掛籃橋施工組織設(shè)計(jì)

1、十二, 施工組織設(shè)計(jì)1, 施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明1, 施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明前言1.1資源配置支配, 施工進(jìn)度支配, 工期 1.1.1本項(xiàng)目施工機(jī)械運(yùn)用支配 1.1.2本項(xiàng)目資金運(yùn)用, 勞動(dòng)力支配及模板腳手架支配1.1.3本項(xiàng)目施工進(jìn)度, 工期支配1.2臨時(shí)工程設(shè)計(jì), 實(shí)施方案與保證措施1.3施工質(zhì)量, 平安, 水保, 文明工地和廉政文化建設(shè), 工程資料管理1.3.1工程質(zhì)量管理體系及保證措施1.3.2平安生產(chǎn)管理體系及保證措施1.3.3水土保持, 環(huán)境愛護(hù)保證體系及保證措施1.3.4文明工地和廉政文化建設(shè)體系及保證措施1.3.5工程資料管理體系及保證措施1.4材料組織, 土建工程質(zhì)量保證措施,

2、施工方案與技術(shù)措施1.4.1材料組織1.4.2砼生產(chǎn)工藝1.4.3主橋部分具體施工方案1.4.3.1主橋部分施工方案1.4.3.2橋梁重點(diǎn), 關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案及保證措施1.4.4工程各分部, 分項(xiàng), 單元施工方案與施工程序1.4.4.1各分部分項(xiàng)工程施工程序及施工工藝1.4.4.2 確保工程質(zhì)量和工期的措施施工工藝流程圖保證體系網(wǎng)絡(luò)圖2, 施工組織設(shè)計(jì)附表附表一 擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表附表二 擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表附表三 勞動(dòng)力支配表附表四 支配開, 竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖附表五 施工總平面圖附表六 臨時(shí)用地表前 言一, 工程簡(jiǎn)況本合同承包人擔(dān)當(dāng)?shù)闹黧w工程項(xiàng)目及其工

3、作內(nèi)容為糧莊橋, 橫岸橋和益民橋等三座橋梁的施工及三座橋梁中心線兩側(cè)各50米范圍河道兩岸護(hù)砌及土方的施工。1, 糧莊橋糧莊橋位于新溝河拓浚段，為新溝河延長(zhǎng)拓浚工程的拆除重建橋梁之一，設(shè)計(jì)道路等級(jí)為馬路三級(jí)，載荷等級(jí)為馬路-級(jí)，通航等級(jí)為級(jí)。糧莊橋全線組成：西側(cè)引道+西引橋（320m裝配式預(yù)應(yīng)力空心板梁）+主橋（40+60+40m變高度預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁）+東引橋（320m裝配式預(yù)應(yīng)力空心板梁）+東側(cè)引道，橋梁寬度組成：0.5m防撞護(hù)欄+9m行車道+0.5m防撞護(hù)欄，橋梁全寬為10m。橋面坡度：縱坡3.5%，橫坡2%；橋面凸曲線半徑2000m，兩側(cè)接線凹曲線半徑1000m；上部結(jié)構(gòu)：主橋3跨變截面連

4、續(xù)箱梁，引橋?yàn)轭A(yù)制空心板梁橋。下部結(jié)構(gòu)：主橋采納墻式墩, L型蓋梁柱式墩，引橋采納矩形蓋梁柱式墩和樁柱式橋臺(tái)；基礎(chǔ)采納鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。引道路基寬10.0m，路面寬9.0m，路肩寬20.5m。糧莊橋河道部分底寬60m, 底高程-1.0m, 邊坡1:3, 堤頂高程為6.5m，護(hù)岸西岸為鋼筋砼擋墻，東岸為素砼護(hù)坡。本橋河道工程總長(zhǎng)100m。2, 橫岸橋橫岸橋位于新溝河拓浚段，為新溝河延長(zhǎng)拓浚工程的拆除重建橋梁之一，設(shè)計(jì)道路等級(jí)為馬路四級(jí)，載荷等級(jí)為馬路-級(jí)，通航等級(jí)為級(jí)。橫岸橋全線組成：西側(cè)引道+西引橋（320m裝配式預(yù)應(yīng)力空心板梁）+主橋（40+60+40m變高度預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁）+東引橋（320m

5、裝配式預(yù)應(yīng)力空心板梁）+東側(cè)引道，橋梁寬度組成：0.5m防撞護(hù)欄+5m行車道+0.5m防撞護(hù)欄，橋梁全寬為6m。橋面坡度：縱坡3.5%，橫坡2%；橋面凸曲線半徑2000m，兩側(cè)接線凹曲線半徑1000m；上部結(jié)構(gòu)：主橋3跨變截面連續(xù)箱梁，引橋?yàn)轭A(yù)制空心板梁橋。下部結(jié)構(gòu)：主橋采納墻式墩, L型蓋梁柱式墩，引橋采納矩形蓋梁柱式墩和樁柱式橋臺(tái)；基礎(chǔ)采納鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。引道路基寬6.0m，路面寬5.0m，路肩寬20.5m。橫岸橋河道部分底寬60m, 底高程-1.0m, 邊坡1:3, 堤頂高程為6.5m，護(hù)岸東西岸均為鋼筋砼擋墻。本橋河道工程總長(zhǎng)100m。3, 益民橋益民橋位于新溝河拓浚段，為新溝河延長(zhǎng)拓

6、浚工程的拆除重建橋梁之一，設(shè)計(jì)道路等級(jí)為馬路三級(jí)，載荷等級(jí)為馬路-級(jí)，通航等級(jí)為級(jí)。益民橋全線組成：西側(cè)引道+西引橋（320m裝配式預(yù)應(yīng)力空心板梁）+主橋（40+60+40m變高度預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁）+東引橋（320m裝配式預(yù)應(yīng)力空心板梁）+東側(cè)引道，橋梁寬度組成：0.5m防撞護(hù)欄+8m行車道+0.5m防撞護(hù)欄，橋梁全寬為9m。橋面坡度：縱坡3.5%，橫坡2%；橋面凸曲線半徑2000m，兩側(cè)接線凹曲線半徑1000m；上部結(jié)構(gòu)：主橋3跨變截面連續(xù)箱梁，引橋?yàn)轭A(yù)制空心板梁橋。下部結(jié)構(gòu)：主橋采納墻式墩, L型蓋梁柱式墩，引橋采納矩形蓋梁柱式墩和樁柱式橋臺(tái)；基礎(chǔ)采納鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。引道路基寬9.0m，路面

7、寬8.0m，路肩寬20.5m。益民橋河道部分底寬60m, 底高程-1.0m, 邊坡1:3, 堤頂高程為6.5m，護(hù)岸西岸為鋼筋砼擋墻，東岸為素砼護(hù)坡。本橋河道工程總長(zhǎng)100m。益民橋臨時(shí)交通便橋由于益民橋拆除重建,，為滿足施工期間的臨時(shí)交通要求，在益民橋以北50米范圍內(nèi)設(shè)置臨時(shí)交通便橋，河口寬度約54米，臨時(shí)交通便橋采納裝配式馬路鋼橋，荷載等級(jí)為汽20，可通過單車300kN的汽車或200kN的車隊(duì)（車的間距19m），中跨跨徑21米，主梁梁底高程不低于高程7.0米。裝配式馬路鋼橋由桁架式主梁, 橋面系, 連接系, 基礎(chǔ)等4部分組成，并配有專用的架設(shè)工具。主梁由每節(jié)3米長(zhǎng)的桁架用銷子連接而成，位于

8、車行道的兩側(cè)，內(nèi)側(cè)桁架間距4.2米。二, 總體思路：確保工程質(zhì)量和工期，確保工程平安, 環(huán)保, 文明施工。（1）貫徹“三高”高水平地組織管理工程：細(xì)心組織, 合理支配, 科學(xué)管理。高質(zhì)量地限制施工全過程：各工序作業(yè)全過程專項(xiàng)監(jiān)控，一次達(dá)標(biāo)。高效率地建設(shè)好本工程：提高機(jī)械化施工效率，各工序連接緊密，按期完成。 （2）堅(jiān)持采納“四先”采納先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備，優(yōu)化配置，滿足工程施工要求；采納先進(jìn)的施工技術(shù)與工藝，確保施工全過程質(zhì)量達(dá)標(biāo)；采納先進(jìn)的組織管理技術(shù)，細(xì)心組織, 科學(xué)管理；采納先進(jìn)的質(zhì)量管理措施，高標(biāo)準(zhǔn), 高質(zhì)量完成工程項(xiàng)目。（3）試驗(yàn)先行依據(jù)本工程的特點(diǎn)，對(duì)重點(diǎn)部位工程，如路基填筑, 橋梁

