高速公路項(xiàng)目LJ-7合同段總體施工組織設(shè)計(jì)方案培訓(xùn)資料_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、營(yíng)山至達(dá)州高速公路項(xiàng)目LJ-7合同段(K102+320K109+760)總體施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)方案案營(yíng)達(dá)高速速公路LLJ-77合同段段項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部二一六六年十一一月十五五日目 錄TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc5367 1.總體體施工組組織布置置及規(guī)劃劃 PAGEREF _Toc5367 - 11 - HYPERLINK l _Toc24434 1.1編編制范圍圍、依據(jù)據(jù)、原則則 PAGEREF _Toc24434 - 11 - HYPERLINK l _Toc10055 1.2 工程概概述 PAGEREF _Toc10055 - 3 - HYPERLINK l _T

2、oc15785 1.3主主要設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及及工程量量 PAGEREF _Toc15785 - 55 - HYPERLINK l _Toc17872 1.4施施工總體體規(guī)劃部部署 PAGEREF _Toc17872 - 9 - HYPERLINK l _Toc19616 1.5 施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)總體體布置 PAGEREF _Toc19616 - 133 - HYPERLINK l _Toc5844 1.6 工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保目目標(biāo)要求求 PAGEREF _Toc5844 - 119 - HYPERLINK l _Toc17963 1.7計(jì)計(jì)劃安排排 PAGEREF _Toc17963 - 220 -

3、 HYPERLINK l _Toc16705 1.8 施工段段落及任任務(wù)劃分分 PAGEREF _Toc16705 - 221 - HYPERLINK l _Toc25545 1.9機(jī)機(jī)械設(shè)備備計(jì)劃 PAGEREF _Toc25545 - 222 - HYPERLINK l _Toc23492 1.100勞動(dòng)力力投入計(jì)計(jì)劃及保保證措施施 PAGEREF _Toc23492 - 223 - HYPERLINK l _Toc17486 1.111材料規(guī)規(guī)格及項(xiàng)項(xiàng)目材料料管理措措施 PAGEREF _Toc17486 - 23 - HYPERLINK l _Toc2995 2.主要要工程施施工方案案

4、、方法法與技術(shù)術(shù)措施 PAGEREF _Toc2995 - 255 - HYPERLINK l _Toc6955 2.1重重點(diǎn)(關(guān)關(guān)鍵)和和難點(diǎn)工工程的施施工方案案、方法法及其措措施分析析 PAGEREF _Toc6955 - 225 - HYPERLINK l _Toc16824 2.2主主墩基礎(chǔ)礎(chǔ)施工 PAGEREF _Toc16824 - 266 - HYPERLINK l _Toc32096 2.3主主墩及空空心墩施施工 PAGEREF _Toc32096 - 38 - HYPERLINK l _Toc29165 2.4主主橋主跨跨懸臂現(xiàn)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼連連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)施工 PAGEREF

5、_Toc29165 - 400 - HYPERLINK l _Toc15722 2.5引引橋施工工 PAGEREF _Toc15722 - 666 - HYPERLINK l _Toc16503 2.6路路基工程程 PAGEREF _Toc16503 - 772 - HYPERLINK l _Toc32254 2.7涵涵洞施工工 PAGEREF _Toc32254 - 991 - HYPERLINK l _Toc19221 2.8橋橋梁基礎(chǔ)礎(chǔ)及下部部構(gòu)造施施工 PAGEREF _Toc19221 - 92 - HYPERLINK l _Toc443 2.9上上部構(gòu)造造施工 PAGEREF _T

6、oc443 - 1002 - HYPERLINK l _Toc8631 2.100橋梁附附屬工程程施工 PAGEREF _Toc8631 - 1009 - HYPERLINK l _Toc23789 3、質(zhì)量量保證體體系 PAGEREF _Toc23789 - 1100 - HYPERLINK l _Toc25856 3.1質(zhì)質(zhì)量控制制依據(jù) PAGEREF _Toc25856 - 1111 - HYPERLINK l _Toc15895 3.2質(zhì)質(zhì)量控制制目標(biāo) PAGEREF _Toc15895 - 1111 - HYPERLINK l _Toc17293 3.3質(zhì)質(zhì)量管理理制度 PAGERE

7、F _Toc17293 - 1111 - HYPERLINK l _Toc4839 3.4質(zhì)質(zhì)量教育育和培訓(xùn)訓(xùn) PAGEREF _Toc4839 - 1113 - HYPERLINK l _Toc4051 4.5質(zhì)質(zhì)量管理理措施 PAGEREF _Toc4051 - 1113 - HYPERLINK l _Toc31122 3.6 質(zhì)量管管理和保保證體系系 PAGEREF _Toc31122 - 1115 - HYPERLINK l _Toc30332 3.7 各級(jí)質(zhì)質(zhì)量責(zé)任任 PAGEREF _Toc30332 - 1115 - HYPERLINK l _Toc32316 4、安全全保證體體

8、系安全全技術(shù)保保證措施施 PAGEREF _Toc32316 - 1117 - HYPERLINK l _Toc9398 4.1安安全目標(biāo)標(biāo) PAGEREF _Toc9398 - 1118 - HYPERLINK l _Toc3209 4.2 安全管管理組織織體系 PAGEREF _Toc3209 - 1118 - HYPERLINK l _Toc17918 4.3安安全保證證體系 PAGEREF _Toc17918 - 1225 - HYPERLINK l _Toc32453 4.4安安全控制制管理 PAGEREF _Toc32453 - 1226 - HYPERLINK l _Toc156

9、55 4.5安安全應(yīng)急急救援方方案 PAGEREF _Toc15655 - 1399 - HYPERLINK l _Toc16205 4.6施施工安全全技術(shù)保保證措施施 PAGEREF _Toc16205 - 1144 - HYPERLINK l _Toc23211 4.7塔塔吊、施施工電梯梯拆裝作作業(yè)規(guī)程程 PAGEREF _Toc23211 - 1149 - HYPERLINK l _Toc22032 5、環(huán)境境保護(hù)措措施及文文明施工工措施 PAGEREF _Toc22032 - 1554 - HYPERLINK l _Toc8849 5.1環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)方案 PAGEREF _Toc884

10、9 - 1555 - HYPERLINK l _Toc19310 5.2環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)措施 PAGEREF _Toc19310 - 1555 - HYPERLINK l _Toc1640 5.3文文明施工工措施 PAGEREF _Toc1640 - 1556 - HYPERLINK l _Toc21181 6、工期期保證措措施 PAGEREF _Toc21181 - 1588 - HYPERLINK l _Toc23585 6.1工工期保證證措施 PAGEREF _Toc23585 - 1559 - HYPERLINK l _Toc569 7、冬季季、雨季季、夜間間及高溫溫的施工工安排 PAGE

11、REF _Toc569 - 1663 - HYPERLINK l _Toc24795 7.1冬冬季施工工措施 PAGEREF _Toc24795 - 1664 - HYPERLINK l _Toc19240 7.2雨雨季施工工措施 PAGEREF _Toc19240 - 1667 - HYPERLINK l _Toc20181 7.3夜夜間施工工安排 PAGEREF _Toc20181 - 1668 - HYPERLINK l _Toc15487 7.4夏夏季高溫溫期施工工安排 PAGEREF _Toc15487 - 1668 - HYPERLINK l _Toc2082 8、降本本增效措措施

