安徽省宣城市三校2022-2023學(xué)年物理高三上期中調(diào)研模擬試題(含解析)_第1頁(yè)
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安徽省宣城市三校2022-2023學(xué)年物理高三上期中調(diào)研模擬試題(含解析)_第3頁(yè)
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1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生請(qǐng)注意:1答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、在水平地面固定傾角為的斜面體,質(zhì)量為m的物體在平行于底邊、大小為F的水平力作用下靜止于斜面上,如圖所示。重力加速度大小為g。該物體受到的摩擦力大小為()AFBF+mgCF+m

2、gsinD2、重力為G的體操運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)行自由體操比賽時(shí),有如圖所示的比賽動(dòng)作,當(dāng)運(yùn)動(dòng)員豎直倒立保持靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),兩手臂對(duì)稱支撐,夾角為,則:A當(dāng)時(shí),運(yùn)動(dòng)員單手對(duì)地面的正壓力大小為B當(dāng)時(shí),運(yùn)動(dòng)員單手對(duì)地面的正壓力大小為C當(dāng)不同時(shí),運(yùn)動(dòng)員受到的合力不同D當(dāng)不同時(shí),運(yùn)動(dòng)員與地面之間的相互作用力不相等3、在修筑鐵路時(shí),彎道處的外軌會(huì)略高于內(nèi)軌如圖所示,當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)、外軌均不會(huì)受到輪緣的擠壓,設(shè)此時(shí)的速度大小為v,重力加速度為g,兩軌所在面的傾角為,則A該彎道的半徑B當(dāng)火車質(zhì)量改變時(shí),規(guī)定的行駛速度大小隨之變化C當(dāng)火車速率大于v時(shí),外軌將受到輪緣的擠壓D當(dāng)火車以規(guī)定速度行駛時(shí),火車只受

3、重力和支持力4、汽車沿平直公路以恒定功率p從靜止開始啟動(dòng),如圖所示,為牽引力F與速度v的關(guān)系,加速過(guò)程在圖中的T點(diǎn)結(jié)束,所用的時(shí)間t=8秒,經(jīng)歷的路程s=50米,8秒后汽車做勻速運(yùn)動(dòng),若汽車所受阻力始終不變,則( )A汽車做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的牽引力大小為2105牛頓,B汽車所受的阻力大小4104牛頓,C汽車的恒定功率為1.6105W,D汽車的質(zhì)量為8103kg5、如圖,位于斜面上的物塊M在沿斜面向上的力F作用下,處于靜止?fàn)顟B(tài),則斜面作用于物塊的靜摩擦力不可能的是( )A方向一定沿斜面向下B方向可能沿斜面向下C大小可能等于零D大小可能等于F6、如圖,某次空中投彈的軍事演習(xí)中,戰(zhàn)斗機(jī)以恒定速度沿水平方向

4、飛行,先后釋放兩顆炸彈,分別擊中山坡上的M點(diǎn)和N點(diǎn)釋放兩顆炸彈的時(shí)間間隔為t1,擊中M、N的時(shí)間間隔為t2,不計(jì)空氣阻力,則( )At2=0Bt2t1二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、為了進(jìn)一步探究課夲中的迷你小實(shí)驗(yàn),某同學(xué)從圓珠筆中取出輕彈簧,將彈簧一端豎直固定在水平桌面上,另一端套上筆帽,用力把筆帽往下壓后迅速放開,他觀察到筆帽被彈起并離開彈簧向上運(yùn)動(dòng)一段距離不計(jì)空氣阻力,忽略筆帽與彈簧間的摩擦,在彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)的過(guò)程中( )A筆帽一直做加速運(yùn)動(dòng)B彈簧對(duì)筆帽做的功

5、和對(duì)桌面做的功相等C彈簧對(duì)筆帽的沖量大小和對(duì)桌面的沖量大小相等D彈簧對(duì)筆帽的彈力做功的平均功率大于筆帽克服重力做功的平均功率8、一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)到額定功率,之后保持額定功率運(yùn)動(dòng),其圖像如下圖所示,已知汽車的質(zhì)量為,汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍,g取,則( )A汽車在前5s內(nèi)的牽引力為B汽車在前5s內(nèi)的牽引力為NC汽車的額定功率為60kWD汽車的最大速度為9、如圖所示,將質(zhì)量為2m的重物懸掛在輕繩的一端,輕繩的另一端系一質(zhì)量為m的 環(huán),環(huán)套在豎直固定的光滑直桿上A點(diǎn),光滑定滑輪與直桿的距離為dA點(diǎn)與定滑輪等高,B點(diǎn)在距A點(diǎn)正下方d處現(xiàn)將

