公路零擔運輸流程

1、公路零擔運輸流程1、控制要點：指令途徑來源有電話、傳真與系統(tǒng)，信息員依不同 客戶的不同方式分別接收與定時查驗；保證指令信 息齊全，如下達指令時間、客戶、運輸產品、運載 量、運輸時間要求等。人均作業(yè)：3分鐘/單工 具：電話、傳真、系統(tǒng)2、控制要點：信息員將運輸指令立即傳遞至車輛運輸主管和倉庫開 單員。信息傳接雙方在同一辦公室的，采用口頭或手 遞指令或電子郵件形式，不在同一辦公室的采用傳真 人均作業(yè)：3分鐘/單工具：電話、傳真、電腦等3、控制要點：同一客戶存在幾種指令下達方式的，所下達同一 指令信息需完全吻合，出現(xiàn)不匹配情況，即刻與客戶 溝通，以達成一致；運輸主管審核運輸指令是否符合合同規(guī)定，超出

2、合同 范圍的運輸指令應報告客戶經理，由客戶經理同客戶 協(xié)商處理；人均作業(yè)：1分鐘/單工具：無4、控制要點：指令傳遞給跟蹤員，由跟蹤員將指令信息即時完整記錄在 跟蹤臺帳上，然后由跟蹤員將指令交倉庫開 單員；跟蹤臺帳依據(jù)需要可采用書面或電子文檔形式 人均作業(yè)：1分鐘/單工具：無5、控制要點：綜合考慮客戶運輸要求、產品特性、運輸線路、配載要求、價格因素，選擇最佳調車渠道；調派車 輛遵照車輛租用控制程序要求執(zhí)行。車輛調度完成后，為保證車輛正常到庫提貨，調度 員需及時跟進所調車輛到庫情況，登記調車日報 表人均作業(yè)：6分鐘/車工 具： 無6、控制要點：安檢員核實裝貨車輛是否為調派車輛，檢查“七證”是否齊全

3、及真假，固定電話及手機等，具體見車輛 租用控制程序。業(yè)務外包車輛不適用安檢過程。人均作業(yè)：7分鐘/單工具：照相機、電腦7、控制要點：從客戶或安得提貨開單處辦理提貨、送貨單據(jù)查驗單據(jù)，依不同車輛分類；合理安排貨物裝車順序，全部提貨單與司機做好簽收移交；具體見相關的出、入庫管理辦法。人均作業(yè)：3-8分鐘/單工具：無8、現(xiàn)場協(xié)調|8、控制要點：監(jiān)裝員安排貨物按輕重次序合理裝車、車輛按庫區(qū)交通行駛、處理協(xié)調現(xiàn)場裝貨異常，如野蠻裝卸、 單貨差異等；督促司機對貨物進行防雨、加固。人均作業(yè)：25-60分鐘/單工具：搬運、裝卸、搭蓬工具9、簽訂協(xié)議|9、控制要點：復核送貨單，與司機復核實際裝貨品種、型號、-p

4、數(shù)量及附帶物品情況。使用安得B版貨物運輸協(xié)議，依各項依次完整； 要求車主或代理司機簽署真實姓名，核對身份證， 托運協(xié)議一式兩份，白聯(lián)留存，紅聯(lián)（隨貨同行聯(lián)） 交承運人，并交付司機送貨單。在ALIS信息系統(tǒng)中錄入相關信息。人均作業(yè)：3分鐘/車次工 具：無10、放行 1、控制要點：司機將倉庫發(fā)貨通知單放行聯(lián)交給保安后放行， 1人均作業(yè)：1分鐘/車.天 工 具：無11、控制要點：跟蹤員根據(jù)相關信息填寫跟蹤臺帳并對司機進 行定時跟蹤，并登記在跟蹤臺帳或在系統(tǒng)上； 如果出現(xiàn)異常的填寫車輛異常情況報告并傳遞 給客戶經理或客戶。人均作業(yè)：5分鐘/車.天 工 具：電話、傳真機、電腦等12、到貨預告12、控制要

5、點：跟蹤員在進行跟蹤過程中征詢司機，根據(jù)貨物在途11跟蹤協(xié)調q位置及道路狀況做出到貨時間預測；通知收貨方貨物預計到達時間，提前做好收貨準備，并提供相關車輛信息。人均作業(yè)：2分鐘/車次工具：無13、到倉卸貨13、控制要點：具體見入庫流程，監(jiān)督卸貨過程。出現(xiàn)送貨遲-T- 至0，貨損、貨差，品種串號，外包裝水濕、破損、變形狀況，收貨方與司機當場確認責任，并可征 詢多方（如運輸跟蹤員、發(fā)貨倉庫）處理意見與 證明；人均作業(yè)：2560分鐘/車工 具：叉車、手推車、地抬板等14、控制要點：要求收貨方在有效回單上注明實際收貨情況；要求收貨方在回單有效位置上真實簽名及加蓋公 章，若無公章，則簽名須發(fā)貨客戶授權認可；人均作業(yè)：4分鐘/車次工 具：無15、控制要點：審核回單聯(lián)是否正確，是否為客戶所確認有效回單，回單是否齊全、完整；審核回單簽收有無貨物短少、串號、殘損、包裝 破損、變形、水濕等不潔記錄人均作業(yè)：1分鐘/單工 具：無16、控制要點：依照財務運費結算流程進行結算，并登陸核算系 統(tǒng)。對于異常簽收情況要嚴格依照公司要求扣款或報 公司安全組。人均作業(yè)：6分鐘/車次工 具：電腦、電話等17、控制要點