XX交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院“國(guó)家骨干高職院校建設(shè)項(xiàng)目”可行性研究報(bào)告

1、XX職業(yè)技術(shù)學(xué)院國(guó)家骨干高職院校建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告XX省教育廳 XX省財(cái)政廳2010年8月項(xiàng)目名稱國(guó)家骨干高職院校建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目申報(bào)單位XX交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 申報(bào)單位主管部門XX省交通廳 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)XX省教育廳 XX省財(cái)政廳 項(xiàng)目建設(shè)期限三年（2010年2012年）項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)XX省XX市XX區(qū)可研報(bào)告編制單位XX省教育廳 XX省財(cái)政廳可研報(bào)告編制時(shí)間2010年8月編制可行性研究報(bào)告的主要依據(jù)1、國(guó)務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定（國(guó)發(fā)200535號(hào)）2、教育部 財(cái)政部關(guān)于實(shí)施國(guó)家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計(jì)劃，加快高等職業(yè)教育改革與發(fā)展的意見（教高200614號(hào)）3、教育部 財(cái)政部關(guān)于進(jìn)一步推

2、進(jìn)“國(guó)家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計(jì)劃”實(shí)施工作的通知（教高函20108號(hào)）4、教育部 財(cái)政部關(guān)于國(guó)家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計(jì)劃管理暫行辦法的通知（教高200712號(hào)）5、關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見（教高200616號(hào)）6、中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)高技能人才工作的意見（中辦發(fā)200615號(hào)）7、國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（20102020年）8、國(guó)務(wù)院關(guān)于支持XX等省藏區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的若干意見（國(guó)發(fā)200834號(hào)）9、中共中央關(guān)于加快四川、云南、甘肅、XX等省藏區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的意見（中發(fā)20105號(hào)）10、XX省人民政府貫徹實(shí)施國(guó)務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育決定

3、的意見11、XX省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省財(cái)政廳省教育廳關(guān)于財(cái)政支持教育優(yōu)先發(fā)展指導(dǎo)意見的通知12、XX省高等教育事業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃及2020年遠(yuǎn)景發(fā)展目標(biāo)13、XX省公路水路交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃14、XX省交通教育與培訓(xùn)“十二五”發(fā)展規(guī)劃15、XX交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院“十二五”發(fā)展規(guī)劃目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc269219868 一 基本情況 PAGEREF _Toc269219868 h 1 HYPERLINK l _Toc269219869 （一）建設(shè)單位基本情況 PAGEREF _Toc269219869 h 2 HYPERLINK l

4、_Toc269219870 （二）建設(shè)項(xiàng)目基本情況 PAGEREF _Toc269219870 h 4 HYPERLINK l _Toc269219871 （三）建設(shè)項(xiàng)目資金概況 PAGEREF _Toc269219871 h 6 HYPERLINK l _Toc269219872 二 項(xiàng)目建設(shè)的必要性分析 PAGEREF _Toc269219872 h 8 HYPERLINK l _Toc269219873 （一）項(xiàng)目建設(shè)是支持藏區(qū)加快發(fā)展和玉樹震區(qū)重建對(duì)高素質(zhì)高級(jí)技能型人才的需要 PAGEREF _Toc269219873 h 8 HYPERLINK l _Toc269219874 （二）

5、項(xiàng)目建設(shè)是主動(dòng)適應(yīng)我國(guó)交通事業(yè)高速發(fā)展對(duì)高素質(zhì)高級(jí)技能型人才的需要 PAGEREF _Toc269219874 h 10 HYPERLINK l _Toc269219875 （三）項(xiàng)目建設(shè)是XX區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)跨越式發(fā)展對(duì)高素質(zhì)高級(jí)技能型人才的需要 PAGEREF _Toc269219875 h 11 HYPERLINK l _Toc269219876 （四）項(xiàng)目建設(shè)是服務(wù)XX交通大發(fā)展對(duì)高素質(zhì)高級(jí)技能型人才的需要 PAGEREF _Toc269219876 h 12 HYPERLINK l _Toc269219877 （五）項(xiàng)目建設(shè)是打造高原旅游名省對(duì)高素質(zhì)高級(jí)技能型人才的需要 PAGEREF

6、 _Toc269219877 h 14 HYPERLINK l _Toc269219878 （六）項(xiàng)目建設(shè)是促進(jìn)XX職業(yè)教育發(fā)展的需要 PAGEREF _Toc269219878 h 15 HYPERLINK l _Toc269219879 （七）項(xiàng)目建設(shè)是推動(dòng)學(xué)院又好又快發(fā)展的客觀需要 PAGEREF _Toc269219879 h 16 HYPERLINK l _Toc269219880 三 項(xiàng)目建設(shè)的可行性分析 PAGEREF _Toc269219880 h 18 HYPERLINK l _Toc269219881 （一）外部環(huán)境 PAGEREF _Toc269219881 h 18 H

7、YPERLINK l _Toc269219882 （二）領(lǐng)導(dǎo)能力 PAGEREF _Toc269219882 h 20 HYPERLINK l _Toc269219883 （三）綜合水平 PAGEREF _Toc269219883 h 22 HYPERLINK l _Toc269219884 （四）優(yōu)勢(shì)與特色 PAGEREF _Toc269219884 h 31 HYPERLINK l _Toc269219885 四 項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施進(jìn)度與資金安排及保障措施 PAGEREF _Toc269219885 h 41 HYPERLINK l _Toc269219886 （一）實(shí)施進(jìn)度 PAGEREF _

8、Toc269219886 h 41 HYPERLINK l _Toc269219887 （二）資金進(jìn)度安排 PAGEREF _Toc269219887 h 41 HYPERLINK l _Toc269219888 （三）項(xiàng)目建設(shè)保障措施 PAGEREF _Toc269219888 h 42 HYPERLINK l _Toc269219889 五 預(yù)期效果分析 PAGEREF _Toc269219889 h 47 HYPERLINK l _Toc269219890 （一）建立健全校企合作辦學(xué)體制機(jī)制，充分發(fā)揮職教合作組織的平臺(tái)作用 PAGEREF _Toc269219890 h 47 HYPER

9、LINK l _Toc269219891 （二）校企合作深化課程體系改革，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式體系 PAGEREF _Toc269219891 h 48 HYPERLINK l _Toc269219892 （三）重點(diǎn)專業(yè)及專業(yè)群的示范帶動(dòng)效應(yīng) PAGEREF _Toc269219892 h 50 HYPERLINK l _Toc269219893 （四）提升師資隊(duì)伍教學(xué)水平，“雙師”結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性成效 PAGEREF _Toc269219893 h 50 HYPERLINK l _Toc269219894 （五）工學(xué)結(jié)合的實(shí)訓(xùn)基地成為校企共建共享的示范 PAGEREF _Toc2692

10、19894 h 51 HYPERLINK l _Toc269219895 （六）新型教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控保障體系為全面提高教學(xué)質(zhì)量提供保證 PAGEREF _Toc269219895 h 52 HYPERLINK l _Toc269219896 （七）建設(shè)重點(diǎn)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)，實(shí)現(xiàn)共享 PAGEREF _Toc269219896 h 52 HYPERLINK l _Toc269219897 （八）完善就業(yè)指導(dǎo)與服務(wù)體系建設(shè)，保持畢業(yè)生高就業(yè)率 PAGEREF _Toc269219897 h 52 HYPERLINK l _Toc269219898 （九）骨干示范輻射能力與社會(huì)服務(wù)能力顯著增強(qiáng) PAGER

11、EF _Toc269219898 h 53 HYPERLINK l _Toc269219899 （十）初具特色的數(shù)字化校園體系實(shí)現(xiàn)開放共享 PAGEREF _Toc269219899 h 53 HYPERLINK l _Toc269219900 （十一）對(duì)外交流與合作進(jìn)一步擴(kuò)大影響 PAGEREF _Toc269219900 h 54 HYPERLINK l _Toc269219901 六 基本結(jié)論 PAGEREF _Toc269219901 h 54附錄 XX交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院國(guó)家骨干高職院校建設(shè)方案專家組論證意見XX交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院國(guó)家骨干高等職業(yè)院校建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告為貫徹落實(shí)國(guó)家中長(zhǎng)