12、 PAGEREF _Toc2082 - 1699 - HYPERLINK l _Toc11081 8.1就就近調(diào)遣遣 PAGEREF _Toc11081 - 1170 - HYPERLINK l _Toc9174 9 、汛汛期施工工措施 PAGEREF _Toc9174 - 1771 - HYPERLINK l _Toc30616 9.1成成立防洪洪、抗災(zāi)災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小小組 PAGEREF _Toc30616 - 1722 - HYPERLINK l _Toc22980 9.2建建立雨季季節(jié)氣象象信息網(wǎng)網(wǎng) PAGEREF _Toc22980 - 1172 - HYPERLINK l _Toc6616

13、 9.3.防洪、抗災(zāi)實(shí)實(shí)施措施施 PAGEREF _Toc6616 - 1172 - HYPERLINK l _Toc26887 10、附附件 PAGEREF _Toc26887 - 1733 - HYPERLINK l _Toc17320 附件1總體平平面布置置圖 PAGEREF _Toc17320 - 1773 - HYPERLINK l _Toc14311 附件2跨襄渝渝鐵路門門洞支架架 PAGEREF _Toc14311 - 1733 - HYPERLINK l _Toc30900 附件3施工便便橋布置置圖 PAGEREF _Toc30900 - 1773 - HYPERLINK l

14、_Toc8158 附件4項(xiàng)目部部拌合樓樓平面布布置圖 PAGEREF _Toc8158 - 1173 - HYPERLINK l _Toc26401 附件5移動(dòng)式式鋼筋棚棚 PAGEREF _Toc26401 - 1733 - HYPERLINK l _Toc11972 附件6勞動(dòng)力力計(jì)劃表表 PAGEREF _Toc11972 - 1733 - HYPERLINK l _Toc17541 附件7合同工工程的機(jī)機(jī)械設(shè)備備匯總表表 PAGEREF _Toc17541 - 1733 - HYPERLINK l _Toc11891 附件8總體施施工進(jìn)度度計(jì)劃?rùn)M橫道圖 PAGEREF _Toc1189

15、1 - 1173 - - 179 -營(yíng)山至達(dá)達(dá)州高速速公路LLJ-77合同段段總體施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)方案案1.總體體施工組組織布置置及規(guī)劃劃1.1編編制范圍圍、依據(jù)據(jù)、原則則1.1.1編制制范圍營(yíng)山至達(dá)達(dá)州高速速公路LLJ-77合同段段(K1102+3200K1109+7600),全全長(zhǎng)7.44KKM,主主要包含含控制性性工程州州河特大大橋、蘇蘇家特大大橋以及及其他88座大橋橋和路基基工程。以現(xiàn)有有的施工工技術(shù)力力量和歷歷年來橋橋梁施工工的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)作為基基點(diǎn),以以業(yè)主控控制總工工期作為為進(jìn)度目目標(biāo),結(jié)結(jié)合施工工現(xiàn)場(chǎng)的的實(shí)際情情況,統(tǒng)統(tǒng)籌考慮慮了全橋橋的施工工工藝、現(xiàn)場(chǎng)布布置以及及施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃。

16、1.1.2編制制依據(jù)(1)公路施施工手冊(cè)冊(cè):橋涵涵;(2)公路橋橋涵施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范( JTTG/TTF500-20011)及實(shí)施施手冊(cè);(3)公路工工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)(JJTJ F800/1-20004);(4)公路橋橋涵地基基與基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范 (JJTG D633-20007 );(5)公路橋橋涵鋼結(jié)結(jié)構(gòu)及木木結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范(JTTJ 0025-86);(6)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范 ( GGB 5500117-220033);(7)公路工工程施工工工藝標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)(FHEEC);(8)公路土土工試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程(JTTGE440-220077);(9)公路工工程集料料試驗(yàn)規(guī)規(guī)程(JTGGE42

17、2-20005);(10)公路路工程金金屬試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程(JTTJ0555-883);(11)公路路工程集集料試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程(JTTJ0558-220000);(12)鋼筋筋機(jī)械連連接通用用技術(shù)規(guī)規(guī)程(JGJJ1077-20003);(13)鋼筋筋混凝土土工程施施工及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范;(14)熱軋軋型鋼(GBB/T 7066-20008); (15)公路路工程水水泥及水水泥混凝凝土試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程(JTTGE330-220055);(16)公路路工程無無機(jī)結(jié)合合料穩(wěn)定定材料試試驗(yàn)規(guī)程程( JTGGE511-20009);(17)公路路工程土土工合成成材料試試驗(yàn)規(guī)程程(JJTG E500-20006);(18)公

18、路路路基路路面現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)測(cè)試規(guī)規(guī)程(JTGG E660-220088); (199) 預(yù)應(yīng)力力混凝土土鋼絞線線(GGB/TT 52224);(20)預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土用螺螺旋鋼筋筋(GGB/TT200065);(21)公路路工程石石料試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程(JTTJ0554-994);(22)公路路工程施施工安全全技術(shù)規(guī)規(guī)程(JTJJ0766-955);(23)建筑筑施工扣扣件式鋼鋼管腳手手架安全全技術(shù)規(guī)規(guī)范(JGJJ1300-20001);(24)建筑筑施工碗碗扣式鋼鋼管腳手手架施工工安全技技術(shù)規(guī)范范(JJGJ 1666-20008 );(25)鋼管管腳手架架扣件(GBB-1558311-20006);(26

19、)建筑筑施工安安全檢查查標(biāo)準(zhǔn)JGJJ59-20111;(27)施工工現(xiàn)場(chǎng)臨臨時(shí)用電電安全技技術(shù)規(guī)范范JGGJ 446-220055;(28)大型型設(shè)備吊吊裝工程程施工工工藝標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)SHH/T335155-20003;(29)起重重工操作作規(guī)程SYBB-41112-80;(30)施工工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)機(jī)械設(shè)備備檢查技技術(shù)規(guī)程程JGGJ1660-220088;(31)大型型設(shè)備吊吊裝管理理標(biāo)準(zhǔn)Q/CCNPCC-YGGS GG3266/122-20002;(32)起重重機(jī)械安安全規(guī)程程GBB60667.11-20010;(33)國(guó)家家三、四四等等水水準(zhǔn)測(cè)量量規(guī)范(GBB128898-91);(34)工程程測(cè)量規(guī)

20、規(guī)范(GB5500226-220077);(35)全球球定位系系統(tǒng)(GGPS)測(cè)量規(guī)規(guī)范(GB/T1883144-20001);(36)營(yíng)達(dá)達(dá)高速公公路導(dǎo)線線點(diǎn)成果果表;(37)營(yíng)山至至達(dá)州高高速公路路兩階段段初步設(shè)設(shè)計(jì)文件件(送審審稿)(營(yíng)達(dá)高高速公路路公司提提供的相相關(guān)圖紙紙資料); (38) 現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)勘查、測(cè)量收收獲的相相關(guān)資料料;(39)國(guó)家的的法律、法規(guī)及及地方有有關(guān)施工工安全、工地保保安、人人員健康康、勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)、環(huán)境保保護(hù)與文文明施工工方面的的具體規(guī)規(guī)定和技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。1.1.3編制制原則本著安全全、優(yōu)質(zhì)質(zhì)、高效效、經(jīng)濟(jì)濟(jì)、合理理的原則則,以業(yè)業(yè)主提供供的招標(biāo)標(biāo)文件和和設(shè)計(jì)圖圖紙為

