鋼材配送基地建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、鋼材配送基地建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告鋼材配送基地建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告鋼材配送基地建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告（此文檔為word格式，下載后您可任意修改編輯！）目 錄 TOC o 1-5 h z 第一章 丿總論11.1項(xiàng)目概況11.2項(xiàng)目建設(shè)單位概況 11.3報(bào)告編制的依據(jù)、原則和范圍 11.4可行性研究內(nèi)容概要結(jié)論 3 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 第二章項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性 62.1項(xiàng)目建設(shè)背景62.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性 10 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 第三章供需預(yù)測及建設(shè)規(guī)模確定 153

2、.1供需預(yù)測153.2建設(shè)規(guī)模的確定 24 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 第四章建設(shè)條件及廠址選擇 254.1項(xiàng)目選址254.2自然條件254.3建設(shè)條件274.4建設(shè)廠址概述 29 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 第五章 工藝技術(shù)方案 305.1項(xiàng)目組成305.2工藝技術(shù)方案305.3總圖、倉儲(chǔ)及運(yùn)輸 385.4 土建工程405.5給水工程435.6排水工程445.7供電445.8物料平衡分析 465.9通訊465.10采暖、通風(fēng)465.11 照明48 HYPERLINK l bookm

3、ark52 o Current Document 第六章 環(huán)境保護(hù)與節(jié)能 486.1環(huán)境保護(hù)486.2節(jié)能52 HYPERLINK l bookmark62 o Current Document 第七章 組織管理及勞動(dòng)安全 547.1組織架構(gòu)及管理 547.2勞動(dòng)定員 557.3人員的來源與培訓(xùn) 557.4勞動(dòng)保護(hù)與安全衛(wèi)生 557.5消防設(shè)施59 HYPERLINK l bookmark70 o Current Document 第八章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃 618.1項(xiàng)目招投標(biāo)618.2項(xiàng)目招標(biāo)范圍及組織形式 618.3招投標(biāo)程序628.4項(xiàng)目管理648.5項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃 65 HYPERL

4、INK l bookmark74 o Current Document 第九章投資估算及資金籌措 669.1固定資產(chǎn)投資估算 669.2流動(dòng)資金估算 689.3總投資及資金籌措 68 HYPERLINK l bookmark76 o Current Document 第十章財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)6910.1基礎(chǔ)數(shù)據(jù)6910.2總成本費(fèi)用估算 7010.3財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)7110.4風(fēng)險(xiǎn)性分析72第十一章 風(fēng)險(xiǎn)分析7311.1風(fēng)險(xiǎn)分析的目的7311.2風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別7411.3風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)與對(duì)策 74第十二章 研究結(jié)論與建議7712.1可行性研究結(jié)論 7712.2研究建議78第一章總論1.1項(xiàng)目概況1.1.1項(xiàng)目名稱：某某

5、鋼材加工配送基地項(xiàng)目1.1.2建設(shè)性質(zhì)：新建1.1.3建設(shè)規(guī)模：年加工鋼材 30萬噸1.1.4建設(shè)位臵：某某鎮(zhèn)1.1.5建設(shè)單位：某某有限公司1.2項(xiàng)目建設(shè)單位概況某某有限公司成立于 2008年9月，注冊資金1600萬元，目 前公司總資產(chǎn)6865萬元，有員工185名，其中高級(jí)工程師2名， 工程師及技術(shù)人員 8名，高、中級(jí)技術(shù)工人 26名，檢驗(yàn)人員20 名，其他人員99名。公司擁有精密數(shù)控車床 20臺(tái)，鋸床12臺(tái)， 普車10臺(tái)，其它輔助設(shè)備8臺(tái)（套）。公司的辦廠宗旨是：質(zhì)量 第一、服務(wù)至上、持續(xù)創(chuàng)新、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。1.3報(bào)告編制的依據(jù)、原則和范圍1.3.1可行性研究報(bào)告編制的依據(jù)市場調(diào)研報(bào)告及其它基

6、礎(chǔ)資料某某國民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展第一個(gè)五年規(guī)劃綱要鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃（2009 2011年）國務(wù)院關(guān)于印發(fā)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知（國發(fā),2009? 8 號(hào)）國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加大節(jié)能減排力度加快鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見（國辦發(fā)201034號(hào)）工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)（國土資發(fā)，2008? 24號(hào)）國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)節(jié)約集約用地的通知（國發(fā)，2008? 3號(hào)）某某控制性詳細(xì)規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)（第三版）1.3.2編制原則立足本地實(shí)際，采用當(dāng)今國內(nèi)領(lǐng)先水平的工藝技術(shù)，實(shí)出項(xiàng)目在當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展中的帶動(dòng)作用，達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益并 舉，節(jié)約投資，并考慮到企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃。1.3.2編制

7、范圍本報(bào)告按照固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制規(guī)定及建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)（第三版）的要求進(jìn)行編制，主要對(duì)擬建項(xiàng)目的投資必要性、市場預(yù)測和生產(chǎn)規(guī)模的確定、產(chǎn)品方案及工藝技術(shù)方案、資源條件、原輔材料供應(yīng)及公用設(shè)施條 件是否具備、環(huán)境保護(hù)和勞動(dòng)組織、投資估算和資金籌措、 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行研究。1.4可行性研究內(nèi)容概要結(jié)論1.4.1項(xiàng)目建設(shè)的必要性據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前我國鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)的年產(chǎn)量約為600萬噸700萬噸，如果按發(fā)達(dá)國家鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量占鋼材總產(chǎn)量的10%計(jì)算，我國鋼結(jié)構(gòu)的年產(chǎn)量應(yīng)達(dá)到2000萬噸左右，而現(xiàn)在我國鋼結(jié)構(gòu)制造量僅占鋼材總產(chǎn)量的3%左右，與發(fā)達(dá)國家相比還有較大的發(fā)展空間，鋼結(jié)

8、構(gòu)產(chǎn)品是深加工發(fā)展的重要方向之一。為此，立足滿足中原油田及周邊快速城市化發(fā)展的實(shí)際，建設(shè)鋼材加工配送基地項(xiàng)目是必要的。1.4.2建設(shè)規(guī)模根據(jù)對(duì)市場的調(diào)研分析和項(xiàng)目單位的籌資能力，項(xiàng)目擬建設(shè)年加工配送30萬噸鋼材的能力。從建設(shè)規(guī)模上看，符合產(chǎn)業(yè)規(guī) 模效益，具有市場競爭能力，其建設(shè)規(guī)模是可行的，也是合理的。1.4.3建設(shè)條件項(xiàng)目建設(shè)所需的水、電、訊條件具備，原材料當(dāng)?shù)爻渥?，?通便利，地上地下無文物遺址，適合工程建設(shè)的需要。1.4.4工藝技術(shù)方案項(xiàng)目采用采用成熟的生產(chǎn)工藝，工藝技術(shù)合理、可靠，可滿足生產(chǎn)的要求。1.4.5環(huán)境影響評(píng)價(jià)該項(xiàng)目主要廢棄物有廢水、噪聲和固體廢渣，經(jīng)過處理后，可以做到達(dá)標(biāo)排

9、放，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。1.4.6生產(chǎn)定員本項(xiàng)目定員260人，其中管理人員25人，科技研發(fā)人員15 人，營銷人員12人，工人204人，其他人員4人。1.4.7項(xiàng)目總投資及資金籌措項(xiàng)目總投資12523.2萬元，其中：固定資產(chǎn)投資 12373.2萬 元，建設(shè)單位自有資金解決6373.2萬元，其余6000萬元申請銀行貸款或上級(jí)扶持；流動(dòng)資金500萬元由建設(shè)單位自有資金解決 鋪底流動(dòng)資金150萬元，其余350萬元申請流動(dòng)資金貸款。1.4.8結(jié)論該項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方向，工業(yè)技術(shù)成熟可靠，市場前景廣闊，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著，具有較強(qiáng)的清 償能力的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)等方面都是可行的。

