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文檔簡(jiǎn)介
1、RFID、物聯(lián)網(wǎng)國(guó)外典型應(yīng)用匯總2017-2-22 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark0 o Current Document 一、物流倉(cāng)儲(chǔ) 4 HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 二、商業(yè)零售 4 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 三、工業(yè)制造 5 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 四、服裝服飾 6 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 五、醫(yī)療管理 7 HYPERLINK
2、l bookmark10 o Current Document 六、交通管理 8 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 七、資產(chǎn)管理 8 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 八、RFID 防偽 9 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 九、航空管理 10 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 十、軍事管理 10 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 十一、圖書(shū)管理
3、11 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 十二、其他應(yīng)用 11(一)食品安全 11(二)動(dòng)物識(shí)別 11(三)票證管理 12物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為新一代信息技術(shù)的重要組成部分, 為人們的工作和生活都帶來(lái)了積極的 影響與改變。 物聯(lián)網(wǎng)即物與物之間相互連接形成的網(wǎng)絡(luò), 其利用并融合感知技術(shù)、 識(shí)別技術(shù)、 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)以及云計(jì)算技術(shù)等,將控制器、傳感器、人、物相連接起來(lái),最終實(shí)現(xiàn) 智能化的網(wǎng)絡(luò)。 隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展, 其相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)在物流倉(cāng)儲(chǔ)、 商業(yè)零售、 工業(yè) 制造、服裝服飾、醫(yī)療管理、交通管理、資產(chǎn)管理、汽車(chē)管理、 RFID 防偽、航空管理、軍
4、事管理、圖書(shū)管理等各個(gè)方面有了廣泛的應(yīng)用。一、物流倉(cāng)儲(chǔ)物流倉(cāng)儲(chǔ)是 RFID最有潛力的應(yīng)用領(lǐng)域之一, UPS,DHL,F(xiàn)edex 等國(guó)際物流巨頭都在積 極試驗(yàn) RFID 技術(shù),以期在將來(lái)大規(guī)模應(yīng)用提升其物流能力??蓱?yīng)用的過(guò)程包括:物流過(guò)程 中的貨物追蹤,信息自動(dòng)采集,倉(cāng)儲(chǔ)管理應(yīng)用,港口應(yīng)用,郵政包裹,快遞等。瑞士鐵路貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)商 SBB貨運(yùn)公司為其貨運(yùn)車(chē)隊(duì)配備了射頻識(shí)別技術(shù), 以監(jiān)測(cè)車(chē)隊(duì)進(jìn)出 站點(diǎn)及倉(cāng)庫(kù)。該技術(shù)由芬蘭 RFID公司 Vilant 提供,使用 Vilant 自己的 UHF RFID讀取器, 以及來(lái)自 Confidex 的耐用型 Ironside 標(biāo)簽, 可讓 SBB Cargo 及其
5、客戶(hù)準(zhǔn)確識(shí)別每輛車(chē)進(jìn)出 站點(diǎn)的時(shí)間及其訂單,讓 SBB貨運(yùn)的裝卸過(guò)程更簡(jiǎn)單,防止錯(cuò)誤或貨運(yùn)延遲。美國(guó)佐治亞港務(wù)局也在其業(yè)務(wù)中使用了 TFID 技術(shù)。當(dāng)集卡通過(guò)碼頭服務(wù)站時(shí),其配備 的 OCR圖像識(shí)別技術(shù)可讀取到集裝箱箱號(hào)和卡車(chē)號(hào)。RFID 標(biāo)簽安裝在集裝箱上以及卡車(chē)的保險(xiǎn)杠背面,在大門(mén)口或者貨場(chǎng)將通過(guò)OCR識(shí)別的集裝箱號(hào)和卡車(chē)號(hào)寫(xiě)入對(duì)應(yīng)的RFID 標(biāo)簽中。同時(shí),在吊裝設(shè)備上安裝 RFID 讀寫(xiě)設(shè)備。 集裝箱裝卸過(guò)程中, 數(shù)據(jù)庫(kù)將匯集 OCR和 RFID 信息并進(jìn)行分析, 準(zhǔn)確判斷出哪一個(gè)集裝箱應(yīng)該放到哪輛卡車(chē)上或哪一個(gè)集裝箱應(yīng)該卸放在 堆場(chǎng)的哪一個(gè)位置。 使得集裝箱裝卸流程更加可視化, 碼頭集
