交通監(jiān)控技術(shù)投標(biāo)書

1、交通監(jiān)控技術(shù)投標(biāo)書交警支隊(duì)市區(qū)大隊(duì)交通崗“闖紅燈抓拍系統(tǒng)”工程目錄前言投標(biāo)書投標(biāo)價格開標(biāo)一覽表貨物報價表貨物規(guī)格表施工服務(wù)計劃關(guān)于資格的聲明投標(biāo)單位資格文件法人代表授權(quán)書從業(yè)人員及技術(shù)資格一覽表投標(biāo)單位介紹施工技術(shù)方案施工組織計劃前言隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車輛數(shù)量的迅猛增長，各城市交通越來越擁擠，給我們的生活帶來許多不便； 更由于許多車輛的違章現(xiàn)象， 造成了許多經(jīng)濟(jì)及人身的傷害， 也造成了出現(xiàn)各類事故的隱患， 這給創(chuàng)建文明城市、 維護(hù)交通及人身安全帶來許多障礙。 由于城市的不斷規(guī)劃、 擴(kuò)大，人口、車輛的不斷增多，更好地解決交通擁擠、違章現(xiàn)象，降低事故發(fā)生現(xiàn)象， 達(dá)到暢通工程的要求， 正成為各城市不得

2、不解決的重要問題。為了更好地解決這些問題， 懲治闖紅燈違章車輛， 避免路口交通擁擠、雜亂，許多城市相繼安裝了電子警察，起到了很好的效果，也給各行車司機(jī)起到警惕的作用， 改變了城市的交通面貌， 大大減少了事故發(fā)生現(xiàn)象。由于這些明顯的作用，電子警察已經(jīng)引起了各城市的重視。電子警察系統(tǒng)的功能就是利用車輛檢測和自動控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動拍攝城市交叉路口闖紅燈的機(jī)動車輛照片， 為交警部門處理該類違章提供客觀準(zhǔn)確的依據(jù)，同時可以大大節(jié)省警力。該系統(tǒng)可24 小時不間斷工作，每時每刻準(zhǔn)備拍攝闖紅燈車輛。該系統(tǒng)能排除惡劣天氣、高溫、低溫的影響，性能非常穩(wěn)定，維護(hù)簡便，可滿足不同的需要。一、 投標(biāo)書 本投標(biāo)書是應(yīng)xx市

3、政府采購招標(biāo)文件（編號：QY200108）而編寫的投標(biāo)方案。投標(biāo)單位保證本投標(biāo)書中的技術(shù)資料、報價、營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證明的真實(shí)性、完整性與有效性。第一章 電子警察系統(tǒng)概述.系統(tǒng)的構(gòu)成EP-200DP 型電子警察系統(tǒng)設(shè)計為二級計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，采用二級管理模式?？刂浦行挠嬎銠C(jī)系統(tǒng)構(gòu)成局域計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)（ 10/100M 自適應(yīng)以太網(wǎng)） ，控制中心計算機(jī)系統(tǒng)與路口拍照計算機(jī)系統(tǒng)聯(lián)接為廣域計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。二級管理模式為控制中心的總體管理和路口的現(xiàn)場管理。系統(tǒng)構(gòu)成框圖控制中心計算機(jī)系統(tǒng)的構(gòu)成控制中心計算機(jī)系統(tǒng)主要由網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、管理計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)集線器、調(diào)制解調(diào)器、不間斷電源、彩色打印機(jī)等組成。路口工控機(jī)控制中心計算