10、1.4.9主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)見下表主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表。主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表序號(hào)指標(biāo)名稱單位指標(biāo)備注1產(chǎn)品方案鋼材加工配送2熱軋橫切鋼材萬噸/年15冷軋橫切鋼材萬噸/年5冷軋縱切鋼材萬噸/年103總投資萬元12523.23.1固定資產(chǎn)投資萬元12373.23.2鋪底流動(dòng)資金萬元1504項(xiàng)目定員人2605項(xiàng)目凈占地面積畝90.926年銷售收入萬元88007年利潤總額萬元2574.088投資利潤率%14.549投資利稅率%19.3910全部投資回收期年5.28含建設(shè)期11財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（全部）%22.3612財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元6956.6613盈虧平衡點(diǎn)%49.67第二章項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性

11、2.1項(xiàng)目建設(shè)背景2.1.1 2010年宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境形勢當(dāng)前，我國的消費(fèi)率持續(xù)偏低，國內(nèi)消費(fèi)需求對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境增長的拉動(dòng)作用明顯不足。2010年上半年，國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜，各國經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃的負(fù)面效果顯現(xiàn)，全球金融監(jiān)管呼聲漸高，公共債務(wù)危機(jī)現(xiàn)出端倪，自然災(zāi)害頻發(fā)；國內(nèi)經(jīng)濟(jì)面臨增長與通脹、增長與轉(zhuǎn)型諸多兩難問題，宏觀政策密集出臺(tái)， 經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型成為重要話題。下半年，歐美經(jīng)濟(jì)體繼續(xù)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程， 歐洲國家債務(wù)去杠杠化，美元利率維持低位，國際監(jiān)管合作加強(qiáng)。 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)將在政策指導(dǎo)下，加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型力度，信貸投放影響因素增加，資金市場保持平穩(wěn)，物價(jià)敲尾因素減弱，加息預(yù)期有所緩解，匯率政策持續(xù)常態(tài)化，人

12、民幣匯率小幅走高。國際宏觀形勢美國經(jīng)濟(jì)正在復(fù)蘇，下半年可能逐步放緩，歐洲經(jīng)濟(jì)受困于 赤字泥潭，經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢。國內(nèi)宏觀形勢經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中投資有序回落、出口回歸正常、消費(fèi)穩(wěn)步增加通脹受翹尾因素影響，通脹壓力可控。年初以來，隨著經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)，CPI出現(xiàn)持續(xù)增加的趨勢，但整體的通脹壓力仍在可控范圍內(nèi)。宏觀政策出現(xiàn)刺激政策常態(tài)化，結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型加快進(jìn)程上半年，由于經(jīng)濟(jì)增長態(tài)勢良好，一季度GDP增長11.9%，為刺激政策的退出和常態(tài)化打下良好基礎(chǔ)。但也應(yīng)看到政策面的調(diào)整，主要包括：匯率改革的進(jìn)一步推進(jìn)；“兩高一資”行業(yè)出口退稅的取消；房地產(chǎn)市場新政；信貸規(guī)模的嚴(yán)格控制；商業(yè)銀 行存貸比的嚴(yán)格控制； 地方政府融資平臺(tái)債務(wù)

13、的嚴(yán)格管理；收入分配改革實(shí)質(zhì)化等等。 這些政策既考慮到了經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)的程度，做到不傷害經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，又切實(shí)圍繞經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型目標(biāo)加以推進(jìn)和實(shí)施， 實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)刺激政策的逐步常態(tài)化。國內(nèi)監(jiān)管政策趨勢上半年，國內(nèi)監(jiān)管政策調(diào)整的思路很明確，圍繞“調(diào)結(jié)構(gòu)、 促轉(zhuǎn)型、控風(fēng)險(xiǎn)”目標(biāo)開展。利率和匯率市場人民幣利率市場2010年5月上旬以前，銀行間資金面持續(xù)寬松；從5月10號(hào)開始，年內(nèi)第三次調(diào)整法定存款準(zhǔn)備金，市場資金面持續(xù)趨緊。整體而言下半年收益率水平并沒有持續(xù)大幅上漲的壓力，人民幣存貸款利率年內(nèi)加息的概率較低。人民幣匯率上半年人民幣走勢整體趨穩(wěn)，6月19日人行宣布“進(jìn)一步推進(jìn)人民幣匯率形成機(jī)制改革，增強(qiáng)人民幣匯率彈性”，預(yù)

14、計(jì)人民幣對(duì)美元全年的升值幅度在1.5%至3.5%之間。2.1.2下半年經(jīng)濟(jì)展望經(jīng)濟(jì)增速依然維持在相對(duì)高位2009年經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇后，2010年增長勢頭仍將延續(xù)。國內(nèi) 經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃的影響依然存在，各項(xiàng)投資仍在進(jìn)行中， 有助于維持GDP的高位增長。盡管外部環(huán)境尚存在較大不確定性，但隨 著美國經(jīng)濟(jì)的逐步好轉(zhuǎn)，中國出口仍有望出現(xiàn)恢復(fù)性增長。2010年一二季度將達(dá)到本輪反彈的高點(diǎn)，三四季度增速略有放緩， 但仍將維持在較高水平。由于2009年一二季度基數(shù)較低，三四季度基數(shù)較高，所以2010年中國經(jīng)濟(jì)增速將呈現(xiàn)前高后低的特點(diǎn)， 但由于經(jīng)濟(jì)增長的慣性，全年都會(huì)維持較高的增速?？傮w來看， 2010年全年經(jīng)濟(jì)增速可

15、望達(dá)到 9.8%。政府將推行穩(wěn)財(cái)政、緊貨幣”的政策政府一方面要維持財(cái)政政策的連續(xù)性，另一方面會(huì)逐步收緊貨幣政策。由于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇已經(jīng)基本穩(wěn)定，中國政府不需要推出更多的經(jīng)濟(jì)刺激政策，2010年下半年經(jīng)濟(jì)政策將以穩(wěn)為主。4萬億刺激經(jīng)濟(jì)計(jì)劃尚未完成， 大量工程仍在進(jìn)行當(dāng)中，如果收緊財(cái)政政策可能造成工程資金鏈斷裂，因此政府將保持財(cái)政政策的連續(xù) 性。政府一方面繼續(xù)執(zhí)行 2008- 2009年制定的投資計(jì)劃，另一 方面將控制新項(xiàng)目投資，總體上財(cái)政政策將會(huì)緩慢收縮。貨幣政策將持續(xù)收緊，央行將會(huì)嚴(yán)控商業(yè)銀行信貸增速2009年底，央行實(shí)施極度寬松的貨幣政策，信貸急速擴(kuò)張， 信貸急速擴(kuò)張有力刺激了經(jīng)濟(jì)反彈，但也產(chǎn)生了

16、一系列負(fù)面后 果，以房地產(chǎn)為代表的資產(chǎn)泡沫急速積累，并逐步形成通脹壓力。為了抑制資產(chǎn)泡沫和緩解通脹壓力，央行已經(jīng)開始收緊貨幣政 策，抑制信貸過快增長。1-5月，央行已經(jīng)三次上調(diào)存款準(zhǔn)備金 率，并通過窗口指導(dǎo)要求商業(yè)銀行控制信貸增速，控制全年新增信貸規(guī)模在7萬億元左右。政府可能推出收入分配調(diào)整和更多的消費(fèi)刺激政策下半年消費(fèi)將穩(wěn)定增長， 但消費(fèi)率仍然偏低，政府可能推出 一些收入分配調(diào)整政策和更多的消費(fèi)刺激政策。由于經(jīng)濟(jì)形勢整體良好、政策刺激、通脹預(yù)期加強(qiáng)等因素影響，2010年消費(fèi)仍將維持穩(wěn)定增長的趨勢， 預(yù)計(jì)全年消費(fèi)增幅可達(dá) 15%左右。但由 于基數(shù)太低，中國消費(fèi)率仍然遠(yuǎn)低于世界平均水平。中國消費(fèi)

