高速公路項目LJ-7合同段總體施工組織設計方案培訓資料

1、營山至達州高速公路項目LJ-7合同段(K102+320K109+760)總體施工工組織設設計方案案營達高速速公路LLJ-77合同段段項目經經理部二一六六年十一一月十五五日目 錄TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc5367 1.總體體施工組組織布置置及規(guī)劃劃 PAGEREF _Toc5367 - 11 - HYPERLINK l _Toc24434 1.1編編制范圍圍、依據據、原則則 PAGEREF _Toc24434 - 11 - HYPERLINK l _Toc10055 1.2 工程概概述 PAGEREF _Toc10055 - 3 - HYPERLINK l _T

2、oc15785 1.3主主要設計計標準及及工程量量 PAGEREF _Toc15785 - 55 - HYPERLINK l _Toc17872 1.4施施工總體體規(guī)劃部部署 PAGEREF _Toc17872 - 9 - HYPERLINK l _Toc19616 1.5 施工現(xiàn)現(xiàn)場總體體布置 PAGEREF _Toc19616 - 133 - HYPERLINK l _Toc5844 1.6 工期、質量、安全、環(huán)保目目標要求求 PAGEREF _Toc5844 - 119 - HYPERLINK l _Toc17963 1.7計計劃安排排 PAGEREF _Toc17963 - 220 -

3、 HYPERLINK l _Toc16705 1.8 施工段段落及任任務劃分分 PAGEREF _Toc16705 - 221 - HYPERLINK l _Toc25545 1.9機機械設備備計劃 PAGEREF _Toc25545 - 222 - HYPERLINK l _Toc23492 1.100勞動力力投入計計劃及保保證措施施 PAGEREF _Toc23492 - 223 - HYPERLINK l _Toc17486 1.111材料規(guī)規(guī)格及項項目材料料管理措措施 PAGEREF _Toc17486 - 23 - HYPERLINK l _Toc2995 2.主要要工程施施工方案案

4、、方法法與技術術措施 PAGEREF _Toc2995 - 255 - HYPERLINK l _Toc6955 2.1重重點（關關鍵）和和難點工工程的施施工方案案、方法法及其措措施分析析 PAGEREF _Toc6955 - 225 - HYPERLINK l _Toc16824 2.2主主墩基礎礎施工 PAGEREF _Toc16824 - 266 - HYPERLINK l _Toc32096 2.3主主墩及空空心墩施施工 PAGEREF _Toc32096 - 38 - HYPERLINK l _Toc29165 2.4主主橋主跨跨懸臂現(xiàn)現(xiàn)澆預應應力砼連連續(xù)剛構構施工 PAGEREF

5、_Toc29165 - 400 - HYPERLINK l _Toc15722 2.5引引橋施工工 PAGEREF _Toc15722 - 666 - HYPERLINK l _Toc16503 2.6路路基工程程 PAGEREF _Toc16503 - 772 - HYPERLINK l _Toc32254 2.7涵涵洞施工工 PAGEREF _Toc32254 - 991 - HYPERLINK l _Toc19221 2.8橋橋梁基礎礎及下部部構造施施工 PAGEREF _Toc19221 - 92 - HYPERLINK l _Toc443 2.9上上部構造造施工 PAGEREF _T

6、oc443 - 1002 - HYPERLINK l _Toc8631 2.100橋梁附附屬工程程施工 PAGEREF _Toc8631 - 1009 - HYPERLINK l _Toc23789 3、質量量保證體體系 PAGEREF _Toc23789 - 1100 - HYPERLINK l _Toc25856 3.1質質量控制制依據 PAGEREF _Toc25856 - 1111 - HYPERLINK l _Toc15895 3.2質質量控制制目標 PAGEREF _Toc15895 - 1111 - HYPERLINK l _Toc17293 3.3質質量管理理制度 PAGERE

7、F _Toc17293 - 1111 - HYPERLINK l _Toc4839 3.4質質量教育育和培訓訓 PAGEREF _Toc4839 - 1113 - HYPERLINK l _Toc4051 4.5質質量管理理措施 PAGEREF _Toc4051 - 1113 - HYPERLINK l _Toc31122 3.6 質量管管理和保保證體系系 PAGEREF _Toc31122 - 1115 - HYPERLINK l _Toc30332 3.7 各級質質量責任任 PAGEREF _Toc30332 - 1115 - HYPERLINK l _Toc32316 4、安全全保證體體

8、系安全全技術保保證措施施 PAGEREF _Toc32316 - 1117 - HYPERLINK l _Toc9398 4.1安安全目標標 PAGEREF _Toc9398 - 1118 - HYPERLINK l _Toc3209 4.2 安全管管理組織織體系 PAGEREF _Toc3209 - 1118 - HYPERLINK l _Toc17918 4.3安安全保證證體系 PAGEREF _Toc17918 - 1225 - HYPERLINK l _Toc32453 4.4安安全控制制管理 PAGEREF _Toc32453 - 1226 - HYPERLINK l _Toc156

9、55 4.5安安全應急急救援方方案 PAGEREF _Toc15655 - 1399 - HYPERLINK l _Toc16205 4.6施施工安全全技術保保證措施施 PAGEREF _Toc16205 - 1144 - HYPERLINK l _Toc23211 4.7塔塔吊、施施工電梯梯拆裝作作業(yè)規(guī)程程 PAGEREF _Toc23211 - 1149 - HYPERLINK l _Toc22032 5、環(huán)境境保護措措施及文文明施工工措施 PAGEREF _Toc22032 - 1554 - HYPERLINK l _Toc8849 5.1環(huán)環(huán)境保護護方案 PAGEREF _Toc884

10、9 - 1555 - HYPERLINK l _Toc19310 5.2環(huán)環(huán)境保護護措施 PAGEREF _Toc19310 - 1555 - HYPERLINK l _Toc1640 5.3文文明施工工措施 PAGEREF _Toc1640 - 1556 - HYPERLINK l _Toc21181 6、工期期保證措措施 PAGEREF _Toc21181 - 1588 - HYPERLINK l _Toc23585 6.1工工期保證證措施 PAGEREF _Toc23585 - 1559 - HYPERLINK l _Toc569 7、冬季季、雨季季、夜間間及高溫溫的施工工安排 PAGE