21、依依據(jù),嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行現(xiàn)行有有關(guān)施工工規(guī)范,用先進(jìn)進(jìn)的施工工技術(shù),以機(jī)械械化施工工為主,運(yùn)用項(xiàng)項(xiàng)目法施施工管理理模式,制定切切實(shí)可行行的施工工方案,以質(zhì)量量管理為為中心,以科學(xué)學(xué)管理為為手段,科學(xué)管管理、嚴(yán)嚴(yán)謹(jǐn)施工工,爭(zhēng)創(chuàng)創(chuàng)精品工工程。 (1)滿足業(yè)業(yè)主期望望的質(zhì)量量、工期期、安全全、環(huán)保保目標(biāo)和和技術(shù)經(jīng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)標(biāo),使建建設(shè)單位位的各項(xiàng)項(xiàng)要求均均得到有有效保證證。(2)遵遵循設(shè)計(jì)計(jì)文件的的原則。在編制制施組時(shí)時(shí),認(rèn)真真閱讀核核對(duì)所獲獲得的施施工設(shè)計(jì)計(jì)文件資資料,了了解設(shè)計(jì)計(jì)意圖,掌握現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況況,嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)計(jì)資料和和設(shè)計(jì)原原則編制制施組,滿足設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和要求求。(3)堅(jiān)堅(jiān)持“安全第第一、預(yù)預(yù)

22、防為主主”的安全全方針。嚴(yán)格按按照施工工安全操操作規(guī)程程,從制制度、管管理、方方案、資資源方面面制定切切實(shí)可行行的措施施,確保保施工安安全,服服從建設(shè)設(shè)單位指指令,服服從監(jiān)理理工程師師的監(jiān)督督檢查,嚴(yán)肅安安全紀(jì)律律,嚴(yán)格格按規(guī)程程辦事。(4) 以滿足足工期、質(zhì)量、安全要要求為核核心,以以“突出重重點(diǎn)、兼兼顧一般般”原則,合理進(jìn)進(jìn)行資源源配置,重點(diǎn)保保障控制制性關(guān)鍵鍵工程,實(shí)現(xiàn)總總體快速速均衡生生產(chǎn)。(5)遵遵循施工工生產(chǎn)與與環(huán)境保保護(hù)同步步規(guī)劃,同步建建設(shè),同同步發(fā)展展的原則則。(6)確確保質(zhì)量量、安全全、環(huán)境境三體系系在本項(xiàng)項(xiàng)目工程程施工中中自始至至終得到到有效運(yùn)運(yùn)行。(7) 本著永永臨結(jié)合

23、合、滿足足施工、方便居居民的原原則安排排臨時(shí)工工程,盡盡量占用用荒地、節(jié)約耕耕地。1.2 工程概概述根據(jù)營(yíng)達(dá)達(dá)高速公公路有限限公司安安排由我我部承擔(dān)擔(dān)本高速速公路LLJ-77合同段段,起點(diǎn)點(diǎn)樁號(hào)KK1022+3220,止止點(diǎn)樁號(hào)號(hào)K1009+7760,全長(zhǎng)77.444km,包含特特大橋22座(州州河特大大橋、蘇蘇家特大大橋),8座大大橋及路路基、涵涵洞、排排水、防防護(hù)工程程等施工工任務(wù)。1.2.1地理理位置簡(jiǎn)簡(jiǎn)介營(yíng)達(dá)高速速公路位位于四川川省南充充市與達(dá)達(dá)州市境境內(nèi),是是川東北北地區(qū)經(jīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)會(huì)協(xié)同發(fā)發(fā)展和達(dá)達(dá)州至成成都快捷捷通道的的重要干干道,本本項(xiàng)目的的實(shí)施對(duì)對(duì)提高川川東北經(jīng)經(jīng)濟(jì)區(qū)及及成渝經(jīng)

24、經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)內(nèi)路網(wǎng)的的運(yùn)輸效效率、完完善路網(wǎng)網(wǎng)結(jié)構(gòu)具具有重要要的作用用。1.2.2.地地形地貌貌 施工項(xiàng)項(xiàng)目位于于四川盆盆地東部部,以低低山、丘丘陵區(qū),以華鎣鎣山-鐵鐵山為界界,兩側(cè)側(cè)地勢(shì)迥迥然有異異,東側(cè)側(cè)為低山山地貌,以狹長(zhǎng)長(zhǎng)高聳平平行排列列中低山山嶺與開開闊的丘丘陵谷地地相間排排列,組組成典型型的隔擋擋式地形形,地勢(shì)勢(shì)總體呈呈北北東東向,西西側(cè)為紅紅層丘陵陵區(qū),地地勢(shì)無明明顯脈絡(luò)絡(luò),迂回回起伏較較為破碎碎,地形形為爪狀狀起伏垅垅崗與寬寬闊槽谷谷相間雜雜呈,垅垅崗由小小山丘與與不規(guī)則則狀殘丘丘組成,較為平平坦,為為高階地地,出露露粘土,局部含含有卵石石和細(xì)砂砂。地形地貌貌主要受受地層巖巖性控制

25、制,區(qū)內(nèi)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)構(gòu)造微弱弱。1.2.3工程程地質(zhì)州河特大大橋橋址址屬于寬寬緩河谷谷、漫灘灘、階地地;分布布地層主主要有第第四系全全新統(tǒng)沖沖洪積層層(Q44al+pl)和侏羅羅系上統(tǒng)統(tǒng)遂寧組組(J33s);區(qū)域地地質(zhì)構(gòu)造造簡(jiǎn)單,巖層近近水平,無大斷斷裂帶,場(chǎng)地工工程地質(zhì)質(zhì)條件比比較簡(jiǎn)單單。1.2.4施工工水位州河特大大橋及蘇家家特大橋橋橋位處處于金盤盤子航電電工程上上游。由由于橋區(qū)區(qū)河段屬屬于金盤盤子航電電工程庫(kù)庫(kù)區(qū),水水位受工工程蓄水水水位控控制,設(shè)設(shè)計(jì)水位位為2882.881m,通航水水位為2274.30mm,低水水位2770.77m,最最大橋高高58mm,汛期期多出現(xiàn)現(xiàn)于5-10月月,施工

26、工時(shí)根據(jù)據(jù)工期做做好防汛汛措施。1.2.5氣候候情況LJ-77合同段段工程位位于達(dá)州州市河市市鎮(zhèn)境內(nèi)內(nèi),該地地區(qū)屬亞亞熱帶濕濕潤(rùn)季風(fēng)風(fēng)氣候類類型。由由于地形形復(fù)雜,各地區(qū)區(qū)氣候差差異大。海拔8800米米以下的的低山、丘陵、河谷地地區(qū)氣候候溫和,冬暖、春早、夏熱、秋涼,四季分分明,無無霜期長(zhǎng)長(zhǎng);海拔拔8000至10000米米的低、中山氣氣候溫涼涼、陰濕濕,回春春遲,無無酷暑,秋涼早早,冬寒寒長(zhǎng);海海拔10000米米以上的的中山區(qū)區(qū),光熱熱資源不不足,寒寒冷期較較長(zhǎng),春春寒和秋秋霜突出出。熱量量資源豐豐富,雨雨熱同期期,全年年平均氣氣溫144.7度度177.6度度之間,無霜期期3000天左右右。雨

