吊車初級試卷合并

1、一、判定題（正確的請在括號內(nèi)打“ ” ,錯誤的請在括號內(nèi)打“ ” 電動機的轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子回路中電阻無關(guān)； 起重機在正常運轉(zhuǎn)過程中, 禁止使用緊急開關(guān), 限位開二、挑選題 （請將正確答案的代號填入括號內(nèi),每題 1分, 電阻器的阻值隨著溫度上升稍有減?。?關(guān), 打反車等來停車； 共 87分）每題 1分,共 70分） 電磁盤使用起來為便利, 通用性強 , 能吸附全部物件 , 工 起升機構(gòu)的制動器, 必需是常閉式的； 橋式類型起重機中以 橋式起重機應用最廣； 橋式起重機由于跨度, 專用功能和構(gòu)造特點的不同而分成數(shù)種型作效率特高； 鋼絲繩有一個股整股折斷時, 應報廢； A吊鉤 B抓斗 C電磁式； 當鋼絲繩長

2、度不夠時, 答應將另一根同型號的鋼絲繩與 穩(wěn), 準, 快 , 安全 , 合理是操縱起重機的基本功； 答案： A 起重量的大小和忙閑程度打算起重機的工作類型； 之連接起來使用； ： 司機室內(nèi)的照明燈應在36V以下的安全電壓； 適合于捆綁物件時使用； 橋式起重機的機械部分是由提升機構(gòu)和運行機構(gòu)組成的； 過電流繼電器動作后能自動復原到原始狀態(tài)； 大車正常制動距離應在2 6.7m之間； A金屬蕊鋼絲繩 B石棉蕊鋼絲繩 C棉蕊鋼絲 ： 答案：繩 起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)安裝在起重機的橋架走臺上； 過電流繼電器的工作原理是線圈中流過電流時產(chǎn)生磁 起吊物件時 , 吊物必需對準被吊物件中心； 答案： C 場,

3、鐵芯在磁場作用下切斷電路； 答案： 鍛造吊鉤一般用于起重量在 以下的起重機上； 橋式起重機的金屬結(jié)構(gòu)主要是由橋架組成； LX7 系列行程開關(guān)只能安裝在作旋轉(zhuǎn)運動的設(shè)備轉(zhuǎn)軸 為了檢修和愛護工作的安全,小車臺面上各個聯(lián)軸器均A 50噸 B 80噸 C100噸 環(huán)境溫度較高的應選凝固點較低的潤滑油； 應加設(shè)防護罩； 上； 答案： B 答案： 吊鉤在靜負荷運行時才答應起吊為額定起重量1.25 倍的載荷； 當制動器主彈簧太松, 抱閘時易顯現(xiàn) “溜鉤 ”現(xiàn)象； 雙聯(lián)滑輪組的倍率等于鋼絲繩分支數(shù)的 倍； 作業(yè)過程當指揮人員發(fā)出單手自然握拳,置于頭上, 輕 觸頭頂?shù)耐ㄓ檬謩菪盘枙r,表示“ 要副鉤”；A 1/2

4、 B2 C1 答案： 橋式起重機的電氣原理圖中, 主回路和掌握回路分別用實線和虛 溝通接觸器由靜觸頭、動觸頭和聯(lián)鎖觸頭三分組成； 答案： A 線表示； ： 集中潤滑是在一般起重量的起重機上, 采納手動泵和電 電磁鐵在夏天連續(xù)作業(yè)不得超過 小時； 用電磁鐵吸吊物件為防止吊物中途掉落, 應吸住物件的中心部位 大噸位橋式起重機大車一般采納集中驅(qū)動方式；動泵兩種集中潤滑方式； A 12 B8 C4 以保持吊物平穩(wěn)； ： 起重 機吊物必需高于地面物件0.5m以上 , 但必需低于 答案： B 橋式起重機所用的電機轉(zhuǎn)速通常為750-1000 轉(zhuǎn) / 分； ： 減速器的作用是把電機的高速轉(zhuǎn)速降低到工作需要轉(zhuǎn)軌

5、道 1.5m以上； ： 噸以上的起重機一般有兩個吊鉤- 主鉤和副鉤；ZQ、JZQ型臥式漸開線園柱齒輪減速器適應于間歇性工作或長期工速； 滑輪如有裂紋或缺口, 答應焊補后使用； ：A 15 B10 C5 作； 減速器輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)速之比稱為減速器的速比； 在吊車走過程中 , 司機對任何人發(fā)出的“緊急停止 ” 信號 答案： A 卷筒的名義直徑已標準化, 其標準直徑為 300、400、500、700、750、 都應聽從； 上升限位器結(jié)構(gòu)簡潔, 使用便利 , 但牢靠性不理800、 900和 1000毫米； 不同牌號的潤滑脂可依據(jù)需要按比例混合使用； 起重機 “ 前進 ”或“ 后退 ”, “前進 ”

6、指起重機向指揮人員開想； 凸輪掌握器用于操作頻率高, 每小時通斷次數(shù)在600次以上的場 ：來, “后退 ” 指起重機離開指揮人員； ：A壓繩式 B螺桿式 C重錘式合； ： 為防止減速器漏油, 可在減速器下箱體的結(jié)合面處銑出 制動帶的磨損超過原厚度的1/2, 可以連續(xù)使用； 答案： C 在潮濕環(huán)境進行檢查修理, 必需使用電壓在 36伏以下的低壓照明一回油槽 , 使外滲的油通過回油槽返回箱內(nèi)； 嚴禁用金屬 , 結(jié)構(gòu)做照明線路的回路； 為了防止鋼絲繩的彎曲疲憊, 通常取卷筒的直徑為鋼絲電源； ： 在挑選鋼絲繩的安全系數(shù)時, 應以經(jīng)濟的原就來選繩直徑的 ； 配置主副鉤起升機構(gòu)的起重機, 其中副鉤的起重

7、量一般為主鉤的 橋式起重機上的減速裝置可分為減速器和閉式齒輪傳用；：A 20倍 B 25倍 C30倍1/3 ； 動兩種類型； 掃軌板距軌面不應大于10mm； ： 答案： C 掌握器各觸點面應為線接觸, 正常壓力為 11.7 公斤； 吊鉤體表面顯現(xiàn)裂紋時應準時補焊； 吊物用的鋼絲繩的張開角越大, 其承載才能越小； 對吊運小于額定重量50%的物件 , 只答應 動作； 電阻器的最高溫度不應超過300； 長鉤短掛吊鉤組比短鉤長掛吊鉤組的橫面尺寸大； ：A一個機構(gòu) B兩個機構(gòu)同時 C兩個以上機構(gòu) 設(shè)備操作規(guī)程是工人正確把握操作技能的技術(shù)性規(guī)范； ： 起升機物制動距離應越小越好； ： 答案： B 橋式起重

