產(chǎn)品使用說(shuō)明書安裝和拆卸

1、產(chǎn)品使用說(shuō)明書安裝和拆卸產(chǎn)品使用說(shuō)明書安裝和拆卸注意:不可用壓縮氣泵充氣(如充車胎泵)，因充氣過(guò)度會(huì)破壞橡皮艇夾縫和 防水膜一.安裝方法.安裝或拆卸橡皮艇前,先要清理附近的硬物.將艇打開及放平，最好的溫度是在60華氏度.驗(yàn)查活閥的彈簧桿要關(guān)上，逆時(shí)針方向直至彈簧桿凸出.注意，充氣前要把活閥關(guān)好.安全氣網(wǎng)在充氣過(guò)多時(shí)會(huì)自動(dòng)排氣，以保護(hù)橡 皮艇.用充氣泵把每邊艇管平均充氣，充氣完成后，安全活閥會(huì)把過(guò)多的氣排出， 以免破壞艇身夾縫和防水保護(hù)膜 注意:未充滿氣前,不要安裝支架和座位二.安裝踏板必要充氣一半后方便安裝注意:安裝踏板時(shí)，板面要向上L#1號(hào)板裝在船頭和位置要正確.#3號(hào)板裝在船尾.#2號(hào)板裝

2、在#1號(hào)板的夾扣中.#2號(hào)板和#3板要裝在正確位置及用力向下壓穩(wěn)三.鋁架安裝L用船槳將一邊船底托起后，穩(wěn)固的安裝支架,裝好一邊再裝另一邊.安裝座位.先將船頭按以下指示充足氣后再充足其他部位.安裝船槳四.充氣和放氣L用附送的腳泵或用可調(diào)節(jié)氣壓和開關(guān)的電氣泵充氣,氣壓要按出廠時(shí)的說(shuō) 明書.最高氣壓是:船身 3.5psi(0.25bar)和船舷 5.5psi(0.35bar)重要事項(xiàng)氣候和操作方式會(huì)影響船的氣壓，熱會(huì)上升和冷會(huì)下降.如長(zhǎng)時(shí)存放，最 好就是把部份氣排出提示:不可用充車胎氣泵充氣，因排出氣體太強(qiáng)容易損壞船身夾縫和防水膜.充氣和排氣時(shí)，每條儲(chǔ)氣管要平均充氣和排氣，以免損壞排氣閥。五.拆卸注

3、意:船身要清潔和干爽L打開全部活閥和壓下彈簧桿及順時(shí)針方向鎖著.拆卸應(yīng)位.如是鋁踏板，拆除鋁支架，拆除中間踏板后才拆船頭板和船尾板.用腳泵把船各條儲(chǔ)氣管內(nèi)的氣全部抽出.將般底向下，先把船舷兩邊摺向船身，再由船頭摺向船尾.儲(chǔ)存船在清潔干爽的地方，小心小動(dòng)物破壞船身清洗手續(xù)所有船布都可用肥皂和清水清洗，PVC布出廠前已加有防紫外光涂層。 注意:不可用含乙烯基溶劑、化學(xué)品、含氯的清潔劑和汽油清洗船身 如每半年全船噴防紫外光劑一次(在船舶用品店有售)，可增長(zhǎng)橡皮艇的使用年限六,安全守則所有橡皮艇使用者,在開始使用橡皮艇前應(yīng)要深切了解所有有關(guān)駕駛和使用 橡皮艇的國(guó)家法律和法例、海洋法規(guī)和安全守則。更要在

