生產(chǎn)線停線管理規(guī)范

1、好好學(xué)列天夭向上P好好學(xué)習(xí)社區(qū)更多優(yōu)惠資料下載：德信誠(chéng)培訓(xùn)網(wǎng)更多優(yōu)惠資料下載：德信誠(chéng)培訓(xùn)網(wǎng)生產(chǎn)線停線管理規(guī)范（IS09001-2015）1.0目的為了減小停線對(duì)廠區(qū)生產(chǎn)的影響，并逐步減少生產(chǎn)線非計(jì)劃停線時(shí)間及損失，提高生產(chǎn)線的運(yùn)行效率，滿足銷(xiāo)售需求。2.0適用范圍本程序適用于各生產(chǎn)廠的停線管理。3.0術(shù)語(yǔ)及定義3.1計(jì)劃停線為了保障生產(chǎn)的正常安排的計(jì)劃性的停線。包含生產(chǎn)計(jì)劃停線，其他停線。3.2生產(chǎn)計(jì)劃停線生產(chǎn)計(jì)劃停線分以下幾種情況：a）當(dāng)班次生產(chǎn)能力超出生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，班次作業(yè)時(shí)間多余的停線，由生產(chǎn)管理科擔(dān)當(dāng)。b）各單位正常的需求經(jīng)生產(chǎn)管理科批準(zhǔn)，且統(tǒng)一安排的停線，由各需求單位擔(dān)當(dāng)。c）由生產(chǎn)管

2、理科統(tǒng)一安排的生產(chǎn)線排空、鋪線導(dǎo)致的停線，由生產(chǎn)管理科擔(dān)當(dāng)d）因天氣或不可抗拒的自然災(zāi)害導(dǎo)致的生產(chǎn)停線，由生產(chǎn)管理科擔(dān)當(dāng)。3.3其它停線3.3.1各生產(chǎn)班次生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的交接班、車(chē)間級(jí)設(shè)備保養(yǎng)、工位點(diǎn)檢日志等的停線，經(jīng)生產(chǎn)管理科備案后由各生產(chǎn)廠擔(dān)當(dāng)（裝備動(dòng)力部提出的設(shè)備保養(yǎng),由裝備動(dòng)力部擔(dān)當(dāng)）；332有新產(chǎn)品的生產(chǎn)或試制需求的，走新品試制流程，不納入本考核。3.4制度停線各生產(chǎn)廠通過(guò)制度規(guī)定的固定停線3.5異常停線因質(zhì)量、資源、設(shè)備、動(dòng)能、人員、工程變更、組織不當(dāng)?shù)葘?dǎo)致生產(chǎn)線出現(xiàn)異常造成的停線，由各相應(yīng)責(zé)任單位擔(dān)當(dāng)。3.6批量質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題符合以下條件的判定為批量質(zhì)量問(wèn)題：a）導(dǎo)致公

3、司一次性經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)1萬(wàn)元的質(zhì)量事故。b）同一屬性且同一批次不符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題5例以上。c）同一屬性且同一批次的致命故障3例以上。d）同一屬性且同一批次的嚴(yán)重故障10例以上。e）同一屬性且同一批次的一般故障20例以上。注：致命故障是指：涉及人身安全，可能導(dǎo)致人身傷亡，引起主要總成報(bào)廢，造成重大經(jīng)濟(jì)損失，不符合制動(dòng)、排放、噪聲等法規(guī)要求。嚴(yán)重故障是指：導(dǎo)致整車(chē)主要性能顯著下降，造成主要零部件損失，且不能用隨車(chē)工具和易損備件工具在短時(shí)間（約30min）內(nèi)修復(fù)。一般故障是指：造成停駛，但不會(huì)導(dǎo)致主要零部件損壞，并可用隨車(chē)工具和易損備件在短時(shí)間內(nèi)（約30min）修復(fù)，雖未造成停駛，但已影響正常使用