8、機的大車車輪一般采納單輪緣車輪； 對起重鋼絲繩的潤滑應用鈣基潤滑脂定期進行潤滑； 齒輪聯(lián)軸器和減速器軸承潤滑注入的方式是 ； 物體之間相互摩擦可以產(chǎn)生電荷； ： ：A用桶注入 B油壺注入 C油槍注入 金屬固體物中存在可以自由移動的正電荷； ： 瓦塊式制動器主要是靠主彈簧的張力帶動臂, 使閘瓦抱 答案： C 電路中有電動勢但不肯定會有電流； ：住制動輪來實現(xiàn)機構(gòu)制動； ： 連班工作的起重機, 要有 的接交班時間； 通常將正電荷移動的方向規(guī)定為電流的方向, 因此電流的方向與 橋式起重機所承擔的吊裝載荷為動載荷； A 5-10 分鐘 B 15-20 分鐘 C25-30 分鐘自由電子的運動方向相反；

9、凡是有軸和孔 , 屬于動協(xié)作的部位以及有摩擦面的機械 答案： B 將其它形式的能量轉(zhuǎn)換成電能的設(shè)備叫電源； 部分 , 都需要定期進行潤滑； 自然界中存在著 種基本電荷； 電容器充電后 , 兩極電荷正負相反, 電量相等； ： 天車的實際起上升度不得超過其起上升度的5%； A一 B二 C三 依據(jù)電阻在電路中作用, 可以分為分流電阻或分壓電阻等； 答案： B 動滑輪除能繞滑輪軸轉(zhuǎn)動外, 仍可與軸一起在空間運 在國際單位制中 , 電壓的單位和表示符號分別為 ； 串聯(lián)電路中電流相等, 并聯(lián)電路兩端電壓相等； 動； A伏特 A B 安培 A C伏特 V 起重機三大重要安全物件是吊鉤, 卷筒 , 鋼絲繩；

10、答案： C 電容器 C1和C2并聯(lián)后組成新電容大小為 ；A B / C + 答案： C A主鉤電機 B副鉤電機 C大車電機AC1C2 BC1+C2 C C1-C2 答案： B 每次起吊時要先將重物吊起離地 mm,試驗制動是 答案： B 橋式起重機試運轉(zhuǎn)時, 應先進行 ；否牢靠； 答案： A 導體中形成電流的條件是 ；A靜負荷試驗 B動負荷試驗 C無負荷試驗A150200 B 250400 C 300 400 為了防止電器設(shè)備在正常情形下不帶電部位在故障情A導體兩端有電壓 B導體中不能有電荷 答案： C 答案： A 況下帶電造成危急, 通常采納 ；C導體兩端電勢相等 可調(diào)整滑輪兩邊鋼絲繩的長度和

11、拉力； 是整臺起重機的安全裝置中最重要的裝置；A愛護接地 B短路愛護 C過載愛護 答案： A A定滑輪 B動滑輪 C平穩(wěn)輪A上升極根位置限制器 B起升機構(gòu)制動器 C緩 答案： A 電流強度單位 A和 mA之間的關(guān)系是 ； 答案： C 沖器 在電動機銘牌標有的參數(shù)中,r/min表示 ；A1A=10mA B 1A=100mA C 1A=1000mA 鋼絲繩的繞性最好； 答案： B A電動機功率 B電動機功率因數(shù) C電動機轉(zhuǎn) 答案： C A單繞式 B雙繞式 C三繞式 小車緩沖器應用最普遍的是 ；速 雙鉤橋式起重機 , 假如大車為分別驅(qū)動方式, 那么該臺起重機上裝 答案： C A液壓緩沖器 B彈簧緩沖

12、器 C橡膠緩沖器 答案： C 有 臺電機； 鋼絲繩的安全系數(shù)應 最小許用安全系數(shù)； 答案： B 符號 JL5代表的電器名稱為 ；A4 B5 C6 A等于 B大于或等于 C小于或等于 吊運過程中 , 被吊物體的高度要高于地面設(shè)備或其它設(shè)A溝通接觸器 B掌握器 C過電流繼電器 答案： B 答案： B 備 以上； 答案： C 熔絲在線路中的主要作用是 ； 天車上大車制動輪聯(lián)軸器為 ；A2 B1 C0.5 力是矢量 , 因此力具備的必要條件是 ；A短路愛護 B過載愛護 C零壓愛護A全齒式聯(lián)軸器 B半齒式聯(lián)軸器 C剛性聯(lián)軸 答案： C A大小 B方向 C大小和方向 D大小和作 答案： A 器 銅、鐵水包

13、液面應低于包沿50mm以下 , 運行中 米之用點 起重機在運行中顯現(xiàn)故障, 需停車檢查修理時, 應第一斷開 答案： B 內(nèi)不許停人； 答案： C A總電源開關(guān) B安全開關(guān) C按紐開關(guān), 以下緩沖器中 , 反彈力最大的是 ；A6 B8 C10 力的三要素是力的大小, 方向和作用點 , 當缺少其中 答案： A A彈簧緩沖器 B橡膠緩沖器 C液壓緩沖器 答案： A ,就不能成為力； 常帶電設(shè)備著火時, 應使用 進行滅火； 答案： A 真空中兩點電荷之間的作用力隨距離增大而 ；A一個要素 B兩個要素 C三個要素 D被A泡沫滅火器 B砂子 C干式滅火器 制動器按其工作狀態(tài)可分為 ；A不變 B減小 C增大

14、作用的物體 答案： C A常開式和常閉式 B短行程和長行程 C 帶式和 答案： B 答案： A 過電流繼電器在電路中的聯(lián)接方式為 ；瓦塊式 電容器充電后 , 兩極板之間存在著 ； 在緊急情形下 , 司機必需聽從任何人發(fā)出的 ；A并聯(lián) B串聯(lián) C混聯(lián) 答案： A A電壓 B電流 C電荷A上升 B下降 C停止 答案： B 只能承擔軸向載荷的軸承是 ； 答案： A 答案： C 溝通接觸器工作后 ；A向心軸承 B推力軸承 C向心推力軸承 歐姆定律告知我們, 導體中的電流強度與電阻的關(guān)系是 按強度理論 , 主梁最合理的外形是 ；A常開觸點斷開 B常閉觸點閉合 C常開觸點閉合 答案： B 成 ；A拋物線形

15、 B矩形 C梯形 答案： C 橋式起重機是 在車間、倉庫及露天堆場的上方；A正比例 B反比例 C平方比 答案： A 電阻器的阻值隨溫度上升而 ；A直立 B橫架 C安裝 答案： B 采納 滑輪組時 , 吊鉤在升降過程中會產(chǎn)生水平位A不變 B增大 C減小答案： B 電阻 R1與 R2并聯(lián)后 , 電阻值大小為 ；移； 答案： B 橋式起重機的跨度為 ；AR1+R2 B R1R2 C R1R2/R1+R2 A三聯(lián) B雙聯(lián) C單聯(lián) 起重機上使用的電源指示燈, 依據(jù)電路的詳細作用屬于 電A734米 B 18 35米 C525米 答案： C 答案： C 路； 答案： A 頻率為 50赫茲的溝通電 , 電流方