12、期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（20102020年），創(chuàng)新高等職業(yè)教育辦學(xué)體制機(jī)制，深化教育教學(xué)改革，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和辦學(xué)水平，全面提升服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力，根據(jù)教育部 財(cái)政部關(guān)于實(shí)施國(guó)家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計(jì)劃 加快高等職業(yè)教育改革與發(fā)展的意見精神和教育部 財(cái)政部關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)“國(guó)家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計(jì)劃”實(shí)施工作的通知（教高函20108號(hào)）的要求，XX省教育廳、財(cái)政廳會(huì)同省交通廳組織有關(guān)專家，于2010年8月9日對(duì)XX交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院申報(bào)國(guó)家骨干高職院校建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行了評(píng)審，評(píng)審專家一致認(rèn)為：該院申請(qǐng)國(guó)家骨干高等職業(yè)院校建設(shè)方案思路清晰、目標(biāo)明確、任務(wù)具體、實(shí)事求是，可操作性強(qiáng)；該院具有

13、良好的建設(shè)基礎(chǔ)，完全符合國(guó)家骨干高等職業(yè)院校預(yù)審標(biāo)準(zhǔn)，同意該院進(jìn)行項(xiàng)目申報(bào)。 現(xiàn)對(duì)XX交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院國(guó)家骨干高職院校建設(shè)方案提出如下可行性論證報(bào)告：一 基本情況項(xiàng)目名稱：XX交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院國(guó)家骨干高職院校建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：XX省XX市XX區(qū)建設(shè)單位：XX交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院項(xiàng)目法人組織：XX交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院項(xiàng)目法人代表：（一）建設(shè)單位基本情況 XX交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是全省唯一一所交通類高職院校，位于XX省省會(huì)城市西寧，學(xué)院地處湟水河畔，南臨青藏鐵路、西湟高速公路、109國(guó)道，地理位置優(yōu)越，交通非常便利。同時(shí)，該院另有兩個(gè)校區(qū)分別分布在西寧市城西區(qū)五四大街和城北區(qū)朝陽(yáng)西路。2009年，在XX省政府

14、及有關(guān)部門關(guān)懷和支持下，XX省交通廳主持為該院在城北區(qū)生物科技園區(qū)征地524畝，建設(shè)新校區(qū)，計(jì)劃3-4年建成。該院始建于1976年12月。當(dāng)年，省交通廳在原交通廳干部訓(xùn)練班的基礎(chǔ)上成立了XX省交通技術(shù)學(xué)校（同廳干訓(xùn)班合署辦公，1984年廳干訓(xùn)班與交通學(xué)校分離），屬技工學(xué)校性質(zhì)，1979年7月經(jīng)省政府有關(guān)部門批準(zhǔn)，更名為XX省交通學(xué)校，屬中等專業(yè)學(xué)校性質(zhì)。1984年12月，省交通廳在XX省交通中學(xué)的基礎(chǔ)上成立了交通部電視中專XX分校、XX省交通職工中專學(xué)校，兩校合署辦公，同時(shí)在省運(yùn)輸二中的基礎(chǔ)上成立了XX省交通技工學(xué)校；1996年6月，省交通廳決定交通職工中專學(xué)校與交通技校合并，保留交通技工學(xué)校

15、牌子；1998年省交通廳決定省交通學(xué)校與交通廳干部訓(xùn)練班合署辦公，兩塊牌子一套領(lǐng)導(dǎo)班子。2001年2月，省交通廳決定省交通學(xué)校與省交通職工中專學(xué)校合署辦學(xué)，保留省交通學(xué)校、省交通職工中專學(xué)校、省交通技工學(xué)校、省交通廳干部訓(xùn)練班四塊牌子，一套領(lǐng)導(dǎo)班子；2002年4月，經(jīng)XX省人民政府批復(fù)，教育部備案，學(xué)校升格為XX交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。學(xué)院占地面積（728.34畝），建筑面積81945平方米；學(xué)院資產(chǎn)總值8618.45萬(wàn)元，其中教學(xué)科研儀器設(shè)備總值萬(wàn)元；圖書館藏書18.49萬(wàn)冊(cè)；全日制在校生4425人；學(xué)院在職職工283人，其中校內(nèi)專任教師143人，校內(nèi)外兼職兼課教師119人（按數(shù)據(jù)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)折算為7

16、8人）；教師中具有副高以上職稱70人、中級(jí)職稱71人；碩士研究生學(xué)位的教師41人、本科學(xué)歷138人；“雙師型”教師100人、獲得職業(yè)資格證書73人；省級(jí)骨干教師7名、省級(jí)高校教學(xué)名師1名、省級(jí)勞模2人、全國(guó)優(yōu)秀教師1名、中國(guó)職業(yè)教育杰出校長(zhǎng)1名。學(xué)院現(xiàn)設(shè)有交通土木工程系、汽車工程系、管理工程系、計(jì)算機(jī)系、基礎(chǔ)部、思想政治理論課教學(xué)科研部等6個(gè)教學(xué)系部，成教部、中專部等5個(gè)教學(xué)輔助機(jī)構(gòu)。開設(shè)有道路橋梁工程技術(shù)、汽車運(yùn)用技術(shù)、旅游管理、物流管理、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、寶玉石鑒定與加工技術(shù)等27個(gè)專業(yè)，其中“道路橋梁工程技術(shù)”被教育部確定為精品建設(shè)專業(yè)，汽車運(yùn)用技術(shù)和旅游管理等9個(gè)專業(yè)被省教育廳確定為省級(jí)

17、示范建設(shè)專業(yè)；建有中央財(cái)政支持實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)項(xiàng)目3個(gè)，省級(jí)實(shí)訓(xùn)基地3個(gè)，其中，“汽車運(yùn)用技術(shù)”專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地被教育部確定為國(guó)家技能型緊缺性人才培養(yǎng)實(shí)訓(xùn)基地。以“校中廠”的模式，該院建有XX省育才公路勘察設(shè)計(jì)、XX省育才公路工程監(jiān)理、XX省育才公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中心、XX海通汽車貿(mào)易、XX海達(dá)汽車檢測(cè)、XX海通旅行社、西寧海通寶玉石、省交通教育培訓(xùn)中心、省交通駕駛學(xué)校、XX省公路行業(yè)職業(yè)技能鑒定站（省級(jí)站）、汽車行業(yè)職業(yè)技能鑒定所（國(guó)家級(jí)所）、計(jì)算機(jī)高新技術(shù)培訓(xùn)考試站（省級(jí)站）等12個(gè)實(shí)訓(xùn)基地和服務(wù)機(jī)構(gòu)，共計(jì)77個(gè)校內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室（基地）。按專業(yè)布局成立專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)，以此為平臺(tái)建立了68家校外實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)

18、基地。在長(zhǎng)期的辦學(xué)實(shí)踐中，學(xué)院積累了豐富的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)，取得了良好的辦學(xué)效益。2001年以來(lái)，先后被評(píng)為或授予全國(guó)職業(yè)教育先進(jìn)集體、全國(guó)交通教育工作先進(jìn)集體、全省職業(yè)教育先進(jìn)集體、“十五”和“十一五”創(chuàng)新立功先進(jìn)集體、省級(jí)文明單位標(biāo)兵、全國(guó)普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)集體、軍民共建高原千里文明線工作先進(jìn)單位、全國(guó)交通行業(yè)精神文明創(chuàng)建先進(jìn)單位、全國(guó)精神文明建設(shè)工作先進(jìn)單位等榮譽(yù)稱號(hào)，獲得國(guó)家級(jí)集體榮譽(yù)21項(xiàng)、個(gè)人獎(jiǎng)23項(xiàng)；省部級(jí)集體榮譽(yù)64項(xiàng)、個(gè)人獎(jiǎng)143項(xiàng)。學(xué)院建院以來(lái)，先后面向全國(guó)20個(gè)省區(qū)招生，擁有全日制在校生4425人。近三年畢業(yè)生當(dāng)年平均就業(yè)率95%以上，在省內(nèi)高職院校中名列前茅。社會(huì)用人單

