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文檔簡(jiǎn)介
1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效5如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是
2、符合題目要求的。1、如圖所示,細(xì)繩長(zhǎng)為L(zhǎng),掛一個(gè)質(zhì)量為m的小球,球離地的高度h=2L,當(dāng)繩受到大小為2mg的拉力時(shí)就會(huì)斷裂,繩的上端系一質(zhì)量不計(jì)的環(huán),環(huán)套在光滑水平桿上,現(xiàn)讓環(huán)與球一起以速度向右運(yùn)動(dòng),在A處環(huán)被擋住而立即停止,A離墻的水平距離也為L(zhǎng),球在以后的運(yùn)動(dòng)過程中,球第一次碰撞點(diǎn)離墻角B點(diǎn)的距離是(不計(jì)空氣阻力):ABCD2、如圖所示,用甲、乙兩根筷子夾一個(gè)小球,甲傾斜,乙始終豎直。在豎直平面內(nèi),甲與豎直方向的夾角為,筷子與小球間的摩擦很小,可以忽略不計(jì)。小球質(zhì)量一定,隨著緩慢減小,小球始終保持靜止,則下列說法正確的是()A筷子甲對(duì)小球的彈力變小B筷子乙對(duì)小球的彈力不變C兩根筷子對(duì)小球的
3、彈力均增大D兩根筷子對(duì)小球的合力將增大3、有一直角V形槽固定在水平面上,其截面如圖所示,BC面與水平面間夾角為60,有一質(zhì)量為m的正方體均勻木塊放在槽內(nèi),木塊與BC面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,與AB面間無摩擦,現(xiàn)用垂直于紙面向里的力推木塊使之沿槽運(yùn)動(dòng),則木塊受的摩擦力為( )ABCD4、一輛公共汽車進(jìn)站后開始剎車,做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。開始剎車后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)位移大小依次為9m和7m。則剎車后6s內(nèi)的位移是()A25mB24mC20mD36m5、如圖所示,質(zhì)量為m3 kg的木塊放在傾角為30的足夠長(zhǎng)斜面上,木塊可以沿斜面勻速下滑若用沿斜面向上的力F作用于木塊上,使其由靜止開始沿斜面向上加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過
4、t2 s時(shí)間木塊沿斜面上升4 m的距離,則推力F為(g取10 m/s2)( )A42 NB6 NC21 ND36 N6、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻經(jīng)過同一地點(diǎn)。若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩質(zhì)點(diǎn)的xt圖象如圖所示。圖象中的OC與AB平行,CB與OA平行。則下列說法中正確的是() At1t2時(shí)間內(nèi)甲和乙的距離越來越遠(yuǎn)B0t2時(shí)間內(nèi)甲的速度和乙的速度始終不相等C0t3時(shí)間內(nèi)甲和乙的位移相等D0t3時(shí)間內(nèi)甲的平均速度大于乙的平均速度二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0
5、分。7、2008年9月25日至28日我國(guó)成功實(shí)施了“神舟”七號(hào)載人航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙飛船先沿橢圓軌道飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速,由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道,在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘下列判斷正確的是()A飛船變軌前后的機(jī)械能相等B飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)C飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角度速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度D飛船變軌前通過橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加速度8、如圖甲所示,在水平面內(nèi),有三個(gè)質(zhì)點(diǎn)a、b、c分別位于直角三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上,已知ab6 m,ac8 m在t10時(shí)刻a、b同時(shí)開始振動(dòng),振動(dòng)圖像均如圖乙所