16、向每秒鐘轉(zhuǎn)變次數(shù)為ZQ 型減速器表示 ；A信號 B照明 C聯(lián)鎖 起重機械和起重作業(yè)中廣泛采納 鋼絲繩； ；A臥式圓弧園柱齒輪減速器 答案： A A混合繞 B順繞 C交繞A25 B50 C 100 B臥式漸開線園柱齒輪減速器 吊有物件的索具從地面開頭上升時, 要觀看繩索兩邊的受力情形 答案： C 答案： C C立式漸開線園柱齒輪減速器如繩索受力勻稱 , 說明吊鉤處于物件的 ； 為防止小車顯現(xiàn)爬坡或溜車現(xiàn)象, 要求天車主梁應 鍛造吊鉤鉤體斷面外形為 ； 答案： B A中心位置上方 B重心上方 C偏斜位置上方 ；A園角矩形 B園形 C園角梯形 當協(xié)作面較粗糙時, 應挑選粘度 的潤滑油； 答案： B

17、A各部分盡量保證水平 B具有肯定的下?lián)隙?C 具答案： C A較小 B一般 C較大 所謂重物下滑 , 是指升降機構(gòu)制動器在制動時, 被吊物件 ；有肯定的上拱度 電磁起重機電磁盤工作時使用電源為 答案： C A墜滑落地 B滑落地面 C滑行距離過長 答案： C A直流電 B溝通電 C交直兩用電 車輪與車輪軸的協(xié)作必需采納 ； 答案： C 吊鉤的危急斷面有 個部位； 答案： A A間隙協(xié)作 B 過渡協(xié)作 C過盈協(xié)作 雙鉤橋式起重機起重量的表示方法為 ；A一 B二 C三 雙鉤橋式起重機上, 容量最大的電機是 ；A 答案： C 制動輪與電機軸聯(lián)接時, 用止動墊圈將螺母鎖住屬 ； 答案： A 三、填空題（

18、請將正確答案填在橫線空白處,每題1分, 凡顯現(xiàn)違章指揮或違章操作等情形時 , 駕駛員應拒絕A磨擦防松 B機械防松 C自鎖防松 鋼絲繩 D-6 37+1-11-180 有多少根細鋼絲 ；共100分）操作 , 但任何人發(fā)出的 信號都應立刻停車 ； 案： B A222根 B223根 C180根 橋式起重機是工礦企業(yè)應用廣泛的起重吊運設(shè)備, 它通 答案：緊急停車 溝通電磁鐵瓦塊式制動器制動力距的大小, 主要是通過調(diào)整 答案： A 過垂直與水平的合成運動, 可在 答應的范疇內(nèi)完 推轉(zhuǎn)掌握器手柄時要勻調(diào)應 地變換檔位；來實現(xiàn)的； 如從樓梯口通過駕駛室, 就門聯(lián)鎖應 ；成各種吊運工作； 答案：逐級A銜鐵沖程

19、的長短A不裝 B裝在駕駛室門上 C裝在駕駛室的平 答案：軌道 吊鉤危急斷面磨損量超過規(guī)定值時, 應立刻報廢不準B制動輪與制動帶間隙的大小臺欄桿門上 橋式吊鉤起重機是由 、大車運行機構(gòu)、小車 后連續(xù)使用；C主彈簧的壓縮變形量 答案： C 和司機室四部分組成的； 答案：補焊 答案： C 危急性較大場所的照明線路開關(guān)應能切斷 ； 答案：橋架 導致鋼絲繩破壞和斷裂的主要因素是 ； 起重指揮人員使用的指揮旗顏色應為 ；A相線 B零線 C相線和零線 起重機答應吊起的最大重量, 叫做 起重量 , 也稱 答案：彎曲和疲憊A紅、黑色 B紅、黃色 C紅、綠色 答案： C ,單位用（噸）表示； 起重機安全操作的中心

20、是“三穩(wěn) ” , 即穩(wěn)起、穩(wěn)落、 答案 :C 小車的快速起動會引起吊鉤的 游擺； 答案：額定起重量 ； 為便于裝配零件 , 并去掉毛刺 , 一般軸端應制出 倒角；A縱向 B橫向 C斜 起重機吊鉤的上極限位置與下極限位置之差 , 叫做 答案：穩(wěn)運行A30 B 45 C 60 答案： A ； 起重機運行機構(gòu)作長距離運行時, 應將掌握器逐級推至 答案： B 對軸承清洗潔凈涂油時, 涂油量應為軸承體空腔的 答案：起上升度最終檔 , 以防止長時間串入電阻而 ,甚至燒壞電 零件 階段的長短代表著其使用壽命的長短； ； 起重機上所承擔的載荷, 就其作用性質(zhì)來看, 可分為靜阻；A跑合磨損 B穩(wěn)固磨損 C急劇磨

21、損A全部 B三分之二 C三分之一載荷與 兩大類； 答案：溫升太高 答案： B 答案： B 答案：動載荷 停車時 , 掌握器可由任何一檔 回到零位； 當零件實際線性尺寸為圖紙上相應要素線性的2倍時 , 圖形所用的 檢查制動電磁鐵線圈的溫度應不超過 ； 起重機上構(gòu)件的內(nèi)應力, 主要是由初應力、 主應力和 答案：快速比例為 ；A85 B105 C125 三部分組成的； 負載下降速度超過電機同步轉(zhuǎn)速時, 極易造成 A1:2 B 2:1 C1:05 答案： B 答案：局部應力事故； 答案： A 軸承往軸上安裝過緊時應當最好 ； 橋式通用起重機的結(jié)構(gòu)形式主要有兩類, 即: 主梁是箱 答案：失控 制造吊鉤常

22、用材料為 ；A用壓力機壓裝 B爐內(nèi)加熱紅裝 C放進油中形結(jié)構(gòu)的和 ； 橋式起重機的電氣線路由照明信號回路、主回路和AZG20 B 20#鋼 C 45#鋼加熱后再裝 答案：主梁是桁架結(jié)構(gòu)的 三大部分組成； 答案： B 答案： C 大車運行機構(gòu)可以分為 和 分別驅(qū)動兩種形 答案：掌握回路 當?shù)蹉^橫向游擺時穩(wěn)鉤應開動 ； 起重機安全生產(chǎn)的三大重要物件是指 ；式； 目前,在起重機中使用較多的掌握器有凸輪掌握器、A小車 B大車 C同時開動大小車A制動器、鋼絲繩、吊鉤 B主梁、聯(lián)鎖裝置、制動答案：集中驅(qū)動 掌握器和聯(lián)動掌握器臺等； 答案 B器 橋式起重機的起重小車是由小車架、小車運行機構(gòu)和 答案：主令 在

23、挑選鋼絲繩的安全系數(shù)時, 應按以下的原就來選用 ；C制動器、聯(lián)鎖裝置、吊鉤 組成的； 為了防止長時間的短路電流和機構(gòu)卡住等現(xiàn)象而造成A重物的重量 B安全 , 經(jīng)濟 C安全 D經(jīng)濟 答案： A 答案：起升機構(gòu)電動機和線路過負荷, 采納 和熔斷器進行愛護； 答案： B 工作類型為中級的起重機起升裝置上, 滑輪材料應用 電動機的使用特點分為連續(xù)使用的、短期使用的和起 答案：過電流繼電器 ；重上 三種； 調(diào)絲繩繞過滑輪的次數(shù)愈多, 愈低； 橋式起重機緩沖裝置大多用 ；A鑄鐵 B鑄鋼 C鍛鋼 答案：斷續(xù)使用的 答案：壽命A橡膠緩沖器 B彈簧緩沖器 C液壓緩沖器 答案： A 司機室是起重機操作者工作的地方

