大理州推廣丘北經(jīng)驗切實加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作實施方案

1、大理州推廣丘北經(jīng)驗切實加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作實施方案為進(jìn)一步推廣丘北經(jīng)驗，有效解決全州農(nóng)村地區(qū)群眾出行難、出行貴、出行不安全的問題，促進(jìn)全州農(nóng)村道路交通安全形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)，按照 HYPERLINK /search/wd=%E4%BA%91%E5%8D%97%E7%9C%81%E4%BA%BA%E6%B0%91%E6%94%BF%E5%BA%9C%E5%8A%9E%E5%85%AC%E5%8E%85%E5%85%B3%E4%BA%8E%E6%B7%B1%E5%85%A5%E6%8E%A8%E5%B9%BF%E4%B8%98%E5%8C%97%E7%BB%8F%E9%AA%8C%E5%88%87%

2、E5%AE%9E%E5%8A%A0%E5%BC%BA%E5%86%9C%E6%9D%91%E9%81%93%E8%B7%AF%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%AE%89%E5%85%A8%E5%B7%A5%E4%BD%9C%E7%9A%84%E6%84%8F%E8%A7%81 o 搜索：云南省人民政府辦公廳關(guān)于深入推廣丘北經(jīng)驗切實加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的意見 t _blank 云南省人民政府辦公廳關(guān)于深入推廣丘北經(jīng)驗切實加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的意見（云政辦發(fā)2008131號）要求，結(jié)合我州道路交通安全工作實際，特制定此方案。一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)（一）指導(dǎo)思想以鄧小平理論和“三個

3、代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、完善設(shè)施、社會參與、綜合治理”的總要求，通過抓實源頭、完善設(shè)施、廣泛宣傳、落實責(zé)任、嚴(yán)格執(zhí)法、，積極推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全工作，促進(jìn)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，為全州經(jīng)濟(jì)社會更好更快發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。（二）工作目標(biāo)緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總目標(biāo)，通過加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作，預(yù)防一般事故發(fā)生，減少較大事故，杜絕重大和特別重大事故，使全州農(nóng)村道路交通安全工作機(jī)制進(jìn)一步健全、安全設(shè)施有效改善、管理水平明顯提高、守法意識顯著增強(qiáng)。二、高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)農(nóng)村道路交通安全與廣大人民群眾的生產(chǎn)生活息息相關(guān)，做好道路交通安全工作，事關(guān)

4、人民群眾根本利益，事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定大局，對于保障人民群眾安居樂業(yè)、促進(jìn)社會和諧，具有十分重要的意義。為此，州人民政府決定設(shè)立“大理州丘北經(jīng)驗推廣工作辦公室”作為推廣丘北經(jīng)驗工作機(jī)構(gòu)，由州人民政府副秘書長、辦公室副主任楊毅平任“推廣辦”主任，州政府督查室主任張云凱任“推廣辦”副主任，州公安局、州交通局、州財政局、州農(nóng)業(yè)局、州國土資源局、州地稅局、州工商局、州安監(jiān)局等單位負(fù)責(zé)人為成員。辦公室下設(shè)2個小組開展工作：一是在州公安局設(shè)立預(yù)防農(nóng)村道路交通事故工作小組，由州公安局副局長、公安交警支隊支隊長劉文章?lián)谓M長，重點負(fù)責(zé)制定預(yù)防農(nóng)村道路交通事故工作方案，組織實施農(nóng)村道路交通安全整治、交通安全宣傳教育

5、及農(nóng)村客運機(jī)動車、駕駛?cè)说脑搭^管理等工作； 二是在州交通局設(shè)立路、站、運一體化工作小組，由州交通局副局長楊永斌擔(dān)任組長，重點負(fù)責(zé)制定改善農(nóng)村道路通行條件、培育農(nóng)村客運市場的措施辦法，牽頭擬制加快發(fā)展全州農(nóng)村客運的實施意見，組織實施路、站、運一體化建設(shè)等工作。各縣市也要成立相應(yīng)的推廣工作辦公室，切實加強(qiáng)對本地丘北經(jīng)驗推廣工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。三、職責(zé)任務(wù)和工作措施按照省人民政府辦公廳 HYPERLINK /search/wd=%E5%85%B3%E4%BA%8E%E6%B7%B1%E5%85%A5%E6%8E%A8%E5%B9%BF%E4%B8%98%E5%8C%97%E7%BB%8F%E9%AA%8

