路基爆破施工方案

1、路基爆破施工方案一、工程概況本施工合同段路基工程全長(zhǎng)2.073m,含路基、涵洞及路基附屬工程，其中路基挖方508903昭，填方298878帛；有涵洞3道，除K182+300為鋼筋混凝土拱涵外，其余均為鋼波紋管涵。由于本標(biāo)段有四座大橋，將路基分割成五個(gè)施工段落。其中路基爆破施工難度較大地點(diǎn)有三處，一處位于K181+700處，該處位于龐各莊村村頭，距離民宅很近，山勢(shì)陡峭，給施工造成很大的難度；另一處位于龐各莊村村尾處，距離民宅約150米左右，對(duì)面為隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，山勢(shì)陡峭，控制爆破飛石為重中之重。一處位于K181+300處，山體陡峭，下方為有公路與線路相交，來往車輛與行人較多。二、編制依據(jù)兩階段施工

2、圖設(shè)計(jì)公路路基施工技術(shù)規(guī)范爆破安全操作規(guī)程民爆安全管理制度三、施工準(zhǔn)備1、人員:由于爆破作業(yè)為安全工作中的重中之重，為了保證路基爆破作業(yè)的順利、安全的進(jìn)行，我項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況成立了路基施工領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：項(xiàng)目常務(wù)經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理組員：組織框圖如下：勞動(dòng)組織一般需施工負(fù)責(zé)人、爆破工程師、安全員、質(zhì)檢員、領(lǐng)工員、測(cè)工、爆破工、防護(hù)工、架子工、司機(jī)、普工等，全標(biāo)段分成6個(gè)爆破施工隊(duì)，每隊(duì)勞動(dòng)力安排見下表。序號(hào)管理人員及作業(yè)班組人數(shù)（人）作業(yè)內(nèi)容1管理人員3負(fù)責(zé)爆破工點(diǎn)的組織、技術(shù)管理2現(xiàn)場(chǎng)指揮組2現(xiàn)場(chǎng)指揮3爆破組12鉆孔、裝藥、圭寸堵炮孔、起爆、爆后處理4防護(hù)組15爆破體覆蓋、高速路

3、沿線設(shè)施防護(hù)、防護(hù)排架架立與加固、拆除、信號(hào)指揮、交通指揮。5開挖組12協(xié)助裝藥、回填，安全警戒，爆后清方裝車6運(yùn)輸組6爆后石方運(yùn)輸和特殊情況處置勞動(dòng)力組織計(jì)劃表2、主要機(jī)械設(shè)備（每個(gè)爆破施工隊(duì)）主要施工機(jī)械設(shè)備有內(nèi)燃空氣壓縮機(jī)2臺(tái)、80型潛孔鉆1臺(tái)機(jī)、氣腿式鑿巖機(jī)5部、運(yùn)輸車4輛、挖掘機(jī)1臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)等。3、主要工具主要工具有風(fēng)鎬、大錘、鋼釬、掏勺、合金工具鋼（空心）、合金鉆頭、鋼管扣件等。4、主要材料主要材料消耗有巖石硝銨2#炸藥、導(dǎo)爆管、毫秒電雷管、電線、爆破電橋、起爆器、鋼管、竹夾板、鋼絲繩、鋼筋、草袋等。四、施工工藝采用80型潛孔鉆機(jī)和人工手持鑿巖機(jī)鉆眼、多排微差淺孔松動(dòng)控制爆破及

4、采用平臺(tái)站立式鋼管排架防護(hù)施工方案，施工時(shí)采取“拉槽作業(yè)，以土擋土”的辦法進(jìn)行作業(yè)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況將整個(gè)斷面劃分成若干作業(yè)面，先用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，預(yù)留外側(cè)土方形成隔墻。挖掘機(jī)遇到石方采用松動(dòng)爆破，邊坡面采用光面爆破，施工至坡體最外側(cè)預(yù)留0.61.2m厚縱向保護(hù)隔墻，先分段開挖墻內(nèi)石方，當(dāng)隔墻高度達(dá)到23m時(shí)及時(shí)用挖掘機(jī)挖掘或放小炮爆倒，總體呈梯段式自上而下開挖。爆破最小抵抗線始終指向與高速路平行方向。隔墻外側(cè)靠近公路及民宅一側(cè)采用雙排防護(hù)架逐級(jí)進(jìn)行防護(hù)，如圖所示：雙排防護(hù)架開挖斷面5812710111491316111517/3624村莊或公路爆破施工方法系根據(jù)施工方案的要求，針對(duì)不同部位的

