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文檔簡介
1、廠內(nèi)機動車輛安全常識廠內(nèi)機動車輛駕駛是特種作業(yè),對人員在心理和生理上有一些特殊要求。只有具備以下條件的人員,才能報名。1、年滿18周歲以上,具有初中以上文化程度。2、駕駛大型車輛須身高1.60m以上,駕駛其它車輛須身高1.5m以上。3、兩眼視力均為0.7以上(包括矯正視力)。4、無赤綠色盲或全色盲。5、左、右耳距音叉0.50m能辨清聲音方向。6、心、肺、血壓均正常。7、無癲癇、精神病、突發(fā)性昏厥及其它妨礙駕駛機動車輛的病癥或生理缺陷8、具有從事機動車輛駕駛所需的安全專業(yè)技術(shù)知識和獨立的駕駛能力。廠內(nèi)機動車輛顧名思義,是指只允許在廠內(nèi)行駛的專供廠內(nèi)運輸用的各類機 動車輛。目前,廠內(nèi)機動車輛的種類
2、很多。根據(jù)國家標準,廠內(nèi)機動車輛一共分 為大型汽車、大型方向盤式拖拉機、手扶式三輪機動車、履帶車、蓄電池車、用 于廠內(nèi)生產(chǎn)運輸?shù)牟孳嚨绕渌鼨C動車輛、小型汽車、專用機械車、手扶式拖拉機 等。廠內(nèi)機動車輛的駕駛,它具有一定的特殊性。因為廠區(qū)內(nèi)建筑物較多,特別是車間、倉庫之間的通道狹窄,且交叉和彎道 較多,致使駕駛員在駕車行駛中的視距、視野大大受損。特別是在觀察判斷前方 橫向路兩側(cè)時的盲區(qū)較多,對于突然出現(xiàn)的情況,往往不能及時發(fā)現(xiàn)判斷,缺乏 足夠的緩沖空間,造成采取措施不及時而導致事故。同時,其他過往車輛和行人 也往往由于不便及時掌握來車動態(tài),不能主動避讓車輛。對安全駕駛的重要性認識不足,如果思想麻
3、痹,違章駕駛,或者車輛帶病運 行,都會造成碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、出軌和搬運裝卸中的墜落 及物體打擊等車輛傷害事故,不僅會影響企業(yè)的正常生產(chǎn),還會給企業(yè)和職工造 成不應(yīng)有的損失。1、叉車行使時貨叉應(yīng)距地面200-300毫米,起重時門架要后傾,行走時不得 急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。2、叉車有負載運行時,應(yīng)注意觀察升降指示器,叉車裝運的貨物不能太高, 以免擋住駕駛員視線導致事故的發(fā)生;如有大型貨物擋住駕駛員視線時,應(yīng)采用 倒車行駛。3、叉車駕駛室只允許駕駛員一人乘坐,車上各部位嚴禁任何人搭乘。4、叉車使用前要先檢查各制動裝置及貨叉的安全裝置是否可靠,使用叉車時 不準將貨物升高作長距離運輸,不得
4、用貨叉直接叉運易燃易爆等危險物品。5、叉車的貨叉舉起時嚴禁在貨叉下站人,不得在貨叉或貨盤上帶人作業(yè),不 準用單叉作業(yè),不準在岸邊直接叉運船上的貨物。6、使用叉車時,不得使用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨,駕駛員也不能在駕駛室內(nèi)采取用手直接推翻貨盤上的貨物的方法卸貨O不按有關(guān)規(guī)定行駛,酒后駕車、疲勞駕車、非駕駛員駕車、超速行駛、爭道 搶行、違章超車、違章裝載等都可能擾亂正常的廠內(nèi)運輸秩序,都可能造成車輛 傷害事故。疏忽大意,思想不集中,就不能及時、正確地觀察和判斷道路情況。如情緒 急躁、精神分散、心情煩亂、身體不適等都可能造成注意力下降,反應(yīng)遲鈍。還 有觀察不周,遇到情況采取措施不及時或不當;也有的只憑
5、主觀想象判斷情況或 過高地估計自己的經(jīng)驗技術(shù),過份自信,引起操作失誤。這都是導致事故的原因容易引發(fā)事故的具體原因:1、車輛起步時不認真觀察,也不鳴笛,放松警惕。2、駕駛中和裝卸過程中與他人談話,嘻笑打逗,操作不認真。3、急于完成任務(wù)或圖省事。4、操作中不能嚴格按規(guī)程去做,超載猛拐等。5、在危險地段行駛或在狹窄、危險場所作業(yè)時不采取安全措施,冒險蠻干。6、不認真從所遇險情和其他事故中吸取教訓,盲目樂觀,存有僥幸心理。7、每天駕車往返同一路段,產(chǎn)生輕車熟路的思想,行車中精神不集中。8、駕駛員遵章守紀的自我約束力差。開車禁忌:酒后駕駛廠內(nèi)機動車輛或在行駛中飲酒,是嚴格禁止的。因為通常情況下,在飲下2
6、0-40毫升的酒后,人們的判斷和動作協(xié)調(diào)性就會減弱,所以酒后駕車極 容易發(fā)生惡性事故。疲勞駕駛是引發(fā)事故的一個重要因素。在車輛駕駛作業(yè)中發(fā)現(xiàn)疲勞及困倦現(xiàn) 象,應(yīng)采取一些措施。1、停車,做做體操或一些輕微運動。2、采取通風、洗臉、喝一些清涼飲料等辦法以提神醒腦。3、在十分困倦的情況下設(shè)法睡一會兒,等困倦過后再工作。在廠內(nèi)行車必須做到:起步前,要認真觀察四周,確認無妨礙行車安全的障礙后,先鳴笛而后起步。 起步時應(yīng)該緩慢平穩(wěn)。在廠區(qū)內(nèi)倒車調(diào)頭雖說是十分常見的駕駛動作,可由于地 方狹窄,視力所限,極易發(fā)生事故。在機動車倒車時,駕駛員須先查明周圍情況, 確認安全后方準倒車。調(diào)頭時,也應(yīng)該前后左右觀察清楚,確認安全后,緩慢調(diào) 頭,不能猛拐。在貨場廠房、倉庫、窄路等處倒車時,應(yīng)有人站在車后駕駛員駕 駛的一側(cè)指揮。在鐵路平交道口、橋梁、隧道和危險地點不準倒車或調(diào)頭。車速過快,會破壞車輛的操縱性和穩(wěn)定性,會延長
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