27、量量充沛,年平均均雨量在在10000至113000毫米之之間。春春季多寒寒潮低溫溫天氣,夏季多多伏旱和和洪澇、大風(fēng)、冰雹,秋季多多連綿陰陰雨條件件等不利利氣候,需合理理安排施施工工序序,避免免洪期造造成損失失。1.3主主要設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及及工程量量1.3.1主要要設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn):設(shè)計(jì)行車車速度:80KKm/hh。設(shè)計(jì)荷載載:公路路-級(jí),雙雙向四車車道。路基寬度度:整體體式路基基寬度224.55m,分分離式路路基寬度度12.25mm。結(jié)構(gòu)寬度度:整體體式路基基結(jié)構(gòu)凈凈寬(單單幅)與與分離式式路基結(jié)結(jié)構(gòu)凈寬寬(單幅幅)相同同。單幅:00.5(防撞護(hù)護(hù)欄)+11.00(行車道道)+00.5(防撞護(hù)

28、護(hù)欄)=12mm。州河特大大橋橋面面寬度:1.775(人人行道)+0.5(防防撞護(hù)欄欄)+110.775(行行車道)+2.0(中中間帶)+100.755(行車車道)+0.55(防撞撞護(hù)欄)+1.75(人行道道)=228m。 設(shè)計(jì)洪水水頻率:1/3300。設(shè)計(jì)安全全等級(jí): 一級(jí)級(jí) 。地震動(dòng)峰峰值加速速度:00.055g。環(huán)境類別別:類。環(huán)境年平平均相對(duì)對(duì)濕度779。1.3.2主要要工程數(shù)數(shù)量本合同段段主要工工程量如如下:1.3.2.11路基工工程沿線路基基挖填、防護(hù)、排水工工程長(zhǎng)度度74440m。其中:(1)路路基挖方方56447099m、填方方42007455 m 、棄棄方17756661 m

29、m;(2)防防護(hù)工程程:護(hù)面面墻M77.5漿漿砌片(卵)石石18669 mm ;擋擋土墻(C200、C225混凝凝土)1128555.883 mm;護(hù)肩肩C255混凝土土1277.6 m;護(hù)腳腳M7.5漿砌砌片(卵卵)石2235.9 mm ;菱菱形網(wǎng)格格護(hù)坡7770mm, CC20預(yù)預(yù)制混凝凝土10096 m , M7.5漿砌砌片(卵卵)石110411 m ;拱拱形護(hù)坡坡1844.5mm, CC20預(yù)預(yù)制混凝凝土9333,667m33 , M7.5漿砌砌片(卵卵)石7798,27mm3 。(3)路路基邊溝溝53442m M7.5漿砌砌片(卵卵)石447133m3 、線線外排水水溝22241mm

30、(M77.5漿漿砌片(卵)石石21229m3 )、截水溝溝7122m(MM7.55漿砌片片(卵)石2667m33 )、急流槽槽26處處(M77.5漿漿砌片(卵)石石9444.566m3 ),沉砂砂池122處(MM7.55漿砌片片(卵)石355m3 );(4)涵涵洞及通通道:11-4.0鋼筋筋混凝土土蓋板涵涵57mm/2道道;1-2.00鋼筋混混凝土蓋蓋板涵669m/2道;1-66.0鋼鋼筋混凝凝土蓋板板涵277m/11道;11-4.0鋼筋筋混凝土土箱涵445m/1道。1.3.2.22大橋工工程(1)KK1022+6660叉口口灣大橋橋(425mm預(yù)應(yīng)力力混凝土土簡(jiǎn)支小小箱梁)擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)重力式式

31、U型橋橋臺(tái)2座座,肋板板橋臺(tái)22座,橋橋臺(tái)1200cm樁樁基8根根、承臺(tái)臺(tái)2個(gè),墩1500cm樁樁基122根,1400cm墩墩柱122根、系系梁6片片、蓋梁梁6片,上部構(gòu)構(gòu)造255m小箱箱梁400片,以以及橋面面鋪裝及及防撞護(hù)護(hù)欄等。(2)KK1033+3115麻地地河大橋橋(12240mm預(yù)應(yīng)力力混凝土土簡(jiǎn)支TT梁)擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)重力式式U型橋橋臺(tái)4座座,墩2000cm鉆鉆孔樁基基32根根、墩承承臺(tái)8個(gè)個(gè),方樁樁挖孔樁樁基288根,實(shí)實(shí)心或空空心薄壁壁墩222個(gè),蓋蓋梁222片、上上部構(gòu)造造40mmT梁1120片片,以及及橋面鋪鋪裝及防防撞護(hù)欄欄等。(3)KK1044+4448小灣灣梁上大大橋(

32、5540mm預(yù)應(yīng)力力混凝土土簡(jiǎn)支TT梁)擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)重力式式U型橋橋臺(tái)4座座,墩2000cm鉆鉆孔樁基基8根、1800cm挖挖孔樁基基8根,1800cm墩墩柱8根根、1600cm墩墩柱8根根,系梁梁12片片,蓋梁梁8片、上部構(gòu)構(gòu)造400mT梁梁50片片,以及及橋面鋪鋪裝及防防撞護(hù)欄欄等。(4)作作坊溝大大橋(左左幅K1104+9099、右幅幅K1004+8893)(13340mm預(yù)應(yīng)力力混凝土土簡(jiǎn)支TT梁);擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)重力式式橋臺(tái)11座,柱柱式橋臺(tái)臺(tái)3座,橋臺(tái)1800cm樁樁基6根根,3-8號(hào)墩墩鉆孔灌灌注2000cm樁樁基488根、承承臺(tái)122個(gè)、空空心或?qū)崒?shí)心墩224個(gè),9-112號(hào)為為圓柱

33、墩墩、2000cm挖挖孔樁88根、1800cm挖挖孔樁88根、1800cm墩墩柱8根根、1600cm墩墩柱8根根,1-2號(hào)墩墩方樁挖挖孔8根根、空心心或?qū)嵭男亩?個(gè)個(gè),系梁梁10片片,蓋梁梁24片片,上部部構(gòu)造440mTT梁1330片,以及橋橋面鋪裝裝及防撞撞護(hù)欄等等。(5)KK1055+8337.55茨竹灣灣大橋(925mm預(yù)應(yīng)力力混凝土土簡(jiǎn)支小小箱梁)擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)重力式式橋臺(tái)22座,柱柱式橋臺(tái)臺(tái)2座、橋臺(tái)1500cm樁樁基4根根,墩1500cm樁樁基244根、1400cm墩墩柱244根,墩墩1800cm樁樁基8根根、1600cm墩墩柱8根根、除22、3、8號(hào)為為鉆孔樁樁外其余余為挖孔孔樁,系

34、系梁166片、蓋蓋梁166片、上上部構(gòu)造造25mm小箱梁梁72片片,以及及橋面鋪鋪裝及防防撞護(hù)欄欄等。(6)KK1066+1773.55井灣大大橋(11125mm預(yù)應(yīng)力力混凝土土簡(jiǎn)支小小箱梁)擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)重力式式橋臺(tái)22座,柱柱式橋臺(tái)臺(tái)2座、橋臺(tái)1500cm樁樁基4根根, 墩墩1500cm樁樁基166根、墩墩1800cm樁樁基122根、墩墩1600cm樁樁基122根,1600cm墩墩柱122根、1400cm墩墩柱288根,除除6-99號(hào)為鉆鉆孔樁外外其余為為挖孔樁樁,系梁梁24片片,蓋梁梁20片片,上部部構(gòu)造225m小小箱梁888片,以及橋橋面鋪裝裝及防撞撞護(hù)欄等等。(7)KK1066+4880

