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文檔簡介

1、.中交二公局多豐鐵路工程經(jīng)理部:.; 中交第二公路工程局有限責(zé)任公司 PAGE - 35 -四道河二號隧道施工組織設(shè)計(jì)一、編制根據(jù)1.1編制根據(jù)1.1.1錫多鐵路公司多倫至豐寧鐵路工程及。1.1.2國家、鐵道部現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范及規(guī)程、驗(yàn)收規(guī)范。1.1.3我單位現(xiàn)有技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備情況、管理程度、工法及科技成果和多年積累的類似工程施工閱歷。1.1.4四道河二號隧道剩余工程情況。二、工程概略2.1、工程概述及剩余工程量多豐鐵路四道河二號隧道全長2883m,起訖樁號DK97+402DK100+285,位于河北省豐寧滿族自治縣四道河,線路經(jīng)四道河1#隧道進(jìn)入四道河灤河河漫灘,在灤河轉(zhuǎn)彎處

2、由經(jīng)四道河二號隧道穿越山體,進(jìn)入二道河灤河河漫灘。地面高程10901320米,相對高差普通100230米。地勢起伏較大,地勢侏羅系地層相對較為陡峻,自然坡2035,花崗巖地層陡峻,自然坡3040,進(jìn)口處地表為薄層碎石土,出口段表層為黃土質(zhì)粉土。隧道進(jìn)口段位于600m半徑曲線上,其他位于直線段。線路縱坡為3下坡?,F(xiàn)剩余工程量主要為模筑混凝土工程,為14179方。2.2、設(shè)計(jì)線路主要技術(shù)規(guī)范鐵路等級:級地方鐵路;正線數(shù)目:單線;最小曲線半徑: 600m;線路坡度:本隧道坡度由小里程至大里程為3的下坡。牽引種類:內(nèi)燃機(jī)車預(yù)留電化條件;機(jī)車類型:DF4D;牽引質(zhì)量:上行3500t雙機(jī),下行3000t雙

3、機(jī);到發(fā)線有效長度:850m,雙機(jī)880m;閉塞類型:自動閉塞。2.3、水文氣候四道河2#隧道所屬區(qū)域的地表河流主要為灤河及其支流;灤河干流水量充沛,變化較平穩(wěn),普通春汛洪峰流量大于伏汛洪峰流量。本區(qū)地下水為第四系孔隙潛水及基巖裂隙水??紫稘撍饕x存于灤河河谷、山間谷地的第四系松散砂、卵礫層中,水位埋深1.015m,主要靠大氣降水、基巖裂隙水補(bǔ)給,水量頗豐,是當(dāng)?shù)厣睢⑾M(fèi)主要用水?;鶐r裂隙水主要分布在火成巖及火山碎屑巖的構(gòu)造裂隙及風(fēng)化裂隙中,隨季節(jié)變化明顯,在雨季常構(gòu)成山坡坡腳的泉水出露,隧道水文地質(zhì)條件受地形地貌、基巖裂隙、構(gòu)造等發(fā)育程度控制,隧道經(jīng)過段由于巖體較為完好,除溝谷段暴雨后存

4、在一定的危害以外,其它地段發(fā)生突水的能夠性相對較小。水化學(xué)類型簡單,對混凝土無侵蝕性。地域?qū)僦袦貛О敫珊蛋氤睗翊箨懠撅L(fēng)型山地氣候區(qū),冬長冰冷枯燥少雪,夏短炎熱多雷降雨,春季干旱少雨,秋季天涼氣爽、冷暖適中;春秋兩季短暫,冬春寒潮頻繁,夏季常有冰雹。最冷月平均氣溫為18.3,土壤凍結(jié)時間為11月中旬至次年4月底,最大凍結(jié)深度1.99m。最大積雪深度為21cm。本地域地震動峰值加速度0.05g,地震根本烈度為度。2.4、地質(zhì)及圍巖劃分該隧道洞身大部分穿越流紋質(zhì)熔凝灰?guī)r和斑狀花崗巖,隧道進(jìn)口段表層為第四系全新統(tǒng)Q4坡積碎石土,厚約23米,出口段表層為第四系上更新統(tǒng)Q3風(fēng)積黃土質(zhì)粉土,厚約814米,洞

5、身段表層大部裸露基巖,溝谷表層為第四系全新統(tǒng)Q4洪積角礫土,厚約23米,山頂平緩處堆積第四系上更新統(tǒng)Q3風(fēng)積黃土質(zhì)粉土,厚約510米,在陡峻地段崩塌發(fā)育,下伏基巖DK99+200前為侏羅系上統(tǒng)張家口組J3z流紋質(zhì)熔灰?guī)r,DK99+200后為華力西期侵入斑狀花崗巖,巖體節(jié)理裂隙進(jìn)出口及溝內(nèi)較發(fā)育,巖體完好性較好。隧道經(jīng)過段未發(fā)現(xiàn)大的地質(zhì)構(gòu)造,工程地質(zhì)條件較好。本隧道圍巖分級如下級加強(qiáng):DK97+402DK97+430 , DK100+120DK100+235級加強(qiáng):DK100+235DK100+285 級:DK97+430DK98+600 , DK99+540DK100+120 級:DK98+6

6、00DK99+540詳細(xì)分級、長度、所占比重及地質(zhì)描畫如表2.2示:表2.2 各級圍巖劃分、長度、所占比例及地質(zhì)描畫工程圍巖級別合計(jì)加強(qiáng)加強(qiáng)長度m9401750143502883比例%32.660.75.01.7100地質(zhì)描畫斑狀花崗巖流紋質(zhì)凝灰?guī)r強(qiáng)風(fēng)化花崗巖,碎石土黃土質(zhì)粉土三、工期安排該隧道曾經(jīng)貫穿,剩余1459.5米襯砌和兩個洞門及2883米的水溝電纜槽。為確保2021年08月10日之前鋪架順利完成,根據(jù)往年同期的氣候和溫度條件,復(fù)工普通在04月20日左右,所以今年安排于2021年04月05日進(jìn)場預(yù)備,使人員和機(jī)械設(shè)備都處于正常形狀,確保2021年04月10日開場第一板的二襯施工,進(jìn)出口

7、各安排兩部臺車進(jìn)展施工,04月10日至05月01日每個口按照2天1板的速度進(jìn)展施工,從05月01日開場按照3天2板的速度進(jìn)展施工,由于此隧道開挖了較多的倒車洞,所以在二襯施工的間隙,積極安排倒車洞的回填施工,確保二襯在每一個倒車洞位置不跳板。從06月01開場水溝電纜槽的施工,按照每個洞口每天50米的速度,思索到和二襯施工的沖突,爭取在07月15號完成水溝電纜槽的施工。07月15日至08月10日完成洞門端翼墻和蓋板的安裝。附表一 四道河2#隧道剩余工程日進(jìn)度序號日期施工內(nèi)容備注12021年4月05-09日開工預(yù)備任務(wù)22021年4月10日四道河2#隧道進(jìn)口二襯12米1板,出口10.5米1板,32

8、021年4月11日仰拱底板施工42021年4月12日四道河2#隧道進(jìn)出口二襯10.5米各一板52021年4月13日仰拱底板施工62021年4月14日四道河2#隧道進(jìn)口二襯12米1板,出口10.5米1板72021年4月15日仰拱底板施工82021年4月16日四道河2#隧道進(jìn)出口二襯10.5米各一板92021年4月17日仰拱底板施工102021年4月18日四道河2#隧道進(jìn)口二襯12米1板,出口10.5米1板112021年4月19日仰拱底板施工122021年4月20日四道河2#隧道進(jìn)出口二襯10.5米各一板132021年4月21日仰拱底板施工142021年4月22日四道河2#隧道進(jìn)口二襯12米1板,

9、出口10.5米1板152021年4月23日仰拱底板施工162021年4月24日四道河2#隧道進(jìn)出口二襯10.5米各一板172021年4月25日仰拱底板施工182021年4月26日四道河2#隧道進(jìn)口二襯12米1板,出口10.5米1板,192021年4月27日仰拱底板施工202021年4月28日四道河2#隧道進(jìn)出口二襯10.5米各一板212021年4月29日仰拱底板施工222021年4月30日四道河2#隧道進(jìn)口二襯12米1板,出口10.5米1板,232021年5月01日仰拱底板施工242021年5月02日四道河2#隧道進(jìn)出口二襯10.5米各一板252021年5月03日四道河2#隧道進(jìn)出口二襯10.