17、率偏低的主要原因是收入分配失衡，社會(huì)保障體系滯后。中國收入分配兩極分化嚴(yán)重， 勞動(dòng)收入占總收入的比重持 續(xù)下降，目前僅為41%左右，基尼系數(shù)接近0.5，兩極分化嚴(yán)重。 一般而言，窮人邊際消費(fèi)傾向較高，更多的收入用于消費(fèi)； 富人邊際消費(fèi)傾向較低，更多的收入用于投資， 因此收入分配失衡是 造成中國消費(fèi)率偏低的重要原因。2.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性221中國鋼材加工市場發(fā)展分析1市場發(fā)展特點(diǎn)隨著我國鋼鐵企業(yè)高檔次冷、熱軋板材產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò) 大，為適應(yīng)板材終端用戶的使用要求，近年來以大型鋼廠加工配送中心建設(shè)快速發(fā)展。 為滿足汽車、家電等行業(yè)客戶的需求， 不 斷延伸為終端客戶的服務(wù)內(nèi)容，與終端客戶共建穩(wěn)定的

18、產(chǎn)業(yè)鏈， 國內(nèi)加工配送中心建設(shè)在原有開平剪切功能的基礎(chǔ)上，逐步向深加工方面發(fā)展；技術(shù)裝備水平不斷提高， 從而帶動(dòng)國內(nèi)剪切配送 技術(shù)裝備水平的迅速提高。2.存在問題一是未來發(fā)展空間與當(dāng)前局部能力過剩問題。數(shù)據(jù)顯示，我國一般鋼材的深加工比重僅為10%15%左右，而世界發(fā)達(dá)國家鋼材的綜合深加工比可達(dá) 50%以上。按此預(yù)測，我國鋼材加工配 送的市場非常廣闊，但是由于目前我國鋼材加工配送模式正處于 多種形式并存發(fā)展的階段， 近兩年快速形成的加工配送能力與終 端客戶自有能力形成矛盾，致使局部區(qū)域市場的加工能力過剩， 新建加工配送中心運(yùn)行效率低下問題較為突出。二是加工設(shè)備功能雷同和用戶需求多樣化的矛盾問題。

19、 根據(jù) 走訪調(diào)研，多數(shù)物流加工配送中心的服務(wù)手段僅停留在笑臉+剪切”功能上，設(shè)備功能雷同，利用高，加工精度不高，投資回收慢，維護(hù)費(fèi)用不低。三是項(xiàng)目建設(shè)與系統(tǒng)管理的問題。 加工配送是現(xiàn)代物流體系 的重要組成部分，一個(gè)加工配送中心的高效運(yùn)行，不僅需要先進(jìn)可靠的硬件設(shè)備做基礎(chǔ)， 同時(shí)應(yīng)具有適應(yīng)現(xiàn)代物流配送的經(jīng)營理 念、現(xiàn)代信息化手段、穩(wěn)固的供需關(guān)系和高素質(zhì)的物流管理人才。 目前的加工配送中心建設(shè)，除部分大型鋼廠和外資企業(yè)外，普遍存在重視加工設(shè)備的投資建設(shè)，輕視軟件系統(tǒng)管理建設(shè)問題， 尤其是缺乏高素質(zhì)人才隊(duì)伍的建設(shè)。222項(xiàng)目建設(shè)必要性隨著我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷升級(jí)，特別是汽車、電力、通信、交通、機(jī)械等行

20、業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和迅猛發(fā)展，用戶對(duì)高性能鋼材不斷提出新的要求，這就要求相關(guān)企業(yè)努力開發(fā)向下游延伸的產(chǎn) 品，以滿足國民經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的需求。 目前，市場前景及發(fā)展方 向較好的鋼材深加工品種主要有：涂鍍層鋼板、激光拼焊鋼板、 鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品、冷彎型鋼和高強(qiáng)度捆帶產(chǎn)品等。重技術(shù)、拓品種，促進(jìn)涂鍍層鋼板增值。鍍鋅鋼板用途廣、 市場需求量大，是近年來優(yōu)質(zhì)、高效鋼材中產(chǎn)量增長較快的品種。 上世紀(jì)90年代以來，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活 水平的不斷提高，居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本性的變化，如建筑行業(yè)的繁榮、轎車產(chǎn)量的增加、家用電器的普及等都離不開鍍鋅板 產(chǎn)品，使市場對(duì)鍍鋅板的需求量大幅度增加。盡管今后幾年我國鍍

21、鋅板產(chǎn)能可能會(huì)過剩， 但由于我國不少鍍鋅機(jī)組的裝備、 工藝 及產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量等與國外先進(jìn)國家相比仍有一定的差距，完全抵擋住國外鍍鋅板的流入仍然很困難。 據(jù)有關(guān)權(quán)威部門預(yù)測， 今后 幾年我國的鍍鋅板市場份額仍將有 50%55%需要從國外進(jìn)口。建筑用彩涂板主要用作屋面板、屋頂、廠房外板等，大部分是經(jīng)過冷彎成型處理后使用，如果擁有其他的配套加工環(huán)節(jié)，可 以生產(chǎn)成為整體的房屋。國外很多的別墅都完全是大量的鍍鋅板 和彩涂板組成的，其建設(shè)成本接近鋼混結(jié)構(gòu)房屋，但是它建設(shè)裝 配快、構(gòu)造靈活。目前，在國內(nèi)建筑用彩涂板市場競爭激烈的情 況下，彩涂板的成型加工已成為彩涂板產(chǎn)品增值延伸的有效途 徑。激光拼焊鋼板代表汽

22、車技術(shù)發(fā)展方向：現(xiàn)代汽車特別是下一代的汽車，將會(huì)大量使用激光拼焊的冷軋薄板，最高的比例估計(jì)可能會(huì)達(dá)到全部用板量的 40%以上，其中會(huì)有差強(qiáng)度拼焊、 差厚 度拼焊和差鋼質(zhì)的拼焊等。 激光拼焊可以最大限度地減少汽車零 件數(shù)量、減輕汽車重量、優(yōu)化零部件的公差和降低成本，同時(shí)又 可保證汽車的性能，代表了汽車新技術(shù)的發(fā)展方向。絕大部分先進(jìn)車型的車門內(nèi)板、 升降臺(tái)、車底板和側(cè)梁等都采用了激光拼焊 板。目前，國外已有許多專門進(jìn)行不同冷軋薄板拼焊的工廠為汽 車行業(yè)服務(wù)。他們根據(jù)汽車廠的不同需要，將薄板剪裁為不同的 形狀，然后再進(jìn)行拼焊后直接發(fā)到汽車廠， 年產(chǎn)量可達(dá)到數(shù)十萬 噸。激光拼焊板的設(shè)備簡單、 投資相對(duì)

23、較小。根據(jù)我國汽車工業(yè) 的發(fā)展，不遠(yuǎn)的將來汽車工業(yè)會(huì)大量使用激光拼焊鋼板。鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品是鋼材深加工的重要方向之一：現(xiàn)代建筑采用鋼結(jié)構(gòu)越來越廣泛，一般的高層寫字樓、體育場館、交通樞紐建筑等都廣泛使用鋼結(jié)構(gòu)，包括各種焊接圓管、方矩管、H型鋼等。通常一座建筑耗用鋼材數(shù)千噸至萬噸，但鋼結(jié)構(gòu)的規(guī)格、形狀都比較復(fù)雜，需要專門的工廠進(jìn)行加工。目前，鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)發(fā)展正在進(jìn)入重要時(shí)期，隨著鋼材用量的逐漸增加，鋼材相應(yīng)成本不斷降低， 鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用優(yōu)勢越來越明 顯。鋼結(jié)構(gòu)的住宅與辦公用戶同鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑相比具有戶 內(nèi)有效使用面積大、建筑風(fēng)格靈活、建筑物抗震抗風(fēng)性能好、 建筑總重量輕、施工速度快、 環(huán)保效果好等一系列