6、環(huán)從A處由靜止釋放,不計(jì)一切摩擦阻力,下列說(shuō)法正確的是A環(huán)到達(dá)B處時(shí),重物上升的高度h=dB環(huán)從A到B,環(huán)減少的機(jī)械能等于重物增加的機(jī)械能C環(huán)從A點(diǎn)能下降的最大高度為D當(dāng)環(huán)下降的速度最大時(shí),輕繩的拉力T=2mg10、質(zhì)量為M的拖拉機(jī)拉著耙來(lái)耙地,由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在時(shí)間t內(nèi)前進(jìn)的距離為s,耙地時(shí),拖拉機(jī)受到的牽引力恒為F,受到地面的阻力為自重的k倍,耙所受阻力恒定,連接桿質(zhì)量不計(jì)且與水平面的夾角為且保持不變A拖拉機(jī)的加速度大小為a=2st2B拖拉機(jī)的加速度大小為a=F-kMgMC拖拉機(jī)對(duì)連接桿的拉力大小為f=1cosF-Mkg+2st2D拖拉機(jī)對(duì)連接桿的拉力大小為f=1cosF+Mk

7、g-2st2三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11(6分)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究輕質(zhì)彈簧的彈性勢(shì)能與形變量的關(guān)系,光滑水平桌面距地面高為h,一輕質(zhì)彈簧左端固定,右端與質(zhì)量為m的小鋼球接觸,彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),將小球向左推,壓縮彈簧一段距離后由靜止釋放,在彈簧彈力的作用下,小球從桌子邊緣水平飛出,小球落到位于水平地面的復(fù)寫紙上,從而在復(fù)寫紙下方的白紙P點(diǎn)留下痕跡(已知重力加速度為g)(1)實(shí)驗(yàn)測(cè)得小球的落點(diǎn)P到O點(diǎn)的距離為l,那么由理論分析得到小球釋放前壓縮彈簧的彈性勢(shì)能Ep與h、l、mg之間的關(guān)系式為_;(2)改變彈簧壓縮量進(jìn)

8、行多次實(shí)驗(yàn),測(cè)量數(shù)據(jù)如下表所示,請(qǐng)?jiān)趫D乙坐標(biāo)紙上作出xl圖象_.彈簧壓縮量x/m0.0200.0400.0600.0800.1000.120小球飛行水平距離l/m0.51.01.52.42.63.0 (3)由圖象得出x與l的關(guān)系式為_;由實(shí)驗(yàn)得到彈簧彈性勢(shì)能Ep與彈簧壓縮量x之間的關(guān)系式為_12(12分)圖(a)是“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶,O、A、B、C、D和E為紙帶上六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)加速度大小用a表示OD間的距離為_cm圖(b)是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的s-t2圖線(s為各計(jì)數(shù)點(diǎn)至同一起點(diǎn)的距離),斜率表示_,其大小為_m/s2(保留三位有效數(shù)字)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把

9、答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13(10分)兩個(gè)相同的小球A和B,質(zhì)量均為m,用長(zhǎng)度相同的兩根細(xì)線把A、B兩球懸掛在水平天花板上的同一點(diǎn)O,并用長(zhǎng)度相同的細(xì)線連接A、B兩小球,然后,用一水平方向的力F作用在小球A上,此時(shí)三根細(xì)線均處于直線狀態(tài),且OB細(xì)線恰好處于豎直方向,如圖所示如果不考慮小球的大小,兩小球均處于靜止?fàn)顟B(tài),則:(1)OB繩對(duì)小球的拉力為多大?(2)OA繩對(duì)小球的拉力為多大?(3)作用力F為多大?14(16分)一氣象探測(cè)氣球,在充有壓強(qiáng)為1.00atm(即76.0cmHg)、溫度為27.0的氦氣時(shí),體積為3.50m3。在上升至海拔6.50

10、km高空的過(guò)程中,氣球內(nèi)氦氣逐漸減小到此高度上的大氣壓29.6cmHg,氣球內(nèi)部因啟動(dòng)一持續(xù)加熱過(guò)程而維持其溫度不變。此后停止加熱,保持高度不變。已知在這一海拔高度氣溫為-48.0。求:(1)氦氣在停止加熱前的體積;(2)氦氣在停止加熱較長(zhǎng)一段時(shí)間后的體積。15(12分)如圖所示,在成都天府大道某處安裝了一臺(tái)500萬(wàn)像素的固定雷達(dá)測(cè)速儀,可以準(zhǔn)確抓拍超速車輛以及測(cè)量運(yùn)動(dòng)車輛的加速度一輛汽車正從A點(diǎn)迎面駛向測(cè)速儀B,若測(cè)速儀與汽車相距355 m,此時(shí)測(cè)速儀發(fā)出超聲波,同時(shí)車由于緊急情況而急剎車,汽車運(yùn)動(dòng)到C處與超聲波相遇,當(dāng)測(cè)速儀接收到發(fā)射回來(lái)的超聲波信號(hào)時(shí),汽車恰好停止于D點(diǎn),且此時(shí)汽車與測(cè)速