9、混凝土工程, 預(yù)應(yīng)力梁板工程等，先行試驗(yàn)，確定工藝參數(shù)，報(bào)監(jiān)理審批后，方可全面施工。（4）施工全過程質(zhì)量監(jiān)控施工過程實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，對(duì)各道工序進(jìn)行全過程的跟蹤, 檢測(cè), 監(jiān)控。并剛好將施工過程中的各類施工信息反饋到監(jiān)理部門，經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理部門處理后再反饋指導(dǎo)施工。三, 工程目標(biāo)1, 質(zhì)量目標(biāo)：按馬路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF801-2012, 馬路工程竣（交）工驗(yàn)收方法進(jìn)行質(zhì)量等級(jí)評(píng)定，質(zhì)量等級(jí)達(dá)到合格。按水利工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定規(guī)范DB32/T2334，外觀質(zhì)量評(píng)定為優(yōu)良，單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為優(yōu)良。2, 工期目標(biāo)：支配總工期18個(gè)月。本工程支配于2015年11月10日開工，具體開工時(shí)間以監(jiān)理簽

10、發(fā)的開工令為準(zhǔn)，2017年5月9日具備合同工程完工驗(yàn)收條件。我們?cè)谑┕ぶ袑⒓訌?qiáng)工程施工的三級(jí)動(dòng)態(tài)管理，確立本工程的施工總進(jìn)度目標(biāo)管理。3, 平安施工管理目標(biāo)：確保工程施工平安無(wú)事故，杜絕因工傷亡事故，避開重傷和機(jī)械, 交通事故。全面實(shí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度要求，確立“杜絕死亡事故及重傷事故”, “施工現(xiàn)場(chǎng)平安防護(hù)達(dá)標(biāo)率100%”, “實(shí)現(xiàn)無(wú)重大傷亡事故, 無(wú)重大設(shè)備平安事故, 無(wú)重大火災(zāi)事故, 無(wú)重大多人急性中毒事故”的平安管理目標(biāo)。4, 環(huán)境愛護(hù)目標(biāo)：確保工程施工中環(huán)境愛護(hù)工作達(dá)標(biāo)，杜肯定環(huán)境破壞的事務(wù)發(fā)生。工程棄碴, 生活垃圾處理及機(jī)械噪音均按施工與環(huán)境管理方法執(zhí)行，并主動(dòng)響應(yīng)業(yè)主提出的其他

11、環(huán)保要求，增加職工的環(huán)保意識(shí)，做到環(huán)保深化人心，爭(zhēng)創(chuàng)環(huán)境愛護(hù)先進(jìn)單位。5, 文明施工目標(biāo)：遵照業(yè)主有關(guān)文明施工要求，配制各類牌圖和宣揚(yáng)標(biāo)語(yǔ)，施工人員統(tǒng)一著裝，掛牌上崗，行為文明，做到與沿線居民和平共處，不欺民, 不擾民。四, 施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)1, 本標(biāo)段招標(biāo)文件, 技術(shù)規(guī)范, 補(bǔ)遺書等。2, 標(biāo)段工程現(xiàn)場(chǎng)考察狀況。3, 我單位擁有的機(jī)械設(shè)備狀況, 技術(shù)力氣, 施工實(shí)力, 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況和我單位類似工程的施工閱歷。五, 施工組織設(shè)計(jì)編制原則施工組織設(shè)計(jì)依據(jù)招標(biāo)文件的規(guī)定, 設(shè)計(jì)圖紙以及業(yè)主的要求，即將新溝河延長(zhǎng)拓浚工程常州市境內(nèi)工程橋梁施工一標(biāo)段建設(shè)成一流質(zhì)量的原則編制，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面

12、：1, 遵照施工圖紙, 技術(shù)規(guī)范, 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況, 我單位實(shí)際狀況和業(yè)主要求；2, 做到統(tǒng)籌支配，科學(xué)合理的支配施工進(jìn)度支配，組織均衡生產(chǎn)和工序連接，做到驚慌有序，確保工程質(zhì)量，盡量縮短工期；3, 采納先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，提高機(jī)械化, 標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)水平。4, 采納項(xiàng)目法施工，推行全面質(zhì)量管理，達(dá)到平安, 文明, 高效。六, 設(shè)備, 人員動(dòng)員周期（一）施工組織人員, 設(shè)備動(dòng)員周期及施工布署工程項(xiàng)目施工打算工作，前期打算人員7日內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，起先前期打算工作。施工隊(duì)伍, 人員, 機(jī)械設(shè)備7日內(nèi)按施工項(xiàng)目分批進(jìn)場(chǎng)，10日內(nèi)完成施工打算。人員, 機(jī)械, 設(shè)備調(diào)入以汽車為主。（二）施工人員動(dòng)員周期

13、：1, 人力資源：施工打算期50人，正常施工期200人，高峰施工期250人。2, 動(dòng)員周期：施工打算期人員3日內(nèi)完成進(jìn)場(chǎng)，其它各專業(yè)施工隊(duì)伍，按各分項(xiàng)工程項(xiàng)目特點(diǎn)，配備足夠的人力資源，分批進(jìn)場(chǎng)，10日內(nèi)完成進(jìn)場(chǎng)。各分項(xiàng)工程開工前7天，必需完成該分項(xiàng)工程施工打算。項(xiàng)目部將實(shí)行有效措施，抓好各分項(xiàng)工程項(xiàng)目施工隊(duì)人員及民工生活, 居住環(huán)境和平安健康，優(yōu)先保障民工工資。（三）先期打算工作進(jìn)場(chǎng)后馬上起先便道, 便橋施工及預(yù)制場(chǎng)的選址建設(shè)工作。先期進(jìn)場(chǎng)挖掘機(jī), 壓路機(jī), 裝載機(jī), 工程鉆機(jī), 吊車, 發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備和技術(shù), 測(cè)量, 試驗(yàn), 管理人員以及部分技術(shù)人員。進(jìn)場(chǎng)后主要工作：便道修筑，開工前試驗(yàn)工

14、作，場(chǎng)地清理，修建臨時(shí)設(shè)施，接通水電, 通訊線路，聯(lián)系購(gòu)買工程材料，辦理有關(guān)證件手續(xù), 溝通與當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的關(guān)系。依據(jù)施工進(jìn)度支配其余機(jī)械設(shè)備接連抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，主要機(jī)械設(shè)備有架橋機(jī), 掛籃, 攤鋪機(jī), 自卸汽車等。大型施工機(jī)械設(shè)備，采納平板車運(yùn)到項(xiàng)目部，輪胎吊機(jī)協(xié)作裝卸車。人員動(dòng)員周期5天，主要機(jī)械動(dòng)員周期限制在7天之內(nèi)。其他設(shè)備及相應(yīng)人員隨工程進(jìn)度和工作場(chǎng)面的綻開接連進(jìn)場(chǎng)。水泥, 鋼筋, 石子, 石灰等材料，由供應(yīng)商包運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)打算肯定的運(yùn)輸車輛備用。汽車運(yùn)輸路途：本工程周邊的道路基本暢通，交通便利。1.1 資源配置支配, 施工進(jìn)度支配, 工期1.1.1 本項(xiàng)目施工機(jī)械運(yùn)用支配一,

15、主要施工機(jī)具, 設(shè)備投入支配依據(jù)本工程特點(diǎn)以及工期要求，我部將合理部署施工機(jī)械, 設(shè)備。其施工用設(shè)備配置見下表:工程施工機(jī)械, 設(shè)備表序號(hào)機(jī)械, 設(shè)備名稱型 號(hào)數(shù) 量單 位序號(hào)機(jī)械, 設(shè)備名稱型 號(hào)數(shù) 量單 位一, 橋梁工程施工設(shè)備25電焊機(jī)BX1-30021KVA6臺(tái)1裝載機(jī)ZL503臺(tái)26預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備6套2泥漿泵5臺(tái)27潛水泵QT10-34-26臺(tái)3貝雷梁200片28高壓水泵3BC-94臺(tái)4挖掘機(jī)PC220-61臺(tái)二, 路基土石方設(shè)備5自卸汽車斯太爾14912臺(tái)1挖掘機(jī)PC3002臺(tái)6旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)150型2臺(tái)2推土機(jī)1652臺(tái)7汽車起重機(jī)QY254臺(tái)3壓路機(jī)18T2臺(tái)8汽車起重機(jī)QY504臺(tái)