19、位對(duì)近三年畢業(yè)生的思想政治表現(xiàn)、職業(yè)道德、文化素養(yǎng)等評(píng)價(jià)高，對(duì)業(yè)務(wù)素質(zhì)、職業(yè)技能評(píng)價(jià)好，總體滿意率或工作稱職率平均為95%。學(xué)院培養(yǎng)的人才分布在省內(nèi)外各條戰(zhàn)線，他們以優(yōu)異的成績(jī)報(bào)效祖國(guó)，服務(wù)社會(huì)，努力為XX及藏區(qū)建設(shè)服務(wù)，涌現(xiàn)出了一批頗有影響的交通建設(shè)人才，一大批畢業(yè)生立功受獎(jiǎng)，有的擔(dān)任了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，有的被授予全國(guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?、“省部?jí)勞模”、全國(guó)優(yōu)秀企業(yè)經(jīng)營(yíng)者、全省十大杰出青年等榮譽(yù)稱號(hào)，絕大多數(shù)畢業(yè)生成長(zhǎng)為全省交通戰(zhàn)線及其他行業(yè)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)骨干。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，我省大多數(shù)縣市交通部門的主要領(lǐng)導(dǎo)或技術(shù)骨干都是該院畢業(yè)生。學(xué)院為XX交通事業(yè)、藏區(qū)交通發(fā)展和廣大農(nóng)牧區(qū)經(jīng)濟(jì)繁榮

20、、社會(huì)穩(wěn)定和民族團(tuán)結(jié)做出了積極的應(yīng)有的貢獻(xiàn)，為XX經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供了交通人才智力支持，為學(xué)院贏得了榮譽(yù)。（二）建設(shè)項(xiàng)目基本情況主要建設(shè)項(xiàng)目包括：重點(diǎn)專業(yè)建設(shè)；數(shù)字化校園網(wǎng)絡(luò)建設(shè)（含數(shù)字圖書館及資源建設(shè)）；組建XX交通職教集團(tuán)。1重點(diǎn)專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目包括4個(gè)專業(yè)及相關(guān)專業(yè)群：（1）道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)及專業(yè)群。該專業(yè)群包括道路橋梁工程技術(shù)、公路監(jiān)理、道路橋梁工程技術(shù)（公路工程實(shí)驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)方向）三個(gè)專業(yè)；（2）汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)及專業(yè)群。該專業(yè)群包括汽車運(yùn)用技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷、汽車檢測(cè)與維修、汽車運(yùn)用技術(shù)（汽車評(píng)估與鑒定方向）四個(gè)專業(yè)；（3）工程造價(jià)專業(yè)及專業(yè)群。該專業(yè)群包括工程造價(jià)、公路工程管理、高

21、等級(jí)公路維護(hù)與管理三個(gè)專業(yè)；（4）旅游管理專業(yè)及專業(yè)群。該專業(yè)群包括旅游管理、酒店管理、旅行社經(jīng)營(yíng)管理三個(gè)專業(yè)。其中，前三項(xiàng)為中央財(cái)政支持的重點(diǎn)專業(yè)及專業(yè)群；第（4）項(xiàng)是地方財(cái)政支持的重點(diǎn)專業(yè)項(xiàng)目。重點(diǎn)專業(yè)建設(shè)內(nèi)容包括構(gòu)建校企合作辦學(xué)體制機(jī)制、人才培養(yǎng)模式改革、教學(xué)及其組織模式改革和課程體系建設(shè)、雙師素質(zhì)結(jié)構(gòu)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)、教學(xué)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)、學(xué)生職業(yè)道德體系建設(shè)、共享型專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)、人才培養(yǎng)質(zhì)量保障體系建設(shè)、就業(yè)指導(dǎo)與服務(wù)體系建設(shè)、社會(huì)服務(wù)能力建設(shè)。2其它建設(shè)項(xiàng)目數(shù)字化校園網(wǎng)絡(luò)建設(shè)（含數(shù)字圖書館及資源建設(shè)）。 3. 項(xiàng)目建設(shè)總體目標(biāo) 從“十二五”期間XX省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略和要求出發(fā)

22、，以培養(yǎng)青藏地區(qū)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)一線高素質(zhì)高級(jí)技能型人才為目標(biāo)，依據(jù)XX省公路水路交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃提出的“加快構(gòu)建適應(yīng)綜合運(yùn)輸發(fā)展的公路水路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系、努力增強(qiáng)公路水路交通對(duì)全社會(huì)的運(yùn)輸能力、進(jìn)一步加大交通結(jié)構(gòu)的升級(jí)調(diào)整力度、努力建立以低碳為特征的綠色公路交通體系、切實(shí)提高運(yùn)輸安全水平和交通應(yīng)急保障能力”的發(fā)展重點(diǎn)和XX省高等教育事業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃及2020年遠(yuǎn)景發(fā)展目標(biāo)提出的“高職院校以行業(yè)為依托，充分發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢(shì)，突出行業(yè)特色，適應(yīng)行業(yè)需求，在此基礎(chǔ)上，適當(dāng)拓寬行業(yè)領(lǐng)域需求，大力培養(yǎng)實(shí)用性、技能型、復(fù)合型高素質(zhì)的勞動(dòng)者和專門應(yīng)用性高技能人才”的高職總體發(fā)展目標(biāo)，經(jīng)

23、過(guò)三年的建設(shè)，更加密切與企業(yè)的合作，逐步形成人才共育、過(guò)程共管、成果共享、責(zé)任共擔(dān)的緊密型校企合作辦學(xué)體制機(jī)制；主動(dòng)適應(yīng)XX交通及青藏區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)需要，及時(shí)調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu)，著力打造4個(gè)重點(diǎn)專業(yè)及專業(yè)群；深化訂單培養(yǎng)、工學(xué)交替等多樣化的人才培養(yǎng)模式改革，參照職業(yè)崗位任職要求制訂培養(yǎng)方案，繼續(xù)引入行業(yè)企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)專業(yè)課程；推行任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向的教學(xué)模式；鞏固已建、根據(jù)發(fā)展新建“校中廠”、“廠中?！睂?shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地；建設(shè)一支能擔(dān)當(dāng)?shù)闷鸪删蚗X職教改革和骨干高職院校建設(shè)重任、具有無(wú)私奉獻(xiàn)精神的高水平專兼結(jié)合的“雙師”教學(xué)團(tuán)隊(duì)，使具有雙師素質(zhì)教師比例達(dá)到90%；聘任一批具有行業(yè)影響力的專家作為專業(yè)帶

24、頭人，一批專業(yè)人才和能工巧匠作為兼職教師，使兼職教師承擔(dān)的專業(yè)課學(xué)時(shí)比例達(dá)到50%；加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)；進(jìn)一步提高社會(huì)服務(wù)能力。（三）建設(shè)項(xiàng)目資金概況1預(yù)算資金構(gòu)成。項(xiàng)目專項(xiàng)建設(shè)資金總預(yù)算7100萬(wàn)元。其中申請(qǐng)中央財(cái)政資金3000萬(wàn)元，地方（省級(jí)）財(cái)政投入資金2000萬(wàn)元，行業(yè)（省交通廳）資金投入1700萬(wàn)元，學(xué)院自籌資金400萬(wàn)元。項(xiàng)目建設(shè)專項(xiàng)資金，主要用于重點(diǎn)專業(yè)及相關(guān)專業(yè)群的教學(xué)實(shí)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)、課程體系與教學(xué)內(nèi)容改革以及數(shù)字化校園網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等。具體構(gòu)成見表1和表2：項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)來(lái)源及預(yù)算安排表 表1主要建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)資金來(lái)源及預(yù)算（單位：萬(wàn)元）中央財(cái)政省級(jí)財(cái)政行業(yè)（交通

25、廳）學(xué)院自籌合計(jì)中央財(cái)政重點(diǎn)支持專業(yè)29309991391214189中央財(cái)政重點(diǎn)支持專業(yè)所在專業(yè)群2851307422非中央財(cái)政支持專業(yè)及專業(yè)群49810696700數(shù)字化校園網(wǎng)絡(luò)建設(shè)（含數(shù)字圖書館及資源建設(shè)）21813251051648不可預(yù)見費(fèi)用7071141合 計(jì)30002000170040071002項(xiàng)目資金預(yù)算安排（見表2）從下列表2可見，中央財(cái)政支持的重點(diǎn)專業(yè)及相關(guān)專業(yè)群，共投入資金4611萬(wàn)元，其中，中央財(cái)政資金2930萬(wàn)元，地方財(cái)政資金1284萬(wàn)元，行業(yè)資金269萬(wàn)元，學(xué)院自籌資金128萬(wàn)元。非中央財(cái)政支持的重點(diǎn)專業(yè)及相關(guān)專業(yè)群，投入資金700萬(wàn)元，其中，地方財(cái)政資金498萬(wàn)