4、使用前了解艇身、船 槳和其他配件有否損壞和氣壓是否充足安全，并要了解天氣和周圍環(huán)境及帶備 適量救急藥物。七.安全使用參考小艇的使用者必須熟悉有關(guān)小艇的法律法規(guī)，并在配備和使用小艇時(shí)遵守 相應(yīng)的法律法規(guī)。隨時(shí)都可能會(huì)有新的法律法規(guī)出臺(tái)。以下因素可能會(huì)影響到您對(duì)小艇的使用:軍事管制和地方性法規(guī)；小艇的使 用方法；使用時(shí)間；條件允許的使用環(huán)境以及小艇的尺寸、速度、航程、類型 等。在領(lǐng)會(huì)和遵守了相應(yīng)的法律法規(guī)后，還要留意以下事項(xiàng)：.每個(gè)小艇的擁有者都應(yīng)該穿著合適的服裝并配備穿戴質(zhì)量合格的救生衣 與其它個(gè)人救生設(shè)備。部份國(guó)家和地區(qū)都規(guī)定兒童在使用各水上活動(dòng)（如橡皮艇 等）時(shí)要配戴救生衣。.確保包括船槳、

5、抽水泵在內(nèi)的所有基礎(chǔ)設(shè)備都已經(jīng)安放在甲板上，并為 可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)預(yù)備附加的安全設(shè)備。.請(qǐng)不要在服用藥物或飲酒后獨(dú)自使用小船。.載重必須分布均勻。如果在載重很輕的情況下使用舷外馬達(dá)，請(qǐng)不要突 然加速。操作人員的錯(cuò)誤操作可能會(huì)對(duì)船的穩(wěn)定性和操控性能造成不良的影響。.請(qǐng)?jiān)谛阅苤笜?biāo)允許的范圍內(nèi)為小艇配置舷外馬達(dá)。請(qǐng)不要超載行駛。.不正確的使用舷外馬達(dá)會(huì)對(duì)使用者造成不可估量的傷害。我們不會(huì)為自 己的小艇配置任何未經(jīng)質(zhì)量認(rèn)證的舷外馬達(dá)。請(qǐng)不要在有游泳者的地方高速行 駛，請(qǐng)不要在馬達(dá)仍然運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下讓游泳者靠近小艇。.請(qǐng)隨時(shí)留意燃料的殘量。.不在沒有任何信息的情況下涉足陌生水域。.總是在出發(fā)前留下您的出發(fā)信

6、息（時(shí)間、地點(diǎn)），并預(yù)留您計(jì)劃返回的 時(shí)間和地點(diǎn)。工。.導(dǎo)航燈可能是必備的。使用者最好不要在夜里和惡劣的天氣環(huán)境下出 航，除非正確的安裝和使用了導(dǎo)航系統(tǒng)。11關(guān)于小艇操作的安全課程在大部分國(guó)家可以從國(guó)立的或民間的相應(yīng)組 織學(xué)到。當(dāng)您在使用小艇之前，應(yīng)當(dāng)對(duì)一般的水路管理?xiàng)l例和地方性的水域環(huán) 境管理法規(guī)有比較清楚的了解。12.在長(zhǎng)期的航程中，您應(yīng)該始終把準(zhǔn)備好諸如喇叭褲、急救包、錨等安全 設(shè)備放在最重要的位置。八、操作：劃船，充氣艇的標(biāo)準(zhǔn)配置里包括雙槳、槳栓和劃船座。請(qǐng)確保劃船座安裝到位。2,將雙槳用槳栓螺母固定在槳栓上。注意:請(qǐng)不要把雙槳當(dāng)作杠桿來(lái)用，它 們是易碎品！3 .必須要了解清楚當(dāng)?shù)厮?/p>

7、的情況再?zèng)Q定是使用舷外發(fā)動(dòng)機(jī)還是使用船 槳。小艇的動(dòng)力不足以對(duì)抗港灣入水口的潮流和大海的波浪，也無(wú)法使之在極 為狹小的通道內(nèi)行駛，或是在淺灘航行。九.保護(hù)環(huán)境在使用汽油船尾機(jī)時(shí)要留意在使用時(shí)流出的汽油和好好處理用完的汽油渣 滓。并要好好處理其他的渣滓如油漆、除漆劑或清潔劑等。十操作：舷外馬達(dá)警告：不要超過(guò)規(guī)定的壓力！過(guò)壓會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的操作或穩(wěn)定問題。使用應(yīng)急開關(guān)。如果有任何情況發(fā)生，此開關(guān)會(huì)停止發(fā)動(dòng)機(jī)，操作人只需拉動(dòng) 繩索。工劃船時(shí)，每人必須坐在船板上，不要坐在船邊或劃船，防止滑入水中。當(dāng)獨(dú)自使用馬達(dá)船時(shí)，不在坐在一邊或劃船，盡可能的快?？斓募铀賾?yīng)被避免，以防止滑入水中。定期檢查馬達(dá)上的螺絲。松

