學(xué)院航運系實訓(xùn)室建設(shè)項目策劃招標(biāo)文件

1、四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院航運系實訓(xùn)室建設(shè)項目招 標(biāo) 文 件招標(biāo)單位：四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院二八年六月四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院擬對航運系實訓(xùn)室建設(shè)項目進行公開邀標(biāo)，歡迎符合條件的投標(biāo)人參加投標(biāo)。1.項目名稱：四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院航運系實訓(xùn)室建設(shè)2.投標(biāo)截止時刻：2008年7月7日下午5時3.開標(biāo)時刻：2008年7月10日上午9時 招標(biāo)單位：四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院地 址：四川省成都市溫江區(qū)柳臺大道東段208號郵 編： 611130電 話： 真： 系 人：謝老師投 標(biāo) 須 知一 講明1.適用范圍：本招標(biāo)文件僅適用于本招標(biāo)文件投標(biāo)邀

2、請中所敘述的設(shè)備采購。2.合格的投標(biāo)人：投標(biāo)人必須是中國境內(nèi)注冊，具備獨立法人資格的企業(yè)或?qū)嶓w，能獨立提供項目建設(shè)中所有設(shè)備。3. 項目施工地點：四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院本部及成都市龍泉驛區(qū)龍泉湖。4.投標(biāo)單位如對招標(biāo)文件中描述的設(shè)備技術(shù)要求有疑問，由航運系予以解答。其它個人任何解答均屬無效。5.投標(biāo)書應(yīng)字跡清晰，內(nèi)容齊全，表達準(zhǔn)確，不得有涂改。二 投標(biāo)保證金投標(biāo)單位應(yīng)在提交投標(biāo)文件的同時交納投標(biāo)保證金現(xiàn)金5000元人民幣，未中標(biāo)單位在結(jié)果公布后一周內(nèi)退還。如發(fā)生下列情況之一，投標(biāo)保證金不予退還： 1.投標(biāo)單位在有效期內(nèi)自行撤銷投標(biāo)書。 2.中標(biāo)后不按規(guī)定簽訂合同。三 付款方式確定中標(biāo)單位后，學(xué)校

3、于7個工作日后與中標(biāo)單位簽訂正式合同，供貨單位應(yīng)履行所有承諾并按合同規(guī)定期限交貨。由學(xué)院組織，按合同條款對設(shè)備進行安裝調(diào)試，驗收合格后按實際實施項目總價款的70%支付供貨單位。使用滿一年，學(xué)校付給供貨單位余款。四 投標(biāo)文件的組成投標(biāo)人提交的投標(biāo)文件應(yīng)包括以下部分：1.投標(biāo)書。2.投標(biāo)人企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照，法定代表人授權(quán)書（法定代表人為投標(biāo)人代表并親自簽署投標(biāo)書的可不提交）。3.投標(biāo)報價及付款方式。投標(biāo)報價為含稅總包價（含設(shè)備包裝、搬運、安裝調(diào)試、售后服務(wù)、質(zhì)保期維護費等），是指標(biāo)的物到達用戶指定地點并安裝調(diào)試完畢后開發(fā)票的價格。投標(biāo)報價、貨款一律使用人民幣結(jié)算。4.提供各設(shè)備的詳細介紹，附產(chǎn)品講

4、明書等技術(shù)資料，并加蓋公章。5.技術(shù)講明。與投標(biāo)相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)能力講明，產(chǎn)品生產(chǎn)許可證，產(chǎn)品鑒定證書，有關(guān)檢測報告。6.銷售合同、售后服務(wù)合同。7.投標(biāo)資格文件（投標(biāo)人應(yīng)按下列要求提交資格文件，否則沒有資格參加投標(biāo)或?qū)⒈蝗∠稑?biāo)資格，所交資料及投標(biāo)保證金概不退還）：（1）投標(biāo)人營業(yè)執(zhí)照原件及1份復(fù)印件。（2）投標(biāo)人稅務(wù)登記證書原件及1份復(fù)印件。（3）投標(biāo)人簡介。（4）投標(biāo)人開戶銀行出具的資信證明文件原件及1份復(fù)印件。（5）產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品鑒定證書原件及1份復(fù)印件。注：以上所有復(fù)印件均需加蓋投標(biāo)人的單位公章。五 投標(biāo)1.航運系實訓(xùn)室建設(shè)項目分“航海技術(shù)實訓(xùn)室建設(shè)項目（第部分）”和“輪機實訓(xùn)室

