行車操作規(guī)程完整

1、.電動單梁起重機(jī)操作規(guī)章制度為確保公司電動單梁起重機(jī)（簡稱行車）的安全運(yùn)行，特制定本制度。一、行車操作人員崗位責(zé)任制1、行車操作人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),并通過國家規(guī)定的部門考核合格特證上崗，無證人員不準(zhǔn)獨(dú)立操作。2、必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制。3、嚴(yán)守工作崗位。4、隨時注意行車運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)問題或故障狀態(tài)，應(yīng)及時報(bào)告車間領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。5、做好行車日常檢查和維護(hù)工作。6、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高操作技能水平。7、配合維修人員做好行車修理工作。二、行車交接班制度行車操作人員應(yīng)實(shí)事求是填寫包括當(dāng)班工作情況，設(shè)備狀態(tài)，故障處理，異?，F(xiàn)象及檢查結(jié)果內(nèi)容的工作記錄，做好交接班工作，確保行車安全運(yùn)行和接班操

2、作人員的安全生產(chǎn)。行車工作完畢，交班操作人員應(yīng)做到；1、將空鉤起升到2米以上高度，防止人碰2、真實(shí)填寫當(dāng)日工作記錄和需要交接的有關(guān)內(nèi)容。.專業(yè)word可編輯.3、做好當(dāng)面交班和書面工作。接班操作人員應(yīng)做到；1、認(rèn)真聽取交班工作人員口頭交接和仔細(xì)查閱交班記錄。2、按安全操作規(guī)程要求，做好運(yùn)行前檢查工作；至少應(yīng)檢查。a、行車上電動葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)是否靈活可靠，制動性能是否良好。b、圈筒鋼絲繩排列是否正確，整齊。C、使用前進(jìn)行空載運(yùn)檢查，特別是限位開關(guān)等是否安全可靠，如有問題修復(fù)后方可操作使用。3、雙方對交接內(nèi)容，記錄確認(rèn)無誤后，共同在交接班記錄上簽字后，交接人員才能離崗位。三行車安全技術(shù)規(guī)程1、行車大

3、梁左右側(cè)面明顯部位，必須有從地面看得清楚的載荷質(zhì)量標(biāo)牌2、行車禁止超負(fù)荷使用，超重報(bào)警器”提示時，應(yīng)卸掉超重部份貨物方可操作運(yùn)行。3、必須處在垂直位置時升重物，禁止斜拉歪吊。4、禁止起吊埋在地下或冰凍結(jié)在它物上的重物，禁止用吊具拖拉車輛。5、行車工作時禁止任何人停留在行車軌道及大梁架上。.專業(yè)word可編輯.6、吊運(yùn)的物體應(yīng)在安全通道上運(yùn)行，在沒有障礙的線路上運(yùn)行時，吊具或重物的底面必須起升到離開工作面2米以上。7、禁止吊運(yùn)重物從人頭上越過，禁止任何人到重物下面工作，禁止利用行車運(yùn)送或起升人員。8、吊具處在下限極限位置時，卷筒上除固定用鋼絲繩外，還應(yīng)有兩至三圈以上的安全繩。9、提升液態(tài)金屬，有

4、害液體或重物時，不論重量多少，均必須先提升200至300毫米，驗(yàn)證制動器工作可靠再正式提升。10、行車上的制動器沒有調(diào)好，則禁止工作。禁止開行車碰撞相鄰行車。11、在正常情況下，不應(yīng)依靠各限位開關(guān)作為停車之用。12、到行車上進(jìn)行檢查丶修理時行車電源必須斷電，并在電源開關(guān)處掛上（有人工作，嚴(yán)禁合閘）警示牌，并在被修理行車兩側(cè)設(shè)上阻擋器或有專人負(fù)責(zé)守衛(wèi)看管,以防鄰機(jī)碰撞。13、必須帶電修理時，應(yīng)戴上橡膠手套和穿上絕緣鞋，并使用絕緣手柄工具。14、修理用的照明燈電壓在36伏及以下。15、有可能產(chǎn)生的導(dǎo)電的電氣設(shè)備的金屬外殼必須接地。16、嚴(yán)格遵守“十不吊”原則a、超過額定負(fù)荷不吊；b、指揮信號不明，重量不明、光線暗淡不吊；.專業(yè)word可編輯.c、吊索和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；d、行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時不吊；e、歪拉斜掛不吊；f、工件上站人或工件上浮放有活動物件的不吊；g、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊；h、帶菱角快口物件尚未墊好（防止鋼絲磨損或割斷）不吊；i、埋在地下的物件未采取措施不拔