5、具體條件，因地制宜地選取。同時(shí)正確選擇有關(guān)爆破參數(shù)，以便獲得良好的爆破效果和確保施工安全。單位用藥量和光面爆破的裝藥集中度及裝藥結(jié)構(gòu)，系通過單孔漏斗試驗(yàn)和排孔成縫試驗(yàn)加以確定；或按“寧撬勿飛”的原則，參照有關(guān)的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，應(yīng)用工程類比法進(jìn)行選擇，根據(jù)實(shí)際爆破效果再作調(diào)整。a隔墻外縱向（拉槽）爆破由于有縱向隔墻作為屏障，采用多排微差淺孔控制爆破方法，并采用寬孔距爆破技術(shù)，以改善破碎效果，提高爆破效率。b縱向隔墻爆破縱向隔墻必須嚴(yán)格按“劃整為零，分散作用”的原理，遵循“密打眼,少裝藥，多段起爆”的原則，垂直鉆孔，采用多排孔間微差控制爆破，使炸藥能量得到合理利用和控制，同時(shí)避免出現(xiàn)大塊石，減輕對(duì)防護(hù)排

6、架的壓力。c邊坡采用光面爆破根據(jù)巖石特點(diǎn)，合理選定孔距和最小抵抗線，盡最大努力提高鉆眼質(zhì)量，鉆孔直徑采用42mm爆破臺(tái)階及保護(hù)墻示意圖五、爆破設(shè)計(jì)采用小臺(tái)階控制爆破和機(jī)械挖掘的施工原則，以孔徑8公分為主，孔徑4.2公分為其相配合，臺(tái)階高度3米，爆破最小抵抗線平行于公路中心線，炮孔布置如圖所示。炮孔布置平面示意圖鉆爆參數(shù)：1!j、ji-J*d=60mmoooOO0oooOOOOOOOOOOOOkJkJC3OOoooooooCLJLJ前排抵抗線O0occccw=1.01.3m;排g距b=1ccckJjr-O0oOOdODO1.2m;Q.qoo孔距a=1.01.4m（前排和靠近隔墻的孔用小值）；-1

7、JJ-J-J孔深l=3m（垂直孔，鉆孔時(shí)超深0.5m）;單位用藥量:q=0.20.35kg/m3（經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)）裝藥量計(jì)算：?jiǎn)慰籽b藥量Q=qwal或Q=qbal=0.2kg2.184kg裝藥結(jié)構(gòu)：靠近隔墻的炮孔采用32、25乳膠炸藥藥卷和導(dǎo)爆索進(jìn)行分段間隔裝藥，根據(jù)孔深一般分為34段，藥量自上而下的分配比為：3段為0.25:0.35:0.40,4段為0.15:0.25:0.25:0.35,其余炮孔采用連續(xù)裝藥,對(duì)裝藥長(zhǎng)度超過2.5m、25藥卷超過5節(jié)（1.2m）的炮孔，為防止出現(xiàn)管道效應(yīng)，需要將所有藥卷綁扎在導(dǎo)爆索上。堵塞長(zhǎng)度?。?.21.3）w或（1.21.3）b（靠近隔墻處取大值）單層裝藥結(jié)構(gòu)

8、雷雷-l_EF_clcr一二二二ALE.I-I-1EI口一1二二二M二clAL-L4-E-FLFF-漢IBIFC3段1J-:-1h:t;:封堵部分結(jié)構(gòu)封堵部順序：采用塑料導(dǎo)爆管起爆系統(tǒng)。導(dǎo)爆分層裝藥結(jié)構(gòu)捆綁緊，電雷管網(wǎng)路其電阻必須封堵部分炸藥_11與計(jì)算值相等。用電雷管起爆，如單層裝藥電雷管之間互相串聯(lián)后，接入起爆器。如雙層裝藥，孔內(nèi)并連，孔外串連。電爆網(wǎng)路如圖?？淄獯?lián)示意圖擊發(fā)筆起爆器擊發(fā)筆起爆器、縱向隔墻爆塑料導(dǎo)爆管簇與破設(shè)計(jì)纟縱向:隔e/jy2墻緊靠高速路，高速路安全威二廠-須嚴(yán)格按照控爆破施壬對(duì)脅極大，必電雷斗7剖面圖制爆破原理，采用“多麻繩捆扎導(dǎo)爆管簇電雷管連接示意!端線打眼、少裝