5、建設(shè)項目（第部分）”兩部分。投標(biāo)人可全部投標(biāo)，也可按實訓(xùn)室建設(shè)項目分不投標(biāo)。2.投標(biāo)人應(yīng)對投標(biāo)物資提供完整的詳細的技術(shù)講明，如投標(biāo)人對指定的技術(shù)要求建議做任何改動，應(yīng)在投標(biāo)中清晰注明。投標(biāo)人投標(biāo)的內(nèi)容與招標(biāo)文件的技術(shù)、商務(wù)要求有偏離時，不管這種偏離是否有利于買方，投標(biāo)人都應(yīng)以附件的方式如實填寫技術(shù)規(guī)格偏離表和商務(wù)條款偏離表。3.投標(biāo)人應(yīng)按要求提交資格文件，并對這些資格文件的真實性負責(zé)。4投標(biāo)文件正本一份、副本三份，由投標(biāo)人密封。信袋上應(yīng)寫明建設(shè)項目名稱和投標(biāo)單位名稱。投標(biāo)單位必須在 2008年7月7日下午5 時前，將密封合格的投標(biāo)文件送達到成都市溫江區(qū)柳臺大道東段208號四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院國

6、有資產(chǎn)治理處辦公室（聯(lián)系人：謝老師，電話：02882680819），逾期投標(biāo)將不予受理。投標(biāo)單位送達投標(biāo)書以后，要求對投標(biāo)書進行修改或撤回時，必須在投標(biāo)截止日前以書面形式送交招標(biāo)單位。5.有下列情況之一的，其投標(biāo)書無效（即廢標(biāo)）：（1）投標(biāo)書未按規(guī)定密封。（2）投標(biāo)書未蓋單位公章和無法定代表人印章。（3）投標(biāo)書未按招標(biāo)文件規(guī)定要求和格式編制填寫，或內(nèi)容不全、字跡模糊，難以辨認(rèn)的。（4）投標(biāo)書逾期送達。（5）擾亂招標(biāo)秩序，無理取鬧的。（6）未按規(guī)定繳納投標(biāo)保證金的。六 開標(biāo)與評標(biāo)由招標(biāo)單位評標(biāo)審查。招標(biāo)單位在開標(biāo)后可隨時請投標(biāo)單位對投標(biāo)書進行澄清解答。（1）評標(biāo)原則： 投標(biāo)書完整無缺符合招標(biāo)文件

7、規(guī)定、要求和格式。 滿足學(xué)院技術(shù)要求，保證質(zhì)量。 能保證項目實施日期或設(shè)備安裝、調(diào)試結(jié)束日期。 能給予合理技術(shù)方案，符合學(xué)院實際情況。 能提供最佳售前售后服務(wù),并作為項目一部分寫進合同。 能認(rèn)真履行合同義務(wù)。 價格合理。（2）中標(biāo)通知：招標(biāo)單位在招標(biāo)結(jié)束后7個工作日內(nèi)向中標(biāo)單位發(fā)中標(biāo)通知書，并在學(xué)院校園網(wǎng)（）予以公告,未中標(biāo)單位不再另行通知。（3）簽訂合同：中標(biāo)單位收到中標(biāo)通知書后按通知書規(guī)定時刻簽訂項目供貨合同及售后服務(wù)合同。合同由中標(biāo)單位與四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院簽訂。附加講明：中標(biāo)方（含施工單位）應(yīng)對施工負全部安全責(zé)任；應(yīng)遵守國家、地點及行業(yè)政策法規(guī)，制定安全與環(huán)保措施，建立有效治理機制，配