4、，需要調(diào)整和修復(fù)的。4.0職責(zé)4.1生管物流部4.1.1生產(chǎn)管理科a）負(fù)責(zé)停線管理，組織相關(guān)部門(mén)采取措施，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。b）對(duì)停線記錄進(jìn)行確認(rèn)、備案，并將每天的停線信息進(jìn)行匯總并公布。c）對(duì)各部門(mén)造成的停線進(jìn)行考核，對(duì)有爭(zhēng)議的停線組織質(zhì)量、工藝及其他等相關(guān)部門(mén)進(jìn)行評(píng)審，最終仲裁。d）負(fù)責(zé)生產(chǎn)單位提報(bào)的其它停線需求的確認(rèn)和臨時(shí)需求其它停線的審核安排。4.1.2倉(cāng)儲(chǔ)配送科a）負(fù)責(zé)廠區(qū)物料配送問(wèn)題造成的停線處理，協(xié)助生產(chǎn)管理科進(jìn)行調(diào)度，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。b）及時(shí)反饋零部件到貨信息；制定、實(shí)施安全庫(kù)存并預(yù)警；對(duì)非生產(chǎn)計(jì)劃內(nèi)領(lǐng)用（針對(duì)部分零部件）需經(jīng)采購(gòu)部確認(rèn)同意后方可發(fā)放。c）負(fù)責(zé)合格入庫(kù)零件的

5、保管、儲(chǔ)存、防護(hù)，杜絕外觀質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)生。4.2產(chǎn)品技術(shù)部4.2.1負(fù)責(zé)新品工藝問(wèn)題的停線處理，對(duì)因新品工藝問(wèn)題造成的停線糾紛進(jìn)行協(xié)調(diào)解決，防止相同問(wèn)題再次發(fā)生。4.2.2組織設(shè)計(jì)及工藝變更評(píng)審會(huì)，明確斷點(diǎn)管理、老狀態(tài)件處理方式及費(fèi)用、價(jià)格等。4.2.3負(fù)責(zé)制造BOM勺準(zhǔn)確性、完整性及工藝一致性的檢查及執(zhí)行。4.3工藝技術(shù)部4.3.1負(fù)責(zé)處理因規(guī)劃設(shè)計(jì)等引起的停線，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。4.3.2負(fù)責(zé)因工藝設(shè)計(jì)問(wèn)題引起的停線，制定臨時(shí)解決措施，提供返工作業(yè)指i好好寧習(xí)天夭向上好好學(xué)習(xí)社區(qū)i好好寧習(xí)天夭向上好好學(xué)習(xí)社區(qū)更多優(yōu)惠資料下載：德信誠(chéng)培訓(xùn)網(wǎng)更多優(yōu)惠資料下載：德信誠(chéng)培訓(xùn)網(wǎng)導(dǎo)書(shū)，保證生產(chǎn)4.4

6、供應(yīng)商品質(zhì)部441負(fù)責(zé)處理由零部件及原材料質(zhì)量問(wèn)題而引起缺料的停線，組織相關(guān)部門(mén)進(jìn)行評(píng)審，制定臨時(shí)標(biāo)準(zhǔn)，為保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。4.4.2負(fù)責(zé)供應(yīng)商零部件質(zhì)量改善及推行，保證來(lái)件品質(zhì)合格并及時(shí)入庫(kù)，管控來(lái)件質(zhì)量問(wèn)題，并將整改措施反饋至生管物流部。4.5采購(gòu)部4.5.1負(fù)責(zé)下達(dá)采購(gòu)訂單并跟蹤到貨，確保合格零部件的到貨，處理由零部件及原材料供應(yīng)不及時(shí)而引起缺料的停線，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行；4.5.2依據(jù)生產(chǎn)管理科提供的停線記錄（已確定判定為外單位造成的停線），對(duì)相應(yīng)供應(yīng)商進(jìn)行考核，并將整改措施及考核單據(jù)反饋至生產(chǎn)管理科。4.6裝備動(dòng)力部4.6.1負(fù)責(zé)工裝、設(shè)備、動(dòng)能問(wèn)題及設(shè)備保養(yǎng)的停線處理，協(xié)助生產(chǎn)管