9、藥、多段起爆”的方法，使爆破能量得.1至恰理的利用和控制。鉆爆參數(shù)：電雷管d=42mmw=b=0.50.6m;1=2.03.0m（垂直孔）；q=0.260.31kg/m3（二個(gè)自由面，靠村莊或公路側(cè)用小值）q=0.240.27kg/m3（三個(gè)自由面）裝藥量計(jì)算：?jiǎn)慰籽b藥量Q=qwbl裝藥結(jié)構(gòu)：為將炸藥均勻分布于巖體中，使用25乳膠炸藥和導(dǎo)爆索進(jìn)行分段間隔裝藥。根據(jù)孔深可分為47段，藥量自上而下的分配比為：4段為0.15:0.25:0.25:0.35,5段為0.1:0.2:0.2:020.3,6段為0.15:0.15:0.15:0.15:0.15:0.25,7段為0.1:0.1:0.15:0.1

10、5:0.15:0.15:0.2。堵塞長(zhǎng)度?。?.31.5）w（靠村莊或公路側(cè)取大值）。起爆網(wǎng)路和起爆順序：使用215段非電毫秒雷管實(shí)現(xiàn)孔內(nèi)微差起爆，并利用孔間微差順序起爆原理，使每個(gè)炮眼均在34個(gè)自由面條件下起爆，以提咼巖石破碎度和降低爆破震動(dòng)?？淄獠捎貌⒙?lián)方式與縱向拉槽爆破起爆系統(tǒng)聯(lián)為一體。自下而上逐層起爆。3、邊坡光面爆破為保證開挖邊坡穩(wěn)定，控制超、欠挖，邊坡面均采用淺孔光面爆破。鉆爆參數(shù)：d=42mmw=b=785cml=3.003.30m（鉆孔傾斜度與邊坡一致，長(zhǎng)度按邊坡率調(diào)整。）；q=0.260.31kg/m3（二個(gè)自由面）q=0.240.27kg/m3（三個(gè)自由面）裝藥量計(jì)算：?jiǎn)慰?/p>

11、裝藥量Q=qwbl裝藥結(jié)構(gòu)：為將炸藥均勻分布于巖體中，使用25乳膠炸藥和導(dǎo)爆索進(jìn)行分段間隔裝藥。根據(jù)孔深可分為47段，藥量自上而下的分配比為：4段為0.15:0.25:0.25:0.35,5段為0.1:0.2:0.2:0.2:0.3,.6段為0.15:0.15:0.15:0.15:0.15:0.250.15:0.15:0.15:0.15:0.15:0.257段為0.1:0.1:0.15:0.15:0.15:0.15:0.2。堵塞長(zhǎng)度取(1.31.5)w。起爆網(wǎng)路和起爆順序：采用并聯(lián)方式與隔墻外縱向拉槽爆破及縱向隔墻爆破的起爆系統(tǒng)聯(lián)為一體。爆破地震波速檢算石方控制爆破不僅要控制飛石和落石，還要考

12、慮爆破地震波對(duì)高速公路沿線的通訊、信號(hào)電纜和光纜的影響，因此，對(duì)爆破地震波速進(jìn)行檢算控制。爆破地震波速檢算如下：檢算公式采用：V=K(Q1/3/R)aV安全；K、a值參照有關(guān)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)分別取50和2.0;V安全取3.5cm/s。爆破施工程序a交通布控在公路設(shè)臨時(shí)警示標(biāo)志，并設(shè)專人指揮，引導(dǎo)交通。爆破作業(yè)時(shí)封閉危險(xiǎn)路段。b鋼管排架防護(hù)排架設(shè)置在預(yù)留隔墻外側(cè)，排架采用50X5的無縫鋼管，間距為0.8m,鋼管底端通過25錨桿與山體巖石固定，用16鋼絲繩將排架拉與堅(jiān)硬巖石固定。水平方向每隔1m布設(shè)50X5長(zhǎng)度為6m橫桿鋼管,立桿與橫桿之間用套管連接，在排架兩端及中間每隔24m布設(shè)剪力撐，剪力撐采用50X