6、C%E5%88%87%E5%AE%9E%E5%8A%A0%E5%BC%BA%E5%86%9C%E6%9D%91%E9%81%93%E8%B7%AF%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%AE%89%E5%85%A8%E5%B7%A5%E4%BD%9C%E7%9A%84%E6%84%8F%E8%A7%81 o 搜索：關(guān)于深入推廣丘北經(jīng)驗切實加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的意見 t _blank 關(guān)于深入推廣丘北經(jīng)驗切實加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的意見（云政辦發(fā)2008131號）和 HYPERLINK /search/wd=%E5%85%B3%E4%BA%8E%E5%8D%B0%E5%8F%91%E4

7、%BA%91%E5%8D%97%E7%9C%81%E9%81%93%E8%B7%AF%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%AE%89%E5%85%A8%E7%BB%BC%E5%90%88%E6%B2%BB%E7%90%86%E8%A7%84%E5%AE%9A%E7%9A%84%E9%80%9A%E7%9F%A5 o 搜索：關(guān)于印發(fā)云南省道路交通安全綜合治理規(guī)定的通知 t _blank 關(guān)于印發(fā)云南省道路交通安全綜合治理規(guī)定的通知（云政辦發(fā)2008129號）要求，全州各級各相關(guān)部門要結(jié)合本部門工作職責(zé)，重點落實好以下三個方面的措施和任務(wù)：一是加大資金投入，切實改善農(nóng)村道路通行條件；二是采取

8、優(yōu)惠政策，積極培育農(nóng)村客運市場；三是整合多種力量，構(gòu)建農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。（一）各縣市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府職責(zé)任務(wù)1、按照“政府投入為主，民間投資為輔”和“誰投資、誰經(jīng)營，誰受益、誰管養(yǎng)”的原則，探索采取出讓農(nóng)村客運班線經(jīng)營權(quán)和鼓勵私營企業(yè)等社會力量投資修路、護(hù)路等方式，逐步改善農(nóng)村道路通行條件，提高通路率和通車率。2、要制定農(nóng)村客運發(fā)展規(guī)劃，組織相關(guān)職能部門落實路、站、運一體化建設(shè)。3、進(jìn)一步加大對農(nóng)村客運交通的政策扶持力度，積極鼓勵社會力量從事農(nóng)村客運。對已經(jīng)在從事農(nóng)村客運經(jīng)營的，按照省政府相關(guān)優(yōu)惠扶持政策，認(rèn)真予以兌現(xiàn)落實；對已經(jīng)具備通行條件，但由于稅費政策和經(jīng)營成本較高等原因一直未能通

9、行客車的，按照省政府相關(guān)優(yōu)惠扶持政策，逐一落實，及時開辟農(nóng)村客運市場；對于不具備通行條件的，按照先易后難和“成熟一家，實施一家”的原則，積極創(chuàng)造條件，落實優(yōu)惠政策，逐步建立農(nóng)村客運市場。4、各縣市每年改善農(nóng)村道路不少于150公里，并在公路危險路段安裝1000米以上波形防護(hù)欄（墻、墩），設(shè)置20塊以上永久性交通安全警示標(biāo)志牌。5、縣市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要進(jìn)一步建立完善 “一盯一”、“一幫一”的監(jiān)管辦法，按照戶籍管理方式，建立農(nóng)村客運機(jī)動車及駕駛?cè)说怯洸?，實行“一車一檔”，全面落實對農(nóng)村客運駕駛?cè)说谋O(jiān)管工作。（二）各職能部門職責(zé)任務(wù)公安部門：（1）州公安局交警支隊負(fù)責(zé)制定預(yù)防農(nóng)村道路交通事故工作方案，