7、理科進(jìn)行生產(chǎn)，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。4.6.2負(fù)責(zé)工裝、設(shè)備、動(dòng)能年度目標(biāo)值制定、簽發(fā)，并以此目標(biāo)值作為停線考核依據(jù)。4.7過(guò)程質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)協(xié)助生產(chǎn)管理科對(duì)因生產(chǎn)質(zhì)量問(wèn)題造成的停線糾紛進(jìn)行判定、處理，并對(duì)過(guò)程質(zhì)量進(jìn)行改善提升。4.8各生產(chǎn)廠4.8.1在出現(xiàn)異常停線時(shí)，及時(shí)組織協(xié)調(diào)內(nèi)部各相關(guān)部門(mén)采取有效措施保證正常生產(chǎn)，按流程規(guī)定要求報(bào)生產(chǎn)管理科，同時(shí)通知相關(guān)責(zé)任部門(mén)482根據(jù)生產(chǎn)線的工藝調(diào)整等，更新其它停線的需求報(bào)生產(chǎn)管理科備案483出現(xiàn)工廢而引起缺料的停線，需該廠提報(bào)申請(qǐng)流程，在安全庫(kù)存中領(lǐng)取4.9人力資源部4.9.1依據(jù)生產(chǎn)管理科提供的停線考核記錄，對(duì)相關(guān)人員實(shí)施獎(jiǎng)懲，并記錄備案，以此作為

8、晉升或降級(jí)的依據(jù)，并將停線考核單提供至財(cái)務(wù)部;4.9.2依據(jù)停線考核，向生產(chǎn)管理科提供所需數(shù)據(jù)。4.10財(cái)務(wù)部4.10.1負(fù)責(zé)按合同要求發(fā)票掛賬及付款。4.10.2負(fù)責(zé)接收生產(chǎn)管理科提供至人力資源部的停線考核單，對(duì)相關(guān)責(zé)任單位及人員進(jìn)行扣款，扣款金作為獎(jiǎng)勵(lì)基金，由生產(chǎn)管理科進(jìn)行調(diào)配。4.11信息部負(fù)責(zé)處理因信息化故障造成的停線，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。4.12行政部負(fù)責(zé)處理因后勤組織不到位造成的停線，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。5.0工作程序5.1異常停線原則5.1.1影響到員工和設(shè)備安全的，依據(jù)公司相關(guān)生產(chǎn)條例執(zhí)行，并在1分鐘內(nèi)上報(bào)相關(guān)部門(mén)并采取保護(hù)措施。5.1.2當(dāng)資源供給短缺或發(fā)生生產(chǎn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)：a

9、）工序作業(yè)內(nèi)容在后續(xù)大線上可補(bǔ)充完成的，不需要下線返工的，原則上不停線。b）需要線下返工解決且不影響后續(xù)關(guān)鍵工序裝配的，原則上不停線c）特殊情況依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)部門(mén)商定后，按調(diào)度指令執(zhí)行5.2生產(chǎn)線停線權(quán)限生產(chǎn)線停線超過(guò)30分鐘必須經(jīng)生產(chǎn)副總批準(zhǔn)，停線超過(guò)60分鐘及以上必須經(jīng)公司總經(jīng)理或董事長(zhǎng)批準(zhǔn)。5.3生產(chǎn)線停線反應(yīng)5.3.1生產(chǎn)計(jì)劃安排不合理造成停線根據(jù)實(shí)際情況劃分責(zé)任單位，如果為生產(chǎn)管理科組織不當(dāng)造成的，將按照生產(chǎn)調(diào)度事故處理。如因其它問(wèn)題（資源不到位，生產(chǎn)轉(zhuǎn)型等原因）造成的停線按照實(shí)際問(wèn)題由各單位分析確認(rèn)。5.3.2生產(chǎn)線計(jì)劃停線由生產(chǎn)管理科根據(jù)生產(chǎn)需求和生產(chǎn)資源統(tǒng)一安排，總裝日生產(chǎn)計(jì)劃在