24、優(yōu)點(diǎn)， 具有廣闊 的市場前景。近年來，我國政府加強(qiáng)了對(duì)建筑鋼結(jié)構(gòu)的政策引導(dǎo)和支持力 度，先后頒布了建筑鋼結(jié)構(gòu)鋼材設(shè)計(jì)、制造、施工的有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，建設(shè)部科技司還組織了36項(xiàng)鋼結(jié)構(gòu)住宅建筑體系及關(guān)鍵技術(shù)研究課題、開展試點(diǎn)工程并籌備編制鋼結(jié)構(gòu)住宅設(shè)計(jì) 規(guī)程等，進(jìn)一步推動(dòng)建筑鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前我國鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)的年產(chǎn)量約為600萬10%噸700萬噸，如果按發(fā)達(dá)國家鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量占鋼材總產(chǎn)量的 計(jì)算，我國鋼結(jié)構(gòu)的年產(chǎn)量應(yīng)達(dá)到 2000萬噸左右，而現(xiàn)在我國 鋼結(jié)構(gòu)制造量僅占鋼材總產(chǎn)量的 3%左右，與發(fā)達(dá)國家相比還有 較大的發(fā)展空間，鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品是深加工發(fā)展的重要方向之一。冷彎型鋼大有用武之地：

25、 冷彎型鋼在國外建筑業(yè)中用途非常 廣泛。近年來，由冷彎型鋼組合而成的網(wǎng)殼、貨架、單層和多層 房屋也得到了快速發(fā)展。 在工業(yè)發(fā)達(dá)國家，冷彎型鋼使用量占鋼 材總量的5%，建筑業(yè)用冷彎型鋼占冷彎型鋼總量的70%以上，冷彎型鋼應(yīng)用于建筑業(yè)的產(chǎn)品主要是結(jié)構(gòu)用冷彎方矩形管和建 筑用結(jié)構(gòu)冷彎型鋼。從結(jié)構(gòu)力學(xué)和經(jīng)濟(jì)角度分析，冷彎型鋼和H 型鋼結(jié)合應(yīng)用于建筑業(yè)是最佳組合方案，可以實(shí)現(xiàn)工業(yè)廠房和民用住宅建設(shè)的工廠化。隨著我國建筑業(yè)的發(fā)展， 冷彎型鋼將具有強(qiáng)大的生命力。目前，用戶對(duì)冷彎型鋼的認(rèn)識(shí)已大大提高，冷彎型鋼產(chǎn)品也逐漸被市場所接受；今后，我國冷彎型鋼的需求量有可能達(dá)到1300萬噸以上。但目前，國內(nèi)大部分冷彎型

26、鋼產(chǎn)品還不能滿足質(zhì)量要求， 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)尚不完善，深加工能力不足。另外，國外冷彎型鋼品種多達(dá)10000種以上，而我國生產(chǎn)的品種只有 2000種，還有很大 差距。目前，國內(nèi)高強(qiáng)度捆帶主要依靠進(jìn)口。我國在加入WTO與國際接軌后，對(duì)產(chǎn)品包裝質(zhì)量的要求越來越高，國內(nèi)市場上高強(qiáng)度捆帶的供需矛盾越來越突出， 進(jìn)一步開發(fā)高強(qiáng)度捆帶產(chǎn)品迫在眉捷。不銹鋼表面深加工前景廣闊： 我國不銹鋼產(chǎn)品表面深加工尚 處于起步階段，發(fā)展不銹鋼的表面深加工，如電鍍、電解拋光、 噴丸處理、蝕刻加工、著色、涂層加工等，具有廣闊的前景。鋼 材深加工行業(yè)與下游行業(yè)是鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上相互依存、競相發(fā)展的兩個(gè)行業(yè)。為此，立足滿足中原油田及周邊快速城

27、市化發(fā)展的實(shí)際，建設(shè)鋼材加工配送基地項(xiàng)目是必要的。第三章供需預(yù)測及建設(shè)規(guī)模確定3.1供需預(yù)測3.1.1鋼材深加工產(chǎn)品市場分析我國鋼鐵工業(yè)近幾年獲得了迅速的發(fā)展，已經(jīng)連續(xù)8年保持鋼產(chǎn)量世界第一。根據(jù)鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)測資料，2010年我國鋼鐵的需求約為3.1 -3.4億噸。同樣按照鋼鐵協(xié)會(huì)調(diào)查和不完全統(tǒng)計(jì)， 2005年我國新增煉鐵能力 9400萬噸，煉鋼能力11900萬噸，在 建的15套中厚板軋機(jī)的生產(chǎn)能力1745萬噸，在建的寬帶鋼軋機(jī)10套生產(chǎn)能力2450萬噸。由此可見，在 2005年以后我國鋼鐵 行業(yè)將面臨很嚴(yán)酷的競爭局面，在這種形勢下，誰能保持最低的成本、最優(yōu)的質(zhì)量、最好的服務(wù)和最能滿足用戶需求的

28、產(chǎn)品誰就 能在競爭中站住腳，保持不敗。其中鋼材的深加工是主要的方向 之一。鋼鐵深加工是將鋼鐵原始狀態(tài)的各種板材、管材、線材，通過剪切、拉直、開平、壓薄、熱軋、冷軋、沖壓等生產(chǎn)工序，力口 工成用戶可直接使用的產(chǎn)品， 減少了因用戶自行加工原狀鋼材帶 來的麻煩和浪費(fèi)，極大的方便了用戶。鋼材深加工的范圍非常廣， 可以認(rèn)為凡是對(duì)鋼材產(chǎn)品進(jìn)行進(jìn) 一步加工，使其更接近用戶， 成為半成品甚至成品， 所以減少用 戶對(duì)鋼材初級(jí)產(chǎn)品的加工量的加工都是深加工的范圍。由于鋼材的品種復(fù)雜，所以深加工的方式和種類也多。有棒材的深加工、 線材深加工、厚板深加工和薄板的深加工等等。鋼材的深加工有兩種形式， 一種是為用戶生產(chǎn)半產(chǎn)

29、品， 減少 用戶的生產(chǎn)時(shí)間、生產(chǎn)工序和成本。但是這種方式一定要看準(zhǔn)市 嘗看準(zhǔn)用戶，因?yàn)閲鴥?nèi)很多行業(yè)有市場準(zhǔn)入和行業(yè)保護(hù)的問題， 比如鋼材配送、激光拼焊板生產(chǎn)就屬于這類方式。另外一種是直接生產(chǎn)市場需要的產(chǎn)品，比如緊固件等等，從現(xiàn)在的形勢分析， 產(chǎn)品越接近用戶，效益越好、市場越穩(wěn)定。一、扁平材的深加工扁平材的深加工主要包括：各種涂鍍層鋼板、鋼結(jié)構(gòu)（包括焊接H型鋼）、各種焊管、冷彎與熱彎型鋼和其它金屬構(gòu)件及制 品。1、涂鍍層鋼板涂鍍層鋼板的發(fā)展是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，以汽車為 例，一般汽車全壽命為 10年左右，采用普通冷軋板做車身，抗 點(diǎn)蝕的壽命僅2-3年，采用鍍鋅板車身壽命則可以達(dá)到10年，所以

30、涂鍍層板的用量會(huì)越來越大。汽車、建筑、家電行業(yè)都是涂鍍層板的大用戶。彩涂板近年發(fā)展非常迅速，已建成的產(chǎn)量有 874萬噸，正在建設(shè)的有 303萬噸，彩涂板的深加工已經(jīng)刻不容 緩的擺在企業(yè)面前，彩涂板主要用于建筑行業(yè)，少量用于裝飾和家電。建筑主要是屋面板、屋頂、廠房外板等等，大部分是經(jīng)過 冷彎以后使用。如果通過夾層、配套的其它環(huán)節(jié)，則可生產(chǎn)成為整體的房屋。國外很多的別墅，完全是由大量的鍍鋅和彩涂板組 成，其建設(shè)成本接近鋼混結(jié)構(gòu)房屋，但是裝配快、構(gòu)造靈活。2、鋼結(jié)構(gòu)（包括焊接H型鋼）現(xiàn)代建筑采用鋼結(jié)構(gòu)越來越廣泛，其包括各種焊接圓管、方矩管、H型鋼等，現(xiàn)代一般的高層寫字樓、體育場館、交通樞紐 建筑都廣

