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文檔簡介

1、本文整理于網(wǎng)絡(luò),僅供閱讀參考車被水淹的處理方法車被水淹的處理方法一、車被水淹了后的處理方式:1、車輛被水浸泡,第一時間通知承保的保險公司。我們稱作為報案,要求承保保險公司工作人員或委托公估第三方現(xiàn)場查 勘。但一般情況下,保險公司面對大量水淹車案件時,往往弁不 能及時趕到現(xiàn)場處理,可以要求保險公司,車主或被保險人用相 機或手機對現(xiàn)場水浸情況拍照作為理賠證據(jù)。2、施救拖車到來前,最好能第一時間斷開車輛電池電源, 通常拆卸電池的負極接線樁,變速箱檔位選擇空檔位置。以免造 成拖車過程中的誤操作起動,擴大對車輛的損失。這一點非常關(guān)健,因為往往拖車在拖車時,需要將車輛的方 向盤用鑰匙解開機械銷止機構(gòu),但在

2、解開的同時,會接通電器的 電源開關(guān),給車輛電器通電。大家都知道電器浸水,通電后的造 成的損失是不言而喻的。3、很多車主朋友最關(guān)心的是馬上叫拖車,將車輛拖到維修 站。但由于眾多維修站客戶急需施救,可能會延誤拖車救援的最 佳時機。車主朋友不妨可以要求保險公司予以拖車援助,很多保 險公司都有免費救援的項目,因此廣大車主朋友也省去了叫拖車 公司的拖車費用。更重要的是在理賠方面,最起碼作為車主做到 了及時對車輛實施正確救援, 避免車輛長時間在積水中“泡”。“車 輛如果因為長時間在積水中浸泡而導(dǎo)致電子元件受損,在理本文整理于網(wǎng)絡(luò),僅供閱讀參考賠時車主可能會因施救不及時而被拒賠。”二、交修選擇維修站非常關(guān)鍵

3、作為車主,大都是車輛拖到維 修站后,就以為萬事大吉了,但還存在著巨大的問題。1、在維修工單上,確認車輛是沒有起動車輛的,也提醒維 修站的工作人員在檢修時,不能嘗試起動檢查車輛存在的問題。2、最好能找信得過的師傅按流程一步一步做好檢修確認工 作。三、維修時注意事項由于各維修站維修技術(shù)力量的差異。1、車輛到達維修站后,第一時間確認電源是否斷開。2、在承接車輛時,詢問車主,是否嘗試起動過車輛。弁將 車主有起動車輛情況在制作維修工單上做好說明。3、及時向車輛承保保險公司要求上門核定損失。弁對水浸 痕跡進行拍照留存。如果保險公司因工作人員不能及時上門服務(wù), 可以要求與保險公司協(xié)商,維修站先行拍照核定初步

4、損失。保證 水浸車做到及時拆檢,清洗工作,減少因水浸時間太久擴大損失。4、根據(jù)水浸程度,合理選擇維修方案。5、對座椅及地毯用高壓水槍進行清洗,可以參雜使用泡沫清洗劑進行徹底清洗。特別要強調(diào),由于座椅內(nèi)部有海綿物,需 要分解座椅方有效徹底做到清洗。6、對電器的處理需要及時做到清洗,清洗劑選用酒精浸泡 清洗,再用干凈的壓縮氣體吹凈,后用電熱風(fēng)槍進行干燥處理, 電熱風(fēng)溫度不宜太高。7、發(fā)動機的處置需要將車輛全部火花塞拆卸,用工具搖轉(zhuǎn) 發(fā)動機兩圈以上,以保證氣缸內(nèi)水被排出來。最后做缸壓測試,本文整理于網(wǎng)絡(luò),僅供閱讀參考通常汽油發(fā)動機的缸壓 900kpa至1100kpa范圍內(nèi)。如果有缸壓差 值過大,發(fā)動

5、機需要拆解進行檢修了??赡艽嬖诘膯栴}會是:1、發(fā)動機邊桿變形,導(dǎo)致活塞行程縮短,氣體不能充分被壓 縮。2、活塞環(huán)失去彈性或不密封,漏氣。壓縮氣體串至曲軸箱中。3、進排氣門關(guān)閉時不密封,導(dǎo)致壓縮氣體泄漏到進氣岐管與 排氣岐管中。四、損失由誰賠,心里要有譜車輛停在本應(yīng)該是“最放心”的地下停車庫,結(jié)果卻被大雨 給“泡”得需要大修,作為車主心中自然是十分的氣憤。那么, 車主的損失應(yīng)該由誰來賠償呢 ?這樣的情況下保險公司是否應(yīng)該 理賠?作為小區(qū)的物業(yè)公司又是否應(yīng)該負責(zé)呢 ?1、自然災(zāi)害造成的被保險機動車的損失,保險公司應(yīng)該按約 定負責(zé)賠償。像這種在地下停車場因為停車場進水而導(dǎo)致汽車受 損,是符合車損險的