35、張五五溝大橋橋(440mm預(yù)應(yīng)力力混凝土土簡(jiǎn)支TT梁+2225mm預(yù)應(yīng)力力混凝土土簡(jiǎn)支小小箱梁)擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)重力式式橋臺(tái)22座,柱柱式橋臺(tái)臺(tái)2座、橋臺(tái)1500cm樁樁基4根根, 墩墩1800cm樁樁基8根根、墩2000cm樁樁基122根均為為挖孔樁樁、1800cm墩墩柱122根、1600cm墩墩柱8根根,樁基基全部為為挖孔樁樁,系梁梁16片片,蓋梁梁10片片,上部部構(gòu)造225m小小箱梁116片、40mmT梁440片,以及橋橋面鋪裝裝及防撞撞護(hù)欄等等。(8)KK1088+3440蔣家家灣大橋橋(625mm預(yù)應(yīng)力力混凝土土簡(jiǎn)支小小箱梁)擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)重力式式橋臺(tái)22座,肋肋板橋臺(tái)臺(tái)2座、橋臺(tái)1200cm

36、樁樁基8根根, 墩墩1500cm樁樁基200根均為為鉆孔樁樁、1400cm墩墩柱200根,系系梁100片,蓋蓋梁100片,上上部構(gòu)造造25mm小箱梁梁48片片以及橋橋面鋪裝裝及防撞撞護(hù)欄等等。1.3.2.33特大橋橋工程(1)KK1077+5003.0063州州河特大大橋,作作為本合合同段控控制性工工程州河河特大橋橋橋梁跨跨越州河河,最大大橋高558m,橋跨布布置為:90mm+1770m+90mm(預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼連連續(xù)剛構(gòu)構(gòu))+5540mm+436mm(預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼簡(jiǎn)簡(jiǎn)支T梁梁)+(1200m+2230mm+1220m)(預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼連連續(xù)剛構(gòu)構(gòu))。上部構(gòu)造造為四個(gè)個(gè)連續(xù)鋼鋼構(gòu),加加上8跨跨40mm、

37、366m預(yù)制制T梁。0號(hào)、14號(hào)號(hào)擴(kuò)大基基礎(chǔ)重力力式橋臺(tái)臺(tái)2個(gè),2200cm樁樁基8根根、2000cm樁樁基800根、1800cm樁樁基488 根、圓柱墩墩為4排排8根2200cm墩墩柱、空空心薄壁壁墩 114個(gè)、主墩及及交接墩墩承臺(tái)110個(gè) 、C330混凝凝土42264.6m33,引橋橋12個(gè)個(gè),蓋梁梁4片、系梁44片,主主橋墩身身C500混凝土土70009.88m3;上部部構(gòu)造440m預(yù)預(yù)制T梁梁48片片、366m預(yù)制制T梁448片,混凝土土數(shù)量為為47441 mm3,主橋橋連續(xù)鋼鋼構(gòu)4處處C600混凝土土 2669766.6 m3, 橋橋面鋪裝裝20662,99m3。(2)KK1099+

38、2336.55蘇家特特大橋(725mm預(yù)應(yīng)力力混凝土土簡(jiǎn)支小小箱梁+2240mm預(yù)應(yīng)力力混凝土土簡(jiǎn)支TT梁)擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)重力式式U型橋橋臺(tái)4座座,1-10號(hào)號(hào)及199-277墩為柱柱式墩,11-18墩墩為矩形形空心墩墩,1500cm樁樁基244根、1400cm墩墩柱244根,2000cm樁樁基244根,2200cm樁樁基288根,矩矩形空心心墩承臺(tái)臺(tái)16個(gè)個(gè)及2000cm樁樁基644根,系系梁600片,蓋蓋梁544片,上上部構(gòu)造造40mmT梁2236片片、小箱箱梁566片以及及橋面鋪鋪裝及防防撞護(hù)欄欄等。其其中1-6、119、220號(hào)墩墩為挖孔孔樁,77-188、211-277號(hào)墩為為鉆孔灌灌注

39、樁。1.3.2.44控制工工程州河河特大橋橋具體設(shè)設(shè)計(jì)情況況州河特大大橋主橋橋跨徑布布置為(1200+2330+1120)m,主主橋全長(zhǎng)長(zhǎng)4700m,為為預(yù)應(yīng)力力混凝土土變截面面連續(xù)剛剛構(gòu)橋。主梁箱箱梁為三三向預(yù)應(yīng)應(yīng)力結(jié)構(gòu)構(gòu),采用用單箱單單室截面面,箱梁梁分左右右幅,單單幅頂寬寬13.85mm,箱底底寬8.05mm,箱梁梁根部斷斷面和墩墩頂0號(hào)號(hào)梁段高高為144.5mm。從中中跨跨中中至箱梁梁根部,箱梁以以1.77次拋物物線變化化。箱梁梁腹板在在墩頂范范圍內(nèi)厚厚1.00m,從從箱梁根根部至跨跨中梁段段腹板厚厚由800厘米漸漸變至660厘米米。箱梁梁底板厚厚除0號(hào)號(hào)梁段橫橫隔板范范圍內(nèi)為為170

40、0厘米外外,其余底板板厚從箱箱梁根部部截面的的1700厘米厚厚,以11.7次次拋物線線變至跨跨中截面面35厘厘米厚。主橋箱梁梁中跨自自0號(hào)節(jié)節(jié)段外左左右各劃劃分355個(gè)懸澆澆段對(duì)稱稱布置,節(jié)段長(zhǎng)長(zhǎng)度分別別為1112.55+1223+1123.66,中跨跨合攏段段長(zhǎng)2.6m;邊跨合合攏段長(zhǎng)長(zhǎng)度2.6m,邊跨現(xiàn)現(xiàn)澆段長(zhǎng)長(zhǎng)3.552m。主橋箱箱梁縱向向采用s155.2預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線,豎向采采用s155.2預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線,錨具采采用低回回縮錨具具,橫隔隔板橫向向及橋面面橫向預(yù)預(yù)應(yīng)力均均采用s155.2預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線。主墩為2220ccm(縱縱向)8055cm(橫向)的雙薄薄壁墩,最大墩墩高444

41、.5mm,在墩墩身上下下游設(shè)置置圓形分分水尖,主墩承承臺(tái)厚度度為5mm,采用用分幅式式承臺(tái),平面尺尺寸為116000cm(縱向)11880(橫橫向),在四角角設(shè)置圓圓形倒角角。主墩墩樁基為為12根根2000cm的的鉆孔灌灌注樁。樁基采采用鉆孔孔嵌巖樁樁,通過過承臺(tái)與與主墩相相接。交接墩采采用5220cmm3700m獨(dú)柱柱式矩形形空心墩墩,最大大墩高553.22m,交交接墩承承臺(tái)85508500cm,厚度為為3.55m,承承臺(tái)下為為4根2200ccm鉆孔孔嵌巖鉆鉆孔灌注注樁。引橋采用用40mm鋼筋混混凝土預(yù)預(yù)應(yīng)力TT梁,先先簡(jiǎn)支后后連續(xù),T梁間間距2.35mm,每孔孔12片片,梁高高2.55m。

