LNG橇裝式加氣站操作手冊資料

1、XXXXXXXXXXLNG橇裝式加氣站操作手冊編寫：單保勝 聯(lián)系電話：山東淄博前言本操作手冊是操作人員正確操作的指導(dǎo)性文件， 在進(jìn)行橇裝站的操作之前， 要認(rèn)真閱讀 掌握，并經(jīng)過相關(guān)培訓(xùn)，方可上崗操作設(shè)備。操作人員還應(yīng)符合當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的規(guī)定，取得相關(guān)資質(zhì)后上崗操作。 本操作手冊介紹了相關(guān)功能操作，泵的操作、加注機(jī)的操作、槽車操作，按照其有關(guān)操 作手冊執(zhí)行。本操作手冊為內(nèi)部資料，嚴(yán)禁對外傳播，對侵權(quán)者必究其法律責(zé)任。特別注意：儲罐投用后，安全閥之根閥必須常開，嚴(yán)禁關(guān)閉。 工藝管道上的安全閥之根閥必須處于常開狀態(tài) 。1.特性參數(shù)1.1設(shè)計(jì)采用規(guī)范GB50156-2012汽車

2、加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范1.2適用介質(zhì)LNG （液化天然氣）；LNG物性參數(shù) 1.3.1介質(zhì)特性：易爆；1.3.2平均分子量：17.3;1.3.3主要成分：甲烷（CH4）93.6%，乙烷（C2H6）4.12%;1.3.4氣化溫度：-162.3 C （常壓）；液相密度：422.53kg/m3；氣相密度：0.772kg/Nm3（15.5 C ）；1.3.7氣態(tài)/液態(tài)體積比：612.5： 1（15.5 C ）；燃點(diǎn)：650Co1.4管口用途及規(guī)格用途或名稱公稱尺寸公稱壓力連接尺寸標(biāo)準(zhǔn)法蘭型式密封面型式卸車口5040HG/T20592-2009WNG/T卸車增壓液相口4040卸車增壓氣相口4040儲罐

3、液體進(jìn)入泵口5040泵液體進(jìn)入儲罐口5040泵池氣相口4040加注機(jī)連接口2540加注機(jī)回流口（入）2540加注機(jī)回流口（出）2540總放散口4040/1.5幾何尺寸、重量外形幾何尺寸：5500mmK 2438mm 2250mm（長X寬X高）重量： 3344Kg。卸車增壓 氣相口卸車增壓 液相口泵池氣相加注機(jī)回流口(出)加注機(jī)連接口泵液體進(jìn)入儲罐口儲罐液體 進(jìn)入泵口加注機(jī)回流口(入)總放散口卸車口1.6工藝管道工作壓力(MPa)： 1.5；設(shè)計(jì)壓力(MPa)： 2.5;工作溫度(C )： -162;設(shè)計(jì)溫度(C )： -196;1.6.5安全閥整定壓力(MPa): 1.6;(儲罐：1.26)夾

4、層封口真空度(Pa)：w 2X10-2；1.6.7主要管道元件材料：S30408;真空夾層漏率(Pa m3/s)w 6X10-7;漏放氣速率(Pa m3/s)w 6X10-6;1.7潛液泵 1.7.1淄博綠源燃?xì)庠O(shè)備有限公司制造；規(guī)格：TC-34;介質(zhì)：LNG;設(shè)計(jì)流量：9600-15000L/hr (液態(tài))進(jìn)出口壓差：0.6-0.7MPa ;設(shè)計(jì)揚(yáng)程：144-168 m ;1.7.7最大揚(yáng)程：250m ；1.7.8設(shè)定轉(zhuǎn)速：5100 rpm ；1.7.9最大流量：20400L/hr ；1.7.10轉(zhuǎn)速范圍：1500-6000 rpm ；1.7.11進(jìn)口凈正壓頭： 0.9m；1.7.12電機(jī)功