10、5米各一板262021年5月04日272021年5月05日四道河2#隧道進(jìn)口二襯12米1板,出口10.5米1板,282021年5月06日四道河2#隧道進(jìn)口二襯12米1板,出口10.5米1板,292021年5月07日302021年5月08日四道河2#隧道進(jìn)出口二襯10.5米各一板312021年5月09日四道河2#隧道進(jìn)出口二襯10.5米各一板322021年5月10日332021年5月11日四道河2#隧道進(jìn)口二襯12米1板,出口10.5米1板,342021年5月12日四道河2#隧道進(jìn)口二襯12米1板,出口10.5米1板,352021年5月13日362021年5月14日四道河2#隧道進(jìn)出口二襯10.

11、5米各一板372021年5月15日四道河2#隧道進(jìn)出口二襯10.5米各一板382021年5月16日392021年5月17日四道河2#隧道進(jìn)口二襯12米1板,出口10.5米1板,402021年5月18日四道河2#隧道進(jìn)口二襯12米1板,出口10.5米1板,412021年5月19日422021年5月20日四道河2#隧道進(jìn)出口二襯10.5米各一板432021年5月21日四道河2#隧道進(jìn)出口二襯10.5米各一板442021年5月22日452021年5月23日四道河2#隧道進(jìn)口二襯12米1板,出口10.5米1板,462021年5月24日四道河2#隧道進(jìn)口二襯12米1板,出口10.5米1板,472021年

12、5月25日482021年5月26日四道河2#隧道進(jìn)出口二襯10.5米各一板492021年5月27日四道河2#隧道進(jìn)出口二襯10.5米各一板502021年5月28日512021年5月29日四道河2#隧道進(jìn)口二襯12米1板,出口10.5米1板,522021年5月30日四道河2#隧道進(jìn)口二襯12米1板,出口10.5米1板,532021年5月31日542021年6月01日錨段和風(fēng)機(jī)段修正臺車552021年6月02日錨段和風(fēng)機(jī)段修正臺車562021年6月03日四道河2#隧道進(jìn)出口二襯10.5米各一板進(jìn)出口水溝電纜槽各施工50米,572021年6月04日四道河2#隧道進(jìn)出口二襯10.5米各一板進(jìn)出口水溝電

13、纜槽各施工50米582021年6月05日進(jìn)出口水溝電纜槽各施工50米592021年6月06日四道河2#隧道進(jìn)口二襯12米1板,出口10.5米1板,602021年6月07日四道河2#隧道進(jìn)口二襯12米1板,出口10.5米1板,612021年6月08日進(jìn)出口水溝電纜槽各施工50米622021年6月09日四道河2#隧道進(jìn)出口二襯10.5米各一板進(jìn)出口水溝電纜槽各施工50米,632021年6月10日四道河2#隧道進(jìn)出口二襯10.5米各一板進(jìn)出口水溝電纜槽各施工50米,642021年6月11日進(jìn)出口水溝電纜槽各施工50米652021年6月12日四道河2#隧道進(jìn)出口二襯10.5米各一板662021年6月1

14、3日四道河2#隧道進(jìn)口二襯12米1板,出口10.5米1板,進(jìn)出口水溝電纜槽各施工50米672021年6月14日四道河2#隧道進(jìn)口二襯12米1板,出口10.5米1板,進(jìn)出口水溝電纜槽各施工50米682021年6月15日進(jìn)出口水溝電纜槽各施工50米692021年6月16日四道河2#隧道進(jìn)出口二襯10.5米各一板,進(jìn)出口水溝電纜槽各施工50米702021年6月17日四道河2#隧道進(jìn)出口二襯10.5米各一板,進(jìn)出口712021年6月18日進(jìn)出口水溝電纜槽各施工50米722021年6月19日四道河2#隧道進(jìn)口二襯12米1板,出口10.5米1板,進(jìn)出口水溝電纜槽各施工50米732021年6月20日四道河2

15、#隧道進(jìn)口二襯12米1板,出口10.5米1板,進(jìn)出口水溝電纜槽各施工50米742021年6月21日進(jìn)出口水溝電纜槽各施工50米752021年6月22日四道河2#隧道進(jìn)出口二襯10.5米各一板,進(jìn)出口水溝電纜槽各施工50米762021年6月23日四道河2#隧道進(jìn)出口二襯10.5米各一板,進(jìn)出口水溝電纜槽各施工50米772021年6月24日進(jìn)出口水溝電纜槽各施工50米782021年6月25日四道河2#隧道進(jìn)口二襯12米1板,出口10.5米1板,進(jìn)出口水溝電纜槽各施工50米792021年6月26日四道河2#隧道進(jìn)口二襯12米1板,出口10.5米1板,進(jìn)出口水溝電纜槽各施工50米802021年6月27

16、日進(jìn)出口水溝電纜槽各施工50米812021年6月28日四道河2#隧道進(jìn)出口二襯10.5米各一板,進(jìn)出口水溝電纜槽各施工50米822021年6月29日四道河2#隧道進(jìn)出口二襯10.5米各一板,進(jìn)出口水溝電纜槽各施工50米832021年6月30日進(jìn)出口水溝電纜槽各施工50米842021年7月01日四道河2#隧道進(jìn)口二襯12米1板,出口10.5米1板,進(jìn)出口水溝電纜槽各施工50米852021年7月02日四道河2#隧道進(jìn)口二襯12米1板,出口10.5米1板,進(jìn)出口水溝電纜槽各施工50米862021年7月03日進(jìn)出口水溝電纜槽各施工50米872021年7月04日四道河2#隧道進(jìn)出口二襯10.5米各一板8

17、82021年7月05日進(jìn)出口水溝電纜槽各施工50米892021年7月06日進(jìn)出口水溝電纜槽各施工50米902021年7月07日進(jìn)出口水溝電纜槽施工最后83米912021年7月08日蓋板運(yùn)送至洞內(nèi)922021年7月09日蓋板運(yùn)送至洞內(nèi)932021年7月10日洞門端翼墻的開挖942021年7月11日洞門端翼墻的開挖952021年7月12日洞外檢查井的開挖962021年7月13日檢查井支模澆筑砼972021年7月14日進(jìn)出口蓋板安裝各150米,端翼墻根底澆筑砼982021年7月15日進(jìn)出口蓋板安裝各150米992021年7月16日進(jìn)出口蓋板安裝各150米,洞門端翼墻施工2米1002021年7月17日

18、進(jìn)出口蓋板安裝各150米1012021年7月18日進(jìn)出口蓋板安裝各150米,洞門端翼墻施工2米1022021年7月19日進(jìn)出口蓋板安裝各150米1032021年7月20日進(jìn)出口蓋板安裝各150米,洞門端翼墻施工2米1042021年7月21日進(jìn)出口蓋板安裝各150米1052021年7月22日進(jìn)出口蓋板安裝各150米,洞門端翼墻施工2米,1062021年7月23日蓋板安裝最后183米1072021年7月24日洞門端翼墻施工2米1082021年7月25日1092021年7月26日洞門端翼墻施工2米1102021年7月27日1112021年7月28日洞門端墻施工1122021年7月29日洞門端墻帽石施

