atlas儀表空氣壓縮機(jī)技術(shù)操作規(guī)程

1、、設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)ZR250-8. 61、壓縮機(jī) 型號(hào)額定/最大工作壓力0. 8/0. 86 Mpa排氣量718 L/Sw 40 C排氣溫度排氣出口含油量Oppm壓縮級(jí)數(shù)制造商阿特拉斯2科普柯（無(wú) 錫電機(jī)型號(hào)Y355-4-250啟動(dòng)軸轉(zhuǎn)速1485 r/min軸功率227KW電機(jī)功率250KW電源6000V/50Hz2、微熱再生吸附式干燥機(jī) 型號(hào)MAD-40額定處理量42m3/min工作壓力0. 4-0. 95 Mpa入口溫度38C吸附露點(diǎn)-40C切換周期2小時(shí)電源380V/50Hz制造商杭州超濾凈化設(shè)備有限二、流程簡(jiǎn)述空氣經(jīng)過空氣過濾器，進(jìn)入低壓壓縮機(jī)機(jī)頭，經(jīng)壓縮后進(jìn)入中間冷 卻器。在那 里，

2、被循環(huán)水冷卻后的壓縮空氣進(jìn)入高壓壓縮機(jī)機(jī)頭，進(jìn)步壓縮后，通過消音器進(jìn)入 后冷卻器，被循環(huán)水冷卻后排出壓縮機(jī)。潤(rùn) 滑油從齒輪箱的油箱流出進(jìn)入油泵，再 進(jìn)入油冷卻器，被循環(huán)水冷卻后，進(jìn)入油過濾器，流向軸承和同步齒輪，油壓上升 到某一設(shè)定值以上時(shí)，旁通閥打開，一部分潤(rùn)滑油直接流回油箱。壓縮空氣出儀表空 壓機(jī)，流經(jīng)FA級(jí)過濾器、微熱再生吸附式干燥機(jī)、FT級(jí)過濾器后，進(jìn)入儀表空 氣緩沖罐，最后并入儀表空氣管網(wǎng)。、啟動(dòng)準(zhǔn)備3.1啟動(dòng)前應(yīng)具備的條件(1)系統(tǒng)安裝工作全部完成，吹除、試壓、防腐、保溫工作全部完成。(2)循環(huán)水、電供應(yīng)正常。(3)閥門、儀表調(diào)試合格，干燥器程控及閥門調(diào)試合格，處于完好狀態(tài)。(4)

3、齒輪箱的油箱油位在規(guī)定的范圍內(nèi)。(5)空氣過濾器清潔、完好。(6)所有的螺釘、螺帽都應(yīng)在鎖緊狀態(tài)。(7)確認(rèn)控制系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)正確無(wú)誤，處于完好狀態(tài)。(8)點(diǎn)試檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向，確認(rèn)準(zhǔn)確無(wú)誤。(9)設(shè)定排氣壓力在需要的范圍內(nèi)，設(shè)定值不允許超出壓縮機(jī)的額定壓力。四、壓縮機(jī)的啟動(dòng)與停機(jī)1啟動(dòng)儀表空壓機(jī)(1)啟動(dòng)前接通電源4小時(shí)，電源指示燈亮，曲軸箱加熱器通電。(2)機(jī)組采用水冷換熱器，全部打開其循環(huán)水進(jìn)、出水閥。(3)全開干燥機(jī)前過濾器的前后截止閥，關(guān)閉旁通閥。(4)全開干燥機(jī)后過濾器的后截止閥，關(guān)閉其前截止閥及其旁通閥。(5)全開儀表空氣送出閥及其自立式調(diào)節(jié)閥前后的截止閥，全關(guān)其 旁通閥。(6)按啟

4、動(dòng)按鈕啟動(dòng)儀表空壓機(jī)，開始卸載運(yùn)行，自動(dòng)運(yùn)行指示燈 亮。大約25秒后(可設(shè)定)，壓縮機(jī)開始加載運(yùn)行，顯示屏上的顯示 信息從“自動(dòng)卸載”變成“自動(dòng)加載(7)根據(jù)干燥機(jī)內(nèi)空氣壓力投用干燥機(jī)程控器，確認(rèn)閥門狀態(tài)正常。(8)根據(jù)干燥機(jī)吸附器筒體內(nèi)空氣壓力，打開干燥機(jī)后過濾器的前截止閥，送出儀表空氣。計(jì)劃停機(jī)(1)如果空分裝置運(yùn)行正常，確認(rèn)V01233閥門打開。(2)關(guān)閉干燥機(jī)后空氣出口閥，按停機(jī)按鈕，壓縮機(jī)將卸載運(yùn)行3 秒，然后停機(jī)。(3)干燥器程控停用。(4)打開排氣閥給壓縮機(jī)卸壓(5)關(guān)閉冷卻器進(jìn)、出水閥。緊急停機(jī)或停機(jī)后啟動(dòng)(1)壓縮機(jī)出現(xiàn)劇烈振動(dòng)等異常情況時(shí)，立刻按緊急停車按鈕(2)通知調(diào)度切

