試談供應(yīng)鏈信息管理

1、1、項(xiàng)目相關(guān)技術(shù)的進(jìn)展趨勢。 供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對信息流，物流，資金流的操縱，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商，制造商，分銷商，零售商，直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。它不僅是一條連接供應(yīng)商到用戶的物流鏈、信息鏈、資金鏈，而且是一條增值鏈，物料在供應(yīng)鏈上因加工、包裝、運(yùn)輸?shù)冗^程而增加其價(jià)值，給相關(guān)企業(yè)帶來收益。 供應(yīng)鏈一般包括物資流通、商業(yè)流通、信息流通、資金流通四個流程。四個流程有各自不同的功能以及不同的流通方向。供應(yīng)鏈治理的目標(biāo)是在滿足客戶需要的前提下，對整個供應(yīng)鏈（從供貨商，制造商，分銷商到消費(fèi)者）的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合

2、治理，例如從采購、物料治理、生產(chǎn)、配送、營銷 到消費(fèi)者的整個供應(yīng)鏈的物資流、信息流和資金流，把物流與庫存成本降到最小。 供應(yīng)鏈治理確實(shí)是指對整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行打算、協(xié)調(diào)、操作、操縱和優(yōu)化的各種活動和過程，其目標(biāo)是要將顧客所需的正確的產(chǎn)品（Right Product）能夠在正確的時刻（Right Time）、按照正確的數(shù)量（Right Quantity）、正確的質(zhì)量（Right Quality）和正確的狀態(tài)（Right Status）送到正確的地點(diǎn)（Right Place），并使總成本達(dá)到最佳化。 一個公司采納供應(yīng)鏈治理的最終目的有三個： （1）提升客戶的最大中意度（提高交貨的可靠性和靈活性）

3、（2）降低公司的成本（降低庫存，減少生產(chǎn)及分銷的費(fèi)用） （3）企業(yè)整體流程品質(zhì)最優(yōu)化 (錯誤成本去除， 異常事件消弭)項(xiàng)目相關(guān)的進(jìn)展趨勢： （1）隨著3G移動網(wǎng)絡(luò)的部署，供應(yīng)鏈差不多進(jìn)入了移動時代。移動供應(yīng)鏈，是利用無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的技術(shù)。它將原有供應(yīng)鏈系統(tǒng)上的公客戶關(guān)系治理功能遷移到手機(jī)。移動供應(yīng)鏈系統(tǒng)具有傳統(tǒng)供應(yīng)鏈系統(tǒng)無法比擬的優(yōu)越性。移動供應(yīng)鏈 系統(tǒng)使業(yè)務(wù)軟擺脫時刻和場所局限，隨時進(jìn)行隨地與公司業(yè)務(wù)平臺溝通，有效提高治理效率，推動企業(yè)效益增長。 （2）物聯(lián)網(wǎng)在建設(shè)智慧型供應(yīng)鏈中的應(yīng)用: 從整個供應(yīng)鏈來看，物聯(lián)網(wǎng)使供應(yīng)鏈的透明度大大提高，物品在供應(yīng)鏈的任何地點(diǎn)都被實(shí)時追蹤，在整個供應(yīng)鏈中

4、流淌-從生產(chǎn)線到最終的消費(fèi)者。實(shí)現(xiàn)治理自動化，作業(yè)高效，優(yōu)化供應(yīng)鏈治理過程。物聯(lián)網(wǎng)對供應(yīng)鏈治理各環(huán)節(jié)的阻礙要緊表現(xiàn)在制造環(huán)節(jié)、倉儲環(huán)節(jié)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié)上。它使得企業(yè)乃至整個供應(yīng)鏈能夠在最短的時刻內(nèi)對復(fù)雜多變的市場做出快速的反應(yīng)，提高供應(yīng)鏈對市場變化的適應(yīng)能力。 2、國內(nèi)外研究開發(fā)、產(chǎn)業(yè)化狀況。供應(yīng)鏈治理信息系統(tǒng)功能介紹：1、供應(yīng)鏈綜合治理信息系統(tǒng)能關(guān)心您連接企業(yè)全程供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)，建立標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程； 2、各個治理模塊可供相關(guān)業(yè)務(wù)對象獨(dú)立操作，同時又通過第四方物流供應(yīng)鏈平臺整合連通各個治理模塊和供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)； 3、縮短訂單處理時刻，提高訂單處理效率和訂單滿足率，降低庫存水平，提高庫存周轉(zhuǎn)

