小區(qū)改造質(zhì)量通病及治理方案

1、小區(qū)改造質(zhì)量通病及治理方案摘要：總結(jié)2010年小區(qū)施工驗(yàn)收情況，現(xiàn)就存在 的問題提出整改方案，為下一步礦區(qū)施工創(chuàng)樣板工程 做好準(zhǔn)備。關(guān)鍵詞：小區(qū)施工；質(zhì)量通?。恢卫矸桨?工程簡(jiǎn)介小區(qū)環(huán)境細(xì)部治理工程建設(shè)為居民住宅樓的改造、 公共建筑的維修，小區(qū)圍欄、道路、鋪裝，小區(qū)給排 水、雨排系統(tǒng)改造，小區(qū)整體環(huán)境改造等施工內(nèi)容。 其中道路施工是容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的地方，需要認(rèn)真 研究，找出解決質(zhì)量問題的施工方法。2質(zhì)量問題小區(qū)道路施工包括小區(qū)道路裂縫、道路邊緣不平 直；路牙石間接縫不統(tǒng)一，縫隙尺寸不一致，特別是 經(jīng)常出現(xiàn)尺寸過大問題。小區(qū)人行道及場(chǎng)地鋪裝和豎向問題包括路牙石、 人行道鋪裝和散水標(biāo)高間出現(xiàn)倒置

2、情況；人行道板缺 棱掉角；散水和人行道板，人行道板和路牙石間縫隙 處理隨意；停車位荷蘭磚鋪裝和道路銜接問題；道板 鋪裝不平整；路牙石頂面標(biāo)高不一致，相鄰路牙石之 間標(biāo)高偏差較大。I=J3質(zhì)量問題造成的損失以上質(zhì)量問題造成的直接經(jīng)濟(jì)損失8.7萬元，間 接經(jīng)濟(jì)損失損害了公司的信譽(yù)，給甲方留下了不好的 印象，為我們?nèi)娲蛉氲V區(qū)事業(yè)部市場(chǎng)施工制造了障 礙，由于增加了整改的工作量，浪費(fèi)了人力、物力、 財(cái)力，造成了多方面的損失。4原因分析4.1小區(qū)道路施工4.1.1道路裂縫原因分析：混凝土攪拌不均勻。相鄰兩罐混凝土 配比出現(xiàn)偏差，使得攤鋪時(shí)結(jié)合出現(xiàn)問題。振搗部位 及振搗時(shí)間問題。道路混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間及方法沒

3、按標(biāo) 準(zhǔn)執(zhí)行。4.1.2道路邊緣不平直原因分析:模板未按標(biāo)準(zhǔn)校正。模板固定不牢固。 墊層不牢固。4.1.3路牙石鋪裝問題原因分析：沒有嚴(yán)格按接縫尺寸施工，施工人員 較隨意。路牙石進(jìn)場(chǎng)時(shí)質(zhì)量不符合要求，斷面處理不 合格或破損嚴(yán)重。路牙石鋪裝基層處理不合格，夯填 不符合要求。4.2小區(qū)人行道及場(chǎng)地鋪裝和豎向4.2.1路牙石、人行道鋪裝和散水標(biāo)高間出現(xiàn)倒 置情況；人行道板缺棱掉角；散水和人行道板，人行 道板和路牙石間縫隙處理隨意；停車位荷蘭磚鋪裝和 道路銜接問題；道板鋪裝不平整；路牙石頂面標(biāo)高不 一致，相鄰路牙石之間標(biāo)高偏差較大。原因分析：整體豎向標(biāo)高控制沒有總體規(guī)劃。人 行道板進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。銜接

4、部位縫隙處理沒按標(biāo)準(zhǔn) 進(jìn)行道板切割。停車位荷蘭磚鋪裝和道路間銜接部位 沒用路牙石，造成使用一段時(shí)間后即出現(xiàn)下沉現(xiàn)象。 道板基層處理不合格。5整改及預(yù)防措施5.1小區(qū)道路施工5.1.1道路裂縫整改措施：把裂縫大的地方刨開，重新澆筑。小 的裂縫切開，重新澆筑。起砂的部位重新罩面。預(yù)防措施：后臺(tái)攪拌操作手必須設(shè)專職人員，嚴(yán) 格按配合比執(zhí)行，并控制好攪拌時(shí)間。避免相鄰兩罐 之間，及兩個(gè)操作手之間的攪拌配比出現(xiàn)大的波動(dòng)， 造成攤鋪時(shí)結(jié)合不好，從而造成裂縫。掌握好振搗部 位及時(shí)間。邊角部位應(yīng)先用插入式振搗器振搗，縱橫 振搗時(shí)要重疊1020cm。其他部位可用平板振搗 器振搗，然后用振搗梁振搗拖平。振搗時(shí)間應(yīng)

