版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、腳踏實地刻苦專研立足崗位開拓創(chuàng)新記寶鋼股份運輸部“曾樂創(chuàng)新獎”候選人周杰周杰,男,1986年8月出生,中共黨員,漢族。2007年7月畢 業(yè)于上海第二工業(yè)大學(xué),大學(xué)學(xué)歷?,F(xiàn)為寶鋼股份運輸部馬跡山港丙 班作業(yè)區(qū)裝卸組裝卸機(jī)司機(jī)兼碼頭泊穩(wěn)管理工作。近幾年來,該同志作為一名青年員工,有著與企業(yè)共發(fā)展、共生 存的信念,他深信創(chuàng)新“來自于現(xiàn)場,服務(wù)于現(xiàn)場”,所以,他緊緊圍 繞創(chuàng)建世界一流港口、培育一流港口人才的目標(biāo),立足海島現(xiàn)場,善 于觀察,勤于思考,在認(rèn)真做好本職工作的同時,注重從現(xiàn)場的各類 疑難問題中捕捉創(chuàng)新點,協(xié)同團(tuán)隊成員一起,依靠大家的智慧、群策 群力,集思廣益、通過不間斷的主動創(chuàng)新實踐活動,實實
2、在在地為現(xiàn) 場生產(chǎn)、安全、設(shè)備改善和解決了許多“疑難雜癥”,并形成了諸多的 創(chuàng)新成果,并在他的引導(dǎo)和幫助下,港區(qū)不少青年員工積極參與到創(chuàng) 新活動中,由此,在馬跡山港的現(xiàn)場初步形成了“一枝獨秀不是春, 百花齊放春滿園”的景象。在被譽為亞洲第一深水鐵礦砂中轉(zhuǎn)港的馬跡山港,周杰發(fā)揚初生 牛犢不怕虎的精神,緊緊圍繞現(xiàn)場生產(chǎn)、安全、設(shè)備等各類“疑難雜10項,其中第一申報者的有7項,自主管理成果發(fā)布獲得全國一等獎一項,全國二等獎二項,獲得全國優(yōu)秀質(zhì)量管理小組和全國冶金行 業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量小組及全國質(zhì)量信得過班組稱號各一次,獲得寶鋼集團(tuán)公 司年度優(yōu)秀自主管理JK小組一次 并先后獲得寶鋼股份“生產(chǎn)質(zhì)量篇” 成果發(fā)表
3、賽榮獲優(yōu)勝獎二次。此外,二年多來,已申報合理化建議效 益成果獎27項,共認(rèn)定經(jīng)濟(jì)效益689.13萬元,其中提高卸船機(jī) 單船清物料合理回收一項合理化建議成果創(chuàng)效75.2萬元,獲得二 等獎。該同志在運輸部創(chuàng)新里程積分年度排行榜上,從2010年的45 名到2011年提升到23名。在公司合理化建議積分排行中,由2010 年度352名和2011年的318名到2012年提升到89名。周杰作為 一個入廠不到五年的現(xiàn)場青工,通過自身不懈努力,在海島迅速成長 為一名脫穎而出的技術(shù)創(chuàng)新骨干。一、風(fēng)口浪尖,泊穩(wěn)管理挑重?fù)?dān)寶鋼馬跡山港所在的舟山群島地理位置特殊,東海潮由此進(jìn)入長 江口與杭州灣,加上島、礁與槽、灘的特殊
4、分布,港域潮涌流急,流 況十分復(fù)雜,加之外海開敞式碼頭海域浪高、潮差大的環(huán)境特點,尤 其在潮差變化時,往往會給在泊船舶穩(wěn)泊、纜繩狀況帶來一定的險情,全?周杰首先以永不服輸?shù)木瘢⒆銔徫?,向師傅虛心求教的?時,常利用利用休息的時間跑書店、上網(wǎng)查閱諸多關(guān)于外海開敞式碼 頭船舶系纜技術(shù)方面的資料,便如獲至寶地投入學(xué)習(xí)、研究船舶系纜 技術(shù)要點等。其次,他帶動小組成員在港區(qū)內(nèi)開展了“降低馬跡山港 大型散貨輪纜繩斷纜率”的自主管理課題,通過開展頭腦風(fēng)暴式的討 論,集思廣益,吸取、總結(jié)老同志的多年船舶系纜經(jīng)驗,提煉、收集 了新老員工專業(yè)性技術(shù)和船舶系纜作業(yè)中的開拓性思維。最后,經(jīng)過 近一年的現(xiàn)場船舶系纜