31、泛使用鋼結(jié)構(gòu)， 采用量通常一座建筑用數(shù)千噸至萬噸鋼 材，但是規(guī)格、形狀都比較復(fù)雜，需要專門的工廠進(jìn)行加工。以 北京近年的建筑為例：北京國貿(mào)大廈為全鋼結(jié)構(gòu)，用鋼量1.08萬噸，中厚板板厚 35-85mm，其中50-60mm的占約50%。北京 京港中心用鋼量1.77萬噸，最大板厚85mm。中關(guān)村金融中心用 鋼1.3089萬噸，鋼板厚度 20-70mm。北京電視中心用鋼 3.367 萬噸，除部分熱軋 H型鋼外，主要采用焊接 H型鋼和焊管，鋼 板厚度為9-80mm。近年國外在發(fā)展大型鋼構(gòu)件上也不斷有新的 進(jìn)步，如大型蜂窩 H型鋼的使用，減少了鋼材的使用量，其完 全是鋼材深加工的產(chǎn)物。目前我國鋼結(jié)構(gòu)制造

32、業(yè)的年產(chǎn)量約600-700萬噸，按發(fā)達(dá)國家鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量占鋼材總產(chǎn)量10%計(jì)算，中國鋼結(jié)構(gòu)的年產(chǎn)量應(yīng)達(dá)到2000萬噸左右，而現(xiàn)在我國鋼結(jié)構(gòu)制造量僅占鋼材產(chǎn)量的3%左右，與發(fā)達(dá)國家相比，中國鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)有較大的發(fā)展空間，所以這是深加工發(fā)展的重要方向之一。3、冷彎型鋼冷彎型鋼是經(jīng)濟(jì)斷面型鋼的一種，由冷帶或熱帶經(jīng)輥式彎曲或模具成型加工而成。其表面精度高，斷面系數(shù)比熱軋型材高 10%-40%，它還具有輕型、經(jīng)濟(jì)、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，已用于多種 行業(yè)，如：建筑行業(yè)（倉庫等大跨度建筑物）、汽車制造業(yè)（車廂邊 框、車門導(dǎo)軌等）、高速公路護(hù)欄板（型鋼、圓管的使用量為20-50 噸/km）、鐵路貨車（1-1.5噸/節(jié)）、

33、立柱（尖角矩形管）、地板（波紋 板）、農(nóng)機(jī)行業(yè)、門窗、裝飾（龍骨）、支架、框架、電梯及鋼結(jié)構(gòu) 等。冷彎型鋼在我國有強(qiáng)大的生命力，但其目前占鋼材總量的比例卻較低，約為0.6%，而國外約占1.5%-5.0%。其產(chǎn)品的品種和 數(shù)量與市場需求均差距較大。目前國內(nèi)大部分冷彎型鋼加工設(shè)備還不能達(dá)到質(zhì)量要求，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)尚不完善，深加工能力不足。冷彎型鋼在國外建筑業(yè)中用途非常廣泛，被用作屋架、檁條、桁架、剛架、墻架、龍骨、 屋面板、墻板、樓板、門窗乃至容器、 管道、圍堰、鋼板樁、防波堤等。近年來，冷彎型鋼組合而成的 網(wǎng)殼、貨架、單層和多層房屋也得到了快速發(fā)展。在發(fā)達(dá)國家， 建筑業(yè)是冷彎型鋼的第一大用戶，冷彎型鋼

34、占鋼材總量的5%，建筑業(yè)用冷彎型鋼占冷彎型鋼總量70%以上，冷彎型鋼應(yīng)用于建筑業(yè)的主要產(chǎn)品是結(jié)構(gòu)用冷彎方矩形管和建筑用結(jié)構(gòu)冷彎型 鋼。從結(jié)構(gòu)力學(xué)和經(jīng)濟(jì)角度分析，冷彎型鋼和H型鋼結(jié)合應(yīng)用于建筑業(yè)是最佳組合，可以實(shí)現(xiàn)工業(yè)廠房和民用住宅建設(shè)的工廠 化。20世紀(jì)80年代以前日本僅生產(chǎn) 200mmX 200mm以下的方矩 形管及少量的開口冷彎型鋼，日本鋼結(jié)構(gòu)住宅中立柱均采用H型鋼。1984年日本仙臺(tái)地震后，通過對(duì)仙臺(tái)地震中遭到破壞的 鋼結(jié)構(gòu)住宅的研究發(fā)現(xiàn)，立柱和橫梁之間的焊縫易開裂，原因是受H型鋼外形特點(diǎn)的限制。因此，日本1984年以后通過修改建筑法，規(guī)定日本的鋼結(jié)構(gòu)住宅立柱必須采用方矩形管，從而提高住

35、宅的抗震性。隨著冷彎型鋼在建筑鋼結(jié)構(gòu)中的普及，冷彎型鋼生產(chǎn)的規(guī)格也隨之增大，目前方矩形管最大規(guī)格已達(dá)到 550mnX 550mm，最大壁厚為 22mm。2002年日本鋼結(jié)構(gòu)用冷彎 方、圓管總產(chǎn)量已達(dá)到 200萬t。目前市場需求量最大的鋼管規(guī) 格為200mrK 200mm-400mm 400mm,這些規(guī)格的冷彎方矩管占日本鋼結(jié)構(gòu)用方、矩形管總量的80%以上。在美國，據(jù)有關(guān)調(diào)查 資料顯示，冷彎方矩形管和熱軋H型鋼在建筑業(yè)中的用量約為1:1的關(guān)系，在20世紀(jì)90年代，建筑鋼結(jié)構(gòu)所用冷彎型鋼的比 例甚至超過熱軋 H型鋼的用量。其中，冷彎結(jié)構(gòu)焊管（含方矩形管和圓管）約占建筑鋼結(jié)構(gòu)用鋼量的25%，各種開口

36、冷彎型鋼在建筑鋼結(jié)構(gòu)用鋼量中的比例也在20%以上。我國由于沒有廠家生產(chǎn)如此大口徑的方矩管，目前工程用的方鋼管是由四塊板焊接而 成的箱型柱。因此，今后開發(fā)大量適用市場需要的冷彎型鋼產(chǎn)品 也是深加工發(fā)展的方向。4、以板帶材為原料的焊管深加工，以及焊管產(chǎn)品的加工，如:涂鍍防腐處理鋼管、各種異型管材等。近幾年焊管產(chǎn)品發(fā)展迅速， 規(guī)格品種較多，目前已達(dá)600萬 噸/年以上。焊管的品種開發(fā)及應(yīng)用領(lǐng)域正在逐步拓寬。電焊鍋 爐管的生產(chǎn)是焊接鋼管技術(shù)進(jìn)步的象征，產(chǎn)品質(zhì)量提高的標(biāo)志， 也是擴(kuò)大焊管品種和調(diào)整鋼管產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重要內(nèi)容。要生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，必須確保原材料質(zhì)量穩(wěn)定可靠，機(jī)組工藝裝備完善， 工藝制度合理且質(zhì)

37、量保證體系健全。國內(nèi)電焊鍋爐管生產(chǎn)需在降 低制造成本、提高產(chǎn)品尺寸精度和表面光潔度、提高抗氧化性能與耐腐蝕性能等方面下工夫。聚乙烯涂敷鋼管集鋼管與塑料管的 優(yōu)點(diǎn)于一身，具有化學(xué)穩(wěn)定性好、強(qiáng)度高、不易發(fā)生蠕變、絕緣 性能好、耐溫性能好、涂層結(jié)合力高等優(yōu)點(diǎn)。該產(chǎn)品1989年由 濰坊鋼管總廠研制開發(fā)出來后，已逐漸被各行各業(yè)采用，尤其是 在郵電、通訊業(yè)中，更受到廣大用戶的青睞。激光拼焊鋼板的生產(chǎn)， 現(xiàn)代汽車特別是下一代的汽車，將大量使用激光拼焊的冷軋薄板， 最高的比例估計(jì)可能會(huì)達(dá)到全部 用板量的40%以上，其可能會(huì)有差強(qiáng)度拼焊、 差厚度拼焊和差鋼 質(zhì)的拼焊。國外已經(jīng)有許多專門進(jìn)行拼焊不同冷軋薄板的工廠