5、率，減少資金積壓； 4、實(shí)現(xiàn)協(xié)同化、一體化的供應(yīng)鏈治理。供應(yīng)鏈治理信息系統(tǒng)的價(jià)值：1、通過系統(tǒng)操作實(shí)現(xiàn)信息貫穿，數(shù)據(jù)流配合物流無損傳輸，實(shí)施監(jiān)控； 2、平臺全電子化操作打破了原先70的訂單差不多上手動操作的局面，優(yōu)化精簡工作流程，訂單處理時刻縮短至原來的1/3，訂單處理成本降至原來的50，提高產(chǎn)品的傳輸效率和周轉(zhuǎn)速度； 3、供應(yīng)鏈協(xié)同治理使供應(yīng)鏈上的各類實(shí)體能夠?qū)崟r共享信息，有助于降低整體供應(yīng)鏈的庫存水平，減少資金積壓，加快資金流淌； 4、消除由于信息不連通所造成的誤差，為支付結(jié)算提供有效依據(jù)； 5、通過供應(yīng)鏈治理平臺，制造商、供應(yīng)商、分銷商、零售商等供應(yīng)鏈上的各類實(shí)體都能保持良好的合作關(guān)系和

6、共榮關(guān)系，圍繞平臺的核心商業(yè)價(jià)值，降低運(yùn)營成本及風(fēng)險(xiǎn)，提高自身的綜合實(shí)力和核心競爭力，實(shí)現(xiàn)商業(yè)圈的繁榮和共贏。供應(yīng)鏈治理相關(guān)技術(shù)：1.全方位連接技術(shù) 近年來，各種無線連接技術(shù)如雨后春筍，包括個人局域網(wǎng)用的藍(lán)牙技術(shù)、802.11無線局域網(wǎng)、支持語音及數(shù)據(jù)通信的蜂窩式無線廣域網(wǎng)等。它們在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的最新應(yīng)用趨勢是匯聚在同一種設(shè)備里，提供多樣化的無線通信服務(wù)，這為用戶以及相關(guān)的IT治理人員帶來便利。 2.語音及GPS技術(shù) 供應(yīng)鏈方案的另一個進(jìn)展趨勢是手持式電腦結(jié)合了語音通信及GPS功能，令它能夠同時支持?jǐn)?shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)通信及手機(jī)通信，Intermec公司的CN3便是一個典型例子。隨著包括GPRS、GS

7、M、CDMA等在內(nèi)的廣域無線通信的覆蓋面日趨寬敞及通信價(jià)格不斷下調(diào)，越來越多的公司能負(fù)擔(dān)使用實(shí)時數(shù)據(jù)訪問系統(tǒng)的費(fèi)用，提高供應(yīng)鏈治理的效率。 3.語音識不技術(shù) 語音識不技術(shù)使得手持式電腦的使用者不需分心留意屏幕。在IT產(chǎn)業(yè)提倡開放系統(tǒng)及互操作性的大潮下，目前語音合成/識不功能差不多能輕易地融合進(jìn)多種已有的供應(yīng)鏈應(yīng)用軟件里，包括倉庫治理、提貨及存放、庫存、檢驗(yàn)、品質(zhì)監(jiān)控等，這要緊是得利于終端仿真(TE)語音識不技術(shù)的面世。 依照一項(xiàng)對大批量配送中心所作的調(diào)研結(jié)果顯示，使用條碼數(shù)據(jù)輸入方法的準(zhǔn)確性比傳統(tǒng)語音技術(shù)高4%(前者為9%，后者為95%)，但使用條碼處理需要多26個全職工人。假如采納結(jié)合條碼和

8、TE語音識不技術(shù)的系統(tǒng)，其準(zhǔn)確性與單純使用條碼技術(shù)相當(dāng)，但能夠少用22個全職工人。 4.數(shù)碼成像技術(shù) 企業(yè)級移動計(jì)算機(jī)也增添了數(shù)碼成像技術(shù)，許多運(yùn)輸和配送公司差不多使用整合了數(shù)碼照相機(jī)的移動計(jì)算機(jī)，使得他們的送貨司機(jī)能采集配送完成的證明，存儲已蓋章的發(fā)票并將未能完成送貨的緣故記錄在案。 5.便攜式打印技術(shù) 目前移動打印機(jī)是打印行業(yè)中進(jìn)展最為迅速的一環(huán)。銷售、服務(wù)及配送人員使用便攜式打印設(shè)備能夠立即為客戶提交所需文件，同時立即建立一個電子記錄文檔，不需另行處理紙張文件。在工業(yè)環(huán)境中使用便攜式打印設(shè)備，能夠節(jié)約工人前往打印中心提取標(biāo)簽、提貨單或其它輸出文件的時刻。 6.二維條碼技術(shù) 二維條碼的效益