24、, 里面設(shè)有操縱起重 吊鉤按其制造方法可分為鍛造吊鉤、 及沖壓 答案： B 減速器內(nèi)油量應加至 ；機的設(shè)備和照明設(shè)備及 ；吊鉤三種； 運算物體重量時 , 常用的比重單位是 ；A以能浸設(shè)最大齒輪的一個為宜 B以能浸沒最小齒 答案：愛護裝置 答案：疊片式吊鉤At/m 3 B kg/m2 C kg/m 輪的一個為宜 C上下箱體的結(jié)合面 只有梯口和艙口都關(guān)閉好之后, 起重機才能 ； 天車車輪輪緣的作用是 和防止脫軌； 答案： A D減速器空腔的三分之二處 答案：開動 答案：導向 用凸輪掌握器進行輕載操作時, 不答應將手柄長時間置于 提 答案： A 橋式通用起重機的運動, 是由大車的縱向 , 小車的橫

25、滑輪組按其結(jié)構(gòu)形式可分為單聯(lián)滑輪組和 滑升物件；向及吊鉤的 三種運動組成的；輪組；A. 第一檔 B其次檔 C第三檔 答案：上下 答案：雙聯(lián) 答案： A 起重機嚴禁超負荷使用, 對于重量不清的重物可用起升 卷筒最常見的損壞形式是 ； 鋼絲繩在一個捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)超過總絲數(shù)的多少應報廢 ； 檔試吊； 答案：繩槽的磨損A10% B 20% C 40% 答案：其次 綱絲繩芯可分為有機芯、石棉芯和 三種； 答案：鋼絲芯 對起重機的潤滑, 通常采納 和集中潤滑兩種方 答案：比重 答案：金屬部份JCZ-200/15表示溝通長行程制動器, 其制動輪直徑為 200mm,電磁式； 園柱體的體積運算公式是 ； 三相異

26、步電動機主要由 和轉(zhuǎn)子兩個基本部分鐵吸力為 ； 答案：分散潤滑 答案： V= /4d 2h 組成； 答案： 15kg 定滑輪組的潤滑點是在 ； 三視圖是指主視圖、俯視圖和 ； 答案：定子 減速器按安裝形式可分為臥式和 減速器兩種 ; 答案：固定心軸 答案：側(cè)視圖 電纜導線宜用于易燃、易爆或 工作的起重機 答案：立式 吊鉤組的潤滑點是在滑輪軸承與吊鉤 ； 起重機的起升機構(gòu)制動器每班必需 一次；上； 天車上常用的齒式聯(lián)軸器可分為全齒式聯(lián)軸器和 聯(lián)軸 答案：推力軸承 答案：檢查調(diào)整 答案：室外器； 起重機磁鐵不準吸取溫度超過 的材料； “ 十不吊” 中規(guī)定,禁止吊撥 重物； 起重機安全生產(chǎn)的三大物件

27、是吊鉤、鋼絲 答案：半齒式 答案： 200 答案：埋在地下的重量不清的繩 , ； 鋼絲繩按接觸狀態(tài)可分為點接觸、 和面接觸三種； 在正常運行過程中, 不得利用 作為停送電的手 減速器是起重機機械結(jié)構(gòu)的主要部件, 它的作用是 答案：制動器 答案：線接觸段； 并減小傳動機轉(zhuǎn)速； 調(diào)整主彈簧長度的目的是為了使制動器有符合要求的 橋式起重機一般分為通用橋式起重機、 和龍門起重機三 答案：緊急開關(guān) 答案：傳遞扭矩 ；大類； 通用橋式起重機的傳動系統(tǒng)分為 和電氣傳動 緩沖器是起重機上不行缺少的 ,它的作用是為 答案：制動力矩 答案：冶金橋式起重機系統(tǒng)兩大部分；了愛護起重機到達終點而不致產(chǎn)生猛烈的沖擊, 在

28、大、小 求物件體重心的方法有運算法, 稱重法 , ； 起重機的取物裝置主要有吊鉤、 和電磁盤等三種形式； 答案：機械傳動系統(tǒng)車運行的兩側(cè)都裝有緩沖器； 答案：懸掛法 答案：抓斗 橋式起重機相間電壓為 V,電源線與零線間的 答案：安全裝置 起重吊動指揮信號有手勢、音響、 三種形式； 天車金屬結(jié)構(gòu)部分主要有橋架和 組成；電壓為 220 V ； 鋼絲繩是起重機上應用最廣泛的繞性物件, 其優(yōu)點是 答案：旗語 答案：小車架 答案： 380 承載才能大 , 對于沖擊載荷的承擔才能強； 當鋼絲繩磨損或腐蝕表面鋼絲繩直徑達（）, 小車架上的主要裝置有小車運行機構(gòu)、起升機構(gòu)、欄桿、 撞尺 兩用橋式起重機是指吊鉤

29、抓斗、吊鉤電磁盤和 答案：卷繞性好沒有產(chǎn)生斷絲也應報廢；與 等； 起重機三種； 梯子踏板 , 走臺平面應有 性能； 答案： 40%時 答案：緩沖器 答案：電磁盤抓斗 答案：防滑 鋼絲繩的安全系數(shù)是鋼絲繩的破斷拉力與 之 小車運行機構(gòu)包括電動機、 、 制動器、聯(lián)軸器、車輪和 電荷之間存在相互作用力, 同性電荷相互 ,異 卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置, 應有 或自緊的比；角形軸承箱等；性電荷相互吸引；性能； 答案：許用拉力 答案：減速器 答案：排斥 答案：防松 凸輪掌握器主要由 , 動觸頭 , 靜觸頭等組成； 吊鉤組一般由吊鉤、吊鉤螺母、 、吊鉤橫梁、滑輪、滑 電荷的有規(guī)章的流淌稱為 ； 對天車司機

30、實際操作要求的標準是穩(wěn)、準、快、輪軸、拉板等零件組成； 答案：電流 和合理； 答案：推力軸承 電流流通的路徑稱為 ； 答案：安全 答案：凸輪 綱絲繩按繞制次數(shù)可分為單繞雙繞和三繞 ; 按繞制方向可分為 答案：電路 司機室內(nèi)照明燈應為 以下的安全電壓； 起重機上常用的補償聯(lián)軸器主要有 、齒輪聯(lián)軸同向捻、 和混合捻三種； 電壓指電路中任意兩點間的 高低之差 , 它的方 答案：36V 器； 答案：交互捻向是從正極指向負極； 用鋼絲繩起吊設(shè)備或物件, 應合理挑選吊點并使吊點與 答案：十字聯(lián)軸器 綱絲繩繩股捻繞一周的距離稱為 ； 答案：電位 在同一條鉛垂線上； 新國標規(guī)定, 起重機各機構(gòu)依據(jù)其載荷率和工