10、前一個(gè)工作日下午14：30前編制發(fā)布（節(jié)假日除外），當(dāng)日9：3010：00可以調(diào)整一次，其它時(shí)間不予調(diào)整。5.3.3其它停線必須由生產(chǎn)單位提出報(bào)生產(chǎn)管理科備案后或相關(guān)需求單位提出后經(jīng)生管物流部部長(zhǎng)書(shū)面確認(rèn)安排后由各生產(chǎn)單位實(shí)施，否則記為異常停線，同時(shí)追究責(zé)任。5.3.4生產(chǎn)線出現(xiàn)異常停線時(shí)，該生產(chǎn)線所屬單位應(yīng)立即組織內(nèi)部相關(guān)部門(mén)分析原因并采取措施，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。5.3.5生產(chǎn)線突發(fā)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題可能要停線時(shí)，生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)人應(yīng)在1分鐘之內(nèi)通知相關(guān)部門(mén)人員到現(xiàn)場(chǎng)，相關(guān)部門(mén)人員接到通知后，應(yīng)在5分鐘之內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)。5.3.6因動(dòng)能中斷引起的停線，裝備動(dòng)力部等相關(guān)部門(mén)在5分鐘之內(nèi)啟動(dòng)動(dòng)能中斷緊急方案，

11、將停線的損失減少到最低。5.3.7因規(guī)劃設(shè)計(jì)等引起的停線，工藝技術(shù)部等技術(shù)部門(mén)應(yīng)緊急制定臨時(shí)解決好好學(xué)列天夭向上P好好學(xué)習(xí)社區(qū)好好學(xué)列天夭向上P好好學(xué)習(xí)社區(qū)更多優(yōu)惠資料下載：德信誠(chéng)培訓(xùn)網(wǎng)更多優(yōu)惠資料下載：德信誠(chéng)培訓(xùn)網(wǎng)措施，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。538采購(gòu)部、生管物流部倉(cāng)儲(chǔ)配送科及相關(guān)生產(chǎn)單位在得知可能影響整車(chē)、CKD/SKD牛、備件生產(chǎn)的信息時(shí)，應(yīng)提前通知生產(chǎn)管理科，并立即采取措施，及時(shí)向生產(chǎn)管理科提報(bào)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)的協(xié)調(diào)單，明確后續(xù)供貨計(jì)劃，以便于生產(chǎn)管理科對(duì)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，保證后續(xù)正常生產(chǎn)。539生產(chǎn)管理科接到生產(chǎn)單位、采購(gòu)部或倉(cāng)儲(chǔ)配送科的通知和協(xié)調(diào)單據(jù)后，應(yīng)在10分鐘之內(nèi)組織相關(guān)人員對(duì)計(jì)劃進(jìn)

12、行評(píng)審和調(diào)整。5.3.10焊裝廠、涂裝廠及總裝廠停線記錄以停線記錄單的形式體現(xiàn)。5.3.11各生產(chǎn)單位在填寫(xiě)當(dāng)班的停線記錄單時(shí)應(yīng)客觀真實(shí)，嚴(yán)格按照定義進(jìn)行填寫(xiě)，以便能更好對(duì)停線原因進(jìn)行分析、責(zé)任單位的判定，能更好的采取有效的糾正預(yù)防措施。如沒(méi)有按照真實(shí)的停線時(shí)間填寫(xiě)，多報(bào)、少報(bào)或漏報(bào)將進(jìn)行考核。5.3.12生產(chǎn)單位于每日10:00點(diǎn)前將影響生產(chǎn)的前一工作日（截止到當(dāng)日08:00之前結(jié)束班次的）停線記錄單報(bào)至生產(chǎn)管理科，如未按時(shí)間節(jié)點(diǎn)提交或提交無(wú)責(zé)任單位簽字的停線記錄單，停線時(shí)間由該生產(chǎn)單位自行承擔(dān)。5.4停線責(zé)任的判定5.4.1生產(chǎn)管理科于每日11:00前將前一工作日的停線情況公布，各責(zé)任單位

13、如有疑義，在公布后次一工作日10:00前將停線申訴單反饋至生產(chǎn)管理科（逾期不予處理）；如存在有爭(zhēng)議的生產(chǎn)質(zhì)量問(wèn)題，生產(chǎn)管理科于當(dāng)日14:00前將停線申訴單反饋給過(guò)程質(zhì)量管理部，并組織再次評(píng)判。5.4.2各單位應(yīng)該積極舉證以提高停線判定的效率，生產(chǎn)管理科對(duì)各單位的停線申訴應(yīng)在三個(gè)工作日內(nèi)完成；若引起停線，由責(zé)任部門(mén)到現(xiàn)場(chǎng)確定，并立即采取解決措施，未到現(xiàn)場(chǎng)確定并處理不到位的，則由該責(zé)任部門(mén)負(fù)全部責(zé)任。543生產(chǎn)管理科對(duì)有爭(zhēng)議停線的責(zé)任單位進(jìn)行最終確認(rèn)并將結(jié)果及時(shí)在公司公布。5.5停線問(wèn)題的整改5.5.1生產(chǎn)單位以反饋單的形式反饋給造成停線的責(zé)任單位，并要求責(zé)任單位整改。5.5.2生產(chǎn)單位將問(wèn)題點(diǎn)和