19、工1132021年7月30日洞門砼外表進(jìn)展處置1032021年7月31日洞門砼外表進(jìn)展處置1042021年8月1日洞門砼外表進(jìn)展處置1052021年8月2日洞門漿砌片石施工1062021年8月3日洞門漿砌片石施工1072021年8月4日洞門漿砌片石施工1082021年8月5日洞外排水溝施工1092021年8月6日洞外排水溝施工1102021年8月7日過渡段的處置1112021年8月8日過渡段的處置1122021年8月9日隧道施工終了,具備鋪軌要求四、隧道施工事項(xiàng)4.1、二次襯砌施工4.1.1施工方法: = 2 * CHINESENUM3 二次襯砌采用整體自行式全液壓模板臺車,混凝土由攪拌站集中

20、拌和,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,保送泵灌注,背附式振搗器搗固,插入式振搗器配合。本隧道共配制HBT-60型砼保送泵2臺,襯砌臺車4臺,進(jìn)、出口各配2臺。4.1.2施工前預(yù)備:整體自行式模板臺車,施工前在洞外組裝并調(diào)試好各部件的任務(wù)形狀,檢查好各部位尺寸,保證進(jìn)洞后投入正常運(yùn)用。斷面檢查:根據(jù)隧道中線和程度丈量,利用斷面儀檢查開挖斷面能否符號設(shè)計(jì)要求,欠挖部分按規(guī)范要求進(jìn)展修鑿,并做好斷面檢查記錄。按監(jiān)理同意的配合比嚴(yán)厲執(zhí)行。水泥、砂、碎石存量必需比每環(huán)襯砌用量多50%。臺車就位前必需檢查防水系統(tǒng)鋪設(shè)情況能否符合要求。4.1.3臺車就位:根據(jù)隧道中線和高程,丈量確定襯砌臺車的軌道位置,軌道鋪設(shè)應(yīng)穩(wěn)定

21、,其位移和沉降量均符合施工誤差要求。軌道鋪設(shè)和臺車就位后,都應(yīng)進(jìn)展位置、尺寸檢查。為了保證襯砌不侵入建筑界限,須預(yù)留誤差量和沉落量。為保證襯砌凈空尺寸,普通將襯砌輪廓尺寸擴(kuò)展5cm。砼襯砌采用的模板襯砌臺車,利用外力驅(qū)動走行、支撐就位,主體為桁架式。在臺車設(shè)計(jì)時確保其腹腔能經(jīng)過運(yùn)輸機(jī)械,臺車長10.5米,每次澆筑長度10.4米,灌注砼由下而上依次對稱澆筑,并留意模板臺車受力的均勻性,一側(cè)砼澆筑高度不得超越另一側(cè)1米。插入振搗器人工振搗。4.1.4擋頭模板制造安裝:應(yīng)安裝穩(wěn)定,擋頭模板用木板加工,現(xiàn)場拼鋪,以便于巖壁間的縫隙嵌堵嚴(yán)密,4.1.5泵送混凝土施工4.1.5.1砼灌筑及搗固砼自模板窗口

22、灌入,應(yīng)由下向上,對稱分層,傾落自在高度不超越2.0m。在砼澆筑過程中,察看模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時,應(yīng)及時采取加固措施。施工中如發(fā)現(xiàn)泵送砼坍落度缺乏時,不得擅自加水,該當(dāng)在技術(shù)人員的指點(diǎn)下用追加減水劑的方法處理?;炷翝仓?yīng)延續(xù)進(jìn)展。當(dāng)因故間歇時,其間歇時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。當(dāng)超越允許間歇時間時,按接縫處置,襯砌砼接縫處必需進(jìn)展鑿毛處置??v、環(huán)向施工縫按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置中埋式橡膠止水帶。混凝土澆筑分層厚度指搗實(shí)后厚度宜為振搗器作用部分長度的1.25倍,但最大攤鋪厚度不宜大于600mm。在新澆筑完成的下層混凝土上再澆筑新混凝土?xí)r,應(yīng)在

23、下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)填寫混凝土澆筑記錄。采用插入式振動棒搗固,應(yīng)符合以下規(guī)定:每一振點(diǎn)的搗固延續(xù)時間宜為2030s,以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、外表呈現(xiàn)浮漿為度,防止過振、漏振。采用插入式振動器振搗混凝土?xí)r,振搗器的挪動間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍,且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50100mm,與側(cè)模應(yīng)堅(jiān)持50100mm的間隔 ,并防止碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等。當(dāng)振搗終了后,應(yīng)豎向緩慢拔出,不得在澆筑倉內(nèi)平拖。泵送下料口應(yīng)及時挪動,不得用插入式振動棒平拖驅(qū)趕下料口處堆積的拌和物將其推向遠(yuǎn)處。對于有預(yù)留洞、預(yù)埋件和鋼筋太密的部位,應(yīng)預(yù)先制定技術(shù)措施,

24、確保順利布料和振搗密實(shí)。在澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)經(jīng)常察看,當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土有不密實(shí)等景象,應(yīng)立刻采取措施予以糾正。4.1.5.2 拆模及養(yǎng)護(hù)二次襯砌拆模時間應(yīng)符合以下規(guī)定:二次襯砌混凝土拆模時間,應(yīng)根據(jù)混凝土增長情況來確定。普通應(yīng)將混凝土強(qiáng)度到達(dá)2.5Mpa時方可拆模。并噴灑水養(yǎng)護(hù)7天以上。特殊情況下,應(yīng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)及監(jiān)控量測結(jié)果確定拆模時間?;炷翝仓K了后的12小時以內(nèi)開場對混凝土進(jìn)展養(yǎng)護(hù),混凝土養(yǎng)護(hù)的最低期限應(yīng)符合規(guī)范要求,且養(yǎng)護(hù)不得中斷?;炷琉B(yǎng)護(hù)期間,混凝土內(nèi)部溫度與外表溫度之差、外表溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于20,養(yǎng)護(hù)用水溫度與混凝土外表溫度之差不得大于15。澆水次數(shù)應(yīng)能堅(jiān)持混凝土處于潮濕形狀。

25、當(dāng)環(huán)境氣溫低于5時不應(yīng)澆水。4.1.5.3 泵送砼操作規(guī)程及其本卷須知混凝土泵的操作人員必需經(jīng)過專門培訓(xùn)合格后,方可上崗操作。混凝土泵與保送管連通后,應(yīng)按所用混凝土泵運(yùn)用闡明書的規(guī)定進(jìn)展全面檢查,符合要求后方能開機(jī)進(jìn)展空運(yùn)轉(zhuǎn)。混凝土泵啟動后,應(yīng)先泵送適量水以潮濕混凝土泵的料斗、活塞及保送管的內(nèi)壁等直接與混凝土接觸部位。經(jīng)泵送水檢查,確認(rèn)混凝土泵和保送管中無異物后,應(yīng)采用以下方法之一光滑混凝土泵和保送管內(nèi)壁。泵送水泥漿;泵送與施工混凝土一樣配合比但粗骨料減少50%的混凝土經(jīng)過管道。開場泵送時,混凝土泵應(yīng)處于慢速、勻速并隨時可反泵的形狀。泵送速度應(yīng)先慢后快,逐漸加速。同時,應(yīng)察看混凝土泵的壓力和各

