某某地糧食物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性建議書（可研報(bào)告）

1、XXX糧食物流中心建設(shè)工程可行性研究報(bào)告目 錄第一章 總 論1 一、工程名稱1 二、工程法人及法人代表1 三、編制依據(jù)1 四、可研研究范圍1 五、可行性研究內(nèi)容概要結(jié)論2第二章 工程建設(shè)背景及必要性5 一、工程建設(shè)背景5 二、工程建設(shè)的必要性7第三章 糧食物流市場需求分析及擬建規(guī)模9 一、市場分析9 二、建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模13第四章 建設(shè)條件和選址方案14 一、工程建設(shè)條件14 二、工程選址17第五章 工程建設(shè)方案18 一、內(nèi)容概要18 二、工程建設(shè)方案18 三、給排水工程28 四、電氣工程31五、設(shè)備選型36第六章 環(huán)境及社會(huì)影響評價(jià)37一、工程周圍環(huán)境現(xiàn)狀37二、主要污染源37三、治理方案38

2、四、綠化41五、環(huán)境影響評價(jià)42第七章 節(jié)能、節(jié)水43一、必要性43二、節(jié)能、節(jié)水原那么43三、節(jié)能措施43四、節(jié)水措施44第八章 勞動(dòng)平安、衛(wèi)生及消防45一、勞動(dòng)平安衛(wèi)生4 5二、消防46第九章 企業(yè)組織與勞動(dòng)定員48 一、企業(yè)組織管理機(jī)構(gòu)48 二、勞動(dòng)定員48 三、人員培訓(xùn)49第十章 工程風(fēng)險(xiǎn)分析與防范50 一、物流工程風(fēng)險(xiǎn)研究的必要性50 二、物流工程風(fēng)險(xiǎn)識別50三、分階段剖析物流工程風(fēng)險(xiǎn)特征51 四、物流工程風(fēng)險(xiǎn)防范策略53第十一章 工程招標(biāo)方案56 一、根底設(shè)施建設(shè)工程招標(biāo)范圍及招標(biāo)組織形式56 二、投標(biāo)、開標(biāo)、評標(biāo)和中標(biāo)程序56 三、評標(biāo)委員會(huì)的人員組成和資質(zhì)要求57第十二章 工程

3、管理及實(shí)施方案59 一、工程管理59 二、工程實(shí)施方案60第十三章 投資估算與資金籌措61 一、投資估算61 二、資金籌措63第十四章 效益評價(jià)64 一、根本數(shù)據(jù)64 二、財(cái)務(wù)評價(jià)65 三、評價(jià)結(jié)論66第十五章 結(jié)論與建議67第一章 總 論一、工程名稱XXX糧食物流中心建設(shè)工程二、工程法人及法人代表工程法人：XXX糧食物流有限責(zé)任公司法人代表：楊金華三、編制依據(jù)1、?全國糧食現(xiàn)代物流設(shè)施建設(shè)規(guī)劃?；2、?國務(wù)院關(guān)于完善糧食流通體制改革政策措施的意見?(國發(fā)(2006)16號)；3、?中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的假設(shè)干意見?(中發(fā)20061號)；4、?國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步深化糧食流通體

4、制改革的意見?(國發(fā)(2004)17號)；5、?河南省全面建設(shè)小康社會(huì)規(guī)劃綱要?；6、工程單位提供的有關(guān)根底數(shù)據(jù)、資料等；7、專業(yè)技術(shù)人員調(diào)查的有關(guān)資料、數(shù)據(jù)；8、有關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；9、XXX糧食物流有限責(zé)任公司委托XXX工程咨詢公司編制?XXX糧食物流中心建設(shè)工程可行性研究報(bào)告?的委托書。四、可研研究范圍1、分析工程建設(shè)必要性、市場預(yù)測分析及擬建規(guī)模；2、建設(shè)條件與工程選址；3、工程設(shè)計(jì)方案；4、工程實(shí)施進(jìn)度安排；5、工程組織及勞動(dòng)定員；6、工程投資估算和資金籌措；7、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益評價(jià)。五、可行性研究內(nèi)容概要結(jié)論(一)內(nèi)容概要1工程建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模工程主要建設(shè)內(nèi)容是糧食倉儲(chǔ)及其配套設(shè)施建設(shè)。工程

5、總占地95畝，其中：建14棟糧倉建筑面積共25200平方米；一幢綜合效勞辦公樓，建筑面積1200平方米；建設(shè)鐵路專用線0.42公里，鐵路專用線罩棚工程3400平方米。2總投資及資金來源本工程總投資11000萬元，申請銀行貸款4000萬元，占總投資的36.36；企業(yè)自籌7000萬元，占總投資的63.64。3建設(shè)條件和選址該工程選址于XXX燕山路以西，漯阜鐵路以南。該場址地勢平坦，交通便利，為物流中心建設(shè)奠定了良好的根底。4建設(shè)進(jìn)度工程建設(shè)進(jìn)度擬定為2年。5環(huán)境保護(hù)工程污染源主要是生活污水和生活垃圾。生活污水經(jīng)化糞池沉淀后再排入城市排水管網(wǎng)。符合國家排放要求。生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門定期清理。6經(jīng)濟(jì)、社

6、會(huì)效益工程建成后，正常年?duì)I業(yè)收入為2512萬元，年稅后利潤為529.84萬元。適應(yīng)市場開展需求，具有一定的經(jīng)濟(jì)效益。加快建設(shè)XXX糧食物流中心，符合國家及河南省糧食物流開展規(guī)劃，表達(dá)了貫徹落實(shí)科學(xué)開展觀和推進(jìn)糧食儲(chǔ)藏規(guī)?；?、管理集約化、流通現(xiàn)代化的要求，對增強(qiáng)政府的宏觀調(diào)控能力、確保國家糧食平安、銜接糧食產(chǎn)銷區(qū)關(guān)系和構(gòu)建河南河乃至全國的糧食現(xiàn)代物流體系有著重要的戰(zhàn)略意義。同時(shí)還能帶動(dòng)建筑、運(yùn)輸、效勞等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的開展，增加就業(yè)時(shí)機(jī)，社會(huì)效益較顯著。(二)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)工程主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見表1-1。工程主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 表1-1序號指標(biāo)名稱單位指標(biāo)備注總投資萬元11000工程定員人50工程占

7、地面積畝95總建筑面積30500年經(jīng)營收入萬元年利潤總額萬元年經(jīng)營(銷售)稅金及附加萬元年所得稅萬元年稅后利潤%投資利潤率%投資利稅%全部投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率%稅前全部投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率%稅后全部投資回收期(稅衣)年含建設(shè)期全部投資回收期(稅后)年含建設(shè)期第二章 工程建設(shè)背景及必要性一、工程建設(shè)背景糧食是關(guān)系國計(jì)民生的重要戰(zhàn)略商品，糧食供求平衡關(guān)系到國家改革開展和社會(huì)穩(wěn)定。糧食作為季節(jié)性生產(chǎn)、常年性銷售的商品，其生產(chǎn)與消費(fèi)之間存在時(shí)間差異；糧食生產(chǎn)布局不平衡，其生產(chǎn)與消費(fèi)存在地域差異。而糧食物流作為聯(lián)結(jié)生產(chǎn)與消費(fèi)的一條完整的環(huán)節(jié)鏈，可以有效地消除這些差異，實(shí)現(xiàn)時(shí)空效益，有利于維持糧食市場的根本平

8、衡。中國人口眾多，中國糧食產(chǎn)區(qū)與銷區(qū)的區(qū)域和結(jié)構(gòu)性分布又不均。目前我國糧食每年總流量高達(dá)1.7億噸，其中跨省糧食流量約7000萬噸，存在著巨大的糧食物流流量。隨著我國糧食生產(chǎn)能力的提高和市場供求關(guān)系的變化，在當(dāng)今糧食產(chǎn)銷緊平衡和堅(jiān)持糧食自給政策的總體框架下，我國糧食總產(chǎn)量目前已不是制約糧食平安的主要問題，如何建立連接產(chǎn)區(qū)與銷區(qū)的高效率、低本錢的糧食物流體系，成為國家有效調(diào)控糧食市場、保障糧食平安的重要措施之一。根據(jù)我國制定的糧食物流開展目標(biāo)要求：通過十年的努力，完善重要糧食物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施，建設(shè)和完善糧食運(yùn)輸設(shè)施，配套建設(shè)物流信息和檢測體系，在此根底上建成高效、順暢的跨省糧食現(xiàn)代物流主要通道，實(shí)現(xiàn)