10、組織實施全州農(nóng)村道路交通安全整治、交通安全宣傳教育及農(nóng)村客運機(jī)動車、駕駛?cè)说脑搭^管理等工作；（2）各縣市公安局交警大隊、公安派出所根據(jù)轄區(qū)實際，細(xì)化工作措施，進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)客運機(jī)動車和駕駛?cè)说脑搭^管理，強(qiáng)化農(nóng)村道路的巡邏管控，嚴(yán)肅查處和嚴(yán)厲打擊低速載貨汽車和拖拉機(jī)非法載人、無證駕駛、無牌無證上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為；嚴(yán)格車輛審驗，嚴(yán)防報廢車輛流入農(nóng)村；（3）公安交警支隊車管部門要對新增農(nóng)村客運車輛的注冊登記號牌工本費減免50%；（4）公安交警支隊機(jī)動車安全技術(shù)檢測站要對農(nóng)村客運車輛每年的安全技術(shù)檢驗費減免50%，并督促檢查社會化的檢測站實施同樣的減免優(yōu)惠政策。交通部門：（1）負(fù)責(zé)制定改善農(nóng)村

11、道路通行條件、培育農(nóng)村客運市場的措施辦法，牽頭擬制加快發(fā)展農(nóng)村客運的實施意見；（2）認(rèn)真牽頭實施農(nóng)村客運路、站、運一體化建設(shè)，堅持新建農(nóng)村道路與農(nóng)村客運站點、農(nóng)村道路交通安全設(shè)施同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步建設(shè)，力爭到“十一五”末，實現(xiàn)85%以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)建有客運站，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運班車通達(dá)率達(dá)到99%，行政村客運班車通達(dá)率達(dá)到85%；（3）制定對農(nóng)村客運車輛減免養(yǎng)路費、運管費、客運附加費等交通規(guī)費的優(yōu)惠政策，優(yōu)惠扶持政策暫實行3年。對專營縣到鄉(xiāng)（含鄉(xiāng)以下）的農(nóng)村客運車輛，養(yǎng)路費按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)征收，客運附加費減半征收；專營鄉(xiāng)以下的農(nóng)村客運車輛，養(yǎng)路費、運管費按50%的比例征收，客運附加費全減；（4）各縣市交通主管部

12、門進(jìn)一步加大對危險路段和事故多發(fā)路段的治理，進(jìn)一步加強(qiáng)縣鄉(xiāng)以下道路交通標(biāo)志、標(biāo)線的設(shè)置工作，在危險路段和事故多發(fā)點段設(shè)立警示標(biāo)志牌，完善隔離、防撞等安全防護(hù)設(shè)施；（5）各縣市交通部門進(jìn)一步加強(qiáng)對客運企業(yè)的監(jiān)管，督促客運企業(yè)落實主體責(zé)任，同時與公安交管部門共同加大對違法經(jīng)營行為的打擊力度，為農(nóng)村客運創(chuàng)造和諧平安的環(huán)境。稅務(wù)部門：對同時滿足4個條件（即：依法取得營運許可，依照主管部門核定的線路、站點和時間運營，執(zhí)行價格主管部門核定的票價，對老年人、殘疾人、學(xué)生、傷殘軍人等提供減免票優(yōu)惠）的公共汽車和在本縣內(nèi)或者毗鄰縣間至少有一端在鄉(xiāng)村的班線客運汽車，由縣級地方稅務(wù)機(jī)關(guān)核準(zhǔn)并出具免稅證明，給予免征車