6、示,所形成的機(jī)械波在水平面內(nèi)傳播,在t24 s時(shí)c點(diǎn)開始振動(dòng),則( )A該機(jī)械波的傳播速度大小為2 m/sBc點(diǎn)的振動(dòng)頻率先是與a點(diǎn)相同,兩列波相遇后c點(diǎn)的振動(dòng)頻率增大C該列波的波長(zhǎng)是2 mD兩列波相遇后,c點(diǎn)振動(dòng)加強(qiáng)E.兩列波相遇后,c點(diǎn)振動(dòng)減弱9、如圖所示,某同學(xué)站在體重計(jì)上觀察超重與失重現(xiàn)象。由穩(wěn)定的站姿變化到穩(wěn)定的蹲姿稱為“下蹲”過程;由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱為“起立”過程。她穩(wěn)定站立時(shí),體重計(jì)的示數(shù)為A0, 關(guān)于實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,下列說法正確的是( )A“起立”過程中,體重計(jì)的示數(shù)一直大于A0B“起立”過程中,先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象C“下蹲過程中,體重計(jì)的示數(shù)一直小于A0D“起立
7、”、“下蹲”過程,都能出現(xiàn)體重計(jì)的示數(shù)小于A0的現(xiàn)象10、如圖所示,質(zhì)量為m的小球穿在半徑為R光滑的圓環(huán)上,可以沿圓環(huán)自由滑動(dòng),連接小球的輕質(zhì)彈簧另一端固定在圓環(huán)的最高點(diǎn)?,F(xiàn)將小球從圓環(huán)的水平直徑右端B點(diǎn)靜止釋放,此時(shí)彈簧處于自然長(zhǎng)度。當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)至圓環(huán)最低點(diǎn)C時(shí)速度為,此時(shí)小球與圓環(huán)之間沒有彈力。運(yùn)動(dòng)過程中彈簧始終處在彈性限度內(nèi),則下面判斷正確的是( )A小球在B點(diǎn)的加速度大小為g,方向豎直向下B該過程中小球的機(jī)械能守恒C在C點(diǎn)彈簧的彈性勢(shì)能等于D該過程中小球重力做的功等于其動(dòng)能的增量三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)某冋學(xué)利用
8、如圖甲所示裝置研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律。某次實(shí)驗(yàn)通過電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出紙帶的一部分如圖乙所示,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電源頻率為50Hz。分別測(cè)出A點(diǎn)到B、C、D、E點(diǎn)之間的距離,x1、x2、x3、x4,以打A點(diǎn)作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),算出小車位移與對(duì)應(yīng)運(yùn)動(dòng)時(shí)間的比值,并作出t圖象如圖丙所示。(1)實(shí)驗(yàn)中下列措施必要的是_(填正確答案標(biāo)號(hào))A打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接220V交流電源 B平衡小車與長(zhǎng)木板間的摩擦力C細(xì)線必須與長(zhǎng)木板平行 D小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量(2)由圖內(nèi)中圖象求出小車加速度a=_m/s2,打A點(diǎn)時(shí)小車的速度vA=_m/s。(結(jié)
9、果均伓留兩位有效數(shù)字)12(12分)探究“做功和物體速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,圖中是小車在1條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行的情形小車實(shí)驗(yàn)中獲得的速度v,由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打點(diǎn)的紙帶測(cè)出,橡皮筋對(duì)小車做的功記為W;實(shí)驗(yàn)時(shí),將木板左端調(diào)整到適當(dāng)高度,每次橡皮筋都拉伸到同一位置釋放請(qǐng)回答下列問題:當(dāng)我們把2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次多次實(shí)驗(yàn)請(qǐng)回答下列問題:(1)除了圖甲中已給出器材外,需要的器材還有:交流電源、_;(2)如圖乙中,是小車在某次運(yùn)動(dòng)過程中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的一系列的點(diǎn),打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s,則小車離開橡皮筋后的速度為_m/s(保留兩位有效數(shù)字)(
10、3)將幾次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋對(duì)小車所做的功W和小車離開橡皮筋后的速度v,進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,以W為縱坐標(biāo),v或v2為橫坐標(biāo)作圖,其中可能符合實(shí)際情況的是_四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)某高速列車剎車前的速度為60m/s,剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),2s末速度減為50m/s,求:(1)列車剎車后的加速度大??;(2)從開始剎車到位移為200m所經(jīng)歷的時(shí)間;(3)列車剎車后第8s內(nèi)通過的位移大小。14(16分)如圖所示,用繩AC和BC吊起一個(gè)物體,繩AC與豎直方向的夾角為60,能承受的最大拉力為100N,繩BC寫豎直方向的