26、元，行業(yè)資金106萬(wàn)元，學(xué)院自籌資金96萬(wàn)元。數(shù)字化校園網(wǎng)絡(luò)建設(shè)（含數(shù)字圖書館及資源建設(shè)）,投入1648萬(wàn)元，其中地方財(cái)政資金218萬(wàn)元，行業(yè)資金1325萬(wàn)元，學(xué)院自籌資金105萬(wàn)元。兩項(xiàng)合計(jì)2348萬(wàn)元。 主要建設(shè)項(xiàng)目及資金預(yù)算一覽表 表2建設(shè)內(nèi)容建設(shè)經(jīng)費(fèi)來(lái)源及預(yù)算合計(jì)申請(qǐng)中央財(cái)政地方財(cái)政投入行業(yè)企業(yè)投入其他投入（來(lái)源：XX省財(cái)政廳）17（來(lái)源：XX省交通廳）7（來(lái)源：學(xué)院自籌）17金額比例金額比例金額比例金額比例(萬(wàn)元)(%)(萬(wàn)元)(%)(萬(wàn)元)(%)(萬(wàn)元)(%)合 計(jì)300042.25200017004005.637100中央財(cái)政重點(diǎn)支持專業(yè)130014204066018202汽車運(yùn)

27、用技術(shù)945147956426151468551003535855小 計(jì)293041.27999139512114189中央財(cái)政重點(diǎn)支持專業(yè)群9013022013957146560.7956小 計(jì)28513037422非中央財(cái)政支持專業(yè)及專業(yè)群旅游管理49811061.49965700小 計(jì)49811061.49965700其他項(xiàng)目數(shù)字化校園建設(shè)21830713251051648不可預(yù)見費(fèi)70871141小 計(jì)70821813251761789二 項(xiàng)目建設(shè)的必要性分析2006年，教育部、財(cái)政部啟動(dòng)“國(guó)家示范性高等職業(yè)院?！苯ㄔO(shè)計(jì)劃，促進(jìn)了高等職業(yè)教育與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展緊密結(jié)合，提高了高等職業(yè)教育質(zhì)

28、量，引領(lǐng)了全國(guó)高職院校的改革與發(fā)展方向。為更好地適應(yīng)我國(guó)走新型工業(yè)化道路，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，建設(shè)人力資源強(qiáng)國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略的需要，2010年，教育部、財(cái)政部決定繼續(xù)推進(jìn)“國(guó)家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計(jì)劃”實(shí)施工作，擴(kuò)大國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)院校數(shù)量，加快高等職業(yè)教育改革與發(fā)展，全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和辦學(xué)水平，更好地發(fā)揮高職院校在培養(yǎng)高素質(zhì)高級(jí)技能型專門人才，促進(jìn)就業(yè)、改善民生，構(gòu)建終身教育體系和建設(shè)學(xué)習(xí)型社會(huì)等方面的重要作用。在XX交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院開展“國(guó)家骨干高職院校”建設(shè)項(xiàng)目，對(duì)進(jìn)一步貫徹落實(shí)中央的戰(zhàn)略部署，實(shí)施科教興國(guó)、科教興青、科技強(qiáng)交戰(zhàn)略，加快藏區(qū)發(fā)展和玉樹震區(qū)重建，提高我省高職

29、教育水平，加快高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)，推進(jìn)XX省實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的跨越式發(fā)展具有重要意義。（一）項(xiàng)目建設(shè)是支持藏區(qū)加快發(fā)展和玉樹震區(qū)重建對(duì)高素質(zhì)高級(jí)技能型人才的需要XX地處青藏高原，地域遼闊，總面積72萬(wàn)平方公里，全省平均海拔在3000米以上，自然環(huán)境艱苦，是內(nèi)地進(jìn)入青藏高原的門戶，是聯(lián)系大西北和大西南的重要通道，其作為西北地區(qū)重要交通樞紐和歐亞大陸橋重要通道的地位也越來(lái)越突出。作為全國(guó)除西藏外最大的藏族聚居區(qū)和民族宗教工作的重點(diǎn)地區(qū)，全省96.6%的面積屬于藏區(qū)范圍，XX省在全國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和“穩(wěn)藏固疆”大局中具有重要的戰(zhàn)略地位?！笆濉逼陂g是XX省全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變發(fā)

30、展方式，構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要時(shí)期；也是XX省落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于支持XX等省藏區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的若干意見（國(guó)發(fā)200834號(hào)）和第五次中央西藏工作會(huì)議上關(guān)于加快四川、云南、甘肅、XX等省藏區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的意見（中發(fā)20105號(hào)）文件精神，加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)、改善民生、發(fā)展經(jīng)濟(jì)和維護(hù)穩(wěn)定的關(guān)鍵期。XX省城鄉(xiāng)發(fā)展極不均衡，廣大農(nóng)牧區(qū)一直是全省全面建設(shè)小康社會(huì)的薄弱環(huán)節(jié)，尤其是藏區(qū)生產(chǎn)方式落后，群眾生活水平低下，貧困程度深，民生問(wèn)題突出。農(nóng)村公路是XX省農(nóng)牧區(qū)最主要甚至唯一的交通方式。2010年4月14日XX玉樹藏族自治州結(jié)古鎮(zhèn)發(fā)生7.1級(jí)強(qiáng)烈地震，給玉樹縣帶來(lái)了毀滅性的災(zāi)難。黨中央、國(guó)務(wù)院十分關(guān)心災(zāi)區(qū)廣大

31、農(nóng)牧民群眾，胡錦濤總書記、溫家寶總理等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人親赴災(zāi)區(qū)看望受災(zāi)群眾并指導(dǎo)抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建工作。6月13日國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)并發(fā)布了玉樹地震災(zāi)后恢復(fù)重建總體規(guī)劃，國(guó)家將力爭(zhēng)用三年時(shí)間基本完成玉樹地震災(zāi)后恢復(fù)重建主要任務(wù)，使災(zāi)區(qū)基本生產(chǎn)生活條件和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面恢復(fù)并超過(guò)災(zāi)前水平，生態(tài)環(huán)境切實(shí)得到保護(hù)和改善，交通、水利、能源、通信等基礎(chǔ)設(shè)施及市場(chǎng)服務(wù)體系功能全面恢復(fù)，服務(wù)和保障能力顯著提高。為建設(shè)生態(tài)美好、特色鮮明、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、安全和諧的社會(huì)主義新玉樹奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。玉樹災(zāi)后重建所需建設(shè)人員、建設(shè)物資幾乎全部都要經(jīng)過(guò)公路運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)往災(zāi)區(qū)。為了支援災(zāi)區(qū)重建，給災(zāi)區(qū)提供技術(shù)服務(wù)和智力支持，學(xué)院制定了XX

32、交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為玉樹災(zāi)后重建發(fā)揮服務(wù)功能實(shí)施方案，從“積極動(dòng)員畢業(yè)生到玉樹參加災(zāi)后重建工作；為災(zāi)后重建急需的交通運(yùn)輸行業(yè)訂單培養(yǎng)人才；積極開展災(zāi)后心理救助工作；落實(shí)三支一扶及青南計(jì)劃；積極為災(zāi)區(qū)培訓(xùn)在職人員；積極爭(zhēng)取公路設(shè)計(jì)、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目”等六個(gè)方面支援災(zāi)區(qū)重建。交通運(yùn)輸業(yè)與社會(huì)生產(chǎn)緊密聯(lián)系，同藏區(qū)震區(qū)群眾生活息息相關(guān)，加快交通和旅游人才培養(yǎng)，對(duì)于支持藏區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和穩(wěn)定以及玉樹震區(qū)重建，具有重要意義。（二）項(xiàng)目建設(shè)是主動(dòng)適應(yīng)我國(guó)交通事業(yè)高速發(fā)展對(duì)高素質(zhì)高級(jí)技能型人才的需要按照交通部確定的公路水路交通發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，到2020年，全國(guó)公路總里程將達(dá)到250多萬(wàn)公里，其中高速公路達(dá)到7萬(wàn)