11、儀相距335 m,忽略測(cè)速儀安裝高度的影響,可簡(jiǎn)化為圖所示分析(已知超聲波速度為340 m/s)(1)求汽車剎車過(guò)程中的加速度a;(2)此路段有80 km/h的限速標(biāo)志,分析該汽車剎車前的行駛速度是否超速?參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】對(duì)物體受力分析可知,物體受重力、支持力、拉力以及摩擦力的作用而處于平衡狀態(tài);將重力分解為垂直于斜面和沿斜面上的兩個(gè)分力,則可知,在沿斜面方向上,重力的分力mgsin與拉力F以及摩擦力的合力為零;根據(jù)則可知,摩擦力等于拉力與重力的分力的合力,由幾何關(guān)系可知,摩擦力為。A

12、.F與分析結(jié)論不符,故A錯(cuò)誤。B.F+mg與分析結(jié)論不符,故B錯(cuò)誤。C.F+mgsin與分析結(jié)論不符,故C錯(cuò)誤。D.與分析結(jié)論相符,故D正確。2、A【解析】運(yùn)動(dòng)員處于靜止?fàn)顟B(tài),即平衡狀態(tài).每只手都承受自身重力的一半.和角度無(wú)關(guān),所以A正確,BC錯(cuò)誤:由牛頓第三定律知兩物體間的相互作用力大小永遠(yuǎn)相等.故D錯(cuò)誤綜上所述本題答案是:A3、C【解析】A對(duì)火車解得,A錯(cuò)誤;B對(duì)火車解得,B錯(cuò)誤;C當(dāng)火車行駛速度大于時(shí),外軌受擠壓,小于時(shí),內(nèi)軌受擠壓,C正確;D對(duì)火車進(jìn)行受力分析,其受到重力、支持力、牽引力、摩擦力,D錯(cuò)誤;4、C【解析】加速過(guò)程在T點(diǎn)結(jié)束,即此后汽車沿平直路面作勻速運(yùn)動(dòng),由平衡條件和圖象

13、信息可得,汽車做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的牽引力大小為,汽車所受的阻力大小,由圖象信息得汽車的恒定功率,汽車加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程,牽引力做功為,根據(jù)動(dòng)能定理可得,解得,故C正確,A、B、D錯(cuò)誤;故選C【點(diǎn)睛】關(guān)鍵會(huì)根據(jù)物體的受力判斷物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,汽車以恒定功率啟動(dòng),先做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),加速度減小到零后,做勻速直線運(yùn)動(dòng)5、A【解析】A. 當(dāng)F大于Mgsin,由于沿斜面方向平衡,則靜摩擦力方向沿斜面向下當(dāng)F小于Mgsin,由于沿斜面方向平衡,則靜摩擦力方向沿斜面向上,故A錯(cuò)誤,B正確;C. 當(dāng)F與重力向下的分力相等時(shí),摩擦力大小可以為零,故C正確;D. 若F為重力沿斜面向下分力的一半,則摩擦力可以等于F,故

14、D正確本題選擇錯(cuò)誤答案,故選:A.【點(diǎn)睛】根據(jù)推力F的大小與重力分力的大小確定摩擦力的方向,注意分析推力與重力沿斜面向下分力的大小關(guān)系6、B【解析】釋放的炸彈做平拋運(yùn)動(dòng),若落地點(diǎn)在同一水平面上,落地的時(shí)間間隔與釋放的時(shí)間間隔相等,由于N在M點(diǎn)的上方,則擊中M、N的時(shí)間間隔t2t1炸彈做平拋運(yùn)動(dòng),落在斜面上之前始終在飛機(jī)的正下方,炸彈落在M點(diǎn)時(shí),飛機(jī)在正上方,炸彈落在N點(diǎn)時(shí),飛機(jī)在N點(diǎn)的正上方,可知t20,B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B?!军c(diǎn)睛】要熟練找平拋的特征,從勻速飛行的飛機(jī)上不同時(shí)間拋出的物體在豎直方向始終排成一條直線二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)