11、夾角為30,能承受的最大拉力為150N欲使兩繩都不斷,物體的重力不應(yīng)超過多少?15(12分)如圖1所示,由細(xì)線相連質(zhì)量為m的A物塊和質(zhì)量為2m的B物塊跨過輕質(zhì)定滑輪,在B物體的正下方有一個(gè)只能豎直方向上伸縮且固定在水平地面上的輕質(zhì)彈簧,勁度系數(shù)為k,開始時(shí)A鎖定在水平地面上,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),B物塊距離彈簧上端的高度為H,現(xiàn)在對(duì)A解除鎖定,A、B物塊開始運(yùn)動(dòng),A物塊上升的最大高度未超過定滑輪距地面的高度(已知重力加速度為g,忽略滑輪與輪軸間的摩擦,彈簧一直處在彈性限度內(nèi),彈性能與形變量變化關(guān)系如圖2所示)求:(1)B物塊第一次剛與彈簧接觸時(shí)的速度大???(2)B物塊運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度;(3
12、)A物塊做豎直上拋運(yùn)動(dòng)中上升的距離.參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】環(huán)被A擋住的瞬間,又,解得F=2mg,故繩斷,之后小球做平拋運(yùn)動(dòng);假設(shè)小球直接落地,則,球的水平位移x=vt=2LL,所以小球先與墻壁碰撞;球平拋運(yùn)動(dòng)到墻的時(shí)間為t,則,小球下落高度;碰撞點(diǎn)距B的距離,故選D【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵分析清楚小球的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,然后分段考慮要注意繩斷前瞬間,由重力和繩子的拉力的合力提供小球的向心力2、C【解析】ABC對(duì)小球受力分析如圖根據(jù)平衡條件可知,解得,隨著減小,F(xiàn)1,F(xiàn)2都在增大,故AB錯(cuò)誤,C正確;D由于小
13、球處于靜止?fàn)顟B(tài),兩只筷子對(duì)小球的合力等于小球的重力,故一直不變,故D錯(cuò)誤。故選C。3、A【解析】先將重力按照實(shí)際作用效果正交分解,求解出正壓力,然后根據(jù)滑動(dòng)摩擦定律求解摩擦力【詳解】將重力按照實(shí)際作用效果正交分解,如圖故F2=mgsin30=mg,滑動(dòng)摩擦力為f=F1mg,故選A4、A【解析】根據(jù)解得設(shè)汽車的初速度為,第1s末的速度為,則根據(jù)代入數(shù)據(jù)解得故剎車時(shí)間為所以剎車后6s內(nèi)的位移A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A?!军c(diǎn)睛】本題疑難之處在于汽車的剎車時(shí)間,突破點(diǎn)是弄清楚6s內(nèi)汽車是否停下來。5、D【解析】因木塊能沿斜面勻速下滑,由平衡條件知mgsin mgcos 所以tan 當(dāng)在推力作用下加速上
14、滑時(shí),由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式xat2得a2 m/s2由牛頓第二定律得Fmgsin mgcos ma解得F36 N,D正確。故選D。6、C【解析】A、圖象的縱坐標(biāo)表示物體所在的位置;由圖可以知道t1 到t2 時(shí)刻兩車的距離始終不變,故A錯(cuò)誤;B、圖象的斜率表示物體的速度,由圖可以知道,t1t2時(shí)間內(nèi)甲車的速度和乙車的速度相等,故B錯(cuò)誤;C、根據(jù)位移等于x的變化量,由圖可以知道,0t3 時(shí)間內(nèi)甲和乙的位移相等;所以C選項(xiàng)是正確的;D、0t3時(shí)間內(nèi),甲和乙的位移相等,所用時(shí)間相等,則兩車平均速度相等,故D正確;綜上所述本題答案是:CD二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中
15、,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】A據(jù)題意,由于點(diǎn)火加速飛船由橢圓軌道變?yōu)閳A軌道,有外力做正功,則飛船的機(jī)械能增加, A錯(cuò)誤;B整體受到的萬有引力完全充當(dāng)向心力,故航天員在出艙前后都處于完全失重狀態(tài),B正確;C飛船在圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角速度為,由于飛船運(yùn)動(dòng)周期小于同步衛(wèi)星周期,則飛船運(yùn)動(dòng)角速度大于同步衛(wèi)星的,C正確;D據(jù)可知,飛船變軌前后所在位置距離地球的距離都相等,則兩者加速度相等,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤8、ACD【解析】A項(xiàng):因?yàn)榻?jīng)過4s,振動(dòng)由a點(diǎn)傳到c點(diǎn),則波的傳播速度: ,故A正確;B項(xiàng):c點(diǎn)的振動(dòng)頻率先是與a點(diǎn)相同,兩列波相遇后c