38、為 汽車行業(yè)服務(wù)，根據(jù)汽車廠的需要，將薄板剪裁為不同的現(xiàn)狀， 然后進(jìn)行拼焊，直接發(fā)到汽車廠，年產(chǎn)量可以達(dá)到數(shù)十萬噸。按我國汽車工業(yè)的發(fā)展，不遠(yuǎn)的將來將會(huì)大量使用激光拼焊鋼板， 鋼鐵廠應(yīng)當(dāng)進(jìn)行這方面的投資和建設(shè)，滿足汽車工業(yè)的需要。二、長材深加工長材的深加工所涉及的面比較寬， 包括有鋼絲制品、金屬釘、 金屬（包括鋼筋網(wǎng)）網(wǎng)、鋼絞線、鋼絲繩、鋼簾線、鋼琴線、PC鋼絲和絞線、冷鐓鋼絲、螺栓、焊條、冷拉鋼材、銀亮鋼棒、小 五金件和緊固件等等。目前金屬制品年產(chǎn)量已達(dá) 400多萬噸，自給率達(dá) 90%以上， 預(yù)計(jì)到2000年，全國金屬制品總量將達(dá)到 450萬噸。我國雖是 制品大國，但高質(zhì)量、高科技、高附加值

39、產(chǎn)品還需從國外進(jìn)口， 如:高應(yīng)力耐疲勞高級(jí)轎車用懸掛彈簧鋼絲、汽車氣閥用彈簧鋼 絲、鋼簾線、低松弛大規(guī)格高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絲及鋼絞線等。另外，還有許多深加工產(chǎn)品正處在市場拓展階段，需要與其他行業(yè)共同開發(fā)，如：C02氣體保護(hù)焊絲。目前一些國家有關(guān)專家預(yù)測，到2005年，我國焊材構(gòu)成比例中焊條將降至60%-70%，CO2氣體保護(hù)焊絲將升至15%-25%。據(jù)資料介紹，每消耗1億噸鋼材， 發(fā)達(dá)國家需焊材40-50萬噸。1998年我國鋼材消費(fèi)量為 11億噸， 焊材消費(fèi)量為90-95萬噸，是發(fā)達(dá)國家的2倍多，其主要原因是 焊接自動(dòng)化程度較低，高效焊材使用少，所以發(fā)展CO2氣體保護(hù)焊絲勢在必行。專家預(yù)測，200

40、5年我國鋼材消費(fèi)量為15億噸， 按我國1998年消費(fèi)水平，焊材消費(fèi)量將達(dá)到135-145萬噸。然而，隨著我國焊接自動(dòng)化水平的提高，以及高效焊材的大量使用，焊材消費(fèi)量將有所下降，但估計(jì)，焊材消費(fèi)量將不低于100萬噸， 按CO2氣體保護(hù)焊絲占20%計(jì)，2005年CO2氣體保護(hù)焊絲有可 能達(dá)到20-25萬噸。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國內(nèi)緊固件市場發(fā)展很快，2000年，全國耗用緊固件 160萬噸，2001年為200萬噸，2002年220萬 噸，預(yù)計(jì)2004年將為300萬噸，平均每年增長速度達(dá)到12.5%。其中，特別是汽車緊固件的需求發(fā)展十分迅速，據(jù)統(tǒng)計(jì)一臺(tái)汽車所用緊固件占零件總數(shù)的 40%，如一臺(tái)中型卡車

41、需用緊固件600種、4200個(gè)；一臺(tái)輕型卡車需用緊固件430種、2300個(gè)。預(yù)計(jì)我國汽車緊固件需求量到 2010年為256.388億件、33.249萬噸。 轎車所用的緊固件相對(duì)金屬含量較高，2000年全國轎車產(chǎn)量150萬輛，所需緊固件即達(dá) 35.7億件、3.15萬噸。預(yù)計(jì)2010年汽車行業(yè)需冷鐓鋼 45萬噸，規(guī)格為 614mm的盤條和 1421.5mm 的棒材。冷鐓鋼材要求鋼質(zhì)純凈、成分均勻和表面無缺陷。國產(chǎn)冷鐓鋼的主要問題是品種不全，無大規(guī)格盤圓，尺寸精度差。由于我國的冷鐓鋼材產(chǎn)量不足，每年從國外進(jìn)口各種緊固件數(shù)量相當(dāng)大，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，近年每年進(jìn)口的緊固件均在12-13萬噸。汽車工業(yè)是我國發(fā)展

42、最快的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，隨汽車工業(yè)的發(fā)展，輪胎用鋼絲和鋼簾線的需求量也與日俱增。目前國產(chǎn)鋼簾線的產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于需求量，大量從國外進(jìn)口。2002年國內(nèi)鋼簾線的需求量為13.6萬噸，國內(nèi)產(chǎn)量僅 7.2萬噸，預(yù)計(jì)2010年需求將達(dá) 到20.6萬噸，2015年達(dá)到36.6萬噸，具有廣大的市場前景。三、不銹鋼加工產(chǎn)品市場分析改革開放以來，中國不銹鋼需求增長非?？?。2001年，中國就已經(jīng)超過美國，成為世界不銹鋼第一消費(fèi)大國。 近幾年更是 取得了長足的發(fā)展，中國在世界上的地位也迅速提高。2005年全年中國規(guī)模以上不銹鋼及類似日用金屬制品制造業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值 73,946,275千元，比上年增長 31% ;全 年實(shí)

43、現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入 71,179,151千元，比上年增長30.83%;全年實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤總額 2,518,608千元，比上年增長 41.09%。2006年全年中國規(guī)模以上不銹鋼及類似日用金屬制品制造業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值 94,800,839千元，比上年增長 30.55%; 全年實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入89,913,179千元，比上年增長28.98% ;全年實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤總額3,395,231千元，比上年增長37.8%。中國不銹鋼行業(yè)發(fā)展看好， 但同時(shí)，行業(yè)內(nèi)也存在一些問題， 如行業(yè)發(fā)展存在產(chǎn)業(yè)集中度偏低，產(chǎn)業(yè)分散；產(chǎn)能增速過快；高端產(chǎn)品不足等問題。但是，隨著科技水平的提高，企業(yè)管理水平 的改善，行業(yè)結(jié)

44、構(gòu)的合理規(guī)劃， 不銹鋼行業(yè)正朝著健康快速的方 向發(fā)展。未來一段時(shí)間里，不銹鋼材需求量增加的驅(qū)動(dòng)力來自兩方 面：一是經(jīng)濟(jì)增長，即經(jīng)濟(jì)增長率達(dá)到1%，則拉動(dòng)不銹鋼材需求量增長率1%至1.5%;二是不銹鋼材未來應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大。 消費(fèi)結(jié)構(gòu)上，大客車、 地鐵、高速鐵路用車等公共交通運(yùn)輸工具 也廣泛采用了不銹鋼。中國家電行業(yè)是不銹鋼應(yīng)用潛在的大市 場。此外，不銹鋼在水工業(yè)、建筑與結(jié)構(gòu)業(yè)、環(huán)保工業(yè)、工業(yè)設(shè) 施中的需求也將逐年上升， 不銹鋼行業(yè)的發(fā)展具有廣闊的發(fā)展空 間。3.2建設(shè)規(guī)模的確定根據(jù)對(duì)市場的調(diào)研分析和項(xiàng)目單位的籌資能力，項(xiàng)目擬建設(shè)年加工配送30萬噸鋼材的能力。從建設(shè)規(guī)模上看，符合產(chǎn)業(yè)規(guī) 模效益，

45、具有市場競爭能力，其建設(shè)規(guī)模是可行的，也是合理的。第四章建設(shè)條件及廠址選擇4.1項(xiàng)目選址4.1.1選址原則1、自然條件適合與項(xiàng)目的特定生產(chǎn)需要和排放要求；2、具有良好的投資環(huán)境和公共政策；3、有可供利用的社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施和協(xié)作條件；4、運(yùn)輸條件優(yōu)越；5、土地使用有優(yōu)惠條件，地質(zhì)條件符合要求。4.1.2廠址選擇建設(shè)單位在上述選擇原則下，通過現(xiàn)場踏勘、調(diào)查分析后， 確定項(xiàng)目建設(shè)廠址位于某某某的機(jī)械加工園區(qū)內(nèi)，項(xiàng)目凈占地 100 畝。4.2自然條件4.2.1氣象條件某某位于黃河中下游沖積平原，屬暖溫帶大陸季風(fēng)性半干旱氣候區(qū)，四季分明，冷暖適中，無霜期長，雨量充沛，光照充足， 可滿足項(xiàng)目建設(shè)的需要。風(fēng)向：