11、REF _Toc569 - 1663 - HYPERLINK l _Toc24795 7.1冬冬季施工工措施 PAGEREF _Toc24795 - 1664 - HYPERLINK l _Toc19240 7.2雨雨季施工工措施 PAGEREF _Toc19240 - 1667 - HYPERLINK l _Toc20181 7.3夜夜間施工工安排 PAGEREF _Toc20181 - 1668 - HYPERLINK l _Toc15487 7.4夏夏季高溫溫期施工工安排 PAGEREF _Toc15487 - 1668 - HYPERLINK l _Toc2082 8、降本本增效措措施

12、 PAGEREF _Toc2082 - 1699 - HYPERLINK l _Toc11081 8.1就就近調遣遣 PAGEREF _Toc11081 - 1170 - HYPERLINK l _Toc9174 9 、汛汛期施工工措施 PAGEREF _Toc9174 - 1771 - HYPERLINK l _Toc30616 9.1成成立防洪洪、抗災災領導小小組 PAGEREF _Toc30616 - 1722 - HYPERLINK l _Toc22980 9.2建建立雨季季節(jié)氣象象信息網網 PAGEREF _Toc22980 - 1172 - HYPERLINK l _Toc6616

13、 9.3.防洪、抗災實實施措施施 PAGEREF _Toc6616 - 1172 - HYPERLINK l _Toc26887 10、附附件 PAGEREF _Toc26887 - 1733 - HYPERLINK l _Toc17320 附件1總體平平面布置置圖 PAGEREF _Toc17320 - 1773 - HYPERLINK l _Toc14311 附件2跨襄渝渝鐵路門門洞支架架 PAGEREF _Toc14311 - 1733 - HYPERLINK l _Toc30900 附件3施工便便橋布置置圖 PAGEREF _Toc30900 - 1773 - HYPERLINK l

14、_Toc8158 附件4項目部部拌合樓樓平面布布置圖 PAGEREF _Toc8158 - 1173 - HYPERLINK l _Toc26401 附件5移動式式鋼筋棚棚 PAGEREF _Toc26401 - 1733 - HYPERLINK l _Toc11972 附件6勞動力力計劃表表 PAGEREF _Toc11972 - 1733 - HYPERLINK l _Toc17541 附件7合同工工程的機機械設備備匯總表表 PAGEREF _Toc17541 - 1733 - HYPERLINK l _Toc11891 附件8總體施施工進度度計劃橫橫道圖 PAGEREF _Toc1189

15、1 - 1173 - - 179 -營山至達達州高速速公路LLJ-77合同段段總體施工工組織設設計方案案1.總體體施工組組織布置置及規(guī)劃劃1.1編編制范圍圍、依據據、原則則1.1.1編制制范圍營山至達達州高速速公路LLJ-77合同段段（K1102+3200K1109+7600），全全長7.44KKM，主主要包含含控制性性工程州州河特大大橋、蘇蘇家特大大橋以及及其他88座大橋橋和路基基工程。以現(xiàn)有有的施工工技術力力量和歷歷年來橋橋梁施工工的經驗驗作為基基點，以以業(yè)主控控制總工工期作為為進度目目標，結結合施工工現(xiàn)場的的實際情情況，統(tǒng)統(tǒng)籌考慮慮了全橋橋的施工工工藝、現(xiàn)場布布置以及及施工進進度計劃劃。

16、1.1.2編制制依據（1）公路施施工手冊冊：橋涵涵；（2）公路橋橋涵施工工技術規(guī)規(guī)范（ JTTG/TTF500-20011）及實施施手冊；（3）公路工工程質量量檢驗評評定標準準（JJTJ F800/1-20004）；（4）公路橋橋涵地基基與基礎礎設計規(guī)規(guī)范 （JJTG D633-20007 ）；（5）公路橋橋涵鋼結結構及木木結構設設計規(guī)范范(JTTJ 0025-86)；（6）鋼結構構設計規(guī)規(guī)范 （ GGB 5500117-220033）；（7）公路工工程施工工工藝標標準（FHEEC）；（8）公路土土工試驗驗規(guī)程(JTTGE440-220077)；（9）公路工工程集料料試驗規(guī)規(guī)程(JTGGE42

17、2-20005)；（10）公路路工程金金屬試驗驗規(guī)程（JTTJ0555-883）；(11)公路路工程集集料試驗驗規(guī)程（JTTJ0558-220000）；(12)鋼筋筋機械連連接通用用技術規(guī)規(guī)程（JGJJ1077-20003）；(13)鋼筋筋混凝土土工程施施工及驗驗收規(guī)范范；（14）熱軋軋型鋼(GBB/T 7066-20008)； （15）公路路工程水水泥及水水泥混凝凝土試驗驗規(guī)程(JTTGE330-220055)；（16）公路路工程無無機結合合料穩(wěn)定定材料試試驗規(guī)程程( JTGGE511-20009)；（17）公路路工程土土工合成成材料試試驗規(guī)程程（JJTG E500-20006）；（18）公

18、路路路基路路面現(xiàn)場場測試規(guī)規(guī)程（JTGG E660-220088）； (199) 預應力力混凝土土鋼絞線線（GGB/TT 52224）；（20）預應應力混凝凝土用螺螺旋鋼筋筋（GGB/TT200065）；（21）公路路工程石石料試驗驗規(guī)程（JTTJ0554-994）；（22）公路路工程施施工安全全技術規(guī)規(guī)程（JTJJ0766-955）；（23）建筑筑施工扣扣件式鋼鋼管腳手手架安全全技術規(guī)規(guī)范(JGJJ1300-20001)；（24）建筑筑施工碗碗扣式鋼鋼管腳手手架施工工安全技技術規(guī)范范（JJGJ 1666-20008 ）；（25）鋼管管腳手架架扣件（GBB-1558311-20006）；（26