9、跨省糧食物流的散裝、散卸、散運(yùn)、散存和整個(gè)流通過程的“無縫化連接。在稍長一段時(shí)間內(nèi)，建立一個(gè)完整的包括了糧流、資金流、信息流的全國糧食物流體系，提高糧食流通效率，降低糧食流通本錢，確保國家糧食平安。為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，國家糧食局會(huì)同國家開展改革委共同編制了?全國糧食現(xiàn)代物流規(guī)劃?。國家糧食局明確提出把加快糧食物流體系建設(shè)作為2006年六項(xiàng)重點(diǎn)糧食工作之一，并制定了“十一五全國糧食流通根底設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃。全國各地都抓住國家大力開展糧食現(xiàn)代物流的契機(jī)，加快糧食物流中心和物流園區(qū)的規(guī)劃和建設(shè)。河南省是全國第一農(nóng)業(yè)大省，也是全國第一產(chǎn)糧大省。作為全國重要的糧食產(chǎn)銷地區(qū)，河南的糧食生產(chǎn)和流通在全國占據(jù)著舉

10、足輕重的地位，事關(guān)國家糧食平安，事關(guān)近億人口的糧食需求，事關(guān)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康開展和社會(huì)穩(wěn)定，事關(guān)農(nóng)民增收。根據(jù)國家糧食局總體規(guī)劃，河南省制定了區(qū)域性糧食現(xiàn)代物流開展規(guī)劃，方案在“十一五末，將糧食現(xiàn)代物流散化量占總流通量的比重提高到50。河南省把加速開展糧食物流業(yè)，培育成糧食行業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，帶動(dòng)河南以至黃淮海地區(qū)的糧食物流大開展。適應(yīng)糧食物流大開展的需要，XXX糧食物流有限責(zé)任公司利用良好的開展背景，提出實(shí)施糧食物流中心建設(shè)工程。從上世紀(jì)90年代以來，利用世界銀行貸款和國債資金，我國先后兩次實(shí)施了糧食物流與根底設(shè)施建設(shè)。雖然取得了一些成績，但是糧食物流工作仍存在，如糧食運(yùn)輸中包裝流通方式所占比重

11、達(dá)90，導(dǎo)致本錢高、速度慢、損耗大，主產(chǎn)區(qū)散糧流通系統(tǒng)不健全，東南沿海地區(qū)散糧接卸、中轉(zhuǎn)能力嚴(yán)重缺乏等等一些較突出問題。目前，我國糧食儲(chǔ)藏、糧食加工技術(shù)水平進(jìn)步很快，但現(xiàn)有糧食物流體系建設(shè)水平低下，直接導(dǎo)致產(chǎn)銷銜接不暢，運(yùn)輸本錢增加，無法保證重點(diǎn)企業(yè)糧食的運(yùn)輸，給國家糧食平安和糧食市場價(jià)格都帶來負(fù)面影響。大量的分析結(jié)果說明，我國糧食物流體系建設(shè)滯后已經(jīng)成為制約我國糧食流通的主要障礙。二、工程建設(shè)的必要性1、加快開展糧食物流是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的必然要求推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，是黨中央國務(wù)院在深刻分析當(dāng)前國際國內(nèi)形勢、全面把握我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展階段特征根底上，從黨和國家事業(yè)開展的全局出發(fā)做出的重大

12、決策。黨的十六屆五中全會(huì)提出把建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村作為重大歷史任務(wù)，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議、中央農(nóng)村工作會(huì)議和?中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的假設(shè)干意見?(中發(fā)20061號分別對推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)作出了重要部署，為切實(shí)解決好“三農(nóng)問題和全面建設(shè)小康社會(huì)指明了方向。糧食部門是重要的涉農(nóng)部門，糧食流通工作與社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)緊密相聯(lián)。糧食是關(guān)系國計(jì)民生的重要戰(zhàn)略物資和特殊商品，發(fā)揮糧食流通對糧食生產(chǎn)的引導(dǎo)和效勞作用，促進(jìn)糧食生產(chǎn)穩(wěn)定開展，是開展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、提高農(nóng)業(yè)效益、增加農(nóng)民收入的重要舉措。糧食流通的工作根底在農(nóng)村，糧食收購活動(dòng)的主要對象是農(nóng)民，在協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)開展，實(shí)施“工業(yè)反哺農(nóng)業(yè)，城市

13、支持農(nóng)村和“多予少取放活政策，推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)中，糧食部門承當(dāng)著重要責(zé)任，必須牢固樹立糧食流通工作效勞于“三農(nóng)的思想，著眼于社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)這個(gè)大局，鼓勵(lì)和引導(dǎo)具備資質(zhì)的多種市場主體參與糧食購銷，搞活糧食流通，積極參與和效勞社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。2、培育大型、復(fù)合型糧食物流企業(yè)是河南省糧食現(xiàn)代物流開展的必然選擇河南省是我國最重要的小麥主產(chǎn)區(qū)，連接著東北糧食主產(chǎn)區(qū)和京津、華東、華南、西北、西南糧食主銷區(qū)。根據(jù)國家糧食局總體規(guī)劃，“十一五期間，依托黃淮海地區(qū)興旺的公路網(wǎng)絡(luò)，大力開展糧食汽車散裝運(yùn)輸，進(jìn)行鐵路、公路和水路糧食散裝無縫化連接，這將有力地推動(dòng)河南省糧食現(xiàn)代物流業(yè)的蓬勃開展。河南省糧

14、食物流的根本特點(diǎn)是呈現(xiàn)向周邊地區(qū)擴(kuò)散狀態(tài)，整體流量大，但流向不集中，省內(nèi)和省際間流量流向變化較快，物流體系建設(shè)滯后已成為制約我省糧食流通的主要障礙，一是糧食儲(chǔ)存設(shè)施雖然已經(jīng)能根本滿足市場需要，但糧庫的機(jī)械化、自動(dòng)化程度相對較低，糧食物流根底設(shè)施建設(shè)資金缺乏，現(xiàn)代交通運(yùn)輸工具及其與之配套的裝卸設(shè)施缺乏；二是糧食運(yùn)輸方式落后，糧食流通以包裝運(yùn)輸為主，本錢高，效率低，各種運(yùn)輸方式之間的銜接配套有待優(yōu)化，糧食運(yùn)輸成為整個(gè)流通環(huán)節(jié)的瓶頸，鐵路運(yùn)輸制約因素尤為突出；三是糧食物流企業(yè)個(gè)體呈現(xiàn)散、小、弱的特點(diǎn)，市場競爭力弱，缺乏大型、復(fù)合型、跨地區(qū)的糧食物流龍頭企業(yè)，且在體制管理上條塊分割，各自為政，不適應(yīng)大

15、糧食、大市場、大流通的要求；四是物流網(wǎng)絡(luò)體系和電子商務(wù)體系有待完善，糧食物流業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)迫在眉睫。組建大型、復(fù)合型糧食現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)，做大、做強(qiáng)，是帶動(dòng)河南以至于黃淮海地區(qū)糧食現(xiàn)代物流業(yè)的開展的必然選擇。第三章 糧食物流市場需求分析及擬建規(guī)模一、市場分析1、河南省糧食生產(chǎn)及流通根本情況分析河南省位于黃河中下游，黃淮海平原的西南部，周邊與河北、山東、安徽、湖北、陜西、山西六省搭界。全省總面積約16.7萬平方公里。河南省下轄18個(gè)省轄市，158個(gè)縣(市、區(qū))，總?cè)丝谶_(dá)9667萬，其中城市人口1867萬，農(nóng)村人口7800萬，城鎮(zhèn)人口與農(nóng)村人口比例約為1:4，是典型的農(nóng)業(yè)大省。河南是我國糧