5、作業(yè)實踐及船舶資料、系纜設(shè)施等相關(guān)資料的 收集,總結(jié)制定了馬跡山港大型遠(yuǎn)洋運輸船舶纜繩調(diào)整作業(yè)技術(shù), 在此基礎(chǔ)上,根據(jù)不同船舶船體長度、寬度、型深等船型資料,利用 三角函計算得出船舶艉纜、倒纜、橫纜的系纜長度,有效避免了因船 舶纜繩受力不均而發(fā)生的斷纜事故。功夫不負(fù)有心人,他通過對船舶 纜繩系帶的不斷創(chuàng)新和總結(jié),不僅有效解決了制約港區(qū)多年的船舶纜 繩系帶技術(shù),同時他發(fā)布的“降低馬跡山港大型散貨輪纜繩斷纜率”課 題成果在2010年中國質(zhì)量協(xié)會舉辦的“兗礦國泰”杯全國QC小組成 果發(fā)表賽中榮獲一等獎“運輸部馬跡山港穩(wěn)泊安全JK小組”也被命名 為“全國優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”及“全國質(zhì)量信得過班組”等稱號
6、。利明和寶鋼工人發(fā)明家李斌的指導(dǎo)幫助下,始終以默默無聞,銳意進(jìn) 取的工作態(tài)度,立足崗位開拓創(chuàng)新,腳踏實地努力鉆研,做到在技術(shù) 創(chuàng)新上年年有創(chuàng)新,年年有成果。而且他的所有創(chuàng)新成果均體現(xiàn)了“來 源于現(xiàn)場并服務(wù)于現(xiàn)場”,有著很強(qiáng)的可操作性與實用性。近年來,隨著馬跡山港的不斷發(fā)展,社會礦的接卸量由30% 左右逐步上升到50%左右。所以,港區(qū)接卸的社 會用戶礦的船型更為復(fù)雜,直接影響到了港區(qū)的 作業(yè)效率,譬如作業(yè)30萬噸的呻特”輪(如圖一),艙壁上有類似于 “屋檐、“翅膀”狀的支撐梁且橫檔較多,裝載的物料極易粘附在艙壁格 子上,不僅增加了清艙人員的格子料作業(yè)難度,同時也大大降低了生 產(chǎn)作業(yè)效率。針對這特
7、種船舶的接卸作業(yè),周杰不管烈日炎炎還是刮 風(fēng)下雨,主動到船上指揮、協(xié)調(diào),觀察艙壁料作業(yè)情況,并結(jié)合自己 積累的創(chuàng)新經(jīng)驗,及時提出了大外輪空艙縮短艙內(nèi)格子清理時間 合理化建議。通過實施提早調(diào)入清倉機(jī)械,減少人工積料清理時間, 有效提高了生產(chǎn)作業(yè)效率。經(jīng)過公司評審組核算,該建議實施后年創(chuàng) 效為38.47萬元,據(jù)此還總結(jié)出一項公司技術(shù)秘密。再如:對卸船機(jī) 抓斗進(jìn)行加油潤滑的注油泵,常年處于粉塵環(huán)境中,加油作業(yè)中經(jīng)常三、孜孜不倦,帶動團(tuán)隊攻難關(guān)作為一名年輕的兼職碼頭管理員及創(chuàng)新骨干,他始終充滿著創(chuàng)新 工作的激情和熱情。他立足于現(xiàn)場,著眼于制約生產(chǎn)的各項“疑難雜 癥。他不僅身先垂范積極投入到現(xiàn)場的創(chuàng)新工
8、作,而且依靠“李斌創(chuàng) 新工作室”這個平臺,帶動、帶領(lǐng)馬跡山港青年員工一起參與到創(chuàng)新 活動中。在2010年下半年針對卸船碼頭大型散貨輪濕料作業(yè),一期 卸船機(jī)機(jī)內(nèi)皮帶跑偏調(diào)整困難及二期機(jī)內(nèi)給料器裙板皮易翻出這兩 個棘手、難點問題,周杰同志及時響應(yīng),組建青年創(chuàng)新突擊隊,根據(jù) 青年員工不同特長、專業(yè)具體分工,有問題分析、圖紙編輯、現(xiàn)場實 物制作等,最終通過大家動手動腦,提出了具體改進(jìn)措施,通過在該 向滾筒上方安裝刻度尺有效縮短了機(jī)內(nèi)皮帶跑偏調(diào)整時間,通過在裙 板皮下部加裝固定支架,防止裙板皮翻出。這些實實在在的措施,不 僅改善了現(xiàn)場生產(chǎn)工藝及環(huán)境,還大大提高了生產(chǎn)作業(yè)效率,經(jīng)過公 司評審核算,分別為寶
9、鋼創(chuàng)效增收47.82萬元及32.2萬元。2011年上 半年,針對馬跡山港裝卸碼頭二程船作業(yè)效率低于一程船作業(yè)效率, 造成料場庫存接近飽和二程船滯港嚴(yán)重的現(xiàn)象。面對這一制約生產(chǎn)的 瓶頸,周杰同志急他人所急,組建老中青技術(shù)骨干創(chuàng)新團(tuán)隊,成立了 題在2 012年中國質(zhì)量協(xié)會舉辦的“海洋王”杯全國QC小組成果發(fā)表賽 中榮獲二等獎。四、在創(chuàng)新中收獲,在收獲中發(fā)展從2010年至今,周杰同志以勤奮、刻苦及銳意進(jìn)取的精神和對 工作的熱情、對創(chuàng)新的激情,立足于現(xiàn)場,服務(wù)于現(xiàn)場,通過多年的 現(xiàn)場創(chuàng)新取得累累成果,不僅拓寬了創(chuàng)新思路,掌握了機(jī)械、電氣等 各方面的前沿技術(shù),在創(chuàng)新道路上努力使自己成為一名青年智能型工