9、早已獲市場確信，但由于使用環(huán)境不同會導(dǎo)致有些標(biāo)識難以讀取，因此其廣泛性還有待提高。但隨著自動對焦技術(shù)的面世，二維條碼逐漸成為進(jìn)行物品治理、追蹤及其它運(yùn)營工作的主流支持技術(shù)之一。 大多數(shù)的機(jī)構(gòu)需要使用不同的條碼應(yīng)用軟件來處理各式各樣的標(biāo)識以及編碼數(shù)據(jù)。比如，關(guān)于用在倉庫貨架的標(biāo)簽，使用大規(guī)格線性標(biāo)識技術(shù)較為理想：而關(guān)于在裝船物資上用的標(biāo)簽，有條碼區(qū)域的102毫米標(biāo)簽是常用的規(guī)格。由于攜帶兩個獨(dú)立的條碼閱讀器是不切實(shí)際的，專門多機(jī)構(gòu)放棄使用二維條碼，只是使用一般的線性條碼。 現(xiàn)在用戶不必再做出取舍。例如，Intermec公司的EX25自動對焦掃描引擎是能夠同時讀取線性和二維條碼的條碼閱讀器。照明技

10、術(shù)的進(jìn)一步進(jìn)展，使得條碼在往常無法讀取的黑暗環(huán)境中也能夠使用。 7.RFID技術(shù) RFID的應(yīng)用也日趨普及，它在資產(chǎn)治理及供應(yīng)鏈領(lǐng)域所能發(fā)揮的價(jià)值尤為明顯。例如，美國海軍在一項(xiàng)存儲治理關(guān)鍵任務(wù)中使用RFID支持?jǐn)?shù)據(jù)輸入，操作時刻節(jié)約了98%。TNT物流部使用RFID來自動記錄裝載于拖車內(nèi)的貨品，確認(rèn)程序所需時刻節(jié)約了24%。 RFID在存貨治理及配送運(yùn)營中的新應(yīng)用模式是，使用車載RFID設(shè)備和其它移動RFID解讀器，以增強(qiáng)或取代傳統(tǒng)的固定RFID設(shè)備。 8.實(shí)時定位系統(tǒng)(RTLS)技術(shù) RTLS能將無線局域網(wǎng)拓展至資產(chǎn)追蹤系統(tǒng)，其中一個專門大的市場驅(qū)動力是思科系統(tǒng)的WirelessLocati

11、onAppliance(無線定位設(shè)備)。它能夠通過思科的無線局域網(wǎng)進(jìn)行資產(chǎn)追蹤，任何一臺和無線局域網(wǎng)連接的設(shè)備都能夠被追蹤和定位。一個應(yīng)用確實(shí)是通過車載計(jì)算機(jī)的射頻信號來追蹤叉車。無線定位設(shè)備和支持軟件能夠?qū)崟r追逐射頻信號，高效地支持存儲、路由、數(shù)據(jù)收集及資產(chǎn)使用率分析等操作。 9.遠(yuǎn)程治理技術(shù) 使用無線局域網(wǎng)來追蹤倉庫和工廠資產(chǎn)是遠(yuǎn)程治理的一個例子。事實(shí)上，遠(yuǎn)程治理技術(shù)的應(yīng)用范圍十分廣泛，包括對條碼閱讀器及打印機(jī)、RFID設(shè)備、計(jì)算機(jī)以及其它數(shù)據(jù)采集設(shè)備和通信器材進(jìn)行配置、監(jiān)控及修復(fù)，可大幅度減低供應(yīng)鏈設(shè)備治理工作所需的時刻及成本。 10.安全技術(shù) 更高的安全性是支持供應(yīng)鏈治理技術(shù)的另一個要

