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1、Word 運(yùn)輸合同:港口作業(yè)合同 運(yùn)輸合同。 一般來(lái)說(shuō),物件要想流通,運(yùn)輸是必要的步驟,運(yùn)輸工作沒(méi)有肯定的保障,所以需要簽訂運(yùn)輸合同。運(yùn)輸合同是運(yùn)輸人將貨物運(yùn)到商定地點(diǎn)的一種協(xié)議。作為簽訂運(yùn)輸合同的當(dāng)事人,我們必需要清晰合同的詳細(xì)內(nèi)容。那么,一份合乎法律規(guī)定的運(yùn)輸合同是怎樣的呢?請(qǐng)您閱讀我輯為您編輯整理的運(yùn)輸合同:港口作業(yè)合同,供大家參考,盼望能關(guān)心到有需要的伴侶。 本合同經(jīng)作業(yè)托付人與港口經(jīng)營(yíng)人簽章后,即行生效。有關(guān)作業(yè)托付人與港口經(jīng)營(yíng)人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限,適用于水路貨物運(yùn)輸規(guī)章和港口費(fèi)收的有關(guān)規(guī)定。編號(hào):全稱(chēng)全稱(chēng) 作業(yè) 港口 地址、電話地址、電話托付人經(jīng)營(yíng)人銀行、帳號(hào)銀行、帳號(hào)承運(yùn)

2、人核定方案號(hào)碼月度運(yùn)輸合同號(hào)碼起運(yùn)港 換裝港 到達(dá)港 裝船或卸船費(fèi)用結(jié)算方式 貨名 包裝 重量(噸)體積(立方米) 費(fèi)率(元噸) 特約事項(xiàng)和違約責(zé)任作業(yè)托付人簽章港口經(jīng)營(yíng)人簽章年月日年月日 拓展閱讀 運(yùn)輸合同:運(yùn)輸中介合同 訂立合同雙方: 托運(yùn)方:_; 承運(yùn)方:_。 托運(yùn)方具體地址:_ 收貨方具體地址:_ 依據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。 第一條 貨物名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款 貨物編號(hào) 品名 規(guī)格 單位 單價(jià) 數(shù)量 金額(元) 其次條 包裝要求 托運(yùn)方必需根據(jù)國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)依據(jù)保證貨物運(yùn)輸平安的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)

3、方有權(quán)拒絕承運(yùn)。 第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)_ 貨物到達(dá)地點(diǎn)_ 第四條 貨物承運(yùn)日期_ 貨物運(yùn)到期限_ 第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及平安要求_ 第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法_ 第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法_ 第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_ 第九條 各方的權(quán)利義務(wù) 一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù) 1托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方根據(jù)合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必需在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。 2托運(yùn)方的義務(wù):按商定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求

4、對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)根據(jù)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危急品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,根據(jù)合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。 二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù) 1承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。假如收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。 2承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)平安,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,

5、應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。 三、收貨人的權(quán)利義務(wù) 1收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。 2收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。 第十條 違約責(zé)任 一、托運(yùn)方責(zé)任 1未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求供應(yīng)托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的_償付給承運(yùn)方違約金。 2由于在一般貨物中夾帶、匿報(bào)危急貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。 3由于貨物包裝缺

6、陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。 4在托運(yùn)方專(zhuān)用線或在港、站公用線、專(zhuān)用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)覺(jué)貨物損壞、缺少,在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的狀況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。 5罐車(chē)發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車(chē)附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車(chē)等存費(fèi)及違約金。 二、承運(yùn)方責(zé)任 1不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_元。 2承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。假如貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。 3運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅

7、失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。 4聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。 5在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列緣由造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任: 不行抗力; 貨物本身的自然屬性; 貨物的合理?yè)p耗; 托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。 本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_份,送等單位各留一份。 托運(yùn)方:_ 承運(yùn)方:_ 代表人:_ 代表人:_ 地址:_ 地址:_ 電話:_ 電話:_ 開(kāi)戶銀行:_ 開(kāi)戶銀行:_ 帳號(hào):_