16、4自卸載重汽車東風(fēng)1406臺(tái)9掛籃LQ-20002套三, 路面工程施工設(shè)備10提梁機(jī)450t1臺(tái)1瀝青混凝土拌合站瑪連尼MAC320SL1211座11架橋機(jī)DF4501臺(tái)2瀝青攤鋪機(jī)TITAN4232臺(tái)12運(yùn)梁車ZST4501臺(tái)3水泥穩(wěn)定碎石拌合樓WCQ6001座13龍門吊22m-10t1臺(tái)4穩(wěn)定土攤鋪機(jī)WTU952臺(tái)14龍門吊42m-65t1臺(tái)5振動(dòng)壓路機(jī)XS202J2臺(tái)15拌合站HZS602臺(tái)6靜壓式壓路機(jī)3Y18/212臺(tái)16輸送車JC6A7臺(tái)7輪胎式壓路機(jī)25T2臺(tái)17砼輸送泵HBT603臺(tái)四, 測(cè)量?jī)x器18發(fā)電機(jī)組200KW1臺(tái)1自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀NS3-1型2臺(tái)19插入式振動(dòng)棒HZ6X

17、-5010臺(tái)2精密光學(xué)經(jīng)緯儀JGJ2型2臺(tái)20附著式振動(dòng)器ZF110-5010臺(tái)3全站儀SOKKIA1臺(tái)21蛙式夯土 機(jī)HW-604臺(tái)4塔 尺5m2臺(tái)22鋼筋調(diào)直機(jī) JJM-33套23鋼筋切斷機(jī)CQ502臺(tái)24鋼筋彎曲機(jī)GJB7-402臺(tái)二, 大橋機(jī)械化施工設(shè)備配置技術(shù)1, 設(shè)備選擇考慮的因素機(jī)械設(shè)備的選型與配置，干脆影響大橋施工的工期, 質(zhì)量, 平安, 經(jīng)濟(jì)性等。選擇機(jī)械設(shè)備時(shí)主要應(yīng)綜合考慮以下因素：施工方案。機(jī)械設(shè)備的選型與配置和施工方法親密相關(guān)。依據(jù)地質(zhì)狀況, 橋跨結(jié)構(gòu), 工期要求，通過比選，確定總體施工方案為：樁基采納沖擊鉆成孔，導(dǎo)管灌注水下砼，承臺(tái)采納大塊模板一次澆筑；墩身，15米以

18、下低墩采納整體式鋼模一次澆注完成，30米以下墩采納大模板分段澆筑；懸臂掛籃法施工連續(xù)梁采納掛籃分段澆筑，組合箱梁采納架橋機(jī)架設(shè)。選擇的機(jī)械設(shè)備要與此方案相適應(yīng)。質(zhì)量。機(jī)械化施工的凹凸與施工質(zhì)量親密相關(guān)。一般來(lái)說(shuō)人工作業(yè)質(zhì)量得不到保證，機(jī)械化作業(yè)程度越高越能保證施工質(zhì)量限制。機(jī)械化作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度低，生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)質(zhì)量限制好，往往一臺(tái)設(shè)備能頂數(shù)十人的工作效率，設(shè)備運(yùn)行成本低。工期。一般狀況下，施工機(jī)械化程度越高，生產(chǎn)效率就越高，施工進(jìn)度也越快，因此工期要求緊時(shí)，應(yīng)選擇性能好, 產(chǎn)量高的設(shè)備，且數(shù)量要能滿足要求，各種設(shè)備之間相互匹配，防止出現(xiàn)大馬拉小車的現(xiàn)象，造成部分設(shè)備生產(chǎn)實(shí)力得不到充分發(fā)揮。平安

19、性。在選擇合適的施工機(jī)械, 保證橋梁工程質(zhì)量和施工進(jìn)度的同時(shí)，應(yīng)充分考慮施工機(jī)械的平安牢靠性，如行駛穩(wěn)定, 有翻車或落體愛護(hù)裝置, 防塵隔音, 危急施工項(xiàng)目可遙控操作等。此外，在保證施工人員, 設(shè)備平安的同時(shí)，應(yīng)留意愛護(hù)自然環(huán)境及已有的建筑設(shè)施，不致因所采納的施工機(jī)械及其作業(yè)而受到破壞。經(jīng)濟(jì)性。橋梁長(zhǎng)，投資大，適合機(jī)械設(shè)備發(fā)揮其實(shí)力，相對(duì)攤銷成本也較低，比較經(jīng)濟(jì)；相反，對(duì)于小橋梁，運(yùn)用大量的機(jī)械設(shè)備，成本過大，再加上設(shè)備的調(diào)遷費(fèi)用，經(jīng)濟(jì)上不合算。因此在選擇施工機(jī)械時(shí)，必需權(quán)衡工程量與機(jī)械費(fèi)用的關(guān)系，同時(shí)要考慮施工機(jī)械的先進(jìn)性和牢靠性，這是影響橋梁工程機(jī)械化施工經(jīng)濟(jì)效益的重要因素。通用性和專用性

20、。通用性指一機(jī)多用，用一種機(jī)械代替一系列機(jī)械，簡(jiǎn)化工序，削減作業(yè)場(chǎng)地，擴(kuò)大機(jī)械運(yùn)用范圍，提高機(jī)械利用率，便利管理和修理；專用性指專用施工機(jī)械，其生產(chǎn)率高, 作業(yè)質(zhì)量好，因此作業(yè)量較大或有特殊施工要求的橋梁建設(shè)項(xiàng)目，選擇專用性強(qiáng)的施工機(jī)械較為合理。企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略要求。依據(jù)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，考慮企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，必需重視企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。技術(shù)裝備實(shí)力是其中的重要標(biāo)記之一。借助于大型工程，提高企業(yè)的裝備實(shí)力，既可以加快工程進(jìn)度，又可以創(chuàng)建企業(yè)信譽(yù)，樹立企業(yè)形象，同時(shí)也促進(jìn)了企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。2, 機(jī)械設(shè)備配置總體配備原則：大機(jī)優(yōu)選, 小機(jī)配置, 先進(jìn)合理, 性能匹配，滿足貴廣鐵路特大橋機(jī)械化平安快速施工和

21、均衡生產(chǎn)的要求。主要工序?qū)嵭袡C(jī)械化作業(yè)，擬配備基礎(chǔ)作業(yè), 墩臺(tái)作業(yè), 連續(xù)梁作業(yè)，簡(jiǎn)支箱梁作業(yè)，砼作業(yè)。（1）橋梁基礎(chǔ)作業(yè)陽(yáng)朔站特大橋地質(zhì)主要為灰?guī)r，采納沖擊鉆成孔，汽車起重機(jī)安制鋼筋籠，輸送車運(yùn)輸混凝土，泵送混凝土入倉(cāng)。橋梁基礎(chǔ)設(shè)備表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）說(shuō)明1挖掘機(jī)PC220-61基礎(chǔ)施工配置1臺(tái)2自卸汽車斯太爾14912基礎(chǔ)施工配置2臺(tái)3旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)150型2每臺(tái)鉆機(jī)每根樁施工周期為5天，平均每月可完成6根樁4汽車起重機(jī)QY252配置2臺(tái)，基礎(chǔ)和墩身施工共用（2）橋梁墩臺(tái)大橋采納汽車吊吊送模板，人工協(xié)作安裝；汽車吊吊送鋼筋，人工協(xié)作定位焊接；墩帽采納預(yù)埋牛腿法；泵送砼入倉(cāng)。橋梁墩臺(tái)設(shè)備表

22、序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）說(shuō)明1汽車起重機(jī)QY252配置2臺(tái)，基礎(chǔ)和墩身施工共用2汽車起重機(jī)QY502配置2臺(tái)，墩高30m以下和連續(xù)梁施工共用（3）連續(xù)梁連續(xù)梁0#段采納預(yù)埋牛腿法；懸臂段采納掛籃；邊跨直線段采納支架現(xiàn)澆；合攏段采納導(dǎo)梁懸掛現(xiàn)澆施工；泵送砼入倉(cāng)。連續(xù)梁設(shè)備表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）說(shuō)明1汽車起重機(jī)QY502配置2臺(tái)，墩高30m以下和連續(xù)梁施工共用2掛籃LQ-20002配置2套，懸臂澆筑（4）簡(jiǎn)支箱梁箱梁在梁場(chǎng)集中采納定型模板預(yù)制，運(yùn)梁車協(xié)作架橋機(jī)架簡(jiǎn)支箱梁。簡(jiǎn)支箱梁設(shè)備表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）說(shuō)明1提梁機(jī)450t1配置1臺(tái)，提移箱梁2架橋機(jī)DF4501配置1臺(tái)，箱梁架設(shè)3