12、緊的業(yè)務(wù)趨勢和需求。例如能夠?yàn)橐苿佑?jì)算機(jī)加鎖，即使設(shè)備丟失或被竊，機(jī)主的信息和其它數(shù)據(jù)也可不能被不人竊取。無線計(jì)算機(jī)和數(shù)據(jù)采集設(shè)備也支持許多領(lǐng)先的企業(yè)級無線網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，其中包括802.11i、WPA、RADIUS服務(wù)器及VPNs等。支持CiscoCompatibleExtensions(CCX)的無線數(shù)據(jù)采集設(shè)備能夠完全融合在思科整合式無線網(wǎng)絡(luò)中，得到其可靠性和安全性方面的支持，這包括對黑客及搗亂無線訪問點(diǎn)的檢測、身份鑒不與加密、防火墻整合等。3、深港兩地，特不是深圳相關(guān)行業(yè)與國內(nèi)外先進(jìn)水平的差距。1、深港兩地大、中、小型物流企業(yè)加起來數(shù)萬家，由于相關(guān)物流企業(yè)繁多，且專業(yè)化程度不高，使得物流

13、企業(yè)陷入了市場局部混亂之中。物流人才短缺，物流治理實(shí)際上是一個策劃過程，確實(shí)是“用最少的鈔票，提供用戶中意的服務(wù)”，在我國如此的人才還比較少。2、深港兩地物流企業(yè)信息化程度不高，物流企業(yè)信息系統(tǒng)還沒有建立起來，為符合現(xiàn)代供應(yīng)鏈治理的需要，靈活應(yīng)用信息科技往往是制勝的關(guān)鍵。因此，利用信息技術(shù)追蹤物資、庫存治理電子化，差不多上急需研究的課題。4、與項(xiàng)目有關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域國內(nèi)外專利申請和授權(quán)情況以及其他知識產(chǎn)權(quán)情況。用于財(cái)產(chǎn)跟蹤和供應(yīng)鏈監(jiān)控的移動無線網(wǎng)絡(luò) 申請?zhí)枺?00980132513.5本發(fā)明提供了一種用于供應(yīng)鏈監(jiān)控的方法、系統(tǒng)和移動傳感器節(jié)點(diǎn)。建立了一種包括多個移動傳感器節(jié)點(diǎn)的通信網(wǎng)絡(luò)。周期性地傳

14、送每個移動傳感器節(jié)點(diǎn)的狀態(tài)信息。每個移動傳感器節(jié)點(diǎn)對通信網(wǎng)絡(luò)中的至少一個其他移動傳感器節(jié)點(diǎn)的狀態(tài)信息進(jìn)行接收。對包括接收的狀態(tài)信息的日志文件進(jìn)行編輯，并將其存儲在接收了相應(yīng)狀態(tài)信息的移動傳感器節(jié)點(diǎn)中?；赗FID的供應(yīng)鏈質(zhì)量治理的操縱系統(tǒng)及操縱方法 申請?zhí)枺?00810197397.2本發(fā)明涉及基于RFID的供應(yīng)鏈質(zhì)量治理的操縱系統(tǒng)及操縱方法，系統(tǒng)包括：系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)記錄模塊、數(shù)據(jù)讀取模塊和數(shù)據(jù)分析模塊；操縱方法步驟為：建立系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫；系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)記錄與產(chǎn)品標(biāo)識碼對應(yīng)的存儲單元，并與附著在產(chǎn)品上的、唯一表示該產(chǎn)品的RFID標(biāo)簽內(nèi)信息準(zhǔn)確對應(yīng)；依據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫存儲的內(nèi)容讀取供應(yīng)鏈中所有的產(chǎn)品

15、質(zhì)量特性數(shù)據(jù)，并分析與RFID標(biāo)識碼對應(yīng)的產(chǎn)品的質(zhì)量狀態(tài)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明可幸免繁瑣的紙面記錄步驟，縮短在整個供應(yīng)鏈范圍內(nèi)對質(zhì)量治理數(shù)據(jù)的分析時刻，同時幸免現(xiàn)有技術(shù)中由人工分析產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)中可能會產(chǎn)生的錯誤。用于虛擬專用網(wǎng)服務(wù)的供應(yīng)鏈治理的互聯(lián)系統(tǒng) 申請?zhí)枺?00480044834.7一種用于網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(優(yōu)選地為虛擬專用網(wǎng)服務(wù))的供應(yīng)鏈治理的互聯(lián)系統(tǒng)，其提供一種可用于傳遞涉及多個運(yùn)營商的差不多上可測量的虛擬專用網(wǎng)服務(wù)的聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)。一種在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)中使用的專家系統(tǒng) 申請?zhí)枺?00810111912.0本發(fā)明提供了一種在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)中使用的專家系統(tǒng)，以對決策提供輔助。所述農(nóng)產(chǎn)品