5、以混凝 土停止下沉，不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，不宜 過振。時(shí)間一般控制在20秒左右。養(yǎng)護(hù)應(yīng)在澆筑完成12小時(shí)后加以養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)方 法采用澆水后用塑料布覆蓋，養(yǎng)護(hù)14天，養(yǎng)護(hù)期內(nèi) 要保持砼表面濕潤(rùn)，當(dāng)混凝土表面不見浮水或用手指 壓無痕跡時(shí)，應(yīng)進(jìn)行噴灑。5.1.2道路邊緣不平直整改措施:邊緣不平直的刨掉，重新支模板澆筑。預(yù)防措施：模板使用前應(yīng)校正，保證模板順直度，模板表面 清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物，模板縫隙， 應(yīng)用油氈紙、膩?zhàn)拥榷聡?yán)，模扳隔離劑應(yīng)選用長(zhǎng)效的， 涂刷均勻，不得漏刷。模板應(yīng)支承在堅(jiān)硬土層上，并且保證支承面充足 支撐不松動(dòng)不泡水，模板安裝后外側(cè)使用地錨固定。墊層厚度及拌合料

6、配比嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工，采用 相應(yīng)噸位機(jī)械碾壓，環(huán)刀取樣達(dá)到設(shè)計(jì)要求。5.1.3路牙石鋪裝問題整改措施：路牙石不合格的全部更換，重新進(jìn)行 鋪裝。預(yù)防措施:路牙石端部接縫尺寸嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)施工，控制在68mm之間。對(duì)路牙石進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)格把關(guān)， 必要時(shí)由廠家到現(xiàn)場(chǎng)處理，處理合格后才能用于工程 施工。（3）路牙石基層除原狀土夯填外，另加100m m10%石灰土基層夯實(shí)，結(jié)合層用20mm厚1:3水 泥砂漿固定。5.2小區(qū)人行道及場(chǎng)地鋪裝和豎向問題5.2.1路牙石、人行道鋪裝和散水標(biāo)高間出現(xiàn)倒 置情況、人行道板缺棱掉角、散水和人行道板，人行 道板和路牙石間縫隙處理隨意、停車位荷蘭磚鋪裝和 道路銜接問題、道板鋪裝

7、不平整。整改措施:對(duì)不合格的道板更換，重新進(jìn)行鋪裝。預(yù)防措施：（1）引起豎向問題主要是標(biāo)高控制，對(duì)道路、 散水、鋪裝的標(biāo)高控制嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，尤其 是散水與鋪裝的接口處標(biāo)高控制。（2）嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)道板質(zhì)量，對(duì)道板的厚度， 強(qiáng)度進(jìn)行統(tǒng)一檢驗(yàn)，并檢查道板的生產(chǎn)日期，以驗(yàn)證 道板的養(yǎng)護(hù)日期。對(duì)缺棱掉角的材料堅(jiān)決不予使用。（3）散水與人行道板之間，人行道板與路牙石 之間超過3cm的縫隙必須用切割的道板鋪裝，不得 用砂漿填塞。（4）道路與停車位鋪裝連接時(shí)，道路邊緣應(yīng)用 路牙石采用緩坡向中間鋪設(shè)荷蘭磚，中間段路牙石與 道路、停車位鋪裝同一標(biāo)高。（5）道板鋪裝基層應(yīng)嚴(yán)格檢查，檢查基層的配 比和壓實(shí)度，不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不能進(jìn)行鋪裝施工。6結(jié)論采用本文確定的整改措施，使小區(qū)道路的施工問 題和小區(qū)人行道及場(chǎng)地鋪裝和豎向問題得到了有效的 解決，為今后避免此類問題的發(fā)生積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。 同時(shí)也為今后在小區(qū)改造工程的施工中能夠取得了良 好的經(jīng)濟(jì)效益奠定了基礎(chǔ)，并保證工程能夠順