46、常年主導(dǎo)風(fēng)向夏季主導(dǎo)風(fēng)向南北風(fēng)南風(fēng)冬季主導(dǎo)風(fēng)向感到風(fēng)向頻率北風(fēng)N15% SSN18%風(fēng)速：年平均風(fēng)速3.2M/S氣溫：年平均氣溫134C極端最高氣溫40.1 C極端最低氣溫-18 C降水量：年平均降雨量607.9mm年最大降雨量1062.4mm年最小降雨量527.8mm蒸發(fā)量：年平均蒸發(fā)量1663.3mm年最大蒸發(fā)量1924mm年最小蒸發(fā)量1521.8mm濕度：年平均濕度69%日照：年平均日照2497.8小時(shí)日照率56%積雪：年最大積雪厚度20厘米凍土：最最大凍土厚度16厘米422工程地質(zhì)海拔高該區(qū)域地形平坦，地貌屬黃河下游第四紀(jì)沖積平原，程49 52m；地層結(jié)構(gòu)簡單，第一層為粉質(zhì)粘土，壓縮性

47、高，強(qiáng) 度稍低；第二層為粉砂，強(qiáng)度較高，工程性能較好，地基屬穩(wěn)定 地基；地基承載力在412米為100150KPa, - 1226米為 160200KPa,適合工程建設(shè)需要。該區(qū)土層為黃河歷年泛濫的新沉積地層， 主要以粉砂及輕亞 粘土為主，局部地方分布有粘性土， 地表為清沙地址，薄夾層及 透鏡體較多，地層垂直與水平方向變化較大， 第四紀(jì)老土埋藏較 深，一般在2637米之間。4.2.3水文地質(zhì)根據(jù)某某供水水文地質(zhì)報(bào)告，在勘探深度500米范圍內(nèi)， 夾雜著第四系地層和部分第三系地層。第四系全新統(tǒng)底板埋深 25.7米35.9米，上部為亞沙土、亞粘土和泥質(zhì)粉砂，下部為細(xì) 粉砂、少量亞粘土，局部含泥質(zhì)和機(jī)質(zhì)

48、。本區(qū)地下水主要為空隙 潛水，主要含水層為 6米以下的細(xì)沙和細(xì)砂含卵石，水質(zhì)較好， 對(duì)混凝土沒有侵蝕性。4.2.4地震等級(jí)項(xiàng)目區(qū)距蘭聊斷裂帶較遠(yuǎn)，地質(zhì)結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定，根據(jù)現(xiàn)行 的“中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖(GB18306-2001 )”的規(guī)定，本地區(qū)地震裂度為8度，根據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50011-2001 ),建筑物抗震設(shè)計(jì)按 8度地震區(qū)設(shè)防，可保證項(xiàng)目運(yùn)行安全。4.3建設(shè)條件4.3.1產(chǎn)業(yè)政策鋼鐵產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，涉及面廣、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、消費(fèi)拉動(dòng)大，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展、財(cái)政稅收、國防建 設(shè)以及穩(wěn)定就業(yè)等方面發(fā)揮著重要作用。為應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)的影響，落實(shí)黨中央、國務(wù)院保增長、 擴(kuò)

49、內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求，確保鋼鐵產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行， 加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，國務(wù)院出臺(tái)了鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃， 規(guī)劃期為2009-2011年。完善裝備、汽車、造船、家電等相關(guān)產(chǎn) 業(yè)發(fā)展政策，帶動(dòng)鋼鐵產(chǎn)品消費(fèi)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。加強(qiáng)鋼鐵新技術(shù)、 新產(chǎn)品研發(fā)，適應(yīng)和促進(jìn)上下游及相關(guān)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和產(chǎn)品換代。鼓勵(lì)和支持鋼鐵企業(yè)與相關(guān)領(lǐng)域用鋼企業(yè)開展合作，實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā) 展。本項(xiàng)目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策和河南省十一五”工業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求。4.3.2整體規(guī)劃項(xiàng)目位于某某某，其產(chǎn)業(yè)定位就是：機(jī)械加工業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)等，項(xiàng)目的建設(shè)符合某某某總體規(guī)劃。433交通通訊某某區(qū)域位臵優(yōu)越，處于冀、魯、豫三省交界處，106國道橫貫?zāi)媳?/p>

50、，鄭吳公路縱穿東西，范輝高速公路與京珠高速公路、 大廣高速公路相接，公路交通方便快捷。鐵路有山西中南部鐵路 大通道東接日照港，與京廣、京九兩大國鐵干線接軌， 鐵路運(yùn)輸十分便利。項(xiàng)目所在地地理位臵優(yōu)越，交通便利，通過門前的錦田路與106國道、范輝高速公路相連， 公路四通八達(dá)，可滿足項(xiàng) 目建設(shè)的需要。某某通信設(shè)施完善，通訊條件良好，程控電話、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、 移動(dòng)通信等信息交流便利，為項(xiàng)目的信息傳輸、外界溝通、業(yè)務(wù)聯(lián)系提供了極大的方便。434供電某某城區(qū)電網(wǎng)已改造完成，電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定，電力供應(yīng)充足，可以滿足項(xiàng)目新增用電的需求。4.3.5給排水項(xiàng)目所在地有城市自來水， 從錦田路中原油田水電公司鋪設(shè) 的主干供

51、水管網(wǎng)引接的 DN500供水管網(wǎng)到項(xiàng)目區(qū)，可滿足項(xiàng)目 建設(shè)后生產(chǎn)生活等的用水需求。4.3.6雨污水排放在項(xiàng)目區(qū)內(nèi)建設(shè)排水系統(tǒng)， 經(jīng)氧化發(fā)酵后排入項(xiàng)目區(qū)外的主 干排水干網(wǎng)中。4.4建設(shè)廠址概述該項(xiàng)目擬選址在某某某的機(jī)械加工園區(qū)內(nèi)，該位臵處于市統(tǒng)一規(guī)劃內(nèi)，市政基礎(chǔ)設(shè)施齊全，公路交通四通八達(dá)，交通便利， 地上地下無文物遺址，周圍沒有污染源，適合工程建設(shè)的需要。第五章工藝技術(shù)方案5.1項(xiàng)目組成根據(jù)產(chǎn)品規(guī)模及生產(chǎn)工藝要求，本項(xiàng)目凈占地100畝，主要工程總建筑面積 47480平方米，其中：生產(chǎn)車間7000平方米，管理研發(fā)樓3600平方米，倉庫24000平方米，綜合樓3000平方 米，輔助用房（維修車間、檢

52、化驗(yàn)中心、職工倒班宿舍、職工食 堂、變配電室）等 4700平方米，道路及停車場 12000平方米， 堆場5000平方米，綠化 9000平方米。5.2工藝技術(shù)方案5.2.1鍍鋅鋼板加工1、彎曲加工在鋼板彎曲加工方面，大致可分為兩類：曲率較小，成尖銳形的彎折式彎曲加工；曲率較大，成圓筒形的圓形曲加工。彎曲方法主要有三種：型板彎曲（使用壓力機(jī)或彎板機(jī)）、折疊彎曲（使用切線彎板機(jī)）、進(jìn)給彎曲（使用軋輥成形機(jī)）。2、剪斷加工鍍鋅鋼板及涂漆鍍鋅鋼板要接受剪切、落料、穿孔和切邊等的剪斷加工。3、成形加工鋼板的成形加工，是從比較單純的圓筒形拉深加工到汽車車 身外板那樣的復(fù)雜形狀的深拉深加工為止，可以廣泛利用的

