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1、 - 5 -畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書(shū)題 目拖拉機(jī)變速箱箱體機(jī)械加工工藝及夾具設(shè)計(jì)任務(wù)要求(題目來(lái)源、應(yīng)完成的主要內(nèi)容、基本要求及成果形式、應(yīng)收集的資料及主要參考文獻(xiàn)等)1、題目來(lái)源:指導(dǎo)教師指定。2、主要內(nèi)容:(1)完成零件工藝分析;(2)確定毛坯尺寸、選擇加工設(shè)備及刀具;(3)完成夾具設(shè)計(jì);(4)通過(guò)靜力學(xué)分析,驗(yàn)證夾具的合理性;3、基本要求:(1)毛坯余量5mm;(2)銑削速度 vc100m/min,銑削深度ap0.5mm,每齒進(jìn)給量af 0.5mm/z;(3)工藝規(guī)程合理、夾具靜力學(xué)校核。4、成果形式:A0圖紙兩張、說(shuō)明書(shū)一份、A3手繪圖一張。 5、應(yīng)收集的資料及主要參考文獻(xiàn):1楊可楨.機(jī)
2、械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)第七版M.北京:高等教育出版社,2017.2夏鎮(zhèn)東.變速箱箱體夾具的設(shè)計(jì)與優(yōu)化J.機(jī)電工程技術(shù),2019,48(S1):59-61.3張延安,辛喆,杜岳峰,邵明璽,孫恩鑫,張發(fā)旺.拖拉機(jī)變速箱箱體快速設(shè)計(jì)方法與軟件開(kāi)發(fā)J.農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào),2020,36(21):49-55.4王正全. 拖拉機(jī)變速箱殼體柔性加工線(xiàn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)D.吉林大學(xué),2016.任務(wù)起止時(shí)間: 2021年10月15日至2022年6月2日學(xué) 生(簽字): 2021年10月15日指導(dǎo)教師(簽字): 2021年10月15日主管院長(zhǎng)(簽字): 2021年10月15日畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告一、選題的目的和意義(1)選題目的現(xiàn)代
3、制造工藝技術(shù)是先進(jìn)制造技術(shù)的重要組成部分,工藝是設(shè)計(jì)和制造的橋梁,設(shè)計(jì)的可研性,往往會(huì)受到工藝的制約,因此工藝方法和水平是十分重要的,不是所有設(shè)計(jì)的產(chǎn)品都能加工出來(lái),也不是所有設(shè)計(jì)的產(chǎn)品通過(guò)加工都能達(dá)到預(yù)定的技術(shù)性能要求,在生產(chǎn)過(guò)程中凡是改變生產(chǎn)對(duì)象的形狀尺寸,位置和性質(zhì)的,使其成為成品或半成品的過(guò)程稱(chēng)為工藝過(guò)程1。多種不同的工藝過(guò)程,但其中總有一種工藝過(guò)程,在某一特定條件下是最合理的,在合理的工藝過(guò)程指導(dǎo)下,人們才能保證機(jī)器零件的加工質(zhì)量,達(dá)到設(shè)計(jì)圖樣上規(guī)定的各項(xiàng)要求,提高生產(chǎn)效率降低制造成本,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,保證生產(chǎn)安全2。(2)選題意義目前市面上的拖拉機(jī)變速箱大多都是采用傳統(tǒng)的變速結(jié)構(gòu),由
4、于以往的拖拉機(jī)變速箱采用傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式,這就造成傳動(dòng)精度不好控制保養(yǎng)維護(hù)較高,同時(shí)存在一定的安全隱患,因此對(duì)整機(jī)的安全性要求較高,操作也是會(huì)給工作人員帶來(lái)強(qiáng)烈的震動(dòng),使得操作很不舒服,雖然傳動(dòng)的拖拉機(jī)傳動(dòng)效率較高,變速效果較好,但是價(jià)格也比較昂貴,對(duì)于一般用戶(hù)難以接受,所以研究一種新式拖拉機(jī)的變速箱,勢(shì)在必行3。二、課題的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)中國(guó)拖拉機(jī)工業(yè)的建立,以1955年的中國(guó)第1拖拉機(jī)制造廠(chǎng)在洛陽(yáng)開(kāi)工為標(biāo)志4,經(jīng)過(guò)60多年的發(fā)展,基本形成我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系中不可或缺且具備相當(dāng)規(guī)模完整的制造體系,已經(jīng)基本滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)需求且自主產(chǎn)權(quán)拖拉機(jī)占據(jù)主導(dǎo)地位5。拖拉機(jī)行業(yè)發(fā)展情況從80年代開(kāi)始,
5、我國(guó)先后從西方國(guó)家引進(jìn)4項(xiàng)大中型拖拉機(jī)專(zhuān)有技術(shù)并進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)讓6。盡管效果并不十分理想但在一定程度上是中國(guó)的拖拉機(jī)設(shè)計(jì)與工藝技術(shù)與世界水平有較為充分的了解7。拖拉機(jī)變速箱箱體加工國(guó)內(nèi)一般使用八九十年代的加工中心進(jìn)行加工,自動(dòng)化普及程度不高有許多環(huán)節(jié)都是人工操作,標(biāo)準(zhǔn)工藝加工過(guò)程落后,加工效率基本為國(guó)外的50%左右9,工時(shí)卻遠(yuǎn)大于國(guó)外同等規(guī)模加工企業(yè),即使少數(shù)企業(yè)購(gòu)買(mǎi)高效刀具,也由于機(jī)床的保養(yǎng)以及好壞問(wèn)題達(dá)不到預(yù)期的效果10。在國(guó)外早已經(jīng)廣泛采用了高速加工中心高強(qiáng)度刀柄,高效刀具進(jìn)行加工,除上下吊需要人工外,其余基本都是自動(dòng)化加工10。從箱體鑄造工藝來(lái)講,國(guó)內(nèi)采用的也大多是國(guó)外過(guò)時(shí)的技術(shù)和裝備制造
