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文檔簡介
1、HQ3內(nèi)物流作業(yè)流程一、現(xiàn)調(diào)品投入二、CKD部品投入三、內(nèi)物流SPS供給物流管理科 周忠2007年8月1整體介紹說明:下圖為簡要的外物流流程圖2一、現(xiàn)調(diào)品投入說明:如上表所示,現(xiàn)調(diào)品分為以上四個部分, 到貨后先進行品質(zhì)和數(shù)量的驗收再投入, 下面詳細敘述各個部分的投入過程。31、現(xiàn)調(diào)本地大物投入發(fā)動機保險杠現(xiàn)調(diào)本地大物:發(fā)動機和保險杠兩種,發(fā)動機通過集合便到貨,保險杠為廠家順引。到貨驗收后直接放入相應(yīng)的存儲區(qū),如下圖所示:42、現(xiàn)調(diào)本地小物投入存儲區(qū)現(xiàn)調(diào)本地小物通過集合便(與發(fā)動機同一輛車)到貨,驗收后直接放入相應(yīng)的存儲區(qū),如下圖所示:飛翼車內(nèi)53、現(xiàn)調(diào)異地大物投入3.1 部品納入,叉車從集裝箱
2、掏出貨物。3.2 放入大物臨時置場,驗收品質(zhì)和數(shù)量。6E看板3.3 根據(jù)E看板所顯示的所翻地信息,將部品投入相應(yīng)大物SPS區(qū)。 現(xiàn)調(diào)異地大物有3個存儲區(qū),如下面的三個圖所示:大物存儲區(qū)17大物存儲區(qū)2大物存儲區(qū)384、現(xiàn)調(diào)異地小物投入4.1 部品納入,從集裝箱掏出小物標箱放置掏箱平臺;集裝箱掏箱平臺94.2 叉車作業(yè),將小物標箱從掏箱平臺搬運到小物標箱存儲區(qū)暫存;存儲區(qū)存儲狀態(tài)104.3 物流管理科N日發(fā)出N+1日CSV數(shù)據(jù)和N+1日投棚計劃給總裝車間物流組;物流管理科車間物流組說明:(1)CSV數(shù)據(jù)主要信息:說明零件的出貨方、收貨方、出貨番號、貨物的ISO集裝箱號、集裝箱編號、標箱號、品番、
3、品名、背番、所番地、收容數(shù)、箱數(shù)以及發(fā)貨時間。 (2)投棚計劃根據(jù)實際在庫情況和當天生產(chǎn)計劃來制定,原則上與當天引取小物集裝箱數(shù)量一致。11CSV數(shù)據(jù)A0461124.4 總裝車間物流入庫管理員按投棚計劃和CSV數(shù)據(jù),對照原單位,制作投棚清單;與CSV數(shù)據(jù)變化點:(1)按標箱區(qū)分零件;(2)加入總裝車間SPS的棚番號;(3)加入供應(yīng)商名稱和空箱數(shù),便于返空箱記錄。13投棚清單144.5 總裝車間小物驗收員對照投棚計劃和投棚清單,維護現(xiàn)調(diào)部品投入管理板,填寫相應(yīng)標箱號.叉車司機和投棚人員根據(jù)管理板信息作業(yè);投入便數(shù)作業(yè)時間標箱數(shù)量標箱號作業(yè)進度154.6 投棚作業(yè);叉車作業(yè)區(qū)品質(zhì)檢查總裝驗收待發(fā)
4、區(qū)16(1)根據(jù)投棚計劃和標箱進度管理板,將相應(yīng)小物標箱從存儲區(qū)搬到叉車作業(yè)區(qū);17(2)叉車作業(yè)完畢,將標箱移到品管檢查區(qū),開始品質(zhì)檢查;18(3)品質(zhì)檢查完畢,移動到小物驗收區(qū),總裝驗收員對照納品書開始進行驗收和標箱上的收容數(shù)單位捆包箱單驗收;19說明:收容數(shù)單位捆包箱單是標箱內(nèi)零件的詳細信息,貼在標箱上,總裝驗收員主要是核對此單據(jù)和納品書是否一致.如果發(fā)現(xiàn)多納或者未納,則聯(lián)系物流管理科相應(yīng)擔當. 20(4)驗收完畢,將標箱移動到待發(fā)區(qū),總裝車間小物驗收員仕分投棚清單,將投棚清單貼在相應(yīng)的標箱上,準備開始投棚;21(5)開始投棚,供給人員依據(jù)投棚清單和TP箱上E看板信息,將部品投入相應(yīng)的S
5、PS棚,并維護現(xiàn)調(diào)部品投入管理板。224.7 供給人員在投棚同時取出空箱(原則上投入箱和取出箱一致),在投棚清單上相應(yīng)的供應(yīng)商后記錄空箱返卻數(shù)量,交到空箱整理區(qū);空箱空箱整理區(qū)叉車作業(yè)23空箱整理區(qū)244.8 空箱整理人員核對返卻空箱數(shù)量,清理垃圾, 填寫空箱返卻交接單,貼到相應(yīng)標箱。25二、 CKD部品投入1、物流管理科編制N+1日的CKD標箱開捆計劃,發(fā)給總裝車間物流組;262、總裝車間供給人員根據(jù)開捆計劃,維護CKD開捆進度管理板,叉車司機和開捆人員根據(jù)管理板信息開始作業(yè);車型標箱數(shù)量標箱號作業(yè)進度273、供給人員對照CKD開捆進度管理板上的車型和標箱號查找相應(yīng)的部品清單;28部品清單說
6、明:CKD按整兩份到貨,普通品每個LOT10臺份。 每個車型所對應(yīng)的標箱號和標箱內(nèi)零件是固定的。294、將標箱從存儲區(qū)搬到開捆區(qū),開始開捆作業(yè);305、開捆后對照部品清單進行仕分,放到CKD轉(zhuǎn)運臺車上,準備投入SPS棚;316、開始投棚,對照部品清單,將仕分好的零件投入SPS區(qū),維護作業(yè)管理板,回收空紙箱作為垃圾處理。32仕分開捆投棚SPSCKD投入過程33三、內(nèi)物流SPS供給1、CCR向總裝車間情報中心傳遞車輛順序信息;車輛順序信息:車輛序列號、車所在工位、車位、車型代碼、車型名稱、車型序列號和底盤號。34車輛順序信息352、總裝車間情報中心接收車輛順序信息,情報信息員維護配貨進度管理板;說
7、明:總裝車間有專用信息傳遞服務(wù)器。車間情報信息員根據(jù)接收的車輛順序信息,將車輛序列號標在相應(yīng)的棋子上,根據(jù)實際工位查找配貨工位,往上找到相應(yīng)信息指示卡。詳細見下一頁圖片。36配貨工位配貨工位實際工位車型棋子上標明車型和車輛序列號信息指示卡373、總裝車間情報信息員找到相應(yīng)的信息指示卡后進行仕分;384、總裝車間信息員將信息指示卡投遞到SPS供給管理板;投遞信息指示卡開始配貨往生產(chǎn)線供給作業(yè)完成配貨指示票395、物流配貨人員從SPS供給管理板管理板獲取信息選取配貨指示票;SPS供給管理板配貨指示票40配貨指示票說明:1、配貨指示票上顯示某個車型在一個工位要裝配的零件種類和數(shù)量;2、操作者根據(jù)所番地查找零件,根據(jù)品番和照片核對,確認后記錄;3、紅色框內(nèi)是YY專用件,藍色框內(nèi)是YX、YW、YT專用件,用與提醒操作者配貨注意。416、物流人員按照配貨指示票到SPS區(qū)配
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