23、運(yùn)梁車ZST4501配置1臺(tái)，箱梁運(yùn)輸4龍門吊22m-10t1配置1臺(tái)，場(chǎng)內(nèi)吊運(yùn)5龍門吊42m-65t1配置1臺(tái)，場(chǎng)內(nèi)吊運(yùn)（4）砼作業(yè)混凝土生產(chǎn), 運(yùn)輸實(shí)力和混凝土灌注實(shí)力相互適應(yīng)，梁場(chǎng)配備2座60m3h的混凝土拌合，7臺(tái)攪拌運(yùn)輸車。砼作業(yè)設(shè)備表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）說(shuō)明1拌合站HZS602配置2套，砼施工共用2輸送車JC6A7配置7臺(tái)，砼施工共用3砼輸送泵HBT603配置3臺(tái)，砼施工共用4裝載機(jī)ZL501配置1臺(tái)，拌合站上料用三, 項(xiàng)目機(jī)械, 設(shè)備管理措施1, 依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中確定的施工方法, 施工機(jī)具, 設(shè)備的要求和數(shù)量及施工進(jìn)度的支配，編制施工機(jī)具, 設(shè)備供應(yīng)支配；2, 依據(jù)施工機(jī)

24、具的需用量支配，按施工總平面布置圖的要求，組織施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，機(jī)具進(jìn)場(chǎng)后按程序向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，按規(guī)定地點(diǎn)和方式布置，并進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)等工作。3, 項(xiàng)目所需機(jī)械設(shè)備全部從公司自由機(jī)械設(shè)備中調(diào)配給項(xiàng)目經(jīng)理部運(yùn)用。4, 項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)編制機(jī)械設(shè)備運(yùn)用支配并報(bào)公司審批。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備必需進(jìn)行安裝驗(yàn)收，并做到資料齊全精確。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備在運(yùn)用中切實(shí)做好維護(hù)和管理。5, 項(xiàng)目經(jīng)理部必需實(shí)行技術(shù), 經(jīng)濟(jì), 組織, 合同措施保證施工機(jī)械設(shè)備合理運(yùn)用，提高施工機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用效率，用養(yǎng)結(jié)合，降低項(xiàng)目的機(jī)械運(yùn)用成本。6, 機(jī)械設(shè)備操作人員一律做到持證上崗, 實(shí)行崗位責(zé)任制, 嚴(yán)格依據(jù)操作規(guī)范作業(yè)，

25、搞好班組核算，加強(qiáng)考核和激勵(lì)。1.1.2 本項(xiàng)目資金運(yùn)用, 勞動(dòng)力支配及模板腳手架支配一, 本項(xiàng)目資金運(yùn)用支配見下表二, 本項(xiàng)目勞動(dòng)力支配見附表三三, 腳手架系統(tǒng)施工專題方案本標(biāo)段三座橋梁采納依次流水施工，本公司將組建樁基礎(chǔ)專業(yè)施工隊(duì), 承臺(tái)系梁立柱墩臺(tái)帽專業(yè)施工隊(duì)及主橋懸臂澆筑掛籃施工隊(duì)。模板及腳手架依據(jù)施工總進(jìn)度支配表一次性配足數(shù)量，保證施工進(jìn)度及質(zhì)量。（一）材質(zhì)要求腳手架鋼管應(yīng)采納現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)直縫電焊鋼管（GB/T13793）或低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092）中規(guī)定的3號(hào)一般鋼管，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700）中Q235-A級(jí)鋼的規(guī)定。采納483.5的鋼管

26、，表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫, 結(jié)疤, 分層, 錯(cuò)位, 硬彎, 毛刺, 壓痕和深的劃道，嚴(yán)峻銹蝕的不得運(yùn)用，經(jīng)檢查合格后，刷油漆。扣件采納可鍛鑄鐵制作的扣件，其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件（GB15831）的規(guī)定；采納其它材料制作的扣件，應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)證明其質(zhì)量符合該標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定后方可運(yùn)用。新扣件應(yīng)有生產(chǎn)許可證, 法定檢測(cè)單位的測(cè)試報(bào)告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證，舊扣件有裂縫, 變形的不得運(yùn)用，在螺栓擰緊扭力矩達(dá)到65N.M時(shí)，不得發(fā)生破壞。竹腳手板應(yīng)采納毛竹或楠竹制作的竹串片板, 竹笆板。連墻件的材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700）中Q235-A級(jí)鋼的規(guī)定。（二）腳手架搭設(shè)構(gòu)造要求立桿：

27、全樓腳手架采納雙排鋼管腳手架,立桿頂端高出結(jié)構(gòu)檐口上皮1.5m,立桿接頭采納對(duì)接扣件連接,立桿與大橫桿采納直角扣件連接。接頭交織布置，兩個(gè)相鄰立桿接頭避開出現(xiàn)在同步同跨內(nèi)，并在高度方向錯(cuò)開的距離不小于50cm，各接頭中心距主節(jié)點(diǎn)的距離不大于60cm。大橫桿：大橫桿置于小橫桿之下，在立柱的內(nèi)側(cè)，用直角扣件與立柱扣緊，其長(zhǎng)度大于3跨, 不小于6m，同一步大橫桿四周要交圈。大橫桿采納對(duì)接扣件連接，其接頭交織布置，不在同步, 同跨內(nèi)。相鄰接頭水平距離不小于50cm，各接頭距立柱的距離不大于50cm。小橫桿：每一立桿與大橫桿相交處(即主接點(diǎn)),都必需設(shè)置一根小橫桿,并采納直角扣件扣緊在大橫桿上,該桿軸線

28、偏離主節(jié)點(diǎn)的距離不大于15cm,小橫桿間距應(yīng)與立桿間距相同,且依據(jù)作業(yè)層腳手板搭設(shè)的須要,可在兩立桿之間等間距設(shè)置增設(shè)1-2根小橫桿,其最大間距不大于75cm。小橫桿伸出外排大橫桿邊緣距離不小于10cm，伸出里排大橫桿距結(jié)構(gòu)外邊緣15cm，且長(zhǎng)度不大于44cm，上, 下層小橫桿應(yīng)在立桿處錯(cuò)開布置，同層的相鄰小橫桿在立桿處相向布置。縱, 橫向掃地桿：縱向掃地桿采納直角扣件固定在距底20cm處的立柱上，橫向掃地桿則用直角扣件固定在緊靠縱和掃地桿下方的立桿上。剪刀撐：本腳手架采納剪刀撐與橫向斜撐相結(jié)合的方式,隨立桿, 縱橫向水平桿同步搭設(shè)，用通長(zhǎng)剪刀撐沿架高連續(xù)布置。剪刀撐每6步4跨設(shè)置一道，斜桿與

29、地面的夾角在450-600之間。斜桿相交點(diǎn)處于同一條直線上，并沿架高連續(xù)布置。剪刀撐的一根斜桿扣在立桿上，另一根斜桿扣在小橫桿伸出的端頭上，兩端分別用旋轉(zhuǎn)扣件固定，在其中間增加2-4個(gè)扣結(jié)點(diǎn)。全部固定點(diǎn)距主節(jié)點(diǎn)距離不大于15cm。最下部的斜桿與立桿的連接點(diǎn)距地面的高度限制在30cm內(nèi)。剪刀撐的桿件連接采納搭接，其搭接長(zhǎng)度100cm，并用不少于2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端的距離10cm。腳手板：腳手板采納楠竹串片腳手板，首層滿鋪一層腳手板，以上每隔6層也要滿鋪一層腳手板，并設(shè)置平安網(wǎng)及防護(hù)欄桿。在作業(yè)層下部架設(shè)一道水平兜網(wǎng)，隨作業(yè)層上升，同時(shí)作業(yè)不超過兩層。腳下手板設(shè)置在3根橫向水

30、平桿上，并在兩端8cm處用直徑1.2mm的鍍鋅鐵絲箍繞2-3圈固定。當(dāng)腳手板長(zhǎng)度小于2m時(shí)，可采納兩根小橫桿，并將板兩端與其牢靠固定，以防傾翻。腳手板應(yīng)平鋪, 滿鋪, 鋪穩(wěn)，接縫中設(shè)兩根小橫桿，各桿距接縫的距離不大于15cm?？繅σ粋?cè)的腳手板離墻的距離不應(yīng)大于15cm，拐角處兩個(gè)方向的腳手板應(yīng)重疊放置，避開出現(xiàn)探頭及空擋現(xiàn)象。防護(hù)設(shè)施：腳手架要滿掛全封閉式的密目平安網(wǎng),密目網(wǎng)采納1.86.0的規(guī)格,用網(wǎng)繩綁扎在大橫桿外立桿里側(cè).作業(yè)層網(wǎng)應(yīng)高于平臺(tái)1.2m,并在作業(yè)層下步架處設(shè)一道水平兜網(wǎng)。在架內(nèi)高度3.6m處設(shè)道層平網(wǎng)，往上每隔5步距設(shè)隔層平網(wǎng)，施工層應(yīng)設(shè)隨層網(wǎng)。作業(yè)層腳手架立桿于0.6m及1

