紀錄片《華爾街》解說詞鍍金時代

1、英語：伊利運河是紐約州建造，它使紐約成為經(jīng)濟和金融中心。一條運河改變了紐約的命運，也創(chuàng)造了一個國家的歷史。英語：美國用100年發(fā)展成為世界經(jīng)濟第一大國，用200年發(fā)展成為世界 政治大國，如果沒有現(xiàn)代金融，這一切都不可能發(fā)生。第四集鍍金時代伊利湖畔的水牛城是美國的一座歷史名城，至今已有150年的歷史，美國 早期的一段歷史就保留在這里。這里是美國最早的人工運河伊利運河的源頭，因為伊利運河，水牛城也成了一個開放的博物館。（美國伊利運河游船船長）米歇爾.莫非 好了，孩子們，現(xiàn)在排成一隊走， 不要跑，很危險，大家排成一排，排成一排，一個一個走。運河上最多的游客就是學生，這里是他們的歷史課堂。200年前，

2、美國東部最北端的居民就是從這里啟程從上船穿過沿岸的村莊、 城市，十天之后就可以到達美國最大的城市紐約?，F(xiàn)在的紐約是全世界最大的城市之一，市區(qū)人口超過850萬，其中三分之 一是外來移民，有170種語言可以在這里使用，不同膚色、不同語言、不同理 想的人們匯聚到這里。紐約的城市歷史只有300年，但這300年卻讓紐約擁有 了諸多耀眼的光環(huán)，紐約擁有全球最大的證券交易所，紐約控制了全世界40% 的金融資產，在這300年的歷史中，紐約空間發(fā)生了什么，哪些重要的時刻改 變了紐約的命運？19世紀的美國國土面積只有現(xiàn)在的二分之一，阿巴拉契亞山脈將當時的美 國分成東西兩個部分，東部是以紐約為代表的美國商業(yè)重鎮(zhèn)，而

3、西部是美國的 傳統(tǒng)農業(yè)地域。美國西部土地肥沃、日照充足，是美國重要的糧倉，也是東部貿易的物資來源。而對于19世紀的美國人來說，連年的豐收并不能讓西部的農 場主更加富有，而東部的商人也只能望洋興嘆，因為在當時要將西部的物品運 輸?shù)綎|部并不是件容易的事情?！霸谀侵?，從中西部到東部，要經(jīng)過密西西比河、懷俄明州、佛羅里達 州，然后才能到東海岸甚至歐洲?！保绹鹑谑穼W家約翰戈登）當時從西部運輸一噸面粉到東部需要20多天的時間，面粉的成本是每噸40 美元，而運輸費用卻要120美元，而即便就是這樣一條昂貴的運輸線，其中的 一段還要經(jīng)過英國殖民地。美國第一任總統(tǒng)華盛頓面對東西部的運輸也是一籌莫展，他說，西

4、部居民 的忠誠度懸于一線，因為他們的經(jīng)濟利益更多地依賴于殖民地的西部而不是合 眾國誕生地的美國東部，無論從國家利益還是民眾個人利益，東西部的運輸都 是一個難題，直到1817年，這一問題的解決才出現(xiàn)轉機?！斑@張照片描繪的是發(fā)生在紐約的一個儀式，那個人是紐約州州長德威克 林頓。”（伊利運河博物館館長喬爾-M.拜爾）1817年，紐約州迎來了一位新州長一一德威克林頓?？肆诸D州長有一個 理想，就是打通美國東西運輸通道。紐約溯北而上有美國的五大湖泊，有著豐 富的水力資源，如果能修建一條人工運河將五大湖泊連接起來，再利用紐約天 然良港的優(yōu)勢，就可以打通一條貫穿美國東西部并與世界相聯(lián)的水上通道。那是一條很長的

5、運河，大概360、370英里（約580公里）長，運河從奧爾 良班尼起，通過哈德遜河連接到紐約，一直到水牛城的伊利湖，最終將紐約與 五大湖連接起來。所以，從俄亥俄州、印第安納州、密歇根州以及伊利諾伊州 生產的貨物可以通過五大湖系統(tǒng)，通過伊利運河到達奧爾班尼，最后經(jīng)哈德遜 河運輸?shù)郊~約，這使紐約成為美國最棒的港口?？肆诸D帶著他的偉大構想去華盛頓特區(qū)找聯(lián)邦政府，希望能得到財政上的 支持。美國國家公園管理員：難道拿錯鑰匙了？第一中央銀行現(xiàn)在已經(jīng)廢棄不用 了，這座大樓也不對公眾開放，現(xiàn)在這里只留下一些當年的東西，但是這些東 西都很重要。當時的聯(lián)邦政府一年的收支只有2000多萬美元，而克林頓州長報出的伊利

