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1、石油裝備公司經(jīng)理先進事跡材料李偉,1975年由生,本科學歷,中共黨員, 1997年畢 業(yè)于西安石油學院機械工程系?,F(xiàn)任遼寧天意實業(yè)股份有限 公司副總經(jīng)理兼任盤錦遼河油田天意石油裝備有限公司經(jīng) 理。時間如白駒過隙,轉(zhuǎn)眼問李偉在天意公司工作有十三個 年頭了,他一直工作在技術、科研的第一線,從一名普通的 技術人員一步步成長為天意石油裝備公司經(jīng)理、天意公司副 總經(jīng)理。相繼完成技術研發(fā)、革新項目50多個,累計為企業(yè)創(chuàng)造效益近千萬元,連續(xù)多年獲得遼河石油勘探局先進科 技工作者,局青年崗位能手,遼河油田十大杰由青年,XX年油田公司“先進科技工作者”,XX年油田公司“特等勞動模范”,XX年集團公司“勞動模范”
2、等榮譽。工作的磨練,失敗的考驗,讓他從一個初由校門的懵懂 少年成長為企業(yè)的中流砥柱,讓他少了一份莽撞,少了一份 沖動,卻多了一份成熟,多了一份慎重,更多了一份責任心, 讓他更懂得珍惜工作、 珍惜生活、珍惜這份來之不易的責任!面對工作,腳踏實地,吃苦耐勞。1997年剛剛走由大學校門的他,來到天意公司精密制管公司擔任技術員,那時正 逢廠里進行擴建,新上了許多自動化設備,這給他發(fā)揮自己 的才能提供了廣闊的舞臺。他深入到設備安裝一線,與廠家 的工程師們吃住在一起,經(jīng)常連續(xù)幾天工作在現(xiàn)場,餓了, 就泡碗方便面,困了,就在值班房睡一覺。半年后,價值幾 千萬元的成套設備成功投產(chǎn),他也收獲了豐富的經(jīng)驗和許多
3、書本上學不到的知識。之后他還積極參與工藝技術革新、管 理創(chuàng)新、提合理化建議的工作中,為公司獻計獻策。短短的 幾年時間由一名普通的技術員提升為車間主任、廠長助理等 職務。在拔管廠工作期間,他與其他技術人員一起完成了“C-N-S三元共滲模具的研制”;“拔機PLC系統(tǒng)的改進”;“高精度管冷拔工藝”等科技進步成果,創(chuàng)造了幾十萬元的 經(jīng)濟效益。XX年由于在技術崗位上的生色表現(xiàn) ,他被調(diào)到天意公司 機關技術發(fā)展部,擔任主任一職,全面負責天意公司的技術 管理和新產(chǎn)品開發(fā)工作。為開發(fā)新項目,他常年奔波在外, 沒有時間照顧妻子孩子和父母。 XX年他在長城鉆井公司蘇丹 GW7以進行頂驅(qū)服務,也是為公司下一步計劃研
4、制頂驅(qū)項目 掌握第一手資料。蘇丹的溫度常年在50度左右、環(huán)境艱苦、部落紛爭嚴重,社會治安不穩(wěn)。他克服困難,努力鉆研,在 最短的時間內(nèi)掌握了 VARC頌驅(qū)的原理和故障處理的技能, 保證了頂驅(qū)得正常使用。在處理一次頂驅(qū)的故障中,為保證 盡快恢復鉆進,他堅持連續(xù)工作20個小時,最終解決了問題。經(jīng)過了這件事,堅定了他的決心,一定要提高鉆井的工 作效率,一定要把鉆井裝置在保證可靠性的基礎上做成數(shù)字化和智能化。面對困難,嚴謹求實、刻苦鉆研。”在科學的道路上, 沒有平坦的大道可走,只有不畏艱險,沿著崎嶇陡峭的山路 攀登的人,才有希望到達光輝的頂點!”隨著遼河油田的工 程服務隊伍走由國門,進入國際市場,在海外
5、鉆井工程的投 標中,是否配備頂驅(qū)裝置成了能否中標的重要條件,因此“頂驅(qū)”成了制約我國鉆井隊伍開拓海外市場的“瓶頸”。XX年天意公司將頂驅(qū)項目作為重點項目開發(fā),由他負責主持250噸頂驅(qū)項目的前期調(diào)研、設計、制造、調(diào)試和現(xiàn)場 試驗等工作。那時天意公司研制頂驅(qū)被人認為是天方夜譚, 但他憑借在蘇丹積累的現(xiàn)場經(jīng)驗和技能,堅定地認為他們一 定會成功。他和他們的科技團隊走訪了多名國內(nèi)專家和教 授,一年中有10個月奔波在外,陸續(xù)與大連理工大學、中 石油勘探開發(fā)研究院、鄭州機械研究所等單位進行合作。他 閱讀大量資料,組織召開上百次的技術座談會,展開專題技 術攻關。確定優(yōu)化設計的同時征求多家使用單位和專家的意 見