14、責(zé)任單位反饋至公司各生產(chǎn)部門(mén)，便于監(jiān)督、檢查。5.5.3責(zé)任單位必須制定有效的措施進(jìn)行整改，并在24小時(shí)內(nèi)將整改措施反饋給生產(chǎn)單位，同時(shí)針對(duì)問(wèn)題點(diǎn)以書(shū)面報(bào)告形式上報(bào)各生產(chǎn)部門(mén)。5.5.4生產(chǎn)單位對(duì)責(zé)任單位的整改措施有效性進(jìn)行評(píng)估，如果責(zé)任單位反饋的措施無(wú)效，生產(chǎn)單位及時(shí)反饋至責(zé)任單位，并將問(wèn)題再次反饋給責(zé)任單位要求重新提交整改措施。5.5.5對(duì)單次或同一問(wèn)題當(dāng)日達(dá)30分鐘的重大停線/周累計(jì)達(dá)到60分鐘的高頻復(fù)發(fā)停線發(fā)起停線“8D分析報(bào)告”，以督促各單位管理落地。5.5.6如措施有效，生產(chǎn)單位應(yīng)每日跟蹤進(jìn)度。5.5.6生產(chǎn)管理科負(fù)責(zé)對(duì)問(wèn)題點(diǎn)進(jìn)行調(diào)查、核實(shí)、跟蹤、考核。5.6停線信息反饋管理（見(jiàn)圖

15、5.1）5.6.1所有停線異常信息由各線班長(zhǎng)確認(rèn)后立即轉(zhuǎn)發(fā)該線的組長(zhǎng)。5.6.2所有停線異常信息3分鐘內(nèi)的由各線組長(zhǎng)確認(rèn)后轉(zhuǎn)發(fā)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，同時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)相關(guān)部門(mén)當(dāng)班負(fù)責(zé)人和當(dāng)班調(diào)度員。5.6.3對(duì)停線時(shí)間超過(guò)10分鐘仍未通知當(dāng)班調(diào)度，停線發(fā)生單位占30%勺停線責(zé)任。好好學(xué)列天夭向上好好學(xué)習(xí)社區(qū)好好學(xué)列天夭向上好好學(xué)習(xí)社區(qū)i好好寧習(xí)天夭向上好好學(xué)習(xí)社區(qū)更多優(yōu)惠資料下載：德信誠(chéng)培訓(xùn)網(wǎng)更多優(yōu)惠資料下載：德信誠(chéng)培訓(xùn)網(wǎng)更多優(yōu)惠資料下載：德信誠(chéng)培訓(xùn)網(wǎng)564異常停線自停線起每超過(guò)30分鐘的，臨時(shí)措施無(wú)效時(shí)必須致電給相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，白班并需要電話形式上報(bào)廠長(zhǎng)；一般情況，晚班以短信形式報(bào)告，如有特殊情況，應(yīng)電話通知。5.6

16、.5所有設(shè)備異常停線形成閉環(huán)后將信息傳遞給相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。566因某一環(huán)節(jié)未執(zhí)行而導(dǎo)致上報(bào)信息阻礙者，視情節(jié)嚴(yán)重情況，處罰相關(guān)責(zé)任人。5.6.7對(duì)于停線時(shí)間超過(guò)30分鐘的停線，必須通知相關(guān)責(zé)任部門(mén)的負(fù)責(zé)人。5.6.8各單位在接到升級(jí)后，原則上5分鐘之內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)；對(duì)未按要求到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)造成解決問(wèn)題時(shí)間延長(zhǎng)的，由缺席單位承擔(dān)全部責(zé)任。5.6.9各層級(jí)因特殊情況本人無(wú)法到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，可以指定授權(quán)人現(xiàn)場(chǎng)處置；因指定授權(quán)人在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法決策造成解決問(wèn)題延長(zhǎng)的，由指定授權(quán)人的單位承擔(dān)50%的責(zé)任。5.6.10因生產(chǎn)線未提前觸發(fā)生產(chǎn)異常而造成的生產(chǎn)線停線，責(zé)任分?jǐn)傄酝＞€觸發(fā)時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行責(zé)任劃分，不足5分鐘的由生產(chǎn)線承擔(dān)50%5