33、公里以上，基本實(shí)現(xiàn)“村村通客車”。到本世紀(jì)中葉，公路水路交通基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，達(dá)到中等發(fā)達(dá)國(guó)家水平。交通行業(yè)的快速發(fā)展需要數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的技能型人才。21世紀(jì)的頭二十年，是我國(guó)全面建設(shè)小康社會(huì)，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，也是交通實(shí)現(xiàn)新的跨越式發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。交通行業(yè)面臨著經(jīng)濟(jì)全球化影響不斷擴(kuò)大、科技進(jìn)步日新月異和發(fā)展任務(wù)十分艱巨的新形勢(shì)，交通運(yùn)輸正由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要明確把交通運(yùn)輸定位為服務(wù)業(yè)，并作為服務(wù)業(yè)中優(yōu)先發(fā)展的領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)交通由外延式的粗放型增長(zhǎng)向內(nèi)涵式的集約型增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變，由以生產(chǎn)增長(zhǎng)為導(dǎo)向的發(fā)展向以服務(wù)質(zhì)量為導(dǎo)向的發(fā)展轉(zhuǎn)變。交

34、通部強(qiáng)調(diào)，建設(shè)創(chuàng)新型交通行業(yè)要以人為本，做好“三個(gè)服務(wù)”：即服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局；服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)；服務(wù)人民群眾安全便捷出行。這對(duì)交通行業(yè)從業(yè)人員的素質(zhì)提出了新的、更高的要求，加快人力資源開發(fā)和高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)，全面提高行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)，已成為提高交通行業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的緊迫任務(wù)。交通行業(yè)又是一個(gè)勞動(dòng)密集型行業(yè)，全行業(yè)各類從業(yè)人員總量大、專業(yè)多、工種全，其中90%以上是在交通建設(shè)和運(yùn)輸服務(wù)等一線工作，處于交通工程建設(shè)和交通運(yùn)輸服務(wù)的終端環(huán)節(jié)，其素質(zhì)和能力在很大程度上決定了交通發(fā)展的質(zhì)量和效益。目前各個(gè)專業(yè)和工種都普遍缺乏技能型人才，人才供需缺口在30%-60%之間。因此，為適應(yīng)交通

35、發(fā)展和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的需要，建設(shè)創(chuàng)新型交通行業(yè)，實(shí)現(xiàn)交通與自然環(huán)境、經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展，不僅需要成千上萬(wàn)的技術(shù)專家和高級(jí)管理人才，也需要大量的技能型人才；不僅依賴資金和技術(shù)的投入，更依賴交通從業(yè)人員高水準(zhǔn)的專業(yè)技能和良好的職業(yè)素養(yǎng)。推進(jìn)交通行業(yè)高技能人才隊(duì)伍建設(shè)和提高交通行業(yè)整體從業(yè)隊(duì)伍素質(zhì)，必須積極發(fā)展交通職業(yè)教育。XX交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院作為交通類職業(yè)院校，為XX及全國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)，是學(xué)院義不容辭的責(zé)任和光榮的歷史使命。（三）項(xiàng)目建設(shè)是XX區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)跨越式發(fā)展對(duì)高素質(zhì)高級(jí)技能型人才的需要XX地處西部腹地，東、北鄰甘肅，南接四川，西銜西藏和新疆，是東、中、西部地區(qū)通往西藏及新疆

36、的重要交通樞紐，在西部大開發(fā)戰(zhàn)略中起著舉足輕重的作用。溫家寶總理在2010年7月5日- 6日召開的西部大開發(fā)工作會(huì)議上明確指出，西部大開發(fā)在中國(guó)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展總體戰(zhàn)略中居于優(yōu)先地位。要“加快西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)加強(qiáng)綜合交通網(wǎng)絡(luò)、信息基礎(chǔ)設(shè)施和水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”。同時(shí)提出要扎實(shí)推進(jìn)和支持包括“蘭州-西寧-格爾木”在內(nèi)的西部一系列經(jīng)濟(jì)區(qū)快速發(fā)展，“形成對(duì)周邊地區(qū)具有輻射和帶動(dòng)作用的戰(zhàn)略新高地”。會(huì)議并要求對(duì)青藏高原東緣地區(qū)等西部集中連片困難地區(qū)作為扶貧開發(fā)重點(diǎn)，加大扶貧開發(fā)力度。XX省96.6%的面積屬于藏區(qū)范圍，是我國(guó)重要的高原生態(tài)屏障和民族宗教工作的重點(diǎn)地區(qū)之一。2008年國(guó)務(wù)院出臺(tái)的關(guān)于

37、支持XX等省藏區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的若干意見（國(guó)發(fā)200834號(hào)）和2010年第五次中央西藏工作會(huì)議上關(guān)于加快四川、云南、甘肅、XX等省藏區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的意見（中發(fā)20105號(hào)）明確提出到2020年藏區(qū)城鄉(xiāng)居民收入接近全國(guó)平均水平，基本公共服務(wù)能力達(dá)到全國(guó)平均水平，基礎(chǔ)設(shè)施比較完善，人與自然和諧相處，經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，全面實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)目標(biāo)。XX集中了西部地區(qū)、民族地區(qū)、高原地區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)的所有發(fā)展特點(diǎn)和困難，處在社會(huì)主義初級(jí)階段的較低層次。為此，省委、省政府提出了具有XX特點(diǎn)的“跨越發(fā)展、綠色發(fā)展、和諧發(fā)展與統(tǒng)籌發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展模式。2009年省委十一屆常委會(huì)第75次會(huì)議通過(guò)了XX省“四區(qū)兩帶一線

38、”發(fā)展規(guī)劃綱要，明確指出：把以西寧為中心的東部地區(qū)建成引領(lǐng)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的綜合經(jīng)濟(jì)區(qū)和促進(jìn)全省協(xié)調(diào)發(fā)展的先導(dǎo)區(qū)；把柴達(dá)木地區(qū)建成全國(guó)重要的新型工業(yè)化基地、循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)和支撐全省跨越發(fā)展的重要增長(zhǎng)極；把環(huán)XX湖地區(qū)建成全省生態(tài)旅游和現(xiàn)代畜牧業(yè)發(fā)展的示范區(qū)；把三江源地區(qū)建成全國(guó)重要的生態(tài)安全屏障和國(guó)家級(jí)生態(tài)保護(hù)綜合試驗(yàn)區(qū)；把沿黃河發(fā)展帶建成黃河上游重要的水電開發(fā)走廊、生態(tài)旅游走廊和特色農(nóng)牧業(yè)走廊；把沿湟水發(fā)展帶建成特色農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)業(yè)化走廊；把沿蘭青青藏鐵路軸線發(fā)展成全省主要城鎮(zhèn)發(fā)展帶、經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈和開放融入主軸線。這些，為“十二五”XX區(qū)域經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。XX經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，急需大批

39、高素質(zhì)技能型人才。創(chuàng)建一所國(guó)家骨干高職院校，以此帶動(dòng)全省高職院校進(jìn)一步深化改革，創(chuàng)新辦學(xué)理念，革新人才培養(yǎng)模式，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，提升XX高職教育對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率，更好地服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。（四）項(xiàng)目建設(shè)是服務(wù)XX交通大發(fā)展對(duì)高素質(zhì)高級(jí)技能型人才的需要XX地處內(nèi)陸，地域遼闊，省內(nèi)鐵路線短，空運(yùn)不發(fā)達(dá)，水運(yùn)先天不足，而公路交通運(yùn)輸是全省最基本最重要的運(yùn)輸方式，它承擔(dān)著全省92%以上的客運(yùn)量和73%以上的貨運(yùn)量。但XX交通運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后，交通不便，信息不暢，成為影響XX及藏區(qū)投資環(huán)境、制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要因素。“十一五”期間，XX億元，達(dá)到了建國(guó)以來(lái)到“十五”末的十多倍，“兩橫

40、三縱三條路”主骨架公路網(wǎng)基本形成，實(shí)現(xiàn)了省會(huì)到州府通二級(jí)公路、州府到縣城油路化，形成了以5條國(guó)道為主，28條省道為骨架，300多條縣鄉(xiāng)道路為脈絡(luò)的輻射全省城鄉(xiāng)的公路交通網(wǎng)。但由于XX地廣人稀，海拔高，山大溝深，河流多，地質(zhì)復(fù)雜，從改善民生和生產(chǎn)生活條件、加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度審視XX交通運(yùn)輸發(fā)展水平，目前仍處于較低水平。表現(xiàn)在：公路網(wǎng)規(guī)?？偭坎蛔?，干線公路網(wǎng)不完善、等級(jí)較低，截止2009年底全省路網(wǎng)密度僅為/百平方公里，遠(yuǎn)低于西部地區(qū)/百平方公里和中部地區(qū)的/百平方公里的平均水平；基礎(chǔ)設(shè)施區(qū)域、城鄉(xiāng)發(fā)展不平衡問(wèn)題突出；公路運(yùn)輸場(chǎng)站網(wǎng)絡(luò)尚未形成；運(yùn)輸裝備水平較低；城鄉(xiāng)公共運(yùn)輸服務(wù)水平存在較大差距；公