6、 運河預算是700萬美元，這相當于國家要拿出一年財政支出的三分之一幫助一 個州來修建一條水路通道。聯(lián)邦政府很明確地告訴克林頓，在修建伊利運河的 資金上聯(lián)邦政府不能提供一分錢的幫助?！耙婚_始很多人都持懷疑態(tài)度，他們稱它為克林頓溝，因為是克林頓政府 在推動這個項目?！保绹鹑谑穼W家約翰戈登）被聯(lián)邦政府拒絕了的克林頓回到了紐約，來到了華爾街，這里是他最后的 希望。這一年，在華爾街40號的一間月租200美元的房間里，紐約證券交易委 員會，也就是現(xiàn)在的紐約證券交易所成立。他們還起草了第一份正式章程，證 券證券交易委員會憲章（紐約證券交易委員會憲章美國國會圖書館館藏）， 這份1000字的章程制訂了詳細的

7、規(guī)章制度和相關程序，規(guī)定入會費每個會員25 美元。當華爾街得知紐約州急需一大筆資金的時候，開始興奮起來，按照當時 的常規(guī)，傭金費率在1%左右，華爾街在這個項目中可以獲得7萬美元。經(jīng)紀人 極力撮合這筆大買賣，向克林頓州長表示華爾街有足夠的能力承銷伊利運河債 券，這是政府的第一個工程項目，也是華爾街的第一個工程債券，雙方都很謹 慎，決定債券分期發(fā)行，工程分段進行?！皞怯杉~約州發(fā)售的，很多紐約州居民都有購買，國內其它地區(qū)和倫 敦也有銷售，那時候倫敦是世界的金融中心?！保绹鹑谑穼W家約翰戈登） 伊利運河水落差最大的地方達到10多米，閘口是工程難度最大的地段，也 是最耗費資金的工程段。1817年7

8、月4日，伊利運河開工。100多年前，這里每天都聚集了大量的勞工，其中有三分之一的勞工是剛剛從愛爾蘭來到美國，工地就是他們美國之行的第一站，勞作一天他們可以賺到50美分。（美國伊利運河游船船長）米歇爾莫非：大家要注意看，因為看完后老 師會考你們，為什么，因為這是教學性的參觀，不是單純玩玩的。兩年之后，最初的一段運河就修通了，每一道閘口就是一個收費站，當年 閘口的收益達到25萬美元，而當時投入的資金不到100萬美元?！暗搅艘晾\河基本建成的時候，倫敦購進了大量的伊利運河債券，因為 他們已經(jīng)能預見到這個項目將會成功?！保绹鹑谑穼W家約翰戈登）好的經(jīng)濟回報很快刺激了華爾街承銷商的熱情，伊利運河債券開

9、始受到市 場的追捧，而資金的充裕又加快了運河的建設，就這樣，原計劃十年完成的伊 利運河工程，整整提前了兩年，在1825年完工。（伊利運河之歌歌詞大意：我有一頭毛驢，它的名字叫塞爾，在伊利 運河上，它已經(jīng)拉了 15英里，它拉著煤塊和干草，我們要從奧爾班尼去水牛城。）1825年10月26日，德威克林頓州長和夫人，坐著一和艘由4匹馬拉動 的裝飾豪華的大駁船從水牛城出發(fā)了，大船以每小時不低于5英里（約8公里） 的航速航行，9天后，他們抵達紐約哈德遜河，克林頓親自將伊利湖帶來的兩桶 水傾注到大西洋。運河的開通，打破了伊利湖的平靜，運河兩岸的城市一天天 繁華起來，同樣一噸面粉現(xiàn)在從西部運輸?shù)綎|部時間縮短了