17、.6.11生產(chǎn)線停線動(dòng)作除涉及人員安全、設(shè)備安全操作人員可直接觸發(fā)外；其他停線應(yīng)提前預(yù)知，并至少提前5分鐘由區(qū)域工段長(zhǎng)或生產(chǎn)科長(zhǎng)通知相關(guān)責(zé)任部門(mén)和生產(chǎn)管理科調(diào)度。5.6.12對(duì)于有臨時(shí)措施的，不予停線等待。5.6.13對(duì)生產(chǎn)影響較大的，且責(zé)任單位對(duì)責(zé)任判定有疑義的停線，針對(duì)其原因判定須在生產(chǎn)例會(huì)統(tǒng)一處置，一般性問(wèn)題則按正常工作流程進(jìn)行評(píng)審、確認(rèn)、會(huì)簽。5.7停線考核5.7.1考核對(duì)象考核對(duì)象分公司汽車(chē)公司內(nèi)各部門(mén)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)內(nèi)部門(mén)）及公司汽車(chē)公司外的單位（如供應(yīng)商、設(shè)備廠家等，以下簡(jiǎn)稱(chēng)外單位）。5.7.2停線區(qū)域劃分a）單個(gè)車(chē)間內(nèi)部：一個(gè)工段或一個(gè)車(chē)間；b）跨區(qū)域：兩個(gè)或三個(gè)廠同時(shí)停線（由上道工

18、序造成下道工序停線，或下道工序造成上道工序停線）；c）全廠區(qū)：四大廠全面停線。5.7.3內(nèi)部門(mén)考核標(biāo)準(zhǔn)a）單次停線考核：當(dāng)單次停線達(dá)到以下時(shí)間時(shí)，考核標(biāo)準(zhǔn)如下表5.1（單位:元）：表5.1各廠單次停線考核標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)停線時(shí)間（分鐘）直按責(zé)任人班長(zhǎng)/組長(zhǎng)副科長(zhǎng)/科長(zhǎng)部門(mén)負(fù)責(zé)人11W停線v5-25W停線v10-310停線v15100415停線v30150-100-530停線v60200-150100-100660停線v120300-2001501507120w停線v240500-3002002008240w停線v4805005005005009480w停線500500-1000-1000b）說(shuō)明一個(gè)班

19、次停線時(shí)間在10分鐘以內(nèi)，則不進(jìn)行考核；若一個(gè)班次造成停線時(shí)間累計(jì)至10分鐘以上，則對(duì)其進(jìn)行停線考核；能鑒定直接責(zé)任人的按上表執(zhí)行，如不能確認(rèn)直接責(zé)任人，則對(duì)部門(mén)負(fù)責(zé)人進(jìn)行考核；責(zé)任部門(mén)為多方責(zé)任時(shí)，按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際停線造成的影響程度進(jìn)行責(zé)任分?jǐn)?，但考核仍按單個(gè)部門(mén)進(jìn)行；在執(zhí)行過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)提供數(shù)據(jù)不真實(shí)、弄虛作假，一經(jīng)查證從嚴(yán)處理；超過(guò)4h,按特殊生產(chǎn)事故處理；如有特殊原因造成重大損失的停線，主責(zé)部門(mén)可申請(qǐng)停線免責(zé)，編寫(xiě)免責(zé)報(bào)告經(jīng)公司董事長(zhǎng)簽字確認(rèn)，反饋至生產(chǎn)管理科備案后，可免除該次停線責(zé)任；停線考核組長(zhǎng)及組長(zhǎng)以下級(jí)別以500元/次封頂，主管、副科、科級(jí)以1000元/次封頂，部門(mén)負(fù)責(zé)人（部長(zhǎng)）以10