31、作繁忙程 答案：捻距 同一軌道上各起重機間距離不得小于 米； 答案：重心度分為 八種工作類型； 制動器按制動裝置結(jié)構(gòu)形式常分為 、 帶式和盤式三種； 答案： 3 對天車司機操作要求的五條標準中, 是核心； 答案： A1 A8 答案：塊式 使搖擺著的吊鉤平穩(wěn)地停于所需位置或使吊鉤隨起重 答案：安全 起重機的機械安全裝置主要有擋板, 欄桿 , 及 制動器通常由閘架和 兩部分組成；機平穩(wěn)地運行方法, 稱為 ； 開車前必需鳴鈴,操作中 時 , 亦應賜予鳴鈴；防護罩； 答案：打開裝置 答案：穩(wěn)鉤 答案：接近人 答案：緩沖器 不能補償聯(lián)接各轉(zhuǎn)動軸之間軸向位移和徑向位移的聯(lián)軸器稱為 運行機構(gòu)在逐級加速的過程

32、中應從第一檔開頭, 原就上 新安裝的起重機試車運轉(zhuǎn)包括 負荷, 靜負荷 , 起重機上用得最多的繼電器是過電流繼電器和 聯(lián)軸器；應為 加速；動負荷三部份； ； 答案：剛性 答案：勻稱 答案：無 答案：時間繼電器 上升極限位置限制器是橋式起重機上最重要的 ； 起升機構(gòu)的負載是位能負載, 其上升時為阻力負載, 下 起重機梁下的照明應配用深碗燈傘和金屬愛護網(wǎng)罩, 以 當?shù)蹉^處于工作位置最低點時, 鋼絲繩在卷筒上的纏繞, 答案：安全裝置降時是 負載；免燈光剌激司機眼睛和 ；除固定繩尾的圈數(shù)包外, 必需不少于 圈； 凡是有軸和孔屬于 的部位以及有摩擦面的機械部分, 都 答案：動力 答案：燈泡墜落傷人 答案

33、： 2-3 要定期的進行潤滑； 物件的重量是由它的體積和本身材料 所打算 橋式起重機由機械部份 , 電氣部份 , 三大部份 起重機司機必需經(jīng)過特地培訓經(jīng)有關(guān)部門理論, 實際 答案：動協(xié)作的；組成；考試合格 , 獲得 方可獨立操作起重機； 答案：特殊工種操作讓證=7.8 103kg/m3 一臺 5t 天車 , 跨度 L=16.5m, 試求其主梁上拱度及旁彎度答：該臺減速器的軸出軸轉(zhuǎn)數(shù)為56.4 轉(zhuǎn) / 分；四、說明題（每題0分,共 0分） 答案：解 : 一個鐵球體積為: 允差；2t電動葫蘆起升機構(gòu)電動機轉(zhuǎn)速為725轉(zhuǎn)/ 分, 卷筒直徑 外形尺寸：是指起重機長, 寬, 高的尺寸 , 以米 m 作單

34、位 V=1/6 D3=1/6 3.14 0.07 3=0.0001796m3 答案：解 : 主梁上拱度為 : 為 300毫米 , 減速器速比是 35, 求起升速度是多少. 小數(shù)點 跨度：是指起重機主梁兩端車輪中心線間距離. 即大車軌道中心線 F=L/1000=16500/1000=16.5mm 后保留一位 . 間的距離 , 以米 m作單位；一個鐵球質(zhì)量為: 主梁旁彎度允差為: 答案：解：起升速度= 電動機轉(zhuǎn)速 卷筒直徑 / 減 G= gV=7.8 103 9.8 0.0001796=0.0137KN 起上升度：是指吊具或抓取裝置的上極限位置與下極限位置之間 f L/2022=16500/202

35、2=8.25mm 的距離 , 以米 m 作單位；答: 即此天車主梁上拱度為16.5mm,旁彎度允差為 8.25mm；鐵球與鐵箱總重量為: 鋼絲繩節(jié)距：每股鋼絲繩纏繞一周的軸向距離 有一攻方形鑄鐵重塊, 其長為 1.2 米, 寬為 0.8 米 , 高為G總=G球+G箱=2500 0.0137+12=46.25KN 起升速度：指吊鉤的上升速度, 以V升表示 , 單位 m/min 米/ 分 ；0.4 米 . 該鑄鐵重塊重量為多少. （鑄鐵比重 =7.5KG/m 3）5t=49KN 四不放過的原就 指處理事故 ：即事故緣由分折不清不放過, 答案：解：鑄鐵重塊重量 = 長 寬 高 比重 1.2答: 用

36、49KN的起重機起吊不會超負荷；事故責任者和群眾末受到訓練不放過, 沒有防范措施不放過, 事故責 什么叫應力 .其單位是什么 .如鋼繩的總截面積為 0.8 0.4 7.5=2.88 噸 速器速比 滑輪組倍率 鋼絲繩是根數(shù) / 卷筒上鋼絲繩任者沒有受到懲處不放過；答：該鑄鐵重塊重2.88 噸；數(shù) 上拱度：組成橋架的兩個主梁, 都制成勻稱向上拱起的外形, 向上72.49mm2, 受到 5000N的拉力 , 問鋼繩的應力是多少. 有一個柱形鋼坯 , 其直徑為 0.9 米 , 長為 1.9 米, 該鋼坯重 =725 0.3 3.14/35 2/1 拱起的值叫上拱度量為多少 . 鋼的比重 =7.85 =

37、9.8米 / 分； 答案：單位面積上內(nèi)力的大小叫應力, 應力的單位是帕 主滑線：沿起重機大車軌道敷設(shè)的三根滑線叫主滑線； 答案：解：答：起升速度是9.8 米 / 分；斯卡 , 簡稱帕 , 字母表示為 Pa； 額定電流： 電機軸上輸出額定功率時, 定子電路中的線電流稱為額鋼坯重量 = 半徑2 長 x比重 =0.45 2 用一根鋼絲繩垂直起吊1780kg的物件 如下列圖 , 當安如鋼繩面積為 72.49mm2, 拉力為 5000N,就其所受應力定電流 , 單位是安培 A ；全系數(shù)取 5.5 時, 用體會公式或近似運算需用多粗的鋼絲1.9 3.14 7.85=9.48 噸 額定功率： 電機在額定情形

38、下運行時, 能輸出的機械功率稱為額定為: 答：鋼坯的總重量為9.48 噸繩 . 功率； =N/A=5000/72.49=68.98MPa 鋼絲繩 D-6 37+1-11-180交互捻 , 安全導數(shù)為 5.5 時 答案：解：用體會分式破斷拉力=502 為鋼絲繩直即鋼繩的應力為68.98MPa；電動機的機械特性： 電動機的轉(zhuǎn)速與負載轉(zhuǎn)矩之間的關(guān)系, 稱為電動共有多少根細鋼絲.當斷絲數(shù)達到多少根時該繩應報廢. 10t天車 , 用料箱吊運鑄鋼毛坯件, 吊鉤組自重 G1=0.5t,機的機械特性； 答案：解：共有細鋼絲 6 37=222根 , 一個節(jié)距中斷絲數(shù) 導電裝置：對起重機大小車電動機供電的裝置,