4、機(jī)系統(tǒng)原理示意圖路口拍照計算機(jī)系統(tǒng)的構(gòu)成路口拍照計算機(jī)系統(tǒng)主要由以下設(shè)備組成： 高性能數(shù)碼照相機(jī)、控制主機(jī)、 通信管理工業(yè)控制計算機(jī)、 車輛探測器、 閃光燈、 調(diào)制解調(diào)器。路口拍照傳輸系統(tǒng)組成原理示意圖2系統(tǒng)的工作原理系統(tǒng)的技術(shù)方案本項(xiàng)目擬采用的技術(shù)方案為： 利用電磁感應(yīng)線圈檢測違章車輛， 用數(shù)碼照相機(jī)對闖紅燈車輛進(jìn)行拍照，用工業(yè)控制計算機(jī)進(jìn)行路口控制，通過普通電話線把違章車輛圖片傳回控制中心。 在控制中心對傳回的圖片數(shù)據(jù)進(jìn)行分類整理，建立違章車輛數(shù)據(jù)庫，并生成集紅燈信號、停車線、車牌號碼、違章時間、違章地點(diǎn)于一體的違章通知書（樣板見附頁） ，采用彩色打印機(jī)打印輸出?？刂浦行牡挠嬎銠C(jī)系統(tǒng)預(yù)留和

5、車輛管理所計算機(jī)數(shù)據(jù)庫的聯(lián)網(wǎng)接口。路口數(shù)量可進(jìn)行擴(kuò)充。交通路口布局示意圖系統(tǒng)的工作原理利用系統(tǒng)配置的控制主機(jī)不斷檢測各個方向信號燈的狀態(tài)， 埋設(shè)在行車道上的電磁感應(yīng)線圈不斷檢測是否有車輛通過。 如果在紅燈期間線圈檢測到有車輛通過， 控制主機(jī)立即向數(shù)碼相機(jī)發(fā)出抓拍命令， 數(shù)碼相機(jī)即時抓拍該方向的違章車輛圖像并存儲在路口計算機(jī)的硬盤中。在控制中心設(shè)置若干臺終端處理計算機(jī)， 它自動向路口計算機(jī)進(jìn)行撥號連接，調(diào)取存儲的違章車輛圖片。當(dāng)一個路口的照片傳輸完成后，自動轉(zhuǎn)向下一個路口進(jìn)行撥號傳輸， 如此循環(huán)進(jìn)行。 在控制中心通過專用的圖像處理軟件可建成違章車輛數(shù)據(jù)庫， 以及集紅燈信號、 停車線、車牌號碼、違

6、章時間、違章地點(diǎn)于一體的違章通知書，通過彩色打印機(jī)打印輸出。該方案有如下特點(diǎn)：采用感應(yīng)線圈檢測違章車輛，成本低廉，工作穩(wěn)定可靠，可實(shí)現(xiàn)多相位路口檢測控制，以適應(yīng)復(fù)雜交通路口控制信號的需要。采用數(shù)碼相機(jī)抓拍，圖片清晰，包含違章三要素（停車線、違章車輛、紅燈信號） ，可做為確鑿的處罰證據(jù)。自動判別車輛進(jìn)入停車線的時間，能拍攝機(jī)動車輛、摩托車、輕型摩托車等不同大小的違章車輛。車輛檢測器靈敏度1-16 級可調(diào)，有自動提升功能，對高底盤車輛也具有很高的檢測率。違章拍攝控制主機(jī)在拍攝時自動附加日期（年、月、日、時、分、秒） 、地點(diǎn)與方向等信息，在進(jìn)行違章車輛處理時能夠全面地顯示車輛違章時的信息。違章拍攝控

7、制主機(jī)自動測光、補(bǔ)光，所拍攝的違章照片全天侯清晰可辨。閃光燈與相機(jī)同步，同步速度為 1/90 秒。具備完善的夜間拍照能力，最低 0LUX 照度下可強(qiáng)制拍照。采用多線圈判別方法，大大提高拍攝有效率（98%） 。采用計算機(jī)圖像處理技術(shù)，可方便的進(jìn)行檢索、存儲。路口工控機(jī)配置30G 硬盤，能自動進(jìn)行圖像下載。在傳輸通道出現(xiàn)問題時可支持人工下載照片。系統(tǒng)全自動工作，無需人工操作。操作人員只需打印違章照片。中心服務(wù)器操作簡便，統(tǒng)一管理，集中打印。中心處理軟件對違章照片進(jìn)行處理。 以不同的權(quán)限進(jìn)行違章照片的刪除、打印違章通知單、違章信息查詢等操作。軟件能夠自動統(tǒng)計違章次數(shù)，圖像以 .JPG 格式按英文字母

