行政中心選址

1、行政中心選址多方案比選方案一方案二方案三經(jīng)濟評價前提條件研討結(jié)果Planning analysisSitting of the administration centrePlanning optionsgeneration Option 1Option 2 Option 3 Land value evaluation.背景不僅僅是行政中心搬遷，而是選擇近期新區(qū)的開展方向、方式，行政中心是政府管理機構(gòu)駐地，其選址和建立往往集中表達了政府對相關(guān)地域開發(fā)的政策支持及資金投入力度，進而給社會和開發(fā)機構(gòu)以自信心在相關(guān)地域進展開發(fā)建立。利用行政中心建立的宏大磁力帶動新區(qū)開發(fā)建立，也是很多城市選擇行政中心搬

2、遷的初衷所在。遵照國內(nèi)外大都市郊區(qū)開展的規(guī)律與趨勢，利用各種動力促進新區(qū)開展。 1利用中心城市的推進力，促進新區(qū)開展。 2利用近郊區(qū)本身的開展能量促進新區(qū)開展。 3利用城市外部力量推進新區(qū)開展。婺城新區(qū)應(yīng)憑仗其開展優(yōu)勢，發(fā)明優(yōu)越的硬環(huán)境與軟環(huán)境，吸引外來投資，加速本身開展，同時提升中心城市的中心位置。 4城郊型購物中心建立：婺城新區(qū)可憑仗交通條件優(yōu)越、土地資源豐富、地價低廉的優(yōu)勢，建立城郊型購物中心，并以購物中心及其它公共設(shè)備的建立提升新區(qū)人氣。 5郊區(qū)度假住宅建立：婺城新區(qū)可利用其優(yōu)越的自然條件，在臨近郭力壟水庫的緩丘地，結(jié)合休閑旅游區(qū)建立，開發(fā)一定數(shù)量的郊區(qū)度假住宅 。.新區(qū)案例.以行政中

3、心搬遷為契機，帶動新的大開展。行政新區(qū)的概念：用地功能組合：行政中心新城是應(yīng)政府需求所新建的,以政府和相關(guān)產(chǎn)業(yè)為主的，集居住、任務(wù)、生活為一體的新城方式。.方案比較因子案例分析土地適宜性評價總體戰(zhàn)略：對城市構(gòu)造的影響，后續(xù)的開展動力及帶動作用根底設(shè)備：交通、市政經(jīng)濟性評價：用地謀劃總結(jié)：城南新區(qū)方案.整體層面案例研討用地適宜性評價開展方向及戰(zhàn)略.總的來說，行政中心選址的普通規(guī)律主要包括：(1)應(yīng)符合主要經(jīng)濟聯(lián)絡(luò)方向，以帶動城市拓展。(2)從管理與運用方便角度出發(fā)，普通位于城市中心地帶，具有良好的交通條件。(3)與其他城市職能中心有方便的聯(lián)絡(luò)，以發(fā)揚更大的社會經(jīng)濟效益。(4)行政中心是表達城市建

4、筑藝術(shù)的重要景觀節(jié)點，也是市民觀光休閑的主要場所，宜與城市特征風貌相結(jié)合，提升城市籠統(tǒng)，并應(yīng)思索當?shù)貍鹘y(tǒng)風水觀。國內(nèi)同等規(guī)?？h城.土地適宜性評價三個選址的可用土地規(guī)模；其中農(nóng)保耕地規(guī)模，符合國家政策的用地規(guī)模。國土部門提供數(shù)據(jù)及范圍.方案帶動城南新區(qū)方案：帶動城市順延開展，構(gòu)成強中心構(gòu)造，北鄭改造，城市概念構(gòu)造概念分析 Concept plan構(gòu)造分析 Land use framework.用地總圖不用精準準，可供討論即可.方案帶動高鐵方案：帶動城市跨河谷開展，構(gòu)成新-老雙中心構(gòu)造，可近期集中資源建立城市概念構(gòu)造.用地總圖.方案帶動城晉驛方案：帶動城市沿大運公路往北開展，構(gòu)成軸線構(gòu)造，僅滿足近

5、期新區(qū)建立，新城特征？；城市概念構(gòu)造.用地總圖.三個構(gòu)造方案圖比較.規(guī)模目的內(nèi)外交通、市政銜接及投資收益估算中觀層面.城南方案方案特征.主要經(jīng)濟技術(shù)目的Development Parameters用地統(tǒng)計表居住人口估算 Estimate of resident population南徐新城的人均居住用地面積: 30平方米/人南徐新中心區(qū)居住用地面積: 274 公頃南徐新中心區(qū)居住人口估計為： 91300 人戶均人口: 3.2人/戶南徐新中心區(qū)居住戶數(shù)： 28500 戶居住建筑面積 Estimate of building areas平均每戶居住建筑面積: 120平方米戶居住總建筑面積： 343 萬平方米 居住用地平均容積率： 1.25 .交通評價主要道路條數(shù)、等級；里程間隔。需求打通的幾條道路工程投資估算?？傮w協(xié)調(diào)圖.市政評價市政干管、設(shè)備。需求上馬的市政設(shè)備管網(wǎng)工程投資估算?？傮w協(xié)調(diào)圖.用地謀劃三個規(guī)劃方案可出讓用地規(guī)模。收益=單價x規(guī)模土地經(jīng)濟性性評價.高鐵方案方案特征.目的用地人口.交通.市政.經(jīng)濟評價.城晉驛方案方案特征.目的.交通.市政.經(jīng)濟評價.技術(shù)性結(jié)論三個方案優(yōu)缺陷、評分.定性 .規(guī)劃多方案評價圖表 Options Evalu