5、率：15HP( 11Kw)；1.7.13電源： 3 相， 380V， 50Hz；汽化器介質(zhì)： LNG；工作壓力 （MPa）： 1.5；設(shè)計(jì)壓力 （MPa）： 2.5；工作溫度（C ）： -162;設(shè)計(jì)溫度（C ）： -196;安全閥整定壓力 （MPa）： 1.6；1.8.7換熱面積 ）（上段）：35.26 ;1.8.8換熱面積 ）仲段）：35.26 ;1.8.9換熱面積 ）（下段）：70.52 ;汽化量：下段 300Nm3/hr，中段 150Nm3/hr ;加熱段放散氣體溫度：常溫；主要管道元件材料： 3A21。儲罐介質(zhì)： LNG；幾何容積 （ m3）： 60；工作壓力 （MPa）： 1.2；

6、設(shè)計(jì)壓力 （MPa）： 1.44；工作溫度（C ）： -162;設(shè)計(jì)溫度（C ）： -196;安全閥整定壓力 （MPa）： 1.26；夾層封口真空度（Pa）：w 2X10-2；真空夾層漏率（Pa m3/s）：w 6X10-7;漏放氣速率（Pa m3/s）: - 口 口FL 進(jìn)講表泵溢流口溫?cái)埑竭M(jìn)口溫搜1 TOC o 1-5 h z ildHIJII I I. J ！ B1L :備輝験廠請求撫液或艇散: B . B I r _ . W I 播雄超返建衣放散-J 14. I : A a .工工儲罐液位低:r | r r iri-iriHi i 憑岀口超宦 KIJLIdl. IBIJIBiaLGi

7、liaBB. 141 弟池溢涼口超返薫止開泵,天燃毛世瀛請檢畫聲路 a r b ! r* h:食鳶夙超壓:3.125、參數(shù)設(shè)置在主控界面單擊“參數(shù)設(shè)置”按鈕，系統(tǒng)彈出一對話框，提醒用戶輸入用戶名和密碼, 用戶在輸入了正確的密碼之后進(jìn)入系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置畫面，如下圖所示：3.1.2.6、消音按下“消音”按鈕，聲音報警解除；3.127、復(fù)位按下“復(fù)位”按鈕，程序進(jìn)入初始啟動狀態(tài)。3.1.3主操作按鈕“泵預(yù)冷開” “泵預(yù)冷停”按鈕在主控界面，按下“泵預(yù)冷開”按鈕；人工開啟閥門 V301、 V303、 V304并確 認(rèn)，自動完成潛液泵的預(yù)冷。在主控界面，按下“泵預(yù)冷?！卑粹o；泵預(yù)冷被終止。“卸車啟動” “卸

8、車停止”按鈕（采用獨(dú)立的槽車增壓卸車工藝）在主控界面，按下“卸車啟動”按鈕；人工打開閥門 V301、V103并確認(rèn)后，延 時10分鐘，順序打開增壓閥門 V101，V102增壓卸車，同時， 人工控制槽車壓力，根據(jù)提 示檢查儲罐液位完成卸車。3.1.322 在主控界面，按下“卸車停止”按鈕，卸車停止。3.133“儲罐增壓開” “儲罐增壓?！卑粹o（采用開潛液泵為增壓汽化器供液工藝）在主控界面，按下“儲罐增壓開”按鈕；人工開啟閥門 V301、V303、V304并確認(rèn)，儲罐增壓到 0.6MPa,發(fā)出提示，結(jié)束增壓。（當(dāng)人工開啟的閥門為：V302、V308、V303、V304，則進(jìn)行儲罐的“增溫操作”。增

9、溫由程序控制完成，增溫溫度高限 -131 C，對應(yīng)儲罐壓力 0.6MPa。）在主控界面，按下“儲罐增壓停”按鈕，增壓終止?！凹託鈫印?“加氣停止”按鈕3.1.341在主控界面，按下“加氣啟動”按鈕；人工開啟閥門 V301, V302 , V303, V304 ,（V106）,確認(rèn)，延時后進(jìn)入加氣等待中。泵加氣.I. :.:-返回-V302/V3O3, Y3D4)V106J：#認(rèn):? ti n iI n n iw 確認(rèn) TOC o 1-5 h z S !- S -!- SS - S -! B-S S-S-! B-S S-S-! 伽豈警待gFllf Tfs I TH 8 G a !( 1 鎘知