10、人。因業(yè)績突出,他多次被運輸部評為“優(yōu)秀員工安全代表”、“最佳實 踐者”等榮譽稱號。面對已取得的成績,該同志堅持“不斷學(xué)習(xí)、嚴(yán)格 苛求,大膽創(chuàng)新、勇爭一流”的信念,決心在現(xiàn)場創(chuàng)新的道路上,為 寶鋼二次創(chuàng)業(yè)和發(fā)展不斷做出新貢獻(xiàn)。附件四:寶鋼股份公司曾樂創(chuàng)新獎(技術(shù)創(chuàng)新)候選人推薦表單位運輸部部門馬跡山港姓名周杰工號7106801.專利(20102012年期間受理或授權(quán))專利名稱專利申請?zhí)枲顟B(tài)(受理或授權(quán))申請日授權(quán)日個人貢獻(xiàn)系數(shù)經(jīng)濟(jì)效益?zhèn)渥⒁环N具有過濾功能的高壓注油裝置201220366017.5待授權(quán)通知2012-07-2635%鋼絲內(nèi)襯輸送帶翻身方法及裝置201210290658.1待授權(quán)通
11、知2012-08-1625%內(nèi)置式驅(qū)動卷筒制動器系泊絞車201120550656.2授權(quán)信息2011-12-2615%卸船機(jī)托繩小車導(dǎo)繩托輥201020270503.8已授權(quán)2010-07-262011-07-3010%懸空鋼絲繩防跳解力裝置201120412142.0已授權(quán)2011-10-262012-10-3010%一種用于圓筒型物件的吊裝夾具201220411072.1待授權(quán)通知2012-08-1710%一種蜂窩狀料斗溜槽襯板201220413322.5待授權(quán)通知2012-08-175%一種皮帶疊卷檢測裝置代理中10%一種多級防塵強(qiáng)化托輥代理中5%一種船舶新型激光液位計的研制代理中15%
12、2.技術(shù)秘密(20102012年期間認(rèn)定)技術(shù)秘密名稱認(rèn)定號認(rèn)定時間個人貢獻(xiàn)系數(shù)經(jīng)濟(jì)效益?zhèn)渥⑿洞瑱C(jī)大型散貨輪滿艙作業(yè)技術(shù)KH201209072012-03-308030萬噸級特殊船型艙壁積料清理 作業(yè)技術(shù)KH201200282012-3-0590卸船機(jī)懸臂梁同步限位防鋼絲繩 碰撞技術(shù)KH201201272012-3-0580一程船調(diào)水尺操作技術(shù)KH201104012012-3-0580大型散貨輪斗鏟清艙作業(yè)技術(shù)KH201002122010-3-3080一期卸船機(jī)鋼絲繩點檢新工藝KH200916732010-03-3060二期卸船機(jī)四托繩小車鋼絲繩托輥改造技術(shù)KH200907802009-03-
13、3080低周保護(hù)功能在供配電系統(tǒng)中的 應(yīng)用技術(shù)KH201114452011-07-0610橋式抓斗卸船機(jī)拋物線運行操作 技術(shù)在大型散貨輪的應(yīng)用KH201106752011-03-0820一種穩(wěn)定卸船設(shè)備鋼絲繩跳動的 技術(shù)方法KH201105362010-02-16203.合理化建議(20102012年期間獲得公司水平獎或效益獎一、一等獎)(類別填寫水平獎或效益獎)合建名稱合建編號類別獲獎等級(一等或二等)獲獎時間經(jīng)濟(jì)效益?zhèn)渥⑻岣咝洞瑱C(jī)單船清物料合理回收ys09060015效益獎二等2010063075.2萬元4.自主管理發(fā)布(20102012年期間股份公司級以上獲一等、二等、三等獎)(其中類別