31、.2m處設(shè)有兩道防護(hù)欄桿,底部側(cè)面設(shè)18cm高的擋腳板。卸料平臺(tái)：卸料平臺(tái)的支撐系統(tǒng)與腳手架不能相連，必需是單獨(dú)的支撐系統(tǒng)，用竹跳板滿鋪，并設(shè)置1.2M高的攔桿和200mm高的擋腳板。懸掛允許荷載標(biāo)牌。卸料平臺(tái)單獨(dú)設(shè)計(jì)計(jì)算,由公司統(tǒng)一制作。（三）腳手架的搭設(shè)及拆除施工工藝腳手架搭設(shè)施工工藝 夯實(shí) 材料配備 定位設(shè)置底座 立桿 掃地桿 小橫桿 大橫桿 剪刀撐 連墻桿 鋪腳手板 扎防護(hù)欄桿 扎平安網(wǎng)。 依據(jù)構(gòu)造要求在建筑物四角用尺量出內(nèi), 外立桿離墻距離，并做好標(biāo)記，用鋼卷尺拉直，分現(xiàn)立桿位置，墊板精確地放在定位線上，墊板必需放平穩(wěn)，不得懸空，并垂直于墻面設(shè)置。在搭設(shè)首層腳手架的過程中，沿四周每框

32、架格內(nèi) 構(gòu)的連墻件牢靠拉接后方可拆除，當(dāng)腳手架操作層高出連墻件兩步時(shí)，應(yīng)實(shí)行臨時(shí)穩(wěn)定措施，直到連墻件搭設(shè)完畢后方可拆除。 雙排架宜先立里排立桿，后立外排立桿。每排立桿宜先立兩頭的，再立中間的一根，相互看齊后，立中間部份各立桿。雙排架內(nèi)外排兩立桿的連線要與墻面垂直，立桿接長(zhǎng)時(shí)，宜先立外排，后立內(nèi)排。腳手架的拆除施工工藝拆架程序應(yīng)遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先拆拉桿, 腳手板, 剪刀撐, 斜撐，而后拆小橫桿, 大橫桿, 立桿（一般的拆除依次為：平安網(wǎng) 欄桿 腳手板 剪刀撐 小橫桿 大橫桿 立桿） 不準(zhǔn)分立面拆架或在上下兩步同時(shí)進(jìn)行拆架，做到一步一清, 一桿一清。拆立桿時(shí)，要先抱住立桿再拆開最終

33、兩個(gè)扣件。拆除大橫桿, 斜撐, 剪刀撐時(shí)，應(yīng)先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣，全部連墻桿等必需隨腳手架拆除同步下降，嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架，分段拆除高差不應(yīng)大于2步，如高差大于2步，應(yīng)增設(shè)連墻件加固。 拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞，如附墻桿被拆除前，應(yīng)加設(shè)臨時(shí)支撐防止變形，拆除各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，應(yīng)防止失穩(wěn)。 當(dāng)腳手架拆至下部最終一根長(zhǎng)鋼管的高度時(shí)，應(yīng)先在適當(dāng)位置搭臨時(shí)拋撐加固，后拆連墻件。四, 模板施工方案（一）模板設(shè)計(jì)原則本工程考慮到施工工期, 質(zhì)量和平安要求，在選擇方案時(shí)，充分考慮以下幾點(diǎn)：1, 模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，力求做到結(jié)構(gòu)要平安牢靠，造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理。2, 在規(guī)定的條

34、件下和規(guī)定的運(yùn)用期限內(nèi)，能夠充分滿足預(yù)期的平安性和耐久性。3, 選用材料時(shí)，力求做到常見通用, 可周轉(zhuǎn)利用，便于保養(yǎng)修理。4, 結(jié)構(gòu)選型時(shí)，力求做到受力明確，構(gòu)造措施到位，升降搭拆便利，便于檢查驗(yàn)收。（二）模板方案設(shè)計(jì)1, 模板分模方式墩身分為6塊，圓弧4塊（1/4圓），平直段2塊。2, 墩身模板的高度組合設(shè)計(jì)依據(jù)墩柱的具體高度，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高為2.0m，調(diào)整節(jié)可取1.0m, 0.5m。3, 模板連接與加固模板加固：模板設(shè)內(nèi)拉筋，采納焊接在模板上的背楞進(jìn)行外加固，對(duì)拉螺栓采納M32螺桿對(duì)拉。模板拼接：邊框拼縫處采納20*50的螺栓連接，連接孔距為200。全部拼縫均須夾橡膠條，避開漏漿，保證混凝土成型

35、質(zhì)量。模板組裝后，在模板外安裝現(xiàn)場(chǎng)支撐, 攬風(fēng)繩等,以加強(qiáng)模板整體剛度。4, 墩柱模板結(jié)構(gòu)型式平模結(jié)構(gòu)面板, 橫筋：采納6厚的熱軋Q235鋼板；豎肋：采納10#的熱軋Q235槽鋼，間距約為300；法蘭, 環(huán)筋：采納12厚的熱軋Q235鋼板；背楞：采納雙18#的熱軋Q235槽鋼，縱向間距約為700, 600mm。弧模結(jié)構(gòu) 抱箍：豎筋為10#槽鋼，間距約300mm背棱為雙14#槽鋼，縱向間距約為700, 600mm。（三）模板組合方案1, 墩柱為 45:1 和 直墩 雙線圓端形實(shí)心墩；2, 模板形式采納背楞形式，體內(nèi)設(shè)置 3 道穿墻拉桿，間距為 2.35m，四角斜對(duì)拉，背楞上下最大間距為 0.7m

36、；平板部分按一整塊模板分模，圓端按 1/4 圓分模.3, 模板全部按滿配設(shè)計(jì)，模板之間采納 M20 螺栓進(jìn)行連接。4, 設(shè)置 14 層滿配活連接挑架，水平間距為 1.8m 左右，當(dāng)操作平臺(tái)運(yùn)用，嚴(yán)格限制承重。5, 內(nèi)頂部分采納搭腳手架進(jìn)行立模。（四）模板設(shè)計(jì)計(jì)算（以20m高度的實(shí)心墩一次性澆為例）1, 設(shè)計(jì)計(jì)算指標(biāo)采納值鋼材物理性能指標(biāo)彈性模量E2.06105N/mm2 ；質(zhì)量密度=7850kg/m3 ；鋼材強(qiáng)度設(shè)計(jì)值抗拉, 抗壓, 抗彎215N/mm2；抗剪125N/mm2；容許撓度鋼模板板面1.5mm，L1/400；模板主肋 1.5mm，L2/500；背楞 1.5mm，L3/1000。2,

37、 墩柱模板設(shè)計(jì)計(jì)算取中間平模板進(jìn)行強(qiáng)度校核；面板采納6厚鋼板；豎向主肋采納10#槽鋼，間距300mm，背楞采納218雙槽鋼，拉桿橫向間距2350mm，拉桿縱向間距700mm，對(duì)拉桿為M32螺桿。1.1.3本項(xiàng)目施工進(jìn)度, 工期支配如本投標(biāo)人有幸中標(biāo)，將快速組建項(xiàng)目經(jīng)理部，同時(shí)依據(jù)本工程的特點(diǎn)，完善內(nèi)部質(zhì)量管理制度，達(dá)到“組織保障有力，項(xiàng)目班子精干；施工機(jī)械化，設(shè)備精良化”，為總體施工工期的實(shí)現(xiàn)奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。一, 工期目標(biāo)及工期支配支配支配總工期18個(gè)月。本工程支配于2015年11月10日開工，具體開工時(shí)間以監(jiān)理簽發(fā)的開工令為準(zhǔn)，2017年5月9日具備合同工程完工驗(yàn)收條件。我們?cè)谑┕ぶ袑⒓訌?qiáng)工

38、程施工的三級(jí)動(dòng)態(tài)管理，確立本工程的施工總進(jìn)度目標(biāo)管理。具體支配如下：1, 施工打算：2015年11月20日前完成；2, 預(yù)制空心板梁：2015年12月1日-2016年9月30日；3, 橫岸橋樁基礎(chǔ)：2015年11月20日-2016年1月31日；4, 橫岸橋承臺(tái), 系梁, 墩臺(tái)帽：2016年1月1日-2016年2月28日；5, 橫岸橋現(xiàn)澆主梁：2016年3月1日-2016年6月30日；6, 糧莊橋樁基礎(chǔ)：2016年2月1日-2016年4月30日；7, 糧莊橋承臺(tái), 系梁, 墩臺(tái)帽：2016年3月1日-2015年5月31日；8, 糧莊橋現(xiàn)澆主梁：2016年7月1日-2016年10月31日；9, 益

