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文檔簡介
1、汽車產業(yè)分析報告汽車產業(yè)分析報告2021年汽車剎車片細分產品市場調研報告 一、行業(yè)現狀 汽車用制動器襯片俗稱“剎車片,按用途可分為兩類:行車制動和駐車制動。行車制動又分為盤式制動和鼓式制動。汽車用制動器襯片在汽車工業(yè)中屬于關鍵的平安件,汽車的制動和駐車都離不開它,汽車用制動器襯片質量的優(yōu)劣直接關系到人民的生命財產平安,其功能地位不言而喻。 漢鼎分析認為,國國內企業(yè)在技術工藝、質量管理等方面均處于領先地位,剎車片生產企業(yè)和整車企業(yè)的開發(fā)是同步的,從剎車片的選定到出樣品,要經過噪聲檢測、臺架試驗、匹配試驗以及冬、夏季路試等反復測試,直到其性能均到達要求并穩(wěn)定,才能批量生產。 同時,由于我國國內剎車
2、片市場巨大,經濟環(huán)境良好,勞動力廉價等方面因素,國外剎車片企業(yè)現已呈現逐步向我國國內轉移生產能力的趨勢。這種情況在帶動國內剎車片行業(yè)開展的同時也存在隱憂。國外知名企業(yè)具有產品、品牌、資本優(yōu)勢,對民族企業(yè)是一個挑戰(zhàn)。 從目前世界范圍的剎車片的技術工藝開展來看,對半金屬配方的研究和應用最成功的應屬北美;對少金屬配方研究和應用最成功的應屬歐洲;對NAO(無石棉有機物)配方的研究和應用最成功的應屬日本。但是縱觀整個世界剎車片產品的開展趨勢,雖然各種配方體系都有其應用的市場,但少金屬配方和NAO配方已經成為引導摩擦材料開展的趨勢,現在NAO配方摩擦材料已經占據了北美主機市場的60%以上,雖然少金屬摩擦材
3、料還在占據著歐洲摩擦材料市場的主體,但已經有相當多的主機和售后市場對NAO配方摩擦材料有了一定的需求。 由于中國汽車工業(yè)起步較晚,汽車零部件行業(yè)市場狹小,以及中國國內對剎車片行業(yè)認識缺乏,剎車片行業(yè)一直處于彷徨和摸索的開展狀態(tài),致使汽車用制動器襯片行業(yè)與國際先進水平存在較大的差距。在工藝、設備、標準方面長期沿襲老的技術模式,技術進步緩慢,新產品開發(fā)及產品質量升級換代等方面落后于市場需求;管理比擬粗放,產品技術標準無法進入主流國際市場的標準評價體系,出口份額微乎其微。 隨著我國汽車制造工業(yè)的開展,尤其是隨著這幾年出口貿易的急劇增長,我們有了很多與國外先進制造企業(yè)和汽車主機廠的交流時機,包括歐美頂
4、尖公司在內的摩擦材料制造商及原材料供給商等先后登陸中國,合資、獨資設廠,如,TMD、輝門、摩爾斯等制動摩擦片企業(yè),海威克、林克、格林等生產設備公司等,使我國的制動器襯片行業(yè)在原材料、生產工藝、生產設備、測試方法與標準、測試設備以及國際制動器襯片開展趨勢等方面獲得了大量的信息和提高,產能得到大幅提升,再加之科研力度的加大,我們的產品現已相繼打入國際售后市場,以山東金麒麟集團和山東信義汽車配件為典型代表,形成了年產2000萬余套汽車制動摩擦片的能力,而且品種范圍拓寬可到達2000多個品種的無石棉轎車、輕型車、商用車等系列制動摩擦片,并為主機廠、制動器廠提供配套,產品出口量占總產量相當大的份額。 近
5、幾年,國內制動摩擦片生產企業(yè)在打進國際主機配套市場方面也取得了非凡的業(yè)績。山東雙連制動材料、山東信義汽車配件先后取得了為美國戴姆勒?克萊斯勒汽車公司提供配套的訂單。這些的取得,使國產制動器襯片真正進入國際市場的高端應用領域,把中國產品的國際形象提升到了一個新的高度。 據不完全統(tǒng)計,我國國內現有摩擦材料生產企業(yè)約為600多家,銷售產值約100億人民幣,其中80%產品為汽車用制動器襯片,根本分為四大區(qū)塊:浙江杭州區(qū)塊(杭州杭城、杭州西湖、浙江杭萬等);山東區(qū)塊(山東金麒麟、山東信義、山東雙連等);河北故城區(qū)塊(河北星月等);湖北棗陽區(qū)塊(湖北飛龍、棗陽等)。四大區(qū)塊生產的產品總產值約占全國75%以
6、上,此外還有一些較著名的合資或獨資企業(yè),如杭州泰明頓摩擦材料、石家莊泰明頓摩擦材料、輝門摩擦產品、霍尼韋爾摩擦材料(廣州)、乳山韓京摩擦材料等。 剎車片行業(yè)的開展不僅反映在經濟總量的快速增長方面,而且在技術進步、管理水平等方面也有不俗的業(yè)績。主要表現在: 1.產品質量顯著提高。企業(yè)為了爭創(chuàng)名牌產品,紛紛發(fā)揮自身的比擬優(yōu)勢,強化生產管理和產品質量升級,產品品種和質量性能既能滿足了國際汽車行業(yè)的裝配性能要求,又受到外商的青睞,出口交貨值大幅度增長。 2.自主研發(fā)能力大大提高。不少企業(yè)置備了科研設備并建立了自己的技術開發(fā)隊伍,廣泛開展國內外學術交流的同時不斷開發(fā)新產品。如無石棉摩擦片是當今國際摩擦材料的換代產品,現在國產摩擦材料的無石棉化比例已到達50%以上,其他高端技術的新產品也在不斷涌現。 二、開展方向 中國整車產量的平均增長速度預計將保持13%以上,配套市場的平均增長率為15%以上;汽車售后市場將平均增長10%左右;出口市場將平均增長20%以上,因此,中國汽車零部件市場需求的平均增長率將在15%以上。這給剎車片行業(yè)的開展帶來了前所未有的機遇。同時,國家“十一五規(guī)劃中提出,到“十一五末,力爭將摩擦材料行業(yè)的集中度再提高20%以上,通過國際質量管理體系認證的企業(yè)比例到達
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