19、）建筑筑施工安安全檢查查標準JGJJ59-20111；（27）施工工現(xiàn)場臨臨時用電電安全技技術規(guī)范范JGGJ 446-220055；（28）大型型設備吊吊裝工程程施工工工藝標準準SHH/T335155-20003；（29）起重重工操作作規(guī)程SYBB-41112-80；（30）施工工現(xiàn)場機機械設備備檢查技技術規(guī)程程JGGJ1660-220088；（31）大型型設備吊吊裝管理理標準Q/CCNPCC-YGGS GG3266/122-20002；（32）起重重機械安安全規(guī)程程GBB60667.11-20010；（33）國家家三、四四等等水水準測量量規(guī)范（GBB128898-91）；（34）工程程測量規(guī)

20、規(guī)范（GB5500226-220077）；（35）全球球定位系系統(tǒng)（GGPS）測量規(guī)規(guī)范（GB/T1883144-20001）；（36）營達達高速公公路導線線點成果果表；（37）營山至至達州高高速公路路兩階段段初步設設計文件件（送審審稿）（營達高高速公路路公司提提供的相相關圖紙紙資料）； （38） 現(xiàn)場場勘查、測量收收獲的相相關資料料；（39）國家的的法律、法規(guī)及及地方有有關施工工安全、工地保保安、人人員健康康、勞動動保護、環(huán)境保保護與文文明施工工方面的的具體規(guī)規(guī)定和技技術標準準。1.1.3編制制原則本著安全全、優(yōu)質質、高效效、經濟濟、合理理的原則則，以業(yè)業(yè)主提供供的招標標文件和和設計圖圖紙為

21、依依據，嚴嚴格執(zhí)行行現(xiàn)行有有關施工工規(guī)范，用先進進的施工工技術，以機械械化施工工為主，運用項項目法施施工管理理模式，制定切切實可行行的施工工方案，以質量量管理為為中心，以科學學管理為為手段，科學管管理、嚴嚴謹施工工，爭創(chuàng)創(chuàng)精品工工程。 (1)滿足業(yè)業(yè)主期望望的質量量、工期期、安全全、環(huán)保保目標和和技術經經濟指標標，使建建設單位位的各項項要求均均得到有有效保證證。(2)遵遵循設計計文件的的原則。在編制制施組時時，認真真閱讀核核對所獲獲得的施施工設計計文件資資料，了了解設計計意圖，掌握現(xiàn)現(xiàn)場情況況，嚴格格按設計計資料和和設計原原則編制制施組，滿足設設計標準準和要求求。(3)堅堅持“安全第第一、預預

22、防為主主”的安全全方針。嚴格按按照施工工安全操操作規(guī)程程，從制制度、管管理、方方案、資資源方面面制定切切實可行行的措施施，確保保施工安安全，服服從建設設單位指指令，服服從監(jiān)理理工程師師的監(jiān)督督檢查，嚴肅安安全紀律律，嚴格格按規(guī)程程辦事。(4) 以滿足足工期、質量、安全要要求為核核心，以以“突出重重點、兼兼顧一般般”原則，合理進進行資源源配置，重點保保障控制制性關鍵鍵工程，實現(xiàn)總總體快速速均衡生生產。(5)遵遵循施工工生產與與環(huán)境保保護同步步規(guī)劃，同步建建設，同同步發(fā)展展的原則則。(6)確確保質量量、安全全、環(huán)境境三體系系在本項項目工程程施工中中自始至至終得到到有效運運行。(7) 本著永永臨結合

23、合、滿足足施工、方便居居民的原原則安排排臨時工工程，盡盡量占用用荒地、節(jié)約耕耕地。1.2 工程概概述根據營達達高速公公路有限限公司安安排由我我部承擔擔本高速速公路LLJ-77合同段段，起點點樁號KK1022+3220，止止點樁號號K1009+7760，全長77.444km，包含特特大橋22座（州州河特大大橋、蘇蘇家特大大橋），8座大大橋及路路基、涵涵洞、排排水、防防護工程程等施工工任務。1.2.1地理理位置簡簡介營達高速速公路位位于四川川省南充充市與達達州市境境內，是是川東北北地區(qū)經經濟社會會協(xié)同發(fā)發(fā)展和達達州至成成都快捷捷通道的的重要干干道，本本項目的的實施對對提高川川東北經經濟區(qū)及及成渝經

24、經濟圈內內路網的的運輸效效率、完完善路網網結構具具有重要要的作用用。1.2.2.地地形地貌貌 施工項項目位于于四川盆盆地東部部，以低低山、丘丘陵區(qū)，以華鎣鎣山-鐵鐵山為界界，兩側側地勢迥迥然有異異，東側側為低山山地貌，以狹長長高聳平平行排列列中低山山嶺與開開闊的丘丘陵谷地地相間排排列，組組成典型型的隔擋擋式地形形，地勢勢總體呈呈北北東東向，西西側為紅紅層丘陵陵區(qū)，地地勢無明明顯脈絡絡，迂回回起伏較較為破碎碎，地形形為爪狀狀起伏垅垅崗與寬寬闊槽谷谷相間雜雜呈，垅垅崗由小小山丘與與不規(guī)則則狀殘丘丘組成，較為平平坦，為為高階地地，出露露粘土，局部含含有卵石石和細砂砂。地形地貌貌主要受受地層巖巖性控制

25、制，區(qū)內內地質構構造微弱弱。1.2.3工程程地質州河特大大橋橋址址屬于寬寬緩河谷谷、漫灘灘、階地地；分布布地層主主要有第第四系全全新統(tǒng)沖沖洪積層層（Q44al+pl）和侏羅羅系上統(tǒng)統(tǒng)遂寧組組（J33s）；區(qū)域地地質構造造簡單，巖層近近水平，無大斷斷裂帶，場地工工程地質質條件比比較簡單單。1.2.4施工工水位州河特大大橋及蘇家家特大橋橋橋位處處于金盤盤子航電電工程上上游。由由于橋區(qū)區(qū)河段屬屬于金盤盤子航電電工程庫庫區(qū)，水水位受工工程蓄水水水位控控制，設設計水位位為2882.881m，通航水水位為2274.30mm，低水水位2770.77m，最最大橋高高58mm，汛期期多出現(xiàn)現(xiàn)于5-10月月，施工