13、船稅，優(yōu)惠扶持政策暫實行3年。工商行政管理部門：（1）要按照交通、公安部門提供的農(nóng)村客運車輛資料，對農(nóng)村客運經(jīng)營者減免工商行政管理費；（2）地方征收的客運車輛其它稅費，由各縣市丘北經(jīng)驗推廣工作辦公室在規(guī)定權(quán)限內(nèi)制定減免辦法，報同級人民政府批準(zhǔn)執(zhí)行。財政部門：（1）配合本級政府、相關(guān)職能部門做好農(nóng)村客運路、站、運一體化建設(shè)保障工作，同時加大對農(nóng)村客運企業(yè)的扶持；（2）各縣市財政每年要安排一定資金，專項用于轄區(qū)危險路段的排查整治工作；（3）對農(nóng)村客運企業(yè)在政策上給予扶持。國土資源管理部門：制定扶持農(nóng)村客運站及農(nóng)村道路建設(shè)的土地使用政策，支持和推動農(nóng)村客運路、站、運一體化建設(shè)工作落實。（1）要把農(nóng)村

14、客運站及農(nóng)村道路建設(shè)納入土地利用總體規(guī)劃和鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃中統(tǒng)籌規(guī)劃；（2）對老路基實施改建、不涉及新增建設(shè)用地的，不再辦理土地審批手續(xù)。連接村與村、未納入公路主管部門管理的村級道路建設(shè)，需要村與村之間集體用地調(diào)整，不需辦理土地征收或征用手續(xù)；（3）對農(nóng)村客運站點建設(shè)用地可按農(nóng)村集體建設(shè)用地管理調(diào)整使用，涉及占用農(nóng)用地的，在不占用基本農(nóng)田的前提下，按審批權(quán)限報批農(nóng)用地轉(zhuǎn)用，實行“只轉(zhuǎn)不征”。農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）部門：進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全源頭管理工作，加強(qiáng)對拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)質(zhì)量的監(jiān)管力度，嚴(yán)把培訓(xùn)、考試、審驗和農(nóng)機(jī)市場準(zhǔn)入關(guān)，增強(qiáng)農(nóng)機(jī)人員交通安全意識，嚴(yán)防超范圍運營和違法載客，并積極配合其他相關(guān)部門開展

15、專項整治，強(qiáng)化路面管控。安監(jiān)部門：依法對生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督有關(guān)部門落實農(nóng)村道路交通安全管理責(zé)任和工作措施，加大對道路交通事故的倒查力度，堅持有過錯必追究的原則，嚴(yán)肅追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。四、相關(guān)工作要求（一）各縣市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓、負(fù)總責(zé)；分管領(lǐng)導(dǎo)要具體部署，抓好督促落實，全力推進(jìn)轄區(qū)推廣丘北經(jīng)驗工作。（二）各縣市、州級各有關(guān)部門要切實加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步明確各職能部門道路交通安全的職責(zé)、權(quán)利和義務(wù)，真正將此項事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全的大事抓緊抓好，促進(jìn)農(nóng)村道路交通安全工作取得新突破。（三）各縣市丘北經(jīng)驗推廣工作辦

16、公室要會同有關(guān)部門，加大對各部門推廣工作情況的督促檢查，確保推廣工作的各項任務(wù)、措施落到實處。（四）州丘北經(jīng)驗推廣工作辦公室要將在11月上旬前，組織州級有關(guān)部門對全州現(xiàn)階段農(nóng)村道路交通和客運經(jīng)營狀況進(jìn)行一次全面的普查，做到底數(shù)清、情況明，并對各縣市推廣工作情況進(jìn)行督導(dǎo)，對推廣工作進(jìn)展緩慢、成效不明顯的，要進(jìn)行通報批評，并納入行政問責(zé)事項嚴(yán)肅問責(zé)；對責(zé)任落實、成效明顯的，予以通報表彰。 1萬1千地質(zhì)測量質(zhì)量要求表（吉林參考）11萬15千12千1千1萬草測12千草測1234567一地質(zhì)觀測研究程度沉積巖1對地層劃分到組或階，如范圍大應(yīng)進(jìn)一步二分或三分，確定其時代，測定其厚度及產(chǎn)狀2.對標(biāo)志層、成礦