8、和數(shù)字排序存入數(shù)據(jù)庫。在進(jìn)行違章查詢時，可按車牌號、車主、違章時間、違章路口及方向等參數(shù)查詢， 還可統(tǒng)計一定時間段或特定路口的違章數(shù)量。 獨(dú)特的圖像加密技術(shù)，使圖像內(nèi)容不會被篡改。采用普通電話線進(jìn)行圖像的傳輸，降低了系統(tǒng)的運(yùn)做費(fèi)用。 系統(tǒng)采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，定時自檢，故障自動報告，死機(jī)自動啟動，維護(hù)方便。 功能可根據(jù)需要進(jìn)行擴(kuò)展；數(shù)碼相機(jī)配備室外防護(hù)罩，保障了惡劣環(huán)境下長期工作，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。2.3 軟件軟件是系統(tǒng)的重要組成部分，軟件的設(shè)計要考慮到具體的實(shí)際情況，既要具有實(shí)用性、 安全性、 易用性、 可維護(hù)性， 同時也要具有先進(jìn)性、可擴(kuò)充性、升級能力。在軟件設(shè)計中遵循以下原則：l 經(jīng)濟(jì)、

9、實(shí)用、先進(jìn)。系統(tǒng)軟件的設(shè)計要兼顧現(xiàn)階段要求與預(yù)留未來發(fā)展所需擴(kuò)充能力， 既要考慮滿足當(dāng)前管理的需要， 制定合理的投資和設(shè)計方案， 又要能滿足與其它系統(tǒng)的接軌要求及建成后數(shù)年的發(fā)展要求，保證對系統(tǒng)投資的升值與保護(hù)，并兼顧到將來系統(tǒng)的升級，以達(dá)到最佳的性能價格比。l 選擇成熟先進(jìn)可行的技術(shù)，縮短軟件的開發(fā)周期，操作界面友好，使整套系統(tǒng)具有先進(jìn)性、實(shí)用性、可擴(kuò)充性、開放性、易用性和易維護(hù)性。l 安全可靠，充分保障數(shù)據(jù)的安全、完整和可靠。本系統(tǒng)在開發(fā)設(shè)計時選用如下軟件環(huán)境： 控制中心服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)平臺 Windows NT Server 4.0 中心管理計算機(jī)操作系統(tǒng)Windows NT Workstat

10、ion 4.0 路口抓拍計算機(jī)操作系統(tǒng)Windows NT Workstation 4.0系統(tǒng)應(yīng)用軟件系統(tǒng)應(yīng)用軟件設(shè)計為客戶/服務(wù)器結(jié)構(gòu)，在控制中心設(shè)立數(shù)據(jù)服務(wù)器，用于存儲各路口上傳的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，由管理電腦對傳回的圖片進(jìn)行處理，按車牌分類存入不同的數(shù)據(jù)庫，可方便地按本地車、外地車或特種車進(jìn)行查詢。系統(tǒng)主要設(shè)備選型路口拍照工控機(jī)由于路口氣候條件惡劣， 為保證系統(tǒng)的可靠性， 路口現(xiàn)場計算機(jī)選擇工業(yè)控制用微型計算機(jī)。 工控機(jī)符合開放工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)， 具有很高的可靠性和可擴(kuò)充性，能夠在惡劣環(huán)境下長期可靠工作。控制主機(jī)控制主機(jī)主要完成車輛的檢測、紅綠燈信號采集、拍照控制、通信控制等功能。該設(shè)備由本公司自行研制、

11、設(shè)計生產(chǎn)，性能穩(wěn)定，功能靈活。出廠前均經(jīng)過嚴(yán)格的調(diào)試和聯(lián)調(diào)及老化篩選。車輛檢測器在停車線前的路面下埋設(shè)環(huán)形檢測線圈， 通過雙絞信號線和安裝在路口控制機(jī)柜中的車輛檢測器連接， 用于檢測紅燈期間越過停車線的車輛。自適應(yīng)式車輛檢測器能夠檢測輕型摩托車以上的各種車輛， 包括各種類型的摩托車、 客車、 貨車和拖掛車， 具有學(xué)習(xí)功能， 保證永不死機(jī)。該設(shè)備集成在控制主機(jī)里面。數(shù)碼相機(jī)數(shù)碼相機(jī)是本系統(tǒng)的核心部件，其質(zhì)量好壞直接關(guān)系到所拍圖像質(zhì)量。經(jīng)過對各種數(shù)碼相機(jī)綜合性能的比較，方案選擇了日本OLYMPUS3030 數(shù)碼相機(jī)。 該相機(jī)具有極高的圖像解析度， 可以確保抓拍的照片中車輛的色彩、外形、車牌號、停車