26、工時根據據工期做做好防汛汛措施。1.2.5氣候候情況LJ-77合同段段工程位位于達州州市河市市鎮(zhèn)境內內，該地地區(qū)屬亞亞熱帶濕濕潤季風風氣候類類型。由由于地形形復雜，各地區(qū)區(qū)氣候差差異大。海拔8800米米以下的的低山、丘陵、河谷地地區(qū)氣候候溫和，冬暖、春早、夏熱、秋涼，四季分分明，無無霜期長長；海拔拔8000至10000米米的低、中山氣氣候溫涼涼、陰濕濕，回春春遲，無無酷暑，秋涼早早，冬寒寒長；海海拔10000米米以上的的中山區(qū)區(qū)，光熱熱資源不不足，寒寒冷期較較長，春春寒和秋秋霜突出出。熱量量資源豐豐富，雨雨熱同期期，全年年平均氣氣溫144.7度度177.6度度之間，無霜期期3000天左右右。雨

27、量量充沛，年平均均雨量在在10000至113000毫米之之間。春春季多寒寒潮低溫溫天氣，夏季多多伏旱和和洪澇、大風、冰雹，秋季多多連綿陰陰雨條件件等不利利氣候，需合理理安排施施工工序序，避免免洪期造造成損失失。1.3主主要設計計標準及及工程量量1.3.1主要要設計標標準設計標準準：設計行車車速度：80KKm/hh。設計荷載載：公路路-級，雙雙向四車車道。路基寬度度：整體體式路基基寬度224.55m，分分離式路路基寬度度12.25mm。結構寬度度：整體體式路基基結構凈凈寬（單單幅）與與分離式式路基結結構凈寬寬（單幅幅）相同同。單幅：00.5（防撞護護欄）+11.00（行車道道）+00.5（防撞護

28、護欄）=12mm。州河特大大橋橋面面寬度：1.775(人人行道)+0.5（防防撞護欄欄）+110.775（行行車道）+2.0（中中間帶）+100.755（行車車道）+0.55（防撞撞護欄）+1.75(人行道道)=228m。 設計洪水水頻率：1/3300。設計安全全等級： 一級級 。地震動峰峰值加速速度：00.055g。環(huán)境類別別：類。環(huán)境年平平均相對對濕度779。1.3.2主要要工程數(shù)數(shù)量本合同段段主要工工程量如如下：1.3.2.11路基工工程沿線路基基挖填、防護、排水工工程長度度74440m。其中：（1）路路基挖方方56447099m、填方方42007455 m 、棄棄方17756661 m

29、m；（2）防防護工程程：護面面墻M77.5漿漿砌片(卵）石石18669 mm ；擋擋土墻（C200、C225混凝凝土）1128555.883 mm；護肩肩C255混凝土土1277.6 m；護腳腳M7.5漿砌砌片(卵卵）石2235.9 mm ；菱菱形網格格護坡7770mm, CC20預預制混凝凝土10096 m , M7.5漿砌砌片(卵卵）石110411 m ；拱拱形護坡坡1844.5mm, CC20預預制混凝凝土9333，667m33 , M7.5漿砌砌片(卵卵）石7798，27mm3 。（3）路路基邊溝溝53442m M7.5漿砌砌片(卵卵）石447133m3 、線線外排水水溝22241mm

30、（M77.5漿漿砌片(卵）石石21229m3 ）、截水溝溝7122m（MM7.55漿砌片片(卵）石2667m33 ）、急流槽槽26處處（M77.5漿漿砌片(卵）石石9444.566m3 ),沉砂砂池122處（MM7.55漿砌片片(卵）石355m3 ）；（4）涵涵洞及通通道：11-4.0鋼筋筋混凝土土蓋板涵涵57mm/2道道；1-2.00鋼筋混混凝土蓋蓋板涵669m/2道；1-66.0鋼鋼筋混凝凝土蓋板板涵277m/11道；11-4.0鋼筋筋混凝土土箱涵445m/1道。1.3.2.22大橋工工程（1）KK1022+6660叉口口灣大橋橋（425mm預應力力混凝土土簡支小小箱梁）擴大基礎礎重力式式

31、U型橋橋臺2座座，肋板板橋臺22座，橋橋臺1200cm樁樁基8根根、承臺臺2個，墩1500cm樁樁基122根，1400cm墩墩柱122根、系系梁6片片、蓋梁梁6片，上部構構造255m小箱箱梁400片，以以及橋面面鋪裝及及防撞護護欄等。（2）KK1033+3115麻地地河大橋橋（12240mm預應力力混凝土土簡支TT梁）擴大基礎礎重力式式U型橋橋臺4座座，墩2000cm鉆鉆孔樁基基32根根、墩承承臺8個個，方樁樁挖孔樁樁基288根，實實心或空空心薄壁壁墩222個，蓋蓋梁222片、上上部構造造40mmT梁1120片片，以及及橋面鋪鋪裝及防防撞護欄欄等。（3）KK1044+4448小灣灣梁上大大橋（

32、5540mm預應力力混凝土土簡支TT梁）擴大基礎礎重力式式U型橋橋臺4座座，墩2000cm鉆鉆孔樁基基8根、1800cm挖挖孔樁基基8根，1800cm墩墩柱8根根、1600cm墩墩柱8根根，系梁梁12片片，蓋梁梁8片、上部構構造400mT梁梁50片片，以及及橋面鋪鋪裝及防防撞護欄欄等。（4）作作坊溝大大橋（左左幅K1104+9099、右幅幅K1004+8893）（13340mm預應力力混凝土土簡支TT梁）；擴大基礎礎重力式式橋臺11座，柱柱式橋臺臺3座，橋臺1800cm樁樁基6根根，3-8號墩墩鉆孔灌灌注2000cm樁樁基488根、承承臺122個、空空心或實實心墩224個，9-112號為為圓柱