6、裝箱裝卸速度和管理效率大大 提高。德國(guó)郵政在德國(guó) 33 個(gè)貨運(yùn)中心應(yīng)用 RFID 技術(shù)建立自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng), 實(shí)現(xiàn)了郵件自動(dòng)跟蹤 功能。應(yīng)用無(wú)線射頻識(shí)別系統(tǒng)可以全自動(dòng)控制貨運(yùn)中心集裝箱的出入, 每一輛有標(biāo)簽的卡車(chē) 和郵遞物都可以被識(shí)別, 并且可以指導(dǎo)集裝箱的運(yùn)輸方向, 使集裝箱被運(yùn)送到正確的裝載地 點(diǎn)。TK-LOG公司在德國(guó)啟動(dòng)了自己的冷藏庫(kù),通過(guò)使用RFID 技術(shù)控制冷鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)對(duì)冷鏈過(guò)程的全程實(shí)時(shí)監(jiān)控, 并能夠依據(jù)周?chē)h(huán)境溫度精確模擬產(chǎn)品溫度, 完成對(duì)各個(gè)商 品溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)控。英國(guó)物流提供商 Paragon Automotive部署 RFID 解決方案跟蹤伊明赫姆港口附近的起亞汽車(chē),這
7、些汽車(chē)都在這個(gè)港口噴漆,存儲(chǔ)并運(yùn)送到其他零售地點(diǎn)。通過(guò)使用管理軟件, 移動(dòng)及固定式讀取器,并在汽車(chē)上附著 EPC Gen2 無(wú)源 UHF RFID 標(biāo)簽,實(shí)現(xiàn)了港口汽車(chē) 庫(kù)存的實(shí)時(shí)清點(diǎn)和對(duì)位置數(shù)量等信息的準(zhǔn)確保存,從而極大的提高了港口的管理效率。二、商業(yè)零售由沃爾瑪、麥德隆等大超市一手推動(dòng)的 RFID 應(yīng)用,降低了勞動(dòng)力成本,提高了商品的 可視度,提升其銷(xiāo)售能力,降低因商品斷貨造成的損失,并減少了商品偷竊現(xiàn)象。奢侈品手提包及配件零售商 Rebecca Minkoff 在紐約門(mén)店內(nèi)試用的由 QueueHop提供的 試衣間配備了 RFID 魔鏡,識(shí)別顧客正在試穿的服飾并為其購(gòu)買(mǎi)提供建議,同時(shí)提供
8、RFID 自助結(jié)賬系統(tǒng),能夠幫助消費(fèi)者在移動(dòng)終端上支付并解鎖安全標(biāo)簽,一旦QueueHop系統(tǒng)確認(rèn)該物品確實(shí)已經(jīng)被購(gòu)買(mǎi),用戶(hù)便可自行移除標(biāo)簽,這樣消費(fèi)者便可不必排隊(duì)支付。英國(guó)電信為領(lǐng)先的襯衫制造商兼奢侈服裝零售商Thomas Pink 部署了 Acuitas 數(shù)字(Acuitas Digital) 物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),通過(guò)使用基于物聯(lián)網(wǎng)的射頻識(shí)別(RFID) 傳感器,自動(dòng)對(duì)整個(gè)門(mén)店進(jìn)行掃描, 實(shí)時(shí)并精準(zhǔn)掌握店內(nèi)的庫(kù)存和商品移動(dòng)情況, 幫助零售商實(shí)現(xiàn)實(shí)體門(mén)店的 數(shù)字化運(yùn)營(yíng)。 零售商可實(shí)時(shí)追蹤店內(nèi)商品及顧客的移動(dòng)情況, 并通過(guò)大數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)消費(fèi)者 行為。該方案為門(mén)店提供實(shí)時(shí)交互式體驗(yàn)奠定了基礎(chǔ), 其優(yōu)勢(shì)包
9、括優(yōu)化門(mén)店布局及員工工作 流程、降低成本、提升銷(xiāo)量,并為客戶(hù)帶來(lái)個(gè)性化服務(wù)。德國(guó)機(jī)器人公司 MetraLabs GmbH 推出的 RFID庫(kù)存機(jī)器人 TORY在零售公司 AdlerModemarkte AG 位于 Erfurt 的門(mén)店投入使用。 TORY是世界上第一個(gè)投入實(shí)際使用的RFID庫(kù)存機(jī)器人, 該機(jī)器人可自動(dòng), 可靠的完成庫(kù)存盤(pán)點(diǎn), 優(yōu)化店內(nèi)商品補(bǔ)貨及支付流程。 此外, 該機(jī)器人還可擔(dān)任購(gòu)物助手,引導(dǎo)客戶(hù)到所尋找的物品位置并為其購(gòu)買(mǎi)提出建議。2016年拉夏貝爾集團(tuán)確立了旗下全品牌全環(huán)節(jié)導(dǎo)入 RIFD 技術(shù)的規(guī)劃, 包括成衣工廠掛 標(biāo),物流中心收發(fā)貨,門(mén)店快速收貨、盤(pán)點(diǎn)及智能化管理等。規(guī)
