2022-2023學(xué)年云南省迪慶物理高三上期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題(含解析)_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,輕質(zhì)彈簧一端固定在墻壁上,另一端與擋板相連(擋板質(zhì)量不可忽略)放置在光滑的水平面上。把一質(zhì)量為m的物體A緊靠著擋板壓縮彈簧后,由靜止開始釋放,彈簧前端到O點(diǎn)時(shí)物體與擋板分離,此時(shí)物體的動(dòng)能為E;現(xiàn)換一質(zhì)量為M(Mm)

2、的物體B緊靠著擋板壓縮彈簧到相同的位置,由靜止釋放,則A彈簧前端到O點(diǎn)左側(cè)時(shí)B物體與擋板分離B彈簧前端到O點(diǎn)右側(cè)時(shí)B物體與擋板分離C物體B與擋板分離時(shí)的動(dòng)能大于EoD物體B與擋板分離時(shí)的動(dòng)能小于Eo2、如圖,水平路面出現(xiàn)了一個(gè)地坑,其豎直截面為半圓,AB為沿水平方向的直徑。一輛行駛的汽車發(fā)現(xiàn)情況后緊急剎車安全停下,但兩顆石子分別以v1、v2的速度從A點(diǎn)沿AB方向水平飛出,分別落于C、D兩點(diǎn),C、D兩點(diǎn)距水平路面的距離分別為圓半徑的0.6倍和1倍,則v1、v2的值為( )A3 B35C3155 D3353、一小物塊沿斜面向上滑動(dòng),然后滑回到原處物塊初動(dòng)能為,與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)不變,取地面為零勢(shì)

3、能參考平面,則該過程中,物塊的機(jī)械能E與位移x的關(guān)系圖線是()A B C D4、如圖所示,虛線表示等勢(shì)面,相鄰兩等勢(shì)面間的電勢(shì)差相等,有一帶電的小球在該電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng),不計(jì)小球所受的重力和空氣阻力,實(shí)線表示該帶正電的小球的運(yùn)動(dòng)軌跡,小球在a點(diǎn)的動(dòng)能等于28eV,運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能等于4eV,若取C點(diǎn)為零電勢(shì)點(diǎn),當(dāng)這個(gè)帶電小球的電勢(shì)能等于6eV時(shí),它的動(dòng)能等于( )A18eVB16eVC6eVD8ev5、如圖所示,質(zhì)量為m的小球A靜止于光滑水平面上,在A球與墻之間用輕彈簧連接?,F(xiàn)用完全相同的小球B以水平速度v0與A相碰后粘在一起壓縮彈簧。不計(jì)空氣阻力,若彈簧被壓縮過程中的最大彈性勢(shì)能為E,從球A被碰

4、后開始到回到原靜止位置的過程中墻對(duì)彈簧的沖量大小為I,則下列表達(dá)式中正確的是()AE= I=2BE= I=2CE= I=DE= I=6、從某高處平拋一物體,物體著地時(shí),末速度與水平方向成角,取地面為參考平面,物體拋出時(shí),動(dòng)能與重力勢(shì)能之比為( )Asin2Bcos2Ctan2Dcot2二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,一輕質(zhì)彈簧下端系一質(zhì)量為m的物塊,組成一豎直懸掛的彈簧振子,在物塊上裝有一記錄筆,在豎直面內(nèi)放置有記錄紙。當(dāng)彈簧振子沿豎直方向上下自由振動(dòng)時(shí)

5、,以速率v水平向左勻速拉動(dòng)記錄紙,記錄筆在紙上留下如圖所示余弦型函數(shù)曲線形狀的印跡,圖中的y1、y2、x0、2x0、3x0為記錄紙上印跡的位置坐標(biāo)值。若空氣阻力、記錄筆的質(zhì)量及其與紙之間的作用力均可忽略不計(jì),則 ( )A該彈簧振子的振動(dòng)周期為B若從記錄紙上坐標(biāo)原點(diǎn)開始計(jì)時(shí),到記錄筆第一次運(yùn)動(dòng)到 y2的過程中,物塊所受合力的沖量為零C若從記錄紙上坐標(biāo)原點(diǎn)開始計(jì)時(shí),到記錄筆第一次運(yùn)動(dòng)到 y2的過程中,物塊重力勢(shì)能的減少量等于彈性勢(shì)能的增加量D若從記錄紙上坐標(biāo)原點(diǎn)開始計(jì)時(shí),到記錄筆第一次運(yùn)動(dòng)到 y2的過程中,物塊處于失重狀態(tài)8、.如圖所示,一小物體m從光滑圓弧形軌道上與圓心O等高處由靜止釋放,圓弧半