16、食主產(chǎn)區(qū)，小麥產(chǎn)量居全國第一。河南省始終把“三農(nóng)作為全部工作的重中之重，不斷強(qiáng)化農(nóng)業(yè)的根底地位，尤其突出抓好糧食生產(chǎn)。近年來，河南省積極貫徹落實(shí)國家各項(xiàng)惠農(nóng)政策，并根據(jù)按照國內(nèi)市場對農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)化、專用化、多樣化的要求，以開展優(yōu)質(zhì)專用小麥生產(chǎn)為重點(diǎn)，從調(diào)整品種、品質(zhì)結(jié)構(gòu)入手，大力開展優(yōu)質(zhì)小麥生產(chǎn)，取得了一定成效。2001年一2006年河南省累計(jì)開展優(yōu)質(zhì)小麥17696萬畝。河南省2004年糧食總產(chǎn)到達(dá)850億斤，2005年突破900億斤，2006年全年糧食總產(chǎn)量預(yù)計(jì)將到達(dá)1011億斤。河南省用占全國1/16的耕地生產(chǎn)出占全國1/10的糧食，成為名副其實(shí)的“中國糧倉。河南地處黃淮海大平原，是我國黃淮

17、海地區(qū)小麥流出通道的重要組成局部，全省每年糧食銷售量在1500萬噸左右。其中：省內(nèi)糧食每年銷量約為750萬噸，約占全省年銷售總量的50；省外銷售量在500萬噸以上，占全省年銷售量的34以上。河南省的糧食流通主要是通過汽車公路運(yùn)輸和火車鐵路運(yùn)輸兩種方式，汽車運(yùn)輸主要是用于省內(nèi)短途銷售運(yùn)輸，其次還用于省外華北地區(qū)、華南地區(qū)和西部地區(qū)，汽運(yùn)量大約占運(yùn)輸總量的2/3?；疖囘\(yùn)輸重點(diǎn)是用于省外長途銷售運(yùn)輸，如西部地區(qū)、南部地區(qū)、西南部地區(qū)、東南部地區(qū)，火車運(yùn)量大約占運(yùn)輸總量的1/3。據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京、上海、天津、內(nèi)蒙、廣東、廣西、福建、四川、貴州、重慶、陜西、山西、寧夏、甘肅、青海、新疆、浙江、云南等18個(gè)省

18、(市、自治區(qū))均銷售河南的糧食，這在平衡全國糧食市場供給、保證國家糧食流通平安等方面起著重要的作用。河南作為產(chǎn)糧大省，以其優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢，通過為全國糧食銷區(qū)提供優(yōu)質(zhì)、快捷、便利的運(yùn)輸效勞，完全有能力占據(jù)較大的市場份額，滿足“豫糧西進(jìn)和開拓西部糧食銷售市場新領(lǐng)域的需求，使自身的優(yōu)勢得到較好的發(fā)揮。2、河南省糧食散裝汽車運(yùn)輸?shù)呐涮自O(shè)施根本完備做為糧食物流的節(jié)點(diǎn)，糧食收購點(diǎn)、收納庫、中轉(zhuǎn)庫、糧食加工企業(yè)已根本具備糧食散裝運(yùn)輸?shù)慕?、卸能力，能夠形成完整的物流鏈條。河南省現(xiàn)有糧食倉庫網(wǎng)點(diǎn)共2875個(gè)。1998年以來，國家用中央預(yù)算內(nèi)資金在全國先后分三批投資建設(shè)900億斤國家儲(chǔ)藏糧庫，其中安排河南省糧庫建

19、設(shè)工程127個(gè)，總倉容81.53億斤，總投資19.40億元，目前，已全部投入使用。國家儲(chǔ)藏糧庫建設(shè)工程采取科學(xué)規(guī)劃、合理選點(diǎn)、優(yōu)化布局。127個(gè)庫點(diǎn)遍布河南省18個(gè)省轄市、105個(gè)縣(市、區(qū))，其中有60個(gè)庫點(diǎn)在全國商品糧基地縣，87的庫點(diǎn)在糧食主產(chǎn)區(qū)，糧源十分充足，有81個(gè)庫點(diǎn)分別分布在京廣、隴海、京九、焦枝四大鐵路干線和106、107、310、311、312、207六大公路干線沿線，其余庫點(diǎn)全部在省級公路沿線。河南省新建127個(gè)國家儲(chǔ)藏糧庫除鄭州興隆、沈丘紙點(diǎn)國儲(chǔ)庫倉型為淺圓倉外，其余均為平房倉，國家儲(chǔ)藏糧庫的建設(shè)改變了河南省過去倉房跨度小、裝糧高度低、倉儲(chǔ)設(shè)施陳舊落后的狀況，計(jì)算機(jī)管理系

20、統(tǒng)、環(huán)流熏蒸系統(tǒng)、糧情檢測系統(tǒng)等先進(jìn)儲(chǔ)糧和管理手段的應(yīng)用，提高了儲(chǔ)藏糧現(xiàn)代化管理水平和糧食企業(yè)的經(jīng)營效益，確保了儲(chǔ)糧平安。河南省干線糧庫或大的中轉(zhuǎn)庫通過近幾年的擴(kuò)建，庫區(qū)布局合理，交通條件好，庫外公路寬度一般在1518m，庫區(qū)道路寬度在7-9m，拐彎半徑在9m以上，道路承載力一般在30t/m2以上，3O-50噸的載重汽車可以通行；庫區(qū)裝卸作業(yè)條件較好，配備有50t-l00t地中衡、進(jìn)出倉作業(yè)的扒糧機(jī)、輸送機(jī)、補(bǔ)倉機(jī)、清理篩等機(jī)械設(shè)備，可以滿足散糧汽車連續(xù)裝車及稱重需要。同時(shí)，河南較大型的糧食加工企業(yè)已根本實(shí)現(xiàn)筒倉儲(chǔ)糧，散糧卸車條件好，機(jī)械化程度高，接卸能力強(qiáng)。糧食加工企業(yè)為提高入糧作業(yè)效率，降

21、低卸糧費(fèi)用，對糧食散裝運(yùn)輸?shù)暮袈暼找娓邼q。目前河南省的糧食儲(chǔ)存水平上了一個(gè)新臺(tái)階，構(gòu)筑了全省糧食物流網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)，急需通過糧食物流工程的實(shí)施，全面補(bǔ)充縱線橫線，將節(jié)點(diǎn)串聯(lián)并系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)，更好發(fā)揮投資效果。3、XXX糧源充足XXX是一個(gè)典型的以農(nóng)業(yè)為主的新興開放城市，是全國商品糧基地之一，盛產(chǎn)優(yōu)質(zhì)小麥，常年種植面積190萬畝，總產(chǎn)7.6億公斤。作為全國重要的商品糧集散地，輻射周邊30多個(gè)縣市，其中臨潁縣是全國最大的糧食加工基地。2006年是執(zhí)行國家小麥最低收購價(jià)政策的第一年，XXX夏糧生產(chǎn)和小麥托市收購工作形勢喜人。據(jù)XXX糧食局統(tǒng)計(jì)，截止8月20日，XXX托市收購入庫小麥8.8億公斤，現(xiàn)了XXX的歷

22、史性突破，已到達(dá)往年收購數(shù)總量的2倍多。糧食部門預(yù)計(jì)，2006年糧食收購量將到達(dá)歷史最高水平，到達(dá)10億公斤左右。 3、工程開展定位 糧食物流根底設(shè)施作為糧食物流的載體，是現(xiàn)代物流開展不可缺少的條件。該工程加快糧食物流根底設(shè)施建設(shè)，完善其物流配套設(shè)施，使其逐步開展成為一個(gè)集糧食倉儲(chǔ)、加工、批發(fā)、信息為一體的規(guī)?；?、現(xiàn)代化的區(qū)域性糧食物流中心。從而充分發(fā)揮糧食集聚、輻射功能，為工程當(dāng)?shù)丶爸苓厖^(qū)域的糧食存放、交易、轉(zhuǎn)運(yùn)、期貨交割提供各項(xiàng)效勞，降低糧食流通費(fèi)用，縮短流通時(shí)間，實(shí)現(xiàn)糧食散裝、散運(yùn)的目的。工程覆蓋區(qū)域如以下圖所示 二、建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模 該工程主要是物流根底設(shè)施建設(shè)。工程總占地95畝，其中：

23、建14棟糧倉建筑面積共25200平方米；一幢綜合效勞辦公樓，建筑面積1200平方米；建設(shè)鐵路專用線0.42公里，鐵路專用線罩棚工程3400平方米。第四章 建設(shè)條件和選址方案一、工程建設(shè)條件1自然條件(1)氣候條件工程地處暖溫帶大陸性氣候，氣候溫和，四季清楚。年平均氣溫，年最高氣溫42，年平均降雨量787mm，年平均無霜期210天。地區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向：夏季東南風(fēng)，冬季西北風(fēng)。氣候?qū)こ探ㄔO(shè)無大的影響。(2)地形、地貌、水文、地質(zhì)工程區(qū)地表為第四紀(jì)沖積層覆蓋，其巖性主要為黃土質(zhì)亞粘土，其次為粘土，局部有淤泥質(zhì)夾層，地耐力1215t/m2。最大凍土深度。工程場區(qū)內(nèi)地勢平坦，地貌單一，地勢較高，呈西北向東南