10、范了成衣工廠的生產(chǎn)流程, 加強(qiáng)了出貨前的品檢流程,減少多裝、少裝及錯(cuò)裝的情況。在物流中心,通過(guò)通道機(jī)快速讀 取產(chǎn)品信息,大大提高了收發(fā)貨效率,并實(shí)現(xiàn)了100%數(shù)據(jù)全檢。貨物到店后,實(shí)現(xiàn)不開(kāi)箱清點(diǎn)貨品, 并通過(guò)移動(dòng)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)與后臺(tái)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)對(duì)接, 更新數(shù)據(jù)及接收信息。 收貨完成后 門(mén)店貨品信息上傳公司服務(wù)器, 即完成門(mén)店數(shù)據(jù)更新。 在盤(pán)點(diǎn)環(huán)節(jié), 根據(jù)公司提供的盤(pán)點(diǎn)計(jì) 劃,有針對(duì)性地進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),提供及時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù), 以供公司開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)。 智能試衣間的使 用提高了顧客的用戶(hù)體驗(yàn), 同時(shí)便于后臺(tái)進(jìn)行客流統(tǒng)計(jì)。 該應(yīng)用還可實(shí)現(xiàn)與后臺(tái)系統(tǒng)的實(shí)時(shí) 對(duì)接,及時(shí)更新數(shù)據(jù)及接收信息。通過(guò)RFID 打通全渠道數(shù)據(jù)鏈條
11、,提高各環(huán)節(jié)效率,并以精準(zhǔn)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品共享,多節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)采集提供大數(shù)據(jù)分析基礎(chǔ)。作為全球五大百貨公司之一的美國(guó)梅西百貨通過(guò)利用泰科零售提供的RFID 應(yīng)用方案,實(shí)現(xiàn)了利用自有庫(kù)存的全面配搭,起到充實(shí)和靈活的倉(cāng)庫(kù) 作用,憑借單品級(jí) RFID,梅西百貨能夠?qū)W⒂诋a(chǎn)品配搭和服務(wù), 同時(shí)利用現(xiàn)有庫(kù)存滿(mǎn)足訂單履行需求。 從而使得梅西百貨 庫(kù)存準(zhǔn)備性提升到了 98%,每個(gè)門(mén)店據(jù)此實(shí)現(xiàn)了 3%-7%的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),店鋪的陳列也得到了更 好的執(zhí)行,并通過(guò)系統(tǒng)對(duì)接梅西百貨的網(wǎng)上商城,強(qiáng)化了在線訂單的運(yùn)作。保點(diǎn)系統(tǒng)有限公司使用日本零售商AEONRETAIL提供的射頻電子防盜解決方案,以改善庫(kù)存管理和客戶(hù)購(gòu)物體驗(yàn)。 AE
12、ONRETAIL使用保點(diǎn) RFID 機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)店內(nèi)庫(kù)存周期盤(pán)點(diǎn)的自 動(dòng)化,這樣可以提高庫(kù)存可見(jiàn)性,并改善消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)。同時(shí),AEONRETAIL和保點(diǎn)使用 RFID 標(biāo)簽為服裝和消費(fèi)性包裝品實(shí)施了源標(biāo)簽項(xiàng)目,從而確保商品抵達(dá)商店時(shí)已貼上標(biāo) 簽,即刻就可上架。 AEONRETAIL擁有精確的存貨可見(jiàn)性,提高了操作效率,實(shí)現(xiàn)了各種任 務(wù)的自動(dòng)化,使店員可以集中精力面向客戶(hù),從而改善購(gòu)物者的總體體驗(yàn)。三、工業(yè)制造在工業(yè)制造中,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了智能設(shè)備監(jiān)控、只能診斷、智能維護(hù)、智能決策,從 而改進(jìn)生產(chǎn)過(guò)程, 優(yōu)化生產(chǎn)工藝, 提高產(chǎn)品質(zhì)量。 將物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的傳感器或感知設(shè)備安裝 在一些礦井、油氣管
13、道等危險(xiǎn)生產(chǎn)環(huán)境中,有助于對(duì)安全生產(chǎn)的管理控制。芬寶公司通過(guò)使用 RFID 技術(shù)將紙漿物流帶入新紀(jì)元。紙漿和紙張的制造流程給 RFID 標(biāo)簽的設(shè)計(jì)提出了獨(dú)特的要求。安裝在紙漿捆上的RFID 標(biāo)簽,不僅要具備良好的射頻識(shí)別性能,標(biāo)簽的材質(zhì)還需要在制漿過(guò)程中可以完全溶解, 且不對(duì)后續(xù)的造紙流程產(chǎn)生任何影響。 利用康芬戴斯提供的專(zhuān)門(mén)為紙漿和造紙業(yè)研發(fā) RFID 技術(shù)對(duì)紙漿進(jìn)行更高效而可靠的標(biāo)識(shí), 降低了芬寶公司的生產(chǎn)損耗,提高了其投入產(chǎn)出比。從 2014 年開(kāi)始, HP巴西一直在裝配線使用 RFID 技術(shù)。這些開(kāi)創(chuàng)式技術(shù)及圣保羅合作 伙伴 FIT 公司帶來(lái)的軟硬件技術(shù)助力提升了公司的制造鏈水平。該名