10、三分之一，運輸費 減少了四分之三。當時的報紙這樣寫道：“只要肉眼能看到，不管從哪個方向， 你都能看到長排的小船。入夜，閃爍著的照明燈好似一群群飛舞著的螢火蟲?！币晾\河沿途的船只沿著河道全部匯聚到了紐約港，紐約開始成為不夜城。 伊利運河開鑿的同一年，紐約的一家名為黑球的公司成立，他們開辟了從紐約 到英國利物浦的定期郵輪，這條航線被稱為黑球航線。紐約成為了運輸中心， 黑球航線又將紐約送到了世界更遠的地方?！耙晾\河的開鑿就注定紐約要不同于別的城市，一躍成為美國的金融中 心，給了紐約與其它城市競爭的絕對優(yōu)勢。”（美國金融史學家一一理查德希 勒）伊利運河的巨大成功，刺激美國各州紛紛發(fā)行債券修建運河，

11、到1840年， 美國總共投資了大約1.25億美元修建了長約5000公里的運河，而在華爾街運河 概念受到追捧，一些還沒有圖紙，甚至沒有河流的地方都開始發(fā)行運河債券， 逐漸形成了一個巨大的泡沫?！拔沂欢q還是個小男孩的時候，我爸爸就在假期帶我來這兒，我們不 清楚到底看到了什么，我們的爸爸和叔叔向我們解釋這是我們的生意，要靠它 賺錢養(yǎng)家。”（美國紐交所交易員一一戴夫亨德森）與現(xiàn)在其他國家和地方的交易所相比，紐交所還保留了許多傳統(tǒng)的交易方 式，交易員們習慣在古老的交易大廳內不停穿梭走動，幾百年來交易大廳內的 忙碌似乎一刻也沒有停頓過?！敖灰滓恢痹谧兓?，最早是農業(yè)經(jīng)濟，到后來工業(yè)經(jīng)濟，后來鐵路成了很

12、重要的東西，所有的銀行家在華爾街工作，完成自己的事，掙錢?！保绹~ 交所交易員戴夫亨德森）現(xiàn)在交易大廳的交易員大概有3000人左右，五年前這里有5000人，十年 前這里有15000人。在紐交所的歷史中，第一個牛市出現(xiàn)在19世紀30年代， 到1835年，紐交所的日交易量達到了 8500股，7年間增長了 50倍，弓|領這場 大牛市的就是鐵路的誕生。對于19世紀的人們來說，鐵路的出現(xiàn)，帶來的恐懼要比興奮更多。英國的 一條鐵路在通車的時候發(fā)生事故，一位國會議員葬身在鐵軌下；在巴黎和奧地 利，人們一地直在擔憂，鐵路的鋪設是否會破壞地氣。而對于美國這樣一個全 新的國家，他們對一切新的事物都懷有強烈的好奇

13、，不過要滿足這樣的好奇心必須擁有足夠的資金實力。當時建造鐵路需要的資金是一個天文數(shù)字，造價約 為每英里36000美元?！暗搅?19世紀末，許多鐵路、大的工廠、公司建立起來了，如果你想要發(fā) 展，可以通過股票交易來實現(xiàn)，你可以來華爾街融資?！保绹鹑谑穼W家理 查德希勒）1835年，華爾街只有三家鐵路公司的股票，到了 1850年，數(shù)量增加到了 38家，鐵路的股票和債券占到全美國可流通證券的一半以上。華爾街的鐵路股票和債券吸引了世界各地的人們涌入美國，為美國鋪設遍 布全國的鐵路網(wǎng)線。當時一半的鐵路工人來自中國的廣東和福建，他們在這里 一個月能掙26美元。在10000多名的華工中，有超過1000人就埋

14、葬在鐵軌旁?！八麄兪氰F路吸引而來的，中央太平洋鐵路貫穿山脈的部分是中國工人修 建的，他們來舊金山尋找工作機會?！保绹鴼v史學家T. J.斯泰爾斯）1830年，美國只有23英里（約37公里）的鐵軌，到1850年增加到了 9012 英里（約14420公里），到1860年已經(jīng)擴展到了 30626英里（約49000公里）， 并且超過英國。“隨著鐵路運輸網(wǎng)絡的不斷延伸，使得商品市場跨越美國不同的州、不同 的地區(qū)，美國金融市場對整個美國經(jīng)濟的影響，在19世紀后半期發(fā)生了一個根 本的突變。”（美國耶魯大學金融學教授陳志武）縱橫交錯的鐵路網(wǎng)讓美國成為一個真正的統(tǒng)一市場，商品的流通又促進了 金融的繁榮。1839