12、線以及紅燈信號等清晰可見。圖像傳輸設(shè)備本系統(tǒng)采用調(diào)制解調(diào)器作為抓拍圖像的傳輸設(shè)備，通過公共電信網(wǎng)撥號連接控制中心的計算機(jī)管理終端和路口計算機(jī)，將存儲在路口計算機(jī)硬盤中的圖像傳回控制中心?？刂浦行脑O(shè)備控制中心配置1 臺服務(wù)器，用于存儲違章照片和有關(guān)數(shù)據(jù)；1 臺用于違章照片傳輸、管理、查詢、打印的計算機(jī)管理終端； 1 臺 彩色打印機(jī)。 中國最大的管理資料庫下載系統(tǒng)的功能及特點(diǎn)控制中心計算機(jī)系統(tǒng)的功能控制中心計算機(jī)系統(tǒng)的主要功能如下：路口抓拍圖像的上傳采集違章車輛的分類檢索違章車輛信息錄入違章車輛信息庫的更新違章車輛圖像的瀏覽、回放違章通知書的打印輸出各路口違章信息的匯總，輸出報表.違章處理信息匯總

13、，輸出報表可與車輛管理所計算機(jī)數(shù)據(jù)庫聯(lián)網(wǎng)路口計算機(jī)系統(tǒng)的功能違章車輛的實(shí)時檢測交通信號燈狀態(tài)的實(shí)時檢測違章車輛的圖像抓拍違章車輛圖像數(shù)據(jù)的數(shù)字化處理違章信息記錄違章圖像及數(shù)據(jù)的實(shí)時/定時傳輸 路口計算機(jī)與中心計算機(jī)的數(shù)據(jù)通信l 路口抓拍計算機(jī)通過公共電信網(wǎng)和控制中心計算機(jī)系統(tǒng)的構(gòu)成廣域網(wǎng)，與中心計算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)通信，上傳抓拍的圖像數(shù)據(jù)。l 中心計算機(jī)系統(tǒng)發(fā)生故障或與路口計算機(jī)的數(shù)據(jù)通信中斷時，路口計算機(jī)將處于獨(dú)立工作狀態(tài)， 獨(dú)立存儲業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)， 并在中心計算機(jī)系統(tǒng)故障排除或數(shù)據(jù)通信恢復(fù)時，自動上傳存儲的數(shù)據(jù)。l 路口計算機(jī)處于獨(dú)立工作狀態(tài)時，能保存一年的原始數(shù)據(jù)，中 心計算機(jī)系統(tǒng)發(fā)生故障或數(shù)據(jù)

14、通信不能恢復(fù)時，中心值班員可 以通過熱插拔硬盤將路口計算機(jī)中存儲的數(shù)據(jù)取走，在中心計算機(jī)上恢復(fù)。路口計算機(jī)將保持連續(xù)工作。系統(tǒng)主要性能指標(biāo)l 拍攝速度（從傳感器觸發(fā)到快門動作） 最小速度 0.1 秒l 連續(xù)拍照速度1.4 張/秒l 下載時間 1 張/分鐘l 后臺傳輸時間（利用計算機(jī)后臺傳輸，不占用拍照時間） 1 張/分鐘l 二次拍照時間（下載時間除外） 4.0秒l 圖像分辨率330 萬像素l 色彩 真色彩l 拍攝范圍 1-4 車道，同時可抓拍 2 條以上車道的違章車輛l 拍攝距離8-20 米l 拍攝車速0-140 公里 / 小時l 誤拍率 小于 2%l環(huán)境溫度-40-70 攝氏度l環(huán)境濕度20

