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1、第二章 城市與環(huán)境第一節(jié)城市空間結(jié)構(gòu)第二課時大連1.自主學(xué)習(xí) 請同學(xué)們?yōu)g覽課本29頁城市土地利用和30-31頁 城市功能分區(qū)和空間結(jié)構(gòu) 完成以下問題。1. 什么是城市土地利用?2.我國的土地是如何分類的? 3.城市土地利用主要包括哪些類型?城市土地利用2.一、城市土地利用城市土地利用類型商業(yè)用地工業(yè)用地政府機關(guān)用地住宅用地休憩與綠化用地交通用地其他公共事業(yè)用地農(nóng)業(yè)用地水面3.一、 城市土地利用思考:(1)城市土地利用類型中哪一類分布最廣?(2)大、中、小城市用地有何相同與不同之處? (結(jié)合P30圖24)4.(2)大、中、小城市用地有何相同與不同之處? 一般來說,每個城市都有居住用地、商業(yè)用地和
2、工業(yè)用地三種類型。其中居住用地是最廣泛的土地利用方式。而大城市因功能復(fù)雜還會形成其他用地類型,如行政用地、文化用地等,而在中小城市,這些部門占地面積很小,或分散布局。一、城市土地利用 讀教材P30“圖24 大、中、小三類城市的土地利用”回答下列問題:5. 結(jié)合課本30頁圖2-4,分析商業(yè)用地、居住用地、工業(yè)用地、市政用地的分布有什么特點,說一說土地利用的基本特征。(從占地面積、形態(tài)、位置三方面來考慮)。先獨立思考,然后小組輪流發(fā)言。合作探究6.二、城市土地利用3、城市土地利用分布的特點商業(yè)用地:面積較小,一般位于市中心或交通干線兩側(cè)。居住用地:多分布在商業(yè)用地的外圍。工業(yè)用地:多分布于城市邊緣
3、,而且沿交通干線分布。市政用地:接近城市中心處。7. 類型:商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、市政和公共服務(wù)區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通與倉儲區(qū)、風(fēng)景旅游區(qū)與城市綠地、特殊功能區(qū)等。城市功能分區(qū)8.二、城市功能分區(qū)城市功能區(qū)1)成因:同一種土地利用方式對用地空間和位置需求往往是相同的,這就會導(dǎo)致同一類活動在城市空間上的集聚。9.二 城市功能分區(qū)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)10.影響城市功能分區(qū)的因素:1、歷史原因:原有基礎(chǔ)很大程度上決定了現(xiàn)在的 功能區(qū)現(xiàn) 狀。 2、經(jīng)濟因素: (1)距離市中心的遠近 (2)交通的通達性:市中心通達度最高,租 金最貴。從市中心延伸出的主要公路兩旁 和公路交會處通達度相對較高,租金較貴。 3、社會原因:
4、收入差異、知名度、種族和宗教。4、行政因素:政府引導(dǎo)或劃分不同的功能區(qū)。5、自然因素:土地的面積與形狀、地形起伏程度與坡度大小、水文和氣象條件等。11.地租理論距市中心遠近交通通達度經(jīng)濟因素距離市中心的遠近、通達度(結(jié)構(gòu))1、城市功能用地類型與付租能力的關(guān)系城市的功能用地類型取決于付出租金的多少。距市中心越近,地租越高,由市中心向外,地租隨著距離的增加而遞減。 通達度越好,地租越高;通達度越低,地租越低 12.13.通達度越好,地租越高;通達度越低,地租越低。市中心通達度最高,租金最貴。從市中心延伸出的主要公路兩旁和公路交會處通達度相對較高,租金較貴。14. 綜合付租能力和地租兩方面因素: 一
5、般在地租最高的市中心和地租次高的道路相交處,形成商業(yè)區(qū); 在地租較高的道路兩側(cè)形成住宅區(qū); 而地租較低的其他地方則往往形成工業(yè)區(qū)。15. 一、經(jīng)濟因素是影響城市功能分化的主要因素付租能力商業(yè)用地付租能力隨距離遞減最大,距離市中心遠近對商業(yè)區(qū)影響最大住宅用地的付租能力隨距離遞減較小,距離市中心的遠近對住宅的影響較小工業(yè)用地的付租能力隨距離遞減最小,距離市中心的遠近對工業(yè)的影響最小區(qū)位市中心靠近市中心遠離市中心功能區(qū)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)區(qū)位選擇原因最大程度接近消費人群,商業(yè)付租最高既利于工人上下班,又方便購物工業(yè)生產(chǎn)占地空間較大,地租成本比例高,該區(qū)域內(nèi)工業(yè)付租最高16.住宅區(qū)是城市最基本的功能區(qū),
6、城市中最為廣泛的土地利用方式17.梅林一村百仕達花園18.19.高級住宅區(qū)低級住宅區(qū)20.城市功能分區(qū)形態(tài)特征商業(yè)區(qū)住宅區(qū)高級低級工業(yè)區(qū)呈點狀或條狀,面積小最廣泛集聚成片狀市中心交通干線兩側(cè)街角路口城市外緣環(huán)境優(yōu)美文化區(qū)內(nèi)城環(huán)境較差工業(yè)區(qū)附近城市外圍沿交通線河流下游下風(fēng)向城市功能區(qū)的分布及其特征21.城市形成初期,一些早期的功能區(qū)延續(xù)下來,往往自然地發(fā)展成現(xiàn)代城市某種功能區(qū)。 探究:北京市中心,天安門廣場交通便捷,卻看不到摩天大樓?22.二、歷史因素思考:天安門廣場交通便捷,卻沒有高樓大廈,為什么?北京是中國的古都,天安門廣場、故宮都是具有悠久歷史的古老建筑。如果在廣場周圍建筑起高樓大廈,必然