6、精度,導(dǎo)致遠(yuǎn)低于國(guó)外水平,致使我國(guó)拖拉機(jī)變速箱箱體的整體質(zhì)量和精度以及耐久度方面遠(yuǎn)低于國(guó)外的平均水平11。同時(shí)夾具占有非常重要地位,它可靠的保證了工件的加工精度提高了加工效率,減輕活動(dòng)強(qiáng)度12,在機(jī)床技術(shù)向高速高效精密復(fù)合智能環(huán)保方向的帶動(dòng)下,夾具技術(shù)正朝著高精高效模塊組合通用經(jīng)濟(jì)的方向發(fā)展。三、研究?jī)?nèi)容、研究方法及技術(shù)路線(xiàn)1、研究?jī)?nèi)容:(1)零件工藝的編制和加工余量、切削用量的確定;(2)粗鏜軸承孔夾具設(shè)計(jì);(3)夾具精度校核以及繪制夾具主要零件圖;(4)完成夾具(關(guān)鍵部件)的有限元仿真分析;2、研究方法:信息研究法:通過(guò)對(duì)信息的收集和整理,利用CAD軟件繪制粗鏜軸承孔夾具的設(shè)計(jì)及分析各個(gè)機(jī)
7、構(gòu)的圖紙。定量分析法:在科學(xué)研究中,通過(guò)定量分析法可以對(duì)粗鏜軸承孔夾具的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步精確化,以便更加科學(xué)地揭示規(guī)律,把握本質(zhì),理清關(guān)系,分析夾具的定位基準(zhǔn)與結(jié)構(gòu)。文獻(xiàn)查閱法:通過(guò)查閱相關(guān)文獻(xiàn),確定夾具裝置的方案,并確定好相關(guān)參,通過(guò)對(duì)夾具的裝置進(jìn)行分析根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定夾具主要裝置各零部件的尺寸參數(shù)。3、技術(shù)路線(xiàn):四、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作進(jìn)度計(jì)劃(以周為單位)第一周:收集課題有關(guān)資料,查看相關(guān)文獻(xiàn),完成開(kāi)題報(bào)告草稿。 第二周:完成外文翻譯,準(zhǔn)備開(kāi)題答辯,確定論文總體方案 第三周:確定加工工藝流程第四周:計(jì)算確認(rèn)毛坯余量第五周:進(jìn)行粗堂軸承孔夾具進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。第六周:對(duì)夾具關(guān)鍵零件進(jìn)行三維建模導(dǎo)入有
8、限元進(jìn)行靜力學(xué)分析 。第七周:準(zhǔn)備中期答辯。第八周:運(yùn)用CAD軟件進(jìn)行繪圖,繪制A0并手繪A3圖紙。第九周:撰寫(xiě)論文框架。第十周:完善論文內(nèi)容。第十一周:論文修改準(zhǔn)備答辯。第十二周:進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯。五、主要參考文獻(xiàn)1杜云龍.箱體零件軸承孔質(zhì)量不穩(wěn)定分析及改進(jìn)研究J.機(jī)械工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量,2021(07):49-53.2 Global Farm Tractor Transmission Market 2019 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2025J. M2 Presswire,2019:3宋悅,楊延強(qiáng)
9、,徐釗睿,陳萬(wàn)強(qiáng),曹允蓮,王光明.拖拉機(jī)無(wú)級(jí)變速箱的箱體振動(dòng)分析與控制J.農(nóng)機(jī)化研究,2021,43(08):249-254.4張延安,辛喆,杜岳峰,邵明璽,孫恩鑫,張發(fā)旺.拖拉機(jī)變速箱箱體快速設(shè)計(jì)方法與軟件開(kāi)發(fā)J.農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào),2020,36(21):49-55.5夏鎮(zhèn)東.變速箱箱體夾具的設(shè)計(jì)與優(yōu)化J.機(jī)電工程技術(shù),2019,48(S1):59-61.6JINGJING KANG, MAOHUA XIAO, XIUQING FU, et al. Lightweight design of tractor gearbox based on topology optimizationJ. Act
10、a Technica,2018(2).7韓興言.拖拉機(jī)變速箱加工工藝研究J.裝備制造技術(shù),2017(08):233-234+240.8扈廣麒,楊爭(zhēng)光,朱文文.灰鑄鐵薄壁類(lèi)變速箱殼體消失模鑄造工藝的優(yōu)化J.鑄造工程,2020,44(06):19-24.9 張廷浩,王昱,鄭銳禹,等. 農(nóng)用拖拉機(jī)變速器箱體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化J. 農(nóng)機(jī)化研究,2020,42(6):240-245. 10Yu Dobretsov R,Dobretsova S B,Troyanovskaya I P,Tikhonov E A,Nuretdinov D I. The method of expert assessments as applied to the ranking of technical solutions in the design of a tractor gearboxJ. Journal of Physics: Conference Series,2021,2094(4):11胡奔,廖敏,李曉鵬,潘群林,陶金京.拖拉機(jī)前動(dòng)力輸出變速箱殼體輕量化設(shè)計(jì)J.江蘇農(nóng)業(yè)科學(xué),2019,47(10):239-244.12王正全. 拖拉機(jī)變速箱殼體柔性加工線(xiàn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)D.吉林大學(xué),2016.指導(dǎo)教師意見(jiàn)該生對(duì)于所開(kāi)課題參考了許多文獻(xiàn),最后確定的課題具有一定的實(shí)用價(jià)值。本課題是學(xué)生所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的延續(xù),符
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