26、系統(tǒng)的任務(wù)情況,待各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)順利后,方可以正常速度進(jìn)展泵送。泵送混凝土?xí)r,如保送管內(nèi)吸入了空氣,應(yīng)立刻反泵吸出混凝土至料斗中重新攪拌,排出空氣后再泵送。泵送混凝土?xí)r,料斗內(nèi)應(yīng)堅(jiān)持足夠的混凝土。當(dāng)混凝土泵出現(xiàn)壓力升高且不穩(wěn)定、油溫升高、保送管明顯振動等景象而泵送困難時,不得強(qiáng)行泵送,并應(yīng)立刻查明緣由,采取措施排除??上扔媚鹃城脫舯K凸軓澒?、錐形管等部位,并進(jìn)展慢速泵送或反泵,防止堵塞。當(dāng)保送管被堵塞時,應(yīng)采取以下方法排除:反復(fù)進(jìn)展反泵和正泵,逐漸吸出混凝土至料斗中,重新攪拌后泵送。用木槌敲擊等方法,查明堵塞部位,將混凝土擊松后,反復(fù)進(jìn)展反泵和正泵,排除堵塞。當(dāng)上述兩種方法無效時,應(yīng)在混凝土卸壓后

27、,撤除堵塞部位的保送管,排出混凝土堵塞物后,方可接納。重新泵送前,應(yīng)先排除管內(nèi)空氣后,方可擰緊接頭。泵送混凝土有方案中斷時,應(yīng)預(yù)先確定中斷澆筑的部位,且中斷時間不宜超越1h。管道清洗洗管前先進(jìn)展反吸,以降低管內(nèi)壓力。洗管時,料管出口方向前方嚴(yán)禁站人。預(yù)先預(yù)備好排漿溝、管,不得將洗管殘漿灌入已澆筑好的砼上。排除堵塞,重新泵送或清洗混凝土泵時,布料設(shè)備的出口應(yīng)朝平安方向,以防堵塞物或廢漿高速飛出傷人。管道安裝原那么管線宜直、轉(zhuǎn)彎宜緩,以減少壓力損失;接頭嚴(yán)密,防止漏水漏漿,防止下斜,防止泵孔空管,灌筑點(diǎn)應(yīng)先遠(yuǎn)后近,并符合以下要求:管道合理固定,不影響交通運(yùn)輸,不影響已綁扎好的鋼筋,不影響模板振動。

28、管道、彎頭、配件存有備品,可隨時改換。如遇混凝土泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正?;蚧炷凉?yīng)脫節(jié),可放慢泵送速度,或每隔45min使泵正、反轉(zhuǎn)兩個沖程,防止管路中混凝土阻塞。同時開動料斗中攪拌器,攪拌34轉(zhuǎn),防止混凝土離析。嚴(yán)禁向混凝土料斗內(nèi)加水。4.1.5.4 泵送砼的質(zhì)量通病及防治措施泵送砼的質(zhì)量通病及防治措施見表8.6。4.1.5.5 二次襯砌質(zhì)量檢驗(yàn)混凝土構(gòu)造外形尺寸允許偏向和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表4.7的規(guī)定?;炷翗?gòu)造外表應(yīng)密實(shí)平整、顏色均勻,不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。4.1.5.6 本卷須知二次襯砌施工前應(yīng)仔細(xì)核對預(yù)埋件類型、數(shù)量以及安裝里程和安裝方法,并對不同專業(yè)類型預(yù)埋件出現(xiàn)

29、相互矛盾的景象及時請?jiān)O(shè)計(jì)院廓清,確保預(yù)埋件不脫漏、安裝質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求,從而為后續(xù)工程施工發(fā)明良好條件。表4.1泵送砼質(zhì)量通病及防治措施質(zhì)量通病緣由分析防治措施蜂窩麻面1.模板漏漿;2.布料不均;3.高落差下料;4.氣泡;5.部分積水和砼漿堆積。1.模板拼縫應(yīng)嚴(yán)密。2.擋頭板在澆筑砼前應(yīng)澆水濕透,鋼模拼縫處貼膠帶紙密縫。3.加強(qiáng)組織,充分利用窗口,均勻布料。4.死角區(qū)人工二次倒運(yùn),嚴(yán)禁用振動棒攤平。脹模泵砼坍落度大,速度快,模板剛度不夠,支撐不牢,突出鼓肚,甚至變形爆開。1.應(yīng)進(jìn)展分層分部澆筑。2.保送管道嚴(yán)禁接近支撐,嚴(yán)禁沖擊倒坍。3.側(cè)壓力計(jì)算,確保平安。預(yù)留孔洞坍陷變形1.泵送砼坍落度大

30、。2.摻粉煤灰等砼早期強(qiáng)度低。3.模板剛度不夠,變形。1.合理控制拆模時間。2.根據(jù)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度拆模。裂痕1.泵送砼坍落度大,水泥、水用量大,容易產(chǎn)生收縫裂痕,特別環(huán)向接頭。2.砼溫度裂痕。1.控制砼入模溫度和水分蒸發(fā)速度。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),撒水。2.砼內(nèi)部與外界溫差控制在20以內(nèi)。砼接觸不良1.模板漏漿,呵斥爛脖子。2.管道堵塞時間太長,呵斥砼冷接頭。3.未插銜接筋。4.跑模錯臺。1.接合處模板加強(qiáng)支撐,確保結(jié)實(shí)。2.夾吹塑紙或海綿條。砼質(zhì)量動搖1.現(xiàn)場配合比控制不好。2.外表未清理干凈。3.泵送開場或終了時,壓力砂漿積存在砼中影響強(qiáng)度。1.加強(qiáng)砼各環(huán)節(jié)管理。2.坍落度動搖小于2cm。3.制止隨意加水。

31、4.去除殘存物。表4.2 二次襯砌構(gòu)造外形尺寸允許偏向和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng) 目允許偏向mm檢驗(yàn)方法1邊墻平面位置10尺 量2拱部高程+30,0水準(zhǔn)丈量3邊墻、拱部外表平整度152m靠尺檢查或自動斷面儀丈量我們要做到內(nèi)實(shí)外美,既要確保襯砌厚度和強(qiáng)度,又要保證外觀整潔、光滑,不出現(xiàn)蜂窩、麻面、露骨和流淌景象。在施工過程中,首先要求立架準(zhǔn)確,并做好支撐結(jié)實(shí)任務(wù),嚴(yán)防跑模。其次對模板要及時修整,根除外表混凝土碎屑和污物,并均勻涂刷脫模劑或機(jī)油。混凝土的拌和要嚴(yán)厲按照配合比將原資料同時進(jìn)入拌和機(jī)中攪勻,嚴(yán)厲控制水灰比,經(jīng)常檢測混凝土坍落度,保證混凝土的和易性。從攪拌到入倉時間不得超越混凝土初凝時間的一半,對

32、混凝土要分層振搗、密實(shí)。二次襯砌施工工藝詳見圖4.1圖4.1襯砌施工工藝流程圖監(jiān)控量測確定施作二襯時間1.敷設(shè)防水板及盲溝2.中線程度放樣3.鋪設(shè)襯砌臺車軌道洞外混凝土拌和施工預(yù)備涂刷脫模劑臺車移位混凝土運(yùn)輸1.程度定位立模2.拱部中心線定位3.邊墻模板凈空定位臺車定位1.清理基底2.裝設(shè)木制擋頭模板3.裝設(shè)止水條施作止水帶混凝土泵送1.自檢2.監(jiān)理工程師隱檢隱蔽檢查 搗 固灌筑混凝土臺車脫模退出養(yǎng) 護(hù)對于擴(kuò)展通風(fēng)段及個別地段需二次襯砌緊跟而襯砌臺車無法到達(dá)時,采用拼裝式整體模板和泵送砼施工。洞身襯砌砼應(yīng)延續(xù)灌筑,加強(qiáng)搗固,盡能夠做到不間歇施工,超挖部分用與襯砌砼同強(qiáng)度的砼灌筑回填。二次襯砌質(zhì)