7、會破壞這一古老建筑的風(fēng)格。 保護歷史遺留痕跡上海市在決定建設(shè)陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)時,同時也對上海傳統(tǒng)的商務(wù)中心浦西外灘進行改造,并且通過便捷的交通聯(lián)系將浦西外灘和浦東陸家嘴聯(lián)結(jié)起來,使它們共同成為上?,F(xiàn)代化的商務(wù)中心。在繼承歷史的基礎(chǔ)上創(chuàng)新23.1900年的外灘和陸家嘴24.1990年的外灘和陸家嘴25.2000年的外灘和陸家嘴26.3、社會因素收入種族或宗教信仰知名度三、行政因素:政府采取行政手段制定政策和城市規(guī)劃干預(yù)27. 另外環(huán)境因素也是影響城市功能分區(qū)的重要因素。比如,環(huán)境因素影響住宅區(qū)的分布,高級住宅區(qū)分布在環(huán)境優(yōu)雅的地方,低級住宅區(qū)的環(huán)境質(zhì)量差。環(huán)境因素影響工業(yè)的布局,有大氣污染和水污
8、染的工業(yè)區(qū)在布局時要考慮到河流和當(dāng)?shù)氐氖⑿酗L(fēng)向。環(huán)境因素28.東京新宿區(qū)紐約曼哈頓29.30.中信大樓80層高的中信大樓,高391米,是目前廣州的標(biāo)志性建筑。天河區(qū)廣州的CBD31.中國最高的摩天大廈-金茂大廈420米88層32.CBD內(nèi)部(水平方向和垂直方向)分區(qū)明顯33.中心商務(wù)區(qū)(CBD)1.定義:是整個城市的商業(yè)核心地區(qū),商業(yè)、服務(wù)、金融、貿(mào)易、信息等活動高度集中,建筑物以高層為主,交通運輸便捷,零售商業(yè)十分發(fā)達。2.特點:建筑物高大密集經(jīng)濟活動最為繁忙內(nèi)部分區(qū)明顯交通通達度很高34.二、城市功能分區(qū) 1、分區(qū)(注:各功能區(qū)之間無明確界線)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)其他(如文化區(qū)、游覽區(qū))土地
9、租金(經(jīng)濟因素的表現(xiàn))交通狀況歷史文化2、成因自然地理條件社會經(jīng)濟條件35.自學(xué)活動 判斷下列各圖分別屬于哪種城市空間結(jié)構(gòu)?簡述其特點。同心圓理論模式扇形理論模式多核心理論模式5西方城市結(jié)構(gòu)學(xué)說36. 城市不同功能的用地圍繞單一的核心,有規(guī)則地向外擴展,形成同心圓結(jié)構(gòu)。依據(jù)這一模式,可將成城市的空間結(jié)構(gòu)劃分為五個同心圓帶。同心圓模式37.商業(yè)、行政、居住居住區(qū)、文化區(qū)工業(yè)區(qū)同心圓狀成都38.在交通工具的影響下,城市功能區(qū)出現(xiàn)沿交通線呈扇形或楔形向外擴展的趨勢。高地價形成一個或多個由市中心向外放射狀的扇形區(qū)。扇形空間結(jié)構(gòu)模式39.工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)商業(yè)住宅扇狀分布沈陽40.城市不斷擴展,因市中心地價、
10、建筑物租金和職員工資越來越高,交通、居住越來越擁擠,使得遠離市中心的郊區(qū)出現(xiàn)了新的核心。城市便圍繞不同的核心發(fā)展。城市越大,核心越多、越專門化。多核心空間模式41.城市中心區(qū)因地價高、租金高、工資高、交通、居住擁擠,在郊區(qū)出現(xiàn)了新的核心點,并以同樣的強度發(fā)展起來,形成多核心模式。淄博42.43.圣家族大教堂矗立在西班牙巴塞羅那市中心。 1、在封建社會,城市的地域結(jié)構(gòu)主要是服從于統(tǒng)治權(quán)力的需要。44.圣家族大教堂矗立在西班牙巴塞羅那市中心。 1、在封建社會,城市的地域結(jié)構(gòu)主要是服從于統(tǒng)治權(quán)力的需要。 中世紀(jì)歐洲,教堂往往占據(jù)著城市的中心位置。45. 明清北京城的所有用地功能區(qū)都圍繞紫禁城和中軸線
11、呈對稱分布,充分體現(xiàn)了皇權(quán)的至高無上。46.47. 2、進入工業(yè)社會后,城市的地域結(jié)構(gòu)主要由資本和市場來決定。城市地域結(jié)構(gòu)往往以中心商務(wù)區(qū)為核心,不同階層有不同的住宅區(qū)。48. 3、未來社會以人為本,城市功能分區(qū)實現(xiàn)人與自然環(huán)境的和諧為目的,建立和諧的生態(tài)化城市。49. 一些城市學(xué)家在總結(jié)現(xiàn)代城市盲目膨脹產(chǎn)生的問題后,提出“以人為本”的城市空間結(jié)構(gòu)思想。 “田園城市”以人為本,兼有城市和鄉(xiāng)村有點的理想城市。未來“田園城市”50._地租最高,沿_往外地租逐漸下降,在_又有所上升,形成地租_,隨后往外又繼續(xù)下降。從圖中可看出,影響城市土地租金的因素,不僅有_,還有_。交通線道路交匯處次高中心距離市中心的遠近交通運輸?shù)耐ㄟ_度市中心6、讀圖回答。(城市地租分布圖,數(shù)值越大,租金越高。)51.5.讀下圖,完成下列問題。(1)該
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