39、叫導電裝置；料箱自重 G2=2t, 問天車最多能吊運多少鑄鋼件. 達到 10%時應報廢 , 即 222 10%=22.2根五運算題 答案：解 : 天車吊運鑄鋼件最多為: 答：共有細鋼絲 222根, 斷絲數(shù)達到 22根時繩應報廢； 有180根 62mm鋼管 , 壁厚 3mm,長 2.8 米, 問總重量為多少. 已知鋼 G=Q-G 2=10-2t=8t 6 37+1 的鋼絲繩 , 其直徑為 13毫米 , 破斷拉力為的密度為 =7.8 103kg/m3 答: 天車最多能吊 8t 鑄鋼件；9720公斤 , 答應拉力 1250公斤 , 安全系數(shù)為多少. 徑 , 單位 mm 如下列圖為天車起升機構(gòu)傳動圖,

40、 電動機額定轉(zhuǎn)速n電 答案：解：安全系數(shù)= 破斷拉力 / 答應拉安全系數(shù) =破斷拉力 / 許用拉力 答案：解 : 每根鋼管體積為: V= /4D 2-d 2h =960r/min, 減速器各級齒輪的齒數(shù)分別為n=20,n 力=9720/1250=7.8 5.5=50 2/1780 =79,n =16,n =83, 試求減速器從動軸的轉(zhuǎn)速n從；答：安全系數(shù)是 7.8 ； =.551780/50_ =3.14/4 2.8 0.0622-0.062-0.0062 5t電動葫蘆鋼絲繩需要換, 卷筒離地面 9米 , 卷筒直徑為 =0.00156m3 答案：解 : 減速器的傳動比i 為 : 400毫米最少

41、需領(lǐng)鋼絲繩多少米. =13.99 14mm 答：需用 14mm的鋼絲繩； 答案：解： L=Hn+ D 3=9 2+3.14 0.4 每根鋼管重量為 : 兩級變速減速器的齒輪為Z1=22、Z2=73、Z3=18、Z4=78,3=18+3.768=21.768 米 G= gv=7.8 103 9.8 0.00156=0.119 103N 問速比是多少 . 答：最少需領(lǐng)鋼絲繩21,768 米 或 22米 ； 180根鋼管總重量為 : 答案：解：速比 =Z2 Z4/Z1 Z3=73 78/22 有 25毫米鋼棍 78根, 每根長 2,3 米, 總重量為多少噸 . G 總 =180G=180 0.119

42、 103=21.42KN 18=14.38 答案：解：鋼的比重=7.85 答：該減速器的速比是14.38 ；答:180 根鋼管總重量為 21.42KN；鋼棍總重量 = 半徑2 長 比重 根數(shù)六、簡答題（每題5分,共 395分） 手電筒電壓 U=1.5V的兩節(jié)電池 , 燈泡電阻 R=300 , 求電流的大??； =0.0125 2.3 3.14 7.85 78=0.691 橋式起重機有什么特點. 答案：解 : 兩節(jié)電池串聯(lián)電壓為: 答：鋼棍的總重量為0.691 噸； 答案：它既不占據(jù)地面作業(yè)面積, 又不阻礙地面上的作 U=U 1+U2=1.5+1.5=3V 大車電動機每分鐘705轉(zhuǎn), 減速器的齒輪

43、 Z1=24 Z2=75 由歐姆定律知 , 電流大小為 : i=從動齒輪齒數(shù)乘積/ 主動齒輪齒數(shù)乘積=79 83/（ 20業(yè) , 可以在起上升度和大小車軌道所答應的空間內(nèi)擔負任Z3=20 Z4=80 問減速輸出軸的轉(zhuǎn)數(shù)是多少. I=U/R=3/300=0.01A 16）=20.49 意位置的吊運工作； 答案：解：速器輸出軸的轉(zhuǎn)數(shù)n為：答: 燈泡電流為 0.01A ；減速器從動軸的轉(zhuǎn)速為: 橋式起重機由哪幾部分組成. n=電動機轉(zhuǎn)速Z1/Z2 Z3/Z4 用5t 橋式起重機起吊一箱鐵球, 箱內(nèi)共有 2500個鐵球 , 每個鐵球直 n從=n電/i=960/20.49=46.8r/min 答案：一般

44、由橋架, 升降機構(gòu) , 大車運行機構(gòu) , 小車運行 =705 24/75 20/80 徑均為 70mm,鐵箱所受重力為12kN, 問是否超負荷 . 鐵的密度為 答: 減速器的從動軸的速度為46.8r/min；機構(gòu) , 操縱室 , 小車導電裝置 , 起重機總電源導電裝置等組 =56.4 轉(zhuǎn) / 分成； 答案： 1 三相鼠籠電動機;2 三相繞線型電動機;3上升的性能；工作溫度變化大而粘度變化小的潤滑油好, 常用的潤滑油有哪幾類. 起升機構(gòu)由哪幾部分組成. 單相制動電磁鐵 ;4 照明燈 ;5 信號燈 . 反之就差 , 一般采納粘度比和粘度指數(shù)來表示； 答案：常用的潤滑油有: 答案：由驅(qū)動裝置, 鋼絲

45、繩纏繞系統(tǒng)和取物裝置組成； 指出橋式起重機常用接觸器型號種類； 何謂安全距離 .其值為多少 . 1 機械油 如N32、N46、 N68號機械油 , 號數(shù)越大 , 粘度越 起升機構(gòu)驅(qū)動裝置包含哪幾部分. 答案： 1 按型號可分為 CJ8;CJ10,CJ12,CJ20 系列等； 答案：為保證人身安全 , 防止觸電事故發(fā)生, 在干燥、 無高 ； 答案：包括電動機、制動器、聯(lián)軸器、減速機和卷筒裝置；2 按主接點答應電流分, 可分為導電氣體和無塵垢的環(huán)境下檢查和修理電器時, 檢查、維2 精密機床主軸油； 有哪幾種情形顯現(xiàn)時, 司機不應進行操作. 10,20,40,60,100,150,200,250,3

46、00,600安培等等；護人員與帶電體保持的最小距離稱為安全距離, 其值為3 汽輪機油； 答案： 1 超載或吊重不清, 歪拉斜吊 ; 3 按其掌握的電流種類分, 可分為直流溝通接觸器；350毫米；4 重型機械用油；2 結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損耗; 4 仍可按主接點數(shù)量分和按線圈電壓分； 過電流繼電器的最大特點是什么. 5 齒輪油；3 捆綁、吊掛不牢或不平穩(wěn)而可能滑動, 重物棱角處與鋼絲繩之間 什么是導體 . 答案：過電流繼電器的最大特點是在動作后能自行復原 減小摩擦有哪些措施. 未加襯墊等 ; 答案：具有大量能夠自由移動的帶電粒子 自由電子或到工作狀態(tài)； 答案：減小摩擦的措施有: 4