8、的螺絲可能會(huì)導(dǎo)致船的不穩(wěn)定，也可導(dǎo)致舷外馬達(dá) 受損。仔細(xì)閱讀馬達(dá)說(shuō)明書。小心甲板上堆放的物品戳破船皮。十.索引一錨一系留繩加果當(dāng)充氣的船被另一只船索引時(shí)，充氣船上不能坐人。索引繩必須安全 地系在充氣船兩邊的D環(huán)上。錨和系留繩必須安全地系在D環(huán)上。氣囊故障如果出現(xiàn)氣囊故障，將重量轉(zhuǎn)移到相反的那邊。系上或抓緊漏氣的地方，迅速 地的劃像最近的陸地。水上？ 0?船只失事，暗礁，亂石灘，沙洲，淺灘須盡量避免或小心通行。十一 .灘頭系留（指登陸艇或氣墊船）不要將船駛上沙灘，也不要在石灘，沙灘或道路上拖拉船只，這樣會(huì)對(duì)船 只表面帶來(lái)?yè)p害。存放使用完畢后，船及其部件須用中性洗滌劑洗凈并用清水沖干凈。待所有部

9、分晾干后，放入包中，以防變霉。檢查木質(zhì)部分是否有損害或磨損。表面的劃痕或磨損要用船用清漆修補(bǔ)。 為了使船看起來(lái)光亮如新，將船存放于陰涼干凈處，避免太陽(yáng)直射。注意！蠟及含酒精的清潔劑不能用于洗滌船的織物。為了避免在存放時(shí)損害船只，不要將重物壓在船只上面。十二.修理程序小范圍的撕破，割破及小孔的修補(bǔ)小于1/2英寸（12.7亳米）小漏洞或小孔的修理需用直徑值最小為3英寸（76.2 毫米）的圓片補(bǔ)上。圓片和船只表面必須是干燥的，無(wú)灰塵及油脂。將船只內(nèi)的氣體放出，確保有割破或撕破的地方平放在地上。在船和圓片上均勻地涂上三層薄薄的粘合劑。每涂一層，等五分鐘再涂另一層。涂上三層后，十到十五分鐘后再將圓片粘在

10、 船上的破損處。用吹風(fēng)加熱圓片，使粘合劑變軟即可。用硬的圓棍滾壓圓片處。 至少24小時(shí)后才能將船只充氣。船身大范圍的修補(bǔ)，如縫隙、防水壁及船尾肋板對(duì)于大范圍的維修，建議將船拿到有資質(zhì)的充氣船維修中心進(jìn)行維修。十三、充氣船艇的特點(diǎn)：L整艇的充氣浮力胎被隔成多個(gè)獨(dú)立氣室，分隔設(shè)置有很高的氣密性，在個(gè) 別氣室破損時(shí)，其它部分仍保持足夠浮力，相鄰兩個(gè)氣室甚至更多氣室同時(shí)破 損時(shí)，整艇仍有一定浮力！.整艇具有很好的抗沉性，在整艇已處于最大載重（使用安全上的限定）時(shí), 即使整個(gè)船艇灌滿水時(shí)，仍浮于表面！.由于充氣船艇兩側(cè)有浮力胎，艇體橫向傾側(cè)入水的可能程度很小，再加上 產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造中有專門的穩(wěn)定性測(cè)試的保