39、民橋樁基礎(chǔ)：2016年5月1日-2016年7月31日；10, 益民橋承臺(tái), 系梁, 墩臺(tái)帽：2016年6月1日-2016年8月31日；11, 益民橋現(xiàn)澆主梁：2016年11月1日-2017年3月31日；12, 橋面鋪裝：2016年12月25日-2017年4月30日；13, 交通工程預(yù)留管線, 照明：2017年2月1日-2017年4月30日；14, 河道工程：2016年9月1日-2017年4月3日；15, 路基路面：2016年9月1日-2017年5月9日。具體見附表四支配開, 竣工日期和施工進(jìn)度支配表（橫道圖）。二, 確保工期的措施（一）組織保證1, 按投標(biāo)書配齊項(xiàng)目部主要管理人員，建立精干,

40、務(wù)實(shí), 高效的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，配齊施工技術(shù), 平安環(huán)保, 質(zhì)量檢驗(yàn), 支配財(cái)務(wù), 物資設(shè)備等各方面的管理和業(yè)務(wù)人員，建立健全工期保證體系。2, 配備數(shù)量足夠, 閱歷豐富的技術(shù)人員，選派多年從事類似馬路工程施工的專業(yè)隊(duì)伍。3, 縮短施工打算期，盡早進(jìn)入工程施工。若中標(biāo)，在合同簽署后5天內(nèi)，項(xiàng)目主要管理人員全部到位，細(xì)致做好施工打算和編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。4, 制定月, 旬, 日施工支配，將工期目標(biāo)橫向分解到部門，縱向分解到班組個(gè)人，逐層簽訂工期責(zé)任狀，工期目標(biāo)與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，實(shí)行獎(jiǎng)懲制度，做到以工序保日, 以日保旬, 以旬保月，最終保證總工期實(shí)現(xiàn)。5, 搞好后勤服務(wù)工作，促進(jìn)施工生產(chǎn)的正常進(jìn)

41、行。（二）勞動(dòng)力保證擬投入本標(biāo)段工程的專業(yè)施工隊(duì)伍均參與過多條高等級(jí)馬路建設(shè)，具有豐富的施工閱歷，思想素養(yǎng)好，作風(fēng)堅(jiān)韌，技術(shù)過硬。（三）加強(qiáng)資源配置，做好設(shè)備, 物資, 資金等各方面的保證1, 發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)勢(shì)，配足性能好, 機(jī)況佳, 適合本工程的土石方施工的機(jī)械設(shè)備。同時(shí)做好設(shè)備的運(yùn)用, 保養(yǎng), 修理工作，保證其完好率, 利用率。2, 保證料源足夠。開工前做出一次性備料支配，提前考察各種材料的貨源, 儲(chǔ)量, 運(yùn)距等，具體制定出進(jìn)料支配，保證各種物資的供應(yīng)。3, 依據(jù)生產(chǎn)支配編制材料供應(yīng)支配，超前訂貨加工，同時(shí)嚴(yán)把原材質(zhì)量關(guān)， 防止因不合格材料而影響工期。4, 財(cái)務(wù)部門要確保足夠的流淌資金

42、投入本工程。（四）技術(shù)保證1, 由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)制定施工方案，編制施工工藝，剛好解決施工中出現(xiàn)的問題，以方案指導(dǎo)施工，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。2, 提前做好圖紙會(huì)審工作，對(duì)圖紙中有疑問的地方，剛好與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決，避開耽擱施工。3, 各專業(yè)工程師施工中勤到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)各個(gè)施工過程做好跟蹤技術(shù)監(jiān)控，發(fā)覺問題剛好解決，防止工序檢驗(yàn)不合格而進(jìn)行返工，延誤工期。4, 實(shí)行書面技術(shù)交底制度，關(guān)鍵工程編制書面作業(yè)指導(dǎo)書。5, 提前做好各分項(xiàng)工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)與材料試驗(yàn)，剛好申報(bào)開工報(bào)告。（五）工期獎(jiǎng)懲制度保證1, 建立獎(jiǎng)罰嚴(yán)明的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，充分調(diào)動(dòng)全員主動(dòng)性。依據(jù)總體進(jìn)度支配制定分階段工期目

43、標(biāo)，并定期進(jìn)行考核。2, 對(duì)提前完成任務(wù)的相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嘉獎(jiǎng)；未能按時(shí)完成任務(wù)的按拖延天數(shù)進(jìn)行罰款，誰(shuí)拖延誰(shuí)受罰。多次完成任務(wù)不力者調(diào)離崗位，同時(shí)廣泛開展“勞動(dòng)競(jìng)賽”, “流淌紅旗評(píng)比”等活動(dòng)，激發(fā)廣闊職工的工作熱忱和創(chuàng)建性，確保各階段工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（六）管理保證1, 加強(qiáng)與業(yè)主, 監(jiān)理, 設(shè)計(jì)等單位的聯(lián)系，同時(shí)主動(dòng)與當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門聯(lián)系，在施工過程中取得當(dāng)?shù)鼐用窦坝嘘P(guān)部門的理解和支持，為施工創(chuàng)建一個(gè)良好寬松的施工環(huán)境，確保施工生產(chǎn)的順當(dāng)進(jìn)行。2, 依據(jù)不同的氣候條件, 施工強(qiáng)度相應(yīng)調(diào)劑員工的飲食，加強(qiáng)飲食衛(wèi)生管理，削減疾病?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)立醫(yī)務(wù)室, 定期做好飲食衛(wèi)生的消毒工作，防止惡性傳染病的發(fā)生

44、而影響正常施工。3, 做好冬季, 雨季, 夜間施工的措施和周密的打算工作及防洪抗災(zāi)保證工作，確保施工順當(dāng)進(jìn)行，冬, 雨季施工進(jìn)度保證措施詳見“冬季和雨季的施工支配”。4, 依據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的總體支配和網(wǎng)絡(luò)支配，編制“季, 月, 旬, 日”作業(yè)支配，運(yùn)用“eFIDIC”網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，出現(xiàn)進(jìn)度遲緩時(shí)，剛好實(shí)行措施補(bǔ)救。5, 本工程施工項(xiàng)目多，工序繁，工期緊，須要綻開交叉多種作業(yè)形式，要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好各工序。各施工專業(yè)支配，要抓住重點(diǎn), 關(guān)鍵工序。6, 要嚴(yán)格實(shí)行工程管理人員, 技術(shù)人員跟班作業(yè)制度。提前預(yù)料交叉工序間的協(xié)作問題，剛好發(fā)覺處理施工中遇到的其它問題，主動(dòng)主動(dòng)協(xié)作監(jiān)理工程師

45、工作，虛心聽取監(jiān)理工程師對(duì)施工組織管理，施工進(jìn)度限制措施等的要求, 建議。7, 每月召開由項(xiàng)目經(jīng)理主持的生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，總結(jié)上個(gè)月的施工進(jìn)度狀況，支配下個(gè)月的施工生產(chǎn)；剛好解決工程施工內(nèi)部沖突，剛好協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間各職能部門之間的關(guān)系。（七）環(huán)境保證協(xié)調(diào)好同當(dāng)?shù)卣按迕竦年P(guān)系，創(chuàng)建良好的生產(chǎn)環(huán)境，并與業(yè)主, 監(jiān)理, 設(shè)計(jì)等單位親密合作，同心同德，為確保本工程工期獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。1.2 臨時(shí)工程設(shè)計(jì), 實(shí)施方案與保證措施我單位為承建本合同段工程，將組建項(xiàng)目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)履行本合同生產(chǎn)指揮, 施工管理及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)工作，按期優(yōu)質(zhì)建成本標(biāo)段全部工程。業(yè)務(wù)部門設(shè)“六部二室”即合約部, 工程管理部, 質(zhì)檢部, 物資設(shè)備

46、部, 支配財(cái)務(wù)部, 平安管理部, 工地試驗(yàn)室和綜合辦公室。擬投入的項(xiàng)目經(jīng)理, 項(xiàng)目總工, 各專業(yè)工程師, 試驗(yàn)室主任, 專職平安員等主要人員全部是本單位職工。以專業(yè)結(jié)構(gòu)合理, 工程施工閱歷豐富, 工作細(xì)致, 熟識(shí)合同管理的人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，嚴(yán)格依據(jù)合同及有關(guān)技術(shù)規(guī)范實(shí)施管理與施工，確保本工程優(yōu)質(zhì), 按期完成。一, 駐地布置本標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部擬租用10畝土地，搭設(shè)彩鋼房作為項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目部設(shè)置辦公區(qū), 生活區(qū), 綠化, 停車場(chǎng)等（如后圖）。依據(jù)本標(biāo)段施工總體支配的要求，結(jié)合本標(biāo)段沿線的地理和交通條件以及主要工程量沿線分布狀況，全線按3個(gè)施工段進(jìn)行組織施工，以大橋未界，各施工處依據(jù)實(shí)際狀況租用或