33、墩墩、2000cm挖挖孔樁88根、1800cm挖挖孔樁88根、1800cm墩墩柱8根根、1600cm墩墩柱8根根，1-2號墩墩方樁挖挖孔8根根、空心心或實心心墩8個個，系梁梁10片片，蓋梁梁24片片，上部部構造440mTT梁1330片，以及橋橋面鋪裝裝及防撞撞護欄等等。（5）KK1055+8337.55茨竹灣灣大橋（925mm預應力力混凝土土簡支小小箱梁）擴大基礎礎重力式式橋臺22座，柱柱式橋臺臺2座、橋臺1500cm樁樁基4根根,墩1500cm樁樁基244根、1400cm墩墩柱244根，墩墩1800cm樁樁基8根根、1600cm墩墩柱8根根、除22、3、8號為為鉆孔樁樁外其余余為挖孔孔樁，系

34、系梁166片、蓋蓋梁166片、上上部構造造25mm小箱梁梁72片片，以及及橋面鋪鋪裝及防防撞護欄欄等。（6）KK1066+1773.55井灣大大橋（11125mm預應力力混凝土土簡支小小箱梁）擴大基礎礎重力式式橋臺22座，柱柱式橋臺臺2座、橋臺1500cm樁樁基4根根, 墩墩1500cm樁樁基166根、墩墩1800cm樁樁基122根、墩墩1600cm樁樁基122根，1600cm墩墩柱122根、1400cm墩墩柱288根，除除6-99號為鉆鉆孔樁外外其余為為挖孔樁樁，系梁梁24片片，蓋梁梁20片片，上部部構造225m小小箱梁888片，以及橋橋面鋪裝裝及防撞撞護欄等等。（7）KK1066+4880

35、張五五溝大橋橋（440mm預應力力混凝土土簡支TT梁+2225mm預應力力混凝土土簡支小小箱梁）擴大基礎礎重力式式橋臺22座，柱柱式橋臺臺2座、橋臺1500cm樁樁基4根根, 墩墩1800cm樁樁基8根根、墩2000cm樁樁基122根均為為挖孔樁樁、1800cm墩墩柱122根、1600cm墩墩柱8根根，樁基基全部為為挖孔樁樁，系梁梁16片片，蓋梁梁10片片，上部部構造225m小小箱梁116片、40mmT梁440片，以及橋橋面鋪裝裝及防撞撞護欄等等。（8）KK1088+3440蔣家家灣大橋橋（625mm預應力力混凝土土簡支小小箱梁）擴大基礎礎重力式式橋臺22座，肋肋板橋臺臺2座、橋臺1200cm

36、樁樁基8根根, 墩墩1500cm樁樁基200根均為為鉆孔樁樁、1400cm墩墩柱200根，系系梁100片，蓋蓋梁100片，上上部構造造25mm小箱梁梁48片片以及橋橋面鋪裝裝及防撞撞護欄等等。1.3.2.33特大橋橋工程（1）KK1077+5003.0063州州河特大大橋，作作為本合合同段控控制性工工程州河河特大橋橋橋梁跨跨越州河河，最大大橋高558m，橋跨布布置為：90mm+1770m+90mm（預應應力砼連連續(xù)剛構構）+5540mm+436mm（預應應力砼簡簡支T梁梁）+（1200m+2230mm+1220m）（預應應力砼連連續(xù)剛構構）。上部構造造為四個個連續(xù)鋼鋼構，加加上8跨跨40mm、

37、366m預制制T梁。0號、14號號擴大基基礎重力力式橋臺臺2個，2200cm樁樁基8根根、2000cm樁樁基800根、1800cm樁樁基488 根、圓柱墩墩為4排排8根2200cm墩墩柱、空空心薄壁壁墩 114個、主墩及及交接墩墩承臺110個 、C330混凝凝土42264.6m33，引橋橋12個個，蓋梁梁4片、系梁44片，主主橋墩身身C500混凝土土70009.88m3；上部部構造440m預預制T梁梁48片片、366m預制制T梁448片，混凝土土數(shù)量為為47441 mm3，主橋橋連續(xù)鋼鋼構4處處C600混凝土土 2669766.6 m3， 橋橋面鋪裝裝20662,99m3。（2）KK1099+

38、2336.55蘇家特特大橋（725mm預應力力混凝土土簡支小小箱梁+2240mm預應力力混凝土土簡支TT梁）擴大基礎礎重力式式U型橋橋臺4座座，1-10號號及199-277墩為柱柱式墩，11-18墩墩為矩形形空心墩墩，1500cm樁樁基244根、1400cm墩墩柱244根，2000cm樁樁基244根，2200cm樁樁基288根，矩矩形空心心墩承臺臺16個個及2000cm樁樁基644根，系系梁600片，蓋蓋梁544片，上上部構造造40mmT梁2236片片、小箱箱梁566片以及及橋面鋪鋪裝及防防撞護欄欄等。其其中1-6、119、220號墩墩為挖孔孔樁，77-188、211-277號墩為為鉆孔灌灌注

39、樁。1.3.2.44控制工工程州河河特大橋橋具體設設計情況況州河特大大橋主橋橋跨徑布布置為（1200+2330+1120）m，主主橋全長長4700m，為為預應力力混凝土土變截面面連續(xù)剛剛構橋。主梁箱箱梁為三三向預應應力結構構，采用用單箱單單室截面面，箱梁梁分左右右幅，單單幅頂寬寬13.85mm，箱底底寬8.05mm，箱梁梁根部斷斷面和墩墩頂0號號梁段高高為144.5mm。從中中跨跨中中至箱梁梁根部，箱梁以以1.77次拋物物線變化化。箱梁梁腹板在在墩頂范范圍內厚厚1.00m，從從箱梁根根部至跨跨中梁段段腹板厚厚由800厘米漸漸變至660厘米米。箱梁梁底板厚厚除0號號梁段橫橫隔板范范圍內為為170

