淺談工程變更與計(jì)量支付管理

1、淺談工程變動(dòng)與計(jì)量付出管理【摘要】工程計(jì)量付出與變動(dòng)是貫串于公路建立工程始終的一項(xiàng)緊張事情，在操縱建立投資中起著舉足輕重的作用。現(xiàn)就怎樣嚴(yán)酷管理好計(jì)量付出及變動(dòng)事情，才氣有用操縱建立本錢(qián)作一探究?！娟P(guān)鍵詞】工程變動(dòng)計(jì)量付出管理工程變動(dòng)的用度管理表如今計(jì)量付出事情中，計(jì)量付出以條約及工程變動(dòng)為根據(jù)，二者相輔相成，融入建立工程用度管理之中。由此可見(jiàn)，工程計(jì)量付出與變動(dòng)直接干系建立工程標(biāo)本錢(qián)操縱，業(yè)主方、監(jiān)理方必需嚴(yán)酷管理計(jì)量付出與變動(dòng)事情，才氣有用操縱建立本錢(qián)，進(jìn)步建立工程標(biāo)投資效益。那么，該怎樣嚴(yán)酷管理計(jì)量付出與工程變動(dòng)呢？一、監(jiān)理工程師該怎樣管理計(jì)量付出與工程變動(dòng)1.認(rèn)真研究條約文件在舉行計(jì)量

2、付出時(shí)，必需全面明白條約條款、技能范例、方案圖紙和工程量清單等條約文件的各構(gòu)成部分，工程量清單中各細(xì)目單價(jià)所包羅的內(nèi)容一樣平常在條約文件中都有明白劃定。技能范例的每項(xiàng)對(duì)付工程計(jì)量付出都有嚴(yán)酷的劃定和要求，詳細(xì)說(shuō)明白哪些事情內(nèi)包容入何項(xiàng)工程細(xì)目中，哪些事情內(nèi)容作為承包商隸屬事情不但獨(dú)計(jì)量付出。如今，在工程建立中，存在計(jì)量職員對(duì)招標(biāo)文件中有關(guān)劃定研究不透，深化不敷的征象，產(chǎn)生錯(cuò)計(jì)、重計(jì)、漏計(jì)等失誤，導(dǎo)致操縱建立本錢(qián)歷程中形成倒霉因素。只有在認(rèn)真研究、理解把握了條約文件的底子上，才氣包管計(jì)量付出的正確公正。2.工程量是計(jì)量付出的主體?工程量清單?中工程數(shù)目是在訂定招標(biāo)文件時(shí)，在招標(biāo)用圖紙和范例的底子

3、上估算出來(lái)的，且如今工程量清單大多由方案院或工程咨詢(xún)單元體例，很少有第二單元復(fù)核，與?施工圖方案?工程量比擬存在或多或少乃至盤(pán)算歸類(lèi)錯(cuò)誤。這就要求計(jì)量監(jiān)理工程師構(gòu)造業(yè)主、承包商認(rèn)真考核?施工圖方案?與?工程量清單?的工程數(shù)目差值，并根據(jù)批復(fù)后的條約清單工程數(shù)目，創(chuàng)立計(jì)量付出臺(tái)帳，作為考核和操縱計(jì)量付出的底子和根據(jù)。3.有用、齊備的計(jì)量資料是計(jì)量付出的底子計(jì)量資料是計(jì)量付出的根據(jù)。在計(jì)量付出歷程中，計(jì)量監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)承包單元提交的計(jì)量資料形象進(jìn)度、驗(yàn)收陳訴、單價(jià)闡發(fā)、工程變動(dòng)、簽證必需齊備、有用及工程質(zhì)量是否到達(dá)計(jì)量要求來(lái)確定計(jì)量付出，從底子上杜絕不公正計(jì)量的大概性。計(jì)量監(jiān)理工程師應(yīng)要求駐地現(xiàn)

4、場(chǎng)監(jiān)理工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的全部工程施工環(huán)境、進(jìn)度環(huán)境及工程量要做好現(xiàn)場(chǎng)記載，并創(chuàng)立相應(yīng)的監(jiān)理旁站記載與監(jiān)理日記，與計(jì)量監(jiān)理工程師彼此共同，做到上下同心專(zhuān)心，表里一體，為操縱投資打好穩(wěn)固的基矗在施工歷程中，為了更好地操縱變動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)簽證，除認(rèn)真考核工程圖紙并創(chuàng)立計(jì)量付出臺(tái)帳，對(duì)每一期計(jì)量付出數(shù)據(jù)舉行存檔備份，隨時(shí)把握相識(shí)工程造價(jià)付出環(huán)境，與現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度是否符合，這對(duì)計(jì)量付出是否公正、正確起著不成估計(jì)的作用。4.變動(dòng)臺(tái)賬創(chuàng)立及更新計(jì)量包羅條約內(nèi)計(jì)量和條約外計(jì)量。條約內(nèi)計(jì)量指條約清單工程數(shù)目的計(jì)量，條約外計(jì)量指變開(kāi)工程的計(jì)量。以是除工程計(jì)量付出條約臺(tái)帳外，必需創(chuàng)立變開(kāi)工程臺(tái)帳。工程變動(dòng)在工程建立中屬動(dòng)態(tài)