10、HZ泮掃! -JjflTf JCDl J T1- 1 4-1 ! R 1 - B ! R 1! B c tl B(na(I_II I G 11.J1 u IBJ4 b 4 l i.慕出進(jìn)匡菱小干闖strtts常： ： i儲輸申二.f加弐停止 I:加注:3.1.342 在主控界面，按下“加氣停止”按鈕，停止加氣。加氣模式下，可以同時進(jìn)行卸車作業(yè)，但是，卸車作業(yè)須采用人工操作。注：按鈕操作時氣動控制閥門狀態(tài)，見LNG橇裝站自動化控制說明。3.1.4手動按鈕控制進(jìn)行各功能的操作說明3.141 手動按鈕操作：按下主控界面上的“手動控制”，進(jìn)入手動操控界面，可以單獨(dú)控制系統(tǒng)中的各程控閥 門、變頻器的啟動

11、、停止，完成相關(guān)功能。手動按鈕+手動閥門操作可實(shí)現(xiàn)的功能（各功能包含的按鈕控制閥門也可以通過手動操作完成）泵預(yù)冷 開啟LNG儲罐出液口到泵池入口的管路，開啟泵池溢流口到 LNG儲罐氣相空間的管路，LNG儲罐內(nèi)的低溫液體自流到泵池，從而使得管線、泵池、潛液泵都得到冷卻，滿足開泵條件。 需要順序開啟的閥門有： PV301、PV303、PV101、PV102、PV104、PV106;V301、V303、V304。預(yù)冷時溫度要逐步降低，禁止急冷，防止溫度驟降對設(shè)備造成損傷。槽車卸車前的壓力平衡槽車運(yùn)氣到站后，通常狀態(tài)是槽車壓力低，儲罐壓力高。為了利于卸車，槽車卸車前進(jìn)行壓力平衡。平衡的措施是槽車的出液

12、口連通LNG儲罐的氣相（儲罐的上進(jìn)液口），氣相天然氣壓回到槽車，被槽車的液體液化，達(dá)到槽車和LNG儲罐的壓力平衡。需要順序開啟的閥門有：V301、PV301、V105。槽車增壓 槽車增壓卸車前，連接好卸車軟管和增壓軟管，打開增壓管線上的閥門， 實(shí)現(xiàn)槽車增壓。需要順序開啟的閥門有：V101、 V 102。閥門開關(guān)要緩慢，注意觀察槽車壓力的變化。嚴(yán)禁槽車超壓。槽車增壓卸車 連接好卸車軟管 （卸液軟管、 增壓液相軟管和增壓氣相軟管） ，執(zhí)行“ b. 槽車卸車前的壓力平衡”和“ c.槽車增壓”兩步操作，認(rèn)真觀察槽車和LNG儲罐的壓力、液位變化情況，嚴(yán)禁槽車超壓和儲罐超裝，槽車卸凈或者LNG 儲罐裝滿，

13、再執(zhí)行下面的“ e.槽車卸車后的壓力平衡” 。LNG儲罐滿裝量不得大于 54m3，以差壓計(jì)讀數(shù)和測滿閥檢查為準(zhǔn)。卸車時槽車與LNG儲罐壓力差控制范圍在0.20.4MPa為宜。槽車增壓后的壓力要小于槽車工作壓力。槽車卸車后的壓力平衡 槽車卸凈時，槽車卸車完畢，通常槽車壓力大于LNG儲罐壓力。為了降低槽車壓力，再次進(jìn)行槽車和 LNG 儲罐的壓力平衡。平衡原理：槽車氣相流經(jīng) 槽車卸液口 （槽車未卸凈時， 應(yīng)通過槽車上進(jìn)液口逆向）進(jìn)入LNG儲罐下進(jìn)液管，進(jìn)入LNG儲罐液相， 槽車內(nèi)氣相的天然氣進(jìn)入儲罐后被罐內(nèi)的液相冷卻液化，達(dá)到降壓平衡目的。 閥門的開關(guān)順序：關(guān)閉 V301，打開V302、V308;卸