20、00元/次封頂；停線責(zé)任人為職能部門(mén)人員時(shí)，考核標(biāo)準(zhǔn)同各廠考核標(biāo)準(zhǔn)一致（表5.2）。表5.1職能部門(mén)停線考核標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)停線時(shí)間（分鐘）直接責(zé)任人主管副科長(zhǎng)/科長(zhǎng)部門(mén)負(fù)責(zé)人11W停線v5-25W停線v10-310停線v15100-415停線v30150-100-530停線v60200-150100-100660停線v120300-2001501507120w停線v240500-300200200i好好寧習(xí)天夭向上好好學(xué)習(xí)社區(qū)i好好寧習(xí)天夭向上好好學(xué)習(xí)社區(qū)更多優(yōu)惠資料下載：德信誠(chéng)培訓(xùn)網(wǎng)更多優(yōu)惠資料下載：德信誠(chéng)培訓(xùn)網(wǎng)8240w停線V4805005005005009480w停線500500-1000-1

21、000c）跨區(qū)域停線按照單次停線標(biāo)準(zhǔn)給予1.5倍負(fù)激勵(lì)，全廠區(qū)停線按照單次停線標(biāo)準(zhǔn)給予2倍負(fù)激勵(lì)，但整體不超出封頂數(shù)額。5.7.4外單位停線考核a）考核說(shuō)明由外單位原因造成的停線，將由其接口的公司內(nèi)部主控部門(mén)對(duì)該單位進(jìn)行考核；如由外單位原因多次造成生產(chǎn)停線，考核其本身的同時(shí)，也將對(duì)其接口的公司內(nèi)部主控部門(mén)進(jìn)行考核，考核方式與內(nèi)部門(mén)考核方式相同；涉及外單位考核由公司接口部門(mén)依據(jù)停線處罰單進(jìn)行處理，并將處理結(jié)果及控制措施反饋至生產(chǎn)管理科。b）考核標(biāo)準(zhǔn)一個(gè)班次時(shí)間內(nèi)，造成停線累計(jì)在15分鐘以內(nèi)（含），則給予外單位考核負(fù)激勵(lì)每分鐘考核1000元；一個(gè)班次時(shí)間內(nèi)，造成停線累計(jì)在15分鐘以上，則給予外單位

22、考核負(fù)激勵(lì)每分鐘考核2000元；以上考核方式以50萬(wàn)元封頂。5.7.5其它停線考核補(bǔ)充說(shuō)明（1）運(yùn)輸車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中由于不可抗因素造成的計(jì)劃變更或停線（缺料停線）的不予考核，但必須按實(shí)際情況上報(bào)停線。（2）因公司管理需要對(duì)車(chē)輛評(píng)審、抽檢等，須提前一周通知生產(chǎn)管理進(jìn)行備案，如若因未通知到相關(guān)部門(mén)而造成計(jì)劃變更或停線將對(duì)主責(zé)部門(mén)進(jìn)行考核（3）新產(chǎn)品首次試裝/首次生產(chǎn)累計(jì)臺(tái)內(nèi)非人為原因造成的停線不納入考核，但責(zé)任部門(mén)必須拿出書(shū)面對(duì)策，經(jīng)本部門(mén)部長(zhǎng)確認(rèn)后報(bào)生產(chǎn)管理科。（4）對(duì)有明確的不可控因素造成的停線不做考核，但要按實(shí)際情況上報(bào)，責(zé)任部門(mén)說(shuō)明原因由其部門(mén)部長(zhǎng)確認(rèn)，并反饋至該停線發(fā)生的生產(chǎn)廠廠長(zhǎng)簽字后，報(bào)生產(chǎn)管理科。（5）因物料問(wèn)題導(dǎo)致車(chē)間甩線、補(bǔ)裝（或加班補(bǔ)裝），或調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃順序甚至延誤生產(chǎn)，每甩1臺(tái)車(chē)或調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃1臺(tái)份按1個(gè)生產(chǎn)節(jié)拍計(jì)入停線考核；如因供應(yīng)商問(wèn)題造成，則由供應(yīng)商承擔(dān)損失，并出據(jù)副總經(jīng)理以上確認(rèn)的整改報(bào)告,如對(duì)判定存在疑義，可進(jìn)行申