47、自建隊(duì)部。總平面布置采納原則：采納分區(qū)布置，統(tǒng)一管理，便于施工生產(chǎn)管理和生活支配。少占民用土地，全部臨時(shí)設(shè)施，生活設(shè)施，取土坑, 拌合場(chǎng)設(shè)在改造馬路紅線外。生活區(qū)污水，垃圾進(jìn)行集中處理和排放，生活污廢水經(jīng)沉淀等方法處理后排放，確保環(huán)境不受污染。二, 工程用水及用電本工程用水可以從沿線河流或沿線渠道中提取。路途水資源豐富足夠, 水質(zhì)優(yōu)良，可以滿足工程用水的須要。工程用電可與電力部門協(xié)商解決，同時(shí)應(yīng)考慮一部分自發(fā)電。1, 橋梁施工架設(shè)動(dòng)力線約2500m。2, 其他零星用電，采納當(dāng)?shù)鼐徒罹€或自發(fā)電解決。3, 施工用水盡量利用沿線池塘, 溝渠水源；生活用水實(shí)行自來(lái)水，施工點(diǎn)飲用水購(gòu)買純凈水，不得飲用

48、生水；施工過程中，污水不得亂倒亂放，防止污染四周環(huán)境和水源。三, 污水和垃圾處理在施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施內(nèi)設(shè)置符合要求的化糞池, 廁所, 垃圾場(chǎng)等公共衛(wèi)生場(chǎng)所。生活用水經(jīng)檢驗(yàn)符合要求后排入相關(guān)河道或排水系統(tǒng)中；施工廢水, 生活污水不亂排, 亂放，不污染水源, 耕地, 農(nóng)田, 澆灌渠道，采納滲井或其它措施處理；在施工期內(nèi)，將對(duì)全部駐地污水, 垃圾收集處理并符合環(huán)保的要求，或隨時(shí)運(yùn)到指定地點(diǎn)，并自主擔(dān)當(dāng)一切費(fèi)用。在工程完工后，自動(dòng)拆除相關(guān)設(shè)施，復(fù)原現(xiàn)場(chǎng)原有面貌，并作適當(dāng)?shù)木G化處理或還田交由地方部門自行處理。四, 工地試驗(yàn)室本投標(biāo)人具有經(jīng)過省交通工程質(zhì)量監(jiān)督部門認(rèn)證的中心試驗(yàn)室資質(zhì)，中標(biāo)后將江蘇省交通建

49、設(shè)工程工地試驗(yàn)室管理實(shí)施細(xì)則（蘇交質(zhì)200645號(hào)）要求，設(shè)立工地試驗(yàn)室，按標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)務(wù)范圍擔(dān)當(dāng)各項(xiàng)工程質(zhì)量限制有關(guān)的檢測(cè), 試驗(yàn)，配置路基土方試驗(yàn)設(shè)備和橋梁混凝土工程試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備；路面結(jié)構(gòu)層試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備在開工前5日內(nèi)安裝調(diào)試完畢，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收審批。測(cè)量檢測(cè)儀器隨首批技術(shù)人員入場(chǎng)。對(duì)擬采納的材料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及混合料組成協(xié)作比試驗(yàn)等有關(guān)試驗(yàn)，為工程建設(shè)供應(yīng)客觀, 公正, 真實(shí), 精確的數(shù)據(jù)和報(bào)告。一旦我公司中標(biāo)，將委派有實(shí)踐閱歷的技術(shù)人員從事試驗(yàn)工作，并配備工作人員負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù), 幫助試驗(yàn)，工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)結(jié)果剛好送交項(xiàng)目監(jiān)理批準(zhǔn)。依據(jù)關(guān)于加強(qiáng)全省馬路水運(yùn)工程工地試驗(yàn)室管理的通

50、知（交質(zhì)管201117號(hào)）要求剛好辦理登記備案。五, 項(xiàng)目部設(shè)置1, 我公司將在與業(yè)主協(xié)商后, 在經(jīng)業(yè)主同意的區(qū)域布置項(xiàng)目部和施工場(chǎng)地，經(jīng)業(yè)主和有關(guān)主管部門批準(zhǔn)后，供應(yīng)經(jīng)批準(zhǔn)的臨時(shí)設(shè)施，并在現(xiàn)場(chǎng)四周裝上圍墻和大門，保持現(xiàn)場(chǎng)良好施工狀態(tài)和作業(yè)環(huán)境。2, 在滿足現(xiàn)場(chǎng)施工的條件下，盡量削減現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的搭建，節(jié)約土地。在圍擋進(jìn)出口位置設(shè)置輪胎水沖池，對(duì)進(jìn)出工地的車輛車身, 輪胎等進(jìn)行沖洗，避開污染地方道路。3, 在施工現(xiàn)場(chǎng)及項(xiàng)目部駐地設(shè)立“五牌一圖”（工程概況牌, 平安紀(jì)律牌, 平安標(biāo)語(yǔ)牌, 平安記錄牌, 施工施工制度牌和施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖），在道路旁邊設(shè)置警告, 指路標(biāo)記, 危急標(biāo)記等標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)記，

51、并采納國(guó)際通用符號(hào)，其顏色, 文字均按有關(guān)政府規(guī)定和監(jiān)理工程師要求辦理。4, 施工生活用水采納自來(lái)水，施工用電則從當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)搭接引入，同時(shí)配備足夠數(shù)量發(fā)電機(jī)作為施工的補(bǔ)充, 應(yīng)急和備用電源。1.3 施工質(zhì)量, 平安, 水保, 文明工地和廉政文化建設(shè), 工程資料管理1.3.1 工程質(zhì)量管理體系及保證措施工程質(zhì)量是百年大計(jì)，同時(shí)關(guān)系施工單位的生存，從開工到竣工交驗(yàn)的每個(gè)施工環(huán)節(jié)，都不能放松，項(xiàng)目經(jīng)理部將形成一個(gè)具有組織, 設(shè)備, 制度, 方法, 措施, 手段等一整套的保證體系。為確保本工程的質(zhì)量，在本項(xiàng)目的施工管理中全面貫徹ISO9001:2000質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)，我公司依據(jù)GB/T 1900

52、1-2000idt ISO 9001:2000質(zhì)量體系的要求，結(jié)合我公司質(zhì)量手冊(cè)編制本項(xiàng)目質(zhì)量保證體系。一, 質(zhì)量限制依據(jù)設(shè)計(jì)文件, 合同文件, 技術(shù)規(guī)范, 部頒工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。二, 質(zhì)量限制目標(biāo)1, 各類檢測(cè), 試驗(yàn)資料真實(shí), 齊全，原材料質(zhì)量, 混合料協(xié)作比, 強(qiáng)度, 壓實(shí)度, 彎沉等合格率達(dá)到100%。2, 質(zhì)量目標(biāo)：交工驗(yàn)收合格竣工驗(yàn)收優(yōu)良。分項(xiàng)工程一次合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)100%。3, 施工項(xiàng)目符合設(shè)計(jì)要求，工程內(nèi)在質(zhì)量合格，外表美觀。三, 質(zhì)量管理措施為確保上述目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，并創(chuàng)建優(yōu)良工程，具體擬實(shí)行以下措施：1, 建立從上到下的質(zhì)量管理體系，并在整個(gè)過程中開展。從始至

53、終堅(jiān)持質(zhì)量管理活動(dòng)，建立管理點(diǎn), 管理工具，采納立方圖法, 排列圖法和因果分析法，使質(zhì)量管理從靜態(tài)管理進(jìn)化為動(dòng)態(tài)管理。2, 做好人的工作。我們認(rèn)為工程質(zhì)量的好壞，在很在程度上取決于參與工程的全體員工的工作責(zé)任心，項(xiàng)目經(jīng)理部將抓緊, 抓好思想教化工作，使每個(gè)職工做到工作一絲不茍，細(xì)致細(xì)致，用人的工作質(zhì)量來(lái)保證工程質(zhì)量，堅(jiān)固樹立質(zhì)量責(zé)任重于泰山的思想。3, 作好技術(shù)交底工作。在每項(xiàng)工作, 每道工序施工前，將有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范, 設(shè)計(jì)要求, 質(zhì)量限制部位及達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)等以書面形式進(jìn)行交底，達(dá)到人人知曉，并在施工中比照檢查，做到人人遵守, 相互督促；開工前將對(duì)進(jìn)入標(biāo)段的全體員工進(jìn)行技術(shù)規(guī)范教化，針對(duì)各工種