15、中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】A彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)的過(guò)程中,筆帽向上加速運(yùn)動(dòng),彈簧壓縮量減小,彈力減小,當(dāng)彈力等于重力時(shí),加速度為零,速度最大,此后彈力小于重力,合力向下,加速度與速度反向,筆帽做減速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;D筆帽向上運(yùn)動(dòng),受到的彈力方向向上,力與位移同向,故彈力對(duì)筆帽作正功,重力方向向下,與位移反向,對(duì)筆帽做負(fù)功,由于筆帽動(dòng)能增加,所以彈簧對(duì)筆帽做的功大于筆帽克服重力做的功,時(shí)間相同,根據(jù)功率的定義,故D正確;B彈簧對(duì)桌面雖然有彈力,但沒(méi)有位移,所以不做功,故B錯(cuò)誤;C由于輕彈簧質(zhì)量不計(jì),所以彈簧對(duì)桌面的彈力等于對(duì)筆帽

16、的彈力,作用時(shí)間相同,沖量大小相等,故C正確,故選CD。8、BCD【解析】AB汽車受到的阻力f=0.1210310=2103N前5s內(nèi),由圖a=2m/s2,由牛頓第二定律F-f=ma求得F=f+ma=(0.1210310+21032)N=6103N 故A錯(cuò)誤B正確Ct=5s末功率達(dá)到額定功率P=Fv=610310W=6104W=60kW故C正確;D當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),汽車達(dá)最大速度,則最大速度故D正確。故選BCD?!久麕燑c(diǎn)睛】本題結(jié)合圖象考查汽車啟動(dòng)問(wèn)題,在解題時(shí)要明確汽車的運(yùn)動(dòng)過(guò)程及運(yùn)動(dòng)狀態(tài),正確應(yīng)用牛頓第二定律及功率公式求解9、BC【解析】根據(jù)幾何關(guān)系有,環(huán)從A下滑至B點(diǎn)時(shí),重物上升的高度

17、,故A錯(cuò)誤;環(huán)下滑過(guò)程中無(wú)摩擦力做系統(tǒng)做功,故系統(tǒng)機(jī)械能守恒,即滿足環(huán)減小的機(jī)械能等于重物增加的機(jī)械能,故B正確;設(shè)環(huán)下滑到最大高度為H時(shí)環(huán)和重物的速度均為零,此時(shí)重物上升的最大高度為:,根據(jù)機(jī)械能守恒有:,解得:,故C正確;環(huán)向下運(yùn)動(dòng),做非勻速運(yùn)動(dòng),就有加速度,所以重物向上運(yùn)動(dòng),也有加速度,即環(huán)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,繩的拉力不可能是2mg,故D錯(cuò)誤所以BC正確,AD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】環(huán)剛開始釋放時(shí),重物由靜止開始加速根據(jù)數(shù)學(xué)幾何關(guān)系求出環(huán)到達(dá)B處時(shí),重物上升的高度環(huán)下滑過(guò)程中無(wú)摩擦力做系統(tǒng)做功,故系統(tǒng)機(jī)械能守恒,即滿足環(huán)減小的機(jī)械能等于重物增加的機(jī)械能環(huán)下滑到最大高度為H時(shí)環(huán)和重物的速度均為零,根據(jù)機(jī)械能守

18、恒求解10、AC【解析】拖拉機(jī)在時(shí)間t內(nèi)勻加速前進(jìn)s,根據(jù)位移公式,s=12at2,解得:a=2st2,選項(xiàng)A正確;設(shè)連接桿對(duì)拖拉機(jī)的拉力為f,對(duì)拖拉機(jī)受力分析:由牛頓第二定律得,F(xiàn)-kMg-fcos=Ma,解得:a=F-kMg-fcosM 聯(lián)立得f=1cosF-Mkg+2st2,根據(jù)牛頓第三定律知,拖拉機(jī)對(duì)連接桿的拉力大小為f=f=1cosF-Mkg+2st2,故選項(xiàng)BD錯(cuò)誤,C正確;故選AC.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、 【解析】(1)小球從桌子邊緣水平飛出,做平拋運(yùn)動(dòng),有,;壓縮彈簧將小球向左推,由能量守恒可得,聯(lián)立上述式子得;(2根據(jù)給出的數(shù)據(jù)利用描點(diǎn)法可得出對(duì)應(yīng)的圖像如圖所示(3)由圖象得出x與s的關(guān)系式為;實(shí)驗(yàn)得到彈簧彈性勢(shì)能與彈簧壓縮量x之間的關(guān)系式為12、1.20 加速度一半,0.933【解析】1cm+1mm2.0格=1.20cm,加速

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