開挖樣溝施工方案

1、目 錄第一局部 編制綜合說明 TOC o 1-3 h z u 1, 工程概況 PAGEREF _Toc331139422 h 22, 編制說明 PAGEREF _Toc331139423 h 23, 編制依據(jù) PAGEREF _Toc331139424 h 34, 場(chǎng)地現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc331139425 h 3第二局部 施 工 方 案1, 施工部署 PAGEREF _Toc331139426 h 42, 施工總流程 PAGEREF _Toc331139427 h 6第三局部 保證措施1, 平安保證措施 PAGEREF _Toc331139428 h 7第一局部編制綜合說明1, 工

2、程概況本工程為上海市軌道交通10號(hào)線吳中路停車場(chǎng)一期調(diào)整及配套工程重點(diǎn)工程之一地鐵博物館工程。初步擬建地鐵博物館位置位于大平臺(tái)E區(qū)，西側(cè)靠近停車列檢庫1和限制中心，北側(cè)靠近圓弧匝道，東側(cè)靠近檢修庫。2, 編制說明由于地鐵博物館工程屬于吳中路停車場(chǎng)一期改建重點(diǎn)工程，設(shè)計(jì)單位為盡快籌劃設(shè)計(jì)博物館施工圖，急需摸清博物館區(qū)域地下管線詳細(xì)分布狀況和位置，要求在大平臺(tái)咽喉區(qū)E區(qū)無人駕駛區(qū)域人工開挖3條樣溝，樣溝深度約1.8米左右，寬度約1米左右。然后依據(jù)管線詳細(xì)位置出設(shè)計(jì)施工藍(lán)圖。開挖樣溝詳細(xì)走向?yàn)槟媳狈较?，南北兩?cè)都有構(gòu)造柱隔開，北側(cè)由于停車庫2軌道未鋪設(shè)，南側(cè)構(gòu)造柱內(nèi)邊聚軌道外軌邊緣約2米，東西兩側(cè)為

3、兩塊空地，無重要愛護(hù)建筑，因此對(duì)軌道運(yùn)營(yíng)影響較小。 3, 編制依據(jù)1, 通益公司供應(yīng)博物館開挖樣溝區(qū)域示意圖2, 10號(hào)線工程公司供應(yīng)具有維保中心回復(fù)的工作聯(lián)系單3, 地鐵工程強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求4, 場(chǎng)地現(xiàn)狀 1, 開挖樣溝區(qū)域場(chǎng)地較平整，地面堆有枕木, 碎石，施工前我司自行或協(xié)作其他專業(yè)單位將枕木, 碎石集中堆放在一起，積累高度不超過2米。 場(chǎng)地現(xiàn)狀圖第二局部 施 工 方 案1, 施工部署a, 人員配置由于設(shè)計(jì)單位急需開挖樣溝后確定詳細(xì)管位，我工程部詳細(xì)支配10名工人協(xié)作進(jìn)綻開挖樣溝工作，在開挖樣溝之前，我司會(huì)依據(jù)地鐵工程相關(guān)文件精神要求，對(duì)樣溝開挖工作人員進(jìn)展平安技術(shù)交底，并到特地的地鐵工

4、程單位進(jìn)展人員資質(zhì)備案等工作，經(jīng)地鐵公司工作人員審核同意后進(jìn)呈現(xiàn)場(chǎng)開挖樣溝作業(yè)。并且依據(jù)地鐵維保中心要求，每人配置10套反光背心。b, 施工時(shí)間依據(jù)目前天氣處于燥熱季節(jié)，我司支配開挖樣溝時(shí)間詳細(xì)為早上6點(diǎn)至中午11點(diǎn)，下午2點(diǎn)至晚上6點(diǎn)，詳細(xì)開挖工程中有專職平安員在現(xiàn)場(chǎng)巡察保證平安，假設(shè)有違規(guī)現(xiàn)象產(chǎn)生，那么令其停工整頓和處分。c, 材料打算1施工路障打算 依據(jù)相關(guān)地鐵公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，施工區(qū)域要和軌道區(qū)域進(jìn)展隔離的要求，我司開挖樣溝時(shí)用施工路障對(duì)施工區(qū)域和軌道區(qū)域進(jìn)展隔開。并在施工區(qū)域醒目位置掛上警示標(biāo)記。2溝槽內(nèi)假設(shè)有積水產(chǎn)生馬上采納潛水泵進(jìn)展抽水作業(yè) 由于最近開挖樣溝屬于燥熱多雨季節(jié)，本