24、方向傾斜。土質(zhì)結(jié)構(gòu)致密，強(qiáng)度中等，地基承載力大局部在160kPa以上，工程地質(zhì)條件較好，對工程建設(shè)無不良影響。XXX地震烈度6度，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，一般建筑不予設(shè)防，特殊建筑應(yīng)考慮設(shè)防。(3)水文工程所在地位于沙澧河沖積平原，土層深厚，水資源豐富。地下水資源埋藏淺，水質(zhì)良好，便于開采，單井出水量60m3/h左右，淺層地下水位在10-15m之間，適于工業(yè)和生活用水。2、工程建設(shè)的有利條件(1)河南省區(qū)位優(yōu)勢明顯目前河南省已根本形成了以國家鐵路、國道主干線為骨架，國道、省道和縣鄉(xiāng)公路為網(wǎng)絡(luò)，地方鐵路、水運(yùn)、民航、公路協(xié)調(diào)開展的綜合交通體系。河南省在全國經(jīng)濟(jì)開展格局中具有承東啟西、連南貫北的重要作用，成為全

25、國各經(jīng)濟(jì)區(qū)交流、聯(lián)合的中樞之地，是建立糧食物流中心、倉儲(chǔ)中心的理想之地。全國20個(gè)糧食主產(chǎn)區(qū)和主銷區(qū)的省(市)級糧食貿(mào)易公司在河南共同組建了全國糧食信息聯(lián)合體，加強(qiáng)了糧食交易市場與用糧企業(yè)之間信息的溝通和交流。隨著全國糧食交易市場建設(shè)的加快，新組建的集誠信息網(wǎng)正式成立并投入運(yùn)營。河南省是全國通信樞紐，國家“八縱八橫的光纜干線有“三縱三橫經(jīng)過我省，光纜總長度達(dá)7萬公里，局用交換容量到達(dá)1016萬門，移動(dòng)交換機(jī)總?cè)萘康竭_(dá)389萬戶。與國家“金字系統(tǒng)工程配套銜接的金融、工商、稅務(wù)、交通、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等信息系統(tǒng)建設(shè)已具規(guī)模，應(yīng)用廣泛，為社會(huì)和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供了多種信息效勞，也為現(xiàn)代糧食物流業(yè)的開展

26、提供了有力的技術(shù)支撐和效勞保障。(2)工程區(qū)交通優(yōu)勢明顯漯河區(qū)位優(yōu)勢、交通優(yōu)勢明顯，是豫中南地區(qū)的重要交通運(yùn)輸中心，距新鄭國際機(jī)場僅一小時(shí)車程，為承接?xùn)|西、連南貫北的交通樞紐之地，具有建設(shè)物流中心良好的根底條件。京廣、漯寶(豐)、漯阜(陽)3條鐵路和京珠、漯周、漯平高速公路及107國道、5條省道貫穿全境，成為全省重要的鐵路和高速公路“雙十字交通樞紐。漯河火車站為全國一級樞紐編組大站，在河南僅次于鄭州。將要實(shí)施的京廣客運(yùn)專線鐵路也將從此通過，并設(shè)漯河為中間站臺(tái)，屆時(shí)漯河交通樞紐的地位將進(jìn)一步增強(qiáng)。是國家二類交通樞紐城市。全市公路密度每百平方公里122公里，是全省平均水平的3倍，根本實(shí)現(xiàn)“市縣通高

27、速、縣鄉(xiāng)通二級、村村通油路。便捷的交通區(qū)位條件、較強(qiáng)的區(qū)域性物資集散能力以及豐富的資源優(yōu)勢，使漯河成為河南省豫中南的物流中心。(3)寬松、有利的政策環(huán)境為糧食物流業(yè)開展提供了有效保障2001年國家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部、外貿(mào)、信息、民航六部委聯(lián)合發(fā)文，提出?關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流開展的假設(shè)干意見?，促進(jìn)了行業(yè)的觀念改變，加強(qiáng)了對物流產(chǎn)業(yè)的支持，為物流技術(shù)的試驗(yàn)、應(yīng)用提供了極好的氣氛和場所。2002年，黨的“十六大指出物流業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)增長的另一大支柱，深化流通體制改革，開展現(xiàn)代流通方式，促進(jìn)商品和生產(chǎn)要素在市場上自由流動(dòng)，促進(jìn)物流業(yè)迅猛開展?！笆晃逡?guī)劃將“物流列為大力開展的新型效勞業(yè)。國家發(fā)改委

28、辦公廳有關(guān)文件指出：在“十一五期間要大力開展和加強(qiáng)我國糧食物流。國家糧食局正在制定“十一五全國糧食流通根底設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃，河南省也正在制定現(xiàn)代物流開展規(guī)劃和糧食物流開展規(guī)劃。?河南省全面建設(shè)小康社會(huì)規(guī)劃綱要?確定了我省全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)、根本途徑、開展布局和戰(zhàn)略舉措，是指導(dǎo)我省現(xiàn)代糧食物流業(yè)開展的綱領(lǐng)性文件；?中原城市群經(jīng)濟(jì)隆起帶開展戰(zhàn)略設(shè)想?為開展現(xiàn)代糧食物流業(yè)提出了具體要求，并將為促進(jìn)現(xiàn)代糧食物流業(yè)開展提供良好的社會(huì)需求環(huán)境；河南省委、省政府?關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)非公有制經(jīng)濟(jì)開展的決定?及?關(guān)于進(jìn)一步深化國有企業(yè)改革的決定?明確了關(guān)于市場準(zhǔn)入、土地、稅收、融資等方面的優(yōu)惠政策措施，這將

29、為現(xiàn)代糧食物流企業(yè)的開展提供良好的開展環(huán)境和政策支持。二、工程選址按照XXX城市整體開展規(guī)劃，結(jié)合工程實(shí)際，該工程擬選址于XXX燕山路以西，漯阜鐵路以南。該場址地勢平坦，交通便利，為物流中心建設(shè)奠定了良好的根底。第五章 工程建設(shè)方案一、內(nèi)容概要XXX物流有限責(zé)任公司物流中心總占地95畝，本次工程建設(shè)內(nèi)容為：建設(shè)14棟平房倉建筑面積為25200平方米、鐵路專用線0.42公里、鐵路罩棚3400平方米、辦公室1200平方米、化驗(yàn)室300平方米、器材庫200平方米、機(jī)修車間200平方米、地中衡一座、廁所一座、圍墻1500米、大門一座及其他附屬設(shè)施。工程主要建設(shè)內(nèi)容見下表。工程構(gòu)成表序號工程名稱單位數(shù)量

30、備注1建設(shè)用地平方米95畝2總建筑面積平方米305003建筑物占地面積平方米299004道路廣場占地面積平方米100005綠化面積平方米190006建筑系數(shù)7綠化系數(shù)30二、工程建設(shè)方案(一)庫區(qū)選擇1、庫區(qū)選擇必須符合工業(yè)布局和城市規(guī)劃的要求，按照國家有關(guān)法律、法規(guī)及建設(shè)前期工作的規(guī)定進(jìn)行。2、居住區(qū)、交通運(yùn)輸、動(dòng)力公用設(shè)施、廢料場及環(huán)境保護(hù)工程等田地，應(yīng)與庫區(qū)用地同時(shí)選擇。3、庫區(qū)選擇應(yīng)對原料和燃料及輔助材料的來源、產(chǎn)品流向、建設(shè)條件、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人文、環(huán)境保護(hù)等各種因素進(jìn)行深入的調(diào)查研究，并應(yīng)對其進(jìn)行多方案技術(shù)比擬，擇優(yōu)確定。4、庫區(qū)宜靠近原料、燃料基地或產(chǎn)品主要銷售地。并應(yīng)有方便、經(jīng)濟(jì)