8、置足夠消防器材；防止工傷，盜竊，火災(zāi)，杜絕裝置運行人為損壞事故，確保零事故率。電器設(shè)備要有可靠接地防護，要有必要安全提示。 第部分航海技術(shù)專業(yè)實訓(xùn)室建設(shè)技術(shù)要求總體技術(shù)講明：為了滿足“高、中等航海類院校設(shè)備配備標(biāo)準(zhǔn)”所要求的甲類三副培訓(xùn)及考證所需的實訓(xùn)室設(shè)施、設(shè)備，經(jīng)學(xué)校有關(guān)部門同意，四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院向社會公開招標(biāo)，整體承包我院航海技術(shù)專業(yè)實訓(xùn)室建設(shè)，其中包括：積載實訓(xùn)室、航海作業(yè)實訓(xùn)室、兩小證（B07、B08）實訓(xùn)室、船藝實訓(xùn)室、航海儀器實訓(xùn)室、GMDSS實訓(xùn)室、天文與氣象實訓(xùn)室、大型航海模擬器實訓(xùn)室。按照投資進度安排，整個建設(shè)分成三期進行：2008年為第一期、2009年為第二期、201

9、0年（或2010年以后）為第三期，其中第一、二期建設(shè)應(yīng)該在2009年6月30日前完成。具體要求如下：序號實訓(xùn)室名稱實訓(xùn)內(nèi)容要緊設(shè)備備注1積載實訓(xùn)室集裝箱船配積載 散貨船配積載見附件1第一期2航海作業(yè)實訓(xùn)室（含航海圖書）航海圖書資料的正確使用海圖作業(yè)見附件2第一期3兩小證（，）雷達標(biāo)繪使用見附件3第一期4船藝實訓(xùn)室水手工藝、操舵見附件4第二期5航海儀器實訓(xùn)室航海儀器正確使用見附件5第二期6GMDSS實訓(xùn)室GMDSS普操員培訓(xùn)見附件6第二期7天文與氣象實訓(xùn)室天文與氣象實訓(xùn)見附件7第二期8航海模擬器實訓(xùn)室大型航海模擬器實訓(xùn)見附件8第三期各設(shè)備應(yīng)安裝到位，系統(tǒng)軟件安裝完畢，并完成系統(tǒng)調(diào)試，相關(guān)設(shè)備應(yīng)具

10、有目前實船使用的典型代表性，滿足本?？坪痛瑔T教學(xué)培訓(xùn)的要求。所有設(shè)備要求有保修和售后服務(wù)，具體以合同為準(zhǔn)。本實訓(xùn)室應(yīng)參考當(dāng)代國內(nèi)典型航海技術(shù)專業(yè)實訓(xùn)實驗室的配置，主體部分的配置應(yīng)充分滿足國際海事組織（IMO）關(guān)于海員培訓(xùn)、發(fā)證及值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約(STCW78/95)規(guī)定的相應(yīng)“適任評估項目”的要求，滿足中國海事部門甲類三副“海船船員適任證書考試、評估和發(fā)證規(guī)則”實操培訓(xùn)項目。全套硬件設(shè)計應(yīng)具有國內(nèi)的先進性、優(yōu)秀的有用性、良好的可靠性和真實、精確的實操效果。對所選用的舊設(shè)備，應(yīng)明確注明，并對舊設(shè)備的狀況詳細講明。承諾對舊設(shè)備的內(nèi)在性能質(zhì)量和外觀質(zhì)量進行必要恢復(fù)。第部分輪機專業(yè)實訓(xùn)室建設(shè)技術(shù)要求總

