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文檔簡介
1、道口設備管理措施據(jù)中華人民共和國鐵路法鐵路運輸安全保護條例鐵路道口管理暫行規(guī)定(經(jīng)交1986161號)、鐵路無人看守道口監(jiān)護管理規(guī)定(國經(jīng)貿運1995466號)、鐵路技術管理規(guī)程、設置或者拓寬鐵路道口人行過道審批辦法(鐵道部20號令)、鐵路線路修理規(guī)則、鐵路工務安全規(guī)則等有關文件精神和規(guī)定,結合我鋪架基地道口實際情況,制定本細則。本細則適用于南寧鐵路局管內道路與鐵路相交的道口、人行過道和平過道。第一章分類第1條道路與鐵路的平面交叉分為:道口:系指鐵路上鋪面寬度在2.5m及以上,直接與道路貫通的平面交叉。按看守情況分為“有人看守道口”和“無人看守道口”。人行過道:系指鐵路上鋪面寬度在2.5m以下
2、(城市一般為0.75m至1.5m,鄉(xiāng)村一般為0.4m至1.2m),直接與道路貫通的平面交叉。人行過道只準通過行人、自行車,不準畜力車及機動車輛通過。平過道:系指在車站、貨場、專用線內,專為內部作業(yè)使用,不直接貫通道路的平面交叉。第二章道口設置第2條設置或拓寬鐵路道口、人行過道按照鐵路運輸安全保護條例、設置或者拓寬鐵路道口人行過道審批辦法(鐵道部20號令)以及鐵路通道安全管理監(jiān)督辦公室設置或者拓寬鐵路道口人行過道審批辦法實施細則(試行)的有關規(guī)定執(zhí)行。第三章道口設備第3條道口鋪面的設計和鋪設,應符合下列規(guī)定:道口鋪面寬度一般應與道路路面寬度相同,且應不小于2.5m。鐵路鋼軌頭部內側道口鋪面應與軌
3、面持平,鐵路鋼軌頭部外側50mm范圍內,道口鋪面應低于軌面5mm道口鋪面板應采用鋼筋混凝土、橡膠等材料制成,材質及規(guī)格應符合設計要求,鋪砌應平整穩(wěn)固。較繁忙的有人看守(監(jiān)護)道口及通行重型貨車的站場平過道應鋪設橡膠鋪面板,無人看守道口、人行過道、平過道現(xiàn)存的鋼軌鋪面板要逐步更換為橡膠鋪面板或鋼筋混凝土鋪面板。護軌輪緣槽寬度,直線上應為70100mm曲線內股應為90100mm輪緣槽深度應為4560mm護軌兩端做成喇叭口,距護軌端300mm處彎向線路中心,其終端距鋼軌工作邊應為150180mm并應固定。道口鋪面范圍內應采用新n(m)型軌枕,軌枕配制根數(shù)為1840根/km。道口鋪面范圍及前后10m范
4、圍內應采用一級石碴。道口兩側道路應有平臺,其長度從鋼軌外側算起應不少于下表的數(shù)值。道口兩側道路連接平臺的縱坡,不應大于下表的數(shù)值:第4條道口設備1.有人看守道口應有可靠的供電電源,其供電等級不低于二級負荷,并配備列車無線調度電話和道口作業(yè)監(jiān)控裝置,有條件的應配備無線預警裝置和固定電話。2.依據(jù)中華人民共和國鐵道行業(yè)標準平交道口自動控制或報警的技術要求(TB/T2969-1999)的規(guī)定,道口信號設備自動報警的報警時間通常為60s,既有看守道口不符合本規(guī)定的應逐步改造。第5條有人看守道口須修建道口看守房,并接水接電。道口看守房應設值班室、繼電器室、待班室、廚房及廁所。第6條有人看守道口看守房內按鐵路工務安全規(guī)則規(guī)定配備防護信號和工具備品,并經(jīng)常保持性能良好。道口設置有列車無線調度通訊設備時,可不配備響墩。第7條實行監(jiān)護的無人看守道口應修
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