6、徑R=0.2m,軌道底端與粗糙的傳送帶平滑連接,當(dāng)傳送帶固定不動(dòng)時(shí),物體m能滑過右端的B點(diǎn),且落在水平地面上的C點(diǎn),取重力加速度g=10m/s2,則下列判斷可能正確的是( )A若傳送帶逆時(shí)針方向運(yùn)行且v=2m/s,則物體m也能滑過B點(diǎn),到達(dá)地面上的C點(diǎn) B若傳送帶順時(shí)針方向運(yùn)行,則當(dāng)傳送帶速度時(shí),物體m到達(dá)地面上C點(diǎn)的右側(cè)C若傳送帶順時(shí)針方向運(yùn)行,則當(dāng)傳送帶速度時(shí),物體m也可能到達(dá)地面上C點(diǎn)的右側(cè) D若傳送帶逆時(shí)針方向運(yùn)行且v=3m/s,則物體m也能滑過B點(diǎn),到達(dá)地面上的C點(diǎn)左側(cè)9、如圖所示,金屬桿ab、cd置于足夠長(zhǎng)的水平平行軌道MN、PQ上,可沿軌道滑動(dòng),軌道所在的空間有豎直向上勻強(qiáng)磁場(chǎng),

7、導(dǎo)軌電阻不計(jì)則下面說法中正確的是( )A若軌道光滑,給ab一初速度v0,則最終ab、cd一定做勻速運(yùn)動(dòng)且速度大小均為0.5v0B若軌道光滑,給ab施加一個(gè)垂直于ab的水平恒定外力作用,則最終二者一定做勻加速運(yùn)動(dòng),且速度差恒定C若軌道粗糙,給ab施加一個(gè)垂直于ab的水平恒定外力作用,則最終二者一定做勻加速運(yùn)動(dòng),且速度差恒定D若將cd換成固定于MN、PQ間的一電容器,且軌道光滑,給ab施加一個(gè)垂直于ab的恒定外力,則最終ab一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)10、如圖所示,質(zhì)量為 m 的物體放在光滑的水平面上,現(xiàn)有一與水平方向成角的恒力 F 作用于物體上,恒力 F在物體上作用了一段時(shí)間(作用過程中物體始終未離開

8、水平面),則在此過程中A力 F對(duì)物體做的功大于物體動(dòng)能的變化B力 F對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能的變化C力 F對(duì)物體的沖量大小大于物體動(dòng)量變化的大小D力 F對(duì)物體的沖量等于物體動(dòng)量的變化三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源的頻率是,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在小車拖動(dòng)的紙帶上打下一系列點(diǎn)跡,以此記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況下圖為某次實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶,其中、為依次選中的計(jì)數(shù)點(diǎn)(各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)跡)根據(jù)圖中標(biāo)出的數(shù)據(jù)可知,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打出計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為_,小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為

9、_(計(jì)算結(jié)果均保留位有效數(shù)字)12(12分)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中(1)下述操作步驟中描述正確的是(_)A保持小桶里沙子的質(zhì)量不變,在小車?yán)锛禹来a,測(cè)出加速度,重復(fù)幾次,研究a-m關(guān)系B為了使實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,必須滿足小桶及桶內(nèi)沙子的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量C為了準(zhǔn)確平衡摩擦力,在操作時(shí)必須掛上沙桶D根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù),為了便于分析,分別畫出a-F和a-1m的圖線(2)該實(shí)驗(yàn)中得到下列一段紙帶, 如圖所示,舍去前面點(diǎn)跡過于密集的部分,從 O開始每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),依次為A、B、C, 若測(cè)得小車的質(zhì)量為300g, 不計(jì)摩擦對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響。若量得OA = 5.54cm, AB = 6.79