47、 被吊物體上有人或浮置物; 正負離子 , 因而能很好地傳導電流的物體, 稱為導體； 同一臺電動機 , 其功率與接電連續(xù)率有何關(guān)系. 1 降低接觸面的表面粗糙度; 5 工作場地昏暗 , 無法看清場地 , 被吊物情形和指揮信號等； 什么是絕緣體 . 答案：同一臺電動機 , 當接電連續(xù)率較低時, 可以作為較2 提高接觸面的硬度; 什么是通用手勢信號. 答案：沒有或只具有極少量能夠自由移動的帶電粒子,大功率的電動機使用; 當接電連續(xù)率較高時, 可以作為較3 在摩擦之間加潤滑劑; 答案：是指各種類型的橋式起重機在起重吊運中普遍適用的指揮因而電流不能或很難通過的物體, 稱為絕緣體；小功率的電動機使用；4

48、用滾動代替滑動；手勢； 指出橋式起重機聯(lián)軸器的類型； 橋式起重機的電路圖依據(jù)其繪制方法和用途不同可分 橋式起重機有哪些安全裝置. 什么是專用手勢信號. 答案： 1 剛性聯(lián)軸器 ;2 齒輪聯(lián)軸器 ;3 彈性柱銷聯(lián)為哪三種 . 答案： 1 起升和大小車限位器; 答案：是指具有特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機構(gòu)的橋式起重機單獨軸器 ;4 萬向聯(lián)軸節(jié)； 答案：橋式起重機的電路圖依據(jù)其繪制方法和用途不同2 制動器 ; 使用的指揮手勢； 熔絲在線路中起什么作用.為什么選配容量要符合要可以分為電氣原理圖、工作線路圖和安裝配線圖三種；3 緩沖器 ; 有幾種 “穩(wěn)鉤 ” 形式 . 求. 為什么過電流繼電器的整定值必需調(diào)

49、整適度. 4 安全開關(guān) ; 答案： 1 吊物左右搖擺穩(wěn)鉤;2 吊物前后游擺穩(wěn)鉤;3 原地穩(wěn) 答案：熔絲在線路中主要起短路愛護作用, 選配容量一 答案：過電流繼電器的整定值必需調(diào)整適度, 否就不能5 緊急開關(guān) ; 鉤;4起車穩(wěn)鉤 ;5 運行穩(wěn)鉤 ;6 停車穩(wěn)鉤 ;7 穩(wěn)抖動鉤 ;8 穩(wěn)斜定要符合要求 , 假如選配過大 , 會失去愛護作用; 假如選配起到愛護作用；即當整定值調(diào)得過大時, 較大電流通過其6 其它安全愛護裝置, 如主滑線防護檔板, 各危急部位的游擺鉤 ;9穩(wěn)園弧鉤；過小 , 線路不能正常運行；線圈而不動作 , 不能切斷電源 , 故對電動機不能起過載和安全罩、安全欄桿、扶梯等； 滾動軸承

50、潤滑的作用是什么. 什么叫愛護接零.愛護接零怎樣起愛護人身安全的作短路愛護作用 ; 整定值調(diào)得過小時, 在電動機起動時 , 乃至 車輪啃道的表現(xiàn)形式有哪些. 答案： 1 減輕摩擦 , 延長壽命 ;2 防止發(fā)熱燒壞 ;3 防止腐蝕生用. 天車正常工作時就動作而切斷電源, 使天車無法工作；因 答案： 1 軌道側(cè)面和車輪輪緣上有光明的磨痕或帶有銹;4起密封作用； 答案：愛護接零就是把電器設(shè)備在正常情形下不帶電的此, 過電流繼電器必需按規(guī)定標準調(diào)整, 這樣 , 既能保證天毛刺 ; 工業(yè)用齒輪油有哪三個品種. 金屬部分與電網(wǎng)的零線緊密地連接起來；車正常工作 , 又能起到安全愛護作用；2 車體在運行中發(fā)生

51、扭擺或發(fā)出不正常的摩擦聲, 特殊 答案：工業(yè)用齒輪油包括齒輪油, 工業(yè)齒輪油 中等極壓齒輪油 低壓電器設(shè)備采納愛護接零后, 假如發(fā)生單相碰殼故 何謂歐姆定律 . 在起動和制動時, 更為明顯 ; 和極壓齒輪油三個品種；障時形成一個單相短路, 短路電流很大 , 能使線路上愛護 答案：歐姆定律是指當導體的兩端有電位差 電壓 時,3 車體運行時發(fā)悶 , 阻力大 , 起動困難； 什么是粘度 , 它有幾種 . 裝置快速動作 , 切斷電源 , 從而保證了人身安全, 防止發(fā)生在導體中就有電流流過； 該電流的大小與導體兩端的電壓 鋼絲繩的日常檢查項目有哪些. 答案：液體受外力作用流淌時, 液體分子間發(fā)生的阻力稱

52、粘度；觸電事故；成正比 , 而與該導體的電阻值大小成反比； 答案： 1 鋼絲繩的固定端 , 該處易銹蝕和松脫, 必需經(jīng)由于潤滑油的粘度受溫度的影響, 所以表示 , 比較粘度時 , 要注明 試述起重用電動機的特點及常用電動機的型號； 電動機的工作定額指的是什么.它有哪三種形式 . 常檢查 ; 測定的溫度 , 按測定的方法分為肯定和相對粘度； 答案：起重用電動機是專用電動機, 它具有較高的機械 答案：電動機的工作定額是指電動機被答應連續(xù)使用的2 鋼絲繩常常繞過滑輪的彎曲區(qū)域, 特殊是平穩(wěn)輪處的相對粘度有恩氏、賽氏、雷氏三種；強度和較大的過載才能, 起動比較平穩(wěn) , 且便于調(diào)速 , 能適時間；鋼絲繩

53、 ; 什么是閃點和燃點. 應天車頻繁起動、制動、停止、連續(xù)工作的需要；天車上電動機的工作定額三種形式是:1連續(xù)工作制 ;2 短時3 常常與外部構(gòu)件碰撞, 磨擦和易于磨損的區(qū)段； 答案：在肯定條件下加熱油品, 當油蒸氣和空氣混合的氣體同火焰常用的起重電動機有JZR系列 JZR2系列和 YZR系列三種 , 在工作制 ;3斷續(xù)工作制； 為什么要對鋼絲繩定期潤滑.常用的潤滑方法有哪幾接觸時 , 發(fā)生閃火現(xiàn)象的最低溫度稱閃點；假如閃火后連續(xù)燃燒連續(xù)小起重量天車上有時也采納籠型電動機, 即 JZ系列和 JZ2 橋式起重機的技術(shù)性能包括哪些內(nèi)容. 種 . 時間超過 5秒, 這時的溫度叫做燃點；閃點試驗方法有