41、路救援網(wǎng)絡(luò)普及率低；管理能力和服務(wù)水平較低；技術(shù)裝備、信息技術(shù)應(yīng)用落后；人才隊(duì)伍建設(shè)任重道遠(yuǎn)。根據(jù)XX省公路水路交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2015年，XX省道路客運(yùn)量約為1.3億人，年均增長(zhǎng)5.4%左右，道路旅客周轉(zhuǎn)量約為65億人次公里，年均增長(zhǎng)6.3%左右；公路貨運(yùn)量約達(dá)到1億噸，年均增長(zhǎng)5.8%左右，公路貨物周轉(zhuǎn)量約達(dá)到88億噸公里，年均增長(zhǎng)5.7%左右?！笆濉逼陂g，建設(shè)國(guó)家高速公路XX境內(nèi)路段1152公里，地方高等級(jí)公路1610公里（高速692公里、半幅高速802公里、一級(jí)路116公里），總投資約396億元；改建國(guó)省干線公路3860公里（二級(jí)路3232公里、三級(jí)路628公里）

42、，總投資約95億元；改建農(nóng)村公路（含通鄉(xiāng)油路、通村油路、農(nóng)牧場(chǎng)路、通寺院路等）39769公里，總投資約112億元；新建、改建等級(jí)客運(yùn)站200個(gè)，貨運(yùn)場(chǎng)站30個(gè)，總投資約15億元；建設(shè)國(guó)防公路和部隊(duì)營(yíng)區(qū)外道路326公里；實(shí)現(xiàn)黃河貴德以下航道分段通航，總投資約1.7億元；強(qiáng)化運(yùn)輸組織，促進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展；大力推進(jìn)道路運(yùn)輸輔助服務(wù)體系建設(shè)；提高運(yùn)輸安全水平和交通應(yīng)急保障能力；推進(jìn)科技進(jìn)步與信息化建設(shè)；以人才隊(duì)伍和科技創(chuàng)新為支撐，加大實(shí)施“科教興交”戰(zhàn)略的力度。XX交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展急需一大批掌握最新科技知識(shí)與技能、具有創(chuàng)新能力的現(xiàn)代交通運(yùn)輸管理和專業(yè)技術(shù)人員。但截止2009年底，在全省10144名交通

43、職工隊(duì)伍中，大專學(xué)歷的有3112人，只占到30%；要完成繁重的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)任務(wù)，提高交通運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，迫切需要一大批掌握實(shí)用技術(shù)、動(dòng)手能力強(qiáng)、愛崗敬業(yè)的交通技能型人才，特別是在交通工程建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、汽車運(yùn)用與維修、工程設(shè)備管、用、養(yǎng)、修等專業(yè)，技能型人才嚴(yán)重緊缺。全省交通行業(yè)技師和高級(jí)技師僅有209人，占技術(shù)工人總數(shù)的2.06%，大大低于人力資源和社會(huì)保障部提出的5%的要求；“十二五”期間，仍需加大交通管理干部繼續(xù)教育和崗位培訓(xùn)。全面完成“十二五”目標(biāo)任務(wù)，努力構(gòu)建綜合運(yùn)輸體系，推進(jìn)交通跨越式發(fā)展，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供交通保障。“XX新跨越，交通應(yīng)先行”,為XX交通建設(shè)大發(fā)展提

44、供了廣闊的人才培養(yǎng)空間。XX交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的道路橋梁工程技術(shù)、汽車運(yùn)用技術(shù)、工程造價(jià)、旅游管理等一批骨干專業(yè)更是與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求緊密合拍。該院將通過(guò)骨干院校的建設(shè)，充分發(fā)揮職業(yè)教育的優(yōu)勢(shì)，為全省交通及經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，培養(yǎng)更好更多的高素質(zhì)技能型人才。（五）項(xiàng)目建設(shè)是打造高原旅游名省對(duì)高素質(zhì)高級(jí)技能型人才的需要XX地處青藏高原東、北部，高原自然風(fēng)光、歷史文化、民族風(fēng)情獨(dú)特。按照省委省政府建設(shè)高原旅游名省的總體要求，突出地方特色、民族特色、文化特色，大力發(fā)展觀光旅游、健康旅游、文化溯源旅游、探險(xiǎn)旅游，著力打造“一圈三線”精品旅游線路，推進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。一圈，即環(huán)西寧

45、“中國(guó)夏都”旅游圈。三線，一是三江源生態(tài)旅游線；二是青藏鐵路沿線黃金旅游線；三是門源祁連黃金旅游線。大力發(fā)展旅游交通、餐飲、住宿、文化娛樂、運(yùn)動(dòng)休閑和購(gòu)物等相關(guān)行業(yè)，提高服務(wù)水平，豐富旅游產(chǎn)品供給，使旅游業(yè)成為第三產(chǎn)業(yè)的龍頭。其它優(yōu)勢(shì)旅游項(xiàng)目已初具特色，主要有：享有亞洲頂級(jí)賽事盛譽(yù)的環(huán)XX湖國(guó)際公路自行車賽、XX湖國(guó)際詩(shī)歌節(jié)、XX湖國(guó)際沙雕與大地藝術(shù)節(jié)、西寧郁金香丁香節(jié)暨XX經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)、循化黃河極限挑戰(zhàn)賽、海北門源油菜花節(jié)等。根據(jù)XX省“十一五”發(fā)展規(guī)劃，XX省旅游從業(yè)人力資源需求預(yù)測(cè)，2005年需要從業(yè)人員9541人; 2010年需要從業(yè)人員23250人; 2020年需要從業(yè)人員59160人

46、;XX旅游人力資源需求每年平均以246.5%的速度遞增。但XX省旅游業(yè)起步晚、規(guī)模小，專業(yè)人才隊(duì)伍成長(zhǎng)緩慢。全省旅游從業(yè)人員尚不足2萬(wàn)，大專以上的人才更少。遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)旅游人才適度超前發(fā)展和旅游業(yè)大發(fā)展的需要。而且旅游職工隊(duì)伍整體素質(zhì)不高，旅游從業(yè)人員隊(duì)伍經(jīng)驗(yàn)不足。整個(gè)旅游服務(wù)體系存在著管理不善、服務(wù)質(zhì)量不到位等問(wèn)題，亦不能適應(yīng)旅游業(yè)大發(fā)展的需要。加快人才培養(yǎng)與員工在職培訓(xùn)已成燃眉之急。（六）項(xiàng)目建設(shè)是促進(jìn)XX職業(yè)教育發(fā)展的需要1學(xué)院為XX省職業(yè)教育的快速發(fā)展發(fā)揮積極作用為全面貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定（國(guó)發(fā)200535號(hào)）和全國(guó)職業(yè)教育工作會(huì)議精神，促進(jìn)XX省高等職業(yè)教育持續(xù)健

47、康發(fā)展，省教育廳、財(cái)政廳結(jié)合XX實(shí)際，制定了以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向、以行業(yè)為依托，充分發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢(shì)，突出行業(yè)特色，適應(yīng)行業(yè)需求，逐步完善校企合作、工學(xué)結(jié)合的運(yùn)行機(jī)制，大力培養(yǎng)實(shí)用型、技能型、復(fù)合型高素質(zhì)的勞動(dòng)者和應(yīng)用型高技能專門人才的高職教育發(fā)展方向。建校以來(lái)，學(xué)院為XX經(jīng)濟(jì)與交通建設(shè)事業(yè)培養(yǎng)了19000多名中、高級(jí)技能人才；為全省交通及其它行業(yè)培訓(xùn)各級(jí)各類干部、職工、技術(shù)人員16.9萬(wàn)人次；學(xué)院設(shè)有國(guó)家級(jí)及省級(jí)職業(yè)技能鑒定所（站），公路、汽車、計(jì)算機(jī)行業(yè)職業(yè)技能鑒定5萬(wàn)人次。教育、培訓(xùn)、鑒定總?cè)舜芜_(dá)21.9萬(wàn)，相當(dāng)于全省人口總數(shù)的4 %。全面提升我省勞動(dòng)力素質(zhì)和從業(yè)人員技術(shù)水平，為實(shí)施“

