（汽車產(chǎn)業(yè)分析）車載監(jiān)控市場發(fā)展前景解讀

1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報告汽車產(chǎn)業(yè)分析報告車載監(jiān)控市場開展前景解讀 傳統(tǒng)的車載監(jiān)控系統(tǒng)主要采用“車載DVR+模擬攝像機(jī)的監(jiān)控方式，清晰度以CIF為主，標(biāo)準(zhǔn)相對較低。很明顯，早前的車載監(jiān)控更多的像是一種擺設(shè)和補(bǔ)充，雖市場潛力巨大，但始終只是監(jiān)控行業(yè)中的冰山一角。盡管整個監(jiān)控行業(yè)早已倡導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)化、高清化，但是車載移動監(jiān)控行業(yè)依舊變化緩慢，更多的情況是各廠商樂此不疲地打價格戰(zhàn)，只是強(qiáng)調(diào)車輛是否有安裝，而不看重監(jiān)控設(shè)備的性能和圖像質(zhì)量。但是整體監(jiān)控市場正處于繁榮向上的階段，整體市場的趨勢發(fā)生變化，車載移動監(jiān)控市場也將受其影響。回憶2021年，車載監(jiān)控市場跟以往相比發(fā)生了質(zhì)變。 內(nèi)、外因引發(fā)革命 引發(fā)車載監(jiān)控行業(yè)發(fā)

2、生質(zhì)變的因素主要有兩方面：一方面是內(nèi)因，另外一方面是外因。外因是主要是2021年事故頻發(fā)，即使是號稱世界上最為先進(jìn)交通工具“高鐵，也發(fā)生了“7.23動車特大交通事故。對于如何才能更好的保證人們的生命財產(chǎn)平安，是目前整個運(yùn)輸行業(yè)亟需解決的問題，不管是鐵路部門還是汽車協(xié)會，此時都加大了對平安的重視，甚至出臺了多項(xiàng)新政來保證車輛行駛的平安。為了加強(qiáng)對道路客運(yùn)的平安監(jiān)管，根據(jù)?平安生產(chǎn)法?的有關(guān)要求，7月24日交通部、公安部、安監(jiān)總局、工信部下發(fā)了?關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作的通知?，要求臥鋪客車必須安裝車載視頻監(jiān)控裝置。7月底，交通運(yùn)輸部副部長在全國交通運(yùn)輸平安生產(chǎn)緊急電視 會議上，也提出了對

3、臥鋪客車的監(jiān)管新要求，其中要求臥鋪客車必須強(qiáng)制安裝車載視頻裝置，由企業(yè)隨時監(jiān)控車廂內(nèi)情況，另外會議推行凌晨2時5時臨時停車休息的措施。在國家政策的影響和帶動下，車載移動監(jiān)控行業(yè)的潛在需求開始逐步顯現(xiàn)，相信在未來一兩年將會出現(xiàn)一個爆發(fā)的局面。 另外，引發(fā)車載監(jiān)控的內(nèi)因主要是監(jiān)控市場高清化、網(wǎng)絡(luò)化的趨勢突顯。720P、1080P或更高分辨率的監(jiān)控產(chǎn)品儼然已經(jīng)成為監(jiān)控市場的主流，而網(wǎng)絡(luò)化也正逐步替代傳統(tǒng)的模擬，成為了高清化最正確的一個載體。雖然車載監(jiān)控系統(tǒng)還是模擬監(jiān)控唱主角，但是從去年開始，市場上出現(xiàn)了些勇于開拓的廠商，逐步試點(diǎn)了全新的高清解決方案來解決車載監(jiān)控行業(yè)整體監(jiān)控效果不佳的局面。在2021

4、年深圳安博會上，許多廠商如銳明視訊、同洲電子等，都有推出支持高清高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)接入的車載NVR系統(tǒng)，對于傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控系統(tǒng)來說，采用“車載NVR+高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的監(jiān)控方式是一種質(zhì)的飛躍，這也說明了高清化和網(wǎng)絡(luò)化正改變著車載視頻監(jiān)控市場的格局。 開展趨勢 車載移動監(jiān)控的市場開展趨勢正朝著，高清化，智能化和行業(yè)細(xì)分化的方向開展。具體情況如下： 高清化：傳統(tǒng)的車載行業(yè)主要采用DVR的方式，搭配小型的模擬攝像機(jī)，優(yōu)勢在于本錢低廉，而市場上很多用戶對價格又比擬敏感，對視頻監(jiān)控的其他方面關(guān)注度較低。許多廠商為了提升銷量，采用低本錢的解決方案來滿足用戶需求，不僅造成了整個車載監(jiān)控行業(yè)產(chǎn)品魚龍混雜，大大降低了入門門檻。 車載移動監(jiān)控一直以來都是整體監(jiān)控的重要組成局部，也是目前新興的市場之一。市場雖然潛力巨大，且對廠