14、車時打開的 PV301、V105保持開啟。此項(xiàng)操作應(yīng)注意， 及時判斷儲罐的液體回流問題， 平衡結(jié)束應(yīng)及時停止。 及時關(guān)閉 V308。 槽車未卸凈時，采取氣相平衡的辦法，順序開關(guān)的閥門：關(guān)V102,開V104、V304，保持 V101 開。平衡結(jié)束，關(guān)閉相關(guān)閥門。泵卸車 卸車前做好泵的預(yù)冷，方可開始卸車。連接好卸車軟管（卸液軟管、增壓氣相軟管），進(jìn)行槽車、泵池與 LNG儲罐的氣相平衡，開啟閥門有： V101、V104、PV106-1或 者PV106-2、V304；然后開啟槽車卸車口和LNG儲罐上進(jìn)液口的通道，開啟閥門有：V103、PV104、PV301、V301,然后開泵。觀察槽車及 LNG儲罐

15、的液位與壓力變化情況，槽車卸凈 或者LNG儲罐裝滿，停泵，關(guān)閉相關(guān)閥門。由于泵的流量限制，泵卸車功能只適合于特殊工況下的卸車。以上方式基本原理是： 1.開啟槽車泵池儲罐氣相連通管線，氣相平衡；2.開啟槽車出液口泵池進(jìn)液口儲罐上進(jìn)液口管線，開泵卸車。如果采用“槽車和泵池 氣相連通并 增壓（儲罐不增壓） ，再開啟槽車出液口泵池進(jìn)液 口儲罐上進(jìn)液口管線， 開泵卸車” 工藝， 要謹(jǐn)防潛液泵超速運(yùn)轉(zhuǎn) 或者供液不足造成的軸承 燒損。禁止槽車獨(dú)立加壓（槽車與泵池不進(jìn)行氣相壓力平衡） ，而開泵卸車的操作。否則，卸 車過程泵池液位逐漸降低造成潛液泵的缺液燒損。儲罐增壓 儲罐增壓可以不開泵增壓，為了快速增壓也可以

16、開泵增壓。增壓原理：儲罐增壓器汽化儲罐供給的LNG然后返回儲罐氣相空間，從而達(dá)到儲罐增壓的目的。開泵頻率 45Hz,需要順序開啟的閥門有：V303、PV303、PV101、PV106-1或PV106-2、V304； PV301、 V301； PV103、 PV105。增壓過程,認(rèn)真觀察儲罐壓力變化情況,以防超壓。儲罐增壓一般不應(yīng)超過0.6MPa。LNG儲罐液位高時，增壓顯著，當(dāng)LNG儲罐液位太低，增壓時間相應(yīng)延長。儲罐增溫 通過儲罐的出口、泵、儲罐的下進(jìn)液口進(jìn)行循環(huán)，可以預(yù)冷工藝管線達(dá)到儲罐的LNG增溫目的，如果增溫幅度大，可以適當(dāng)開啟增壓汽化器，增溫效果更好。儲罐增溫提高了 LNG的飽和蒸汽

17、壓，即提高了儲罐的壓力。對于車載瓶有時是必須的， 但是，儲罐增溫縮短了儲存液體LNG的無損存放時間，因此，必須統(tǒng)籌考慮，謹(jǐn)慎使用。開泵頻率 45Hz,需要順序開啟的閥門有：V303、PV303、PV101、PV106-1或PV106-2、V304；PV103、 PV105、（PV104）；PV301、 V308、 V302。 其中 PV1 04間斷開啟使用 。泵加注 潛液泵開啟,必須提前預(yù)冷。開啟閥門： V303、 PV303、 PV101、 PV106-1 或PV106-2、V304、PV107,開泵，變頻器頻率由低向高逐步提高頻率，到泵出口達(dá)到合適的 壓力值進(jìn)行加注。人工操作時,要盡量避免