31、的交通運(yùn)輸條件。5、庫區(qū)應(yīng)具有滿足生產(chǎn)、生活及開展規(guī)劃所必需的水源和電源，且用水、用電量特別大的工業(yè)企業(yè)，宜靠近水源、電源。6、庫區(qū)應(yīng)具有滿足建設(shè)工程需要的工程地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件。7、庫區(qū)滿足工業(yè)企業(yè)近期所必需的場地面積和適宜的地形坡度。并應(yīng)根據(jù)工業(yè)企業(yè)遠(yuǎn)期開展規(guī)劃的需要，適當(dāng)留有開展的余地。8、庫區(qū)應(yīng)位于不受洪水、潮水或內(nèi)澇威脅的地帶；當(dāng)不可防止時(shí)，必須具有可靠的防洪、排澇措施。根據(jù)以上條件，本工程選址于XXX燕山路以西，占地面積95畝，此選址能夠滿足倉庫建設(shè)的需要。(二)總平面布局1、總平面設(shè)計(jì)遵循國家有關(guān)法律、法規(guī)和方針、政策，符合國情、布局合理、生產(chǎn)平安、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效

32、益和環(huán)境效益好。2、總平面設(shè)計(jì)，必須貫徹執(zhí)行十分珍惜和合理利用土地的方針，因地制宜，合理布置，節(jié)約用地，提高土地利用率。3、總平面設(shè)計(jì)除執(zhí)行?工業(yè)建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?、?倉庫設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的防火、平安、衛(wèi)生、交通運(yùn)輸和環(huán)境保護(hù)等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。(三)倉庫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1、單層倉庫在滿足生產(chǎn)和使用的前提下，綜合考慮技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件，合理選用倉庫的結(jié)構(gòu)型式。根據(jù)公司現(xiàn)有情況及未來開展需求，可以選用以下倉庫結(jié)構(gòu)型式：(1)排架結(jié)構(gòu)倉庫承重柱與屋面梁鉸接連接磚混結(jié)構(gòu)倉庫：磚或鋼筋混凝土柱，鋼木屋架、鋼筋混凝土組合屋架或屋面梁。柱距46m，跨度15m。鋼筋混凝土柱倉庫：承重柱可用矩型、工字型、雙肢

33、柱、鋼與鋼筋混凝土的混合柱，屋面結(jié)構(gòu)可選用鋼筋混凝土屋架或屋面梁、預(yù)應(yīng)力混凝土屋架或屋面梁，在某些情況下，也可采用鋼屋架，一般柱距612m，跨度1213m。鋼結(jié)構(gòu)倉庫：鋼柱、鋼屋架，柱距一般12m，跨度大于30m。(2)鋼結(jié)構(gòu)倉庫承重柱與屋面梁剛結(jié)連接，一般型式有鋼筋混凝土門式剛架、鋸齒型剛架。(3)板架合一結(jié)構(gòu)：屋面與屋面承重結(jié)構(gòu)合為一體，常用的型式有雙T板、V型折板、馬鞍形殼板等，跨度為612m。(4)空間結(jié)構(gòu)：屋面體系為空間結(jié)構(gòu)體系，一般單層工業(yè)倉庫常用的有殼體結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。2、多層倉庫(1)混合結(jié)構(gòu)：為鋼筋混凝土樓(屋)蓋和磚墻承重及外墻承重內(nèi)框架結(jié)構(gòu)兩種。這種結(jié)構(gòu)不宜在地震區(qū)采用，

34、一般適用于樓面荷載不大，無振動(dòng)設(shè)備，層數(shù)在五層以下的中小型倉庫。(2)框架結(jié)構(gòu)：按受力方向的不同，一般有橫向、縱向及縱橫向受力框架三種。按施工方式的不同，有全現(xiàn)澆、半現(xiàn)澆、全裝配及裝配整體式四種型式。在我國應(yīng)用較廣。一般適用于荷載較重、振動(dòng)較大、管道較多、工藝較復(fù)雜的倉庫。(3)框架一剪力墻結(jié)構(gòu)：為框架與剪力墻協(xié)同工作的結(jié)構(gòu)，具有較大的承載能力。一般適用于層數(shù)較多，高度和荷載都較大的倉庫。(4)無梁樓蓋結(jié)構(gòu)：適用于一般荷載在10kN/m2以上及無較大振動(dòng)的倉庫。柱網(wǎng)尺寸以近似或等于正方形為宜。(5)大跨度桁架式結(jié)構(gòu)：適用于生產(chǎn)工藝要求大跨度的倉庫?？刹捎脽o斜腹桿平行弦屋架作為技術(shù)夾層，以架設(shè)通

35、風(fēng)及其它各種技術(shù)管道。(四)倉庫管理效勞建筑設(shè)計(jì)1、倉庫管理效勞建筑宜面向城市干道布置，以利于向社會(huì)化轉(zhuǎn)化；盡可能位于庫區(qū)的上風(fēng)側(cè)，并靠近職工住宅區(qū)。2、管理效勞建筑的平面與空間組合應(yīng)相對集中、靈活布置、合理安排?？尚纬梢粋€(gè)條帶，占據(jù)庫區(qū)一角，或布置在工業(yè)小區(qū)的適中部位。小廠也可與工廠生活間合并布置。3、倉庫管理效勞建筑的形式、色調(diào)等應(yīng)符合城市規(guī)劃的要求，并與鄰近建筑或工業(yè)小區(qū)的整體風(fēng)格相協(xié)調(diào)。4、應(yīng)妥善處理其周圍道路、停車場、廣場、綠化、美化設(shè)施的設(shè)計(jì)和規(guī)劃，創(chuàng)造開敝、整潔、美觀、舒適的環(huán)境。5、面向社會(huì)的產(chǎn)品展銷、維修效勞等，應(yīng)有直接對外的出入口和對干警聯(lián)系方便的內(nèi)門。(五)庫區(qū)道路設(shè)計(jì)1

36、、庫區(qū)道路設(shè)計(jì)，應(yīng)符合庫區(qū)總體規(guī)劃或總平面布置的要求，并應(yīng)根據(jù)道路性質(zhì)和使用要求，合理利用地形，正確運(yùn)用技術(shù)指標(biāo)。2、庫區(qū)道路設(shè)計(jì)，應(yīng)綜合考慮平、縱、橫三方面情況，做到平面順適、縱坡均衡、橫面合理。3、庫區(qū)道路設(shè)計(jì)，應(yīng)有利于生產(chǎn)，方便生活。庫區(qū)道路平面布置，宜與建筑軸線相平行，并應(yīng)符合人防等有關(guān)規(guī)定的要求。庫區(qū)道路縱斷面設(shè)計(jì)，應(yīng)與庫區(qū)豎向設(shè)計(jì)和廠內(nèi)建(構(gòu))筑物、管線等相協(xié)調(diào)。4、庫區(qū)道路設(shè)計(jì)，應(yīng)為道路建成后的經(jīng)常性維修、養(yǎng)護(hù)和綠化工作創(chuàng)造有利條件。本工程根據(jù)設(shè)計(jì)要求，庫內(nèi)道路設(shè)置主干道、次干道、樓(庫)前(間)道三級道路網(wǎng)絡(luò)。主干道按二縱二橫設(shè)計(jì)，路寬20m；次干道根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置疏密，道寬8

37、m；樓(庫)前(間)道道寬6m。庫內(nèi)道路全部采用水泥砼路面。(六)庫區(qū)照明設(shè)計(jì)1、當(dāng)不適合裝設(shè)局部照明或采用混合照明不合理時(shí)，宜采用一般照明。2、當(dāng)某一工作區(qū)需要高于一般照明照度時(shí)，可采用特殊照明。3、對于照度要求較高，工作位置密度不大，且單獨(dú)裝設(shè)一般照明不合理的場所，宜采用混合照明。4、當(dāng)正常照明因故障熄滅后，對需要確保正常工作或活動(dòng)繼續(xù)進(jìn)行的場所，應(yīng)裝設(shè)備用照明。5、當(dāng)正常照明因故障熄滅后，對需要確保人員平安疏散的出口和通道，應(yīng)裝設(shè)疏散照明。6、值班照明宜利用正常照明中能單獨(dú)控制的一局部或利用應(yīng)急照明的一局部或全部。7、警衛(wèi)照明應(yīng)根據(jù)需要，在警衛(wèi)范圍內(nèi)裝設(shè)。8、當(dāng)采用高強(qiáng)氣體放電燈作為一般