16、供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)能夠提供所運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)產(chǎn)品的名稱、種類、產(chǎn)地和該產(chǎn)地所述農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)格，該專家系統(tǒng)包括：綜合知識數(shù)據(jù)庫、處理模塊和接口三部分，所述綜合知識數(shù)據(jù)庫是記載所述農(nóng)產(chǎn)品名稱、種類、產(chǎn)地和該產(chǎn)地所述農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)格信息的數(shù)據(jù)庫，所述處理模塊是在所述綜合知識數(shù)據(jù)庫中自動查找該農(nóng)產(chǎn)品最低價(jià)格和最高價(jià)格的模塊，所述接口是把所找到的最低價(jià)格和最高價(jià)格通過互聯(lián)網(wǎng)反映給與該專家系統(tǒng)互連的GIS電子地圖的模塊。集裝箱全供應(yīng)鏈實(shí)時跟蹤監(jiān)控系統(tǒng) 申請?zhí)枺?00820137130.X一種集裝箱全供應(yīng)鏈實(shí)時跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，包括：設(shè)于集裝箱上并對集裝箱進(jìn)行實(shí)時狀態(tài)檢測和記錄的集裝箱電子設(shè)備、設(shè)于集裝箱供應(yīng)鏈各個環(huán)

17、節(jié)的讀寫設(shè)備和GPS模塊、以及后臺監(jiān)控系統(tǒng)，所述集裝箱供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的讀寫設(shè)備與所述集裝箱電子設(shè)備以無線的方式連接并進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊；所述集裝箱供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的讀寫設(shè)備與所述集裝箱供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的GPS模塊以有線或無線的方式連接并進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊；所述集裝箱供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的讀寫設(shè)備與后臺監(jiān)控系統(tǒng)以有線或無線的方式連接并進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，事實(shí)上現(xiàn)了集裝箱在全供應(yīng)鏈下的實(shí)施監(jiān)測與跟蹤，提高了物流和資產(chǎn)調(diào)度治理的效率和效益。可實(shí)現(xiàn)對物質(zhì)的供應(yīng)鏈全過程進(jìn)行追蹤的系統(tǒng) 申請?zhí)枺?01020501663.9本有用新型提供的可實(shí)現(xiàn)對物質(zhì)的供應(yīng)鏈全過程進(jìn)行追蹤的系統(tǒng)，其包括：設(shè)置在物資上、且具有身份信息的射頻標(biāo)簽；分不設(shè)

18、置在生產(chǎn)商、物流、銷售等處的讀寫設(shè)備，與各讀寫設(shè)備通過網(wǎng)絡(luò)連接的數(shù)據(jù)中心；以及設(shè)置在物質(zhì)出售處的桌面式終端設(shè)備等，先由各讀寫設(shè)備將相關(guān)信息寫入射頻標(biāo)簽后，再發(fā)送至數(shù)據(jù)中心備案，而后桌面式終端設(shè)備可通過網(wǎng)絡(luò)向數(shù)據(jù)中心查驗(yàn)物資的真?zhèn)?，消費(fèi)者在購買物質(zhì)后也可通過數(shù)據(jù)中心進(jìn)行查驗(yàn)，由此，通過射頻標(biāo)簽可實(shí)現(xiàn)對物質(zhì)在整個流通領(lǐng)域的全程追蹤，幸免消費(fèi)者購買假冒物質(zhì)一種基于RFID技術(shù)的水產(chǎn)品供應(yīng)鏈追溯系統(tǒng)及其方法 申請?zhí)枺?01010141304.1本發(fā)明公開了一種基于RFID和條碼技術(shù)的水產(chǎn)品供應(yīng)鏈追溯系統(tǒng)及其方法。具體包括后臺數(shù)據(jù)庫、養(yǎng)殖基地視頻監(jiān)控模塊、水產(chǎn)品溯源信息上傳模塊、水產(chǎn)品流向監(jiān)控模塊、冷鏈