48、工業(yè)強(qiáng)省”、“科教興省”戰(zhàn)略提供人才支撐?！笆晃濉币詠?lái)，學(xué)院搶抓西部大開發(fā)、交通大發(fā)展的歷史機(jī)遇，創(chuàng)新辦學(xué)體制，實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展，成為XX辦學(xué)綜合實(shí)力較強(qiáng)的高職院校之一。學(xué)院將充分利用34年來(lái)形成的辦學(xué)優(yōu)勢(shì)和特色，通過(guò)多種方式、途徑，為我省職業(yè)教育的快速發(fā)展發(fā)揮積極作用。2學(xué)院對(duì)XX省職業(yè)教育發(fā)展的輻射帶動(dòng)作用學(xué)院在辦學(xué)過(guò)程中，通過(guò)教師培訓(xùn)、專業(yè)研討、教學(xué)計(jì)劃審訂、經(jīng)驗(yàn)交流、技能比賽、新技術(shù)推廣等方式，與省內(nèi)外其他職業(yè)院校緊密協(xié)作，實(shí)施“國(guó)家骨干高等職業(yè)院?！苯ㄔO(shè)項(xiàng)目，學(xué)院可以更好地發(fā)揮在XX省職業(yè)教育體系中的積極影響，為我省職業(yè)教育的發(fā)展起到輻射帶動(dòng)作用。（七）項(xiàng)目建設(shè)是推動(dòng)學(xué)院又好又快發(fā)展的

49、客觀需要1學(xué)院與XX交通發(fā)展與時(shí)共進(jìn)建校以來(lái)，該院始終與XX經(jīng)濟(jì)與社會(huì)建設(shè)血脈相連，與XX交通發(fā)展與時(shí)共進(jìn)。34年來(lái)，學(xué)院為交通事業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)輸送了19000多名各類專業(yè)技術(shù)人才，他們活躍在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與管理、交通運(yùn)輸、汽車運(yùn)用于維修市場(chǎng)、旅游業(yè)等生產(chǎn)服務(wù)第一線，為我省的交通事業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)。如今，行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勢(shì)發(fā)展又為學(xué)院人才培養(yǎng)提供了更為廣闊的空間和更高的要求。為此，學(xué)院將通過(guò)國(guó)家骨干高等職業(yè)院校建設(shè)，為XX新跨越和交通旅游事業(yè)又好又快的發(fā)展提供強(qiáng)有力的人才保障和智力支持。2抓住高等職業(yè)教育發(fā)展機(jī)遇加快發(fā)展XX地處祖國(guó)西部，青藏高原東部，地域廣大、人口稀少、資源

50、豐富、經(jīng)濟(jì)總量小，是全國(guó)最不發(fā)達(dá)地區(qū)之一。XX交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院身處欠發(fā)達(dá)地區(qū)，在教育部、交通運(yùn)輸部、省教育廳、交通廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下，確立正確的辦學(xué)指導(dǎo)思想，樹立先進(jìn)的辦學(xué)理念，迎難而上，闖出了一條欠發(fā)達(dá)地區(qū)交通職業(yè)教育改革與發(fā)展的路子，得到了上級(jí)部門的肯定。2001年以來(lái)，學(xué)院共獲國(guó)家級(jí)集體獎(jiǎng)21項(xiàng)，省部級(jí)集體獎(jiǎng)64項(xiàng)，其中2002年學(xué)院被表彰為“全國(guó)職業(yè)教育先進(jìn)集體”，2005年被評(píng)為“全國(guó)精神文明建設(shè)先進(jìn)單位”，2006年在全國(guó)高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評(píng)估中被評(píng)為“優(yōu)秀”等次，2009年被表彰為“全國(guó)普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)集體”。建校34年來(lái)，共招收各層次學(xué)生23000多名，為XX的

51、經(jīng)濟(jì)建設(shè)尤其是交通建設(shè)事業(yè)培養(yǎng)了19000名中高級(jí)技能型畢業(yè)生。畢業(yè)生中涌現(xiàn)出了一批頗有影響的交通建設(shè)人才，一大批畢業(yè)生立功受獎(jiǎng)，有的被授予全國(guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?、有的?dāng)選十七大代表等，用人單位普遍反映我們的畢業(yè)生“下得去、用得上、留得住、干得好”，XX交通建設(shè)戰(zhàn)線上的技術(shù)力量中，絕大多數(shù)是學(xué)院的畢業(yè)生，并且為新疆、甘肅等省培養(yǎng)過(guò)幾批技能型人才。目前青藏高原的交通建設(shè)已步入跨越式發(fā)展的快車道，迫切需要大批綜合素質(zhì)強(qiáng)、具有專業(yè)知識(shí)的高技能建設(shè)人才與技術(shù)支持。2009年，在省委、省政府的關(guān)懷和支持下，省交通廳為學(xué)院新征524畝地，建設(shè)新校區(qū)，以改善辦學(xué)條件，適應(yīng)學(xué)院發(fā)展的需要。新校區(qū)建

52、成后在校生規(guī)模達(dá)到5000人以上。新校區(qū)建設(shè)將按照統(tǒng)一規(guī)劃、適當(dāng)超前的原則，經(jīng)過(guò)3-4年的建設(shè)，一所高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量，融合現(xiàn)代建筑藝術(shù)風(fēng)格與高等職業(yè)教育氛圍，體現(xiàn)校園文化與園林景觀、民族文化與現(xiàn)代化、人與自然和諧統(tǒng)一的現(xiàn)代化新型校園將呈現(xiàn)在高原人眼前。在XX交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院?jiǎn)?dòng)實(shí)施“骨干高職院校建設(shè)項(xiàng)目”，可以進(jìn)一步推動(dòng)該院創(chuàng)新辦學(xué)機(jī)制，推進(jìn)合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展，增強(qiáng)辦學(xué)活力；進(jìn)一步推進(jìn)該院以提高質(zhì)量為核心，深化教育教學(xué)改革，優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，完善質(zhì)量保證體系，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和辦學(xué)水平；進(jìn)一步推進(jìn)該院深化內(nèi)部管理運(yùn)行機(jī)制改革，增強(qiáng)其服務(wù)XX及藏區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展

53、的能力，實(shí)現(xiàn)其與行業(yè)企業(yè)相互促進(jìn)，高等職業(yè)教育與區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧發(fā)展。三 項(xiàng)目建設(shè)的可行性分析（一）外部環(huán)境1. 地方政府和教育主管部門的指導(dǎo)與支持XX省人民政府在“十一五”規(guī)劃中對(duì)高職教育投入逐年加大，省級(jí)教育行政部門、省交通廳在“十一五”規(guī)劃中制定了一系列的優(yōu)惠政策支持和保持持續(xù)不斷的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入，為學(xué)院依法自主辦學(xué)提供了良好的政策保證和制度環(huán)境。在建設(shè)新校區(qū)項(xiàng)目中，XX省發(fā)展和改革委員會(huì)、西寧市政府、XX省國(guó)土資源廳多次召開國(guó)土、規(guī)劃等職能部門參加的協(xié)調(diào)會(huì)和論證會(huì)以及專題匯報(bào)會(huì)，全力保證新校區(qū)前期工作得以順利進(jìn)行。該學(xué)院創(chuàng)建以來(lái)得到了地方政府和教育主管部門的大力支持。特別是2002年以來(lái)

54、，XX省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)先后多次來(lái)該院視察，專門聽取了學(xué)院的工作匯報(bào)，全面了解該院的發(fā)展?fàn)顩r，對(duì)該院“十一五”期間在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、人才培養(yǎng)工作以及專業(yè)建設(shè)等方面取得的成績(jī)給予了充分的肯定和高度評(píng)價(jià)，希望學(xué)院抓住骨干院校建設(shè)的大好機(jī)遇，始終堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以就業(yè)為中心，抓好隊(duì)伍建設(shè)、強(qiáng)化內(nèi)部管理，進(jìn)一步提高辦學(xué)質(zhì)量和水平，為XX交通事業(yè)發(fā)展及富裕文明和諧新XX建設(shè)做出新的更大貢獻(xiàn)。2. 省交通廳的支持學(xué)院的發(fā)展壯大離不開省交通廳強(qiáng)有力的支持。交通廳在歷次全省交通工作會(huì)議、科教工作會(huì)議上都強(qiáng)調(diào)：全行業(yè)要樹立尊重知識(shí)、重視人才、發(fā)展教育的觀念和意識(shí)，為學(xué)院提供了良好的行業(yè)支持背景。省交