54、開口式和閉口系列； 答案：橋式起重機的技術(shù)性能主要包括: 額定起重量 , 答案：對鋼絲繩定期潤滑的目的主要有三點: 式兩種； 電動機銘牌上標注的主要技術(shù)參數(shù)有哪些. 跨度和軌距、起上升度、額定工作速度 包括起升速度及 1降低鋼絲繩與外部機械的摩擦和磨損; 指出以下表示符號所表示的電氣設(shè)備； 答案：在電動機銘牌上標注的主要技術(shù)參數(shù)有: 電動機大、小車運行速度 和工作類型等； 2減輕鋼線繩股與股、絲與絲之間的這種內(nèi)部摩擦與型號、功率 KW、頻率 HZ 、額定電壓 V 、額定轉(zhuǎn)速 潤滑劑的作用是什么.常見的潤滑劑有哪幾類. 磨損 ; r/min、額定電流 A 、轉(zhuǎn)子電壓 V 、轉(zhuǎn)子電流 A 、功 答

55、案：潤滑劑的主要作用是減小相互接觸表面間的摩擦 3防止鋼絲繩腐蝕生銹；率因數(shù) , 接電連續(xù)率 JC%和絕緣等級等；和磨損 , 提高機器零件的使用壽命, 提高傳動效率； 幫助作鋼絲繩的潤滑方法, 有浸泡法 , 澆潤法和涂抹法三種； 什么是粘溫特性. 用: 防止腐蝕生銹、防熱降溫； 為什么不答應帶負荷調(diào)整制動器. 答案：潤滑油的粘度隨溫度上升而降低, 隨溫度下降而常見的潤滑劑有潤滑油、潤滑脂、固體潤滑劑三種； 答案：在吊鉤掛負荷的情形下, 制動器承擔著負荷所產(chǎn)生的全部轉(zhuǎn)矩 , 不僅無法調(diào)好 , 而且一旦制動力矩調(diào)得過小或不慎使, 答案：起重機上應當使用四氯化碳, 二氧化碳 ,1211 和干 天車司

56、機應盡的職責是什么. , 試述防止和排除游擺的方法；制動器松開 , 會造成重物墜落事故；粉 應留意耐壓等級 等絕緣滅火器 , 而不答應使用泡沫等 答案：1 嚴格遵守國家各級有關(guān)部門和本企業(yè)所頒布, 答案：防止吊鉤游擺的方法: 齒輪常發(fā)生哪些損壞形式. 導電的滅火器 , 防止發(fā)生觸電事故；制定的各種規(guī)章制度, 即嚴格遵守天車安全技術(shù)操作規(guī)程遵守操作規(guī)程 , 吊運作業(yè)時要正確定位, 起車時要逐檔慢 答案： 1 輪齒折斷 ; 橋式起重機上裝有哪些電氣安全裝置. 堅持認真執(zhí)行天車的交接班制度, 天車的定期檢查 , 潤滑,速啟動 , 大小車制動器要調(diào)整適當, 做到起車平穩(wěn) , 停車平2 磨損 ; 答案：

57、橋式起重機上主要的電器安全裝置有：1 照明保養(yǎng)制度 , 使天車始終保持良好的運行狀態(tài), 確保人身和穩(wěn) , 吊運輕小物件時應挑選較短的繩扣；3 齒面點蝕 ; 箱,2行程限位開關(guān) ,3 緊急開關(guān) ,4 門艙安全開關(guān) ,5設(shè)備安全；2 努力深化學習自用天車構(gòu)造, 機械工作原理排除游擺的方法: 4 膠合 ; 熔斷器 ,6 過電流繼電器 ,7 掌握器的零位觸點；和電氣掌握原理 , 準時排除機械 , 電氣故障 ; 檢查發(fā)覺和消當由于操作不當已經(jīng)產(chǎn)生游擺時, 應采納 “ 跟車 ”的方法來5 塑性變形； 起重機發(fā)生故障時, 起重機司機應如何處理. 除埋伏的隱患 , 削減或盡可能防止事故發(fā)生；3 努力提高排除游

58、擺； 緩沖器的作用是什么. 答案：當起重機發(fā)生故障時, 司機應馬上停止工作, 切斷操作技能水平 , 嫻熟各種操作技術(shù), 天車運行平穩(wěn) , 精確 , 簡述聚氨脂發(fā)泡塑料緩沖器的特點； 答案：由于起重機運行速度較高, 為了保證起重機安全行駛和建筑電源 , 假如吊有重物 , 就應發(fā)出信號 , 劃出危急區(qū)； 假如停杜絕操作事故的發(fā)生； 答案：該緩沖器結(jié)構(gòu)簡潔, 易于專業(yè)化生產(chǎn) , 且有較大的物架不受損壞 , 必需安裝緩沖器； 以便當制動器 , 行程限位開關(guān)失靈,車時間較長 , 就應設(shè)法將吊物放下或墊起, 極告領(lǐng)導或有 天車司機應具備哪些鉗工基礎(chǔ)學問和操作技術(shù). 阻尼 , 沖擊能量大部分被消耗, 反彈力

59、較小 , 對溫度和腐蝕起重機與道端頭立柱相撞時, 吸取碰撞能量 , 保證起重機能比較平穩(wěn)關(guān)關(guān)人員進行檢修, 修好后經(jīng)過試車 , 確認完好后方可工 答案：應具備以下鉗工基礎(chǔ)學問: 環(huán)境比橡膠的適應性寬敞；地停車而不致于產(chǎn)生猛烈的沖擊；作；設(shè)備不得帶病工作；1 有一般的識圖學問和才能, 能看懂起重機各部分的結(jié) 液壓緩沖器的特點是什么. 規(guī)定鋼絲繩在卷筒上的最少圈數(shù)是多少.其作用是什么 . 齒式聯(lián)軸器的作用是什么. 構(gòu)圖 , 把握各部分構(gòu)造狀況和工作原理;2 明白機械零件 答案：當發(fā)生碰撞時, 油缸腔內(nèi)的液體通過缸套上很多 答案：當?shù)蹉^下降, 卷筒放出鋼絲繩時, 留在卷筒上的最小安全圈 答案：齒式聯(lián)

60、軸器的作用是保證橋架在吊運放件而產(chǎn)生一般的公差與協(xié)作學問, 明白自用起重機主要機械傳動機小孔流入儲油腔, 由于這些小孔的阻尼作用, 吸取了大量數(shù) 壓板以內(nèi)鋼絲繩的圈數(shù)不計在內(nèi) 為 2-3 圈；其作用是防止起重負彈性變外形態(tài)時 , 補償連接的兩根軸之間的徑向或軸向位構(gòu)各機件之間的協(xié)作關(guān)系;3 明白一般的金屬材料熱處的能量 , 并將其轉(zhuǎn)變成熱能, 這種緩沖器幾乎沒有反彈力,荷直接作用于鋼絲繩的未端固定裝置上；移, 使起重機能有較好的運轉(zhuǎn)特性；理學問；它結(jié)構(gòu)緊湊 , 工作平穩(wěn)牢靠 , 能吸取較大的能量； 但構(gòu)造復 什么叫金屬材料的力學性能.力學性能主要有哪些內(nèi)容. 減速器哪些部位可能發(fā)生漏油現(xiàn)象.