42、本大橋關(guān)關(guān)鍵工程程連續(xù)鋼鋼構(gòu)部分分的施工工,特別別是為111-114號(hào)墩墩臺(tái)(1120+2300+1220)mm的連續(xù)續(xù)鋼構(gòu)工工程。1.4施施工總體體規(guī)劃部部署1.4.1主要要工程特特點(diǎn)及對(duì)對(duì)策本工程主主要存在在主墩承承臺(tái)位于于水下、墩高、跨度較較大、技技術(shù)較為為復(fù)雜工工程特點(diǎn)點(diǎn)及外部部環(huán)境施施工場(chǎng)地地狹窄及及涉跨越越鐵路的的特點(diǎn),施工難難度較大大。針對(duì)承臺(tái)臺(tái)位于水水下、墩墩高、跨跨度大、技術(shù)較較為復(fù)雜雜的特點(diǎn)點(diǎn),專門門組織我我公司技技術(shù)能力力強(qiáng)的工工程師到到現(xiàn)場(chǎng)確確定方案案,對(duì)位位于水中中的樁基基及承臺(tái)臺(tái)采用圍圍島筑堰堰進(jìn)行,墩身及及連續(xù)鋼鋼構(gòu)施工工采取科科學(xué)有效效的方案案,對(duì)施施工中存存在

43、的問問題,及及時(shí)進(jìn)行行解決。外部環(huán)境境主要是是跨鐵路路及鐵路路編組站站的施工工手續(xù)問問題,在在跨編組組站施工工應(yīng)采取取措施盡盡快予以以實(shí)施,并在鐵鐵路編組組站建成成前完成成其上跨跨部分的的連續(xù)鋼鋼構(gòu)的施施工。施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)為丘陵陵地帶,為避免免破壞自自然環(huán)境境,減少少臨時(shí)征征地,可可利用路路基部分分作為預(yù)預(yù)制場(chǎng)及及臨建設(shè)設(shè)施的建建設(shè)場(chǎng)地地。1.4.2 施施工總體體部署1.4.2.11現(xiàn)場(chǎng)施施工組織織機(jī)構(gòu)鑒于本項(xiàng)項(xiàng)目投資資較大、技術(shù)難難度較大大,為確確保項(xiàng)目目有效運(yùn)運(yùn)行,由由施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富富的韓強(qiáng)強(qiáng)作為營(yíng)營(yíng)達(dá)高速速公路LLJ-77合同段段項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理,項(xiàng)項(xiàng)目總工工楊慶良良組織強(qiáng)強(qiáng)有力的的管理班班子對(duì)項(xiàng)

44、項(xiàng)目實(shí)施施管理,并聘請(qǐng)請(qǐng)國(guó)家級(jí)級(jí)橋梁專專家吳榜榜林作為為技術(shù)總總監(jiān)負(fù)責(zé)責(zé)本項(xiàng)目目的技術(shù)術(shù)指導(dǎo)及及方案審審定工作作。由項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理、項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理、項(xiàng)項(xiàng)目總工工程師組組成項(xiàng)目目經(jīng)理部部領(lǐng)導(dǎo)班班子。以以充實(shí)質(zhì)質(zhì)量安全全為核心心,突出出旁站檢檢查、測(cè)測(cè)量檢查查、材質(zhì)質(zhì)檢查、標(biāo)準(zhǔn)檢檢查、計(jì)計(jì)量支付付的人員員配備為為主體。1.4.2.22管理模模式(1)實(shí)實(shí)行項(xiàng)目目經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)制,實(shí)行以以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為核核心,明明確分工工,責(zé)任任到人,層層包包保的管管理體系系;(2)本本項(xiàng)目部部項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理履行行與本合合同工程程有關(guān)的的一切義義務(wù)和權(quán)權(quán)力。1.4.2.33目標(biāo)以確保工工期為核核心,科科學(xué)管理理,精心心施工,加強(qiáng)

45、協(xié)協(xié)調(diào),減減少干擾擾,質(zhì)量量第一,安全生生產(chǎn)為目目標(biāo)。充充分運(yùn)用用工程特特點(diǎn),千千方百計(jì)計(jì)擴(kuò)展工工作面,盡量采采用平行行流水作作業(yè)法施施工;在在確保總總工期的的目標(biāo)前前提下,按照“留有余余地,關(guān)關(guān)死后門門,倒排排工期”的辦法法,以“確保工工期,突突出重點(diǎn)點(diǎn),做好好穿插,攻克難難關(guān)”為中心心內(nèi)容的的全面布布置,整整體推進(jìn)進(jìn)的總體體計(jì)劃組組織施工工;實(shí)施施動(dòng)態(tài)管管理,統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)的措施施,確保保各項(xiàng)資資源暢通通無阻;以項(xiàng)目目經(jīng)理部部為核心心,做好好各項(xiàng)工工程的銜銜接和各各分項(xiàng)工工程的施施工工序序銜接的的協(xié)調(diào),各工區(qū)區(qū)保證令令到即行行。 項(xiàng)目部部下設(shè)六六部二室室,按照照三個(gè)工工區(qū)分段段組織實(shí)實(shí)施工程

46、程的建設(shè)設(shè),安排排橋梁施施工8個(gè)個(gè)隊(duì)(兩兩個(gè)預(yù)制制場(chǎng)),樁基鉆鉆孔(挖挖孔)各各1個(gè)隊(duì)隊(duì),組織織機(jī)構(gòu)設(shè)設(shè)置如下下:營(yíng)達(dá)高速公路LJ-7合同段項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理總工程師: 工程部 質(zhì)量部 合同部 財(cái)務(wù)部 安保部 機(jī)材部 試驗(yàn)室路基施工1、2隊(duì)綜合辦公室項(xiàng)目副經(jīng)理:橋梁2隊(duì)橋梁3隊(duì)橋梁4隊(duì)橋梁5隊(duì)橋梁6隊(duì)橋梁8隊(duì)橋梁1隊(duì)橋梁7隊(duì)總工辦1.4.3崗位位及部門門職責(zé) (1)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理常駐工地地全權(quán)代代表本公公司履行行合同,主持項(xiàng)項(xiàng)目全面面工作。另設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理1人人,協(xié)助助分管日日常工作作。(2)總總工程師師負(fù)責(zé)主持持本項(xiàng)目目技術(shù)管管理工作作。(3)工工程部在總工程程師領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下主管管本合同同段施工工組

47、織設(shè)設(shè)計(jì)、工工程內(nèi)業(yè)業(yè)、測(cè)量量、施工工現(xiàn)場(chǎng)技技術(shù)、安安全、施施工計(jì)劃劃、統(tǒng)計(jì)計(jì)報(bào)表、價(jià)款結(jié)結(jié)算,中中間驗(yàn)收收、竣工工資料整整理等全全橋施工工技術(shù)管管理的具具體工作作。設(shè)工工程部長(zhǎng)長(zhǎng)1人,專職工工程師和和專業(yè)技技術(shù)人員員20人人。(4)合合同部在項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理直接接領(lǐng)導(dǎo)下下,負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)目部部的合同同管理與與執(zhí)行、工程計(jì)計(jì)量、變變更及統(tǒng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表表、價(jià)款款結(jié)算、竣工資資料收集集整理與與編制等等工作。設(shè)部長(zhǎng)長(zhǎng)1人,專業(yè)技技術(shù)人員員3人。(5)機(jī)機(jī)材部在分管項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下,主主管全橋橋機(jī)具、設(shè)備、材料供供應(yīng)計(jì)劃劃的編制制和采購(gòu)購(gòu)供應(yīng)、機(jī)料會(huì)會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)務(wù)、編制制機(jī)料統(tǒng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表表、設(shè)備備管理、維修等等工作。