55、通廳領(lǐng)導(dǎo)班子多次聽取學(xué)院教育工作匯報(bào)，深入該院調(diào)研、現(xiàn)場(chǎng)辦公，充分掌握該院在發(fā)展過(guò)程中面臨的突出困難和問(wèn)題，為該院提供強(qiáng)有力的“三個(gè)支持”政策即：政策支持、項(xiàng)目支持、資金支持?！笆晃濉逼陂g，廳明確提出，交通教育工作要圍繞建設(shè)交通行業(yè)人力資源支持保障體系，實(shí)現(xiàn)管理隊(duì)伍能力建設(shè)，專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)、技能型人才培養(yǎng)三大工程開展，這為推進(jìn)學(xué)院的快速發(fā)展提供了良好的環(huán)境和暢通的渠道。2002年以來(lái)，省交通廳及交通行業(yè)共為學(xué)院投入萬(wàn)元，推動(dòng)和促進(jìn)該院抓住機(jī)遇，取得了跨越式發(fā)展的成績(jī)。2010年，教育部、財(cái)政部繼續(xù)啟動(dòng)“國(guó)家骨干高職院校建設(shè)計(jì)劃”后，省交通廳高度重視，將學(xué)院申報(bào)創(chuàng)建工作列為本年度廳重點(diǎn)工作之

56、一，并強(qiáng)調(diào)要舉XX交通之力，支持學(xué)院創(chuàng)建全國(guó)骨干，先后組織召開學(xué)院骨干建設(shè)方案行業(yè)論證會(huì)、專家論證會(huì)、專題匯報(bào)會(huì)等，全力保證學(xué)院創(chuàng)建目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3. 社會(huì)各界的支持學(xué)院牢固樹立行業(yè)辦學(xué)、校企共建、互利共贏辦學(xué)理念，得到社會(huì)的廣泛認(rèn)可與支持。學(xué)院建立了各專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)和校外實(shí)訓(xùn)基地。行業(yè)、企業(yè)都積極參與辦學(xué)，會(huì)同學(xué)院各專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)積極開展交通人力資源預(yù)測(cè)，制定交通行業(yè)高職教育和培訓(xùn)規(guī)劃，指導(dǎo)交通教育、職工培訓(xùn)和職業(yè)技能鑒定，參與相關(guān)專業(yè)的課程教材建設(shè)和師資培訓(xùn)等工作，為學(xué)院提供兼職教師、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備和場(chǎng)所，提供專業(yè)建設(shè)和人才需求的咨詢，為學(xué)院的改革、建設(shè)和發(fā)展提供了客觀依據(jù)和資源保障。學(xué)院設(shè)置

57、獎(jiǎng)、助學(xué)金，積極幫助貧困學(xué)生完成學(xué)業(yè)，回報(bào)社會(huì)，使學(xué)院培養(yǎng)的人才更加適應(yīng)企業(yè)需求，為企業(yè)的人才儲(chǔ)備作出了積極的貢獻(xiàn)。同時(shí)，在社會(huì)企業(yè)的大力支持下，每年舉行大、中、小型“雙選會(huì)”十余場(chǎng)次，確保每位畢業(yè)生有多次就業(yè)機(jī)會(huì)，確保就業(yè)率保持在95 %以上。在學(xué)院即將創(chuàng)建骨干院校期間，社會(huì)各界對(duì)學(xué)院的關(guān)注與支持程度更是前所未有，社會(huì)、行業(yè)、企業(yè)積極為該院出謀劃策，大家“心往一處想，勁往一處使”，推動(dòng)學(xué)院骨干院校創(chuàng)建工作扎實(shí)推進(jìn)。（二）領(lǐng)導(dǎo)能力1領(lǐng)導(dǎo)班子基本情況學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)班子健全，結(jié)構(gòu)合理，班子團(tuán)結(jié)進(jìn)取、開拓創(chuàng)新、勤政廉潔，在校內(nèi)有很高的凝聚力和感召力，是學(xué)院事業(yè)發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)核心。學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹黨的

58、教育方針政策，精心勤奮地致力于學(xué)院的改革、建設(shè)和發(fā)展，帶領(lǐng)全院教職員工在教育教學(xué)管理工作、全方位服務(wù)社會(huì)等方面進(jìn)行了卓有成效的改革與創(chuàng)新。積極主動(dòng)整合教育與社會(huì)資源，有效地解決了不同時(shí)期學(xué)院改革與發(fā)展中的瓶頸問(wèn)題，使學(xué)院辦學(xué)規(guī)模不斷擴(kuò)大，專業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，辦學(xué)水平不斷提升，辦學(xué)能力不斷增強(qiáng)，得到廣大師生員工的信賴和好評(píng)，多次被上級(jí)部門表彰為“先進(jìn)黨委”和“優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)班子”。目前，該院領(lǐng)導(dǎo)班子由7人組成：院長(zhǎng)、黨委副書記：李文時(shí)黨委書記、副院長(zhǎng)：張永兵（女）紀(jì)委書記：張永兵（兼）副院長(zhǎng)：劉建明、曹立君、楊維恩、王海春工會(huì)主席：常堅(jiān)義領(lǐng)導(dǎo)班子學(xué)歷結(jié)構(gòu)：碩士研究生（學(xué)位）1人、本科4人、專科2人；領(lǐng)導(dǎo)

59、班子職稱結(jié)構(gòu)：教授2人、副教授1人、高級(jí)政工師2人、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師1人、講師1人；領(lǐng)導(dǎo)班子專業(yè)結(jié)構(gòu)：涉及汽車運(yùn)用工程、道路與橋梁工程、經(jīng)濟(jì)管理、行政管理、中文等領(lǐng)域。2院長(zhǎng)李文時(shí)（教授。中國(guó)職業(yè)教育杰出校長(zhǎng)，全國(guó)交通職業(yè)教育研究會(huì)常務(wù)理事，全國(guó)交通教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)委員，XX省教育系列高級(jí)專業(yè)技術(shù)資格評(píng)審專家，XX省繼續(xù)教育協(xié)會(huì)理事，XX交通科技編委會(huì)委員）李文時(shí)同志勤于思考,善于溝通，學(xué)識(shí)豐富，視野開闊。對(duì)全國(guó)和我省高等職業(yè)教育有較深入的研究與創(chuàng)新實(shí)踐，善于學(xué)習(xí)、引進(jìn)、消化和推進(jìn)新的職業(yè)教育理念，能準(zhǔn)確把握高職教育人才培養(yǎng)定位，注重教育理念的更新和先進(jìn)理念的傳播，具有戰(zhàn)略思維和科學(xué)決策能力。以科

60、學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以高度的責(zé)任心、積極的態(tài)度，謀劃、安排、推動(dòng)學(xué)院的各項(xiàng)工作，切實(shí)履行應(yīng)盡的職責(zé)。在教學(xué)和科研方面更是該院的表率，曾先后主持完成了2項(xiàng)交通廳科研項(xiàng)目，并作為主要完成人完成了2項(xiàng)交通廳科研任務(wù)。先后在各類專業(yè)公開刊物上發(fā)表論文十余篇；主編的教材新型國(guó)產(chǎn)轎車電路圖集（上下冊(cè)）、主審的教材汽車電路分析分別由人民交通出版社和北京交大出版社出版。曾獲省交通廳“十五”建功立業(yè)先進(jìn)個(gè)人、全省職業(yè)教育先進(jìn)工作者、全省交通系統(tǒng)教育工作先進(jìn)個(gè)人、全國(guó)交通系統(tǒng)先進(jìn)工作者（享受省部級(jí)勞模待遇）、中國(guó)職業(yè)教育杰出校長(zhǎng)等榮譽(yù)稱號(hào)。3黨委書記張永兵（高級(jí)政工師。XX交通思政研究會(huì)副理事長(zhǎng),XX省交通廳中級(jí)職稱