38、照明時(shí)，在經(jīng)常有人工作的工作場所，其照度標(biāo)準(zhǔn)值不宜低于50Lx。9、混合照明中的一般照明，其照度值應(yīng)按該等級混合照明照度值的515選取，不宜低于30Lx。但采用高強(qiáng)氣體放電燈時(shí)，不宜低于50Lx。10、照明光源宜采用熒光燈、白熾燈、高強(qiáng)氣體放電燈(高壓鈉燈、金屬鹵化物燈、熒光高壓汞燈)等。11、當(dāng)懸掛高度在4m及以下時(shí)，宜采用熒光燈；當(dāng)懸掛高度在4m以上時(shí)，宜采用高強(qiáng)氣體放電燈；當(dāng)不宜采用高強(qiáng)氣體放電燈時(shí)，也可采用白熾燈。12、應(yīng)急照明應(yīng)采用能瞬時(shí)可靠點(diǎn)燃的白熾燈、熒光燈等。當(dāng)應(yīng)急照明作為正常照明的一局部經(jīng)常點(diǎn)燃且不需要切換電源時(shí)，可采用其它光源。13、當(dāng)采用一種光源不能滿足光色或顯色性要求時(shí)

39、，可采用兩種光源形式的混光光源。14、燈具和鎮(zhèn)流器外表的高溫部位靠近可燃物時(shí)，應(yīng)采取隔熱、散熱等防火保護(hù)措施。15、高強(qiáng)氣體放電燈的觸發(fā)器，宜裝設(shè)在靠近燈具的位置。(七)庫區(qū)衛(wèi)生設(shè)計(jì)1、貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主的衛(wèi)生工作方針和憲法中有關(guān)國家保護(hù)環(huán)境和自然資源，防治污染和其它公害以及改善勞動(dòng)條件，加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)的規(guī)定，促進(jìn)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)建設(shè)的開展。2、堅(jiān)持自力更生、土洋結(jié)合的原那么，積極采用行之有效的先進(jìn)技術(shù)，將粉塵、毒物及其它有害因素和“廢水、廢氣、廢渣等，消除在生產(chǎn)過程中，使其少產(chǎn)生或不產(chǎn)生；對于生產(chǎn)過程中尚不能完全消除的局部，亦應(yīng)采取必要的綜合預(yù)防、治理措施。工業(yè)企業(yè)的設(shè)計(jì)，尚應(yīng)符合現(xiàn)行的工業(yè)“三廢排

40、放等標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。3、必須把各種有害因素的治理設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)。各主管部門必須會(huì)同工業(yè)企業(yè)所在省、市、自治區(qū)建委、衛(wèi)生、勞動(dòng)、環(huán)境保護(hù)等主管部門，合理選擇庫區(qū)，認(rèn)真審查設(shè)計(jì)，做好竣工驗(yàn)收，嚴(yán)格把關(guān)。(八)庫區(qū)通信設(shè)計(jì)1、必須表達(dá)多快好省的精神，貫徹艱苦奮斗、勤儉建國的方針；執(zhí)行挖潛、革新、改造的原那么，節(jié)約使用銅、鉛和木材，節(jié)約用地少占農(nóng)田；精心設(shè)計(jì)，做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、平安適用和確保質(zhì)量，使庫區(qū)通信符合迅速、準(zhǔn)確、平安、方便的要求，為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)效勞。2、與庫區(qū)開展規(guī)劃相適應(yīng)，符合生產(chǎn)工藝和企業(yè)管理對庫區(qū) 和調(diào)度 等通信的要求。3、與郵電通信網(wǎng)的開展和中

41、繼方式相適應(yīng)，合理利用原有通信設(shè)施。4、庫區(qū)通信設(shè)計(jì)，除按?工業(yè)企業(yè)通信設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?執(zhí)行外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行的?建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?、?工業(yè)與民用建筑抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?、?工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。(九)倉庫防火平安管理為了加強(qiáng)倉庫消防平安管理，保護(hù)倉庫免受火災(zāi)危害，根據(jù)?中華人民共和國消防條例?及其實(shí)施細(xì)那么的有關(guān)規(guī)定，應(yīng)制定以下方法：1、倉庫消防平安必須貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合的方針，實(shí)行誰主管誰負(fù)責(zé)的原那么。2、制定電源、火源、易燃易爆物品的平安管理和值班巡邏等制度，落實(shí)逐級防火責(zé)任制和崗位防火責(zé)任制；對職工進(jìn)行消防宣傳、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核，提高職工的平安素質(zhì)；制定滅火應(yīng)急方案；定期

42、總結(jié)消防平安工作，實(shí)施獎(jiǎng)懲。3、建立義務(wù)消防組織，定期進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，開展自防自救工作。4、倉庫保管員應(yīng)當(dāng)熟悉儲(chǔ)存物品的分類、性質(zhì)、保管業(yè)務(wù)知識和防火平安制度，掌握消防器材的操作使用和維護(hù)保養(yǎng)方法，做好本崗位的防火工作。5、對倉庫新職工應(yīng)當(dāng)進(jìn)行倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)和消防知識的培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，方可上崗作業(yè)。6、倉庫嚴(yán)格執(zhí)行夜間值班、巡邏制度，帶班人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真檢查，催促落實(shí)。7、依據(jù)國家?建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?的規(guī)定，按照倉庫儲(chǔ)存物品的火災(zāi)危險(xiǎn)程度分為甲、乙、丙、丁、戊五類(見下表)?；馂?zāi)危險(xiǎn)程度分類表生產(chǎn)類別火災(zāi)危險(xiǎn)性特征甲使用或產(chǎn)生以下物質(zhì)的生產(chǎn)：l.閃點(diǎn)28的液體2爆l炸下限10的氣體3常溫下能自行分解或在

43、空氣中氧化即能導(dǎo)致迅速自燃或爆炸的物質(zhì)4常溫下受到水或空氣中水蒸氣的作用，能產(chǎn)生可燃?xì)怏w并引起燃燒或爆炸的物質(zhì)5遇酸、受熱、撞擊、摩擦、催化以及遇有機(jī)物或硫磺等易燃的無機(jī)物，極易引起燃燒或爆炸的強(qiáng)氧化劑6受撞童擊、摩擦或與氧化劑、有機(jī)物接觸時(shí)能引起燃燒或爆炸的物質(zhì)7在密閉設(shè)備內(nèi)操作溫度等于或超過物質(zhì)本身自燃點(diǎn)的生產(chǎn)乙使用或產(chǎn)生以下物質(zhì)的生產(chǎn)：28至60的液體2爆炸下限10的氣體3不屬于甲類的氧化劑4不屬于甲類的化學(xué)易燃危險(xiǎn)固體5助燃?xì)怏w能6能與空氣形成爆炸性混合物的浮游狀態(tài)的粉塵、纖維、閃點(diǎn)60的液霧滴丙使用或產(chǎn)生以下物質(zhì)的生產(chǎn)：60的液體2可燃固體丁具有以下情況的生產(chǎn)：l.對非燃燒物質(zhì)進(jìn)行加

44、工，并在高熱或熔化狀態(tài)下經(jīng)常產(chǎn)生強(qiáng)輻射熱、火花或火焰的生產(chǎn)2利用氣體、液體、固體作為燃燒或?qū)怏w、液本進(jìn)行燃燒作其它用的各種生產(chǎn)3常溫下使用或加工難燃物質(zhì)的生產(chǎn)戍常溫下使用或加工非燃燒物質(zhì)的生產(chǎn)8、露天存放物品應(yīng)當(dāng)分類、分堆、分組和分垛，并留出必要的防火間距。堆場的總儲(chǔ)量以及與建筑物等之間的防火距離，必須符合建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。9、庫存物品應(yīng)當(dāng)分類、分垛儲(chǔ)存，每垛占地面積不宜大于一百平方米，垛與垛間距不小于一米，垛與墻間距不小于零點(diǎn)五米，垛與梁、柱的間距不小于零點(diǎn)三米，主要通道的寬度不小于二米。10、易自燃或者遇水分解的物品，必須在溫度較低、通風(fēng)良好和空氣枯燥的場所儲(chǔ)存，并安裝專用儀器定時(shí)