18、潛液泵關(guān)閉出口后潛液泵空轉(zhuǎn),否則,會造成泵 內(nèi)液體汽化,損壞潛液泵軸承。 （可以配合使用“ 泵循環(huán)”功能 ）加注完畢,先停泵,后關(guān)閉已經(jīng)打開的閥門。儲罐增壓加注 儲罐增壓,壓力達(dá)到滿足加注壓力,對車載瓶充裝液體。該方法要求 對儲罐加壓,對車載瓶減壓,形成壓力差。要注意儲罐增壓不得超過儲罐的工作壓力,也不 得超過車載瓶的工作壓力。儲罐加壓開啟閥門見“ g.儲罐增壓”；加注操作開啟閥門：V303、 PV303、 PV102、 PV107。儲罐加壓會造成儲存低溫液體溫度提高, 因此, 縮短了低溫液體的無損存放時間, 采用 該操作前要慎重考慮。人工進(jìn)行儲罐加壓后, 儲罐長期處于較高壓力的狀況, 對于保

19、障儲罐的安全可靠的運(yùn)行 不利,必須高度重視。泵循環(huán) 泵預(yù)冷,然后順序開啟閥門： V303、 PV303、 PV101、 PV106-1 或 PV106-2、 V304 ； PV104; PV301、V308、V302，再開啟潛液泵。該狀態(tài)開啟PV107關(guān)閉PV104即可進(jìn)入泵加注狀態(tài)。倒罐連接好LNG儲罐和槽車之間的卸車軟管 及氣相軟管，泵預(yù)冷，然后順序開啟閥 門：V303、PV303、PV101、PV106-1 或 PV106-2、V304； PV104、V105； V104，V101，再開 啟潛液泵,把 LNG 儲罐內(nèi)的液體返送回槽車。也可以LNG儲罐增壓，從LNG儲罐的出液管線直接把儲罐

20、內(nèi)的液體返送槽車。開啟閥門： V303、 PV303、 PV101、 V103； PV103、 PV105、 PV301、 V301。報警報警有聲報警和光報警。故障報警時, 按“消音” 按鈕, 聲報警解除； 故障解除后, 按“復(fù)位” 按鈕, 光報警解除。系統(tǒng)故障通過觸摸屏顯示的報警信息可確定故障的位置（通過“故障信息”按鈕也可查詢）。在故障排除后按 “復(fù)位” 按鈕,該報警消息從觸摸屏窗口中刪除。 系統(tǒng)出現(xiàn)故障后再次啟動前, 必須進(jìn)行復(fù)位。緊急停機(jī)按“急?！卑粹o，所有設(shè)備斷電停止運(yùn)行。重新開機(jī)前，必須復(fù)位“急?！卑粹o給主回 路重新上電。人工現(xiàn)場操作在控制系統(tǒng)故障時，人工操控閥門手柄啟閉閥門、人工

21、操控變頻器開停，完成 3.1.4.2 款所述功能，閥門開啟同上所述。程控閥在無氣源時常閉， 但是， 通過手柄可以在無氣源的時候開啟。 為了確?；謴?fù)自動 控制時正常操作，人工操作結(jié)束，恢復(fù)程控閥門的正常狀態(tài)（即手柄順時針旋轉(zhuǎn)，壓到底 部 位置 ）。自動巡檢4.1儲罐壓力：大于1MPa,聲光報警，信息顯示：“儲罐超壓，建議放散”；儲罐液位：大于 100%，（有效充裝量的）聲光報警，信息顯示： “儲罐超裝，請求排液 或放散”；小于 5%，（有效充裝量的）聲光報警，信息顯示：“儲罐液位太低” 。4.3泵進(jìn)口壓力：大于 1.1 MPa，聲光報警，信息顯示：“泵進(jìn)口超壓”。4.4泵出口壓力：大于 1.5