33、量檢測:外觀檢測:砼面有無裂痕、蜂窩、漏振景象及漏水、滲水。強(qiáng)度及抗?jié)B檢測:砼試件塊做檢測。厚度及密實(shí)度:隧道襯砌雷達(dá)檢測儀檢測,鉆孔輔助檢測。4.2、仰拱、底板施工施工前于隧道邊墻每隔5米施放丈量控制點(diǎn),作為仰拱開挖及混凝土施工控制點(diǎn)。為不影響機(jī)械車輛通行,仰拱、仰拱填充利用棧橋平臺進(jìn)展混凝土施工?;炷猎诙赐獠捎冒韬驼炯邪韬?,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi)進(jìn)展?jié)仓Q龉昂偷装鍛?yīng)該結(jié)合拱墻施工抓緊進(jìn)展,使隧道的斷面構(gòu)造盡快封鎖,施工之前要去除積水、雜物和虛渣并用拱架模板澆筑。超挖部分運(yùn)用同標(biāo)號混凝土或片石混凝土灌注密實(shí)。普通可以用縱向分條、橫向分段的方法灌筑??v向通??煞譃樽笥覂刹糠?,交替進(jìn)展,

34、橫向分段長度應(yīng)視為邊墻施工縫、伸縮縫、沉降縫及運(yùn)輸要求來確定。當(dāng)側(cè)壓力較大時,底部開挖分段長度不能太長,以免墻腳擠入。待仰拱和底板縱向貫穿,且混凝土到達(dá)一定強(qiáng)度后,方能允許車輛通行,其端頭可以采用石渣土填成順坡經(jīng)過。仰拱和底板應(yīng)及時施作,與開挖面的間隔 不宜超越襯砌澆筑段長度的3倍。同時仰拱一次開挖長度不宜超越6m。仰拱、底板砼應(yīng)整體澆筑一次成型,填充砼應(yīng)在仰拱砼終凝后澆筑,填充砼強(qiáng)度到達(dá)5Mpa后允許行人經(jīng)過,到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后允許車輛通行。仰拱、仰拱填充施工前須將上循環(huán)混凝土仰拱接頭鑿毛處置,并按設(shè)計(jì)要求設(shè)置止水帶。在整個斷面開挖時應(yīng)嚴(yán)厲控制超欠挖,及時清底到位。根據(jù)開挖圍巖情況及進(jìn)

35、度,安排仰拱和鋪底施工,并參與早強(qiáng)劑等外加劑,圍巖好時距圍巖掌子面50m,圍巖差時應(yīng)緊跟掌子面。施工工藝見圖4.2圖4.2 仰拱、底板施工工藝流程圖混凝土消費(fèi)、運(yùn)輸開挖清底、抽排水、接縫處鑿毛檢查簽證澆筑砼丈量立模仰拱砼養(yǎng)護(hù)護(hù)填充砼澆筑混凝土消費(fèi)、運(yùn)輸仰拱鋼筋綁扎填充砼養(yǎng)護(hù)護(hù)檢查簽證檢查簽證4.3、水溝、電纜槽、蓋板施工水溝、電纜槽在隧道襯砌300m左右進(jìn)展施工。鋪底或水溝流水面應(yīng)平順,使水流暢通,電纜槽底有高低差時,縱向應(yīng)平順銜接。水溝和電纜槽蓋板在場內(nèi)預(yù)制,用混凝土硬化,砂漿抹面制造平臺,采用型鋼模具,機(jī)械攪拌振搗,集中養(yǎng)護(hù)不少于28天。蓋板鋪設(shè)時,應(yīng)修鑿墊平,邊緣應(yīng)平順整齊。水溝及電纜槽

36、施工采用分段施工,立模、澆筑混凝土成型,根據(jù)現(xiàn)場情況左右側(cè)同步進(jìn)展施工。水溝蓋板預(yù)制采用洞外預(yù)制場預(yù)制、大規(guī)模的批量消費(fèi),以保證蓋板的質(zhì)量和數(shù)量。待水溝及電纜槽施工終了后,即可進(jìn)展蓋板的鋪設(shè)。4.3.1水溝及電纜槽施工水溝及電纜槽混凝土施工,采用獨(dú)頭斷面施工,模板采用竹膠板作成固定模板,模板周圍用寬5cm的木條加固,模板外表用白鐵皮貼面,保證澆筑混凝土外表光潔。施工時將模板拼裝,一次成型50m。砼的拌制采用洞外拌和站集中拌和,砼運(yùn)輸車運(yùn)輸,人工澆筑、搗固混凝土成型,施工時左右側(cè)水溝、電纜槽同時進(jìn)展施工。在施工時應(yīng)留意以下問題:a在混凝土澆筑前,應(yīng)由工程部、安質(zhì)部對模型、立模位置等進(jìn)展檢查、驗(yàn)收

37、;自檢合格后,通知監(jiān)理工程師檢查,合格后方可進(jìn)展水溝及電纜槽混凝土的澆筑。b水溝及電纜槽混凝土在澆筑時,應(yīng)延續(xù)澆筑;中途假設(shè)有間歇,應(yīng)按照規(guī)范要求布設(shè)接茬鋼筋。必需采用插入式搗固棒搗固密實(shí);混凝土澆筑完后,到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后可脫模、養(yǎng)護(hù)。4.3.2蓋板施工4.3.2.1蓋板預(yù)制水溝蓋板預(yù)制采用洞外預(yù)制場預(yù)制、大規(guī)模的批量消費(fèi),以保證蓋板的質(zhì)量和數(shù)量。a本隧道所鋪設(shè)蓋板均采用C25鋼筋混凝土預(yù)制。b為防止蓋板倒置,應(yīng)在蓋板預(yù)制時在蓋板外表做好:“上或“下標(biāo)志。待初凝后,用刻有“上的印章,在蓋板外表進(jìn)展壓印。c蓋板預(yù)制時,蓋板底部鋼筋維護(hù)層不得小于1.5cm,周邊鋼筋維護(hù)層不得小于2.5cm,混

38、凝土必需搗固密實(shí),混凝土澆筑完后,養(yǎng)護(hù)必需大于24小時后方可脫模養(yǎng)護(hù)。d蓋板預(yù)制好后,應(yīng)分類進(jìn)展堆放:正常尺寸(即矩形)蓋板,堆放高度不得超越3層。 4.3.2.2蓋板運(yùn)輸a蓋板在預(yù)制成型、養(yǎng)護(hù)到達(dá)28天后,方可進(jìn)展蓋板的運(yùn)輸。b在運(yùn)輸過程中,各種蓋板要求分類進(jìn)展運(yùn)輸,同一車廂不得裝運(yùn)兩種以上蓋板。c蓋板在運(yùn)輸、裝卸過程中,要求輕拿輕放,堆放整齊,以保證蓋板的棱角完好。d運(yùn)輸至現(xiàn)場后,要求各種蓋板分類、分層堆放,同一種蓋板堆放不得大于3層。e蓋板堆放在現(xiàn)場后,要求保證現(xiàn)場道路暢通。4.3.2.3蓋板鋪設(shè)a蓋板鋪設(shè)前,必需先將水溝、電纜槽內(nèi)雜物去除。b蓋板鋪設(shè)前,對用于鋪設(shè)的各類蓋板進(jìn)展質(zhì)量檢驗(yàn)