14、為 Exceler8 的工業(yè)平 臺(tái)可按 GS1的 EPC RFID 標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)化供應(yīng)鏈管理 (SCM)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)運(yùn)作。 該解決方案也遵循了物 聯(lián)網(wǎng)的做法,將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在云中。工廠收到產(chǎn)品訂單,下單生產(chǎn)并通過(guò) RFID 進(jìn)行跟蹤整個(gè) 流程,從而充分控制產(chǎn)品的生產(chǎn)及交付時(shí)間。美國(guó)垃圾箱和回收箱公司 Toter 推出一種新型自動(dòng)裝配及交付 (A&D)服務(wù),該服務(wù)將利 用垃圾箱生產(chǎn)時(shí)便嵌入的無(wú)源 EPC Gen 2 UHF RFID 標(biāo)簽。該方案名為 ToterTrax ,包括向 消費(fèi)者提供內(nèi)置標(biāo)簽的垃圾箱并使用RFID 讀取器收集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)。該方案還使用一個(gè)應(yīng)用程序以及在線網(wǎng)站向用戶(hù)展示垃圾箱交付時(shí)間及地點(diǎn)
15、的信息。未來(lái), 這些數(shù)據(jù)將用于跟蹤垃圾箱相關(guān)事項(xiàng), 如維護(hù), 保養(yǎng)及測(cè)量回收箱內(nèi)物品重量。 公司還可以使用該解決方案進(jìn)行分析, 向運(yùn)輸商和市政提供這些信息,幫助提升運(yùn)輸效率,降低成本并保證合規(guī)性。德國(guó)制造商 Rehau在其全球八家工廠部署 RFID 技術(shù)追蹤零件在注塑,噴漆到裝配的整 個(gè)生產(chǎn)流程,以更好跟蹤汽車(chē)保險(xiǎn)桿制造過(guò)程。通過(guò)部署 RFID 技術(shù),公司不僅提高了從注 塑到后期制裝配的整個(gè)流程的效率,還可以快速找出制造過(guò)程中存在的問(wèn)題。德國(guó)大眾汽車(chē)公司所采用的透明化樣車(chē)項(xiàng)目是無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)的首次 展示。無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)使工作流程更快,使工作透明度更高。通過(guò) RFID 技術(shù),車(chē)輛
16、及安 裝的樣車(chē)原始零件能夠被迅速地自動(dòng)檢測(cè), 這時(shí)會(huì)產(chǎn)生直接進(jìn)入相關(guān)開(kāi)發(fā)流程的樣車(chē)原始零 件的數(shù)據(jù)。 因此, 正確的信息能夠在正確的時(shí)間和正確的地點(diǎn)傳遞到員工手上, 確保整車(chē)開(kāi) 發(fā)的高效流程。汽車(chē)零部件及系統(tǒng)制造商 Voestalpine Polynorm 為新定制車(chē)身訂單以及現(xiàn)有汽車(chē)零 件更換生產(chǎn)汽車(chē)零部件,通過(guò)在橋式起重機(jī)上部署 RFID 讀取器,在 Bunschoten 的倉(cāng)庫(kù) 以及組裝廠上跟蹤 8000 個(gè)沖壓工具。生產(chǎn)過(guò)程中,公司需要在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)拿出 8000 多個(gè)沖 壓工具。工廠共有 6 條生產(chǎn)線,沖壓工具可以在任意生產(chǎn)線上使用。除了存儲(chǔ)這些工具, 將它們從不同生產(chǎn)線之間轉(zhuǎn)移也需要一些
17、物流規(guī)劃。 該系統(tǒng)確保了公司可以在產(chǎn)品制造需要 時(shí)跟蹤工具的位置,從而防止工具尋找造成的生產(chǎn)延誤。芬蘭 Pyhasalmi 礦井使用無(wú)源高頻 RFID 標(biāo)簽記錄員工進(jìn)出,從而確保緊急情況下人 員撤離安全。 該技術(shù)提供了礦井人員的可視性從而增加了該安全項(xiàng)目的效率和準(zhǔn)確性。 發(fā)生 緊急情況時(shí),員工需要到礦井避難場(chǎng)所避難。每個(gè)避難場(chǎng)所都安裝了兩個(gè)Idesco HF 讀取器,一個(gè)用于進(jìn)入, 一個(gè)用于出去。 如果有員工未到達(dá)避難場(chǎng)所,該礦井可以使用語(yǔ)音通信技術(shù)尋找他們,從而保障煤礦工作人員生命安全。此外,該公司計(jì)劃將HF RFID 解決方案用于監(jiān)控礦井內(nèi)攜帶易爆雷管的人員和雷管,這樣可簡(jiǎn)化員工工作并保障
18、雷管安全。四、服裝服飾在服裝裝飾領(lǐng)域, RFID 技術(shù)可以應(yīng)用于服裝的自動(dòng)化生產(chǎn),倉(cāng)儲(chǔ)管理,品牌管理,單 品管理,渠道管理等過(guò)程,隨著標(biāo)簽價(jià)格的降低,這一領(lǐng)域?qū)⒂泻艽蟮膽?yīng)用潛力。印度紡織品制造商 Arvind 在 Arrow 智能襯衫的左袖口上附著了一個(gè) NFC標(biāo)簽。在 Android 智能手機(jī)上安裝 Arrow Smart Shirt 應(yīng)用程序后,消費(fèi)者可在他的左袖口上滑動(dòng)手 機(jī)來(lái)配置應(yīng)用程序,以便其他用戶(hù)在袖口處讀取名片, Linkedln 帳號(hào)或 Facebook 頁(yè)面。該 公司稱(chēng), 該技術(shù)提高了會(huì)議或活動(dòng)中信息分享的速度。此外, 該應(yīng)用程序還可以配置為啟動(dòng)音樂(lè)播放列表。迪士尼通過(guò)利用