40、0厘米外外，其余底板板厚從箱箱梁根部部截面的的1700厘米厚厚，以11.7次次拋物線線變至跨跨中截面面35厘厘米厚。主橋箱梁梁中跨自自0號節(jié)節(jié)段外左左右各劃劃分355個懸澆澆段對稱稱布置，節(jié)段長長度分別別為1112.55+1223+1123.66，中跨跨合攏段段長2.6m；邊跨合合攏段長長度2.6m，邊跨現(xiàn)現(xiàn)澆段長長3.552m。主橋箱箱梁縱向向采用s155.2預預應力鋼鋼絞線，豎向采采用s155.2預預應力鋼鋼絞線，錨具采采用低回回縮錨具具，橫隔隔板橫向向及橋面面橫向預預應力均均采用s155.2預預應力鋼鋼絞線。主墩為2220ccm（縱縱向）8055cm（橫向）的雙薄薄壁墩，最大墩墩高444

41、.5mm，在墩墩身上下下游設置置圓形分分水尖，主墩承承臺厚度度為5mm，采用用分幅式式承臺，平面尺尺寸為116000cm（縱向）11880（橫橫向），在四角角設置圓圓形倒角角。主墩墩樁基為為12根根2000cm的的鉆孔灌灌注樁。樁基采采用鉆孔孔嵌巖樁樁，通過過承臺與與主墩相相接。交接墩采采用5220cmm3700m獨柱柱式矩形形空心墩墩，最大大墩高553.22m，交交接墩承承臺85508500cm，厚度為為3.55m，承承臺下為為4根2200ccm鉆孔孔嵌巖鉆鉆孔灌注注樁。引橋采用用40mm鋼筋混混凝土預預應力TT梁，先先簡支后后連續(xù)，T梁間間距2.35mm，每孔孔12片片，梁高高2.55m。

42、本大橋關關鍵工程程連續(xù)鋼鋼構部分分的施工工，特別別是為111-114號墩墩臺（1120+2300+1220）mm的連續(xù)續(xù)鋼構工工程。1.4施施工總體體規(guī)劃部部署1.4.1主要要工程特特點及對對策本工程主主要存在在主墩承承臺位于于水下、墩高、跨度較較大、技技術較為為復雜工工程特點點及外部部環(huán)境施施工場地地狹窄及及涉跨越越鐵路的的特點，施工難難度較大大。針對承臺臺位于水水下、墩墩高、跨跨度大、技術較較為復雜雜的特點點，專門門組織我我公司技技術能力力強的工工程師到到現(xiàn)場確確定方案案，對位位于水中中的樁基基及承臺臺采用圍圍島筑堰堰進行，墩身及及連續(xù)鋼鋼構施工工采取科科學有效效的方案案，對施施工中存存在

43、的問問題，及及時進行行解決。外部環(huán)境境主要是是跨鐵路路及鐵路路編組站站的施工工手續(xù)問問題，在在跨編組組站施工工應采取取措施盡盡快予以以實施，并在鐵鐵路編組組站建成成前完成成其上跨跨部分的的連續(xù)鋼鋼構的施施工。施工現(xiàn)場場為丘陵陵地帶，為避免免破壞自自然環(huán)境境，減少少臨時征征地，可可利用路路基部分分作為預預制場及及臨建設設施的建建設場地地。1.4.2 施施工總體體部署1.4.2.11現(xiàn)場施施工組織織機構鑒于本項項目投資資較大、技術難難度較大大，為確確保項目目有效運運行，由由施工經經驗豐富富的韓強強作為營營達高速速公路LLJ-77合同段段項目經經理，項項目總工工楊慶良良組織強強有力的的管理班班子對項

44、項目實施施管理，并聘請請國家級級橋梁專專家吳榜榜林作為為技術總總監(jiān)負責責本項目目的技術術指導及及方案審審定工作作。由項目經經理、項項目副經經理、項項目總工工程師組組成項目目經理部部領導班班子。以以充實質質量安全全為核心心，突出出旁站檢檢查、測測量檢查查、材質質檢查、標準檢檢查、計計量支付付的人員員配備為為主體。1.4.2.22管理模模式（1）實實行項目目經理負負責制，實行以以項目經經理為核核心，明明確分工工，責任任到人，層層包包保的管管理體系系；（2）本本項目部部項目經經理履行行與本合合同工程程有關的的一切義義務和權權力。1.4.2.33目標以確保工工期為核核心，科科學管理理，精心心施工，加強

45、協(xié)協(xié)調，減減少干擾擾，質量量第一，安全生生產為目目標。充充分運用用工程特特點，千千方百計計擴展工工作面，盡量采采用平行行流水作作業(yè)法施施工；在在確?？偪偣て诘牡哪繕饲扒疤嵯?，按照“留有余余地，關關死后門門，倒排排工期”的辦法法，以“確保工工期，突突出重點點，做好好穿插，攻克難難關”為中心心內容的的全面布布置，整整體推進進的總體體計劃組組織施工工；實施施動態(tài)管管理，統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)調調的措施施，確保保各項資資源暢通通無阻；以項目目經理部部為核心心，做好好各項工工程的銜銜接和各各分項工工程的施施工工序序銜接的的協(xié)調，各工區(qū)區(qū)保證令令到即行行。 項目部部下設六六部二室室，按照照三個工工區(qū)分段段組織實實施工程

46、程的建設設，安排排橋梁施施工8個個隊（兩兩個預制制場），樁基鉆鉆孔（挖挖孔）各各1個隊隊，組織織機構設設置如下下：營達高速公路LJ-7合同段項目部項目經理總工程師： 工程部 質量部 合同部 財務部 安保部 機材部 試驗室路基施工1、2隊綜合辦公室項目副經理：橋梁2隊橋梁3隊橋梁4隊橋梁5隊橋梁6隊橋梁8隊橋梁1隊橋梁7隊總工辦1.4.3崗位位及部門門職責 （1）項項目經理理常駐工地地全權代代表本公公司履行行合同，主持項項目全面面工作。另設項項目副經經理1人人，協(xié)助助分管日日常工作作。（2）總總工程師師負責主持持本項目目技術管管理工作作。（3）工工程部在總工程程師領導導下主管管本合同同段施工工組