8、 帳號(hào):_ _年_月_日訂 運(yùn)輸合同:煤炭運(yùn)輸合同 托運(yùn)方:_; 承運(yùn)方:_ 依據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守 一,貨物名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款: 二,包裝要求:托運(yùn)方必需根據(jù)國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)依據(jù)保證貨物運(yùn)輸平安的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn) 三,運(yùn)輸方法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān):_ 四,托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn):_ 五,到貨時(shí)間及地點(diǎn):_ 六,收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法:_ 七,付款方法:_ 八,違約責(zé)任: 托運(yùn)方責(zé)任: 1未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求供應(yīng)托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的_償付給承運(yùn)方違約金 2由于在一般貨物中夾帶、匿報(bào)危

9、急貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任 3由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任 4在托運(yùn)方專(zhuān)用線或在港、站公用線、專(zhuān)用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)覺(jué)貨物損壞,缺少,在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的狀況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失 承運(yùn)方責(zé)任: 1不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_元 2承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人假如貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金 3運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失,短少,變質(zhì),

10、污染,損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方 4聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運(yùn)方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償 5在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列緣由造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運(yùn)方不擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任: 不行抗力; 貨物本身的自然屬性; 貨物的合理?yè)p耗; 托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò); 九,本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_份,送等單位各留一份自雙方簽字蓋章之日生效。 托運(yùn)方:_ 承運(yùn)方:_ 代表人:_ 代表人:_ 地址:_ 地址:_ 電話:_ 電話:_ 開(kāi)戶銀行:_ 開(kāi)戶銀行:_ 帳號(hào)

11、:_ 地址:_ _年_月_日 運(yùn)輸合同 :運(yùn)輸合同(海洋) 訂立合同雙方: _(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)托付_交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)方案外托運(yùn)_(貨物),乙方同意承運(yùn)。依據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和_海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。 第一條運(yùn)輸方法 乙方調(diào)派_噸位船舶一艘(船舶_吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_港運(yùn)至_港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。 其次條貨物集中 甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將_貨物于_天內(nèi)集中于_港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。 第三條裝船時(shí)間 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意支配卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并預(yù)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起_小時(shí)內(nèi)裝

12、完貨物。 第四條運(yùn)到期限 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定擔(dān)當(dāng)滯延費(fèi)用。 第五條啟航聯(lián)系 乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨預(yù)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由_方負(fù)擔(dān)。 第六條卸船時(shí)間 甲方保證乙方船舶抵達(dá)_港錨地,自下錨時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。 第七條運(yùn)輸質(zhì)量 乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶平

13、安條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)輸_貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。 第八條運(yùn)輸費(fèi)用 按_水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)元,一次計(jì)收。 港口裝船費(fèi)用,按_港口收費(fèi)規(guī)章有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。 第九條費(fèi)用結(jié)算 本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。 第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_份,交_等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方根據(jù)_交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。

14、本合同提交_公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。 甲方_(蓋章) 代表人:_(簽章) 開(kāi)戶銀行:_ 帳號(hào):_ 乙方_(蓋章) 代表人:_(簽章) 開(kāi)戶銀行:_ 帳號(hào):_ _年_月_日訂立 運(yùn)輸合同:垃圾運(yùn)輸合同 托運(yùn)單位(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方):_代運(yùn)單位(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方):_地址:_為了鞏固國(guó)家衛(wèi)生城,確保廠區(qū)、生活區(qū)環(huán)境干凈,做到垃圾日產(chǎn)日清,依據(jù)_省城市環(huán)境衛(wèi)生有償服務(wù)方法規(guī)定,甲方將日常生活垃圾(不包含施工土頭、樹(shù)枝等雜物和易燃易爆物品)托付乙方運(yùn)到市垃圾處理場(chǎng),經(jīng)協(xié)商制定合同如下,以便雙方共同遵守:一、合同時(shí)間:自_年_月_日至_年_月_日止。二、清運(yùn)方法:1采納垃圾桶_個(gè),放在_,乙方每日派汽車(chē)運(yùn)一次,垃圾桶壹年半至貳年更換。2每日垃圾量_桶,由甲方直接送_清潔樓,再由乙方轉(zhuǎn)運(yùn)到垃圾處理場(chǎng)。3每日垃圾量_桶,由乙方派_車(chē)上門(mén)收集_次,運(yùn)往清潔樓再轉(zhuǎn)運(yùn)到垃圾處理場(chǎng)。三、甲方應(yīng)把日常垃圾按乙方指定地點(diǎn)裝入桶內(nèi),乙方負(fù)責(zé)清運(yùn)。否則可不運(yùn)。四、付款方法:甲方應(yīng)付給乙方清運(yùn)費(fèi)每月_元(每季度頭十天內(nèi)一次性付款

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