48、設(shè)機(jī)材材部長(zhǎng)11人,會(huì)會(huì)計(jì)和采采購(gòu)人員員各2人人,業(yè)務(wù)務(wù)人員22人。 (6)綜綜合辦公公室在分管項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下主主管經(jīng)理理部和全全橋的行行政文秘秘、對(duì)外外聯(lián)絡(luò)、臨時(shí)用用地征用用、永久久用地協(xié)協(xié)調(diào)、接接待、后后勤事務(wù)務(wù)等工作作。設(shè)主主任1人人,辦事事人員33人,小小車司機(jī)機(jī)3人。(7)財(cái)財(cái)務(wù)部在項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理直接接領(lǐng)導(dǎo)下下主管本本工程的的財(cái)務(wù)會(huì)會(huì)計(jì)工作作。編制制財(cái)務(wù)收收支計(jì)劃劃,組織織資金供供應(yīng),財(cái)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)計(jì)決算,分?jǐn)傌?cái)財(cái)務(wù)費(fèi)用用,成本本分析核核算,資資金使用用管理等等工作。設(shè)部長(zhǎng)長(zhǎng)、會(huì)計(jì)計(jì)、出納納各1人人。(8)質(zhì)質(zhì)量部在總工程程師領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下,負(fù)負(fù)責(zé)工程程內(nèi)部監(jiān)監(jiān)理、中中間工序序驗(yàn)收、交工

49、驗(yàn)驗(yàn)收、質(zhì)質(zhì)檢資料料管理、中心試試驗(yàn)室等等質(zhì)量檢檢驗(yàn)工作作。設(shè)部部長(zhǎng)1人人,專職職質(zhì)檢員員5人,專職試試驗(yàn)員66人。(9)安安保部在分管副副經(jīng)理的的領(lǐng)導(dǎo)下下負(fù)責(zé)施施工安全全、勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)、治安保保衛(wèi)、環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)、文明明施工等等工作。設(shè)部長(zhǎng)長(zhǎng)1人,專職安安全員110人,專職環(huán)環(huán)保人員員2名。(10)試驗(yàn)室室在項(xiàng)目總總工及質(zhì)質(zhì)檢工程程師領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下,進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)及及現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)質(zhì)量檢查查工作,為質(zhì)量量控制提提供真實(shí)實(shí)有效的的數(shù)據(jù)指指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)質(zhì)量控控制工作作。設(shè)試試驗(yàn)主任任1人,專職試試驗(yàn)員66人。1.4.4分項(xiàng)項(xiàng)工程承承包班組組班組在班班組長(zhǎng)和和工程主主管部門門的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下,由由各工種種綜合組組成,完完成

50、各分分項(xiàng)工程程施工任任務(wù)。按按經(jīng)理部部的工期期安排和和質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)實(shí)行工期期、成本本、質(zhì)量量、安全全風(fēng)險(xiǎn)抵抵押內(nèi)部部承包。1.5 施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)總體體布置1.5.1 總總平面布布置1.5.1.11 概述述總體平面面布置主主要針對(duì)對(duì)營(yíng)達(dá)高高速公路路LJ-7合同同段全線線橋梁路路基工程程情況,重點(diǎn)控控制性工工程州河河特大橋橋工程的的施工進(jìn)進(jìn)行規(guī)劃劃布置,整個(gè)合合同段的的施工可可利用州州河大橋橋兩岸的的拌合場(chǎng)場(chǎng)地及預(yù)預(yù)制場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行組織織施工,沿X2288鄉(xiāng)鄉(xiāng)道通過過紅線內(nèi)內(nèi)施工便便道到達(dá)達(dá),進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)十分方方便,基基礎(chǔ)及下下部構(gòu)造造的施工工可沿縱縱向施工工便道布布置展開開施工。州河特特大橋跨跨越州河河,進(jìn)場(chǎng)

51、場(chǎng)交通方方便。但但是由于于該橋施施工區(qū)域域跨越兩兩條河道道,133號(hào)主墩墩地處孤孤島邊緣緣,144號(hào)墩位位于州河河邊,引引橋上跨跨鐵路及及擬新建建鐵路編編組站,為此,結(jié)合州州河特大大橋及蘇蘇家特大大橋等其其他橋梁梁線位的的地形、地質(zhì)、交通、水文及及工期安安排等情情況對(duì)臨臨時(shí)工程程進(jìn)行平平面布置置規(guī)劃設(shè)設(shè)計(jì)。(詳見附附件1營(yíng)達(dá)高高速公路路LJ-7合同同段總體體平面布布置圖。)1.5.1.22平面布布置考慮慮的施工工環(huán)境條條件(1)橋橋梁跨線線等情況況:本特特大橋橫橫跨州河河及擬新新建的鐵鐵路編組組站和鐵鐵路,主主墩連續(xù)續(xù)鋼構(gòu)采采用掛籃籃施工,在安全全方面壓壓力巨大大,在跨跨現(xiàn)有鐵鐵路線位位置為確

52、確保架設(shè)設(shè)梁板的的過程中中無安全全隱患,采用鋼鋼立柱、貝雷片片及型鋼鋼組成防防護(hù)棚架架(詳見見附件22跨襄襄渝鐵路路門洞支支架,將在進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后提提交詳細(xì)細(xì)的跨鐵鐵路門洞支支架方案案),以以保護(hù)鐵鐵路的正正常運(yùn)行行,但此此方案需需經(jīng)鐵路路部門報(bào)報(bào)批后實(shí)實(shí)施,現(xiàn)現(xiàn)業(yè)主正正在與鐵鐵路部門門加緊聯(lián)聯(lián)系相關(guān)關(guān)的事宜宜。在橫橫跨鐵路路貨運(yùn)編編組站應(yīng)應(yīng)加快施施工,在在其建成成前完成成連續(xù)鋼鋼構(gòu)段的的施工。(2)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)道路路情況:本工程程進(jìn)場(chǎng)道道路情況況較好,可以利利用部分分村道及及新開施施工便道道進(jìn)入到到施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng),靠靠州河西西側(cè)營(yíng)山山岸方向向人員、設(shè)備可可從達(dá)州州河市鎮(zhèn)鎮(zhèn)通過116公里里的X2288鄉(xiāng)鄉(xiāng)道及

53、沿沿州河村村道到達(dá)達(dá)引橋段段交界墩墩和133號(hào)主墩墩位置附附近,但但須要加加寬3.0公里里的村道,設(shè)設(shè)備才能能進(jìn)場(chǎng);同時(shí)為為了施工工13號(hào)號(hào)主墩的的需要,需在110-112號(hào)墩墩左側(cè)內(nèi)內(nèi)河道處處架設(shè)一一座寬44.5mm長(zhǎng)800m的鋼鋼棧橋,設(shè)備、人員、混凝土土、鋼筋筋等材料料才能供供應(yīng)到位位;到達(dá)達(dá)0號(hào)臺(tái)臺(tái)位置需需新建6600mm長(zhǎng)6mm寬的進(jìn)進(jìn)場(chǎng)道路路,同時(shí)時(shí)在場(chǎng)內(nèi)內(nèi)新開便便道到達(dá)達(dá)12號(hào)號(hào)交接墩墩、133墩主墩墩連續(xù)鋼鋼構(gòu)的施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。144號(hào)主墩墩位于州州河?xùn)|側(cè)側(cè)河邊,屬于金金埡鄉(xiāng)金金通村范范圍,可可從河市市鎮(zhèn)到金金埡鎮(zhèn)的的鄉(xiāng)道到到達(dá)金通通村或通通過G665高速速公路經(jīng)經(jīng)白節(jié)鎮(zhèn)鎮(zhèn)到金埡