13、5長(zhǎng)為46m鋼管，每根剪力撐連接3根斜桿，斜桿與地面的夾角為4565,在排架上固定竹跳板或炮被，形成“擋墻”，防止飛石從空隙中飛出。如發(fā)現(xiàn)擋墻損壞應(yīng)即時(shí)修復(fù)，未修復(fù)前不得進(jìn)行爆破作業(yè)。一個(gè)臺(tái)階爆破完成叭后，排架下移至下一個(gè)臺(tái)階上，依次施工。雙排防護(hù)架縱向布置圖c布孔和打眼按照設(shè)計(jì)的孔距和排距量測(cè)布孔，尤其對(duì)邊炮孔和光爆孔量測(cè)必須準(zhǔn)確，炮孔位置應(yīng)用紅油漆標(biāo)定。打眼時(shí)，要按照設(shè)計(jì)的孔位、方向、傾斜角和孔深，對(duì)號(hào)打眼。每孔打完后，必須量測(cè)孔深，確保設(shè)計(jì)深度，尤其不能淺。炮孔鉆完以后，按炮孔布置圖進(jìn)行檢查并做好記錄，有不符合要求的炮眼重鉆，經(jīng)檢查合格后才能裝藥爆破。d裝藥及堵塞裝藥前要對(duì)每個(gè)炮孔的孔距

14、、排距和孔深重新測(cè)量核對(duì)，并逐孔計(jì)算裝藥量。炮孔回填堵塞介質(zhì)不應(yīng)使用打眼的粉渣，而應(yīng)選用一定濕度并含有一定比例砂的粘土。為防止卡孔和保障堵塞質(zhì)量，應(yīng)分多次回填搗固，同時(shí)要注意保護(hù)好導(dǎo)爆管不受損害。e起爆網(wǎng)路連接每個(gè)炮孔安放毫秒雷管的段別必須“對(duì)號(hào)入座”，連線和覆蓋時(shí)應(yīng)當(dāng)心腳線連結(jié)點(diǎn)要用膠布包好，網(wǎng)路千萬不要有與地面短路的地方。f爆破體覆蓋在炮孔口部位鋪設(shè)土袋、炮被、鐵絲網(wǎng)，炮被采用廢舊汽車輪胎片用鋼絲繩編織而成，每片做成1.8mx2m用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，人工覆蓋，覆蓋后各片之間應(yīng)互相用鋼絲繩拴接成一體。覆蓋時(shí)按照后爆破孔先覆蓋的原則進(jìn)行搭接覆蓋，覆蓋時(shí)應(yīng)注意孔外連接雷管，把土袋輕輕地壓在炮孔上

15、，最后加一層鐵絲網(wǎng)，不允許在炮孔上拖拉。另外抵抗線方向的臨空面和原邊坡上都要加覆蓋。路基爆破覆蓋示意圖g封閉交通及安全警戒警戒范圍：根據(jù)爆破安全規(guī)程的規(guī)定，爆破點(diǎn)為中心的200m范圍內(nèi)為警戒范圍。各路口、交通要道、山坡、居民住宅區(qū)都必須設(shè)警戒點(diǎn)。起爆前一切工作就緒后，根據(jù)和公路運(yùn)營(yíng)部門確定的爆破時(shí)間，在斷交時(shí)間前10分鐘，人員及機(jī)具撤離開爆破區(qū)，安全警戒人員到位警戒。主要是封鎖既有公路。最后連接起爆雷管，在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成起爆和路面清除個(gè)別飛石任務(wù)。h安全檢查起爆過后，按規(guī)定的時(shí)間間隔后，安全員和爆破工進(jìn)入爆區(qū)，爆破工檢查是否有“盲炮”。如發(fā)現(xiàn)盲炮，不進(jìn)行引爆處理，對(duì)盲炮采取水浸蝕；安全員檢查是