5、斷電動(dòng)機(jī)主電源(3)打開排氣閥給壓縮機(jī)卸壓(4)故障排除后拔出緊急停車按鈕以解除其鎖定吹掃與性能考核(1)第二級(jí)過濾器后止回閥前接臨時(shí)管，引至室外。(2)過濾器、干燥機(jī)前后截止閥關(guān)閉，旁通閥打開。(3)通過第一級(jí)過濾器旁通閥控制儀表空壓機(jī)出口至最小允許排氣壓力或4bar左 右及最大排氣量，對(duì)儀表空壓機(jī)出口管線進(jìn)行吹掃，直至打 靶合格。(4)全關(guān)儀表空氣緩沖罐底部排污閥，斷開液氨貯槽增壓機(jī)充壓閥法,打開增壓機(jī)充壓管線和儀表空氣管線連接的閥門，使儀表空壓機(jī)出口達(dá)到額定流 量、額定壓力，進(jìn)行性能考核，考核時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況與廠家服務(wù)人員協(xié)商后確 定。(5)通過調(diào)整儀表空氣用量的大小考核儀表空壓機(jī)的

6、自動(dòng)加載及自動(dòng)卸載功能。(6)在DCS上做儀表空壓機(jī)的遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程停機(jī)及出儀表空氣緩沖 罐儀表空氣 壓力低自動(dòng)啟動(dòng)等聯(lián)鎖實(shí)驗(yàn)，與廠家服務(wù)人員協(xié)商是否預(yù)留遠(yuǎn)程控制接口后確定是否 提交設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。五、操作注意事項(xiàng)(1)在達(dá)到預(yù)設(shè)的卸載壓力時(shí)，壓縮機(jī)將卸載運(yùn)行。從此刻起，電子控制模塊將根據(jù)允許的電動(dòng)機(jī)最大啟動(dòng)次數(shù)和耗氣量計(jì)算自動(dòng)停止和 重新啟動(dòng)壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的最佳時(shí)亥IJ。(2)通常，壓縮機(jī)啟動(dòng)后采用自動(dòng)運(yùn)行模式，即電腦控制器會(huì)自動(dòng)加載、卸載、停止運(yùn)行和重新啟動(dòng)壓縮機(jī)，自動(dòng)運(yùn)行指示燈會(huì)亮。(3)如果需要，按卸載”鍵可以手動(dòng)卸載壓縮機(jī)，自動(dòng)運(yùn)行指示燈滅，此時(shí)屏幕 上會(huì)顯示信息手動(dòng)卸載”。手動(dòng)卸載后，按

7、加載”鍵，自動(dòng)運(yùn)行指示燈會(huì)亮起，加載”命令 不會(huì)使壓縮機(jī)進(jìn)入加載狀態(tài)，但會(huì)將壓縮機(jī)切換至自動(dòng)運(yùn)行，亦即，如 果空氣管網(wǎng)壓力低 于設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)，壓縮機(jī)將會(huì)加載運(yùn)行。(5)在因任何原因停機(jī)后，在設(shè)定的時(shí)間(20S)內(nèi)根本不允許重新啟動(dòng)壓縮機(jī)。系 統(tǒng)會(huì)記住在最小停機(jī)時(shí)間內(nèi)下達(dá)的啟動(dòng)命令，自動(dòng)運(yùn)行指示燈亮。在最小停機(jī)時(shí)間之 后，壓縮機(jī)將啟動(dòng)。(6)在自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，電腦控制器將限制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)。對(duì)于配有中壓或高壓電 動(dòng)機(jī)的壓縮機(jī)，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)次數(shù)被限定為每天3次(需詢問廠家服務(wù)人員是否已將此限制設(shè)計(jì)在PLC控制程序中)-(7)儀表空壓機(jī)在冷態(tài)時(shí)允許連續(xù)啟動(dòng)三次，每次間隔5分鐘；熱態(tài)時(shí)只允許啟動(dòng)一次，處理事

8、故時(shí)允許多啟動(dòng)一次。六、故障的判斷與排除故障現(xiàn)象可能的原因處理方法電動(dòng)機(jī)完全不動(dòng)1、至少有兩根電源引線開路2、無(wú)電壓1、檢查熔絲、電源進(jìn)線和引接線2、檢查電源進(jìn)線電動(dòng)機(jī)有父流聲但不能啟動(dòng)1、定轉(zhuǎn)子有一相開路1、檢查電源進(jìn)線或修理熔斷器電動(dòng)機(jī)不能帶負(fù)載啟動(dòng)，但1、負(fù)載轉(zhuǎn)矩過大1、修理傳動(dòng)裝置的故障，不對(duì)接電動(dòng)機(jī)并檢杳空載運(yùn)轉(zhuǎn)2、電源電壓太低3、轉(zhuǎn)子開路1、定子連接錯(cuò)誤（將星形接成三角形）2、電源電壓太高3、通風(fēng)道堵塞4、風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤1、電動(dòng)機(jī)過載2、電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行3、定轉(zhuǎn)子相擦1、轉(zhuǎn)子不平衡2、基礎(chǔ)差或安裝不牢固3、聯(lián)軸節(jié)不平衡4、軸中心未對(duì)準(zhǔn)5、轉(zhuǎn)子籠條斷裂6、軸頸不圓7、零件擦軸&電動(dòng)機(jī)