54、進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。4, 定期和不定期的質(zhì)量檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部每月進(jìn)行一次質(zhì)量檢查，對(duì)一些簡(jiǎn)單影響質(zhì)量的工序和主要結(jié)構(gòu)部位設(shè)專人跟班檢查，把影響質(zhì)量的因素殲滅在施工過程中，對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的工程堅(jiān)決推倒重來(lái)，以確保施工的工程不留下質(zhì)量隱患。5, 實(shí)行三不放過原則。一道工序或工程完成后，如檢查確認(rèn)不能達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，除責(zé)成返工外，還要分析產(chǎn)生質(zhì)量事故的緣由，找出造成質(zhì)量事故的責(zé)任人，并依據(jù)具體狀況予以處理，總結(jié)出產(chǎn)生質(zhì)量問題的閱歷教訓(xùn)，制定出防止事故再次發(fā)生的措施。做到：緣由, 責(zé)任人, 防止措施未搞清晰和落實(shí)時(shí)，此次事故決不放過，并加重處分有關(guān)責(zé)任人。6, 實(shí)行質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤的獎(jiǎng)罰制度。在施工過程

55、中，我們將制定一套獎(jiǎng)罰制度，實(shí)行重獎(jiǎng), 重罰，利用經(jīng)濟(jì)手段以保證優(yōu)良工程的實(shí)現(xiàn)。7, 賜予質(zhì)檢工程師一票推翻的權(quán)利，以充分發(fā)揮質(zhì)檢工程師和技術(shù)人員對(duì)質(zhì)量的監(jiān)控作用，凡進(jìn)入工地的材料，均需質(zhì)檢工程師檢查同意后，才能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)和用于工程。8, 工程選購(gòu)訂貨時(shí)的質(zhì)量限制：把原材料質(zhì)量限制在選購(gòu)訂貨前，是質(zhì)量預(yù)控的重要措施，全部原材料, 半成品均進(jìn)行相關(guān)的試驗(yàn)檢測(cè)，符合質(zhì)量要求的才訂貨。9, 進(jìn)庫(kù)檢查：原材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，工地試驗(yàn)室抽樣檢查，不合格產(chǎn)品，堅(jiān)決不準(zhǔn)運(yùn)用。進(jìn)場(chǎng)材料分門別類保管，并插牌標(biāo)記。10, 質(zhì)檢人員聽從和支持業(yè)主和監(jiān)理工程師的工作，并在工作中供應(yīng)便利，共同把好質(zhì)量關(guān)。11, 應(yīng)用相應(yīng)的設(shè)備和

56、方法檢測(cè)試驗(yàn)，遵循質(zhì)量限制程序，進(jìn)行從原材料到工程成品的質(zhì)量檢查。四, 質(zhì)量管理和保證體系以項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工為龍頭，組織項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)部門, 施工隊(duì)領(lǐng)導(dǎo), 施工班組質(zhì)檢員, 單項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人及其他有關(guān)業(yè)務(wù)人員，擔(dān)當(dāng)體系的負(fù)責(zé)人，明確規(guī)定質(zhì)量工程中的具體任務(wù), 責(zé)任和權(quán)利，形成“事事有人管, 上下有人抓, 人人有專職, 辦事有標(biāo)準(zhǔn), 工作有檢查”的質(zhì)量保證體系和管理體系。五, 各級(jí)質(zhì)量責(zé)任項(xiàng)目經(jīng)理：對(duì)總公司負(fù)責(zé)，代表總公司擔(dān)當(dāng)工程合同質(zhì)量責(zé)任，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。具體職責(zé)：正確貫徹國(guó)家各項(xiàng)政策和法令，執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)制定的規(guī)范和規(guī)定。貫徹處項(xiàng)目質(zhì)量平安目標(biāo)，建立健全組織機(jī)構(gòu)，依據(jù)工程狀況，合理配置所

57、需資源。主持全面工作，確保全面履行項(xiàng)目合同。定期組織平安, 質(zhì)量大檢查，主持制定改進(jìn)方案和各項(xiàng)措施?？偣こ處煟贺?fù)責(zé)標(biāo)段工程質(zhì)量和技術(shù)管理工作，確保項(xiàng)目工程達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。主持制定加強(qiáng)質(zhì)量管理的措施和方法，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)各職能部門, 各施工隊(duì)質(zhì)量工作的檢查, 監(jiān)督。定期和不定期組織工程質(zhì)量檢查及主持整改。對(duì)重大質(zhì)量問題，剛好提出處理意見，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審定后執(zhí)行。主持內(nèi)部的工程質(zhì)量檢查評(píng)定，參與監(jiān)理工程師檢查評(píng)定。制定施工方案，主持技術(shù)交底，指導(dǎo)試驗(yàn)工作，處理標(biāo)段的重大技術(shù)問題。負(fù)責(zé)重大變更設(shè)計(jì)的申報(bào)，保證工程質(zhì)量。質(zhì)檢工程師：在工程質(zhì)量問題上對(duì)項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)，具體負(fù)責(zé)按規(guī)范, 規(guī)程, 規(guī)定進(jìn)行施工工藝

58、巡查, 監(jiān)督，按質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工序和工程項(xiàng)目檢查，評(píng)定把關(guān)，履行推翻權(quán)，確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。試驗(yàn)室主任：在項(xiàng)目總工和質(zhì)檢工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)規(guī)程，負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程中的試驗(yàn), 計(jì)量管理工作，并對(duì)其工作質(zhì)量的精確性負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)試驗(yàn)設(shè)備的檢定, 校驗(yàn), 維護(hù)和保養(yǎng)，保證能滿足試驗(yàn)精度的要求。負(fù)責(zé)原材料, 半成品抽樣和試驗(yàn)，為合格的建筑材料進(jìn)場(chǎng)及施工生產(chǎn)供應(yīng)正確, 完整的試驗(yàn)資料。對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，為質(zhì)量分析會(huì)供應(yīng)分析報(bào)告。設(shè)備, 材料工程師：負(fù)責(zé)項(xiàng)目的物資供應(yīng), 機(jī)械設(shè)備的管理，并對(duì)其工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。組織對(duì)供應(yīng)商的評(píng)價(jià)，嚴(yán)格限制供應(yīng)商供應(yīng)的產(chǎn)品質(zhì)量。負(fù)責(zé)對(duì)選購(gòu)的物資, 機(jī)械進(jìn)行限制

59、，做到選購(gòu), 訂貨, 驗(yàn)收, 搬運(yùn), 貯存, 發(fā)放和運(yùn)用手續(xù)完備，記錄齊全，具有可追溯性。組織搞好物資儲(chǔ)備，確保節(jié)假日的物資供應(yīng)。施工隊(duì)長(zhǎng)：擔(dān)當(dāng)承建工程項(xiàng)目的責(zé)任，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。主要工作：對(duì)下屬施工隊(duì), 施工班組的施工項(xiàng)目進(jìn)行常常性的檢查, 督促，做到嚴(yán)格規(guī)范標(biāo)準(zhǔn), 工藝要求, 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工。嚴(yán)格按經(jīng)濟(jì)責(zé)任或有關(guān)獎(jiǎng)罰規(guī)定，對(duì)施工隊(duì), 施工班組進(jìn)行嘉獎(jiǎng)和懲罰。施工隊(duì)質(zhì)檢員：按施工規(guī)范, 工藝要求隨施工隊(duì)進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，履行推翻權(quán)，剛好訂正違規(guī)操作，確保工程施工質(zhì)量。負(fù)責(zé)按工序進(jìn)行自檢評(píng)定，報(bào)送監(jiān)理工程師復(fù)檢簽定。六, 確保工程質(zhì)量的措施為保證本合同工程達(dá)到一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良工程

60、率100%，在施工中我們將實(shí)行如下措施：（一）組織保證措施1, 依據(jù)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)配齊, 配強(qiáng)本項(xiàng)目質(zhì)量管理人員。2, 制定質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)及人員的質(zhì)量職責(zé)。做到職責(zé)明確，工作內(nèi)容清晰，責(zé)任人及具體工作落實(shí)到人，形成質(zhì)量工作人人肩上有責(zé)任的工作氛圍。3, 全面依據(jù)投標(biāo)文件中確定的具有豐富的類似項(xiàng)目工程施工閱歷的施工隊(duì)伍和技術(shù), 管理人員投入本工程，以保證施工順當(dāng)進(jìn)行和工程質(zhì)量得到保證。4, 建立健全各種質(zhì)量管理的規(guī)章制度及制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及操作工藝，并通過質(zhì)量監(jiān)督檢查工作確保實(shí)行。5, 確定本項(xiàng)目質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目，并組建相應(yīng)質(zhì)量QC小組，保證質(zhì)量得到有效限制。（二）思想教化保證措施1, 在本標(biāo)段參戰(zhàn)職工