39、:不得缺棱掉角,要求強(qiáng)度合格、外表平整、周邊順直。c蓋板鋪設(shè)時,必需對鋪設(shè)位置進(jìn)展找平處置,保證鋪設(shè)后的蓋板外表平整、無翹曲景象。d蓋板鋪設(shè)時,應(yīng)先明確蓋板編號,然后“對號入座進(jìn)展鋪設(shè),杜絕蓋板蓋錯、蓋反等景象發(fā)生。e水溝蓋板與電纜槽蓋板橫向之間,應(yīng)預(yù)留1cm的間隙,便于裝配、修復(fù)。f鋪設(shè)時,必需做到“橫平豎直,應(yīng)拉線定位。4.4、施工縫、沉降縫、伸縮縫在地量變化的圍巖分界處、洞口范圍及襯砌斷面變化處應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置沉降縫,在能夠受凍害的洞口應(yīng)設(shè)伸縮縫。襯砌施工應(yīng)與設(shè)計(jì)的沉降縫、伸縮縫相結(jié)合布置。隧道施工縫、沉降縫的施作應(yīng)符合的規(guī)定,并滿足密封防水、順應(yīng)變形、施工簡便、容易檢查的要求。4.5、

40、防、排水施工4.5.1、排水施工隧道防水板后面設(shè)置縱環(huán)向盲管,環(huán)向盲管按510m一道設(shè)置,在施工時可根據(jù)出水情況適當(dāng)調(diào)整,并在隧底兩側(cè)泄水孔處設(shè)置貫穿全隧道的TR-80的加勁型盲管,縱環(huán)向盲管的水由橫向泄水管引入兩側(cè)水溝。4.5.2、防水施工4.5.2.1防水板施工4.5.2.1.1本隧道襯砌背后設(shè)盲溝進(jìn)展排水,設(shè)防水板進(jìn)展止水,確保隧道不滲不漏。4.5.2.1.2襯砌砼摻入防水資料,以加強(qiáng)構(gòu)造本身的防水抗?jié)B才干,以滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。4.5.2.1.3隧道復(fù)合襯砌,在初期支護(hù)和二次襯砌間采用BFP防水板防水。4.5.2.1.4隧道襯砌背后設(shè)盲溝排水。水量較大時設(shè)軟管透水式盲溝,水量小時設(shè)背貼

41、式盲溝。間距5-10m一道。4.5.2.1.5本地域最冷月平均氣溫-13 .8,隧道內(nèi)設(shè)雙側(cè)保溫水溝。采用雙層蓋板空氣保溫,洞外用暗管排水,出水口進(jìn)展保溫處置。本隧道洞內(nèi)保溫水溝長度:洞內(nèi)按進(jìn)口端400m,出口按600m設(shè)置。4.5.2.1.6洞口邊仰坡進(jìn)展全面防護(hù),并在邊仰坡頂處不小于5米設(shè)截水天溝排水。4.5.2.1.7防水板施工及檢測:A防水板鋪設(shè)備工:防水板應(yīng)在初期支護(hù)變形穩(wěn)定后,二次襯砌施作前進(jìn)展,防水板間接縫采用防水板公用熱合機(jī)焊接,利用平臺車按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)復(fù)合防水板。其鋪設(shè)前,噴混凝土層外表不得有錨桿頭或鋼筋斷頭外露;對凹凸不平部位應(yīng)修鑿、補(bǔ)噴,使混凝土外表平順;噴層外表漏水時,

42、應(yīng)及時引排。防水板可在拱部和邊墻按環(huán)狀鋪設(shè),并視材質(zhì)采取相應(yīng)的結(jié)合方法;塑料板用焊接、搭接寬度為15cm,兩側(cè)焊縫寬應(yīng)不小于2cm;防水板的接頭處不得有氣泡,折皺及空隙。接頭處應(yīng)結(jié)實(shí),強(qiáng)度應(yīng)不小于同質(zhì)資料;防水板用墊圈和繩扣吊掛在固定點(diǎn)上,其固定點(diǎn)的間距,拱部應(yīng)為0.50.7m,側(cè)墻為1.01.2m,在凹凸處應(yīng)適當(dāng)添加固定點(diǎn),點(diǎn)間防水板不得繃緊,以保證灌筑混凝土?xí)r板面與噴混凝土面能密貼;采用無紡布作濾層時,防水板與無紡布應(yīng)親密疊合,整體鋪掛。其施工程序?yàn)椋簢婍呕嫣幹秒娿@鉆孔埋設(shè)塑料脹管 防水板展開防水板背后系繩與塑料脹管系緊防水板鋪平防水板間焊接。其施工方法及技術(shù)要求為:防水板嚴(yán)禁采用射釘槍

43、固定,確保防水性能不受損害。點(diǎn)間防水層不得繃緊,以保證二次模筑砼襯砌時板面與噴砼面緊貼。為保證兩幅防水板之間的洞內(nèi)焊接質(zhì)量,洞內(nèi)幅與幅接縫處噴砼面應(yīng)事先整理平順,便于防水層在平整的基面上進(jìn)展鋪貼。防水板間接縫焊接能否嚴(yán)密,關(guān)系到防水的可靠性,根據(jù)以往施工的閱歷,選用熱合機(jī)進(jìn)展雙縫焊接。嚴(yán)厲按施工工藝施工,防水板的搭接長度10cm,搭接接頭用雙縫熱熔焊接機(jī)焊接,用氣壓計(jì)充氣檢查,兩條焊縫間充氣氣壓為0.25 Mpa,在15分鐘內(nèi),氣壓下降不大于規(guī)定壓力的20%,以確保接頭結(jié)合質(zhì)量。防水板鋪好后,后續(xù)工序應(yīng)細(xì)心操作,不得損壞防水板,在二次模筑灌注砼前再仔細(xì)檢查,如有損壞及時修補(bǔ)。B防水板施工質(zhì)量檢

44、測a.目測檢驗(yàn):用手將已固定好的防水板上托或擠壓,檢查其能否與噴砼層密貼,檢查塑料板有無破損、斷裂、小孔;錨固點(diǎn)能否結(jié)實(shí);外露點(diǎn)能否用塑料片覆蓋;焊縫有無烤焦、焊穿、假焊和漏焊,焊縫寬度能否符合設(shè)計(jì),焊縫外表能否平整光滑,有無波形斷面。b.破壞性檢查:在已鋪好防水板中約20m檢查一個斷面,截取焊縫23處,每處0.5m,沿焊縫剪開,檢查焊縫能否密實(shí),有無漏焊、烤焦及孔洞。c.采用拼大幅防水板時,每1015m制造一組焊接試件,除直觀檢查外,對焊縫強(qiáng)度進(jìn)展檢測制造3個試件,其強(qiáng)度值不得小于受高溫焊接過的塑料板的斷裂強(qiáng)度。對焊縫密實(shí)性檢查:制造3個試件,用緊縮空氣檢查,檢驗(yàn)壓力為0.25Mpa,檢驗(yàn)繼

45、續(xù)時間為1520min,在這段時間的壓力降不大于規(guī)定壓力的20%。對焊縫抗?jié)B性檢查:制造3個試件,利用特制的鋼壓板將試件固定在混凝土抗?jié)B儀上,檢查抗?jié)B性能。防水板施工工藝流程見圖4.34.5.2.2止水帶與止水條安裝4.5.2.2.1止水帶的施工a不得被釘子、鋼筋和石子刺破。如發(fā)現(xiàn)有割傷、破裂景象應(yīng)及時修補(bǔ)。b在固定止水帶和灌筑混凝土過程中應(yīng)防止水帶偏移。加強(qiáng)混凝土振搗,排 出止水帶底部氣泡和空隙,使止水帶和混泥土嚴(yán)密結(jié)合。根據(jù)止水帶材質(zhì)和止水部位可采用不同的街頭方法。對于橡膠止水帶,其接頭方式應(yīng)采用搭接或?qū)?。止水帶的搭接寬度可?0,冷粘或焊接的縫寬不小于5。4.5.2.2.2止水條施工止