54、埡鎮(zhèn)金通通村,距距離為220公里里,然后后沿河加加寬原村村道2.4公里里到達(dá)114號(hào)主主墩位置置,144號(hào)墩位位置附近近沿河邊邊地形較較為平緩緩,是原原碼頭位位置,可可以在此此建立鋼鋼筋加工工場(chǎng)地。部分施工工用材料料也可利利用現(xiàn)有有航道通通過船舶舶航運(yùn)至至施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng),降降低部分分運(yùn)輸成成本。1.5.2 臨臨時(shí)工程程1.5.2.11 便道道工程新建施工工便道及及利用加加寬便道道如下表表:序號(hào)樁號(hào)長(zhǎng)度(mm)寬度(mm)位置備注1K1044+2660KK1044+30005643.5紅線外右右側(cè)原有水泥泥路局部部加寬2K1055+4000KK1055+42203754.5紅線外右右側(cè)原有機(jī)耕耕道平

55、整整硬化3K1077+1880KK1077+211019.5532紅線外右右側(cè)連接原有有道路與與紅線4K1066+9000KK1077+26603756紅線內(nèi)左左側(cè)項(xiàng)目部與與拌合站站建設(shè)施施工便道道5K1077+5220KK1077+6000806紅線外左左側(cè)棧橋連接接村道與與河島6K1077+6000KK1077+70001004.5紅線外左左側(cè)14#主主墩施工工便道7K1077+9990KK1088+20004304.5紅線外右右側(cè)原有機(jī)耕耕道平整整硬化 注:11、土質(zhì)質(zhì)便道的的路面基基層不小小于300cm厚厚的片、碎石碴碴墊層,表面鋪鋪設(shè)不小小于200cm的的C300混凝土土進(jìn)行硬硬化;

56、一一般石質(zhì)質(zhì)挖方便便道的路路面用碎碎石找平平,表面面鋪設(shè)不不小于220cmm的C330混凝凝土進(jìn)行行硬化。2、通通過水田田等軟土土地基的的施工便便道采用用片石材材料進(jìn)行行換填或或拋石擠擠淤處理理,然后后用小石石子填隙隙整平后后鋪筑115cmm厚泥結(jié)結(jié)碎石路路面,處處治厚度度不小于于60ccm,并并滿足變變形和穩(wěn)穩(wěn)定性要要求;通通過水溝溝、灌溉溉渠等設(shè)設(shè)施時(shí),先清除除溝底淤淤泥,然然后安裝裝臨時(shí)圓圓管涵,回填碎碎、片石石透水性性材料。3、施施工便道道路基高高度高于于原地面面50ccm,路路面設(shè)不不小于22的橫橫坡,便便道外側(cè)側(cè)邊緣設(shè)設(shè)置邊溝溝或排水水溝。(2)利利用原有有機(jī)耕道道原有水水泥路加加

57、寬及增增加錯(cuò)車車帶道便便道如下下表:編號(hào)長(zhǎng)度(mm)寬度(mm)面積()備 注C1306.7100.5金灘村九九隊(duì)面積積按三角角形計(jì)算算14221金馬村一一隊(duì)面積積按三角角形計(jì)算算C220360金馬村一一隊(duì)C320360金馬村一一隊(duì)C420260金馬村四四隊(duì)C520480金星村十十隊(duì)C654.321.55金星村十十隊(duì)154.364.55C720480金星村十十隊(duì)C8182.239.66金星村十十隊(duì)C917.33117.33金星村十十隊(duì)276.5199.58315345C109.4328.22金星村十十隊(duì)10.66353金星十二二隊(duì)C1130390金星十二二隊(duì)C1220480金星十二二隊(duì)C132

58、0360金星村八八隊(duì)C14304120金星村八八隊(duì)C152512300金星村八八隊(duì)1.5.2.22便橋:在K1107+5122-K1107+5922左側(cè)為為保證113號(hào)主主墩及上上部構(gòu)造造施工,修建長(zhǎng)長(zhǎng)80mm,寬44.5mm的鋼便便橋,臨臨時(shí)便橋橋承重縱縱梁采用用I455A工字字鋼,材材質(zhì)為QQ2355;縱梁梁沿便橋橋中軸線線對(duì)稱布布置,左左右幅各各布置44根工字字鋼,其其中心間間距為330cmm,每隔隔2m采采用厚22cm鋼鋼板將每每塊工字字鋼橫向向焊接成成一個(gè)整整體。1.5.2.33水:工工程位置置沿河流流交錯(cuò),溪流較較多,水水質(zhì)較好好可直接接利用或或修建水水池儲(chǔ)備備作為施施工用水水,項(xiàng)

59、目目部及各各工區(qū)駐駐地生活活用水采采用打井井的方式式解決。1.5.2.44施工供供電:沿沿工程附附近有較較多的高高壓線桿桿,可就就近搭接接線路,沿線布布置變壓壓器如下下表:序號(hào)樁號(hào)變壓器功功率(KKVA)數(shù)量(臺(tái)臺(tái))供電區(qū)域域1K1033+20003151麻地河大大橋和叉叉口灣大大橋以及及路基涵涵洞等現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工工的所有有用電。2K1055+20006301小灣梁上上大橋、竹坊溝溝大橋、茨竹灣灣大橋、井灣大大橋、張張五溝大大橋以及及3#拌拌合站、預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)、路基基涵洞等等3K1077+10004001州河特大大橋引橋橋、1#拌合站站以及項(xiàng)項(xiàng)目部、路基涵涵洞4K1077+50006301州河特大大橋

60、7-12跨跨 引橋橋以及主主橋橋墩墩鋼構(gòu)TT梁5K1088+10004001州河特大大橋主橋橋橋墩鋼鋼構(gòu)T梁梁以及橋橋臺(tái)6K1088+80006301蔣家灣大大橋、蘇蘇家特大大橋以及及預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)、2#拌合站站等合計(jì)3005561.5.2.55通訊:工程位位置位于于達(dá)州市市郊區(qū),通訊設(shè)設(shè)施完善善,電話話及網(wǎng)絡(luò)絡(luò)信號(hào)較較好,能能滿足施施工通訊訊要求,鑒于施施工區(qū)域域較為開開闊,為為保證工工程中通通訊聯(lián)絡(luò)絡(luò),設(shè)立立無線對(duì)對(duì)講機(jī)系系統(tǒng)進(jìn)行行指揮及及聯(lián)系。1.5.3生活活、辦公公區(qū)的規(guī)規(guī)劃1.5.3.11項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部駐駐地為了便于于指揮、協(xié)調(diào),項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部的的辦公、生活性性臨時(shí)設(shè)設(shè)施駐地地設(shè)立在在主線KK

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