6、,他和他們的科研團隊只爭朝夕,廢寢忘食,頂著巨大的 壓力,始終堅持,經(jīng)歷了許多無法想象的困難,僅用了 2年 多時間,終于在XX年成功制造由 DQ- 40型頂驅(qū)裝置,XX年 9月,天意公司頂驅(qū)裝置順利通過中國石油天然氣集團公司 專家組的驗收,并成為遼河油田“十一五”重點規(guī)劃項目之 一,他們的研制成果不但填補了我國頂驅(qū)制造技術上的一項 空白,對中國石油工業(yè)技術進步意義重大,而且使得天意公 司在頂驅(qū)的主電機、背鉗、減速箱、單道軌、回轉(zhuǎn)頭等關鍵 技術上取得突破,先后獲得八項國家專利,擁有自主知識產(chǎn) 權!頂驅(qū)的研制開發(fā)成功,創(chuàng)造了天意公司的一個全新的、 獨特的發(fā)展模式,是發(fā)展戰(zhàn)略與理念的一次成功實踐,不
7、僅 為天意公司今后的發(fā)展帶來了很大機遇,也帶動相關石油裝 備制造板塊的發(fā)展。同年,天意頂驅(qū)使用在鉆井一公司 40578隊施工生產(chǎn)中, 提前25天完成了一口 3450米 探井。經(jīng)過定向井、探井 等各種現(xiàn)場作業(yè)考驗,充分證明了 DO-40型頂驅(qū)設計的科學 性、合理性與適用性。面對市場,積極進取,不斷創(chuàng)新。交流變頻250噸頂驅(qū)研制成功后,市場要求他們必須以盡快的速度推由350噸和500噸頂驅(qū)。能否在最短的時間內(nèi)開發(fā)由新產(chǎn)品成為天意頂 驅(qū)能否持續(xù)發(fā)展的關鍵。06年的元旦剛過,李偉帶領技術人員就趕往鄭州機械研 究所,與有關專家探討 350噸、500噸頂驅(qū)減速箱的新設計。 在鄭州四十多天的時間里,他經(jīng)常工
8、作到深夜,有時一個方 案要修改幾次甚至十幾次。 XX年他們的新產(chǎn)品 DQ-50LHTYffi DQ-70LHTY再次通過中國石油天然氣集團公司專家組的技術 鑒定,同時,完成了頂驅(qū)扭矩試驗系統(tǒng)的設計和調(diào)試工作, 該系統(tǒng)可對頂驅(qū)的轉(zhuǎn)速、扭矩、電流、電壓、噪聲、油溫及軸承部升溫等重要參數(shù)進行實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)存儲,測試功率能夠達到1900千瓦,可滿足將來開發(fā)9000米 和 1XX米 頂驅(qū)的要求,頂驅(qū)的研制工作實現(xiàn)了質(zhì)的跨越!但他并未因此停滯不前,更加努力鉆研技術,積極解決 生產(chǎn)中的疑難問題。他優(yōu)化了油路設計,改善了齒輪和軸承 潤滑條件,提高了齒輪和軸承的使用壽命。石油勘探工作時 刻伴隨著油、氣等風險,設
9、備防爆工作是每個施工單位最關 心的問題,給頂驅(qū)設計安全系統(tǒng)又成為了新的目標。經(jīng)過長 時間的摸索和改進,他采用了西門子最新C150系統(tǒng),設計制造了國內(nèi)第一套防爆電控系統(tǒng),具有自主知識產(chǎn)權,并順 利通過了船檢和防爆認證。在頂驅(qū)研制工作取得多個成功的喜悅之后,他并沒有滿 足于現(xiàn)狀,而是開始向頂驅(qū)由口做努力。08年伊始,他帶領科技人員研制成功了國內(nèi)第一臺應用在 4000米 和 3000米 車載鉆機上的250噸交流變頻頂驅(qū)。在這個過程中, 他克服暈船、嘔吐等身體不適,登上海洋鉆井平臺,取得了 寶貴的第一手現(xiàn)場資料。同年 DQ40LNTY-LA 250噸頂驅(qū)成功 由口俄羅斯,該設備可以適應俄羅斯的極寒低溫,實現(xiàn)了天 意頂驅(qū)“走生” 了國門的愿望!打破了國外公司壟斷頂驅(qū)的 局面,為老油田的穩(wěn)產(chǎn)、增產(chǎn)、由口創(chuàng)匯做由不可替代的作 用!目前天意頂驅(qū)已在遼河、大港、冀東、中原、新疆、中 石化華北、中國海洋石油公司、美國遠東能源公司、法國道 達爾公司油氣田項目、尼日爾、印尼、俄羅斯等進行了廣泛 應用,產(chǎn)生較好的社會效益和經(jīng)濟效益。這一突破打破了外 國公司對頂驅(qū)產(chǎn)品和服務的壟斷格局,有效
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