15、年，一位19歲的小伙子在他的日記中寫到，大火車呼嘯而過， 是多么壯觀的場景啊，火車拖著長長的車廂，既像一條世龍，又像一個魔鬼， 以每小時20英里（約32公里）的速度飛奔，天哪。（美國華德國際集團總經(jīng)理）安倫瓦爾德斯：安倫，現(xiàn)在要下單嗎？下 吧，下吧。給我單子，好嗎?，F(xiàn)在有點問題。鐵路引領的大牛市時代早已遠去，華爾街人在此后的歲月中，又經(jīng)歷了電 氣時代、互聯(lián)網(wǎng)時代、生物時代，在這里似乎永遠都不缺乏題材，資金總是隨 時準備著投入到新的時代當中，就像是隨時準備沖上戰(zhàn)場的炮彈。1861年4月21日，南北戰(zhàn)爭打響，戰(zhàn)爭的殘酷遠遠超出了聯(lián)邦政府的預想， 每天戰(zhàn)場上要死傷數(shù)千人，每天的軍費開支超過100萬美

16、元。戰(zhàn)爭初期，財力 雄厚的南方在戰(zhàn)場上連連得勝。“戰(zhàn)爭是種非常昂貴的買賣，其實中國以前有個說法，戰(zhàn)爭充滿了銀彈， 確實戰(zhàn)爭中通常最富有的往往最后都能贏得勝利?！保绹鹑谑穼W家約翰戈 登）戰(zhàn)爭逐漸將聯(lián)邦政府拖入了財政困境，戰(zhàn)爭之初，聯(lián)邦政府的債務就超過 6000萬美元，如果沒有更多的資金投入，北方將輸?shù)暨@場戰(zhàn)爭。報紙上每天都 會出現(xiàn)這樣的征兵廣告：花300美元就可以向戰(zhàn)場輸送一名士兵。民眾對強制 征兵越來越反感。1863年7月13日，紐約曼哈頓地區(qū)發(fā)生一場暴亂，傷亡人數(shù) 超過2000人。林肯政府必須盡快結束戰(zhàn)爭才能盡早平息內亂，而這一切的前提就是及時 解決戰(zhàn)爭資金。而此時的華爾街也布滿了戰(zhàn)爭的

17、陰影。庫克是當時的一位銀行 家，一天，聯(lián)邦政府找到他，希望他能承銷5000萬美元的戰(zhàn)爭債券，庫克對這 送上門來的買賣即感到興奮又有些擔憂，當時的華爾街還只是一個富人之間的 金錢俱樂部，調動資金的能力有限，要承銷這樣一大筆買賣并不是當時的華爾 街可以承擔的，庫克必須創(chuàng)造一種新的銷售模式?！八l(fā)展了創(chuàng)新的市場營銷方法來銷售美國國債，將大面值的國債變成小 面值，再利用愛國主義進行呼吁，那些不太富有的人因為愛國的原因就也能夠 買些小面值的國債，他以這種方式賣了五億多美元的國債，所以有些歷史書里 把杰伊.庫克稱為內戰(zhàn)金融家?！保绹鹑谑穼W家 理查德希勒）這是庫克為了銷售戰(zhàn)爭債券張貼的廣告，上面寫著：為

18、了勝利請購買戰(zhàn)爭 債券。庫克巧妙地將民眾的愛國熱情轉化為一張張戰(zhàn)爭債券，這也是美國歷史 上第一次將普通民眾直接列為債券的銷售對象。19世紀60年代，美國只有一小部分人有銀行存款，只有不到1%的人持有 股票，大部分家庭會把多余的現(xiàn)金藏在床墊底下，而當內戰(zhàn)接近尾聲之時，有 5%的民眾都購買了戰(zhàn)爭債券?！皟葢?zhàn)開始的時候，美國的國債是6500萬美元，但是內戰(zhàn)結束后，也就是 4年后，國債達到了 27億美元。”（美國金融史學家約翰戈登）在4年的戰(zhàn)爭中，華爾街源源不斷地為北方軍提供資金保障，而南方種植 園內的農場主的資金一點點耗盡，他們還沒有來得及建立一個戰(zhàn)爭融資渠道， 已經(jīng)被戰(zhàn)爭拖到了破產的邊緣。1864