22、MPa,聲光報警，信息顯示：“泵出口超壓”。4.5泵池進(jìn)口溫度：高于-110 C，聲光報警，信息顯示：“泵進(jìn)口超溫，禁止開泵”。4.6泵池溢流口溫度：高于 -90 C,聲光報警，信息顯示：“泵池溢流口超溫，禁止開泵”c燃?xì)鉂舛龋簼舛却笥诒O限下限的 20%,聲光報警,信息顯示： “天然氣泄漏,請檢 查處理”。（應(yīng)有泄漏聯(lián)動急停功能）4.8儀表風(fēng)壓力：大于 0.8MPa，聲光報警，信息顯示：“儀表風(fēng)超壓”；小于0.4MPa，聲光報警,信息顯示： “儀表風(fēng)欠壓” 。加氣站安裝土建和設(shè)備安裝LNG立式儲罐安裝允許誤差應(yīng)符合汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156靜設(shè)備安裝相關(guān)的規(guī)定，LNG臥式儲

23、罐宜坡向出液管段，但坡度不宜大于3%LNG儲罐的底部（外壁）與潛液泵池的頂部（外壁）的高差不宜小于0.5m，且應(yīng)符合LNG潛液泵的安裝使用要求；5.1.3放散管管口應(yīng)高出 LNG儲罐及12.0m范圍內(nèi)的建、構(gòu)筑物 2.0m以上，且距地面不應(yīng) 小于5.0m。放散管管口不得設(shè)雨罩等改變放散氣流垂直向上的裝置。放散管底部宜采取排污 措施；5.1.4低溫天然氣應(yīng)經(jīng)加熱器加熱后放散。放散天然氣的溫度不宜比周圍溫度低50 C。LNG儲罐四周應(yīng)設(shè)置防護(hù)堤；加注站的儲罐、工藝裝置宜露天布置,加氣區(qū)應(yīng)敞開布置。加氣機(jī)充裝軟管應(yīng)設(shè)拉斷裝置；LNG加氣島上宜配置氮?dú)饣驂嚎s空氣管吹掃接頭。加氣機(jī)應(yīng)設(shè)置防撞護(hù)欄。防撞護(hù)

24、欄高度不應(yīng)小于0.5m。應(yīng)執(zhí)行現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 建建筑物的門、 窗應(yīng)向外開啟。 有爆炸危險的建筑物， 筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GB50016 的有關(guān)規(guī)定。加氣站的地坪應(yīng)采用不發(fā)火花地面。消防設(shè)施及排水滅火器材設(shè)置每2臺加氣機(jī)應(yīng)設(shè)置不少于1只8kg手提式干粉滅火器或 2只5kg手提式干粉滅火器；LNG儲罐區(qū)應(yīng)設(shè)35kg推車式干粉滅火器 2臺。5.2.1.3 其余建筑的滅火器材配置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50140 的規(guī)定。消防水系統(tǒng)二、三級加氣站可不設(shè)消防給水系統(tǒng)。排水 站內(nèi)地面雨水可散流排出站外。 當(dāng)雨水由明溝排到站外時， 在排出圍墻之前， 應(yīng)設(shè)置水封裝置；預(yù)冷及試車設(shè)備、管路系統(tǒng)安

25、裝合格后，低溫儲罐應(yīng)按照國家現(xiàn)行低溫絕熱壓力容器GB18442以及制造廠家的有關(guān)要求進(jìn)行預(yù)冷； 低溫管路系統(tǒng)應(yīng)按照國家現(xiàn)行 石油化工劇毒、 可燃介 質(zhì)管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 SH3501 的規(guī)定進(jìn)行預(yù)冷。預(yù)冷合格后，應(yīng)對站內(nèi)系統(tǒng)進(jìn)行試車。LNG泵的負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)可結(jié)合冷試同時進(jìn)行。負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在2次以上，每次連續(xù)運(yùn)行時間不少于1h。負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，應(yīng)符合下列規(guī)定：泵運(yùn)行平穩(wěn)；運(yùn)行參數(shù)應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；c）各密封點(diǎn)不得有泄漏；d）電氣、儀表、控制裝置應(yīng)指示正確、靈敏可靠。驗(yàn)收不合格的加氣站，嚴(yán)禁投入運(yùn)行。加氣站操作 （對于雙泵橇裝站，要首先在主控柜面板選擇潛液泵）要制定設(shè)備操作規(guī)程，嚴(yán)格按照