10、cm, BC = 8.04cm, 從而可以確定:小車的加速度_m /s2, 此時(shí)細(xì)繩對(duì)小車?yán)開N四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)在平直路面上以16m/s速度勻速行駛的汽車,剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度的大小為4m/s2,求剎車后(1)3s末汽車的速度;(2)汽車通過的最大位移;(3)汽車停止運(yùn)動(dòng)前最后1s內(nèi)通過的位移14(16分)如右圖所示,重為G的均勻鏈條掛在等高的兩鉤上,鏈條懸掛處與水平方向成角,試求:(1)鏈條兩端的張力大??;(2)鏈條最低處的張力大小15(12分)如圖所示,A為一具有光滑曲

11、面的固定軌道,軌道底端是水平的,質(zhì)量為m的平板小車B靜止于軌道右側(cè),其板面與軌道底端靠近且在同一水平面上一個(gè)質(zhì)量、可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊C以的初速度從軌道頂端滑下沖上小車B后,經(jīng)一段時(shí)間與小車相對(duì)靜止并繼續(xù)一起運(yùn)動(dòng)若軌道頂端與底端水平面的高度差為h,小滑塊C與平板小車板面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,平板小車與水平面間的摩擦不計(jì),重力加速度為g求:(1)小滑塊C沖上小車瞬間的速度大??;(2)平板小車加速運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間及平板小車板面的最小長(zhǎng)度參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】AB擋板與B物體分離時(shí)加速度相同、兩物體間的彈

12、力為零,所以分離時(shí)B物體的加速度為零,即擋板的加速度也為零,由于水平面光滑,所以彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí)擋板的加速度為零,即彈簧前端在O點(diǎn)時(shí)B物體與擋板分離,故AB錯(cuò)誤;CD由于兩次彈簧壓縮到相同的位置,所以初始狀態(tài)彈簧的彈性勢(shì)能相同,從開始到兩物體分離由能量守恒得: ,由于物體B的質(zhì)量大于物體A的質(zhì)量,所以B物體與擋板分離時(shí)的速度較小,此時(shí)擋板具有的動(dòng)能較小,由能量守恒可得B物體的動(dòng)能較大,即大于,故C正確,D錯(cuò)誤。2、C【解析】設(shè)圓的半徑為r。兩顆石子的運(yùn)動(dòng)時(shí)間分別為:t1=2h1g=20.6rg=1.2rg;t2=2h2g=2rg;水平位移分別為:x1=1.8r,x2=r;故速度為:v1=x1t

13、1,v2=x2t2 ;聯(lián)立解得:v1:v2= 3155;故選C。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解.3、B【解析】小物塊在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,位移x先從0增大到最大,然后從最大值減至0,CD兩圖錯(cuò)誤由于物塊要克服摩擦力做功,所以其機(jī)械能一直減小,由功能原理知,得Ex圖象的斜率大小等于摩擦力f,所以圖象的斜率大小不變,兩段圖象都是向下傾斜的直線物塊回到原處時(shí)有機(jī)械能,A圖象錯(cuò)誤,B圖象正確選B.4、A【解析】小球自a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b時(shí),電場(chǎng)力做負(fù)功:由于相鄰兩等勢(shì)面的電勢(shì)差相等,故電勢(shì)差的大小關(guān)系有從b到c電場(chǎng)力做正功,根據(jù)動(dòng)能定理有聯(lián)立解得由于只有

14、電場(chǎng)力做功,電勢(shì)能和動(dòng)能和保持不變,故在c點(diǎn)即電勢(shì)能和動(dòng)能之和為12eV,因此當(dāng)電勢(shì)能等于-6eV時(shí)動(dòng)能為18eV。故選A。5、A【解析】AB碰撞瞬間,由動(dòng)量守恒定律可知:mv0=2mv1 解得:v1=碰撞后系統(tǒng)機(jī)械能守恒,當(dāng)兩球向左減速到零時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大,最大彈性勢(shì)能E,則:E=取AB整體分析,取向右為正,由動(dòng)量定理可得所以墻對(duì)彈簧的沖量大小為2mv0A. E=、I=2,與分析相符,故A項(xiàng)正確;B. E=、I=2,與分析不符,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C. E=、I=,與分析不符,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D. E=、I=,與分析不符,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。6、D【解析】物體做平拋運(yùn)動(dòng),假設(shè)落地速度為v,由于落地的速度方向