53、加工技術(shù)。表 面處理鋼板，也從簡單的碟狀物起，到汽車車身外板 那樣的超高級(jí)品止，加以利用。4、縱切加工鍍鋅鋼板的卷板，除了原樣 （寬幅）加工、使用之外，還有很 多場合是根據(jù)要加工的制品的需要縱切為條狀來使用。例如，雨水溜、天花板橫桿、百頁窗的條板、管子等。另外，音響設(shè)備的 機(jī)芯仔可使用條卷進(jìn)行連續(xù)壓力加工。522彩板加工隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們追求高品質(zhì)的生活理念已滲透進(jìn) 鋼鐵產(chǎn)業(yè)，以往黑色、 粗獷的鋼板已不能滿足人們的要求，色彩艷麗、功能實(shí)用的彩涂鋼板應(yīng)運(yùn)而生。彩色涂層鋼板是將一種有機(jī)涂層涂敷于鋼材表面，它具有外表美觀、色彩艷麗、強(qiáng)度高、耐蝕性好、加工成型方便等優(yōu)點(diǎn)， 而且還可以使用戶降低成

54、本、減少污染。彩涂板也叫有機(jī)涂層板或預(yù)涂鋼板， 它是以金屬卷材（冷軋 板、熱鍍鋅板、鍍鋁板、高鋁合金板、不銹鋼板等）為基材，在 表面涂敷或?qū)訅焊鞣N有機(jī)涂料或塑料薄膜而成。由于它是在冶金工廠完成表面涂層的卷材， 可供用戶直接加工成產(chǎn)品， 所以也稱 預(yù)涂卷材。目前彩涂板的品種繁多， 大約超過600種，但至今仍沒有一 個(gè)統(tǒng)一的分類方法，因?yàn)楸姸嗟钠贩N之間難以找到一個(gè)區(qū)分的標(biāo) 準(zhǔn)，同時(shí)各廠家都有其獨(dú)特的設(shè)備、工藝，產(chǎn)品種類繁多?，F(xiàn)只 按一般習(xí)慣分類。1、彩涂板的分類（1）按使用基板分類；通常用于有機(jī)涂層鋼板的基板有： 冷軋板、熱鍍鋅板、電鍍鋅板、合金化板、鍍鋅鋁板、電鍍鋅合 金板、鍍錫板、鍍鉻板、鋁板

55、等。（2）按加工工藝分類；按涂覆方法不同，有輥涂法、噴涂 法、粉末法、復(fù)膜法、印刷法等制得的有機(jī)涂層鋼板。按涂覆次 數(shù)不同，有一涂一烘、二涂二烘、三涂三烘、四涂四烘等不同工藝涂覆制得的有機(jī)涂層鋼板。按壓花或印花加工分：還可細(xì)分為 木紋板、大理石紋、養(yǎng)皮紋、水泥砂漿紋等涂層鋼板。（3）按涂料種類分類；通常按用于制作有機(jī)涂層的涂料分 類，有聚氯乙烯涂層鋼板、聚酯涂層鋼板、丙烯酸涂層鋼板、氟 碳涂層鋼板、硅聚酯涂層鋼板等。（4）按涂層性能分類；按有機(jī)涂層性能特點(diǎn)分，有高耐候 涂層板、耐高溫涂層板、自熄涂層板、滅菌涂層板、不粘雪涂層 板、耐指紋涂層板以及自潤滑涂層板等。（5）按特殊涂料和用途分類；如以

56、環(huán)氧富鋅涂料、以冷軋 鋼板為基板的有機(jī)涂層鋼板， 有表面植絨鋼板以及一些特殊機(jī)涂 層復(fù)層板，如帖木膜板、夾芯板、防震板等。2、彩涂板的典型生產(chǎn)工藝流程整個(gè)機(jī)組包括以下四部分：入口段、預(yù)處理段、涂裝段、出口段。常見的二涂二烘彩涂生產(chǎn)線的工藝流程為：開卷-縫合-入口活套-清洗-預(yù)處理-初（精）涂裝-初（精）固化-冷卻 -出口活套-剪切-卷取。523不銹鋼加工工藝流程：數(shù)控剪板折彎刨槽沖孔滾圓水 切割焊接。5.2.4熱軋卷板加工1、工藝流程板卷存放 上卷 開卷引頭粗矯過渡對(duì)中切 邊廢邊收取 活套導(dǎo)向夾送精矯定尺剪板垛板 出料2、主要性能參數(shù)線速度 8mm 16m/min強(qiáng)度級(jí)別 8mmo s 490

57、MPa6 b 8mm o s 255MPa o b 490MPa尺寸精度長度0-4 mm寬度0-2 mm對(duì)角線0-4 mm平直度I出口 1/5 I入口或4/1000525設(shè)備選型本項(xiàng)目主要設(shè)備有鋸床、 普通車床、數(shù)控機(jī)床、熱處理電爐、 起重機(jī)、磷化設(shè)施、檢驗(yàn)檢測設(shè)備等共計(jì) 447臺(tái)（套），其規(guī)格 型號(hào)、價(jià)格等內(nèi)容詳見下表主要設(shè)備一覽表。主要設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量單價(jià)（萬元）金額（萬元）備注1鋼卷翻轉(zhuǎn)機(jī)臺(tái)套17.57.52鋼帶翻轉(zhuǎn)機(jī)臺(tái)套112.212.23纏紙機(jī)臺(tái)套21.83.64叉車3T臺(tái)套53.8195叉車5T臺(tái)套36.519.56精密飛剪機(jī)組臺(tái)套13003007重卷分剪開平

58、機(jī)組臺(tái)套128288金屬薄板開平線HL1200BS3臺(tái)套11001009橫剪機(jī)組HJJZ-02臺(tái)套1808010橫剪機(jī)組HJJZ-06臺(tái)套211022011橫剪機(jī)組HJJZ-16臺(tái)套115015012縱剪機(jī)組剪切帶料厚度：0.15mm1.2mm,寬度：600mm臺(tái)套25611213縱剪機(jī)組剪切帶料厚度：0.3-3.0mm 寬度:50-1600mm臺(tái)套126026014高速精密沖床AIDA 200T臺(tái)套114514515高速精密沖床AIDA 80T臺(tái)套1555516高速精密沖床AIDA 300T臺(tái)套118018017剪板機(jī)QC11Y-20X2500臺(tái)套114.514.518剪板機(jī)QC11Y-12

59、X4000臺(tái)套213.52719剪板機(jī)QC12 Y-12X4000臺(tái)套113.213.220液壓折板機(jī)臺(tái)套1656521卷板機(jī)W11-12X2500臺(tái)套1131322卷板機(jī)W11系列對(duì)稱式臺(tái)套122.622.623數(shù)控折彎機(jī)DA41臺(tái)套1232324數(shù)控折彎機(jī)225T臺(tái)套1404025數(shù)控激光切割機(jī)LHLM-2臺(tái)套112.612.626數(shù)控激光切割機(jī)LHLM-4臺(tái)套218.53727數(shù)控激光切割機(jī)LHXB-2臺(tái)套17.77.728卡盤式相貫線切割機(jī)臺(tái)套2408029數(shù)控火焰等離子切割機(jī)LHLM-5臺(tái)套1858530搖臂鉆床Z3050 某某 16臺(tái)套16.36.331搖臂鉆床Z3080臺(tái)套210

60、2032轉(zhuǎn)角臥式鉆床GW 4028臺(tái)套33.510.533萬能銑床5036B臺(tái)套23.36.634萬能銑床6036A臺(tái)套13335鋸床S-400臺(tái)套11.41.436鋸床S-500A臺(tái)套12.22.237磨床M1408-150C臺(tái)套12.92.938磨床M115W臺(tái)套11.51.539精密車床CNC臺(tái)套15.85.840坐標(biāo)鏜床T611臺(tái)套118.618.641坐標(biāo)鏜床VR 5N-B臺(tái)套111.511.542雙柱臥式鋸床GB42120臺(tái)套134.634.643鋸床GB4025-C臺(tái)33.510.544普通車床6140臺(tái)155.582.545數(shù)控機(jī)床SL360i臺(tái)102626046數(shù)控機(jī)床gp-