46、水條襯砌每一循環(huán)施工縫設(shè)置一道,埋設(shè)在襯砌厚度1/2位置。施工時在擋頭板內(nèi)側(cè)預(yù)埋一條寬度略大于止水條寬度、厚度只需止水條厚度一半的橡膠條,混凝土封頂終了34小時后撤除擋頭板模板,立刻扯下橡膠條端頭中間就有一環(huán)形凹槽。安裝時止水條用膠水或水泥釘子固定在槽內(nèi)。圖4.3 隧道防水板施工工藝流程圖1.防水板質(zhì)量檢查/檢驗(yàn); 2.劃焊縫搭接線;3.防水板可分拱部和邊墻兩段截取,對稱卷起備用。1.任務(wù)平臺就位;2.初支及滲漏水處置3.切除錨桿及鋼筋網(wǎng)端頭;4.如超挖超越鋪板規(guī)定,編鐵絲網(wǎng)回填;5.拱頂畫出隧道中線第一環(huán)及垂直隧道中線的橫斷面線。預(yù)備任務(wù)洞外準(zhǔn)備洞內(nèi)準(zhǔn)備 電熱壓焊器及爬行式熱合器,墊上隔熱紙

47、固定防水板焊縫補(bǔ)強(qiáng)移任務(wù)平臺下一循環(huán)焊接防水板搭接縫質(zhì)量檢查不合格合格五、主要機(jī)械設(shè)備、人員、資料供應(yīng)5.1、主要機(jī)械設(shè)備和人員配置表5.1四道河二號隧道機(jī)械設(shè)備配置表工序稱號機(jī)具設(shè)備稱號規(guī)格型號單位數(shù)量備注襯砌變壓器800KVA臺2電動空壓機(jī)20m3/min臺4高壓供風(fēng)注漿機(jī)BW-250/50臺4風(fēng)鉆YT28臺4處置部分發(fā)電機(jī)250kw臺4備用側(cè)卸裝載機(jī)ZLC40B臺2裝碴鋼筋切斷機(jī)GQ40YF臺2鋼構(gòu)件加工鋼筋折彎機(jī)GW40-1臺2鋼筋調(diào)直機(jī)GT40臺2電焊機(jī)B6-250A臺6砼保送泵HBT60C臺2襯砌臺車自制臺4插入振搗器ZH-50臺10輔助振搗全站儀PTS-602臺2水準(zhǔn)儀DZS30

48、1臺2表5.2四道河二號隧道人員配置表四道河2#隧道進(jìn)口四道河2#隧道出口備注職 位姓 名職 位姓 名施工擔(dān)任人陳 杰施工擔(dān)任人高寶林技術(shù)擔(dān)任人技術(shù)擔(dān)任人質(zhì)檢工程師質(zhì)檢工程師專職平安員專職平安員專職質(zhì)檢員專職質(zhì)檢員實(shí)驗(yàn)擔(dān)任人實(shí)驗(yàn)擔(dān)任人物資擔(dān)任人物資擔(dān)任人5.2、資料供應(yīng)方案本隧道施工中,要本著“合理組織,精心選擇,質(zhì)量優(yōu)良,滿足施工,減少庫存,杜絕浪費(fèi)的原那么組織資料供應(yīng),并思索能夠延誤資料供應(yīng)的各種不利要素,有方案地做好資料供應(yīng),確保資料供應(yīng)滿足施工要求。根據(jù)施工招標(biāo)文件有關(guān)條款規(guī)定要求,結(jié)合物流體系運(yùn)作流程安排,工程經(jīng)理部組建物資設(shè)備部,專門擔(dān)任工地料場的管理和運(yùn)作。5.2.1袋裝水泥的存

49、儲與保管在放射砼拌和站內(nèi)設(shè)置水泥庫,水泥不得露天堆放。水泥庫接近拌和樓設(shè)置,減少場內(nèi)倒運(yùn)和方便投料。水泥庫采用鋼材、竹木或磚石等資料搭設(shè),周圍封鎖,頂棚為石棉瓦,確保不漏雨。水泥庫的容量總體上應(yīng)滿足最大單批次砼延續(xù)施工的需求,并留有3040%的存量,普通情況下水泥庫面積不小于4050m2。袋裝水泥應(yīng)按不同的廠家、不同的種類、標(biāo)號、批次和消費(fèi)日期等分區(qū)堆放,并根據(jù)檢驗(yàn)形狀和結(jié)果對其進(jìn)展標(biāo)識,標(biāo)識牌懸掛于庫房頂部。水泥應(yīng)分層堆放整齊,底部運(yùn)用支架架空離地面2030cm。周圍離墻體30cm以上,最大堆放高度不超越10包。水泥庫必需建立詳細(xì)的水泥調(diào)撥運(yùn)用臺帳,具有可追溯性。砼外加劑的存放與標(biāo)識同袋裝水

50、泥的存放與標(biāo)識。5.2.2散裝水泥的儲存與保管散裝水泥要標(biāo)明各供應(yīng)點(diǎn)的位置及散裝罐的規(guī)格、數(shù)量,原那么上不少于3000t的供應(yīng)量設(shè)置一個散裝罐。5.2.3砂石料的儲存與標(biāo)識凡用于砼施工的砂、碎石等各種粗細(xì)集料均應(yīng)按照不同的規(guī)格粒徑分倉存放,不得混堆或交叉混合在一同。并應(yīng)根據(jù)檢驗(yàn)形狀和結(jié)果對其進(jìn)展標(biāo)識,標(biāo)識牌立于料倉內(nèi)且應(yīng)安放穩(wěn)定。儲料倉的容量總體上應(yīng)滿足最大單批次砼延續(xù)施工的需求,并留有一定的余地,另外還應(yīng)滿足運(yùn)輸車輛和裝載機(jī)等機(jī)械設(shè)備作業(yè)要求。儲料倉必需用片石或粘土磚砌筑而成,隔墻高度不低于1.5m,并用石灰或水泥砂漿抹面。倉內(nèi)地面構(gòu)成向外側(cè)的排水坡面,外側(cè)墻體下部預(yù)留孔洞排水,保證倉內(nèi)無積

51、水。5.2.4混凝土的消費(fèi)與供應(yīng)砼拌和消費(fèi)過程中,指派專業(yè)質(zhì)檢和實(shí)驗(yàn)人員進(jìn)展現(xiàn)場值班,加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)視和管理。砼開拌前,現(xiàn)場值班人員應(yīng)仔細(xì)核對砼的運(yùn)用部位、設(shè)計(jì)標(biāo)號及其施工配合比等,謹(jǐn)防出錯。不同廠家不同種類的水泥不得在同一部位上混用。砼拌和站必需建立詳細(xì)的砼調(diào)撥運(yùn)用臺帳,具有可追溯性。砼拌和站應(yīng)有可靠的備用電源可供利用。本隧道進(jìn)口設(shè)3#混凝土集中拌和站,供應(yīng)本隧道及四道河大橋、四道河1#隧道的除放射混凝土外的其它混凝土,出口的拌和站只供應(yīng)放射用混凝土,其它混凝土由4#拌和站供應(yīng)。5.2.5鋼筋的儲存與保管本隧道在進(jìn)、出口搭設(shè)規(guī)范化的鋼筋棚,用于鋼筋的存放與加工。鋼筋棚宜建筑在地勢較高處,周圍開挖