15、與水平方向的夾角為,故水平分速度為v0=vx=vcos豎直分速度為vy=vsin由于平拋運(yùn)動(dòng)的水平分運(yùn)動(dòng)為勻速直線運(yùn)動(dòng),故v0=vx=vcos由于平拋運(yùn)動(dòng)的豎直分運(yùn)動(dòng)為自由落體運(yùn)動(dòng),故高度為:拋出時(shí)的動(dòng)能為:拋出時(shí)的勢(shì)能為:因而動(dòng)能與勢(shì)能之比為cot2Asin2,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;Bcos2,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;Ctan2,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;Dcot2,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ABC【解析】A該彈簧振子的振動(dòng)周

16、期為,選項(xiàng)A正確;B若從記錄紙上坐標(biāo)原點(diǎn)開始計(jì)時(shí),到記錄筆第一次運(yùn)動(dòng)到 y2的過程中,物塊的動(dòng)量變化為零,則所受合力的沖量為零,選項(xiàng)B正確;C若從記錄紙上坐標(biāo)原點(diǎn)開始計(jì)時(shí),到記錄筆第一次運(yùn)動(dòng)到 y2的過程中,物塊的動(dòng)能變化為零,則物塊重力勢(shì)能的減少量等于彈性勢(shì)能的增加量,選項(xiàng)C正確;D若從記錄紙上坐標(biāo)原點(diǎn)開始計(jì)時(shí),到記錄筆第一次運(yùn)動(dòng)到 y2的過程中,物塊先向下加速后向下減速,則先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選ABC8、ABC【解析】A.物體在圓弧軌道上下滑過程,由動(dòng)能定理得:解得:傳送帶靜止不動(dòng)時(shí),物體滑到傳送帶上后向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)傳送帶右端時(shí)物體的速度小于2m/s,物

17、體離開傳送帶后做平拋運(yùn)動(dòng)到達(dá)點(diǎn),物體做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度小于2m/s;若傳送帶逆時(shí)針方向運(yùn)行且,物體在傳送帶上一直做勻減速直線運(yùn)動(dòng),與傳送帶靜止時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況相同,物體到達(dá)傳送帶右端時(shí)的速度與傳送帶靜止時(shí)到達(dá)右端的速度相等,物塊離開傳送帶做平拋運(yùn)動(dòng),落在點(diǎn),故A正確;B.若傳送帶順時(shí)針方向運(yùn)動(dòng),則當(dāng)傳送帶速度時(shí),物體在傳送帶上可能先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)后做勻速直線運(yùn)動(dòng),也可能一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng),物塊到達(dá)傳送帶右端時(shí)的速度大于2m/s,做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大于2m/s,物體將落在點(diǎn)的右側(cè),故B正確;C.若傳送帶順時(shí)針方向運(yùn)動(dòng),則當(dāng)傳送帶速度時(shí),物體在傳送帶上可能先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)后做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)到

18、達(dá)傳送帶右端時(shí)的速度比傳送帶靜止時(shí)的速度大,物體落在點(diǎn)的右側(cè),也可能在你傳送帶上一直做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)傳送帶右端時(shí)的速度與傳送帶靜止時(shí)的速度相等,物體將落在點(diǎn),故C正確;D.若傳送帶逆時(shí)針方向運(yùn)行且,物體在傳送帶上一直做勻減速直線運(yùn)動(dòng),與傳送帶靜止時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況相同,物體到達(dá)傳送帶右端時(shí)的速度與傳送帶靜止時(shí)到達(dá)右端的速度相等,物塊離開傳送帶做平拋運(yùn)動(dòng),落在點(diǎn),故D錯(cuò)誤。9、ABD【解析】若軌道光滑,給ab一初速度v0,ab運(yùn)動(dòng)后在ab棒中產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì),電路中產(chǎn)生感應(yīng)電流,根據(jù)楞次定律可知,ab受到的安培力的方向向后,cd受到的安培力的方向向前,結(jié)合F=BIL可知兩根棒中受到的安培力大小相等,方