19、溫度接收模塊、溯源信息查詢模塊以及問題產(chǎn)品召回模塊。具體的方法包括養(yǎng)殖環(huán)節(jié)、加工環(huán)節(jié)、配送環(huán)節(jié)、零售環(huán)節(jié)四個部分，各流程結(jié)束后都會上傳追溯信息至后臺數(shù)據(jù)庫，或從后臺數(shù)據(jù)庫中讀取追溯信息，而各流程之間通過存儲在RFID電子標(biāo)簽內(nèi)的批次信息實(shí)現(xiàn)追溯信息在供應(yīng)鏈上的傳遞。本發(fā)明通過RFID標(biāo)簽和條形碼的有效結(jié)合，真正實(shí)現(xiàn)了下行跟蹤、上行追溯的治理方式，為消費(fèi)者和企業(yè)帶來了極大的方便。供應(yīng)鏈治理支持系統(tǒng)、治理方法、以及處理程序記錄介質(zhì) 申請?zhí)枺?2152765.2 本發(fā)明提供一種能夠降低對負(fù)責(zé)人的經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)的依靠性，構(gòu)筑穩(wěn)定的供應(yīng)鏈的新結(jié)構(gòu)。以至少包括商品規(guī)劃(打算)時期、商品開發(fā)時期、生產(chǎn)預(yù)備(設(shè)計(jì)

20、)時期、生產(chǎn)時期、配送(物流)時期、銷售時期中的2個時期構(gòu)成的供應(yīng)鏈為對象，包括：初期設(shè)定裝置，用于依照商店的容量確定配置在該商店內(nèi)商品的商品數(shù)，對該商店的商品治理信息進(jìn)行初期設(shè)定，使其包含所講的商品數(shù)；更新裝置，商店所設(shè)定的商品治理信息中對該商店配置商品的商品數(shù)據(jù)進(jìn)行增加或修改，更新商品治理信息；及輸入輸出裝置，依照商店所設(shè)定的商品治理信息，輸出規(guī)定時期上的參照信息、和/或接收為了更新商品治理信息的信息。用于治理供應(yīng)鏈的方法、系統(tǒng)和裝置 申請?zhí)枺?00710105571.1提供了一種方法，用于通過自動分析定制的零件的變化需求來治理供應(yīng)鏈。接收多個訂單。多個訂單形成需求。該需求導(dǎo)致需要被定制的

21、零件集合。對比現(xiàn)有存貨中的當(dāng)前零件來分析需求。確定為履行需求所需要的當(dāng)前零件。生成將當(dāng)前零件定制以符合需求的指令。處理該指令。物品標(biāo)記、識不與信息化治理 申請?zhí)枺?00710138475.7物品標(biāo)記、識不與信息化治理的方法，包括：在成品、半成品上設(shè)置含有元素標(biāo)記的材料，該材料在空間中的不同位置進(jìn)行排列；提供數(shù)據(jù)庫，該數(shù)據(jù)庫包含所述元素標(biāo)記材料以及元素標(biāo)記材料的空間位置的數(shù)據(jù)，包含所述數(shù)據(jù)代表的信息；檢測所述元素標(biāo)記材料以及元素標(biāo)記材料的空間位置；將檢測數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，依照設(shè)定的比較條件，以及據(jù)數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)代表的信息對物品進(jìn)行識不與信息化治理。5、市場需求：（深-港）虛擬工廠為快

22、速響應(yīng)市場需求，充分利用計(jì)算機(jī)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打破傳統(tǒng)的空間概念，組建治理扁平化、競爭與合作相結(jié)合的動態(tài)聯(lián)盟，并圍繞各自的核心競爭力開展生產(chǎn)活動的生產(chǎn)模式。它的要緊特征包括：在整個生產(chǎn)過程中，物資、信息和服務(wù)高度個性化綜合，不管是產(chǎn)品、服務(wù)依舊價(jià)格差不多上消費(fèi)者選擇和給予的函數(shù)；生產(chǎn)部門能夠快速對顧客的需求做出反應(yīng)，按顧客要求定制不同種類、任意批量的產(chǎn)品；集成顧客、銷售商、供應(yīng)商以及生產(chǎn)者各方面的意見，在網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行動態(tài)的個性化設(shè)計(jì)，直到需求者中意為止；新的組織形式虛擬企業(yè)的出現(xiàn)，它的核心是一種從必要的商務(wù)過程或資源(人或物理設(shè)備)中綜合出來的新的生產(chǎn)能力，而不是它們的物理位置。生產(chǎn)是否在一個公