17、有利的巖層在圖上的寬度大于1毫米者應(yīng)擴(kuò)大表示，應(yīng)注明；3研究鑒別各地層的接觸關(guān)系，巖層的層理機(jī)械沉積與化學(xué)沉積分異作用，巖石的物質(zhì)成分、結(jié)構(gòu)、構(gòu)造等特點；4研究噴出巖的特點，層序、層理、及巖相等特征，巖石的組成及其特點，測定其時代、厚度及產(chǎn)狀；5.與礦產(chǎn)關(guān)系的研究，含礦層或?qū)Τ傻V有利巖層的空間分布及變化規(guī)律，層位與巖性特征，測定其厚度與產(chǎn)狀1.在1萬分成的基礎(chǔ)上，按巖層、巖性特點進(jìn)一步詳細(xì)劃分巖層，研究巖石的物質(zhì)成分、結(jié)構(gòu)、構(gòu)造特征，膠結(jié)物性質(zhì)，結(jié)核體的形態(tài)、沉積韻律、測定各層厚度、產(chǎn)狀與空間分布關(guān)系。同左6對含礦層或成礦有利的地層，或成礦的主要圍巖、對其巖石作詳細(xì)的巖石礦物鑒定與巖石化學(xué)分析

18、，并應(yīng)控制它的厚度、產(chǎn)狀等有關(guān)特點在空間上的變化。一般地段的研究程度可低于1萬或與之相似。含礦層或成礦有利的巖層其研究程度仍與1萬相同含礦層或成礦有利地層仍與12千相同，其他問題研究程度可低于12千。侵入巖1.確定侵入巖的時代、種類、規(guī)模、形態(tài)及產(chǎn)狀，研究侵入巖在時間上的變化特征；2.對侵入巖體應(yīng)詳細(xì)劃分巖相；3.研究巖體的原生構(gòu)造；對原生構(gòu)造帶的特征分布范圍與產(chǎn)狀等，在圖上應(yīng)給予標(biāo)示。4.研究巖體之間及巖體與圍巖之間的接觸關(guān)系，接觸變質(zhì)的范圍，內(nèi)外接觸帶的變化特點及產(chǎn)狀。5.脈巖的分布特點、巖性特征、規(guī)模及產(chǎn)狀，脈巖與巖體的關(guān)系，脈巖之間的關(guān)系、脈巖與成礦之間的關(guān)系。6.研究侵入體與成礦之間

19、的關(guān)系，巖體的形態(tài)變化、產(chǎn)狀變化與巖相變化對成礦的富集作用。7.巖漿巖型的礦床、對巖體的研究程度與揭露程度，應(yīng)達(dá)到對礦化研究程度的要求。除左列1-7各項內(nèi)容外應(yīng)進(jìn)一步做到：詳細(xì)劃分巖相、不僅要從接觸帶的變化特征出發(fā)劃分邊緣相、過渡相及內(nèi)部相，研究各自的物質(zhì)成分、結(jié)構(gòu)、構(gòu)造特點，而且要從巖漿的結(jié)晶與分異作用、熔離作用、同化作用和自變質(zhì)等特點劃分巖相。揭露和控制巖相及接觸帶的產(chǎn)狀變化；詳細(xì)劃分原生流動構(gòu)造與原生裂隙構(gòu)造的分布特征產(chǎn)狀，研究巖體各部位的付礦物特征，近可能的標(biāo)出巖體流動前緣；對巖體與脈巖應(yīng)作詳細(xì)的巖礦鑒定與成礦有關(guān)的巖石化學(xué)分析與成礦有關(guān)的巖相或脈巖，在圖上的寬度大于1毫米者應(yīng)表示，小

20、于1毫米者應(yīng)擴(kuò)大表示，但應(yīng)說明。同上同上1萬1千地質(zhì)測量質(zhì)量要求表（吉林參考）21萬15千12千1千1萬草測12千草測1234567一地質(zhì)觀測研究程度變質(zhì)巖1研究變質(zhì)作用特點及變質(zhì)程度，劃分變質(zhì)帶2.研究各變質(zhì)帶空間分布規(guī)律與產(chǎn)狀的變化特點，3劃分變質(zhì)相研究各變質(zhì)相系的關(guān)系4.研究變質(zhì)作用與成礦作用或礦化富集作用之間的關(guān)系5對含礦層或成礦有利的變質(zhì)帶應(yīng)詳細(xì)研究并控制空間分布與變化規(guī)律，研究其層位與巖相特點，測定其厚度與產(chǎn)狀，其厚度能填出時應(yīng)專門表示、填不出時應(yīng)擴(kuò)大表示。1按變質(zhì)程度及特點，詳細(xì)劃分各變質(zhì)帶的變質(zhì)級，按巖性特點與構(gòu)造特點劃分巖層；2.詳細(xì)研究各變質(zhì)相的剩余礦物，變化礦物及其特征，