47、織設設計、工工程內業(yè)業(yè)、測量量、施工工現(xiàn)場技技術、安安全、施施工計劃劃、統(tǒng)計計報表、價款結結算，中中間驗收收、竣工工資料整整理等全全橋施工工技術管管理的具具體工作作。設工工程部長長1人，專職工工程師和和專業(yè)技技術人員員20人人。（4）合合同部在項目經經理直接接領導下下，負責責項目部部的合同同管理與與執(zhí)行、工程計計量、變變更及統(tǒng)統(tǒng)計報表表、價款款結算、竣工資資料收集集整理與與編制等等工作。設部長長1人，專業(yè)技技術人員員3人。（5）機機材部在分管項項目副經經理領導導下，主主管全橋橋機具、設備、材料供供應計劃劃的編制制和采購購供應、機料會會計業(yè)務務、編制制機料統(tǒng)統(tǒng)計報表表、設備備管理、維修等等工作。

48、設機材材部長11人，會會計和采采購人員員各2人人，業(yè)務務人員22人。 （6）綜綜合辦公公室在分管項項目副經經理的領領導下主主管經理理部和全全橋的行行政文秘秘、對外外聯(lián)絡、臨時用用地征用用、永久久用地協(xié)協(xié)調、接接待、后后勤事務務等工作作。設主主任1人人，辦事事人員33人，小小車司機機3人。（7）財財務部在項目經經理直接接領導下下主管本本工程的的財務會會計工作作。編制制財務收收支計劃劃，組織織資金供供應，財財務會計計決算，分攤財財務費用用，成本本分析核核算，資資金使用用管理等等工作。設部長長、會計計、出納納各1人人。（8）質質量部在總工程程師領導導下，負負責工程程內部監(jiān)監(jiān)理、中中間工序序驗收、交工

49、驗驗收、質質檢資料料管理、中心試試驗室等等質量檢檢驗工作作。設部部長1人人，專職職質檢員員5人，專職試試驗員66人。（9）安安保部在分管副副經理的的領導下下負責施施工安全全、勞動動保護、治安保保衛(wèi)、環(huán)環(huán)境保護護、文明明施工等等工作。設部長長1人，專職安安全員110人，專職環(huán)環(huán)保人員員2名。（10）試驗室室在項目總總工及質質檢工程程師領導導下，進進行試驗驗檢測及及現(xiàn)場質質量檢查查工作，為質量量控制提提供真實實有效的的數(shù)據指指導現(xiàn)場場質量控控制工作作。設試試驗主任任1人，專職試試驗員66人。1.4.4分項項工程承承包班組組班組在班班組長和和工程主主管部門門的領導導下，由由各工種種綜合組組成，完完成

50、各分分項工程程施工任任務。按按經理部部的工期期安排和和質量標標準，實實行工期期、成本本、質量量、安全全風險抵抵押內部部承包。1.5 施工現(xiàn)現(xiàn)場總體體布置1.5.1 總總平面布布置1.5.1.11 概述述總體平面面布置主主要針對對營達高高速公路路LJ-7合同同段全線線橋梁路路基工程程情況，重點控控制性工工程州河河特大橋橋工程的的施工進進行規(guī)劃劃布置，整個合合同段的的施工可可利用州州河大橋橋兩岸的的拌合場場地及預預制場進進行組織織施工，沿X2288鄉(xiāng)鄉(xiāng)道通過過紅線內內施工便便道到達達，進場場十分方方便，基基礎及下下部構造造的施工工可沿縱縱向施工工便道布布置展開開施工。州河特特大橋跨跨越州河河，進場

51、場交通方方便。但但是由于于該橋施施工區(qū)域域跨越兩兩條河道道，133號主墩墩地處孤孤島邊緣緣，144號墩位位于州河河邊，引引橋上跨跨鐵路及及擬新建建鐵路編編組站，為此，結合州州河特大大橋及蘇蘇家特大大橋等其其他橋梁梁線位的的地形、地質、交通、水文及及工期安安排等情情況對臨臨時工程程進行平平面布置置規(guī)劃設設計。（詳見附附件1營達高高速公路路LJ-7合同同段總體體平面布布置圖。）1.5.1.22平面布布置考慮慮的施工工環(huán)境條條件(1）橋橋梁跨線線等情況況:本特特大橋橫橫跨州河河及擬新新建的鐵鐵路編組組站和鐵鐵路，主主墩連續(xù)續(xù)鋼構采采用掛籃籃施工，在安全全方面壓壓力巨大大，在跨跨現(xiàn)有鐵鐵路線位位置為確

52、確保架設設梁板的的過程中中無安全全隱患，采用鋼鋼立柱、貝雷片片及型鋼鋼組成防防護棚架架（詳見見附件22跨襄襄渝鐵路路門洞支支架，將在進進場后提提交詳細細的跨鐵鐵路門洞支支架方案案），以以保護鐵鐵路的正正常運行行，但此此方案需需經鐵路路部門報報批后實實施，現(xiàn)現(xiàn)業(yè)主正正在與鐵鐵路部門門加緊聯(lián)聯(lián)系相關關的事宜宜。在橫橫跨鐵路路貨運編編組站應應加快施施工，在在其建成成前完成成連續(xù)鋼鋼構段的的施工。(2）進進場道路路情況：本工程程進場道道路情況況較好，可以利利用部分分村道及及新開施施工便道道進入到到施工現(xiàn)現(xiàn)場，靠靠州河西西側營山山岸方向向人員、設備可可從達州州河市鎮(zhèn)鎮(zhèn)通過116公里里的X2288鄉(xiāng)鄉(xiāng)道及

53、沿沿州河村村道到達達引橋段段交界墩墩和133號主墩墩位置附附近，但但須要加加寬3.0公里里的村道，設設備才能能進場；同時為為了施工工13號號主墩的的需要，需在110-112號墩墩左側內內河道處處架設一一座寬44.5mm長800m的鋼鋼棧橋，設備、人員、混凝土土、鋼筋筋等材料料才能供供應到位位；到達達0號臺臺位置需需新建6600mm長6mm寬的進進場道路路，同時時在場內內新開便便道到達達12號號交接墩墩、133墩主墩墩連續(xù)鋼鋼構的施施工現(xiàn)場場。144號主墩墩位于州州河東側側河邊，屬于金金埡鄉(xiāng)金金通村范范圍，可可從河市市鎮(zhèn)到金金埡鎮(zhèn)的的鄉(xiāng)道到到達金通通村或通通過G665高速速公路經經白節(jié)鎮(zhèn)鎮(zhèn)到金埡