19、ThingMagic 利用 RFID 技術(shù)來(lái)管理迪士尼的動(dòng)漫服裝。通過(guò)使用 RFID 來(lái)追蹤、 盤(pán)點(diǎn)、運(yùn)營(yíng)等過(guò)程來(lái)追蹤價(jià)值數(shù)億美元的服飾, 幫助迪士尼極大地提高了盤(pán)點(diǎn)效率, 節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本超過(guò)一百萬(wàn)美元。英國(guó)洗衣公司費(fèi)舍紡織品服務(wù)公司在格拉斯哥的新洗衣廠里采用了RFID 無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù),通過(guò)讀取縫在布草上的和裝在袋子和籠車(chē)上的芯片, 監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)中布草的多個(gè)數(shù)據(jù)及其 移動(dòng)軌跡,防止布草損失以及方便客戶(hù)了解布草的相關(guān)狀況和數(shù)據(jù)。五、醫(yī)療管理RFID和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在醫(yī)院的醫(yī)療器械管理,病人身份識(shí)別,嬰兒防盜等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛, 醫(yī)療行業(yè)對(duì)標(biāo)簽的成本比較不敏感,所以該行業(yè)將是RFID 應(yīng)用的先鋒之一。RFID
20、金屬標(biāo)簽供應(yīng)商 Xerafy 公司和美國(guó)和歐洲的許多醫(yī)院合作實(shí)施了基于 RFID 技術(shù) 的醫(yī)療供應(yīng)鏈管理, 追蹤例如病床, 輪椅和輸液設(shè)備,尤其是手術(shù)器械等資產(chǎn),以及狀態(tài)和 使用者信息, 幫助醫(yī)院節(jié)省了時(shí)間并提高了就醫(yī)安全, 同時(shí)使得資產(chǎn)管理者能夠更便捷的實(shí) 時(shí)了解所有資產(chǎn)的狀態(tài)和庫(kù)存,幫助于減少庫(kù)存冗余和庫(kù)存成本。美國(guó)醫(yī)藥批發(fā)商渥仁醫(yī)療系統(tǒng)公司將 RFID 標(biāo)簽粘貼到許多租用給或銷(xiāo)售給顧客的注 射器,便攜式核磁共振儀,輪椅,氧氣瓶 , 自動(dòng)減顫器 ,和其他的醫(yī)療器械上等醫(yī)療器械上, 通過(guò)應(yīng)用 RFID 標(biāo)簽,公司和客戶(hù)都可以更好的跟蹤庫(kù)存的產(chǎn)品和保證產(chǎn)品的定期維護(hù),改 善醫(yī)療器械的維護(hù)工作,
21、減少丟失的狀況。PillDrill 公司推出了一種基于 RFID 的藥物分配系統(tǒng),旨在幫助患者管理藥物并監(jiān)控 藥物情況。該名為 PillDrill 的解決方案是基于一個(gè)內(nèi)置 RFID 讀取器的名叫 Hub的設(shè)備, 用戶(hù)可在藥瓶,藥包等容器上附著無(wú)源RFID 標(biāo)簽。一旦用戶(hù)在 PillDrill 網(wǎng)站上寫(xiě)入用藥計(jì)劃后, Hub 便會(huì)在需要用藥的時(shí)候發(fā)光、發(fā)聲,顯示用藥信息,提醒用戶(hù)服藥。美國(guó)德克薩斯州拉伯克市的 Grace 醫(yī)療中心在部署 RTLS系統(tǒng)來(lái)監(jiān)控冰箱和冷凍箱溫度 以防止高價(jià)值藥物和食物失效, 通過(guò)在每個(gè)冷凍箱的外部安裝一個(gè)電池供電的 CenTral 溫度 傳感器標(biāo)簽, 每隔 5 秒發(fā)
22、送一次溫度數(shù)據(jù)來(lái)獲取各個(gè)冷卻箱的實(shí)時(shí)溫度。中心利用云軟件設(shè)置每個(gè)冷凍箱溫度閾值,當(dāng)傳感器溫度高于或低于設(shè)定閾值, Fuzion 軟件回向科室管理員 發(fā)出報(bào)警信息。 如果在兩小時(shí)內(nèi)沒(méi)有進(jìn)行修復(fù), 該軟件會(huì)聯(lián)系醫(yī)療中心經(jīng)理, 從而防止因溫 度變化帶來(lái)的藥物等財(cái)產(chǎn)損失和事故。英國(guó) Addenbrooke 醫(yī)院正使用 RFiD Discovery 庫(kù)存管理系統(tǒng)跟蹤使用中的物品。該方 案中,用于裝載物品的醫(yī)療工具盒的塑料手提位置上附著了無(wú)源 RFID 標(biāo)簽。該解決方案可 自動(dòng)將使用數(shù)據(jù)傳輸進(jìn) CUH的庫(kù)存數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi), 從而確保精確的庫(kù)存記錄。 該系統(tǒng)可幫助醫(yī)院 減少工具準(zhǔn)備成本并讓護(hù)士專(zhuān)注患者護(hù)理,從而降
23、低手術(shù)成本。美國(guó)加州的 Sharp Chula Vista 醫(yī)療中心正使用 TeleTracking 技術(shù)提供的 RTLS及患 者管理軟件跟蹤患者位置。 2015 年 9 月該系統(tǒng)投入使用以來(lái),通過(guò)向清潔人員發(fā)送患者離 院提醒, 該系統(tǒng)提升了床位利用率并幫助實(shí)時(shí)定位人員位置。 通過(guò)使用 TeleTracking 軟件, 該醫(yī)院可以自動(dòng)為患者分配房間及護(hù)理提供者。設(shè)備跟蹤 RTLS方案方面, TeleTracking 則 提供了附著在床位及其他資產(chǎn)上的 CenTrak 標(biāo)簽。 CenTrak 標(biāo)簽擁有一個(gè)可接收安裝在附近 的電池供電 CenTrak 信標(biāo)發(fā)出的紅外信號(hào),從而確定標(biāo)簽位置。Shar