16、否有危石和存在塌方的可能性，接著檢查公路路況和各項(xiàng)防護(hù)措施，確認(rèn)線路符合開通要求后，解除警戒，開通線路。i清方沿高速公路走向開挖便道，不占用公路目前行車寬度，用挖掘機(jī)裝車，運(yùn)輸車?yán)??？刂瀑|(zhì)量措施a有效地控制飛石，爆破振動(dòng)效應(yīng)和沖擊波，確保公路行車及周邊居民、設(shè)施安全；b保證邊坡平順美觀和邊坡穩(wěn)定；c被爆破的巖石要達(dá)到一定的破碎度，便于機(jī)械清方，加快施工進(jìn)度。d控制邊坡和振動(dòng)效應(yīng)米取微差起爆；進(jìn)行光面爆破；保證鉆孔精度，使孔在一個(gè)面上；控制分段最大裝藥量；控制傳爆方向。e控制飛石控制裝藥量；提咼封堵質(zhì)量；覆蓋防護(hù)；米取孔外微差速爆。f塊度控制采用多排孔，孔外等間隔微差起爆，并認(rèn)真設(shè)計(jì)好起爆順序

17、和炮眼布置方式。g通過“試爆”檢驗(yàn)爆破效果以取得合理的爆破參數(shù)，以便對(duì)爆破設(shè)計(jì)進(jìn)行修改和完善，以便取得最佳的爆破效果。*h鉆孔前，應(yīng)根據(jù)爆破施工設(shè)計(jì)，按編號(hào)順序，用測(cè)量?jī)x器進(jìn)行定位、放線，注意邊樁位置及加寬量，按編號(hào)順序標(biāo)明炮孔位置。i鉆孔應(yīng)達(dá)到以下要求：選擇炮位時(shí)，炮孔應(yīng)避開正對(duì)的電線、路口、結(jié)構(gòu)物，嚴(yán)禁在殘眼上打孔。深度誤差，不應(yīng)超過5%孔口位置偏差不應(yīng)超過二倍炮孔直徑；方向誤差，光面爆破不應(yīng)超過3%其他爆破不應(yīng)超過5%地面凸凹不平處，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整炮孔深度，力求爆破后，地面平整；鉆孔完畢，應(yīng)按爆破施工設(shè)計(jì)進(jìn)行檢查。并作好記錄。對(duì)于超過允許誤差的炮孔，應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人調(diào)整用藥量，或重新鉆孔。j裝

18、藥前須派專人詳細(xì)核查鉆孔間距、深度、傾角、抵抗線大小，并作好記錄，并對(duì)藥包要進(jìn)行編號(hào)，并和炮孔編號(hào)相符合。裝藥量、裝藥結(jié)構(gòu)和堵塞質(zhì)量，必須符合設(shè)計(jì)要求。潮濕有水的炮孔應(yīng)使用耐水炸藥或用經(jīng)過防水處理的藥筒裝入，或用塑料袋包裝，并用繩將袋口扎緊或再加瀝青（石蠟）封口。k現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員根據(jù)不同地形情況，適時(shí)調(diào)整鉆孔深度及裝藥量，保證第一層爆破后鉆孔底部在同一平面上，便于以后的梯段施工。l采用技術(shù)熟練的爆破工專門負(fù)責(zé)裝藥、連線、起爆。m對(duì)每次爆破的地質(zhì)狀況，主要參數(shù)、爆破效果等應(yīng)作詳細(xì)記錄。必要時(shí)，可用測(cè)震儀、聲波儀等，對(duì)公路或建筑物進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)。控制安全措施a所有參加爆破作業(yè)的人員都必須嚴(yán)格遵守“爆破安全規(guī)程”和“民用爆破器材管理?xiàng)l例”及當(dāng)?shù)毓膊块T有關(guān)規(guī)定。所有參于爆破作業(yè)的人員都必須持有相應(yīng)的爆破作業(yè)證。b作好沿途相關(guān)單位的協(xié)調(diào)工作：如交通、電力、通訊、鐵路。與相關(guān)部門簽訂安全協(xié)議，由專業(yè)檢修隊(duì)伍負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)工作，以便發(fā)生事故時(shí)，將損失減至最小。c每個(gè)爆破工點(diǎn)，根據(jù)實(shí)際情況，堅(jiān)決落實(shí)安全防護(hù)措施。d爆破時(shí)采取施工封鎖。設(shè)置聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員、電話員，施工前進(jìn)行必要的配合訓(xùn)練，設(shè)備檢修，制定合理的封鎖計(jì)劃