54、埡鎮(zhèn)金通通村，距距離為220公里里，然后后沿河加加寬原村村道2.4公里里到達114號主主墩位置置，144號墩位位置附近近沿河邊邊地形較較為平緩緩，是原原碼頭位位置，可可以在此此建立鋼鋼筋加工工場地。部分施工工用材料料也可利利用現(xiàn)有有航道通通過船舶舶航運至至施工現(xiàn)現(xiàn)場，降降低部分分運輸成成本。1.5.2 臨臨時工程程1.5.2.11 便道道工程新建施工工便道及及利用加加寬便道道如下表表：序號樁號長度（mm）寬度（mm）位置備注1K1044+2660KK1044+30005643.5紅線外右右側原有水泥泥路局部部加寬2K1055+4000KK1055+42203754.5紅線外右右側原有機耕耕道平

55、整整硬化3K1077+1880KK1077+211019.5532紅線外右右側連接原有有道路與與紅線4K1066+9000KK1077+26603756紅線內左左側項目部與與拌合站站建設施施工便道道5K1077+5220KK1077+6000806紅線外左左側棧橋連接接村道與與河島6K1077+6000KK1077+70001004.5紅線外左左側14#主主墩施工工便道7K1077+9990KK1088+20004304.5紅線外右右側原有機耕耕道平整整硬化 注：11、土質質便道的的路面基基層不小小于300cm厚厚的片、碎石碴碴墊層，表面鋪鋪設不小小于200cm的的C300混凝土土進行硬硬化；

56、一一般石質質挖方便便道的路路面用碎碎石找平平，表面面鋪設不不小于220cmm的C330混凝凝土進行行硬化。2、通通過水田田等軟土土地基的的施工便便道采用用片石材材料進行行換填或或拋石擠擠淤處理理，然后后用小石石子填隙隙整平后后鋪筑115cmm厚泥結結碎石路路面，處處治厚度度不小于于60ccm，并并滿足變變形和穩(wěn)穩(wěn)定性要要求；通通過水溝溝、灌溉溉渠等設設施時，先清除除溝底淤淤泥，然然后安裝裝臨時圓圓管涵，回填碎碎、片石石透水性性材料。3、施施工便道道路基高高度高于于原地面面50ccm，路路面設不不小于22的橫橫坡，便便道外側側邊緣設設置邊溝溝或排水水溝。（2）利利用原有有機耕道道原有水水泥路加加

57、寬及增增加錯車車帶道便便道如下下表：編號長度（mm）寬度（mm）面積()備 注C1306.7100.5金灘村九九隊面積積按三角角形計算算14221金馬村一一隊面積積按三角角形計算算C220360金馬村一一隊C320360金馬村一一隊C420260金馬村四四隊C520480金星村十十隊C654.321.55金星村十十隊154.364.55C720480金星村十十隊C8182.239.66金星村十十隊C917.33117.33金星村十十隊276.5199.58315345C109.4328.22金星村十十隊10.66353金星十二二隊C1130390金星十二二隊C1220480金星十二二隊C132

58、0360金星村八八隊C14304120金星村八八隊C152512300金星村八八隊1.5.2.22便橋:在K1107+5122-K1107+5922左側為為保證113號主主墩及上上部構造造施工，修建長長80mm，寬44.5mm的鋼便便橋，臨臨時便橋橋承重縱縱梁采用用I455A工字字鋼，材材質為QQ2355；縱梁梁沿便橋橋中軸線線對稱布布置，左左右幅各各布置44根工字字鋼，其其中心間間距為330cmm，每隔隔2m采采用厚22cm鋼鋼板將每每塊工字字鋼橫向向焊接成成一個整整體。1.5.2.33水：工工程位置置沿河流流交錯，溪流較較多，水水質較好好可直接接利用或或修建水水池儲備備作為施施工用水水，項

59、目目部及各各工區(qū)駐駐地生活活用水采采用打井井的方式式解決。1.5.2.44施工供供電：沿沿工程附附近有較較多的高高壓線桿桿，可就就近搭接接線路，沿線布布置變壓壓器如下下表：序號樁號變壓器功功率（KKVA）數(shù)量（臺臺）供電區(qū)域域1K1033+20003151麻地河大大橋和叉叉口灣大大橋以及及路基涵涵洞等現(xiàn)現(xiàn)場施工工的所有有用電。2K1055+20006301小灣梁上上大橋、竹坊溝溝大橋、茨竹灣灣大橋、井灣大大橋、張張五溝大大橋以及及3#拌拌合站、預制場場、路基基涵洞等等3K1077+10004001州河特大大橋引橋橋、1#拌合站站以及項項目部、路基涵涵洞4K1077+50006301州河特大大橋

60、7-12跨跨 引橋橋以及主主橋橋墩墩鋼構TT梁5K1088+10004001州河特大大橋主橋橋橋墩鋼鋼構T梁梁以及橋橋臺6K1088+80006301蔣家灣大大橋、蘇蘇家特大大橋以及及預制場場、2#拌合站站等合計3005561.5.2.55通訊:工程位位置位于于達州市市郊區(qū),通訊設設施完善善,電話話及網絡絡信號較較好,能能滿足施施工通訊訊要求,鑒于施施工區(qū)域域較為開開闊，為為保證工工程中通通訊聯(lián)絡絡,設立立無線對對講機系系統(tǒng)進行行指揮及及聯(lián)系。1.5.3生活活、辦公公區(qū)的規(guī)規(guī)劃1.5.3.11項目經經理部駐駐地為了便于于指揮、協(xié)調，項目經經理部的的辦公、生活性性臨時設設施駐地地設立在在主線KK