45、檢測，嚴(yán)格控制濕度與溫度。11、物品入庫前應(yīng)當(dāng)有專人負(fù)責(zé)檢查，確定無火種等穩(wěn)患后，方準(zhǔn)入庫。12、庫房內(nèi)因物品防凍必須采暖時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用水暖，其散熱器、供暖管道與儲(chǔ)存物品的距離不小于零點(diǎn)三米。13、進(jìn)入甲、乙類物品庫房的電瓶車、鏟車必須是防爆型的；進(jìn)入丙類物品庫房的電瓶車、鏟車，必須裝有防止火花濺出的平安裝置。14、進(jìn)入庫區(qū)的所有機(jī)動(dòng)車輛，必須安裝防火罩；汽車、拖拉機(jī)不準(zhǔn)進(jìn)入甲、乙、丙類物品庫房；各種機(jī)動(dòng)車輛裝卸物品后，不準(zhǔn)在庫區(qū)、庫房、貨場內(nèi)停放和修理。15、庫區(qū)內(nèi)不得搭建臨時(shí)建筑和構(gòu)筑物，因裝卸作業(yè)確需搭建時(shí)，必須經(jīng)單位防火負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，裝卸作業(yè)結(jié)束后立即撤除。16、倉庫的電氣裝置必須符合國家

46、現(xiàn)行的有關(guān)電氣設(shè)計(jì)和施工安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；庫房內(nèi)敷設(shè)的配電線路，需穿金屬管或用非燃硬塑料管保護(hù)；庫區(qū)的每個(gè)庫房應(yīng)當(dāng)在庫房外單獨(dú)安裝開關(guān)箱，保管人員離庫時(shí)，必須拉閘斷電；倉庫必須按照國家有關(guān)防雷設(shè)計(jì)安裝標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，設(shè)置防雷裝置，并定期檢測，保證有效；倉庫的電器設(shè)備，必須由持合格證的電工進(jìn)行安裝、檢查和維修保養(yǎng)。電工應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電器操作規(guī)程。17、倉庫應(yīng)當(dāng)設(shè)置醒目的防火標(biāo)志。進(jìn)入甲、乙類物品庫區(qū)的人員，必須登記，并交出攜帶的火種；庫房內(nèi)嚴(yán)禁使用明火。庫房外動(dòng)用明火作業(yè)時(shí)，必須辦理動(dòng)火證，經(jīng)倉庫或單位防火負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并采取嚴(yán)格的平安措施。動(dòng)火證應(yīng)當(dāng)注明動(dòng)火地點(diǎn)、時(shí)間、動(dòng)火人、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人、批

47、準(zhǔn)人和防火措施等內(nèi)容；防火負(fù)責(zé)人在審批火爐的使用地點(diǎn)時(shí)，必須根據(jù)儲(chǔ)存物品的分類，按照有關(guān)防火間距的規(guī)定審批，并制定防火平安管理制度，落實(shí)到人；庫區(qū)以及周圍五十米內(nèi)，嚴(yán)禁燃放煙花爆竹。18、倉庫應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置、配備消防設(shè)施和器材；消防器材應(yīng)當(dāng)設(shè)置在明顯和便于取用的地點(diǎn)，周圍不準(zhǔn)堆放物品和雜物；倉庫的消防設(shè)施、器材，應(yīng)當(dāng)由專人管理，負(fù)責(zé)檢查、維修、保養(yǎng)、更換和添置，保證完好有效，嚴(yán)禁圈占、埋壓和挪用；對消防水池、消火栓、滅火器等消防設(shè)施、器材，應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，保持完整好用；庫區(qū)的消防車道和倉庫的平安出口、疏散樓梯等消防通道，嚴(yán)禁堆放物品。(十)綠化布置1、綠化布置是環(huán)境保護(hù)的

48、重要措施，因而必須根據(jù)具體要求，與總平面布置綜合考慮，并與場地環(huán)境相協(xié)調(diào)。2、要有利于消除或減輕生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的粉塵、氣體和噪聲對環(huán)境的污染，以創(chuàng)造良好的生產(chǎn)和生活環(huán)境。3、要因地制宜地選用植物材料，盡快發(fā)揮綠化效益。4、不得影響交通和地上、地下管線的運(yùn)行和維修。三、給排水工程(一)給水系統(tǒng)1、設(shè)計(jì)依據(jù)?城市給水工程規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)?(GB5028298)；?建筑給水排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(GB500152003)；?自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(GBJ50084-2001)；?室外給水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(GBJ1386)；?建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?(GBJ1687)；國家建設(shè)部有關(guān)規(guī)劃及建筑設(shè)計(jì)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及條例；建設(shè)

49、單位提供的有關(guān)技術(shù)資料及要求。2、設(shè)計(jì)原那么根據(jù)XXX物流有限責(zé)任公司物流中心倉儲(chǔ)設(shè)施總體設(shè)計(jì)和道路情況，合理預(yù)測需水量，并滿足各建筑供水量和水壓的要求，在考慮施工和維修便捷的原那么下，盡可能縮短配水管線的總長度。3、用水量分析生活用水量按管理人員50人，管理人員生活用水標(biāo)準(zhǔn)為60升/人天，總用水量為3000升/天。4、水源XXX物流有限責(zé)任公司物流中心位于XXX燕山路以西。從基地內(nèi)給水管網(wǎng)上引入供水干管通過敷設(shè)的環(huán)網(wǎng)供給本工程生活、消防用水。供水壓力0.250.3MPa。5、消防用水量消防用水量按同一時(shí)間發(fā)生火災(zāi)次數(shù)一次計(jì)算。室外消火栓用水量20L/s，火災(zāi)延續(xù)時(shí)間2小時(shí)；室內(nèi)消火栓用水量1

50、5L/s，火災(zāi)延續(xù)時(shí)間2小時(shí)。室內(nèi)消防用水量，由各建筑物的高度，建筑結(jié)構(gòu)形式，建筑物的用途來確定。消防用水量為104立方米/次。6、敷設(shè)方案供水管網(wǎng)沿主干道下環(huán)狀布置敷設(shè)，管徑為DN200，以滿足室外消防用水、建筑單體用水以及綠化用水等。在主要路口預(yù)留DN100支管及DN1200閥門井；在各建筑單體前預(yù)留DN100支管及DN1200閥門井；在給水干管上以閥門井將環(huán)狀管網(wǎng)分割成假設(shè)干段，以便于檢修。根據(jù)?建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?，在倉儲(chǔ)設(shè)施內(nèi)設(shè)置消火栓滅火系統(tǒng)，室內(nèi)消防管道和生活管道分開設(shè)置。在環(huán)狀給水管網(wǎng)上，各主要路口及主要建筑單體前沿道路一側(cè)設(shè)置室外地上式消火栓和水泵結(jié)合器井等消防構(gòu)筑物，消火栓間

51、距不大于120米，干管上兩個(gè)閥門井之間消火栓的數(shù)量不宜超過4個(gè)。給水管敷設(shè)于道路一側(cè)，埋深不小于1米。基地內(nèi)建筑物按消防標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置室內(nèi)消火栓系統(tǒng)，建筑物內(nèi)設(shè)消火栓箱，在特殊部位按消防標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置手提式磷酸銨鹽干粉滅火器。各建筑物的每個(gè)分區(qū)均設(shè)水力報(bào)警閥及水流指示器。根據(jù)國家目前對輸水管材的要求，XXX豫南陸路口岸物流中心倉儲(chǔ)設(shè)施室內(nèi)外生活給水管采用PE塑料管。消防管采用熱鍍鋅管。(二)污水系統(tǒng)1、設(shè)計(jì)依據(jù)?建筑給水排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(GB50015-2003)；?室外排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(GBJ1487)；?污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB89781996)；?建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)?(GBJ1687)；國家建設(shè)部有

52、關(guān)規(guī)劃及建筑設(shè)計(jì)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及條例；建設(shè)單位提供的有關(guān)技術(shù)資料及要求。2、設(shè)計(jì)原那么根據(jù)XXX豫南陸路口岸物流中心倉儲(chǔ)設(shè)施總體設(shè)計(jì)和道路情況，合理預(yù)測污水量，合理計(jì)算雨水量，建立合理完善的排水系統(tǒng)，有效地收集輸送市場內(nèi)的污水，同時(shí)盡可能考慮降低工程造價(jià)和運(yùn)行管理維護(hù)費(fèi)用。3、雨水排放100m2，徑流系數(shù)為1.5。屋面雨水采用內(nèi)排水系統(tǒng)，按不大于20 0m2個(gè)設(shè)置雨水斗。屋面及室外雨水采用有組織排放，雨水主要靠雨水口進(jìn)行收集后排入市政雨水管網(wǎng)，雨水口分布在屋頂、廣場、道路邊等處。4、污水量分析生活污水排放量按日生活用水量(不含循環(huán)水補(bǔ)水和綠化用水)的90計(jì)，3000 0.9=2700升/d，