26、操作規(guī)程操作。要建立巡回檢查制度，并嚴(yán)格執(zhí)行?；静僮鞒绦蚍独圮囋鰤盒盾?.3.1站內(nèi)設(shè)備、工藝管道運(yùn)行前進(jìn)行液氮預(yù)冷和置換，含氧量W1% （初次卸車）。步驟： 1、執(zhí)行“ b. 槽車卸車前的壓力平衡” ；2、執(zhí)行“ c. 槽車增壓 ”；3、執(zhí)行“ d. 槽 車增壓卸車 ”；4 執(zhí)行“ e. 槽車卸車后的壓力平衡 ”。卸車注意事項(xiàng)：槽車無安全保護(hù)設(shè)施（防火帽、接地鏈等）不得進(jìn)入站區(qū)；液化天然氣槽車進(jìn)站后，按指定卸車位?？浚雍媒拥鼐€，墊好防溜木塊；c卸車期間不得移動車輛、維護(hù)保養(yǎng)車輛；認(rèn)真檢查卸車軟管，確保干凈且無損壞；檢查槽車罐與儲罐壓力及液位，制定合理的卸車方案；給槽車增壓，槽車壓力增高

27、至儲罐壓力加0.20.4MPa；觀察進(jìn)液管，如結(jié)霜并有流液聲，表示卸車正常，如接頭等泄漏，立即停止卸車操 作；觀察槽車和儲罐的壓力、液位變化情況，控制槽車與儲罐壓力差在0.20.4MPa范圍內(nèi)，儲罐液位不大于 90%幾何容積量，測滿閥流出液體即滿；卸車完畢槽車降壓，將槽車壓力降到0.3MPa時，應(yīng)停止操作；卸車后排凈軟管內(nèi)殘留液體，密封好軟管妥善保存；下列情況不得卸車： 站內(nèi)有動火作業(yè)； 雷雨天氣； 站內(nèi)有漏氣現(xiàn)象；站內(nèi)其他不安全因素?；静僮鞒绦蚍独眉幼?.4.1.運(yùn)行前準(zhǔn)備檢查確認(rèn)所有閥門狀態(tài)；確認(rèn)控制系統(tǒng)、報警系統(tǒng)等處于完好狀態(tài)；各工藝設(shè)施及儀器儀表參數(shù)在正常范圍內(nèi)；將接地線與汽車連接；按“加氣啟動” 按鈕，并按提示開啟相關(guān)閥門；按加氣機(jī)上預(yù)冷鍵進(jìn)行預(yù)冷；預(yù)冷結(jié)束，將 LNG加氣機(jī)上充裝軟管與鋼瓶的充裝接頭連接，回氣軟管與鋼瓶的氣相 口連接。按加氣機(jī)上加氣鍵進(jìn)行加氣；5加氣結(jié)束后，先拔下回氣槍頭，再卸加氣槍。注意：卸下槍頭后要用氣槍吹掃加氣槍， 回氣槍及槍座，防止堵塞；6 分別將加氣槍，回氣槍放回加氣機(jī)相應(yīng)位置，拆除接地線；如遇到緊急情況，按就近緊急按鈕停機(jī)。維修保養(yǎng)泄漏性檢查和維修 可以使用便攜式甲烷探測器對系統(tǒng)的天然氣泄漏點(diǎn)進(jìn)行檢查。 為確保正常運(yùn)行， 應(yīng)定期 的進(jìn)行系統(tǒng)檢漏，如果發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)應(yīng)立即進(jìn)行維修。儲罐維護(hù)保養(yǎng) 儲罐的使用要符合當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門的規(guī)定，接受常規(guī)的監(jiān)