15、%-95%（無冷凝）l工作電源160-250VAC ， 50+5Hzl瞬間抗壓1000VDCl絕緣大于150MQl 功率 單套系統(tǒng)小于 200W根據(jù) xx 市電子警察項(xiàng)目的具體情況，本方案擬采用如下物理結(jié)構(gòu)：共 6 個路口， 每個路口監(jiān)測 4 個方向， 前端設(shè)備配置為每個路口 4 套拍照前端，一臺工控機(jī)；控制中心由一臺服務(wù)器、一臺管理終端和一臺彩色打印機(jī)組成。二、 投標(biāo)價格投標(biāo)總價： （包括設(shè)備價、安裝調(diào)試費(fèi)、一年免費(fèi)維護(hù)費(fèi)）人民幣：元1、開標(biāo)一覽表電子警察系統(tǒng)設(shè)備清單 序號 名稱 型號 單位 數(shù)量 產(chǎn)地 廠家一 路口設(shè)備控制主機(jī) EP-200D 臺 24 廣州 捷眾檢測線圈 RV4 套 24

16、 廣州 捷眾數(shù)碼照相機(jī)OLYMPUS3030 臺 24 日本 奧林巴斯專用防護(hù)機(jī)箱TEC-210 套 24 廣州 捷眾閃光燈WOC3000 套 24 臺灣工控機(jī)IPC-611 臺 6 臺灣 研華RS-422接口卡 C-104 塊 6 臺灣 MOXA調(diào)制解調(diào)器56K 臺 6 臺灣 D-link通信傳輸軟件TEC-Video 套 6 廣州 捷眾室外機(jī)柜 TEC-220 臺 6 廣州 捷眾電纜及附件套 6 廣州相機(jī)及閃光燈立柱定制 套 24 定制二 控制中心設(shè)備13中心服務(wù)器Pm 800臺1中國14管理終端 Pm500臺1中國調(diào)制解調(diào)器56K 臺 1 臺灣 D-link彩色打印機(jī)EPSON PHOT

17、O740 臺 1 日本中心軟件TEC-View 套 1 廣州 捷眾18 UPS電源3000VA臺1美國山特三 交警提供設(shè)備19 電話線路 條2、貨物報價表金額單位：人民幣元序號 名稱 型號 單位 數(shù)量 單價 和價一 路口設(shè)備控制主機(jī)EP-200D 臺 24檢測線圈RV4 套 48數(shù)碼照相機(jī)OLYMPUS3030 臺 24專用防護(hù)機(jī)箱TEC-210 套 24閃光燈WOC3000 套 24工控機(jī)IPC-611 臺 6RS-422接口卡 C-104 塊 6調(diào)制解調(diào)器56K 臺 6通信傳輸軟件TEC-Video 套 6室外機(jī)柜 TEC-220 臺 6電纜及附件套 6相機(jī)及閃光燈立柱定制 套 24二 控

18、制中心設(shè)備13中心服務(wù)器Pm 800臺114管理終端 Pm 500臺1調(diào)制解調(diào)器56K 臺 1彩色打印機(jī)EPSON PHTOT740 臺 1中心軟件TEC-View 套 1UPS 電源 3000VA/1H 臺 1工程、安裝調(diào)試費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)等12%：稅金 6%工程總計：三 交警提供設(shè)備電話線路 條 7路口基礎(chǔ)部分水泥鋼架施工費(fèi)合計3、貨物規(guī)格表3.1 路口工控機(jī) 路口工控機(jī)選用臺灣研華公司的工業(yè)級計算機(jī)， 主要包括機(jī)箱、 工業(yè)級電源、主機(jī)板、顯示適配卡、RS-422 通信接口板等組成。機(jī)箱 研華IPC611 （14梢容錯式工業(yè)PC機(jī)箱）電源280WCPU Intel Pentium IIRAM 6