52、排水溝,保證排水暢通,棚內(nèi)地面應(yīng)高出棚外地坪2030cm,確保棚內(nèi)地面枯燥。棚內(nèi)地面應(yīng)采用C15號砼硬化,鋼筋棚可用竹木或磚石等資料搭設(shè)而成,周圍有圍護(hù)設(shè)備,棚頂不漏雨。鋼筋棚的面積應(yīng)滿足各功能分區(qū)的要求。各種原資料、半廢品或廢品應(yīng)按其檢驗(yàn)形狀和結(jié)果、運(yùn)用部分等進(jìn)展標(biāo)識,標(biāo)識牌采用鍍鋅鐵皮制造,白底紅框黑字,用油漆噴涂而成,彩筆填寫,標(biāo)識牌運(yùn)用鐵架吊掛安頓于醒目處。鋼筋棚(資料庫)必需建立詳細(xì)的鋼筋調(diào)撥運(yùn)用臺帳,使之具有可追溯性。加強(qiáng)鋼筋棚(資料庫)的防火任務(wù)。5.2.6主要資料供應(yīng)方案見下表“主要資料供應(yīng)方案表表5.3主要資料供應(yīng)方案表材 料 名 稱鋼 材水 泥碎 石中粗砂炸藥柴 油汽 油單

53、 位ttm3m3ttt資料總需求量62267532703270335212021年4月5851201202525月74905505500826月2010001200120001267月24900110011001768月6200220220035六、施工過程中的質(zhì)量保證體系和控制措施6.1、質(zhì)量控制措施6.1.1 嚴(yán)厲執(zhí)行質(zhì)量交底制度各分項(xiàng)工程開工前,實(shí)行質(zhì)量交底制度,除了對該分項(xiàng)的工藝流程、質(zhì)量要求等作詳細(xì)交底外,對重點(diǎn)、難點(diǎn)部位,建立質(zhì)量管理控制點(diǎn)。6.1.2 仔細(xì)執(zhí)行工程監(jiān)理制度施工前需向業(yè)主和監(jiān)理工程師呈報(bào)施工組織設(shè)計(jì),根據(jù)招標(biāo)文件中甲乙雙方合同條款,施工單位必需對承包工程的施工質(zhì)量全

54、面擔(dān)任,嚴(yán)厲按照同意的設(shè)計(jì)文件、圖紙、資料和有關(guān)規(guī)范規(guī)定進(jìn)展施工,保證工程質(zhì)量。積極配合監(jiān)理工程師做好工程質(zhì)量監(jiān)視檢查任務(wù)。6.1.3 對工序?qū)嵭袊?yán)厲的“三檢制度“三檢即:自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格,不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序,確保各道工序的工程質(zhì)量。6.1.4 嚴(yán)厲隱蔽工程檢查和簽證凡屬隱蔽工程工程,首先由班組、工程部逐級進(jìn)展自檢,自檢合格后,報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢,合格后,及時簽證隱蔽工程驗(yàn)收證明,凡隱蔽工程未檢查并簽證的均不能進(jìn)入下一工序。6.1.5 嚴(yán)厲資料、廢品和半廢品驗(yàn)收對一切資料,必需按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)展檢查,質(zhì)量檢查記錄和實(shí)驗(yàn)報(bào)告保管備查。檢查驗(yàn)收不合格的資料、廢品、半廢品不得運(yùn)用。6.

55、1.6 加強(qiáng)原始資料的積累和保管本工程中各部分項(xiàng)工程必需由專職質(zhì)檢人員作好質(zhì)量檢測記錄、沉降觀測記錄,工程終了時交檔案資料員擔(dān)任整理裝訂成冊歸檔。6.1.7 協(xié)調(diào)質(zhì)量與進(jìn)度的關(guān)系加強(qiáng)質(zhì)量過程控制,杜絕反工、誤工景象發(fā)生。在以保證質(zhì)量前提下實(shí)現(xiàn)工期目的。詳細(xì)措施如下:(1)科學(xué)組織、合理安排,優(yōu)化控制工期工程循環(huán)作業(yè)時間,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和工期雙贏。(2)加強(qiáng)質(zhì)量過程控制,保證各工序交接緊張有序進(jìn)展。(3)積極采用新資料、新工藝, 以提高質(zhì)量和加快工期。(4)加大勞力、機(jī)械和周轉(zhuǎn)資料投入。(5)加強(qiáng)任務(wù)人員崗位培訓(xùn),提高實(shí)踐操作工藝程度。 6.2、 重點(diǎn)工程質(zhì)量保證措施6.2.1 加工制造和安裝的質(zhì)量保

56、證措施模板及支架的制造,按技術(shù)交底保證構(gòu)筑物各部位的設(shè)計(jì)外形、尺寸和相互間位置的正確性。具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性及正確尺寸,能平安地承當(dāng)灌筑砼施工中產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載。制造要簡單,安裝裝配要方便并能多次運(yùn)用。模板接縫要嚴(yán)密,不得漏漿,每運(yùn)用一次,應(yīng)指派專人整理,涂刷脫模劑,以備下一次運(yùn)用。鋼筋在加工前調(diào)直,外表油漬、鐵銹去除干凈,下料及加工嚴(yán)厲遵守鋼筋驗(yàn)收規(guī)范。七、 平安保證體系及保證措施7.1、 平安目的貫徹“平安第一,預(yù)防為主的方針,平安、高效、優(yōu)質(zhì)地建立本工程,為地方經(jīng)濟(jì)效力。杜絕艱苦、大事故和因工死亡事故。因工負(fù)傷率:重傷率控制在0.6,負(fù)傷率控制在5。杜絕隧道施工艱苦責(zé)任坍方事故。杜

57、絕艱苦責(zé)任火災(zāi)事故。杜絕爆破物品被盜、喪失和違章作業(yè)事故。杜絕防洪責(zé)任事故。7.2、平安保證體系建立以工程經(jīng)理為首的平安保證體系,成立平安指點(diǎn)小組,平安保證體系見圖14.1。工程經(jīng)理部和各施工隊(duì)分級擔(dān)任,以加強(qiáng)施任務(wù)業(yè)現(xiàn)場控制和職工的平安消費(fèi)教育為重點(diǎn),開展創(chuàng)建平安規(guī)范工地活動,確保本合同段工程的施工平安。工程經(jīng)理部成立以工程經(jīng)理任組長,各部門詳細(xì)擔(dān)任的平安消費(fèi)指點(diǎn)小組。平安消費(fèi)指點(diǎn)小組:組 長:副組長:組 員:7.3、平安消費(fèi)制度7.3.1平安消費(fèi)責(zé)任制工程經(jīng)理對本工程平安擔(dān)任。在工程經(jīng)理指點(diǎn)下,施工隊(duì)隊(duì)長、班組長、操作工人,逐級建立平安管理責(zé)任制度。工程經(jīng)理部設(shè)安質(zhì)部,并由安質(zhì)部向各施工隊(duì)

58、派遣專職安質(zhì)工程師(安質(zhì)員),班組設(shè)兼職平安員,做到分工明確,責(zé)任到人。7.3.2平安消費(fèi)教育制度工程開工前對參與本標(biāo)段的全員進(jìn)展平安消費(fèi)教育,組織學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)規(guī)范和平安操作規(guī)程、規(guī)那么、規(guī)定。制定分項(xiàng)工程施工平安技術(shù)措施,由主管工程技術(shù)人員和專職平安工程師(員)進(jìn)展技術(shù)交底和講課,并結(jié)合本標(biāo)段各階段施工中存在的平安問題重點(diǎn)進(jìn)展教育和宣傳。施工隊(duì),每周組織一次平安講課活動;作業(yè)班組,每天班前進(jìn)展平安操作講話。對特殊工種,如:電工、電焊工、各種機(jī)械操作司機(jī)等進(jìn)展崗前培訓(xùn),持證上崗。7.4、平安消費(fèi)檢查制度堅(jiān)持定期平安檢查制度。工程經(jīng)理部每月一次,施工隊(duì)每星期一次,工班一日一次。檢查時指點(diǎn)帶隊(duì),組織有關(guān)人員參與,發(fā)現(xiàn)問題及時處置,并將處置意見填入檢查記錄表中。艱苦問題,要簽發(fā)平安隱患通知書,采取對策,限期整改,并進(jìn)展復(fù)查。7.5、平安消費(fèi)保證措施7

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