qǐng)執(zhí)行正確動(dòng)作??照{(diào)面板上所有白燈都應(yīng)熄滅。引氣開關(guān)在自動(dòng)位。7/9你在進(jìn)行駕駛艙初始準(zhǔn)備,請(qǐng)觀察空調(diào)面板。如果必要請(qǐng)執(zhí)行正確動(dòng)作。正確!空調(diào)面板上所有白燈都應(yīng)熄滅。引氣開關(guān)在自動(dòng)位。7/9D. 正常。地面氣源車僅為一側(cè)供氣。A. 正常。交輸引氣活

7、門在轉(zhuǎn)換中;C. 不正常。交輸引氣活門沒有打開;你已將APU引氣接通,ECAM指示正常嗎?B. 正常。交輸引氣已被關(guān)斷;8/9不對(duì),觀察交輸活門不在要求的位置。D. 正常。地面氣源車僅為一側(cè)供氣。A. 正常。交輸引氣活門在轉(zhuǎn)換中;C. 不正常。交輸引氣活門沒有打開;B. 正常。交輸引氣已被關(guān)斷;你已將APU引氣接通,ECAM指示正常嗎?8/9不對(duì),交輸活門顯示琥珀色表示它不在正確的位置上。D. 正常。地面氣源車僅為一側(cè)供氣。A. 正常。交輸引氣活門在轉(zhuǎn)換中;C. 不正常。交輸引氣活門沒有打開;B. 正常。交輸引氣已被關(guān)斷;你已將APU引氣接通,ECAM指示正常嗎?8/9正確,交輸活門由于故障沒

8、有打開。你已將APU引氣接通,ECAM指示正常嗎?8/9D. 正常。地面氣源車僅為一側(cè)供氣。A. 正常。交輸引氣活門在轉(zhuǎn)換中;C. 不正常。交輸引氣活門沒有打開;B. 正常。交輸引氣已被關(guān)斷;C. 如果使用機(jī)翼防冰,交輸引氣活門 全自動(dòng)關(guān)閉,因此組件不能再工作。B. 只有一發(fā)引氣不能同時(shí)提供兩個(gè)組 件及防冰;A. 通過交輸引氣管道,只能提供一個(gè) 用戶;在一發(fā)引氣故障后,如果機(jī)翼防冰開,為什么只能用一個(gè)組件?9/9不,記住,你只有50%的引氣供應(yīng)。C. 如果使用機(jī)翼防冰,交輸引氣活門 全自動(dòng)關(guān)閉,因此組件不能再工作。B. 只有一發(fā)引氣不能同時(shí)提供兩個(gè)組 件及防冰;A. 通過交輸引氣管道,只能提供一個(gè) 用戶;在一發(fā)引氣故障后,如果機(jī)翼防冰開,為什么只能用一個(gè)組件?9/9不對(duì),只有一發(fā)不能同時(shí)提供兩個(gè)組件及防冰。C. 如果使用機(jī)翼防冰,交輸引氣活門 全自動(dòng)關(guān)閉,因此組件不能再工作。B. 只有一發(fā)引氣不能同時(shí)提供兩個(gè)組 件及防冰;A. 通過交輸引氣管道,只能提供一個(gè) 用戶;在一發(fā)引氣故障后,如果機(jī)翼防冰開,為什么只能用一個(gè)組件?9/9Exit對(duì),只有一發(fā)不能同時(shí)提供兩個(gè)組件及防冰。在一發(fā)引氣故障后,如果機(jī)翼防冰開,為什么只能用一個(gè)組件?9/9ExitC. 如果使用機(jī)翼防冰,交輸引氣活門 全自動(dòng)關(guān)閉,因此組件不能再工作。B. 只

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論