6、理賠條件的。但是應(yīng)該注意的是,如果汽車 被水淹沒,車主試圖啟動發(fā)動機,導(dǎo)致發(fā)動機受損,保險公司對 發(fā)動機部分的損失有免責(zé)條款約定。2、此外,向物業(yè)公司交納有停車費用,與物業(yè)公司形成的是 有償保管的法律關(guān)系,此時作為汽車保管人,負有對天氣變化的 預(yù)報義務(wù),損害的預(yù)見義務(wù)和及時通知義務(wù),采取必要、合理的 排險、搶險和事后補救措施的義務(wù)。如果物業(yè)公司疏于防范,沒 有盡到必要的注意或者管理義務(wù),導(dǎo)致車輛受損,根據(jù)我國合 同法第三百七十四條的規(guī)定,物業(yè)公司應(yīng)該對車主承擔(dān)損害賠本文整理于網(wǎng)絡(luò),僅供閱讀參考償責(zé)任。3、同時,地下車庫進水也可能和開發(fā)商的設(shè)計或者施工不符 合要求有關(guān)系。地下停車場一個很重要的設(shè)

7、施就是要有足以排出 一般能預(yù)見的暴雨所形成的積水災(zāi)害的排水系統(tǒng)。如果因為排水 系統(tǒng)在設(shè)計之初就無法滿足排水的需要,導(dǎo)致地下車庫進水汽車 受損,那么,對于已經(jīng)購買了地下停車位的車主來說,可以根據(jù) 相關(guān)法律要求開發(fā)商承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。4、“車主可以根據(jù)自己的實際情況選擇索賠的對象,而保險 公司在對車主理賠完畢后,就取得了對物業(yè)公司的追償權(quán)?!避嚤凰莸挠绊?、易損件電路、電器、精密儀表、隔熱隔音材料、油類很容易遭到損 壞。2、價值件發(fā)動機,變速箱,電腦系統(tǒng)、音響電器,線路,安全氣囊, 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等提供的額維修價值頗為昂貴。汽車泡水后的問題1、電子系統(tǒng)故障首先,現(xiàn)在的車輛是由大量電子設(shè)備匯集而成的,

8、非專業(yè)越 野車輛,一般很少對車上的電子設(shè)備進行相應(yīng)的防水處理,即便 是很多我們熟悉的城市 suv,其車上的電子線路也基本和普通轎車 別無二致,毫無防水處理。涉水后,發(fā)動機的相關(guān)電子模塊極易短路,車輛控制電腦如 同車子的大腦一般位于發(fā)動機艙內(nèi),大都進行簡單的防塵處理。 當(dāng)雨水浸泡后,車輛中央電腦和車身上的線路極易出現(xiàn)短路,而 這些模塊一但出現(xiàn)問題,輕者某一功能失靈,重者車輛損毀,甚本文整理于網(wǎng)絡(luò),僅供閱讀參考至由短路引發(fā)火災(zāi)。2、發(fā)動機故障當(dāng)涉水時的水面高于發(fā)動機進氣口時,水會直接進入氣缸, 形成氣水混合物,氣體可壓縮而水是不能被壓縮的。也就是說, 在曲軸推動連桿向活塞方向壓縮時,水是無法被壓縮

9、的,連桿受 到水的阻力后變形彎曲。假設(shè)車主在發(fā)動機進水熄火后,還繼續(xù)嘗試啟動車輛,那巨 大的反向力會直接造成彎曲的連桿摩擦缸體,瞬間將發(fā)動機的缸 體頂破,維修成本堪為天價。3、內(nèi)飾被水浸泡當(dāng)水量淹沒過車門時,車內(nèi)很可能會進水,雨水弁不干凈, 雜質(zhì)很多,而雨后的車內(nèi)又是一個濕度極大的溫室環(huán)境,這可是 霉菌的理想環(huán)境。如果車輛不能及時晾干,那霉斑會瞬間毀掉你 車內(nèi)的織物、真皮面料。止匕外,空調(diào)、音響系統(tǒng)、車內(nèi)燈光等也是被水浸泡后的重災(zāi) 區(qū)??赡馨l(fā)動機等部位的故障都維修好后,涉水車輛的車主還在 為霉菌所困,最終不得不花費天價更換全車內(nèi)飾。4、變速箱損壞手動變速箱進水或許還可以行駛,但自動變速箱就怕進水。自動變速箱進水仍然是由通氣孔而入。變速箱在沒有進水的 情況下,主要是油源在工作,變速箱油在通過油陸板調(diào)節(jié)后控制 擋位。如果是水進入變速箱內(nèi),容易形成乳

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