53、最大排放量為2160升/h。5、敷設(shè)方案XXX物流有限責(zé)任公司物流中心倉儲(chǔ)設(shè)施的排水系統(tǒng)采用雨污分流制，室內(nèi)排水系統(tǒng)將污水、廢水收集，生活糞便污水經(jīng)化糞池處理后，通過室外排水管網(wǎng)排入臨近道路的污水溝。在基地內(nèi)沿主干道路敷設(shè)D300污水干管和D500雨水干管，雨水、污水干管上每隔30米設(shè)雨水口和檢查井(直徑l000mm)各一個(gè)，在各主要路口和建筑單體前預(yù)留DN1000的污水檢查井。管道敷設(shè)于硬化路面以下，最小坡度I=0.003。排水管采用高強(qiáng)度PVC管材。四、電氣工程(一)供配電系統(tǒng)1、設(shè)計(jì)依據(jù)?民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(JGJ/T1692);?10kV及以下變電所設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(GB5005394)

54、；?低壓配電設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(GB5005495)；?建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(GB500342004)；?建筑物防雷設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(GB5005794)2000年版；?供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(GB5005295)；?低壓配電設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(GB5005495)；?通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(GB5005593)；?電熱設(shè)備電力裝置設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(GB5005693)；國家建設(shè)部有關(guān)規(guī)劃及建筑設(shè)計(jì)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及條例；建設(shè)單位提供的有關(guān)技術(shù)資料及要求。2、設(shè)計(jì)原那么根據(jù)XXX物流有限責(zé)任公司物流中心倉儲(chǔ)設(shè)施規(guī)劃情況，合理預(yù)測用電量，配置供配電設(shè)施，電線、電纜的敷設(shè)應(yīng)根據(jù)建筑物的性質(zhì)、要求、用電設(shè)備的分布及環(huán)境特征等因

55、素確定。應(yīng)防止因外部熱源、灰塵聚集及腐蝕或污染物存在對布線系統(tǒng)帶來的影響。并應(yīng)防止在敷設(shè)及使用過程中因受沖擊、震動(dòng)和建筑物伸縮、沉降等各種外界應(yīng)力作用而帶來的損害。3、電源及變配電設(shè)施XXX物流有限責(zé)任公司物流中心以新建的變電站為電源。電源通過配電設(shè)施，分別向各建筑物低壓供電。電纜采用交聯(lián)聚乙烯電力電纜，線路不能架空穿越。供電低壓側(cè)進(jìn)行并聯(lián)電容功率因數(shù)補(bǔ)償，在節(jié)能的同時(shí)，提高變壓器的利用率。照明用電和電力用電分別設(shè)置總開關(guān)，供電線路敷設(shè)采用電纜直埋和電纜溝敷設(shè)相結(jié)合的方式。各建筑的電源引入處及各層應(yīng)分別設(shè)置電源總切斷裝置和電源切斷裝置，室內(nèi)線路采用暗線敷設(shè)。低壓配電電壓三相四線制：380/22

56、0V。采用放射式供電方式。4、人工照明燈具均選用不同型式的節(jié)能燈具。根據(jù)民用建筑照明標(biāo)準(zhǔn)，采用高效節(jié)能型日光燈，照度不低于200 Lx。其它設(shè)施均根據(jù)不同的使用要求，選擇不同的節(jié)能燈具，按相應(yīng)的照度標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。5、防雷與接地利用建筑物的金屬體作三類防雷設(shè)計(jì)。對特殊要求的建筑，如弱電機(jī)房、計(jì)算機(jī)房等，還要做防雷電波侵入、感應(yīng)電侵入、等電位、防靜電或電磁屏蔽等設(shè)計(jì)。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，對不同性質(zhì)建筑作不同類別的接地設(shè)計(jì)。電氣工作接地，沖擊接地電阻應(yīng)不大于4歐姆。電氣保護(hù)接地，沖擊接地電阻應(yīng)不大于10歐姆。防雷接地，沖擊接地電阻應(yīng)不大于10或20歐姆。弱電接地，沖擊接地電阻應(yīng)不大于1歐姆。等電位接地、防靜電

57、接地或電磁屏蔽接地等，采用聯(lián)合接地方式，沖擊接地電阻應(yīng)不大于1歐姆。所有正常不帶電的電氣設(shè)備金屬外殼、入戶管道等均應(yīng)可靠接地。倉儲(chǔ)設(shè)施內(nèi)各個(gè)接地裝置(或系統(tǒng))應(yīng)盡可能地連成一個(gè)整體。(二)弱電系統(tǒng)1、設(shè)計(jì)依據(jù)?智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(GB/T503142000)；?民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(GB5019894)；?火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(GB5011698)；?有線電視系統(tǒng)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(GB5020094)；?建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(GB/T50311-2000)；?電子計(jì)算機(jī)房設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(GB5017393)；?工業(yè)企業(yè)通信設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(GBJ4281)；?工業(yè)企業(yè)

58、共用天線電視系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(GBJ 1 2 O一8 8)；國家建設(shè)部有關(guān)規(guī)劃及建筑設(shè)計(jì)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及條例；建設(shè)單位提供的有關(guān)技術(shù)資料及要求。2、設(shè)計(jì)原那么倉儲(chǔ)設(shè)施應(yīng)在工程建設(shè)上力求整棟建筑實(shí)現(xiàn)智能化管理。本工程充分考慮了智能化設(shè)施，即建筑設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)等。系統(tǒng)設(shè)計(jì)到達(dá)管理先進(jìn)、功能齊全、系統(tǒng)可靠和經(jīng)濟(jì)實(shí)用，并為今后系統(tǒng)的功能擴(kuò)展留有充分的余地。3、系統(tǒng)方案(1)建筑設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)(BAS)為了對建筑物內(nèi)各種機(jī)電設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視、控制、測量，使各種機(jī)電設(shè)備平安運(yùn)行、可靠、節(jié)約能源、節(jié)省人力及確保建筑物內(nèi)環(huán)境舒適，本工程配置智能型建筑設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)(BA

59、S)。建筑設(shè)備自動(dòng)化(BAS)控制管理系統(tǒng)由給排水子系統(tǒng)、電氣子系統(tǒng)、照明子系統(tǒng)、中央空調(diào)子系統(tǒng)等組成。該系統(tǒng)使各種機(jī)電設(shè)備有序、高效地運(yùn)行，到達(dá)環(huán)境舒適、節(jié)能、平安的效果，從而提高經(jīng)濟(jì)效益和管理水平。系統(tǒng)采用分布式控制系統(tǒng)，操作站之間的網(wǎng)絡(luò)采用以太網(wǎng)，TCP/IP通訊協(xié)議，傳輸速度為l0Mbps。現(xiàn)場控制總線采用LonWorks協(xié)議。(2)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)(OAS)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)由辦公管理子系統(tǒng)、效勞及財(cái)務(wù)管理子系統(tǒng)、智能卡管理子系統(tǒng)、公用信息庫管理子系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成。通過掃描機(jī)、打印機(jī)、繪圖機(jī)、 機(jī)、復(fù)印機(jī)、電子打字機(jī)等外部設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對營運(yùn)信息、電子帳務(wù)處理、電子郵件、信息發(fā)布、信息檢索以及

60、文字處理等系統(tǒng)的管理。(3)安保系統(tǒng)本系統(tǒng)包括電視監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、停車管理系統(tǒng)。電視監(jiān)控系統(tǒng)：在XXX豫南陸路口岸物流中心倉儲(chǔ)設(shè)施內(nèi)必要地點(diǎn)安裝攝像頭進(jìn)行電視監(jiān)控，所有電視監(jiān)控信號均引至中心消防安?？刂剖摇?4)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)XXX物流有限責(zé)任公司物流中心倉儲(chǔ)設(shè)施內(nèi)的大面積、大體量的建筑等，根據(jù)消防標(biāo)準(zhǔn)要求，應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。設(shè)置火災(zāi)報(bào)警的建筑物按樓層劃分報(bào)警區(qū)域，按獨(dú)立房間劃分探測區(qū)域。每一樓層安裝樓層顯示器，當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，發(fā)出聲光警報(bào)信號，同時(shí)為消防人員提供滅火的信息指示。火災(zāi)報(bào)警與消防控制采用集中系、總線結(jié)構(gòu)、模擬量智能探測器、自動(dòng)與手動(dòng)相結(jié)合的控制方式，以便及時(shí)發(fā)