19、4MB硬盤30GB日DE軟盤1.44MB 端口 RS-232C 2+4 個.并口 1個280W電源，并提供-12V直流增強(qiáng)輸出；2個可交換的帶過濾網(wǎng)的冗余冷卻風(fēng)扇；故障檢測功能；用LED顯示電源開關(guān)和硬盤狀態(tài)；插拔夾以防止振動；抗震防塵結(jié)構(gòu)；固定壓條無級調(diào)整高度；無源底板上有STM的精密阻容，驅(qū)動能力強(qiáng)；數(shù)碼相機(jī)采用日本奧林巴斯公司的產(chǎn)品， 執(zhí)行奧林巴斯的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)， 售后服務(wù)以奧林巴斯公司的售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。型號 OLYMPUS3030CCD解析度330萬像素(2048 X 1536)LCD顯示屏1.8彩色TFT液晶顯示器光學(xué)變焦 自動對焦的3倍光學(xué)變焦鏡頭數(shù)碼變焦2.5倍數(shù)碼變焦圖象格式JP

20、EG傳輸方式 USB、RS-232、PC卡.閃光方式內(nèi)同步、有線同步控制主機(jī) 中國最大的管理資料庫下載由本公司自行研制。型號EP-200D車輛檢測靈敏度1-16級可調(diào)檢測線圈接口 2路通訊端口 RS422 2個.信號燈采集端口 3個LED指示燈6個閃光燈型號WOC3000產(chǎn)地臺灣閃光次數(shù)10000中心服務(wù)器型號Pm 800Intel 處理器 800MHz Pentium m二級緩存512MBSDRAM 256MB （標(biāo)準(zhǔn)）DIMM插梢3硬盤45GB托架/托架配置4托架插梢4個PCI、1個ISA、1個共享的PCI/ISA管理計算機(jī)型號PHI 500Intel 處理器 600MHz Pentium

21、 mRAM 128MB （標(biāo)準(zhǔn)）DIMM插梢3硬盤20GB插梢4個PCI、1個ISA、1個共享的PCI/ISA彩色打印機(jī) 型號 EPSON PHOTO 740 生產(chǎn)廠商 日本EPSON幅面A4分辨率1440dpi接口并口電源220VAC節(jié)能功耗27W （EPA能源之星）4、施工服務(wù)計劃電子警察系統(tǒng)的實(shí)施是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程， 它包括現(xiàn)場勘察、 工程設(shè)計、基礎(chǔ)施工、現(xiàn)場設(shè)備的安裝與調(diào)試、中心設(shè)備的安裝與調(diào)試、拍攝效果的調(diào)整等幾個部分。4 1 現(xiàn)場勘察現(xiàn)場勘察的內(nèi)容包括： 擬安裝設(shè)備的路口的車道數(shù)量、 要求監(jiān)控的具體車道、信號燈的位置、地下管道的分布、停車線的位置、車流量與車速、電話線的位置等，根

22、據(jù)這幾個方面的情況，綜合考慮后確定拍攝設(shè)備的安裝位置、檢測線圈的數(shù)量與位置、工控機(jī)的安裝位置、各種信號線和電源線的走線路徑等。4 2 工程設(shè)計根據(jù)上述現(xiàn)場勘察的結(jié)果， 繪制具體工程施工圖紙， 確定施工的步驟和工程量。4 3 基礎(chǔ)施工在工程設(shè)計完成后， 按設(shè)計要求進(jìn)行混凝土基礎(chǔ)、 立柱和各種預(yù)埋管道的施工。4 4 現(xiàn)場設(shè)備的安裝與調(diào)試待混凝土基礎(chǔ)干固后， 即可進(jìn)行現(xiàn)場設(shè)備的安裝與調(diào)試， 包括檢測線圈的埋設(shè)、拍攝設(shè)備的安裝、現(xiàn)場設(shè)備的聯(lián)調(diào)。4 5 中心設(shè)備的安裝與調(diào)試中心設(shè)備包括服務(wù)器、計算機(jī)終端、打印機(jī)、通信設(shè)備和照片管理軟件，安裝后進(jìn)行功能調(diào)試。4 6 拍攝效果的調(diào)整現(xiàn)場設(shè)備安裝調(diào)試完成后，系統(tǒng)初步試運(yùn)行，根據(jù)實(shí)際拍攝的效果，再進(jìn)行微調(diào)，直到最佳效果。4 7 培訓(xùn)與服務(wù)電子警察系