24、p Chula Vista 為每名患者在入院時(shí)提供了一個(gè) CenTrak 腕帶,自動(dòng)為其分配房間及醫(yī)療服務(wù)提供者。美國(guó)紐約長(zhǎng)島 Nesconset 護(hù)理和康復(fù)中心采用 PLUS定位系統(tǒng)跟蹤定位阿爾茨海默氏癥 患者,工作人員和醫(yī)療設(shè)備。 TracPoint 系統(tǒng)公司開(kāi)發(fā)了病員,醫(yī)護(hù)人員和醫(yī)療設(shè)備管理解 決方案并且成功地在紐約 Nesconset 的 240 個(gè)護(hù)理和康復(fù)中心部署。 這套方案提高了護(hù)理工 作的效率, 質(zhì)量和安全系數(shù)。 解決方案監(jiān)控阿爾茨海默氏癥患者, 工作人員和高價(jià)值設(shè)備包括定制的輪椅, 床和電腦的位置和狀態(tài)。 每當(dāng)病人離開(kāi)指定地區(qū)太遠(yuǎn)或試圖離開(kāi)辦公樓, 這 個(gè)系統(tǒng)可以及時(shí)提醒工作
25、人員并且給出病人當(dāng)前的位置。 該系統(tǒng)提供病人和設(shè)備的實(shí)時(shí)位置 信息, 能大量節(jié)省工作人員尋找人員或者設(shè)備的時(shí)間。 除了可以監(jiān)控病員和設(shè)備, 系統(tǒng)還可 以監(jiān)控工作人員的位置, 并且保有一個(gè)記錄。 這個(gè)紀(jì)錄記載了在任何特定時(shí)間段某個(gè)工作人 員正在照顧護(hù)理哪些病人。 使用這個(gè)系統(tǒng), 工作人員還可以通過(guò)觀察病人的位置和分析他們 的行為模式創(chuàng)建針對(duì)每個(gè)病人的個(gè)性化的安全概況和護(hù)理計(jì)劃。六、交通管理2016年 4 月,多倫多停車(chē)管理局 (TPA)宣布選定蒙特利爾公共自行車(chē)解決方案公司 PBSC 為多倫多公共自行車(chē)網(wǎng)絡(luò)新供應(yīng)商。 PBSC公共自行車(chē)計(jì)劃使用無(wú)源高頻 RFID 標(biāo)簽以及 PBSC 自己的讀取器
26、。 RFID 技術(shù)完成兩件事情:識(shí)別用戶(hù)從而為其提供權(quán)限提車(chē),停車(chē)站鎖車(chē)時(shí) 識(shí)別自行車(chē)。這些 RFID 數(shù)據(jù)不僅可以為公共自行車(chē)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)商提供一種支付方法,還可以 為維護(hù)提供參考數(shù)據(jù),同時(shí)用戶(hù)可以通過(guò)移動(dòng)應(yīng)用隨時(shí)查看可用自行車(chē)的位置信息。Blip 公司通過(guò)使用 BlipTrack 傳感器收集鄰近蜂窩設(shè)備的藍(lán)牙或 WiFi 發(fā)出的 MAC地址, 然后, 傳感器會(huì)將這些數(shù)字加密, 加上時(shí)間戳并發(fā)送到服務(wù)器上。 圣迭戈國(guó)際機(jī)場(chǎng)地面交通 調(diào)度部門(mén)在通往出租車(chē)等待隊(duì)列的人行道安裝了一個(gè) BlipTrack 傳感器,乘車(chē)位置也安裝了 一個(gè)傳感器。 這樣,系統(tǒng)便可判斷乘客的等待時(shí)長(zhǎng)。 并與出租車(chē)公司和共享出
27、行公司 ( Uber, Lyft , Wingz 以及一家本地提供商 ) )依據(jù)乘客信息來(lái)提供乘客出乘服務(wù),從而優(yōu)化車(chē)輛使 用效率,同時(shí)增加乘客出乘體驗(yàn)。丹麥的奧胡斯市正試行的自行車(chē)優(yōu)先的道路體系通過(guò)在自行車(chē)輪子上貼上射頻識(shí)別 (RFID) 標(biāo)簽,在經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí),標(biāo)簽就會(huì)向鄰近識(shí)讀器發(fā)送信號(hào),交通燈將自動(dòng)轉(zhuǎn)綠。從 而為奧胡斯的騎行者提供便利,讓越來(lái)越多的人選擇騎車(chē)出行,減少城內(nèi)的汽車(chē)數(shù)量。美國(guó)鹽湖城地區(qū)公共汽車(chē)及鐵路服務(wù)提供商猶他州交通管理局(UTA)正式部署 RFID 解決方案,對(duì) 146 輛輕軌列車(chē)及其組件上使用 RFID 技術(shù)追蹤進(jìn)出維護(hù)區(qū)域進(jìn)行記錄并追蹤。 旨在讓交通運(yùn)輸部門(mén)更好的管
28、理列車(chē)、 列車(chē)的維修以及各個(gè)組件, 其長(zhǎng)期計(jì)劃是使用該技術(shù) 追蹤所有通勤車(chē)、公共汽車(chē)及其組件。通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,UTA能夠了解組件的使用 歷史并對(duì)維修及檢查日常進(jìn)行安排,識(shí)別車(chē)輛狀態(tài)變化,降低維護(hù)保養(yǎng)成本。英國(guó)倫敦南部的 Croydon 部署的 RFID 安全感知系統(tǒng),能夠幫助卡車(chē)駕駛員發(fā)現(xiàn)靠近車(chē) 輛的自行車(chē)。該議會(huì)在三輛在該自治市鎮(zhèn)行駛的卡車(chē)(HGVs)上安裝了 RFID 讀取器,同時(shí)還計(jì)劃將該系統(tǒng)擴(kuò)展使用到所有卡車(chē)和公共汽車(chē)上, 這個(gè)稱(chēng)為 Cycle Alert 的系統(tǒng)還在約克及 倫敦的一些其他區(qū)域試用,它在自行車(chē)上使用了 RFID 標(biāo)簽,并在車(chē)輛上安裝了讀取器用來(lái) 讀取自行車(chē)上的標(biāo)