11、體技術(shù)講明為了滿足“高、中等航海類院校設(shè)備配備標(biāo)準(zhǔn)”所要求的甲類三管輪培訓(xùn)及考證所需的實訓(xùn)室設(shè)施、設(shè)備，經(jīng)有關(guān)部門同意，四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院向社會公開招標(biāo)，整體承包我院輪機專業(yè)實訓(xùn)室建設(shè)，其中包括：船舶動力裝置拆裝實訓(xùn)室（1）、船舶動力裝置拆裝實訓(xùn)室（2）、船舶柴油機操作實訓(xùn)室、船舶輔機操作實訓(xùn)室（1）、船舶輔機操作實訓(xùn)室（2）、船舶輔機操作實訓(xùn)室（3）、船舶輔機操作實訓(xùn)室（4）、船舶輔機操作實訓(xùn)室（5）、船舶輔機操作實訓(xùn)室（6）、船舶模擬電站實訓(xùn)室、電工工藝實訓(xùn)、焊接工藝實訓(xùn)室、輪機模擬器實訓(xùn)室。按照投資進度安排，整個建設(shè)分成三期進行：2008年為第一期、2009年為第二期、2010年（或2

12、010年以后）為第三期，其中第一、二期建設(shè)應(yīng)該在2009年6月30日前完成。具體要求如下：序號實訓(xùn)室名稱實訓(xùn)內(nèi)容詳細設(shè)備備注1船舶動力裝置拆裝實訓(xùn)室(1)(主機部分)主機及其相關(guān)附件的拆裝訓(xùn)練見附件1第一期完成2船舶動力裝置拆裝實訓(xùn)室(2)(輔機部分)輔機相關(guān)部件的拆裝訓(xùn)練見附件2第一期完成3船舶柴油機操作實訓(xùn)室船舶柴油機起停操作及運行治理訓(xùn)練和相關(guān)數(shù)據(jù)的測量訓(xùn)練見附件3第一期完成4船舶輔機操作實訓(xùn)室(1)船舶輔鍋爐冷爐點火的操作與治理見附件4第一期完成5船舶輔機操作實訓(xùn)室(2)活塞式空氣壓縮機操作與治理見附件5第一期完成6船舶輔機操作實訓(xùn)室(3)海水淡化裝置操作與治理見附件6第二期完成7船舶

13、輔機操作實訓(xùn)室(4)船舶壓縮制冷系統(tǒng)及空調(diào)的操作與治理見附件7第二期完成8船舶輔機操作實訓(xùn)室(5)液壓甲板機械的操作與治理見附件8第二期完成9船舶輔機操作實訓(xùn)室(6)船舶壓載水系統(tǒng)操作及治理見附件9第二期完成10船舶電站實訓(xùn)室船舶電站的操作與治理見附件10第二期完成11電工工藝實訓(xùn)室電工工藝訓(xùn)練見附件11第二期完成12焊接工藝實訓(xùn)室焊接工藝訓(xùn)練見附件12第二期完成13輪機模擬器實訓(xùn)室輪機模擬器實訓(xùn)見附件13第三期完成各設(shè)備應(yīng)安裝到位，監(jiān)控系統(tǒng)軟件安裝完畢，并完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、主機試車運行。建成的實驗室基建質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求，包括柴油機的安裝支撐基座強度、機艙鋼架鋪設(shè)，尤其是可用性及安全性，以及運行參數(shù)監(jiān)測系統(tǒng)的穩(wěn)定性和實時性。相關(guān)設(shè)備應(yīng)具有目前實船使用的典型代表性，滿足本專科和船員教學(xué)培訓(xùn)的要求。所有設(shè)備要求有保修和售后服務(wù)，具體以合同為準(zhǔn)。本實訓(xùn)室應(yīng)參考當(dāng)代國內(nèi)典型輪機專業(yè)實訓(xùn)實驗室的配置，主體部分的配置應(yīng)充分滿足國際海事組織（IMO）關(guān)于海