5、次在開挖3條樣溝區(qū)域周邊臨時(shí)打算3臺(tái)潛水泵和200米長(zhǎng)布管。假設(shè)溝槽內(nèi)有積水現(xiàn)象產(chǎn)生那么馬上用潛水泵進(jìn)展抽除，并就近排至污水井。3棄土堆放 我司開挖溝槽時(shí)，棄土采納人工+手推車的形式就近堆放在北側(cè)混凝土電纜溝上，堆放高度不超過2米。2, 施工總流程 依據(jù)業(yè)主要求開挖樣溝位置現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際放樣人工開挖樣溝坡度20%，1米寬樣溝完成后，樣溝兩側(cè)用直徑為20cm的圓枕木每隔80cm進(jìn)展支撐設(shè)計(jì)單位至現(xiàn)場(chǎng)踏勘確定管位后回填土依據(jù)挖土標(biāo)準(zhǔn)施工重點(diǎn)1溝槽支撐靠近運(yùn)營(yíng)軌道側(cè)樣溝區(qū)域也須要用3根20cm的圓枕木，進(jìn)展對(duì)撐開挖溝槽時(shí)，對(duì)溝槽兩側(cè)放坡，坡度為20%，為防止邊坡塌方，在邊坡側(cè)預(yù)放幾塊舊模板，然后在溝槽內(nèi)每

6、隔80cm，用直徑為20cm的圓枕木進(jìn)展對(duì)撐處理，防止土體移位和坍塌。2管線愛護(hù)措施 依據(jù)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位供應(yīng)的物探圖，此區(qū)域?yàn)橐桓窡艟€, 一個(gè)通信管線?，F(xiàn)場(chǎng)開挖樣溝施工時(shí)，采納人工開挖，開挖至通信管時(shí)，通知相關(guān)施工技術(shù)人員，經(jīng)相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后，接著開挖。遇到不明管線時(shí)馬上停頓開挖，并通知業(yè)主, 監(jiān)理, 設(shè)計(jì)各方協(xié)商后確定下道施工工序。假設(shè)開挖施工時(shí)，對(duì)管線造成肯定損壞，那么馬上停頓施工，通知相關(guān)通信檢修單位現(xiàn)場(chǎng)馬上整修，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。遇到不明管線時(shí)，馬上通知業(yè)主, 監(jiān)理, 設(shè)計(jì), 管線配套單位現(xiàn)場(chǎng)踏勘后，明確是否接著開挖施工。第三局部 保證措施1, 平安保證措施A, 工程平安管理

7、網(wǎng)絡(luò) 工程經(jīng)理：俞曉棟 工程工程師現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：張偉施工員：周正新專職平安員：蔣永斌B, 平安責(zé)任工程經(jīng)理為平安施工的總責(zé)任人。工程副經(jīng)理對(duì)平安施工負(fù)干脆領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，詳細(xì)組織實(shí)施各項(xiàng)平安措施和平安制度。工程工程師負(fù)責(zé)組織平安技術(shù)措施的編制和審核，平安技術(shù)的交底和平安技術(shù)教化。施工員對(duì)分管施工范圍內(nèi)的平安施工負(fù)責(zé)，實(shí)行各項(xiàng)平安技術(shù)措施。工地設(shè)專職平安管理人員，負(fù)責(zé)平安管理和監(jiān)視檢查。各專業(yè)人員都有崗位的平安職責(zé)。每個(gè)施工人員亦有平安職責(zé)。C, 平安教化平安教化分為一般性平安教化和平安技術(shù)交底兩局部。一般性平安教化包括：全體職工進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前的入場(chǎng)教化；定期平安意識(shí)教化；新工人上崗教化；各工種結(jié)合培訓(xùn)的平安操作規(guī)程教化。平安技術(shù)交底有：詳細(xì)分局部項(xiàng)工程及新工藝, 新材料運(yùn)用的技術(shù)平安交底；每次支配生產(chǎn)任務(wù)的平安