21、礦物組合與常見礦物組合特點。3.詳細(xì)研究各變質(zhì)帶的接觸關(guān)系，對各帶的片理、線理、香腸狀構(gòu)造及殘留構(gòu)造等變化特點，并精確的測定其產(chǎn)狀。4同左4.55.對各變質(zhì)基本巖石類型應(yīng)作詳細(xì)的巖礦鑒定與巖石化學(xué)分析，以便進(jìn)一步建立變質(zhì)相系。同上同上構(gòu)造地質(zhì)1查明礦區(qū)的主要構(gòu)造帶與控礦構(gòu)造的特征，2.查明各種性質(zhì)構(gòu)造帶的組合、排列方式、分布規(guī)律，著重研究壓性構(gòu)造帶的分布與變化特征，研究和劃分構(gòu)造型式或體系。3查明各結(jié)構(gòu)面性質(zhì)、特點、規(guī)模及產(chǎn)狀；4區(qū)分不同級別、不同序次的結(jié)構(gòu)面空間分布規(guī)律與變化特點5.區(qū)分成礦前與成礦后的構(gòu)造帶特點與空間分布特征，不同級別構(gòu)造帶對成礦的控制作用。6.研究構(gòu)造體系的復(fù)合與聯(lián)合對巖

22、漿的活動與成礦作用的控制作用。7.對各種主要斷裂帶與褶皺軸的實際位置應(yīng)實測。同1-6，應(yīng)進(jìn)一步巖研究：1不同級別、不同序次結(jié)構(gòu)面對礦體的控制作用特點。2.對成礦有關(guān)的構(gòu)造帶，在一定距離內(nèi)應(yīng)有工程控制，揭露其形態(tài)，規(guī)模、產(chǎn)狀、充填物等特征，準(zhǔn)確測量其產(chǎn)狀。3.對破壞礦體的斷裂，地表應(yīng)有工程控制，查明其性質(zhì)、規(guī)模、產(chǎn)狀及斷距，其界線與斷距應(yīng)實測。同上同上1萬1千地質(zhì)測量質(zhì)量要求表（吉林參考）31萬15千12千1千1萬草測12千草測1234567一地質(zhì)觀測研究程度蝕變圍巖1初步查明蝕變種類，規(guī)模、產(chǎn)狀、形態(tài)，確定蝕變圍巖的性質(zhì)，對蝕變帶應(yīng)有工程控制。2.圈定蝕變體或蝕變帶，判斷蝕變作用與火成活動變質(zhì)作用的關(guān)系3.研究蝕變圍巖的含礦性。1.詳細(xì)查明各蝕變帶種類，蝕變強(qiáng)度，礦物組合、規(guī)模、產(chǎn)狀、形態(tài)，確定蝕變圍巖的性質(zhì)，用工程控制蝕變帶的變化。2.詳細(xì)圈定蝕變體和蝕變帶的范圍，按蝕變強(qiáng)度與礦物組合進(jìn)一步細(xì)分，確定蝕變體與火成活動、變質(zhì)作用、礦化作用的關(guān)系；3.詳細(xì)研究蝕變作用與成礦作用的關(guān)系。同1萬1與成礦關(guān)系密切的同12千2.與礦關(guān)系不密切的精度可降低。礦化及礦體用槽井探和物化探等手段揭露和控制礦化帶或礦層的規(guī)模產(chǎn)狀及走向的變化；礦化帶、含礦層、礦體、詳細(xì)研究其