19、年5月，南方州接受戰(zhàn)敗，美國內戰(zhàn)結束，在這場戰(zhàn)爭中，南北雙方 共耗資150億美元，傷亡人數(shù)超過100萬，南方的一位將軍在他的回憶錄中寫 道：“我們不是被北方的士兵打敗的，是被北方的金融打敗的?！币粓鰬?zhàn)爭改變了一個國家的命運，也改變了世界的金融格局。“所有那些錢都是流經(jīng)華爾街，所以華爾街從一個世界上不太重要的市場 成了世界上第二大金融市場，僅次于倫敦?！保绹鹑谑穼W家約翰戈登）華爾街上的金融家們，在南北戰(zhàn)爭中攫取了第一桶金，其中最矚目的一個 銀行家就是約翰皮爾彭特摩根。（J. P.摩根曾孫）羅伯特彭諾耶：這是最初的圖書館，這是皮爾彭特摩 根在1906年建造的。羅伯特彭諾耶是華爾街歷史上最重要的

20、人物約翰皮爾彭特的曾孫，他 的童年就是在這棟宮殿般的大樓里度過的。摩根的父親朱尼厄斯摩根是一位銀行家，與歐洲的銀行一起保持業(yè)務往來，朱尼厄斯摩根一直期待著自己的長子約翰皮爾彭特摩根能夠子承父業(yè)，而摩根也似乎秉承了父親的商業(yè)頭腦，從小就顯露出了商業(yè)天賦?！澳菚r皮爾彭特摩根17歲，他很想經(jīng)商，但是他的父親說，還不到時候， 你還沒讀完書。他把皮爾彭特送到瑞士的寄宿學校學習法語，后來又送他到德 國的哥廷根大學學習了一年。與當時多數(shù)美國人相比，皮爾彭特見多識廣，對 不同的文化有著更深的了解。”（摩根傳遍作者瓊施特勞斯）摩根從歐洲學成歸來，成為了華爾街的銀行家，良好的教育背景和豐富的 個人經(jīng)歷，以及家族銀

21、行與歐洲金融界密切關系，這一切注定摩根將在華爾街 擁有特殊的地位。在這張華爾街的老照片上，曾經(jīng)還有這樣一家裁縫店，這是華爾街上最后 的生活場景。南北戰(zhàn)爭之后的華爾街已經(jīng)不再是曼哈頓島上的一條普通街區(qū)， 這條泥濘的街道鋪上了青石板，街邊的樓越建越高，里面擠滿了經(jīng)紀人和銀行 家，不過當時美國最耀眼的明星并不在華爾街。進入19世紀中葉，美國成為全球經(jīng)濟發(fā)展速度最快的國家，1860年在全球 制造業(yè)總產值中美國只占1.8%，處于世界第一的是中國，占到32.9%；而到了 1900年，美國成為世界第一，占到15.8%，中國占到11.1%。美國的工業(yè)經(jīng)濟經(jīng)過半個世紀的高速發(fā)展之后，各個行業(yè)開始出現(xiàn)市場強 者，

22、他們已經(jīng)厭倦了與眾多的競爭者無休無止的價格爭斗，不斷重復的低價競 爭也開始阻礙了行業(yè)的發(fā)展。從十九世紀末開始，美國的鋼鐵、石油、鐵路， 這些大工業(yè)產業(yè)開始追求大規(guī)模、低成本、高產量，美國進入并購時代?！翱赡苊绹牡谝淮未蠛喜⒗顺笔前l(fā)生在1898年至1902年，我覺得發(fā)生 的原因是19世紀末的通貨緊縮，公司間競爭很大，很難盈利。”（美國金融史 學家理查德.希勒）1882年，洛克菲勒在紐約創(chuàng)建了世紀第一家石油托拉斯：標準石油公司。1890年，標準石油公司壟斷了美國95%的煉油能力，90%的輸油能力，25%的 原油產量?！爱斶@些合并產生時，華爾街是從中賺錢的，因為他們要買賣新舊債券， 所以華爾街對于

23、合并當然樂見其成，因為他們可能從中獲利?！保绹鹑谑?學家約翰戈登）“并購的發(fā)生，通過并購把一些企業(yè)做大、做強，按照這種方式去重新改 制，重新改變美國經(jīng)濟的結構，資本市場的貢獻特別是摩根的貢獻是非常非常 大的?！保绹敶髮W金融學教授陳志武）如果要完成并購，摩根是企業(yè)家的最好合作伙伴，他總是能在最短的時間 內籌集到最多的資金，只要是摩根認定的事情似乎沒有干不了的?！八蟹N不同尋常的個性，他是個高大魁梧的人，超過6英尺高，他的眼 睛也很特別，有人說就像火車燈似的，看上去令人生畏，很多人都被他嚇得要 命?！保绹鹑谑穼W家約翰戈登）摩根的巨大的能量來源于他在華爾街組建的辛迪加?！斑@個辛迪加囊括