14、填股份公司、省市行業(yè)、全國比賽)課題名稱小組名稱類別獲獎等級(一等、二等、三等)獲獎時間備注降低馬跡山港大型散貨輪纜繩 斷纜率馬跡山港泊穩(wěn)安全QC小 組全國笠 等2010年7月提高二程船作業(yè)效率中國質(zhì)量協(xié)會舉辦 的“海洋王”杯全國 QC小組成果發(fā)表 賽二等2012年4月提高30萬噸級超大型散貨輪 作業(yè)效率中國質(zhì)量協(xié)會舉辦 的“海立”杯全國 QC小組成果發(fā)表 賽二等2009 年縮短二程船調(diào)水尺時間寶鋼股份“生產(chǎn)質(zhì) 量篇”成果發(fā)表賽優(yōu)勝獎2011年9月“提高裝船碼頭4、5泊位不同 船型組合靠泊率”成果參加寶鋼股份“生 產(chǎn)質(zhì)量篇”成果發(fā) 表賽優(yōu)勝獎。2012年9月馬跡山港綜合卸船創(chuàng)新QC 小組全國2
15、011年度冶金行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量 管理小組2011年6月運輸部馬跡山港穩(wěn)泊安全JK小組全國2010年優(yōu)秀質(zhì)量管理小組2010年12月運輸部馬跡山港穩(wěn)泊安全JK小組全國2010年全國質(zhì)量信得過班組2010年12月運輸部馬跡山港穩(wěn)泊安全JK小組寶鋼2010年度寶鋼優(yōu)秀自主管理JK小組2010年5月5-先進(jìn)操作法(20102012年期間公司級以上認(rèn)定)(其中認(rèn)定級別填寫股份公司、股份公司以上)操作法名稱認(rèn)定級別(必須附證書復(fù)印件)認(rèn)定時間是否主要提出人備注/6.科研、新產(chǎn)品開發(fā)項目(20102012年期間已結(jié)題)項目名稱項目編號結(jié)題時間是否項目負(fù)責(zé)人項目組總?cè)藬?shù)項目組中排名位置經(jīng)濟(jì)效益?zhèn)渥?7.技改項目(
16、20102012年期間已結(jié)題)項目名稱項目編號結(jié)題時間是否項目負(fù)責(zé)人項目組總?cè)藬?shù)項目組中排名位置經(jīng)濟(jì)效益?zhèn)渥?8.六西格瑪項目(20102012年期間已結(jié)題)項目名稱項目編號結(jié)題時間是否項目負(fù)責(zé)人項目組總?cè)藬?shù)項目組中排名位置經(jīng)濟(jì)效益?zhèn)渥?9.技術(shù)集成或技術(shù)推廣項目(20102012年期間已實施)項目名稱技術(shù)集成或 技術(shù)推廣編號(技術(shù)集成 或技術(shù)推廣)實施時間是否項目 負(fù)責(zé)人項目組 總?cè)藬?shù)項目組中排名位置經(jīng)濟(jì)效益?zhèn)渥?10.科技獎獲獎(20102012年期間獲得)(獲獎類別填國家科技獎、省市行業(yè)科技獎、寶鋼重大科技獎)項目名稱獲獎類別獲獎等級(一等、二等、三等)是否項目負(fù)責(zé)人項目組中排名位置備注/11.其它榮譽(2010201
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 《礦物質(zhì)水介紹》課件
- 八下期末考拔高測試卷(2)(原卷版)
- 第23課 內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)(原卷版)
- 2014年高考語文試卷(湖北)(空白卷)
- 農(nóng)耕之路模板
- 建筑行業(yè)工人培訓(xùn)總結(jié)
- 人力資源的戰(zhàn)略驅(qū)動
- 會計個人述職報告匯編15篇
- 網(wǎng)絡(luò)公司前臺接待工作總結(jié)
- 2023年-2024年項目部安全培訓(xùn)考試題附完整答案(奪冠)
- 海洋技術(shù)與海洋裝備發(fā)展
- 智慧火電廠整體解決方案
- 電廠鍋爐爐膛煙道內(nèi)部作業(yè)三措兩案
- 收費站(所)事故隱患排查清單
- 駕駛證學(xué)法減分(學(xué)法免分)題庫及答案(200題完整版)
- 高績效教練的讀書心得分享
- 論同性婚姻是否應(yīng)該合法化問題
- 軟管出廠檢測報告
- 公司業(yè)務(wù)流程與工作流程介紹
- 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)-第八章-產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)
- 華東政法大學(xué)2017-2018學(xué)年期末測試《國際法》試卷
評論
0/150
提交評論