23、司或是在一個合作的公司中進(jìn)行并不重要。供應(yīng)鏈服務(wù)（物流方面）與傳統(tǒng)的企業(yè)治理模式相比，供應(yīng)鏈治理模式對企業(yè)經(jīng)營思想的轉(zhuǎn)變，對企業(yè)物流治理提出了更高的要求。為了達(dá)到物流系統(tǒng)化的目標(biāo)，供應(yīng)鏈企業(yè)的物流治理呈現(xiàn)出以下新的特征和新的需求: 1.信息的開放性。基于Internet/Intranet的開放性的供應(yīng)鏈治理信息系統(tǒng)，使供應(yīng)鏈上的企業(yè)都能及時掌握到市場的需求信息和整個供應(yīng)鏈的運(yùn)行情況。每一環(huán)節(jié)的物流信息都能透明地與其它環(huán)節(jié)進(jìn)行交流與共享，為物流需求方和物流服務(wù)商之間進(jìn)行信息交換提供了一個低成本的交易平臺，使得物流需求方在選擇物流服務(wù)商時，能夠更大范圍地選擇合適的對象，減少盲目性，大幅降低物流成本

24、。2.合作的互利性。供應(yīng)鏈治理將眾多企業(yè)以供求關(guān)系為紐帶連接在一起，相互之間由于新產(chǎn)品和新技術(shù)共同開發(fā)、數(shù)據(jù)及信息交換與共享、市場機(jī)會共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)等激勵因素而連在一起，要求各成員企業(yè)在共同利益的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)、相互信任、相互協(xié)作，以降低交易費(fèi)用和履約風(fēng)險(xiǎn)。這種不以資本為紐帶的新型企業(yè)合作關(guān)系，并不意味著要消除競爭，而是將傳統(tǒng)企業(yè)為了各自利益的競爭轉(zhuǎn)變?yōu)榧扔懈偁幱钟泻献鞯摹肮糙A”關(guān)系。3.交貨的準(zhǔn)確性。供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)通過供應(yīng)鏈治理信息系統(tǒng)及時了解和反饋供求信息，運(yùn)用JIT等技術(shù)支持物料打算的執(zhí)行，可縮短市場反應(yīng)時刻、降低庫存水平和減少白費(fèi)，給供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)的精細(xì)化運(yùn)作奠定了基

25、礎(chǔ)。衡量供應(yīng)鏈企業(yè)物流治理質(zhì)量的核心是能否按規(guī)定的要求向客戶準(zhǔn)時交貨。4.響應(yīng)的敏捷性。用戶需求在今天差不多成為驅(qū)動企業(yè)生產(chǎn)的要緊動力，而成本在其次，這就要求基于有效用戶反應(yīng)(ECR)和快速反應(yīng)(QR)的敏捷制造(AM)方式下的供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)的物流運(yùn)作系統(tǒng)，在提供“低成本高質(zhì)量”物流服務(wù)的同時，能夠?qū)Χ嘧兊氖袌鲂枨笞鞒雒艚莸捻憫?yīng)。物流過程中物流信息延誤、過多的交接工作、供貨商對迅速增加生產(chǎn)的組織乏力、在獲得運(yùn)輸設(shè)備上的困難以及其他許多問題，都將阻礙供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)物流系統(tǒng)快速反應(yīng)的能力。供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的敏捷性要緊體現(xiàn)在速度、柔性、用戶快速反應(yīng)能力、競爭能力等方面。5.物流過程中的同步性。物流作業(yè)過程同步化打算是供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)最終實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)敏捷性的必定決策。同步化打算的提出是為了克服物流系統(tǒng)資源的約束，在系統(tǒng)中找出瓶頸資源，然后對其排序和資源負(fù)荷分配，取得物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的資源、能力的平衡。實(shí)現(xiàn)物流過程的同步化還依靠于供應(yīng)鏈上各企業(yè)之間建立有效的物流和信息標(biāo)準(zhǔn)、透明的合作機(jī)制以及協(xié)調(diào)沖突的服務(wù)機(jī)制。供應(yīng)鏈服務(wù)信息平臺深港兩地由于體制、利益、信息溝通等方面的緣故。產(chǎn)品的生產(chǎn)環(huán)節(jié)和流通環(huán)節(jié)（也確實(shí)是產(chǎn)品的制造商、分銷商與最終用戶之間）信息不流暢，有嚴(yán)峻脫節(jié)現(xiàn)