29、簽數(shù)據(jù)并傳輸?shù)絻x表盤(pán)上的設(shè)備。 利用這些信息提醒車(chē)輛周邊的自行車(chē)數(shù) 量和距離信息,從而提高車(chē)輛行駛安全,降低自行車(chē)車(chē)禍風(fēng)險(xiǎn)。七、資產(chǎn)管理美國(guó)社會(huì)保障局 (SSA) 利用 RFID 系統(tǒng)來(lái)加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)中心的資產(chǎn)管理。社會(huì)保險(xiǎn)局的 IT 資產(chǎn)主要由服務(wù)器和顯示器構(gòu)成,通過(guò)使用 RFID 系統(tǒng)對(duì)這些資產(chǎn)進(jìn)行自動(dòng)登記,相比 起過(guò)往采用人工盤(pán)點(diǎn)的做法,節(jié)約了 90% 的人工費(fèi)用。除此之外,當(dāng)資產(chǎn)被移動(dòng)或返回?cái)?shù) 據(jù)中心時(shí), 安裝在數(shù)據(jù)中心門(mén)上的 RFID 讀寫(xiě)器會(huì)自動(dòng)識(shí)別讀取該資產(chǎn)信息, 從而加強(qiáng)資產(chǎn) 的安全性。荷蘭代爾夫特的研究公司 TNO 將 RFID 技術(shù)和條形碼技術(shù)結(jié)合在一起追蹤其設(shè)備。通 過(guò)部署一
30、個(gè)基于 RFID 的追蹤系統(tǒng), 該公司可以獲知哪些員工使用了哪些設(shè)備、 使用頻率是 多少、在某一時(shí)間里設(shè)備在何處、 哪些資產(chǎn)是不必要的或沒(méi)有在被使用以及哪些人有使用某 件設(shè)備的經(jīng)驗(yàn)。美國(guó) NASA 的朗格里研究中心 (LaRC) ,意識(shí)到其機(jī)構(gòu)進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)的專(zhuān)利性及任務(wù)關(guān)鍵 性等特征需要一項(xiàng)增強(qiáng)的資產(chǎn)追蹤支持, NASA 團(tuán)隊(duì)找到了一項(xiàng)高度可靠、 靈活的 RFID 資 產(chǎn)管理方案,以幫助確保數(shù)據(jù)安全、保護(hù)設(shè)備。 NASA 采納了使用 Omni-ID 的 RFID 解決 方案,該方案使用無(wú)源超高頻 RFID 優(yōu)質(zhì)標(biāo)簽,在金屬、非金屬資產(chǎn)表面都可工作,采用集 成軟件平臺(tái)的手持掃描設(shè)備,可提供可視化庫(kù)
31、存及匯報(bào)能力。應(yīng)用此 RFID 解決方案之后, LaRC 實(shí)現(xiàn)了成本的降低,對(duì)數(shù)據(jù)中心資產(chǎn)、數(shù)據(jù)中心之外的 IT 設(shè)備和流轉(zhuǎn)中的實(shí)驗(yàn)室檢 測(cè)設(shè)備更有效的管理。對(duì)于電力公司來(lái)說(shuō), 木桿, 變壓器和電線資產(chǎn)的管理非常復(fù)雜且需要大量人力。 美國(guó)堪 薩斯州 Westar 能源電力提供商采用了一個(gè)基于 RFID 技術(shù)的自動(dòng)化系統(tǒng)追蹤電線桿及變壓 器庫(kù)存。該公司的供應(yīng)商在所有存儲(chǔ)區(qū)內(nèi)的電線桿及變壓器上附著了無(wú)源 EPC Gen2 超高 頻 RFID 標(biāo)簽,并在存儲(chǔ)區(qū)域大門(mén)安裝了 RFID 讀取器。來(lái)往存儲(chǔ)區(qū)域的承包商及 Westar 的車(chē)輛上也附著了無(wú)源 EPC Gen2 UHF RFID 標(biāo)簽。這樣,
32、Westar 便可知道資產(chǎn)取出人, 取出時(shí)間以及歸還時(shí)間。這樣, Westar 可以知道任意時(shí)間手頭上的資產(chǎn)數(shù)量及狀態(tài),節(jié)省 了員工花在資產(chǎn)盤(pán)點(diǎn)、尋找的時(shí)間。美國(guó) Holt Cat 公司的日常資產(chǎn)管理部門(mén)需要管理數(shù)以萬(wàn)計(jì)的工具, 利用基于 RFID 的方 案為 Holt Cat 日常資產(chǎn)管理部門(mén)帶來(lái)了全自動(dòng)的直觀信息,精確到是哪個(gè)員工使用哪個(gè)具 體工具, 以及使用時(shí)間, 通過(guò)改善的庫(kù)存控制及能夠在工廠間共享高值工具, 而不是為每個(gè) 工廠配備一套等變化,也帶來(lái)了額外的成本節(jié)約。德國(guó)能源技術(shù)公司 SSC正采用無(wú)源超高頻及高頻標(biāo)簽、 GPS技術(shù)用于管理集裝箱及服務(wù) 車(chē)輛中的工具及設(shè)備。 這樣, 該公
33、司便可更好管理工具并保證每日歸還, 從而節(jié)省找尋工具 花費(fèi)的時(shí)間。公司部署 RFID 系統(tǒng)后,資產(chǎn)歸還率從 25%增加到 98%。八、RFID 防偽RFID 技術(shù)具有很難偽造的特性,但是如何應(yīng)用于防偽還需要政府和企業(yè)的積極推廣。 可以應(yīng)用的領(lǐng)域包括:貴重物品(煙,酒,藥品)的防偽,票證的防偽等。2016 年 4 月,國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì) (FIA) 組織的賽事的幾只車(chē)隊(duì)開(kāi)始使用 RFID 系統(tǒng)來(lái)驗(yàn) 證英國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)器材公司 Fyshe 提供的 Climacool 賽車(chē)服, Fyshe 在每件 Climacool 賽 車(chē)服上附著 Otentico NFC RFID 標(biāo)簽,該公司希望通過(guò)此舉來(lái)確保比賽中使