24、了當時美國國內大多數(shù)主要銀行，以及一些外國銀行?！保Ω鶄饔涀髡攮偸┨貏谒梗┠Ω刻煨凶咴谶@條街道上，他覺得這里充滿活力，但缺乏秩序，這是華 爾街效率不高的主要原因，摩根認定這場并購狂潮將改變華爾街人的命運?！八莻€統(tǒng)領思想主義者，他覺得政府不應該干涉金融體系，他傾向自由 市場，但同時他認為，市場應該有所監(jiān)管，而且認為市場應該由他這樣的人進 行管理?！保绹鹑谑穼W家一一約翰戈登）1901年3月份的一天，在紐約一個高爾夫球場，鋼鐵大王卡耐基與下屬在 這里揮桿擊球。當時的鋼鐵大王卡耐基已經(jīng)65歲，在球場上，下屬告訴卡耐基，摩根曾經(jīng) 向他透露想購買卡耐基的公司，價錢由卡耐基決定。卡耐基說他需要24

25、個小時的思考時間，第二天卡耐基在一張紙條上寫下了 他想要的價錢，4.8億美元，很快這張紙條到了摩根手里，摩根看了一眼這個價 格，說，我接受?！澳Ω?.8億美元買下卡耐基的股份，遞給他支票時跟他說，恭喜你卡耐 基先生，你現(xiàn)在是世界上最富有的人了。”（美國金融史學家約翰戈登）“很快，就在短短12周內，摩根就收購了很多其它各種公司，將美國鋼鐵 公司以14億美元的價格資本化?！保Ω鶄饔涀髡攮偸┨貏谒梗爱敃r美國政府每年基本上花費5億美元，所以在當時來說那是一筆巨大 的資金?！保绹鹑谑穼W家約翰戈登）“這是無人敢想的舉動，既令人震驚，也使人害怕，因為這個公司的規(guī)模 是如此驚人?！保Ω鶄饔涀髡攮偸?/p>

26、特勞斯）“其中有個有趣的故事，在交易完成后，卡耐基對摩根說：摩根先生，我 一直在想，我可能把價格開低了。摩根說：如果你還想多要100萬美元，我可 以給你?！保绹鹑谑穼W家 理查德希勒）摩根打造的鋼鐵王國讓整個國家感到不安，至今華爾街流傳這樣一個故事： 老師問學生，是誰創(chuàng)造了世界，學生答，上帝在公元前4004年創(chuàng)造了世界，但 是在公元1901年世界又被摩根先生重組了一回。20世紀初，華爾街將美國帶入一個并購狂潮，每年有3000家中小公司消失， 大公司控制了美國大部分市場。1910年，美國托拉斯組織達到800家，當時有 72家大公司分別控制了各自市場份額的40%，有42家大公司甚至控制了市場 的

27、70%，托拉斯成為美國經(jīng)濟的統(tǒng)治力量，掌握美國的經(jīng)濟命脈，而華爾街就 是幕后操手?！坝行┟绹送春捱@種銀行家的權力，摩根自己說過，他覺得他有義務要把他的人放去那個公司的董事局里，但另外一些人會說，這不是負責，這是銀 行家的大權在握。”（美國金融史學家理查德希勒）1913年4月30日，摩根客死意大利，當天紐約證券交易所關閉半天，在第 二天的報紙上人們知道了摩根的遺產6000萬美元。洛克菲勒看到這則新聞說道， 摩根算不上是個有錢人。在那個時代，石油大王洛克菲勒的資產超過10億美元， 鋼鐵大王卡耐基資產超過4億美元，鐵路大王范德比爾特的資產超過5億美元?！皡⒓釉岫Y的有許多人，有來自約翰教堂戴維斯廣場的人，還有來自全世 界的鮮花，這是個不同尋常的葬禮，是對一個生命的祝福，也是對他的永別?！?（摩根傳記作者瓊施特勞斯）在很長的一段時間內，人們都在懷念華爾街的這位特殊的人物，在他的有 生之年，美國沒有中央銀行，他以一己之力擔當了這一特殊的角色。摩根拯救 了 1893年和1907年兩次大的金融危機，化解了華爾街與華盛頓政府的各種矛 盾。他為愛迪生融資，創(chuàng)辦了美國通用電氣公司，開啟了美國電氣時代。但是， 在摩根身后的人們對華爾街的爭議一直不斷。192