5、化管理，需實(shí)時(shí)更新。以便操縱在臺(tái)帳工程數(shù)目范疇內(nèi)計(jì)量付出。在創(chuàng)立變動(dòng)臺(tái)帳時(shí)經(jīng)容許下發(fā)變動(dòng)令的工程方可列入臺(tái)帳，同時(shí)輸入容許文號(hào)、容許日期等內(nèi)容，便利查驗(yàn)。5.嚴(yán)酷管理中期計(jì)量付出事情1依賴(lài)多方現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量把關(guān)。計(jì)量是根據(jù)?技能范例?所劃定的要領(lǐng)對(duì)承包商切合要求的已完成現(xiàn)實(shí)數(shù)目所舉行的丈量、盤(pán)算、核查和確認(rèn)的歷程。根據(jù)現(xiàn)實(shí)完成工程量來(lái)舉行計(jì)量付出，可以淘汰工程量的預(yù)計(jì)差給業(yè)主、承包商帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，從而加強(qiáng)造價(jià)結(jié)算效果的公平性。而現(xiàn)實(shí)完成工程量簡(jiǎn)直定是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理所簽證的工程量，這就要求監(jiān)理工程師發(fā)揮公平、公平的作用。部分建立工程接納業(yè)主代表處、高級(jí)駐地監(jiān)理、駐地監(jiān)理、承包商四方現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)工程量的計(jì)量措施

6、，可以互相監(jiān)視，淘汰暗箱操縱，增長(zhǎng)事情透明度，使計(jì)量數(shù)據(jù)正確真實(shí)。a.認(rèn)真考核中期計(jì)量付出，中期計(jì)量付出事情重要是中期工程用度的考核和計(jì)量付出。業(yè)主按現(xiàn)實(shí)完成工程量和條約單價(jià)在扣除保存金、預(yù)付款等應(yīng)扣用度后付出給承包商的用度。如今，公路工程建立工程標(biāo)大部分工程款是通過(guò)中期計(jì)量付出的，以是中期計(jì)量付出是該項(xiàng)事情的焦點(diǎn)。在考核中要作好以下幾方面的事情：b.中期計(jì)量付出的焦點(diǎn)是現(xiàn)實(shí)完成數(shù)目，計(jì)量和付出的工程數(shù)目必需操縱在已批復(fù)的清單工程數(shù)目臺(tái)帳范疇內(nèi)。任何超出批復(fù)清單工程數(shù)目的部分，都必需有完備的變動(dòng)方案申請(qǐng)及變動(dòng)令或容許手續(xù)，并操縱在變動(dòng)更新臺(tái)帳工程數(shù)目范疇內(nèi)。.任何不及格或有缺陷的工程在舉行修復(fù)

7、并到達(dá)質(zhì)量要求之前都不克不及計(jì)量和付出，且其修復(fù)用度不予計(jì)量付出，這是包管工程質(zhì)量的有用本領(lǐng)。d.嚴(yán)酷按條約劃定的步伐，按月計(jì)量，逐級(jí)考核計(jì)量付出報(bào)表。器重歷程操縱，而不是依賴(lài)過(guò)后創(chuàng)造超計(jì)量再扣回。不克不及因任何緣故原由省略或跳越任何一道步伐。e.實(shí)時(shí)扣回應(yīng)扣款子，回絕計(jì)量和付出任何不切合條約劃定的款子。f.嚴(yán)酷考核細(xì)目是否有重復(fù)計(jì)量征象。如涵洞以延米綜合單價(jià)計(jì)量，那么其挖基、回填、底子墊層、收支口鋪砌均不克不及再單獨(dú)計(jì)量。二、變動(dòng)計(jì)量應(yīng)留意幾個(gè)題目1.準(zhǔn)確熟悉和明白工程方案變動(dòng)、現(xiàn)場(chǎng)簽證的寄義及內(nèi)容。在?建立工程施工條約樹(shù)模文本?及國(guó)際通用的fidi條約條款中，對(duì)付方案變動(dòng)都有專(zhuān)業(yè)的說(shuō)明，工程變動(dòng)分為方案變動(dòng)與工程簽證，并把方案方、建立方、監(jiān)理方、承包方提出的方案變動(dòng)的內(nèi)容舉行了分類(lèi)枚舉。在施工歷程中，監(jiān)理單元應(yīng)根據(jù)相干文件及規(guī)矩，實(shí)時(shí)相識(shí)變動(dòng)、簽證的寄義及內(nèi)容，為計(jì)量考核歷程提供根據(jù)。2.相識(shí)工程變動(dòng)及簽證的簽發(fā)原那么，確定其變動(dòng)、簽證的有用性。工程變動(dòng)無(wú)論由哪方提出，均應(yīng)由建立單元、方案單元、監(jiān)理單元、施工單元協(xié)商，經(jīng)確認(rèn)后由方案單元發(fā)出相應(yīng)的圖紙及說(shuō)明，并管理簽發(fā)手續(xù)，下發(fā)到各部分實(shí)行。要嚴(yán)酷簽證管理，加強(qiáng)不服衡報(bào)價(jià)環(huán)境下的工程變動(dòng)的操縱。嚴(yán)酷簽證步伐，做到實(shí)時(shí)、公正、真實(shí)。三、竣事語(yǔ)工程計(jì)量付出與變動(dòng)是貫串于公路建立工程始終的一項(xiàng)緊張事情，在操