9、支撐結(jié)構(gòu)產(chǎn)生共振1、潤(rùn)滑脂不合適2、負(fù)荷過大發(fā)出正常的電磁噪聲電動(dòng)機(jī)空載時(shí)過熱電動(dòng)機(jī)負(fù)載時(shí)過熱振動(dòng)和噪聲異軸承過熱4、重新對(duì)中基礎(chǔ)回復(fù)到正常平面5、振幅隨時(shí)間而變化，一般發(fā)生在負(fù)載運(yùn)行2、檢查電動(dòng)機(jī)電流是否過大，檢查2、檢查電源電壓3、檢查轉(zhuǎn)子電路1、改正接法2、檢查電源電壓及空載電流3、清理通風(fēng)道，將堵塞物清除4、校對(duì)風(fēng)扇和旋轉(zhuǎn)方向1、檢查電壓和電流是否正確2、檢查缺相原因，查出斷線處3、檢查氣隙和轉(zhuǎn)子跳動(dòng)1、將電動(dòng)機(jī)與負(fù)載脫開檢查2、重新緊固螺栓，檢查墊片和基礎(chǔ)3、檢查是否已平衡6、振動(dòng)頻率是旋轉(zhuǎn)頻率的整倍數(shù)7、振動(dòng)相位角隨時(shí)間而變化8在電動(dòng)機(jī)底腳處振動(dòng)大而隨速度改變或者斷電后迅速消失1、

10、檢查潤(rùn)滑脂是否符合要求對(duì)準(zhǔn)情況，是否存在軸向推力負(fù)荷,3、油位不合適4、油環(huán)不轉(zhuǎn)5、軸表面粗糙1、密封之間的間隙過大2、呼吸器風(fēng)口被堵塞3、油位過高漏油 4、油的流量過大5、油的品級(jí)不對(duì)6、油壓高1、空氣管網(wǎng)壓力超過預(yù) 壓縮機(jī)開始運(yùn)設(shè)加載壓力行，但在延遲2、加載電磁閥不起作用 時(shí)間后仍未加3、力口/卸載閥門故障壓縮機(jī)的流量 1、耗氣量超過壓縮機(jī)的或工作壓力低流量于正常值 2、安全閥泄露檢查軸是否彎曲3、檢查油位4、檢查油環(huán)粗糙度以及導(dǎo)溝與油環(huán) 是否對(duì)直5、檢查軸承合金是否位移，是否有 軸電流腐蝕引起的凹點(diǎn)，如有凹點(diǎn) 則檢查絕緣。確定修理或重新配合軸承，如有需要?jiǎng)t拋光軸頸1檢查密封間隙處是否有泄

11、露2、檢查風(fēng)口處是否有障礙物3、降低到合適的油位4、調(diào)節(jié)流量，核對(duì)油位5、與軸承潤(rùn)滑銘牌核對(duì)油的品級(jí)是 否符合要求6、降低油壓、加節(jié)流孔板1壓縮機(jī)將在空氣管網(wǎng)壓力降至預(yù)設(shè)加載壓力時(shí)加載運(yùn)行2、請(qǐng)進(jìn)行檢查，如有必要，請(qǐng)更換 電磁閥3請(qǐng)檢查該閥門1請(qǐng)檢查氣動(dòng)裝置2、請(qǐng)拆卸泄露閥并進(jìn)行檢查1、油位過低油壓過低2、油過濾器堵塞1、由于機(jī)房的通風(fēng)情況 差或冷卻空氣的再循環(huán)而使得進(jìn)口溫度過高空氣溫度超過2、冷卻水量不足設(shè)定值3、由于積垢或污垢而使得冷卻水系統(tǒng)受阻4、卸載壓力設(shè)置不正確1、加滿油2、更換過濾器1、請(qǐng)改善壓縮廠房的通風(fēng)情況并防 止冷卻空氣的再循環(huán)2、請(qǐng)檢查水溫并增加冷卻水量3、請(qǐng)向阿特拉斯科普柯客戶服務(wù)中心咨詢4、請(qǐng)修改參數(shù)七、安全注意事項(xiàng)1、手指和衣物要遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇，驅(qū)動(dòng)聯(lián)接等。2、不要使用本設(shè)備排出的空氣做呼吸用不適合于人體使用。3、在機(jī)組停止運(yùn)轉(zhuǎn)且空氣壓力已經(jīng)釋放之前，不要松開或旋下 壓縮機(jī)空 氣或油系統(tǒng)內(nèi)的加油口蓋、泄油口蓋、柱塞