11、證，因此在最大載重即使還有較大的 風(fēng)浪）時(shí)，它也不會(huì)橫向傾覆！.充氣船艇與木質(zhì)、鋁合金、玻璃鋼小艇相比較，充氣艇可拆解保存和靈活 轉(zhuǎn)移，并且備良好的抗撞擊緩沖的作用，此處由于充氣船艇十分輕盈，無(wú)論以 同樣馬力或同樣速度相比較，它在速度上和油耗經(jīng)濟(jì)方面都優(yōu)于其它小艇！ 十四、P.V.C材料瑞高充氣船艇布采用韓國(guó)1000丹尼聚酯纖維織物。其雙側(cè)均有P、V、C 特別材料涂附。此材料在水中完全做到氣密、抗磨損耐用、耐鹽堿和日光照射、 具有高強(qiáng)度抗老化，我們承諾五年質(zhì)量保證。粘接結(jié)構(gòu)和膠充氣船艇的接縫是全部尺寸搭接縫內(nèi)加強(qiáng)，由于良好的密封性。其可承受 突然的外力沖擊。為了獲得更大粘合力，我們采用韓國(guó)進(jìn)口

12、 P、V、C涂層專用 聚氨酯膠，它具有高持久力并耐熱、耐寒、耐膠水的性能。間隔膜船艇內(nèi)部的間隔膜不僅保護(hù)各個(gè)氣室的安全密封，而且也可以靈活的調(diào)節(jié)各個(gè) 錐體部分的壓力平衡。V型龍骨設(shè)計(jì)新設(shè)計(jì)的充氣龍骨，更方便于提高充氣艇的速度，在快速操縱上，V型龍骨為充 氣艇提供了極好的方向控制和靈活性。可拆解，易于保存，靈活轉(zhuǎn)移，并可快速在急需場(chǎng)合投用；艇體邊有充氣浮力胎，可極大地避免在風(fēng)浪中傾覆危險(xiǎn)；有良好的抗撞擊緩沖作用；維修簡(jiǎn)易，保養(yǎng)工作量較小。由于橡皮艇十分輕盈，無(wú)論在速度方面還是油耗經(jīng)濟(jì)性方面都優(yōu)于木質(zhì)等船艇o 廣大消費(fèi)者對(duì)橡皮艇存在誤解也是一個(gè)不可忽視的因素。品質(zhì)較差的橡皮艇無(wú) 法體現(xiàn)橡皮艇的優(yōu)點(diǎn)

13、，反而會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者產(chǎn)生誤解。優(yōu)質(zhì)橡皮艇因具有以下各 方面的特征，才能顯示出與其他材質(zhì)船艇相比的優(yōu)越性。所謂“優(yōu)質(zhì)”，是指符 合歐盟CE國(guó)際認(rèn)證。其主要特征如下：材質(zhì)好，充氣浮力胎在0.3巴工作壓力 下仍保持良好的氣密性，該浮力胎與艇內(nèi)剛性龍骨（或充氣龍骨）和底板緊密 組合，使充氣艇具有足夠的剛性，保障堅(jiān)實(shí)及行駛快速性。艇底（硬性材質(zhì)底 除外）選用具有防礁性能的膠布，使底部破損的可能性被降至很小程度。整艇 的充氣浮力胎被分隔成多個(gè)獨(dú)立氣室，分隔設(shè)置有很高的氣密性，在個(gè)別氣室 破損時(shí)，其它部分仍保持足夠浮力，整艇具有很好的抗沉性。根據(jù)浮力和分隔 要求，當(dāng)一氣室或相鄰兩氣室，甚至全部氣室同時(shí)破損時(shí)，整艇仍有一定的浮 力可供及時(shí)應(yīng)急處理。由于有足夠浮力，在整艇已處于最大載重（使用安全上 的限定）時(shí)，即使有水灌滿整個(gè)艇艙，仍能浮于水面。由于充氣艇兩側(cè)有浮力 胎，艇體橫向傾側(cè)入水的可能程度很小，再加上在產(chǎn)品設(shè)計(jì)