16、點(diǎn)的振動(dòng)頻率仍然是不變的,選項(xiàng)B 錯(cuò)誤;C項(xiàng):該波的波長(zhǎng)為:,選項(xiàng)C 正確;DE項(xiàng):因?yàn)?,故兩列波相遇后,c點(diǎn)振動(dòng)加強(qiáng),選項(xiàng)D 正確,E錯(cuò)誤點(diǎn)晴:波在同一介質(zhì)中勻速傳播,a處振動(dòng)先到達(dá)c點(diǎn),由公式,求解波速;由圖讀出周期,據(jù)路程差分析c點(diǎn)的振動(dòng)強(qiáng)弱:若路程差等于半個(gè)波長(zhǎng)的奇數(shù)倍時(shí),振動(dòng)減弱;相反,路程差等于半個(gè)波長(zhǎng)的偶數(shù)倍時(shí),振動(dòng)加強(qiáng)9、BD【解析】AB“起立”過程中,先向上加速后向上減速,加速度先向上后向下,則先出現(xiàn)超重現(xiàn)象,體重計(jì)讀數(shù)大于A0,后出現(xiàn)失重現(xiàn)象,體重計(jì)讀數(shù)小于A0,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;C“下蹲過程中,先向下加速后向下減速,加速度先向下后向上,則先出現(xiàn)失重現(xiàn)象,體重計(jì)讀數(shù)小于A
17、0,后出現(xiàn)超重現(xiàn)象,體重計(jì)讀數(shù)大于A0,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D由以上分析可知,“起立”、“下蹲”過程,都能出現(xiàn)體重計(jì)的示數(shù)小于A0的現(xiàn)象,選項(xiàng)D正確;故選BD.10、AC【解析】小球在B點(diǎn),速度為零,只受重力,故加速度等于g,方向豎直向下,故A正確;對(duì)整個(gè)過程中,彈簧與小球的系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,小球的機(jī)械能不守恒,故B錯(cuò)誤;對(duì)彈簧和小球系統(tǒng)由機(jī)械能守恒得,mgR=mv2+EP,則在C點(diǎn)彈簧的彈性勢(shì)能等于mgR-mv2,故C正確;D錯(cuò)誤;故選AC。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、C 5.0 0.40 【解析】(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理以及實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)
18、選擇必要的措施;(2)根據(jù)x=v0t+at2可得結(jié)合圖像的斜率和截距求解初速度和加速度.【詳解】(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接4-6V交流電源,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要平衡小車與長(zhǎng)木板間的摩擦力,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;細(xì)線必須與長(zhǎng)木板平行,選項(xiàng)C正確;實(shí)驗(yàn)中小車做勻加速運(yùn)動(dòng)即可,沒必要小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.(2)根據(jù)x=v0t+at2可得,由圖像可知:v0=vA=0.4m/s; 12、毫米刻度尺 0.36 AD 【解析】(1)1需要的器材除了交流電源外,還有刻度尺;(2)2小車離開橡皮筋后的速度為v=7.210-30.02m/s=0.36m/s(3)3因W=12mv2 ,故以W為縱坐標(biāo)
19、,v或v2為橫坐標(biāo)作圖,其中可能符合實(shí)際情況的是AD.【點(diǎn)睛】明確了該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理以及實(shí)驗(yàn)?zāi)康?,即可了解具體操作的含義,以及如何進(jìn)行數(shù)據(jù)處理;數(shù)據(jù)處理時(shí)注意數(shù)學(xué)知識(shí)的應(yīng)用,本題是考查實(shí)驗(yàn)操作及數(shù)據(jù)處理的方法等問題四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)5m/s2 (2)4s (3)22.5m【解析】(1)根據(jù)加速度定義式:加速度大小為5m/s2。(2)根據(jù)位移時(shí)間公式:代入數(shù)據(jù)解得:t1=20s(不符合題意舍去)t2=4s(3) 根據(jù)位移時(shí)間公式:可得列車剎車后第8s內(nèi)通過的位移大小為:14、N【解析】以結(jié)點(diǎn)C為研究對(duì)象,其受力分析如圖所示:根據(jù)受力分析知,TAC=FABcos60 TBC=FABsin60解得:當(dāng)TAC=100N時(shí),G=200N,可得:TBC= N150N,BC繩斷要使兩繩不斷,可得:=150N得到重力不得超過N15、 (1) (2) (3) 【解析】(1)解除A的鎖定至B第一次剛與彈簧接觸時(shí),A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,由機(jī)械能守恒
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