19、向相反,由動(dòng)量守恒定律即可求出二者的末速度若軌道光滑,開始時(shí)ab的速度比較小,則電路中的電流比較小,ab受到的安培力小于拉力F,所以ab向右做加速運(yùn)動(dòng),同時(shí)cd 也向右做加速運(yùn)動(dòng),但開始時(shí)ab的加速度大,隨速度差的增大,二者的加速度逐漸趨于相等,最后二者以相等的加速度運(yùn)動(dòng)若軌道粗糙,根據(jù)外力與摩擦力比較,從而判定棒ab運(yùn)動(dòng)情況,再根據(jù)安拉力與滑動(dòng)摩擦力關(guān)系,得出cd棒運(yùn)動(dòng)情況,最后根據(jù)閉合電路歐姆定律與安培力表達(dá)式,即可求解;若將cd換成固定于MN、PQ間的一電容器,金屬棒在向右運(yùn)動(dòng)的過程中,隨著速度增大,安培力增大,由牛頓第二定律分析加速度的變化【詳解】若軌道光滑,ab運(yùn)動(dòng)后在ab棒中產(chǎn)生電

20、動(dòng)勢(shì),電路中產(chǎn)生感應(yīng)電流,根據(jù)楞次定律可知,ab受到的安培力的方向向后,cd受到的安培力的方向向前,結(jié)合可知兩根棒中受到的安培力大小相等,方向相反,二者在水平方向的動(dòng)量守恒,選取向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律得,解得,故A正確;若軌道光滑,給ab施加一個(gè)垂直于ab的恒定外力作用,ab將開始做加速運(yùn)動(dòng),電路中產(chǎn)生感應(yīng)電流,根據(jù)楞次定律可知,ab受到的安培力的方向向后,cd受到的安培力的方向向前;開始時(shí)ab的速度比較小,則電路中的電流比較小,ab受到的安培力小于拉力F,所以ab向右做加速運(yùn)動(dòng),加速度滿足,電路中由感應(yīng)電流后cd也向右做加速運(yùn)動(dòng),加速度滿足,開始時(shí)ab的加速度比較大,cd的加速度比較小

21、,二者之間的速度差逐漸增大,則電路中的電動(dòng)勢(shì)與電流都逐漸增大,此時(shí)二者之間的加速度的差逐漸減小,當(dāng)它們的加速度相等時(shí),二者之間的速度差最大,此時(shí),同時(shí)滿足,B正確;若軌道粗糙,給ab施加一個(gè)垂直于ab的恒定外力作用,設(shè)兩根棒與軌道之間的摩擦力都是f;若,則都靜止不動(dòng);若,故棒ab由靜止開始作加速運(yùn)動(dòng),棒ab中將出現(xiàn)不斷變大的感應(yīng)電流,致使cd也會(huì)受到安培力作用,當(dāng)時(shí),cd保持不動(dòng);當(dāng)時(shí),cd棒也開始運(yùn)動(dòng)由以上的分析可知,若軌道粗糙,給ab施加一個(gè)垂直于ab的恒定外力作用,不一定最終二者一定做勻加速運(yùn)動(dòng),且速度差恒定,C錯(cuò)誤;若將cd換成固定于MN、PQ間的一電容器,且軌道光滑,給ab施加一個(gè)垂

22、直于ab的恒定外力F,設(shè)金屬棒做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律,電流的定義式,電容器上的帶電量,根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,整理以上式子得,所以有,可知假設(shè)正確,給ab施加一個(gè)垂直于ab的恒定外力,最終ab一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故D正確10、BC【解析】對(duì)物體受力分析,受重力、支持力、拉力,合力為Fcos;重力和支持力都與位移垂直,不做功,故拉力的功等于總功,也等于動(dòng)能的增加量,故A錯(cuò)誤,B正確;根據(jù)動(dòng)量定理,動(dòng)量增加量等于合力的沖量;合力為Fcos,小于拉力,故拉力的沖量大于動(dòng)量增加量,故C正確,D錯(cuò)誤;故選BC【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵理解和掌握動(dòng)能定理和動(dòng)量定理,明確總功是動(dòng)能變化量度,總沖量是動(dòng)量變化量度三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、 【解析】計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T=0.1s;點(diǎn)2是點(diǎn)1、3的時(shí)間中點(diǎn),所以點(diǎn)2的速度等于點(diǎn)1、3之間的平均速度,所以選擇2、3段與3、4研究,根據(jù),得出點(diǎn)睛:本題要掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,求小車的瞬時(shí)速度大小12、ABD1.250.375【解析】(1)要有利于減小實(shí)驗(yàn)誤差,為了使實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)

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