34、用的賽車(chē)服, 靴子及頭盔都是經(jīng)過(guò) FIA 認(rèn)證的。 Otentico 還提供一個(gè)應(yīng)用程序及內(nèi)容管理軟件來(lái)存儲(chǔ)及 管理 NFC 標(biāo)簽相關(guān)數(shù)據(jù)。該標(biāo)簽 ID 還和賽車(chē)服顏色,尺寸及制造日期進(jìn)行綁定。2015 年,法國(guó)佳釀品牌人頭馬公司近日宣布,將會(huì)采用全新的高安全性 NFC 真?zhèn)舞b 別技術(shù)于酒瓶瓶身。該技術(shù)由 Selinko 研發(fā),其安全性能等同于銀行專(zhuān)用級(jí)別的真?zhèn)舞b別技術(shù),核心目的在于:能 100% 驗(yàn)證每一個(gè)酒瓶是否為正品,檢測(cè)酒瓶是否被打開(kāi)過(guò),并 且在該瓶酒出售后還能與相關(guān)消費(fèi)者產(chǎn)生更多的互動(dòng)。輕奢羽絨服品牌 Moncler 利用基于射頻識(shí)別技術(shù) RFID 的 NFC芯片裝置來(lái)用于防偽, M
35、oncler 的每一件產(chǎn)品都將內(nèi)置一個(gè)智能芯片裝置,印有品牌標(biāo)識(shí),每件商品唯一的一串代 碼和一個(gè)二維碼,以及 NFC(近場(chǎng)通信 ) 標(biāo)識(shí)。用戶(hù)可以支持讀取二維碼和 NFC碼的移動(dòng)應(yīng)用 唯一識(shí)別每件產(chǎn)品的身份信息。 這種新的防偽系統(tǒng)更直接、簡(jiǎn)單、 高效, 將增加產(chǎn)品透明度 和可追溯性,為消費(fèi)者制造更多安全感,進(jìn)而拉近和他們的關(guān)系。九、航空管理物聯(lián)網(wǎng)和 RFID 在航空管理方面可以應(yīng)用在旅客機(jī)票、行李包裹追蹤、飛機(jī)制造,飛機(jī) 零部件的保養(yǎng)及質(zhì)量追蹤等方面。RFID 應(yīng)答器進(jìn)行標(biāo)記。供應(yīng)商可以選擇使用 RFIDRFID 標(biāo)簽。 與此同時(shí), 空以支撐公司的 RFID 戰(zhàn)略。RFID技術(shù)。目前,空客已2
36、015 年,空客公司要求其供應(yīng)商在所有可追溯物品上使用無(wú)源 可追溯物品是指那些序列化、 可維修、 可更換及壽命有限的物品。 集成銘牌替換以往的非 RFID 銘牌, 也可以選擇在別處添加單獨(dú)的 客公司還將強(qiáng)化其橫跨美國(guó),亞洲和歐洲的供應(yīng)鏈的RFID 培訓(xùn),RFID 標(biāo)簽,空客公司還將提供指導(dǎo)和咨詢(xún)服務(wù),幫助這些飛機(jī)零部件制造商羅克韋爾柯林斯公司及EAM已經(jīng)在內(nèi)部使用了經(jīng)開(kāi)始在座位和救生衣上安裝了 公司更好使用 RFID 技術(shù)。EPCG en 2(RFID)標(biāo)簽和讀寫(xiě)器對(duì)飛機(jī)的個(gè)別零部件進(jìn)行追蹤, 飛機(jī)啟動(dòng)點(diǎn)火時(shí), 并將其存儲(chǔ)在電腦中。 飛機(jī)停止發(fā)動(dòng)機(jī)降落時(shí), 再次讀取標(biāo) 數(shù)據(jù)分析軟件可計(jì)算出飛機(jī)
37、的飛行時(shí)間,同時(shí),讀寫(xiě)器也將 一旦數(shù)據(jù)超出規(guī)定的閾值, 系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào), 保障飛機(jī)印度飛機(jī)零部件保養(yǎng)和維修機(jī)構(gòu) Aman航空實(shí)施 RFID 用于提高外來(lái)?yè)p傷物體 (FOD)自動(dòng) 化維護(hù)、修理和檢修 (MRO)過(guò)程支持。 采用 TFID的自動(dòng)化系統(tǒng)能夠幫助 Aman航空節(jié)省時(shí)間, 提升報(bào)告的精確性, 實(shí)時(shí)提供工具狀態(tài)信息, 節(jié)省大量了飛機(jī)花費(fèi)在地面的時(shí)間, 增加飛行 次數(shù),使印度航空更具成本效益和盈利能力,并維持高水平的安全性。歐洲航空公司采用無(wú)源 以監(jiān)控飛機(jī)的航行時(shí)間, 該解決方案有助于掌握飛機(jī)部件的維修保養(yǎng)情況。 讀寫(xiě)器讀取范圍內(nèi)的標(biāo)簽數(shù)據(jù), 簽數(shù)據(jù)。根據(jù)兩次讀取的數(shù)據(jù), 相應(yīng)的時(shí)間信息
38、更新標(biāo)簽數(shù)據(jù)。飛行安全。十、軍事管理彈藥,槍支, 物資,人員,卡車(chē)等識(shí)別與追蹤美國(guó)在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中已有大量使用。 此外, 美國(guó)國(guó)防部已與其上萬(wàn)的供應(yīng)商正在對(duì)其他軍事物資進(jìn)行電子標(biāo)簽標(biāo)識(shí)與識(shí)別。Northrop Grumman 公司正為美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局 (DARPA) 負(fù)責(zé)一個(gè)為期 4 年的電子防御 (SHIELD) 項(xiàng)目,旨在確保供應(yīng)鏈硬件完整性,供應(yīng)鏈內(nèi)的任一位置都可通過(guò) 讀取該 RFID 標(biāo)簽來(lái)確認(rèn)零件真?zhèn)巍?Northrop Grumman公司正為此開(kāi)發(fā)一款微型 RFID芯片用于防止航空電子設(shè)備或其他設(shè)備上電路板的假冒電子零件, 通過(guò)開(kāi)發(fā)一款可嵌入到集 成電路或電路板中的近場(chǎng) HF RFID 產(chǎn)品,在制造或交付產(chǎn)品前,制造商通過(guò)讀取 RFID 標(biāo) 簽確認(rèn)零件真?zhèn)?,打擊出售給美國(guó)政府或商業(yè)公司的電子
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